路基土方填筑施工方案
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一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范。
2. 项目合同文件、施工图设计文件及相关技术资料。
3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告。
4. 项目现场实际情况调查报告。
5. 既往类似工程经验及施工技术。
二、编制原则1. 安全第一、预防为主。
2. 科学合理、高效节能。
3. 环保施工、绿色施工。
4. 质量为本、精益求精。
三、施工范围及内容1. 路基土石方开挖、填筑、平整。
2. 路基防护及排水设施施工。
3. 路基路基基层施工。
四、施工方法及技术措施1. 路基土石方开挖(1)根据地质勘察报告,合理选择开挖方法,确保开挖质量。
(2)开挖过程中,遵循自上而下、分层开挖的原则,严格控制开挖深度。
(3)开挖过程中,及时清理现场,确保道路畅通。
2. 路基土石方填筑(1)选用合格填料,保证路基填筑质量。
(2)填筑前,对填料进行试验,确保填料满足设计要求。
(3)分层填筑,每层厚度控制在20-30cm,采用压路机进行碾压。
(4)填筑过程中,严格控制路基平整度,确保路基质量。
3. 路基平整(1)采用推土机、平地机等设备进行平整。
(2)平整过程中,注意路基纵、横坡度,确保路基稳定性。
(3)平整后,对路基进行压实度检测,确保路基质量。
4. 路基防护及排水设施施工(1)根据设计要求,选用合适的防护及排水设施。
(2)严格按照施工规范进行施工,确保防护及排水设施质量。
(3)施工过程中,注意保护生态环境,减少对周边环境的影响。
5. 路基路基基层施工(1)选用合格基层材料,保证路基基层质量。
(2)按照设计要求,进行路基基层施工。
(3)施工过程中,严格控制基层平整度、厚度、强度等指标。
五、施工进度安排1. 根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划。
2. 施工过程中,严格按照施工进度计划进行施工。
3. 定期对施工进度进行跟踪、调整,确保工程按期完成。
六、安全、质量、环保措施1. 安全措施(1)加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程。
公路工程土方路基施工方案一、项目概况公路工程是指为了满足交通需求而建设的道路工程,包括公路工程的设计、施工、养护等一系列工作。
而在公路工程中,土方路基施工是其中非常重要的一部分,也是公路工程中大量地基与路基工程的前期施工。
本项目位于某个城市的城市化新区,根据规划,该城市将要建设一条连接新区与市中心的市政道路,总长约10公里,设计车道宽度为6米,两侧均设置有3米宽的人行道,路基宽度为15米。
该路段的土质属于粉土,具有良好的可塑性和可挠性,适合进行土方路基工程。
二、施工前准备工作1、项目测量与验收在开始土方路基的施工前,首先需要对工程现场进行勘测测量,确定路线的起点和终点,并对土方路基的规格进行验收。
验收地基的重要参数包括承载力、自重湿度等。
通过勘测测量和验收,为土方路基的施工提供了基础数据和依据。
2、场地平整由于土地基础是公路工程的基础,因此在进行土方路基工程前需要对场地进行平整,并确保无障碍物在路基区域内。
特别是地面降低超过30厘米以上的地形必须进行填方。
3、环保准备在施工前,需要对工程现场进行环保准备工作,包括确保施工期间对环境的保护,确保不会对周边环境造成污染。
4、劳动力和设备准备施工前,要确保有足够的劳动力和设备进行工程施工。
特别是施工场地有限制和交通入口不方便的路段,应提前做好安排。
