国内公路运输的运费
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读书破万卷,下笔如有神
公路货物运费计算公式与公路运费计算标准
一、公路货物运费的计算公式
1.整批货物运费的计算公式
整批货物运费(元)=吨次费(元/t)乘以计费重量(t)+整批货物运价
(元/(t•km))乘以计费重量(t)乘以计费里程(km)+货物运输其它
费用(元)
其中,整批货物运价按货物运价价目计算。
2.零担货物运费的计算公式
零担货物运费(元)=计费重量(kg)乘以计费里程(km)乘以零担货物
运价(元/kg•km)+货物运输其它费用(元)
其中,零担货物运价按货物运价价目计算。
3.集装箱运费的计算公式
重(空)集装箱运费(元)=重(空)箱运价(元/(箱•km))乘以计
费箱数(箱)乘以计费里程(km)+箱次费(元/箱)乘以计费箱数(箱)+
货物运输其它费用(元)
其中,集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。
4.计时包车运费的计算公式
包车运费(元)=包车运价(元/t•h)乘以包用车辆吨位(t)乘以计费
时间(h)+货物运输其它费用(元)
其中,包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。
由以上公路货物运费的计算公式可以看出,计算公路货物运费,关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量(箱数)、计费里程(时间)以及货物运输的其他费用。
下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法。
好记性不如烂笔头。
公路货物运费得计算公式与标准一、公路货物运费得计算公式1、整批货物运费得计算公式整批货物运费(元)=吨次费(元/t)×计费重量(t)+整批货物运价(元/(t·km))×计费重量(t)×计费里程(km)+货物运输其它费用(元)其中,整批货物运价按货物运价价目计算。
2、零担货物运费得计算公式零担货物运费(元)=计费重量(kg)×计费里程(km)×零担货物运价(元/kg·km)+货物运输其它费用(元)其中,零担货物运价按货物运价价目计算。
3、集装箱运费得计算公式重(空)集装箱运费(元)=重(空)箱运价(元/(箱·km))×计费箱数(箱)×计费里程(km)+箱次费(元/箱)×计费箱数(箱)+货物运输其它费用(元)其中,集装箱运价按计价类别与货物运价费目计算。
4、计时包车运费得计算公式包车运费(元)=包车运价(元/t·h)×包用车辆吨位(t)×计费时间(h)+货物运输其它费用(元)其中,包车运价按照包用车辆得不同类别分别制定。
由以上公路货物运费得计算公式可以瞧出,计算公路货物运费,关键在于明确公路货物运输得运价价目、计费重量(箱数)、计费里程(时间)以及货物运输得其她费用。
下面分别介绍上述运费计算因素得确定方法。
二、公路货物运价价目1、基本运价(1)整批货物基本运价:指一等整批普通货物在等级公路上运输得每吨公里运价;(2)零担货物基本运价:指零担普通货物在等级公路上运输得每千克公里运价;(3)集装箱基本运价:指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输得每箱公里运价。
2、吨(箱)次费(1)吨次费:对整批货物运输,在计算运价费用得同时按货物重量加收吨次费。
(2)箱次费:对汽车集装箱运输,在计算运价费用得同时按不同箱型加收箱次费。
3、普通货物运价普通货物实行分等计价,以一等货物为基础,二等货物加成15%,三等货物加成30%。
读书破万卷,下笔如有神
公路运输费用计算
(一)公路货物运费的计算公式
1.整批货物运费的计算公式
整批货物运费(元)=吨次费(元/t)乘以计费重量(t)+整批货物运价(元/(t-km))乘
以计费重量(t)乘以计费里程(km)+货物运输其它费用(元)
其中,整批货物运价按货物运价价目计算。
2.零担货物运费的计算公式
零担货物运费(元)=计费重量(kg)乘以计费里程(km)乘以零担货物运价(元
/kg-km)+货物运输其它费用(元)
其中,零担货物运价按货物运价价目计算。
3.集装箱运费的计算公式
