隧道洞口明洞施工技术交底

一、交底目的为确保隧道明洞施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防安全事故的发生，现将隧道明洞施工的安全技术要求进行交底。

二、施工概况1. 工程名称：[项目名称]2. 工程地点：[具体位置]3. 施工内容：隧道明洞开挖、支护、衬砌等。

三、安全技术要求1. 人员安全- 所有施工人员必须经过专业培训，持证上岗。

- 佩戴好安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。

- 禁止酒后作业、疲劳作业。

- 施工现场必须设置安全警示标志，明确警示内容。

2. 机械安全- 所有机械设备必须符合国家规定，并定期进行检修和维护。

- 操作人员必须熟悉机械设备性能和操作规程，严禁违规操作。

- 机械设备运行过程中，严禁人员进入危险区域。

3. 施工安全- 开挖前，必须进行地质勘察，了解地质情况，制定合理的施工方案。

- 隧道明洞开挖采用分层开挖，每层开挖深度不超过2m。

- 开挖过程中，必须设置临时支撑，确保边坡稳定。

- 隧道明洞支护采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等材料，确保支护质量。

- 隧道明洞衬砌采用模板、钢筋、混凝土等材料，确保衬砌质量。

4. 防护措施- 施工现场设置安全防护设施，如防护栏、安全网等。

- 隧道明洞进出口设置排水设施，防止水患。

- 隧道明洞施工过程中，必须进行监测，及时发现和处理安全隐患。

四、应急措施1. 火灾事故- 立即切断电源，使用灭火器、消防水等进行灭火。

- 疏散人员，确保人员安全。

2. 坍塌事故- 立即停止施工，设置警戒区域。

- 报告相关部门，采取抢险措施。

3. 中毒事故- 立即关闭通风系统，将中毒人员转移到空气新鲜的地方。

- 使用解毒药物进行救治。

五、交底总结通过本次安全技术交底，要求所有施工人员充分了解隧道明洞施工的安全技术要求，严格遵守操作规程，确保施工安全。

六、注意事项1. 施工过程中，必须密切关注现场安全状况，发现安全隐患立即报告。

2. 严格执行安全技术交底内容，不得擅自更改。

3. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。

洞口与明洞工程一、范围本节工作内容包括洞口土石方开挖、排水系统、洞门、明洞、坡面防护、挡墙以及洞口的辅助工程等的施工及其他有关作业。

二、一般规定1.洞口与明洞工程应按照隧道施工组织设计的顺序安排，按图纸要求先施工完成，以减少干扰，并保证安全，为加速隧道施工创造条件。

2.隧道洞口附近其它构造物的施工安排，应考虑到隧道施工场地布置及适应弃渣、运输的需要；相邻工程的部署，亦应妥善安排。

3.洞口工程特别是排水、坡面防护等工程在隧道施工过程中直至完工交验之前，应经常进行养护维修，费用由承包人自理。

4.洞口施工时，如地质情况有变化或其他原因需变更设计或施工方案时，承包人应报请监理工程师批准或监理工程师指示办理。

三、施工要求1.洞口土石方（1）按照图纸的要求，在洞口施工放样的线位上进行边坡、仰坡自上而下的开挖，不得采用大爆破，尽量减少原地层的扰动。

所有土石方的开挖除遵照本节规定外，还应按本规范第200章有关规定办理。

（2）边坡、仰坡上浮石、危石要清除，坡面凹凸不平应予整修平顺。

（3）洞门端墙处的土石方，应结合地层稳定程序、洞门施工季节和隧道施工方法等进行开挖。

（4）松软地层开挖边坡、仰坡时，宜随挖随支护，加强防护，随时监测、检查山坡稳定情况。

（5）进洞前必须完成应开挖的土石方。

废弃的土石方，应堆放在指定地点，边坡、仰坡上方不得堆置弃土、石方。

（6）工程需要的填方，应按图纸或监理工程师的指示施工；超挖部分应用混凝土回填，费用由承包人自负。

2.排水工程（1）洞外排水工程包括边坡和仰坡外的截水沟、排水沟和洞口排水沟、涵管组成的排水系统，所有开挖与铺砌除按图纸施工外，还应符合本节和本规范第413节砌石工程的规定。