三、路基开挖与填方1、开挖路基路基开挖是土方路基工程的第一步,即将现场土壤从场地中开挖出来,并根据设计要求控制路基的坡度和强度,并形成路基坡度。
在进行路基开挖时,需要严格遵守工程设计要求,保持路基的坡度、尺寸和形状。
2、土方填方土方填方是土方路基工程的核心环节,即将开挖的路基填充并加固,以保证路基的稳定性和承载能力。
填方的目的是为了填平路面并保证路基的坡度和高度,填方的材料应符合设计规范,并由具备相应资质的厂家提供。
四、土石方料场成型1、土石料场选址在施工现场附近选择合理的土石料场,保证土石方料场具备装载方便、运输便捷、堆放平整、施工方便等特点,并确保施工现场能够方便地获取土石料。
第1篇一、工程概况本工程位于某城市,全长10公里,路基宽度为32米,设计时速为80公里/小时。
土路基施工是该工程的重要组成部分,为确保工程质量、进度和安全生产,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织设计(1)成立土路基施工项目部,明确项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等岗位职责。
(2)制定施工组织设计,明确施工流程、施工方法、施工工艺、质量标准和安全生产要求。
2. 材料准备(1)土料:选用当地优质土,经过试验,确保其含水量、塑性指数等指标符合要求。
(2)砂石料:选用当地优质砂石料,经过试验,确保其粒径、级配、含泥量等指标符合要求。
(3)水泥:选用符合国家标准的32.5级普通硅酸盐水泥。
(4)外加剂:选用符合国家标准的缓凝剂、减水剂等。
3. 机械设备准备(1)挖掘机:用于土方开挖。
(2)推土机:用于土方平整。
(3)压路机:用于土方压实。
(4)洒水车:用于土方洒水。
(5)装载机:用于土方装运。
(6)测量仪器:全站仪、水准仪等。
4. 施工人员准备(1)施工人员:根据工程规模和施工进度,合理配置施工人员。
(2)技术培训:对施工人员进行技术培训,确保其掌握施工工艺和质量标准。
三、施工工艺1. 土方开挖(1)根据设计图纸,确定土方开挖线。
(2)采用挖掘机进行土方开挖,开挖过程中注意保护路基边坡,防止塌方。
(3)土方开挖后,及时进行清理,确保路基表面平整。
2. 土方填筑(1)土方填筑前,先进行基底处理,清除垃圾、杂物等。
(2)根据设计要求,分层填筑土方,每层厚度控制在20-30cm。
(3)填筑过程中,采用推土机进行平整,确保路基表面平整。
(4)土方填筑后,进行压实,采用压路机进行碾压,压实度达到设计要求。
3. 土方压实(1)采用压路机进行土方压实,压实遍数根据土质、压实度要求确定。
(2)压实过程中,注意观察路基表面,发现松散区域,及时进行返工处理。
4. 路基养护(1)路基填筑完成后,进行洒水养护,保持路基湿润。
第1篇一、工程概况工程名称:某道路土方工程建筑地点:某市某区工程规模:道路全长5公里,宽40米,双向六车道施工周期:6个月二、施工准备1. 技术准备:审查施工图纸,了解道路设计要求,掌握地质勘察资料,编制施工组织设计和施工方案。
2. 人员准备:组织施工队伍,明确施工人员职责,进行技术培训和安全教育。
3. 材料准备:根据施工方案,提前准备所需材料,如土方、砂石、水泥、钢筋等。
4. 机械设备准备:提前购置或租赁挖掘机、推土机、压路机、装载机等机械设备。
5. 施工场地准备:平整场地,设置施工临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺1. 土方开挖(1)根据施工图纸,确定开挖范围和深度,进行放线。
(2)采用挖掘机进行土方开挖,挖至设计标高。
(3)人工清理边坡,确保边坡稳定。
2. 土方回填(1)根据设计要求,选择合适的回填材料。
(2)将土方回填至设计标高,分层压实。
(3)采用压路机进行碾压,确保压实度达到要求。