重(空)集装箱运费(元)=重(空)箱运价(元/(箱-km))乘以计费箱数(箱)乘以计费
里程(km)+箱次费(元/箱)乘以计费箱数(箱)+货物运输其它费用(元)
其中,集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。
4.计时包车运费的计算公式
包车运费(元)=包车运价(元/t-h)乘以包用车辆吨位(t)乘以计费时间(h)+货物
运输其它费用(元)
其中,包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。
由以上公路货物运费的计算公式可以看出,计算公路货物运费,关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量(箱数)、计费里程(时间)以及货物运输的其他费用。
下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法。
(二)公路货物运价价目
1.基本运价
好记性不如烂笔头。
各种运输方式运费计算一,公路运费计算公路货运价就是指将货物运送一定距离得每吨千米价格,运价也称运价率。
按照运输使用范围划为:(1)普通运价。
普通运价就是运价得基本形式,通常按照货物得种类或等级制定。
(2)特种货物运价。
包括长大笨重货物运价,危险货物运价,贵重现货货物运价三种,就是普通运价得一种补充形式,适用于货物,车型,地区或运输线路。
其运价水平比普通运价高些或者低些。
(3)优待运价。
优待运价属于优待减价性质,适用于某些部门或有专门用途得货物,也适用于返程运输得货物带回空容积等。
重量确定:(1),一般货物按毛重计算(2)整批货物吨以下计至100千克,尾数不足100千克得,四舍五入(3)零担运输轻泡货物以货物最长,最高部位计算体积,按每立方米333千克计算重量(4)包车运输按车辆标记吨计算{标记吨=重量/体积}1、整批货物运费得计算公式整批货物运费(元)=吨次费(元/t)×计费重量(t)+整批货物运价(元/(t·km))×计费重量(t)×计费里程(km)+货物运输其它费用(元)其中,整批货物运价按货物运价价目计算。
2、零担货物运费得计算公式ﻫ零担货物运费(元)=计费重量(k g)×计费里程(km)×零担货物运价(元/kg·km)+货物运输其它费用(元) 其中,零担货物运价按货物运价价目计算。
3、集装箱运费得计算公式重(空)集装箱运费(元)=重(空)箱运价(元/(箱·km))×计费箱数(箱)×计费里程(km)+箱次费(元/箱)×计费箱数(箱)+货物运输其它费用(元) 其中,集装箱运价按计价类别与货物运价费目计算。
4、计时包车运费得计算公式ﻫ包车运费(元)=包车运价(元/t·h)×包用车辆吨位(t)×计费时间(h)+货物运输其它费用(元)其中,包车运价按照包用车辆得不同类别分别制定。
公路货运吨公里和运费比例http://wuliu。
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bendibao。
com 深圳物流网2009年7月10日载重和里程决定运价,当油价固定的时侯,油价的波动决定了公路的运价,但物流公司实际操作过程中,会适当搭配煤炭焦炭运输运费计算方法.一、公路汽运运费计算方式:一般运价的构成是以油价、油耗、载重、里程、过路费、车辆折旧、驾驶员工资、利润等等有关系。
标准是按照吨公里计算,就是吨公里运价*载重量*运输里程,一般长途运输吨公里运价在0。
35-0。
5元左右,但是实际上汽运主要靠托运和承运双方磋商,实际成交价格和选择的运行路线,双方的信任程度有很大关系,轻货与重货搭配,降低成本,具体问题具体分析。
二、铁路车皮运费计算方式,计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》,流程如下:1、查出发站至到站的运价里程2、从《铁路货物运输品名分类与代码表》和《铁路货物运输品名检查表》查出该品名的适用运价号3、按适用的货物运价号,依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤,集装箱为箱)的运费。
单位重量运费与货物总重量相乘,即为该批货物的运费4、依《价规》附录一、二、三的规定,分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用,再与运费相加即为货物的运输费用5、杂费按《价规》的规定核收根据铁道部规定,煤炭焦炭按5号运价执行,其发到基价为7。
