关于印发《苏州市农村道路交通安全集中整治工作方案》的通知
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苏州市人民政府关于印发苏州市城区街巷综合整治实施意见的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 苏州市人民政府关于印发苏州市城区街巷综合整治实施意见的通知(苏府〔2007〕43号)各区人民政府,市各委办局,各直属单位:《苏州市城区街巷综合整治实施意见》已经市政府第69次常务会议讨论通过,现予印发,请认真遵照执行。
苏州市人民政府二○○七年三月十日苏州市城区街巷综合整治实施意见为贯彻落实苏州市第十次党代会提出的“加快老城区街巷整治及住户内部生活设施功能的改造完善,环境面貌基本达到‘洁、齐、美’标准”工作要求,整体改善社区环境,为居民群众创造良好的生活居住条件,结合城区实际,现制定如下实施意见:一、指导思想以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,按照“两个率先”、构建和谐社会的总目标,有效整合和优化城市管理资源,打造优美、整洁、文明、舒适、便利的人居环境,积极推进和谐社区建设,深入挖掘古城历史文化内涵,彰显街巷风貌特色,进一步提升城市形象和城市品位。
二、工作目标对平江、沧浪、金阊三个城区范围内在道路交通、雨污排水、市政配套、绿化景观、环境秩序、生活设施等方面存在问题比较突出的街巷,根据目前状况进行分类,按照“条块结合、以块为主、责任分担、综合整治”的原则,先行试点,逐步推进,分步实施,计划用4年左右时间(2007~2010年),基本完成城区街巷综合整治工作,实现“完善基础设施,提升服务功能,配套生活设施,方便群众生活,改善环境景观,彰显风貌特色”的目标。
三、整治内容与标准老城区街巷综合整治的内容为:(一)整治道路。
对街巷道路按照不同的通行功能进行改造,有条件的地方设置停车点,优化、完善街巷交通体系。
苏州市人民政府办公室关于印发苏州市交通大整治大提升行动工作方案的通知文章属性•【制定机关】苏州市人民政府办公室•【公布日期】2017.02.28•【字号】苏府办〔2017〕39号•【施行日期】2017.02.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文苏州市人民政府办公室关于印发苏州市交通大整治大提升行动工作方案的通知苏府办〔2017〕39号各市、区人民政府,苏州工业园区、苏州高新区管委会;市各有关部门和单位: 经市政府同意,现将《苏州市交通大整治大提升行动工作方案》印发给你们,请认真贯彻落实。
苏州市人民政府办公室2017年2月28日苏州市交通大整治大提升行动工作方案为全面提升全市道路交通管理能力和道路通行水平,有效缓解当前道路交通拥堵、通行秩序混乱的现状,进一步美化城市环境、提升城市形象,市政府决定在全市范围内组织开展交通大整治大提升行动(以下简称“大整治行动”),特制定工作方案如下:一、工作目标以坚决的态度、超常的措施和过硬的担当,在全市范围内全面开展交通大整治行动,牢固树立行车走路的“苏州规矩”,并在此基础上持续开展道路交通常态长效治理,努力实现“五个显著”的工作目标。
(一)突出交通违法行为显著减少。
机动车乱停乱放、非机动车行人乱穿马路、违反交通信号通行、非法营运等突出交通违法行为明显减少,交通秩序乱点、堵点显著减少。
(二)道路交通通行能力显著改观。
实施道路通达工程,打通一批断头路,改造一批拥堵节点,强化交通管控,城市道路通行能力和通行效率得到显著改观。
(三)道路交通基础设施显著优化。
结合公安部、省公安厅组织开展的道路交通标志标线、交通信号灯和交通技术监控设备“三项排查”工作,全面排查梳理全市道路交通标志标线及相关交通设施,使之与交通管理工作相配套。