3. 路基施工(1)铺设砂石垫层,确保路基平整。
(2)根据设计要求,进行路基压实。
(3)进行路基养护,确保路基质量。
4. 道路施工(1)根据设计要求,进行道路基层施工。
(2)铺设沥青混凝土面层,进行碾压。
(3)进行道路养护,确保道路质量。
四、施工进度计划1. 土方开挖:1个月2. 土方回填:1个月3. 路基施工:1个月4. 道路施工:2个月五、质量控制1. 严格按照施工图纸和规范要求进行施工。
2. 加强材料检验,确保材料质量。
3. 严格控制施工过程,确保施工质量。
4. 定期进行质量检查,发现问题及时整改。
六、安全管理1. 制定安全生产责任制,明确各级人员的安全职责。
2. 加强施工现场安全管理,确保施工安全。
3. 定期进行安全教育培训,提高施工人员安全意识。
4. 做好施工期间的应急预案,确保突发事件得到及时处理。
七、文明施工1. 严格执行文明施工规定,保持施工现场整洁。
2. 设置施工围挡,防止扬尘污染。
本项目为夏门至成都国家高速公路赣州至崇义(赣湘界)段B5标,标段起讫桩号为K514+000- K518+150,路线全长4.15KM。
本标段路线总体为东西走向,位于崇义县关田镇境内。
本段路线起于关田村上牛岗附近,沿小江设置两座高架桥后至刘屋北面,沿山脚布线,于关田小学附近设关田互通,之后跨赣丰公路及小江,终于杨梅坑附近。
主要控制点有上牛岗、关田镇、关田互通。
主要河流为小江,主要公路为赣丰公路,为三级公路,沥青砼路面,路基宽8.5m,路面宽7m。
导线点、水准点、路基横断面已进行了准确的复测,其成果已得到监理工程师的批复。
2010年12月15日经我项目部和监理组在现场认真勘查研究,最后综合考虑决定试验段选择在K518+000—K518+150,全幅填筑施工,试验段计划施工时间2010.12.29-2011.01.02。
1、赣崇高速公路B5合同段施工承包合同书及技术规范;2、赣崇高速公路B5合同段施工图设计文件;3、交通部现行的公路设计、施工技术规范、验收评定标准等。
相关规范、规程;4、《公路工程技术标准》 JTGB01-2003;5、《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006;6、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-04。
三、试验段目的1、根据各种机械的施工能力相匹配的原则,确定适宜的施工机械,按生产能力决定机械数量及组合方式。
2、通过试验段验证:最佳含水量、最大密实度等土工试验指标指导施工的实际效果。
3、通过试铺决定:1)压实机械的选择、组合,碾压顺序、碾压速度、碾压遍数;2)确定压实系数;3)挖土、运输、推平和碾压机械的合理组合;4)施工中人员的配合。
4、确定每天的施工产量及作业段的长度。
5、全面检查填料及施工质量是否符合要求。
填方用土:试验段用土主要来自主线挖方段,挖方段土源五、路基土方填筑试验段施工方案施工工艺:测量放样---场地处理---试验准备---排水设施完善—布土—推平---碾压成型---试验检测---下道工序施工。
道路工程路基填筑施工方案一、施工准备1.准备施工方案和施工图纸,并进行相关部门审核。
2.确定施工时间和施工区域,安排相关人员和机械设备。
3.开展现场勘察,了解施工区域的地理条件和地质情况。
4.准备施工材料和施工设备。
二、路基填筑的施工工艺1.清理施工区域的杂草和垃圾。
2.根据设计要求,在施工区域进行地面平整和划分。
3.开展土工试验,根据试验结果确定填筑土质和填筑层数。
4.使用土方机械将填筑土材料运输到施工区域,并进行填筑。
5. 根据设计要求和填筑层数,采用层压填筑的方法进行填筑,每次填筑层厚度不超过20cm。
6.使用压路机进行填筑土层的压实,确保填筑土层的密实程度。