（2）边坡、仰坡外的截水沟或排水沟应于洞口土石方开挖前完成，截水沟及排水沟的上游进水口应与原地面衔接紧密或略低于原地面，下游出水口应妥善地引入排水系统。

（3）边坡、仰坡以外的上方，如有坑洼积水时，应按图纸或监理工程师的指示予以处理；但不得用土石方填筑，以免流失堵塞排水沟渠，影响洞口安全。

明洞施工作业安全技术交底一、适用范围适用于隧道工程明洞施工。

二、作业准备1.内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.外业技术准备施工前安排测量技术人员对明洞边仰坡开挖面进行测量，将明挖部分按照设计坡度进行开挖，并及时进行坡面防护加固，确保在明洞衬砌施工过程中有足够的空间和安全要求；配备混凝土模板、插入式振捣器、振捣梁、输送泵、水泵等施工机具，以满足施工需要。

三、技术要求1.明洞及洞门混凝土在仰拱衬砌施工完成后一次连续浇筑。

2.为了确保暗洞洞口安全，在洞内衬砌两环之后再施工明洞及洞门砼。

3.明洞混凝土强度达到设计强度的100%后允许回填，明洞拱背回填土石应分层填筑和夯实，每层厚度不大于0.3m其两侧回填土高差不宜大于0.5m，回填至洞顶后即应满铺，严禁任意抛填。

4.临时边坡应开挖台阶并回填碎石。

四、施工程序与工艺流程1.施工程序明洞及洞门基坑开挖→施作垫层→仰拱及边墙脚钢筋砼施工→仰拱回填→台车定位→钢筋放样、绑扎→端模放样→止水带安装、沥青木丝板、泡沫板预埋→混凝土浇筑→脱模养护→涂抹TS-EVA多功能防水乳胶→3cm水泥砂浆抹面→防水卷材→盲管→5cm水泥砂浆抹面→回填→复耕绿化。

2.工艺流程见下图。

五、施工要求1.止水带安装（变形缝的处理）变形缝（沉降缝）的处理：隧道明暗洞交接点处需设置中埋式橡胶止水带，止水带采用φ10钢筋固定于堵头板上，施工方法如下：沿衬砌设计轴线间隔0.5m在挡头板上钻一φ12钢筋孔，将加工成型的φ10钢筋卡由先浇注混凝土一侧向另一侧穿入，内侧钢筋卡卡紧止水带一半，另一半止水带紧贴在挡头板上，止水带必须与挡头板正交。

待混凝土凝固后拆除挡头板，将原贴在挡头板上的止水带拉直后，弯曲钢筋卡套紧另一半止水带即可。

《隧道明洞施工技术交底》
隧道明洞施工是一项特殊的工程，它的安全、施工效率、施工质量都要求非常高。

在
全面了解隧道明洞施工基本信息、特点、要求、布置等方面之后，就可以进行下一步的施
工准备工作。

1. 施工前准备：对现场所需材料进行精确的检查，确保所有施工材料都符合规格标准，以及场地环境的清洁、污染控制等；
2. 确定施工方案规划：根据隧道明洞的地理位置、形状、大小与现有管线等信息，
结合地表情况及其特殊要求，制定具体的施工方案，以保证隧道明洞施工的安全及质量；
3. 精心布置施工现场：将施工地点安排妥当，并严格按照安全规程要求，进行专业
的施工现场布置；
4. 严格把握施工工艺：严格按照国家及施工现场的规章制度，以一种合理的施工工
艺来进行，确保每一步施工安全及质量；
5. 及时了解施工进度：要求施工人员务必按照施工计划要求，及时了解施工进度，
以检查隧道明洞施工情况，确保施工质量达到标准。

总而言之，行施工前，要深入了解隧道明洞施工，提高施工质量，才能保证施工安全、准确、高效。

最终，可以实现施工的预期目标。

XX隧道洞口明洞段施工技术交底一、工程概况XX隧道为一座分别的四车道高速公路隧道，位于XX市XX县XX乡XX旁边。

起讫桩号为右线K116+631~K117+253，长622m；左线XX116+690~ XX117+280，长590m。

设计速度80km/h，接受灯光照明，自然通风，属中隧道，设人行横道一处。

隧道右线平面设置为R=1400圆曲线接缓和曲线（A-529.15），进口段纵坡为1.25%，坡长49.375m；左线平面设置为R=1100圆曲线接缓和曲线（A-524.404），进口段纵坡为1.35%，坡长365.913m；出口段纵坡为2.65%，坡长646.1180m。