(四)智慧交通建设应用水平显著提升。
运用大数据和“互联网+”的技术理念,将智慧交通平台打造成具有苏州特色的亮点品牌,通过升级改造智能高清信息采集系统、高速公路智能管控体系等,提升交通管理智能化、专业化和精准化水平。
— 1 —苏府办〔2017〕39号市政府办公室关于印发 苏州市交通大整治大提升行动工作方案的通知各市、区人民政府,苏州工业园区、苏州高新区管委会;市各有关部门和单位:经市政府同意,现将《苏州市交通大整治大提升行动工作方案》印发给你们,请认真贯彻落实。
苏州市人民政府办公室2017年2月28日(此件公开发布)苏州市交通大整治大提升行动工作方案为全面提升全市道路交通管理能力和道路通行水平,有效缓解当前道路交通拥堵、通行秩序混乱的现状,进一步美化城市环境、提升城市形象,市政府决定在全市范围内组织开展交通大整治大提升行动(以下简称“大整治行动”),特制定工作方案如下:一、工作目标以坚决的态度、超常的措施和过硬的担当,在全市范围内全面开展交通大整治行动,牢固树立行车走路的“苏州规矩”,并在此基础上持续开展道路交通常态长效治理,努力实现“五个显著”的工作目标。
(一)突出交通违法行为显著减少。
机动车乱停乱放、非机动车行人乱穿马路、违反交通信号通行、非法营运等突出交通违法行为明显减少,交通秩序乱点、堵点显著减少。
(二)道路交通通行能力显著改观。
实施道路通达工程,打通一批断头路,改造一批拥堵节点,强化交通管控,城市道路通行能力和通行效率得到显著改观。
(三)道路交通基础设施显著优化。
结合公安部、省公安厅组织开展的道路交通标志标线、交通信号灯和交通技术监控设备“三项排查”工作,全面排查梳理全市道路交通标志标线及相关交通设施,使之与交通管理工作相配套。
—2—(四)智慧交通建设应用水平显著提升。
运用大数据和“互联网+”的技术理念,将智慧交通平台打造成具有苏州特色的亮点品牌,通过升级改造智能高清信息采集系统、高速公路智能管控体系等,提升交通管理智能化、专业化和精准化水平。
(五)交通参与者守法意识显著提升。
道路交通违法逾期行为大幅减少,道路交通执法权威显著增强,道路交通参与者自觉遵法守法社会氛围逐步形成。
二、重点整治违法行为在对各类道路交通违法行为开展全面整治的基础上,重点整治以下八类突出违法行为:(一)机动车乱停乱放。
苏州市农业委员会关于印发《2018年市农委行政执法工作计划》的通知文章属性•【制定机关】苏州市农业委员会•【公布日期】2018.02.28•【字号】苏市农法[2018]2号•【施行日期】2018.02.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】农业管理正文苏州市农业委员会关于印发《2018年市农委行政执法工作计划》的通知苏市农法[2018]2号委相关处室、委属各行政执法单位:为全面落实行政执法责任,规范行政执法行为,经研究制定《2018年市农委行政执法工作计划》,现印发给你们,请认真贯彻执行。
附件:2018年市农委行政执法工作计划苏州市农业委员会2018年2月28日2018年市农委行政执法工作计划根据市政府办《关于印发苏州市2018年行政执法监督工作计划的通知》(苏府办〔2018〕22号)文件要求,为进一步规范农业行政执法行为,落实农业行政执法责任,结合苏州农业“三高一美”建设,制定2018年市农委行政执法工作计划。
一、指导思想认真贯彻党的十九大精神,不断规范我市农业执法行为、创新行政行为方式,以执法检查、质量抽检、案件查办为主要手段,依法履职、积极作为,确保农产品质量安全、维护农资市场稳定、加强渔业执法管理、保障林业生态环境、落实农机监管责任,为推进我市农业现代化发展提供有力的法治保障。
