《燃气轮机与联合循环》第一章 联合循环概论
- 格式:ppt
- 大小:3.20 MB
- 文档页数:32
燃气轮机联合循环介绍燃气轮机联合循环,听起来高大上,其实它就是个把“高温气体”变成“电”的小能手。
想象一下,你家的锅炉,这家伙可不是随便烧水的,它可是经过精心设计,把燃料的能量最大化利用,简直就像做一道精致的菜,分分钟把每一滴油都榨干了。
说到燃气轮机,它工作的时候就像是个狂欢派对,燃气在里面像小精灵一样舞动,经过燃烧后产生的高温高压气体,通过涡轮转动,啧啧,那声音,简直能把你震撼得心潮澎湃。
接下来咱们得聊聊这个联合循环。
其实嘛,就是把燃气轮机和蒸汽轮机组合在一起,形成一个完美的搭档。
你可别小看这对组合,简直就像是李白和杜甫,实力强大。
燃气轮机先来,把热能转化为机械能,然后蒸汽轮机再上场,利用余热发电,真的是一波三折,电力输出可谓是节节攀升,简直不容小觑。
想象一下,余热就像那烧到最后的炭火,虽然看似无用,实际却能把能量发挥到极致。
要知道,联合循环的效率可不是盖的,通常能达到60%左右,这在电厂界可是个“牛”气冲天的数字。
和传统发电方式比起来,这可是真正的节能环保先锋!燃气轮机虽然看上去光鲜亮丽,但其实它也有点“小脾气”,对燃料质量要求比较高,像是挑食的小孩子,一定要确保燃料纯净,才能发挥出最佳状态。
不过,一旦它“吃得好”,那真是“能量满满”,让你震惊的电量输出真是让人目瞪口呆。
联合循环不仅仅是在电厂发电,它在航天和船舶等领域也是不可或缺的。
想象一下,那些航天器在太空中飞行,动力来源也是这套系统,真是太酷了!更有趣的是,燃气轮机的设计和运行也在不断进步,许多科技公司为了追求更高的效率和更低的排放,像拼图一样,把各种新材料和技术应用进去,让燃气轮机像是升级版的“超级战士”。
哎,说到环保,这也是联合循环的一大亮点。
它在发电过程中,二氧化碳的排放量相对较少,基本上就是在为地球“减负”。
想象一下,随着气候变化问题日益严重,联合循环的存在简直像一缕清风,给环保事业带来了新的希望。
每当听到绿色电力的概念,心里总会油然而生一丝自豪感,觉得自己也为保护地球出了一份力。
燃⽓轮机及其联合循环运⾏简介燃⽓轮机及其联合循环运⾏简介燃⽓轮机及其联合循环的特点是启动速度快,具有快速加减负荷的能⼒。
它对电⽹的调峰起到了⾮常⼤的作⽤。
我⼚有⼆台9E的燃⽓轮机,⼆台余热锅炉及⼆台汽轮机。
其运⾏⽅式是⼆台燃⽓轮机配⼆台余热锅炉带动⼀台汽机(简称⼆拖⼀⽅式)全⼚总负荷300MW。
作为⼀名电⼚运⾏员⼯在运⾏调度操作上会遇到各种各样的问题。
对于⼀名运⾏员⼯来讲,只有熟练的掌握各种运⾏调度操作以及正确分析各类故障才能保证机组更好的运⾏。
下⾯我简单介绍⼀下燃⽓轮机及其联合循环的运⾏⽅式和⼀些常见的故障。
⼀.燃⽓轮机及其联合循环的运⾏⽅式电⽹的⽇负荷⼀般有两个尖峰,⼀个出现在上午,称为“早峰”;⼀个在下午出现,称为“晚峰”。
通常,晚峰时达到最⾼负荷值。
电⽹的低⾕负荷则出现在凌晨。
峰⾕差甚⾄可以超过总负荷的30%。
可以把它分为三个部分。