建筑限界净宽10.25m，净高5.0m。

左右线进口洞门及出口洞门均接受端墙式洞门。

二、洞口明洞段施工㈠、施工部署及主要施工工序依据工期、专业要求及设计状况，隧道工程下设两个作业队施工，右、左洞作业面单向开挖，即：隧道1队从右线进洞施工，向大里程方向施工；隧道2队从左线进洞向大里程方向施工。

施工工序：施作洞顶截水沟→洞口明洞段开挖→施作边坡及仰坡防护、支挡、加固工程→非核心土部分开挖至成洞面并施作相应防护、支挡、加固措施→起先暗洞进洞洞口部分的超前支护施工→施作明洞段衬砌→明洞段临时回填（筑临时挡墙，回填土至明洞顶）。

㈡、洞口明洞段施工原则隧道洞口的设计，以“早进洞，晚出洞”为原则，最大限度地降低洞口边仰坡的开挖高度，保证岩体及山体的稳定性，尽可能保持原地形的绿色植被坡面，削减对洞口自然景观的破坏。

1、洞口开挖前，先做洞顶截水天沟，处理洞顶危石，必要时对地表进行加固处理，确保边、仰坡稳定。

土质天沟随挖随砌，防止水冲刷坡面；仰坡坡底做临时排水沟，防止洞口积水。

2、洞门边、仰坡和明洞土石方施工接受明挖法施工，土方用挖掘机挖装，石方用风钻打眼弱爆破，挖掘机装碴，自卸汽车运碴。

自上而下分层开挖。

明洞拱部接受放坡明挖，边墙及以下部分垂直开挖。

施工技术交底交底单位: 新建*******铁路项目部隧道架子一队编号：工程名称****隧道（出口）日期2012年9月5日施工部位洞门防水及回填根据图号一．设计构造图一洞门防水、回填设计图1.洞门防、排水构造⑴洞门采用多组合防水措施，结构外缘与填土面接触部分从内到外依次采用M10水泥砂浆保护层（厚3cm），土工布及防水板。

洞门墙脚泄水孔以上部分，铺设防水层；洞门结构在土石回填后，铺设隔水层，以保证结构圬工免受水流侵蚀破坏，隔水层应优先选用粘土层。

⑵洞门两侧墙脚外设纵向透水盲沟，盲沟两端圆弯接入隧道侧沟。

纵向排水盲沟采用Φ100mmHDPE双壁打孔波纹管（外裹无纺布），设置坡度不小于3‰，纵向长度不大于10m。

2.洞门回填构造洞门墙身两侧采用M10浆砌片石和干砌片石层回填，洞门顶部以上采用夯填土石回填，干砌片石层与夯填土石层之间设置50cm厚碎石过滤层。

二．洞门防水施工要点1.M10砂浆保护层施工洞门拱墙混凝土达到设计强度的70%时，施作3cm厚M10砂浆保护层。

要求保护层施工完毕后，清理基层杂物、清扫灰尘、铲除基层突起物等，为防水卷材铺设作准备。

2. 自粘防水卷材铺设⑴施工工艺流程基层检查验收→基层清理→定位、试铺→涂刮水泥浆→粘贴大面积卷材→滚压、排气、粘合→卷材搭接粘结及封闭→检查、整修→验收→工作面移交。

⑵施工方法及施工要点①基层清理洞门结构外M10砂浆保护层施工完毕后，清理基层杂物、清扫灰尘、铲除基层突起物等；②定位、弹线、试铺在基层上按照规范要求弹出基准线，裁剪、试铺防水卷材；③防水卷材铺设卷材根据工作面的情况，并按铺贴部位的形状，长度、宽度等对卷材下料，然后将卷材对准基准线或试铺，揭开卷材一端到另一端，在基层上均匀抹水泥浆一道（厚度为5mm 左右），将卷材背面隔离纸撕开，沿基准线进行铺贴；④大面积铺粘卷材将卷材沿基准试向前推进，随后用力向前和向两侧拍打、滚压，排出空气，卷材向前铺贴时，应随时与基准线对齐，以确保防水卷材的正常搭接。