二、工作内容(一)农业1.做好农资打假和农产品质量安全执法监管工作。
一是突出监管重点。
在农资打假方面,要以禁限用农药、新型肥料、兽药、饲料等产品为重点开展系列专项检查行动。
根据2017年6月1日新修订施行的《农药管理条例》规定要求,以农药经营许可为抓手,全面开展农药市场秩序整顿工作。
在农产品质量安全监管方面,以规范农药使用为目标,重点查处使用禁用农药、剧毒、高毒农药,不按照农药标签使用农药、不执行农药使用记录制度等违法行为。
二是强化执法抽检。
突出问题导向和检打联动机制,继续对全市农药、肥料、兽药(渔药)、饲料、农产品进行执法抽检,以确保产品质量安全。
江苏省交通厅关于印发全省交通行业农村道路交通安全集中整治工作方案的通知文章属性•【制定机关】江苏省交通运输厅•【公布日期】2008.08.07•【字号】苏交安[2008]9号•【施行日期】2008.08.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文江苏省交通厅关于印发全省交通行业农村道路交通安全集中整治工作方案的通知(苏交安〔2008〕9号)各市交通局、厅公路局、厅运管局:为进一步加强农村道路交通安全工作,预防和减少道路交通事故,确保农村地区交通安全形势稳定,按照省安委会关于贯彻落实全省农村道路交通安全集中整治电视电话会议精神的通知要求,省厅制订了《全省交通行业农村道路交通安全集中整治工作方案》,现印发给你们,请认真贯彻落实。
二〇〇八年八月七日全省交通行业农村道路交通安全集中整治工作方案按照省安委会关于贯彻落实全省农村道路交通安全集中整治电视电话会议精神的通知要求,结合交通行业农村道路交通安全生产实际,对全省交通系统于7月29日至9月30日开展农村道路交通安全集中整治行动,制订如下实施方案:一、指导思想立足交通安全实际,坚持以科学发展观为指导,以预防和减少农村道路交通事故,保障人民群众生命安全为目标,以农村客运车辆、危化品车辆、农村公路交通基础设施等为重点,着力解决影响农村道路交通安全的突出问题,努力创建“平安交通”环境,为推进社会主义新农村建设、打造更高水平“平安江苏”作出贡献。
二、整治重点(一)重点整治沿河高路基路段、急弯陡坡、事故“黑点”等道路交通安全隐患及农村无交通安全设施路段,交通安全设施进一步完善,通行条件明显改善;(二)重点整治农村客运车辆违规运输、非客运车辆非法营运、货车超限超载、危化品运输车辆违规运输等行为,规范农村客运车辆营运秩序,交通违法行为明显减少。
通过整治,进一步提高农民群众交通法制和交通安全意识,促进农村道路交通安全形势明显好转。
苏州市人民政府关于印发加快市区城中村(无地队)改造的实施意见的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 苏州市人民政府关于印发加快市区城中村(无地队)改造的实施意见的通知(苏府〔2010〕27号)各市、区人民政府,苏州工业园区、苏州高新区、太仓港口管委会;市各委办局,各直属单位:为加快推进市区城中村(无地队)改造步伐,有效改善市区城乡结合部环境状况和居住条件,提升城市形象,经研究,现将市住建局牵头会市有关部门、单位和相关区研究制定的《关于加快市区城中村(无地队)改造的实施意见》予以印发,请认真贯彻执行。
苏州市人民政府二○一○年二月二十日关于加快市区城中村(无地队)改造的实施意见为全面贯彻落实市委、市政府关于"三区三城"建设的总体要求,进一步加快市区城中村(无地队)改造步伐,有效改善城市生态环境和宜居环境,提升城市形象,结合市区城中村(无地队)的实际情况,制定改造实施意见如下:一、指导思想认真贯彻党的十七大和十七届三中、四中全会精神,以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,全面落实科学发展观,把城中村(无地队)改造列入"三区三城"建设和城建惠民实事工程的重要内容,按照"政府主导、政策推动,统一规划、分类改造,先易后难、分步实施,市场运作、统筹平衡"的原则,扎实推进,按期完成。