⼀个是位于低⾕负荷以下的部分,通称为“基本负荷”;另⼀个是早峰和晚峰部分,称为“尖峰负荷”;位于两者之间的则称为“中间负荷”。
燃⽓轮机及其联合循环的运⾏⽅式可以分为应急型、尖峰负荷型、中间负荷型和基本负荷型四⼤类。
他们的年运⾏时间数、年启动次数、每次的连续运⾏时间以及启动加载时间彼此有很⼤差异,由于联合循环启动时间较长,供电效率⼜很⾼,因⽽,在电⽹中通常⽤来携带基本符合或中间负荷。
应急负荷和尖峰负荷则宜⽤简单循环的燃⽓轮机来承担(简单循环的燃⽓轮机效率低,成本过⼤,应尽量避免)。
⼆.启动过程中点⽕和升速遇到的问题燃⽓轮机及其联合循环的启动成功率在很⼤程度上取决于燃⽓轮机能否正常地启动点⽕和升速。
1.点⽕失败的原因是多⽅⾯的,⼤体上说,有以下⼏个⽅⾯:1)燃油压⼒过低⽽引起的点⽕失败。
对于9E机组来说,造成燃油压⼒不⾜的原因可能是:a.电磁离合器的线圈的绝缘降低或匝数短路⽽⽆法传动主燃油泵;b.燃油流量分配器内因残存粘度较⾼的原油等原因,致使启动时燃油流量分配器的转速增升达不到点⽕要求的额定值;c.燃油调压阀故障,致使燃油压⼒过低。
燃机蒸汽联合循环发电原理燃机蒸汽联合循环发电原理,听起来是不是有点复杂?别担心,我这就带你简单聊聊这个话题,让你轻松掌握这个看似高大上的技术。
1. 联合循环的基本概念1.1 什么是联合循环?联合循环发电,顾名思义,就是把燃气轮机和蒸汽轮机结合在一起,形成一种超高效的发电方式。
简单来说,它就像一个“组合拳”,先用燃气轮机发电,再把废气的热量利用起来,驱动蒸汽轮机继续发电。
这可是省钱又环保的好办法哦。
1.2 工作原理那么,具体怎么运作的呢?首先,燃气轮机把天然气燃烧后产生的高温高压气体送进涡轮,推动涡轮转动,从而发电。
接着,这些气体并不是就此“打发掉”,而是继续利用这些热量,先把热能转化成蒸汽,再推动蒸汽轮机,继续发电。
这样一来,能效可就提升不少,简直是“锦上添花”!2. 联合循环的优势2.1 效率高,环保又经济说到好处,那就多了去了。
联合循环发电的效率通常能达到60%以上,甚至更高。
这比传统的单一燃气或蒸汽发电要高出很多,真是让人眼前一亮。
而且,由于它的排放相对较低,真是环保小能手,给大自然减负。
2.2 灵活性强这套系统也很灵活,能够根据需求调整发电量。
你想想,有时候用电高峰来临,联合循环可以迅速响应,提供足够的电力支持。
而在用电低谷时,发电量也能相应降低,简直是个“聪明”的发电方案。
3. 应用领域3.1 在哪儿能见到它?现在,联合循环发电已经在全球范围内得到广泛应用,特别是在一些大型发电厂和工业园区,都是它的“主场”。
无论是城市供电,还是工业生产,联合循环都在发挥着不可或缺的作用,俨然成为现代能源利用的“超级明星”。
3.2 未来的发展趋势未来,随着科技的发展,联合循环技术也会不断进步,比如结合可再生能源、提高热效率等。
总之,这个技术的未来充满希望,真是让人期待。
总的来说,燃机蒸汽联合循环发电原理听上去复杂,其实它就是利用现代科技,把传统发电方式的优点结合起来,让我们用得更省心、更环保。
希望通过我的介绍,你对这个话题有了更清晰的认识,不再是“高冷”的技术,而是贴近生活的能源解决方案!。