一、工程名称：[请填写工程名称]二、分部（分项）工程：[请填写分部（分项）工程名称]三、交底项目：隧道明洞施工四、编制依据：1. 国家及地方有关隧道施工的法律法规、技术规范和标准。

2. 设计单位提供的隧道明洞施工图纸、设计文件和设计资料。

3. 施工单位编制的施工组织设计和施工方案。

五、编制范围：[请填写隧道明洞施工的具体范围]六、目的：1. 明确隧道明洞施工过程中的安全操作规程和注意事项。

2. 规范施工人员的安全行为，减少施工过程中的安全事故。

3. 提高隧道明洞施工质量，确保施工顺利进行。

七、施工安全注意事项：1. 施工准备阶段：- 施工前应对施工人员进行安全教育和培训，确保其掌握相关安全知识和操作技能。

- 仔细检查施工设备、工具和材料，确保其安全可靠。

- 制定详细的安全措施和应急预案，做好事故预防工作。

2. 开挖与支护：- 采用分层开挖方法，确保边坡稳定，避免坍塌事故。

- 开挖过程中，加强边坡监测，发现异常情况立即采取措施。

- 支护材料应符合设计要求，确保支护结构的稳定性和安全性。

- 施工人员应穿戴安全帽、安全带等防护用品。

3. 明洞施工：- 明洞开挖前，必须进行中线、水平复测，确保准确无误。

- 明洞施工过程中，应严格控制施工质量，确保施工安全。

- 施工人员应严格遵守操作规程，不得违规操作。

- 明洞施工完成后，应及时进行验收，确保施工质量。

4. 测量放样：- 测量放样人员应具备相应的资质和技能，确保放样精度。

- 放样过程中，应严格按照设计图纸进行，确保放样准确。

5. 环境保护：- 遵守国家及地方有关环境保护的法律法规，做好水土保持工作。

- 施工过程中，减少对周边环境的影响，保护生态环境。

八、安全防护措施：1. 施工现场设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

2. 设置安全通道，确保施工人员安全通行。

3. 定期对施工人员进行安全检查，发现问题及时整改。

4. 加强施工现场的安全管理，确保施工安全。

隧道洞口工程施工安全技术交底单位：中铁十七局集团新建大理至瑞丽线保山至瑞丽段DRBRTJ-6标工程名称畹町隧道施工单位隧道五队安全负责人佘海强编制单位安质部交底人王鑫职称工程师安全交底书内容隧道洞口工程施工安全技术交底交底内容：一、主要危险源与危害因素1.清理洞口时随处防火2.未及时清理洞口上方及侧面危石3.爆破时人员未远离现场4.掏洞开挖或上下重叠开挖5.无证使用各种机械6.注浆作业时作业人员未佩戴防护措施7.施工脚手架和作业平台搭设不牢靠。

8.雨天施工9.临时用电不符合要求，作业面光照不足。

二、安全注意事项1、洞口工程（1）洞口工程应与洞口相邻工程统筹安排、及早完成，施工宜避开雨季及严寒季节。

（2）洞口施工前，应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石、处理危石。

施工期间实施不间断监测和防护。

（3）洞顶地表水的处理应满足以下要求：（3.1）结合现场地形，洞口边、仰坡应及早做好坡面防护，确保洞口稳定。

若采用喷锚或砌石护面，坡顶、坡脚宜绿化处理，以防止仰坡范围内地表水下渗和减少对坡面的冲刷。

（3.2）洞顶如有溪沟或排水沟槽应加强养护、整治，确保水流畅通，若岩层裂隙多，地表水有可能渗漏到隧道内时，应用浆砌片石或混凝土铺砌沟底，浆砌片石应单位：中铁十七局集团新建大理至瑞丽线保山至瑞丽段DRBRTJ-6标工程名称畹町隧道施工单位隧道五队安全负责人佘海强编制单位安质部交底人王鑫职称工程师安全交底书内容用砂浆抹面。

（3.3）洞顶边、仰坡周围的排水系统宜在雨季前及边、仰坡开挖前完成。

（4）隧道开挖应力求早进洞，避免出现深路堑或高边坡，尽量减少对山体的破坏，防止水土流失。

（5）洞口土石方工程施工应自上而下分层开挖、分层防护，当地质条件不良时，应采取稳定边坡和仰坡的措施。

（6）洞口石方严禁采用洞室爆破开挖，宜采用浅孔小台阶爆破，边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法。