二、实施范围市区平江、沧浪、金阊三城区辖区内的121个城中村(无地队),其中,沧浪区51个、平江区41个、金阊区29个,涉及居民8825户,28233人(其中:农业人口2044人),占地面积620万平方米(含耕地和非住宅用地),房屋合法建筑面积280万平方米,无证建筑面积75万平方米。
苏州市人民政府关于印发苏州市区城市出入口及通道环境综合整治实施意见的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 苏州市人民政府关于印发苏州市区城市出入口及通道环境综合整治实施意见的通知(苏府〔2005〕93号)各区人民政府,苏州工业园区、苏州高新区管委会;市各委办局(公司),各直属单位:现将《苏州市区城市出入口及通道环境综合整治实施意见》印发给你们,请认真遵照贯彻。
苏州市人民政府二○○五年八月十二日苏州市区城市出入口及通道环境综合整治实施意见为深入开展“洁净家园、美化城市”活动,根据全市城市建设工作会议的部署,现对苏州市区城市出入口及通道沿线开展环境综合整治工作,提出如下实施意见:一、目标要求以“做强、做大、做优、做美”苏州中心城市和创造最适宜人居的城市环境为目标,按照“建管并举、堵疏结合、长效管理”的工作思路,加强组织领导,明确责任分工,密切配合,齐抓共管,依据整治规划,对城市主要出入口及通道沿线周边全面开展市政道路设施、景观绿化、河道治理、市容秩序、户外广告、环境卫生、交通设施、建筑立面等方面的环境综合整治。
力争到今年12月15日前,全面完成各项整治任务,做到道路交通畅通、车辆停放有序、绿化景观完善、市容整洁优美、广告设置规范、长效管理落实,进一步提升城市的品位和形象。
二、组织领导市政府决定成立苏州市市区城市出入口及通道环境综合整治工作领导小组(人员名单另发),统一组织指挥整治工作,全面掌握了解整治工作的阶段性进展情况,及时研究解决整治工作中的重点、难点问题,组织对整治工作进行检查、考核、验收。
明确市城管局具体负责统筹实施环境综合整治工作,市园林和绿化局具体负责统筹实施绿化建设工作。
苏州市政府办公室关于印发苏州市区2015年道路交通排堵促畅工作计划的通知【法规类别】城市交通运输【发文字号】苏府办[2015]117号【发布部门】苏州市政府【发布日期】2015.06.15【实施日期】2015.06.15【时效性】现行有效【效力级别】XP10苏州市政府办公室关于印发苏州市区2015年道路交通排堵促畅工作计划的通知(苏府办[2015]117号)各区人民政府,苏州工业园区、苏州高新区管委会;市城市道路交通委员会各成员单位;各相关部门和单位:经市政府同意,现将市城市道路交通委员会办公室制定的《苏州市2015年道路交通排堵促畅工作计划》印发给你们,请各地、各部门认真贯彻落实。
苏州市人民政府办公室2015年6月15日苏州市区2015年道路交通排堵促畅工作计划为深入推进2015年市区道路交通排堵促畅工作,根据《苏州市区2014~2015年道路交通排堵促畅工作方案》,结合城市道路交通新情况、新需要,现制定工作计划如下:一、治理交通拥堵节点(一)治理南环路南园路口堵点。
1.完成夏莲路北延工程。
姑苏区对影响工程施工的居民楼及企业要抓紧动迁;动迁结束后市住建局争取2016年内完成。
2015年6月实施,2016年6月完成动迁,2016年12月建成。
(责任单位:姑苏区政府、市住建局;配合单位:市规划局、市公安局、市财政局、市交通运输局。
)2.完成冬青路南延工程。
2015年6月完成冬青路南延工程,打通南环路与宝带东路连接。
