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82 本期专题——镇海炼化打造世界领先绿色石化基地侧记东海之滨，杭州湾畔，坐落着一家全国最具竞争力的炼化企业。
这里，塔林密布间，高树低柳俯仰生姿，一池湖水清澈透明。
这里，拥有2台全球最大加氢反应器、高度超过70米，约20多层楼高的一套沸腾床渣油加氢装置正在稳定运行，一年可将260万吨渣油“吃干榨尽”。
这里，我国首套生物航煤工业装置不久前产出了首批30吨可持续航空燃料。
装置满负荷运行后，一年可消化掉一座千万人口城市回收的“地沟油”。
这，就是中国石化镇海炼化紧锣密鼓地进行着的绿色实践。
“我们将在‘十四五’全面建成集‘产学研用’于一体、产业链创新链有机融合的‘世界级、高科技、一体化’绿色石化基地”，中国石化镇海炼化公司代表、党委书记莫鼎革信心满怀。
降本降耗——添“绿”9月16日，随着镇海炼化2号动力中心中压蒸汽成功返送5号动力中心，公司新老区蒸汽系统优化项目顺利投运。
自此，公司新区老区蒸汽供应完成一体优化，实现更加灵活的“双向互供”，可适应不同工况，进一步降低了整体能耗。
这只是公司狠抓降本降耗、绿色生产的一个缩影。
去年底，镇海基地一号地块新建装置全面投产后，镇海炼化成为拥有每年2700万吨炼油加工能力和220万吨乙烯生产能力的超截至今年10月，镇海炼化减少煤焦制氢装置废渣产生约1万吨；资源化利用废保温棉超7000吨、生产固化土约7.6万吨；累计内部回用各类固废达6.44万吨……节能降耗成效显著，正大步向世界领先绿色石化基地迈进。
文/图 黄仲文 梅辽颖 卞江岐 张演斌 本刊资深主笔 高凡婷扮绿杭州湾Copyright ©博看网. All Rights Reserved.83大型炼化企业，加上归属于镇海基地的23家合资合作企业、全资子公司及产业链上下游企业，构建起“1+23+N”的大炼化新格局。
今年以来，面对国际油价剧烈波动，以及主要产品需求低迷、价格纷纷跳水的经营形势，公司始终坚持稳健的经营策略，一体化调控加工量与采购量，全力管控原油库存风险。
镇海炼化的5G赋能石化安全生产“解题思路”作者：林祥玉来源：《信息化建设》2024年第01期通过打造覆盖超10平方公里的5G专网，镇海炼化具备了强大的工业互联网基础支撑能力，5G专网几乎能随时随地接入业务系统，实现业务应用的全面5G化；通过“5G＋工业互联网”等新技术的应用，镇海炼化在5G赋能安全生产和未来工厂建设方面，打出了一记漂亮的“组合拳”工业互联网被视为“互联网的下半场”。
由中国信通院发布的《2023中国“5G＋工业互联网”发展洞察》报告显示，当前我国“5G＋工业互联网”项目已经达到8000个，覆盖了工业的全部41个大类，5G在工业领域的应用占比超过60%。
其中，便不乏近年来积极探索绿色化转型的石化行业。
在首届长三角“5G＋工业互联网”大赛上，中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司（以下简称“镇海炼化”）参赛的“5G赋能镇海炼化安全生产项目”获得了原材料赛道的一等奖，为5G如何赋能石化行业炼化生产安全解了题。
应用场景全面5G化，护航安全生产能力再进阶镇海炼化是我国石化行业最大的炼化一体化企业之一，每年能够加工原油两千多万吨，2022年入选工信部全国首批数字领航企业。
作为行业标杆，近年来，镇海炼化顺应信息化、数字化、网络化、智能化的新时代发展趋势，着力推动数字技术以新理念、新业态、新模式全面融入镇海炼化建设、运营各领域和全过程。
其中，开启智能工厂3.0建设，实现业务应用全面5G化便是镇海炼化数字化转型的重要“法宝之一”。
“十四五”期间，镇海炼化把深化数字化转型作为三大战略之一，正式开启了智能工厂3.0建设，提出以新技术驱动组织转型和流程变革的新型技术、新型组织、新型业务的“三新模式”，聚焦工厂更加智能、使效益最大化这一命题，以数据和模型为驱动，以装置优化与操控为核心，构建起“数据＋平台＋应用”的智能制造新模式，从安全环保、生产经营等方面建设绿色石化产业“大脑”。
“以前，我们缺乏有效的管控手段，很难实时掌握装置巡检人员的现场作业情况，现在借助5G＋北斗定位技术，通过监管轨迹、时长等，就能掌握作业人员是否在指定场所、现场是否安全生产。
242021 / 11 中国石化“企业当标杆，我要怎么办？”9月初，镇海炼化开展全员大讨论，紧扣“当标杆”的目标任务，理清“怎么办”的实施路径，掀起了对标找差距的热潮。
截至8月底，镇海炼化实现利税超200亿元，创下同期盈利最高纪录，却依然精益求精，这正是企业精益管理的最好写照。
在企业高质量发展的道路上，精益管理提供了强大的动力，创业46年来，镇海炼化累计实现利税超3800亿元。