7.对填筑土层进行湿润养护,防止出现龟裂和坍塌。
三、安全措施1.路基填筑施工期间,严禁无关人员进入施工区域。
2.建立安全警示标志,确保施工区域的安全。
3.确保施工机械和设备的安全运行,进行定期维护和检修。
4.施工人员必须佩戴符合要求的个人防护用品,并操作规范。
5.在施工期间,严格控制施工现场的扬尘和噪音污染,避免对周边环境和居民造成影响。
四、环保措施1.采取合理的施工排水措施,避免降雨对施工区域的影响。
2.遵守环境保护法律法规,合理使用、储存和处理施工废弃物。
3.做好现场清理工作,防止施工废弃物和污水流入周边环境或水体。
4.根据设计要求,在填筑土层表面铺设覆土或覆盖草皮,减少土壤侵蚀和水土流失。
五、质量控制1.建立质量管理档案,记录施工过程和施工质量。
2.根据监理要求,进行施工工艺和施工质量的检查和验收。
3.加强对施工材料和施工设备的质量管控,确保施工质量符合设计要求。
4.施工期间,定期对填筑土层的密实程度进行检测和评估,确保填筑土层的质量。
六、施工进度控制1.制定详细的施工计划,合理安排施工进度和施工任务。
2.根据施工计划,及时调配施工人员和机械设备,确保施工进度的顺利进行。
3.定期召开施工进度会议,进行进度评估和调整。
对进度滞后的原因进行分析,并采取相应措施加快施工进度。
路基土方回填施工方案路基土方回填施工方案一、工程概况基于道路工程要求,本工程需要进行路基土方回填。
土方回填是指对于道路基底部分进行土方回填填方施工。
通过路基土方回填,可以保证道路基础的稳定性和承载能力。
本文将介绍路基土方回填的施工方案。
二、施工原理1. 施工选址:根据设计图纸和现场实际情况,确定路基土方回填的施工选址和范围。
2. 土方回填:按照设计要求和施工方案,将选取的土方进行回填,在路基进行夯实,使土方达到设计要求的密度和稳定性。
3. 垫层处理:在土方回填施工完成后,根据需要进行垫层处理,以保证道路基础的稳定性。
三、施工步骤1. 确定施工区域:根据设计图纸和现场要求,确定路基土方回填的施工区域。
2. 调配土方:根据设计要求,对于施工区域的土方进行调配,选择适合的土方进行回填。
3. 土方回填:按照设计要求和施工方案,将土方进行回填。
在回填的过程中,根据需要进行夯实,使土方达到要求的密度和稳定性。
4. 垫层处理:在土方回填施工完成后,根据设计要求,对于施工区域进行必要的垫层处理。
垫层材料可以选择砂石、碎石等,根据设计要求进行处理。
5. 复核检查:在整个回填施工完成后,进行复核检查,确保施工质量符合要求。
四、施工要点1. 施工选址:确保选址合理,符合设计要求和现场实际情况。
2. 土方回填:选择适合的土方进行回填,回填的过程中进行夯实,确保土方的密度和稳定性。
3. 垫层处理:根据设计要求进行垫层处理,保证道路基础的稳定性。
4. 施工质量控制:施工完成后进行复核检查,确保施工质量符合要求。
五、安全注意事项1. 施工现场应设置明显的安全警示标志,保证施工人员的人身安全。
2. 施工人员应佩戴好相关的劳动防护用品,避免意外发生。
3. 施工设备应注意安全使用,避免发生设备故障或操作不当导致的事故。
4. 施工过程中应及时清理现场,防止杂物堆积影响施工进度和安全。
六、施工进度安排根据工程的实际情况和施工要求,结合设计图纸,制定详细的施工进度安排。
路基土方回填施工方案1. 引言本文档旨在介绍路基土方回填施工方案。
回填施工是道路建设中的重要环节,它涉及到土方开挖、土方运输和土方回填等工作。
正确的施工方案能够确保施工过程的顺利进行,并保证道路的质量和安全。
2. 工程概述本工程是一个道路工程,需要进行路基土方回填施工。
回填的目的是填补开挖土方后留下的挖方坑,使路基恢复到设计要求的高程和形状。
施工过程主要包括土方开挖、土方运输和土方回填等环节。