9,运行基价为0。
036,电气化附加费为吨公里 0。
012,铁路建设基金整车方式为吨公里 0.033,新路新价均摊运费整车方式为吨公里 0。
011。
二、如果车行路段是电气化铁路并且是新铁路则运输费用最高,计算公式为:铁路运输每吨运费=7。
9+(0。
036+0.012+0.033+0.011)×运价里程根据铁道部公布的铁路数据,估计各位朋友很少会遇到新建铁路,所以新路新价均摊运费基本上可以不考虑,而电气化附加费则根据实际情况酌情加减,也不是很多,但是铁路建设基金则是必须要出的.所以最佳的情况是:铁路运输每吨运费=7.9+(0。
公路货运吨公里和运费比例深圳物流网2009年7月10日载重和里程决定运价,当油价固定的时侯,油价的波动决定了公路的运价,但物流公司实际操作过程中,会适当搭配煤炭焦炭运输运费计算方法。
一、公路汽运运费计算方式:一般运价的构成是以油价、油耗、载重、里程、过路费、车辆折旧、驾驶员工资、利润等等有关系。
标准是按照吨公里计算,就是吨公里运价*载重量*运输里程,一般长途运输吨公里运价在0.35-0.5元左右,但是实际上汽运主要靠托运和承运双方磋商,实际成交价格和选择的运行路线,双方的信任程度有很大关系,轻货与重货搭配,降低成本,具体问题具体分析。
二、铁路车皮运费计算方式,计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》,流程如下:1、查出发站至到站的运价里程2、从《铁路货物运输品名分类与代码表》和《铁路货物运输品名检查表》查出该品名的适用运价号3、按适用的货物运价号,依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤,集装箱为箱)的运费。
单位重量运费与货物总重量相乘,即为该批货物的运费4、依《价规》附录一、二、三的规定,分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用,再与运费相加即为货物的运输费用5、杂费按《价规》的规定核收根据铁道部规定,煤炭焦炭按5号运价执行,其发到基价为7.9,运行基价为0.036,电气化附加费为吨公里0.012,铁路建设基金整车方式为吨公里0.033,新路新价均摊运费整车方式为吨公里0.011。
二、如果车行路段是电气化铁路并且是新铁路则运输费用最高,计算公式为:铁路运输每吨运费=7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×运价里程根据铁道部公布的铁路数据,估计各位朋友很少会遇到新建铁路,所以新路新价均摊运费基本上可以不考虑,而电气化附加费则根据实际情况酌情加减,也不是很多,但是铁路建设基金则是必须要出的。
所以最佳的情况是:铁路运输每吨运费=7.9+(0.036+0.033)×运价里程以太原到广州为例(太原到广州铁路货运里程为2243公里),其吨运费为:7.9+(0.036+0.033)×2243=185.097元一列50节,一节60吨,一列载货3000吨,因此总体运费为555,291元,即五十五万五千二百九十一元。
公路货运吨公里和运费比例Prepared on 24 November 2020公路货运吨公里和运费比例2009年7月10日载重和里程决定运价,当油价固定的时侯,油价的波动决定了公路的运价,但公司实际操作过程中,会适当搭配煤炭焦炭运输运费计算方法。
一、公路汽运运费计算方式:一般运价的构成是以油价、油耗、载重、里程、过路费、车辆折旧、驾驶员工资、利润等等有关系。
标准是按照吨公里计算,就是吨公里运价*载重量*运输里程,一般长途运输吨公里运价在元左右,但是实际上汽运主要靠托运和承运双方磋商,实际成交价格和选择的运行路线,双方的信任程度有很大关系,轻货与重货搭配,降低成本,具体问题具体分析。
二、铁路车皮运费计算方式,计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》,流程如下:1、查出发站至到站的运价里程2、从《铁路货物运输品名分类与代码表》和《铁路货物运输品名检查表》查出该品名的适用运价号3、按适用的货物运价号,依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤,集装箱为箱)的运费。