(责任单位:苏州城投公司;配合单位:市规划局、市公安局、市财政局。
)3.完成苏苑东街拓宽工程。
考虑到该路东段紧邻正在施工的保障房13号A、B地块,为合理安排工期、避免相互影响,苏苑东街拓宽工程结合保障房工程进度适时启动并确保于2016年12月前与保障房同步交付。
保障房地块红线内部分的建设资金由市保障房公司承担、其余部分由市级财政承担。
2015年实施,2016年12月前完成。
(责任单位:市保障房公司;配合单位:姑苏区政府、市住建局、市规划局、市园林和绿化局、市公安局、市财政局。
苏州市人民政府办公室关于印发全市重点公路集镇交通秩序整治方案的通知文章属性•【制定机关】苏州市人民政府•【公布日期】2014.02.14•【字号】苏府办[2014]29号•【施行日期】2014.02.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文苏州市人民政府办公室关于印发全市重点公路集镇交通秩序整治方案的通知(苏府办〔2014〕29号)各市、区人民政府,苏州工业园区、苏州高新区、太仓港口管委会;市各委办局,各直属单位:经市政府同意,现将市道路交通安全工作联席会议制订的《全市重点公路集镇交通秩序整治方案》印发给你们,请各地、各有关部门认真贯彻落实。
苏州市人民政府办公室2014年2月14日全市重点公路集镇交通秩序整治方案根据《省道路交通安全工作联席会议关于对全省重点公路集镇交通秩序实行挂牌整治的通知》(苏交联〔2014〕1号)的有关要求,我省将利用两年时间分2批次开展集镇交通整治活动,从而不断深化平安畅通县市、交通安全“四项示范”创建,促进农村道路交通秩序和安全形势持续稳定。
为贯彻上级精神,苏州市道路交通安全工作联席会议决定开展全市重点公路集镇交通秩序整治。
具体方案如下:一、目标任务认真贯彻落实党的十八届三中全会精神,积极适应城镇化建设战略对集镇人居环境的新要求,以被列入全省第一批挂牌整治的5个乡镇为重点,以点带面推动全市集镇交通整治的全面开展。
张家港市塘桥镇、常熟市碧溪街道、吴江区盛泽镇以及太仓市浮桥镇、浏河镇要全面实现全省首批挂牌整治目标。
各地要结合实际,突出重点,为全省第二批集镇交通整治打好基础,力争通过整治促使全市农村道路交通安全组织体系建设得到进一步加强,交通安全管理工作机制得到进一步健全,打造一批交通安全示范乡镇,全面改善农村地区道路交通安全环境,促进农村公路集镇的交通设施齐全完善,交通秩序明显好转,安全隐患得到及时治理,交通事故得到有效遏制。
二、整治重点(一)整治“四乱”,即:整治车辆乱停放、公路乱接口、商家乱搭建和经营乱占道现象。
苏州市人民政府办公室关于印发苏州市道路安全项目实施方案(2012~2013年)的通知【法规类别】交通运输综合规定【发文字号】苏府办[2012]121号【发布部门】苏州市政府【发布日期】2012.06.12【实施日期】2012.06.12【时效性】现行有效【效力级别】XP10苏州市人民政府办公室关于印发苏州市道路安全项目实施方案(2012~2013年)的通知(苏府办〔2012〕121号)各区人民政府,苏州工业园区、苏州高新区管委会;市各有关部门和单位:为进一步降低道路伤害发生率,探索适合我市的道路交通伤害预防控制工作模式,2010年10月我市借鉴国际先进经验启动了道路安全项目工作,取得了一定的成效。
为深化项目工作,经世界卫生组织同意,决定启动2012~2013年道路安全项目工作。
现将苏州市道路安全项目实施方案(2012~2013年)及调整后的领导小组成员名单印发给你们,请结合实际贯彻执行。
二○一二年六月十二日苏州市道路安全项目实施方案(2012~2013年)为了进一步降低我市道路伤害发生率,我市卫生、公安、交通和安委会等部门在市政府的支持下,决定借助国际先进经验和资金实施2012~2013年道路安全项目。