（7）当洞口位于软弱、松散地层或堆积层时，根据地质条件和地下水情况，可采用下列施工措施加固、稳定地层：（7.1）洞口段位于软弱土层地带，如第四纪的冲（洪）积层、残积层及人工填土等时，可采用高压旋喷法（垂直喷射或水平喷射）、深层搅拌法、抗滑桩、钢管桩等对开挖的边、仰坡进行加固、稳定。

隧道出口明洞施工技术交底
拱时应分段进行，每次开挖长度不大于栈桥长度（不影响车辆通行和洞内施工）。

在开挖基岩时，注意做好防排水措施，防止基岩由于受水的侵泡造成基地岩层承载力降低，当开挖至设计标高时，经检测基底岩层符合设计要求（地基承载力≥200KPA），及时进行仰拱与矮边墙基础施做。

仰拱基底标高、岩层承载力、几何尺寸经检查合格后，及时进行钢筋安装，在，钢筋安装之前，清除隧底虚碴、淤泥、积水和杂物，超挖部分采用同级混凝土回填。

4.2、钢筋施工
仰拱主筋N3采用HRB400Φ25螺纹钢，纵向间距上层按20cm布置，下层钢筋桩径前后各1米范围内按20cm间距布置，其他位置按10cm间距布置，仰拱主筋N5采用HRB400Φ25螺纹钢，横向间距上层按20cm布置，下层钢筋桩径左右各1米范围内按20cm间距布置，其他位置按10cm间距布置，N[4]、N[6]钢筋为弯起钢筋，N[4]钢筋纵向布置范围为桩径及桩径外前后各1米范围内，N[6]钢筋横向布置范围为桩径及桩径外左右各1米范围内按20cm间距布置。

N11钢筋自隧道隧道隧道中线自两侧各间隔314cm纵向间隔20cm布置，与底板钢筋夹角为45°，
由于仰拱与二衬分两次浇筑，考虑到钢筋绑扎连接，N2预埋钢筋自施工缝截面环向缩短，长度分别为37.5D与0D交错布置，N1预埋钢筋自施工缝截面环向延伸，长度分别为37.5D与75D交错布置.。

新建铁路北京至沈阳客运专线施工技术交底纪要JSTJ－ 7 标段工程项目：隧道明洞施工编号：________________记录者：______________（签字）交底者：______________（签字）技术负责：____________（签字）技术部门：____________（盖章）日期：________________单位：中铁十六局集团第二工程有限公司京沈客专TJ-7标交底记录(5)施工控制要点①施工前必须清除隧底虚碴、淤泥和杂物，超挖部分应采用同级混凝土回填。

②砼应整体浇注一次成型，填充砼应在仰拱砼终凝后浇筑，填充砼浇筑完成后要及时养护，仰拱砼的养护可采用覆盖土工布（膜）浇水养护，填充砼强度达到5Mpa 后允许行人通过，达到设计强度的100%后允许车辆通行。

③仰拱、仰拱填充施工前须将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理，并按设计要求设置止水带。

④根据设计要求，仰拱施工缝要与拱墙衬砌施工缝处于同一竖直面上。

⑤仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求，高程允许偏差为±15mm⑥混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。

⑦仰拱填充表面坡度应符合设计要求，坡面应平顺、排水畅通、不积水。

6.4.2明洞衬砌施工明洞衬砌采用C35模筑防水钢筋混凝土，液压整体式衬砌台车作为内模。

台车定位要借助测量仪器，要用全站仪将隧道衬砌中心线测出，并用钢钉钉点做好标记，找出衬砌台车的中心，用吊垂找出台车中心线与衬砌中心线的偏差后进行调整，直至两中心线重合。

再用水平仪测出衬砌台车中心顶面的标高，算出与衬砌中心顶面标高的差值后调整高度。

分别测出左右两个脚点的方位，与设计方位对比，找出差值后进行调整。

至此，台车的位置就定位完成。

将台车的支撑螺旋杆全部撑开并扭紧，每根螺旋杆必须都由专人负责检验，以防松动（砼浇筑过程中也要不定时的进行检验）。

6.4.3钢筋制作及安装（1）钢筋加工①钢筋在现场加工，钢筋连接符合要求。