3. 施工步骤3.1 土方开挖1.根据设计要求,确定需要开挖的土方的位置和范围。
2.使用挖掘机等适当的工具和机械进行土方开挖。
3.将挖出的土方堆放在临时堆场或运输车辆中。
3.2 土方运输1.根据施工现场的情况,确定土方运输的路线和方式。
2.使用合适的运输工具,如自卸车等,将土方从挖掘区域运输到回填区域。
3.控制土方运输的速度和均匀性,确保土方在运输过程中不会丢失或损坏。
3.3 土方回填1.在确定回填区域之前,应先对回填土方进行筛选和处理,确保回填土方的质量符合设计要求。
2.将土方均匀地倒入回填区域内,逐渐填满坑洞。
3.在回填的过程中,使用振实机械对土方进行压实,以确保回填土方的密实度。
4. 施工要点•在开挖土方时,应注意避免影响周围环境和设施,同时保证挖方坑的平整和垂直度。
•土方运输过程中,应确保土方的均匀分布,避免土方丢失或堆积过高。
•回填土方应符合设计要求,并经过合理的处理和压实,以确保回填土方的稳定性。
•施工过程中要严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保施工质量和安全。
5. 施工注意事项•在施工过程中,应加强现场管理,确保施工人员的安全和施工设备的正常运行。
•施工现场应设置明确的安全警示标志,并进行必要的安全培训和指导。
•施工人员应佩戴必要的个人防护装备,如安全帽、手套、安全鞋等。
•对于特殊地质条件或具有特殊要求的施工区域,应采取相应的施工措施和技术方案。
6. 施工质量控制施工质量控制是保证施工质量的关键步骤。
第1篇一、项目背景随着我国城市化进程的加快,土方工程在基础设施建设中扮演着重要角色。
土方施工方案是土方工程的重要组成部分,它直接关系到工程质量和施工进度。
本方案针对某土方工程项目,从施工准备、施工方法、质量控制、安全措施等方面进行详细阐述。
二、工程概况1. 工程名称:XX道路土方工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:道路全长5000米,路基宽度40米,路面宽度30米4. 工程内容:路基土方开挖、填筑、压实,路基排水设施施工,路基防护工程等5. 工期:180天三、施工准备1. 施工组织设计:根据工程特点,制定详细的施工组织设计,明确施工顺序、施工方法、施工工艺、质量标准、安全措施等。
2. 人员配备:根据工程规模和施工进度,合理配备施工人员,确保施工质量。
3. 材料设备:根据工程需求,采购必要的材料设备,如挖掘机、装载机、推土机、压路机、排水设备等。
4. 施工场地:平整施工场地,确保施工顺利进行。
5. 技术交底:对施工人员进行技术交底,明确施工要求、操作规程和安全注意事项。
四、施工方法1. 路基土方开挖(1)采用挖掘机进行土方开挖,挖掘深度应满足设计要求。
(2)开挖过程中,注意保护边坡,防止边坡坍塌。
(3)开挖后,及时清理现场,确保施工环境整洁。
2. 路基填筑(1)采用装载机将土方运输至填筑区域。
(2)采用推土机将土方进行初步摊铺,摊铺厚度应满足设计要求。
(3)采用压路机对填筑层进行压实,确保压实度达到设计要求。
3. 路基排水设施施工(1)根据设计图纸,进行排水设施施工,包括排水沟、排水井等。
(2)排水设施施工过程中,确保排水畅通,防止路基积水。
4. 路基防护工程(1)根据设计要求,进行路基防护工程,包括边坡防护、路基边缘防护等。
(2)防护工程材料选用符合质量要求的材料,确保防护效果。
五、质量控制1. 质量目标:确保路基土方工程达到设计要求和规范标准。
2. 质量控制措施:(1)严格按照设计图纸和施工规范进行施工。
路基土方开挖与填筑施工方案一、土方开挖本合同施工图纸所示的土方明挖工程,包括本合同范围内路基、桥梁、涵洞土方明挖工程,其工作内容包括:准备工作、场地清理、排水、边坡观测、完工验收前的维护,将开挖可利用或废弃的土方运至监理人指定的堆放地点并加以保护和处理,以及对废弃的渣场进行清理、绿化等。