该项目由世界卫生组织、全球道路安全伙伴、约翰霍普金斯大学、世界银行全球道路安全局等6个合作伙伴组成的国际合作机构共同推进,布隆伯格基金会提供资助,对进一步深化我市道路伤害干预工作具有重要的意义。
根据世界卫生组织和国家项目办有关要求,并结合本市实际情况,制定如下实施方案。
一、目标(一)总目标:通过开展和评价可被其他城市学习和借鉴的道路安全示范项目,减少酒后驾驶和超速危险因素的流行,降低由两种目标危险行为导致的死亡和残疾。
(二)具体目标。
1.提高项目地区目标人群对预防酒后驾驶和超速的道路安全意识,促进其行为改变;2.提高项目地区酒后驾驶和超速强化执法的执行水平;3.针对酒后驾驶和超速,发展或加强适宜的道路安全立法;4.提高项目城市有关机构的工作能力,包括宣传和针对性干预;5.监督和评价道路伤害干预的影响。
苏州市安全生产委员会办公室文件苏安办…2008‟15号关于印发《苏州市农村道路交通安全集中整治工作方案》的通知各市(区)安委会,各有关单位:现将《苏州市农村道路交通安全集中整治工作方案》印发你们,请各地区、各有关部门认真按照7月16日全省农村道路交通安全集中整治电视电话会议和张跃进副市长讲话精神,以及本《方案》要求,根据本地区本部门实际,抓紧制定具体实施方案,全面开展农村道路交通安全集中整治活动。
附:《苏州市农村道路交通安全集中整治工作方案》二○○八年七月二十二日主题词:印发农村道路交通安全方案苏州市安全生产委员会办公室 2008年7月22日印发共印40份苏州市农村道路交通安全集中整治工作方案近年来,我市各地各有关部门切实加强道路交通安全专项整治,全市道路交通安全保持了稳定好转的良好形势。
但是,由于我市近年来建设规模不断扩大,外来人口急剧增加,农村和城乡结合部地区群众交通法制和安全意识薄弱,道路交通安全管理设施缺乏,交通违法行为较为普遍,特别是三轮机动车、低速载货汽车、变型拖拉机等机动车(以下简称“三车”)超载、超速、非法载客等交通违法行为十分突出,非法生产、改装、销售变型拖拉机、异地登记上牌等问题尤为严重,农村客运车辆、校车和微型客车带“病”行驶、超载超员、驾驶人员疲劳驾驶等违法行为大量增多,给农村、城乡结合部和各类经济开发区道路交通安全带来很大威胁。
为进一步加强农村道路交通安全管理,预防和减少重特大交通事故,确保我市交通安全形势稳定,根据省安委会《全省农村道路交通安全集中整治工作方案》要求,市安委会决定自即日起至9月30日,在全市开展农村道路交通安全集中整治行动,特制定本方案。
一、指导思想坚持以科学发展观为指导,以预防和减少农村道路交通事故、保障人民群众生命安全为目标,以解决影响农村道路交通安全的突出问题为重点,采取有效措施,严格限制、逐步淘汰“三车”,着力整治“三车”生产、销售、注册登记和驾驶人培训考试等环节的违法违规问题,着力解决农村客运车辆、校车、危化品车辆违法违规等问题,努力创造安全畅通、文明和谐、人民满意的农村道路交通环境,为推进社会主义新农村建设、打造更高水平“平安苏州”作出贡献。
二、整治重点(一)非法生产、拼装、改装、销售“三车”及违规办理“三车”牌证行为;(二)“三车”无牌无证上路行驶、超速行驶、超载、非法载客等交通违法行为;(三)农村客运车辆违规运输、非客运车辆非法营运行为,校车及微型客车超员、带“病”行驶等交通违法行为;(四)危化品运输车辆违规运输,报废车辆非法上路行驶;(五)沿河高路基路段、急弯陡坡、事故“黑点”等道路交通安全隐患及农村无交通安全设施路段;(六)事故多发、秩序混乱的重点市(区)、乡镇(街道)。