单位重量运费与货物总重量相乘,即为该批货物的运费4、依《价规》附录一、二、三的规定,分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用,再与运费相加即为货物的运输费用5、杂费按《价规》的规定核收根据铁道部规定,煤炭焦炭按5号运价执行,其发到基价为,运行基价为,电气化附加费为吨公里,铁路建设基金整车方式为吨公里,新路新价均摊运费整车方式为吨公里。
二、如果车行路段是电气化铁路并且是新铁路则运输费用最高,计算公式为:铁路运输每吨运费=++++×运价里程根据铁道部公布的铁路数据,估计各位朋友很少会遇到新建铁路,所以新路新价均摊运费基本上可以不考虑,而电气化附加费则根据实际情况酌情加减,也不是很多,但是铁路建设基金则是必须要出的。
所以最佳的情况是:铁路运输每吨运费=++×运价里程以太原到广州为例(太原到广州铁路里程为2243公里),其吨运费为:++×2243=元一列50节,一节60吨,一列载货3000吨,因此总体运费为555,291元,即五十五万五千二百九十一元。
运费的计算公式运费是指运输货物所需的费用,它是物流运营中的一个重要环节。
运费的计算公式是指根据不同的运输方式和货物的重量、体积、距离等因素,计算出运输费用的公式。
本文将介绍常见的运费计算公式及其应用。
一、公路运输的运费计算公式公路运输是指通过公路进行货物运输的方式,其运费的计算公式主要包括以下几个因素:1. 距离因素公路运输的运费与货物运输的距离成正比,即运输距离越长,运费就越高。
一般情况下,距离越远,物流公司的成本也就越高,所以运费也就越贵。
2. 车型因素不同的车型所能承载的货物重量和体积是不同的,因此公路运输的运费也会随着车型的不同而有所不同。
例如,大型卡车的运输费用要高于小型货车的运输费用。
3. 货物重量和体积因素公路运输的运费还与货物的重量和体积有关。
一般来说,货物的重量越大,运输费用也就越高;而货物的体积越大,则运输费用也会相应地增加。
公路运输的运费计算公式为:运费 = 距离×车型系数×货物重量系数×货物体积系数其中,车型系数、货物重量系数和货物体积系数需要根据实际情况进行设置。
二、铁路运输的运费计算公式铁路运输是指通过铁路进行货物运输的方式,其运费的计算公式主要包括以下几个因素:1. 距离因素铁路运输的运费与货物运输的距离成正比,即运输距离越长,运费就越高。
一般情况下,铁路运输的成本相对较低,所以其运费也相对较低。
2. 货物重量和体积因素铁路运输的运费还与货物的重量和体积有关。
一般来说,货物的重量越大,运输费用也就越高;而货物的体积越大,则运输费用也会相应地增加。
铁路运输的运费计算公式为:运费 = 距离×货物重量系数×货物体积系数其中,货物重量系数和货物体积系数需要根据实际情况进行设置。
三、航空运输的运费计算公式航空运输是指通过航空器进行货物运输的方式,其运费的计算公式主要包括以下几个因素:1. 距离因素航空运输的运费与货物运输的距离成正比,即运输距离越长,运费就越高。
国内公路运输的运费计算方式有很多种:
一、整车短途运输:按货物的重量和体积来计算,以北京到天津港为例,货物重量大约30T,用车为12.5米半挂车一辆运费大概在1900元左右。
二、长途零担运输:重货按公斤或吨计算。
根据实际的重量和公里数,约合0.2到0.5元每吨/公里.按公斤计算的货物就以当地的货运市场的具体操作来算.轻货按体积来计算,约合每立方0.5元到1.0元每吨/公里.
以上几种车型为目前公路主力运输车型,其它非标准车辆在未经公路管理部门允许的情况下,是不允许上公路的,否则要承担相应的法律责任.
以上提供的就是车辆车厢内部的标准尺寸。
车辆车厢的内部尺寸是按照国际标准制定的。
只精确到个位的后一位。
国内公路运输的运费
国内公路运输的运费计算方式有很多种:
一、整车短途运输:按货物的重量和体积来计算,以北京到天津港为例,货物重量大约30T,用车为12.5米半挂车一辆运费大概在1900元左右。
二、长途零担运输:重货按公斤或吨计算。
根据实际的重量和公里数,约合0.2到
0.5元每吨/公里.按公斤计算的货物就以当地的货运市场的具体操作来算.轻货按体积来计算,约合每立方0.5元到1.0元每吨/公里.