1、施工工艺施工准备→测量放样→植被清理→降排水→土方挖运→人工修槽→检查验收。
2、施工方法及措施(1)施工准备开挖前先由测量人员对原始地形进行复测,经监理工程师批准后,对开挖边线进行测量放线,按设计要求做好截水沟,同时进行施工便道修筑,并形成开挖区内的临时排水沟。
人工配合反铲挖掘机清除开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其它有碍物,并按设计要求做好坡外截水沟。
采用反铲挖掘机修筑施工便道,并同步形成开挖区内临时排水沟。
(2)场地清理场地清理包括植被清理和表土开挖。
其范围包括临时工程、堆渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。
1)植被清理开挖工程施工场地地表的植被清理,延伸至离施工图所示最大开挖边线外侧至少5m的距离。
对于有树木根系的部位,挖除树根的范围延伸到离施工图所示最大开挖边线外侧3m的距离。
同时对于开挖区域附近的天然植被,采取必要的保护措施,以免对周围环境造成不良影响。
对于无价值可燃物,尽快将其烧毁,在烧毁期间,采取必要的防火措施,指派专门的守护员,以免发生火灾。
对于无法烧尽或严重影响环境的清除物,按监理人指定的地区进行掩埋。
路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基用地之外并妥善处理。
2)表土的清挖、堆放和有机土壤的使用①表土系指包含根须、草木植物及覆盖草等植物的表层有机土壤。
根据监理人指示的表土开挖深度进行开挖,并对路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100~300mm内的草皮、农作物的根系和表土进行清除,并运至指定地点堆放。
表土堆积体不宜过高,避免将土壤压实和防止冲刷流失。
路基土方填筑施工方案
一、编制依据
1、《公路路基施工技术规范》;(JTJ033-95)
2、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ71-2005)
二、施工方案
1、土方填料,对每一取土场做路基填料强度(CBR)试验,对不符合规范和设计规定强度的填料不允许用于路基填筑;
2、非适用材料:指在通常情况下,不能被压实或不能被形成稳定填方的材料,其中包括:
⑴沼泽土、淤泥、泥炭、生活垃圾建筑垃圾。
⑵含有树根和易腐朽物质的土。
⑶有机质含量大于5%的土。
⑷液限(ωL)大于50%,塑性指数I p大于10的土。
3、路基施工前,路基范围内的所有植物、根系、有机杂质及腐植土必须进行清理及掘除。
然后按压实度≥90%(在93、94区填高范围内,按相应区域压实度控制)的要求进行填前碾压。
4、始终保持场地的良好排水状态,防止雨水冲刷路基和浸泡地基,雨季填筑路堤时,应随挖、随运、随铺、随压,并在雨前和收工前将铺散的土压实。
路堤施工:
1、每段路堤填筑采用水平分层填筑施工,即按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。
如原地面不平,从最低处分层填起。
在
进行路基填筑施工前,应对基底作好填前压实,保证压实度≥90%,路基填筑时,分层填筑,分层压实,并保证每层填料松铺厚度不超过30cm,填筑至路基顶面最后一层不应小于精加工最小压实厚度15cm。
上土时填筑厚度控制在20cm范围内,并依据试验段成果进行控制。
填筑前要放出边桩,确定填土宽度。
为保证路基边部压实,路基填筑时每侧加宽50cm。
2.每层填筑前应用石灰画格子,每车土倒一个方格。
挂线施工:土方施工中,中心线、边线、开挖线、边坡线、横线等要以木桩或钢筋按标准位置定线、挂线.