三、整治目标(一)农村道路交通安全形势明显好转,一次死亡3人、5人以上重大事故明显下降,确保不发生一次死亡10人以上特大事故;(二)道路交通安全隐患得到有效整治,通行条件明显改善;(三)非法生产、改装、销售“三车”等违法行为得到有效治理;(四)停止审批本市“三车”上牌,严格控制外地牌号“三车”通行区域,逐步淘汰现有的本市“三车”;(五)“三车”及校车、危化品运输车辆严重交通违法行为得到有效遏制,农村道路交通秩序明显改善;(六)农村客运车辆营运秩序进一步规范,交通违法行为明显减少,“黑车”非法营运得到有效遏制;(七)农民群众及外来人员交通法制意识和交通安全意识明显增强。
四、工作措施(一)全面开展调查摸底和清查登记工作。
在各级政府领导下,由安监部门牵头,经贸、公安、农机、交通、工商、质监、建设等部门参加,对辖区“三车”生产、改装、销售、办牌办证及驾驶人培训等情况进行彻底调查,全面掌握非法生产、改装、销售、违规办理牌证等情况,并逐项登记造册。
调查登记工作要严肃认真,发现问题,为专项整治打好基础。
要组织专门班子制定调查方案,统一登记表格,周密组织部署,确保底数清、情况明、问题排查准。
(二)全面加强农村道路交通安全源头监管。
经贸、质监、工商等部门要对“三车”生产企业进行全面检查,加强监管。
对不符合生产条件,未列入省有关部门“公告”目录的变型拖拉机,以及生产不符合国家、省有关标准机动车的,要立即予以查处。
工商部门要对“三车”销售企业进行全面检查,严格监管,会同经贸、公安、农机等部门坚决取缔无照经营、销售不符合规定车辆的违法行为。
工商部门要积极会同农机、公安等部门,加大对组织变型拖拉机异地申领号牌的非法企业和中介机构的打击力度,依法追究相关人员的责任。
交通部门要对农村客运车辆和非法营运“黑车”进行全面整治,对车辆技术性能不符合安全标准、无证从事客运的“黑车”等违法违规行为坚决查处。
加强农村道路建设与管养,加大交通安全设施投入,不断改善公路安全通行条件。
要大力扶持农村客运发展,努力改善农村地区群众出行条件。
交通、农机、公安部门要对辖区机动车驾驶人培训机构进行全面检查清理,凡不符合培训条件及培训中弄虚作假的,一律停业整顿。
建设部门要积极会同公安、农机部门,组织开展对建设工地“三车”使用情况的清查,切实加强对建设施工单位道路交通安全教育,要求建设单位在建设合同中明确写入禁止使用“三车”的条款,对存在使用“三车”的建设工地,要责令建设单位停止使用,认真整顿;对继续使用“三车”的,由建设部门责令建设单位停止施工,并将建设承包单位列入建设招标“黑名单”。
(三)全面整治农村道路交通安全隐患。
各地各部门要结合“隐患治理年”工作,按照今年我市道路交通安全隐患排查治理方案要求,建立健全农村道路安全隐患动态排查机制。
公安、交通、安监等部门要进一步加强协调配合,根据辖区道路交通事故情况,深入排查农村道路交通安全隐患,提出整改建议,报告当地政府,列入市和各市(区)、乡镇(街道)重大隐患挂牌督办整改目录,抓紧整改到位。
交通部门要将隐患治理纳入公路“安保工程”实施计划,制定整治方案,安排专项资金,积极主动实施。
对重点危险路段的治理要实行分级挂牌督办制度,对不能及时治理的,要设置交通标志、标线和醒目的安全警告标志;对存在重大安全隐患、不具备安全通行条件的农村道路,要禁止汽车通行,防止发生重大道路交通事故。
公安部门要在近3年来发生过一次死亡3人以上重大交通事故地点竖立醒目的事故警示标牌。
(四)全面开展农村交通安全宣传教育。
各地要加大宣传教育力度,大力宣传超载超速、非法载客、疲劳驾驶、酒后驾驶以及客运车辆违法运输、非客运车辆非法营运、危化品运输车辆违规运输等严重违法违规行为的危害性,剖析典型事故案例,开展各种适应农村、适合农民和外来务工人员特点的宣传活动。
公安部门对三轮机动车和低速载货汽车驾驶人、农机部门对变型拖拉机驾驶人、交通部门对从事农村客货运以及危化运输车辆驾驶人、教育部门对校车驾驶人全面进行一次安全教育,通报今年以来全省发生的重特大事故情况,特别是“三车”、客车、校车、“黑车”等造成的事故情况,开展有针对性的安全行车教育。