公司定位世界领先，坚持“科技创新+管理创新”双轮驱动，聚焦“提高效率、增强活力、提升价值”，持续深化改革创新，不断提升精益化管理水平，实现更高质量发展。
管理简化量化持续提高效率“一键搞定，太方便了。
”9月17日，镇海炼化炼油一部综合组的工作人员轻点鼠标，在业务管理系统中确认了漏斗、布回丝等一批现场使用物品镇海炼化：以精益管理打造世界一流标杆企业□ 本刊记者 卞江岐 通讯员 熊安权镇海炼化第一套乙烯装置5次获得所罗门全球乙烯绩效评价第一群组。
图为该装置全景。
万里 摄的报销流程。
以往这类物品的采购报销，需要线上、线下，经过3个单位开单、签字、盖章等流程，现在简化流程后，只要在系统中一键申请、确认，即可完成统一报销。
镇海炼化向一切没有价值的工作开刀，向一切有价值的工作倾斜。
坚持管理提效争简，向低效冗余开刀，让制度瘦身、流程最短。
2020年公司各类制度流程精简40%以上，制度体系既有强大的约束力，又有强劲的效率。
开会带闹钟，发言都限时。
公司不断精简会议文件，坚持能不开的会坚决不开，大力提倡开短会、开小会，一般性会议原则上不超过1小时。
近两年来，公司各类会议精简优化60%，各类文件减少50%，基层干部有了更多的时间和精力抓好安全、管好现场、带好队伍。
在追求管理简化的同时，镇海炼化用管理量化来提升效率。
他们对标国际先进水平、国内行业最好水平、系统内最好水平，以数字为基础，对关键的决策点及操作流程实行标准化管理。
重点工作督办协调机制引入量化管理，如同三维空间中，确定一个点位置的三个坐标，明确工作的时间量、工作的数量、工作的标准，涵盖安全环保、发展建设、生产经营等各个方面，确保工作执行全过程受控。
中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司智能制造能力成熟度研究陈强1,陈彬2（1.中国电子技术标准化研究院，北京100007； 2.中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司，浙江省宁波市315000）摘要：智能制造（Intelligent Manufacturing , IM ）是新一代信息技术与先进工业制造技术的深度融合，贯穿于产品 的供应链、制造和服务全生命周期的各个环节及相应信息系统的优化和集成，旨在实现制造的数字化、网络化和智能化，不断提升企业的产品质量、效益和服务水平，进而推动制造业实现创新、绿色、协调、开放和共享式发 展美国的“先进制造领先战略”、德国的“工业4.0”、英国的“英国制造2050”、法国的“新工业法国计划”、日本的“再兴”战略和韩国的“新增长动力”战略等，都是以智能制造为主攻方向，希望借此增强本国在新一轮全球产业竞争和价值链中的地位与话语权。
关键词：智能制造；石化企业；能力成熟度1引言智能制造日益成为未来制造业发展的重大趋势和核心内容，是企业向中高端迈进、加快转型升级的重 要举措，也是新常态下企业打造竞争优势的必然选择。
当前，很多企业对自身的智能制造水平并不清楚，不 能明确该如何分步实施智能制造，这种情况极大地影响了智能制造的有效落地。
主要原因是智能制造在全 球尚无样本和案例，我国制造业的发展由过去的以跟随为主走向了引领全球；智能制造的发展如何做到引 领，离不开标准的制定，同时也促进标准的不断完善。
中国电子技术标准化研究院（以下简称“电子标准研 究院”）在工信部和国标委指导下，起草编制《智能制造能力成熟度模型》和《智能制造能力成熟度评估方法》，给出了智能制造能力成熟度的评估模型和评估方法，从而使企业以及应用主体能够明确智能制造相关标准的确定与改进方法。
这些标准的制定不仅为 制造业及特定行业的改革与创新升级提供了渠道与方 法，同时通过具体的行业示范点项目，提高了政策落 地与实现效果的可能性。
中石化物流供应链管理决策案例1、公司简介中国石油化工集团公司(简称中国石化集团公司，英文缩写Sinopec Group )是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。
中国石化集团公司注册资本1 049亿元，总经理为法定代表人，总部设在北京。
中国石化集团公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力，对国有资产依法进行经营、管理和监督，并相应承担保值增值责任。
中国石化集团公司控股的中国石油化工股份有限公司先后于2000年10月和2001年8月在境外境内发行H股和A股，并分别在香港、纽约、伦敦和上海上市。
2 006年底，中国石化股份公司总股本867亿股，中国石化集团公司持股占75.84%，外资股占19.35%，境内公众股占4.81%。