3、每层填土从低侧向高侧碾压,边部要多压两遍。
碾压时先轻后重,先静压后振压,按初压、复压、终压三个阶段进行,压实度按规范要求控制。
压实机械组合按试验路段确定的机械组合方式进行。
4、土的实际含水量在最佳含水量的±2范围内,方可进行碾压,碾压时压路机宜采用高频低幅档,速度不宜过快,速度不大于4km/h。
5、每层压实后人工将边坡修整,使边坡大致成形,线型顺畅。
只有当上层填土经监理工程师检验合格后才能填筑下一层。
6、每个段落填土都须首先考虑纵坡的调整,务必在进入路床(压实度96%)范围内,纵坡与设计纵坡相适应。
7、不同性质的土质填筑路堤时,按不同类别的土质分层填筑,同种填料层总厚度不小于500mm。
土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于100mm。
8、填土路堤分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时
间填筑,先填筑段应按1:1坡度分层留台阶,若两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。
9、地面自然横坡度或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不得小于1m。
台阶顶作成2%~4%的内倾斜坡。
10、对于零填断面及填高小于30厘米的断面,须将上路床范围的原状土挖除换填碾压至规定的压实度。
11、结构物回填材料采用设计规定的材料,回填时在相对两侧或四周同时进行,其标高应基本相等,每层同时在同一水平面上。
12、对于暗涵上面的填土,必须在涵顶填土厚度大于0.5米时,方可用振动压实机械进行碾压和通过重型机械和汽车。
13、路基每一层填筑合格后,严禁车辆在上面行驶;若填筑面因车辆行驶变松散,应平整重碾压。
14、结构物处的台背回填的材料应采用砂类土或渗水性材料,并应注意:
1)、以透水性较小的土填筑于路基下层时,应做成4%的双向横坡;填筑于路基的上层时,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
2)、不同性质的土应分别填筑,不得混填。
每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。
3)、凡不因潮湿或冻溶影响而变更其体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层。
15、结构物填土的范围:台背填土顺路线方向长度,顶部为距翼墙尾端不小于台高加2 m;底部距基础内缘不小于2 m;涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。
16、桥台背后填土宜与锥坡填土同时进行。
17、涵洞缺口填土,应在两侧对称均匀分层回填压实。
若使用机械回填,则涵台胸腔部分及检查井周围应先用小型压实机械压实填好后,方可用机械进行大面积回填。
18、检测工作包括压实度、平整度、纵断高程、横边坡、边坡坡度等(按土(石)方路基实测项目规定值或允许偏差进行检测)。
三、冬季施工
1、冬季施工准备工作
①冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样,保护好控制桩并树立明显的标志,防止被冰雪掩埋。
②冰冻之前应全部清除路基范围内的树根、草皮和杂物;修通现场的施工便道。
③维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备,充分备足冬季施工期间的工程材料。
④准备施工队伍的生活设施,取暖照明设备燃料和其他越冬的所需的物资。
2、冬季施工的路堤填料,应选用未冻结的砂类土、碎、卵石土,开挖石方的石块石渣等透水性良好的土。
禁用含水量过大的粘性土。
高速公路、一级公路禁用冻结填料筑路堤。
3、冬季填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20%~30%,且最大松铺厚度不得超过30cm。
压实度不得低于正常施工时的要求。
当天填的土必须当天完成碾压。
4、当路堤高距床底面1m时,应碾压密实后停止填筑。
在上面铺一层雪或松土保温待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高。
5、冬季填筑的路堤,每侧应按加宽0.5m超填并压实。
待冬季过后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。
四、路基的雨季施工
1、雨季施工前应进行下列准备工作:
①对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨季施工组织计划。
②保证便道晴雨畅通。
③住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。
④修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。
⑤储备足够的工程材料和生活物资。
2、雨季填筑路堤应按照下列规定进行:
①符合雨季施工地段在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应采取换填等措施。
②应选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
利用挖方作填料时应随挖随填及时压实。
含水量过大无法晾干
的土不得用作雨季施工填料。
③路堤应分层填筑。
当天填筑的土层应当天完成压实。
五、环境保证措施
防止水土流失和废料、废方的处理:
⑴防排水:施工期间保持工地的良好排水状态,修建足够的排水系统,并与永久性排水系统设施相连接,不形成淤积和冲刷。
施工平面布置时尽量利用已征用地,临时房屋不得随意搭建,保持生态平衡,避免水土流失。
⑵废料、废方的处理:对废料、废方的处理要做到不影响抽灌系统及农田水利设施,不污染环境。
按规定或监理工程师指示在适当地点设置弃土、弃料场,力求少占土地,并结合改地造田。