要通过多种形式,加强对农民的交通安全宣传教育,教育群众增强自我保护意识,自觉遵守交通法规,不购买使用非法生产和不符合规定的车辆,不乘坐超载和非法营运车辆,不从事“黑车”营运。
(五)全面整治农村道路交通秩序。
各有关部门要集中力量,突出重点,密切配合,大力开展农村道路交通秩序整治,严肃查处各类违法违规行为,营造严管严治氛围。
公安部门要积极会同交通、农机等部门,在市际和各市(区)交界处设置联合检查点,坚决查处违法载人、无证驾驶、无牌无证上路行驶、超速行驶、超载超员以及非客运车辆非法营运等违法违规行为。
公安、交通、农机等部门要定期组织专项行动,尤其是要在夜间和凌晨等“三车”车辆违法违规活动猖獗的重点时段和农村、城乡结合部、开发区建设工地等重点地区组织专项行动,严查“三车”违法违规行为。
要切实加强执法力度,严格执法,对道路交通违法违规行为要从严处罚。
五、工作要求(一)加强组织领导。
各地各部门要从实践科学发展观、确保奥运交通安全、构建和谐社会的高度,以对人民生命财产高度负责的态度,充分认清当前农村道路交通安全面临的严峻形势,充分认识开展集中整治工作的重要性和紧迫性,切实履行监管职责,务求集中整治活动取得实效。
为加强组织协调和督查指导,市安委会成立全市集中整治指挥部,由市政府副秘书长陆伟跃同志任总指挥,市安监、经贸、公安、农机、交通、工商、质监、建设等部门分管领导任副总指挥,办公室设在市公安局交巡警支队,具体负责集中整治活动的组织协调、工作指导、信息汇总报送工作,各有关部门应明确业务处室负责人参加集中整治办公室工作。
各市(区)政府和乡镇(街道)政府及派出机构要切实履行农村道路交通安全监管职责,切实加强领导,成立相应工作班子,根据本地实际,抓紧制定实施本地区农村道路安全集中整治活动方案。
市各有关部门要按照分工,在各自职责范围内制定集中整治工作实施意见,加强与相关部门的配合,加强对下属部门和单位的监督指导,确保整治工作顺利进行。
(二)明确工作责任。
各地各部门要按照市安委会的统一部署,切实担负起本辖区本部门整治工作责任,明确整治目标,落实整治任务,严格奖优罚劣。
要严格实行交通事故责任倒查和责任追究制,整治期间凡发生一次死亡3人以上重大交通事故的,一律倒查责任,对“三车”和营运客车、校车、危化品运输车辆及非法营运“黑车”发生重特大交通事故的,要对生产、销售、使用、管理等环节进行倒查,坚决追究失职渎职的责任。
对有失职渎职的,一律依法依纪追究有关单位和领导及当事人责任。
(三)建立长效机制。
各地各部门要加强协调配合,充分整合农村地区交通安全管理力量,完善落实交通安全联席会议制度,及时研究、有效解决工作中存在的问题。
公安、交通、农机部门要建立信息通报制度,实现信息共享。
农机部门要及时向公安部门提供拖拉机及其驾驶人管理信息,公安部门要及时向农机部门通报拖拉机驾驶人违法、记分、事故情况,对在路面执法中发现的非法营运车辆要及时通报交通部门。
对记分、事故多的驾驶人,要加大教育力度,对符合列入“黑名单”的驾驶人要及时列管。
安监、公安、交通、教育、农机部门要建立定期沟通机制,适时联手开展“三车”和营运客运、非法营运“黑车”交通违法行为集中整治行动,坚决打击违法违规行为。
(四)强化督查指导。
各地要将集中整治作为安全生产百日督查活动的重要内容,强化督导检查。
市集中整治办公室要定期组织联合督查活动,由各相关部门领导带队,对各市(区)集中整治活动开展情况进行专题督查。
各地政府及相关部门的领导要经常深入一线,靠前指挥,推动各项整治措施的落实,确保整治取得预期效果。
各地各部门要切实加强信息沟通,明确专人负责集中整治信息汇总和上报工作。
市整治办要对各地工作情况进行定期排名通报,对排名靠后的通报批评,责令整改。