公路运输卡车的货箱尺寸有以下几种主力型号:
货箱长车厢内宽实际载货能力适合运输里程(往返)
2.8米1.8米2吨500KM以下
3.8米1.8到2米3到4吨600KM左右
4.2米2米3到5吨500到800KM
5.1米2到2.2米3到7吨1000KM以下
6.1米2到2.2米8吨以下1000KM以下
7.2米2.2到2.3米11吨以下1000KM以上
8.1到8.6米2.3米10到15吨1000KM以上
9.6米2.3米15到25吨1000KM以上
12.5米2.3到2.4米15到100吨1000KM以上
14.5米2.3到2.4米15到100吨1000KM以上
以上几种车型为目前公路主力运输车型,其它非标准车辆在未经公路管理部门允许的情况下,是不允许上公路的,否则要承担相应的法律责任.
物流上一般是按重量算的(汽车),普通的货是0.8元左右一公斤,1000公里以内,加快加急的要多一些;火车是按吨/公里算的,一般每吨公里不到一角钱,0.07-0.08元,气体要贵一些的,要如果要发货就问问一些物流公司吧多问几家对比一下
汽车运输价格
1. 汽车货物运输计费重量单位,整批货物运输以吨为单位,尾数不足100千克时,四舍五入;零担货物运输以千克为单位,起码计费重量为l千克,尾数不足1千克时,四舍五入;轻泡货物每立方米折算重量333千克。
2. 按重量托运的货物一律按实际重量(含货物包装、衬垫及运输需要的附属物品. 计算,以过磅为准。
由托运人自理装车的,应装足车辆额定吨位,未装足的,按车辆额定吨位收费。
统一规格的成包成件的货物,以一标准件重量计算全部货物重量。
散装货物无过磅条件的,按体积和各省、自治区、直辖市统一规定重量折算标准计算。
接运其他运输方式的货物,无过磅条件的,按前程运输方式
运单上记载的重量计算。
拼装分卸的货物按照最重装载量计算。
3. 汽车货物运输计费里程按下列规定确定:
货物运输计费里程以千米为单位,尾数不足l千米的,进为1千米。
计费里程以省、自治区、直辖市交通行政主管部门核定的营运里程为准,未经核定的里程,由承托双方商定。
同一运输区间有两条(含两条. 以上营运路线可供行驶时,应按最短的路线计算计费里程或按承托双方商定的路线计算计费里程。
拼装分卸从第一装货地点起至最后一个卸货地点止的载重里程计算计费里程。
4. 汽车货物运输的其他费用,按以下规定确定:
调车费:应托运人要求,车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶,计收调车费。
延滞费:车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点,因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞,计收延滞费。
装货落空损失费:因托运人要求,车辆行至约定地点而装货落空造成的车辆往返空驶,计收装货落空损失费。
排障费:运输大型特型笨重物件时,需对运输路线的桥涵、道路及其他设施进行必要的加固或改造所发生的费用,由托运人负担。
车辆处置费:因托运人的特殊要求,对车辆改装、拆卸、还原、清洗时,计收车辆处置费。
在运输过程中国家有关检疫部门对车辆的检验费以及因检验造成的车辆停运损失,由托运人负担。
装卸费:货物装卸费由托运人负担。
通行费:货物运输需支付的过渡、过路、过桥、过隧道等通行费由托运人负担,承运人代收代付。
保管费:货物运达后,明确由收货人自取的,从承运人向收货人发出提货通知书的次日(以邮戳或电话记录为准. 起计,第四日开始核收货物保管费;应托运人的要求或托运人的责任造成的,需要保管的货物,计收货物保管费。
货物保管费由托运人负担。
5. 汽车货物运输的运杂费按下列规定结算:
货物运杂费在货物托运、起运时一次结清,也可按合同采用预付费用的方式,随运随结或运后结清。
托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但当事人另有约定的除外。
运费尾数以元为单位,不足一元时四舍五入。
货物在运输过程中因不可抗力灭失,末收取运费的,承运人不得要求托运人支付运费;已收取运费的,托运人可以要求返还。