中国石化集团公司主营业务范围包括：实业投资及投资管理;石油、天然气的勘探、开采、储运(含管道运输)、销售和综合利用;石油炼制;汽油、煤油、柴油的批发;石油化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输;石油石化工程的勘探设计、施工、建筑安装;石油石化设备检修维修;机电设备制造;技术及信息、替代能源产品的研究、开发、应用、咨询服务;自营和代理各类商品和技术的进出口(国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外)。
中国石化集团公司在《财富》2006年度全球500强企业中排名第23位。
2、管理诉求中国石油化工集团公司希望实现公司全国范围内的数据集中式管理，通过构建集中式决策支持平台，支持全国范围的业务决策多级扩展，使得公司内部的资源可以充分共享，总部可以更加关注诸如资源流向、调运计划、运力资源等有限关键资源，物流部可以实现对区域内的生产企业仓库、配送中心以及网点库的物流资源实行集中管理，最终达到总部可以全面控制供应链各环节的管理要求。
推进石化产业集聚打造世界级炼化一体化标志性企业
顾甬明
【期刊名称】《宁波通讯》
【年(卷),期】2014(000)015
【摘要】实行化学工业的产业集聚,充分发挥其产业链延伸空间大、资源产品衔接紧密,水、电、气、热、物流配送和环境治理等公用工程集约化利用等特点,走资源节约型、环境友好型道路,已成为我国化工行业转型升级、创新发展的一种必然选择。
中国石化已经明确提出了建设世界一流能源化工公司的战略目标。
镇海炼化应抓住国家在宁波地区加快发展石化产业的机遇,充分利用宁波石化产业集聚升级的各种有利因素,率先打造世界级炼化一体化标志性企业,把宁波市石化产业集群优势转化为中国石化重要的区位优势。
【总页数】2页(P44-45)
【作者】顾甬明
【作者单位】中国石化镇海炼化分公司
【正文语种】中文
【中图分类】F426.22
【相关文献】
1.推进总量减排达标打造绿色石化企业 [J], 崔文峰;王利红;辛世希
2.科学有效扎实——记惠州大亚湾积极推进园区建设、努力打造世界级高端石化产业基地 [J],
3.打造具有国际竞争力石化产业基地加快推进大榭产业集聚之区建设 [J],
4.实现本土化应用模块化构建特色化发展茂名石化公司工会扎实推进EAP打造和谐幸福企业 [J], 王伟
5.建设“花园式工厂”打造绿色宜居环境——中石化长岭资产分公司同步推进绿化建设与企业发展 [J], 莫菊先
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镇海“产业大脑+未来工厂”引领新智造作者：镇海区政研室来源：《宁波通讯·上半月》2022年第08期今年年初，在2021年度全省数字经济系统建设工作考核中，镇海区获评考核优秀县（市、区），化工产业大脑获评优秀细分行业产业大脑。
今年5月，化工产业大脑还获得全省行业产业大脑评估优秀，为全市唯一。
去年以来，镇海区积极承接落实省、市数字经济系统建设有关任务，深入谋划、高效推进化工产业大脑建设各项工作，通过建章立制、技术赋能、推广部署等，探索出一条以“产业大脑+未来工厂”生态构建为引领，赋能未来工厂建设的新路径，推动全区数字经济系统建设实现改革突破。
做好顶层设计形成标准规范以建设方案为依托，做好顶层制度设计。
根据数字经济系统建设方案、化工产业大脑建设方案等，绘制顶层设计蓝图，成立化工产业大脑镇海工作专班，以“1平台4板块N个智慧园区场景应用”的架构推进化工产业大脑建设，即构建1个针对化工产业的政府治理平台，深化企业侧新智造应用、共性技术、产业生态、公共服务4个板块，打造N个化工园区智慧园区场景应用。
重点推动基于新智造应用、共性技术、产业生态三大板块的企业侧应用场景建设落地，推进化工园区智慧管理平台建设，打造最强产业大脑。
经过一年的建设应用和复制推广，化工产业大脑已开发企业侧、政府侧、化工园区智慧管理平台系列场景应用，横向打通经信、应急、环保等多个部门数据壁垒，纵向融合全省化工园区平台数据，解决化工企业数字化转型水平低、行业知识获取难、化工园区管理水平参差不齐、政府精准服务能力弱等痛点，为化工企业提升智能制造水平深度赋能，推动化工企业实现数字化转型和高质量发展。
目前，化工产业大脑已上线10个政府侧应用场景、16个企业侧场景应用、8个能力组件；上线工业App超2000个，接入化工园区33个、企业1200余家；化工产业大脑建设运营公司完成注册，成为全市首个正式落地的产业大脑运营公司。
以建设实践为基础，构建标准规范体系。
一、基本情况（一）公司基本情况镇海石化物流有限责任公司，成立于2005年1月，是中国石化镇海炼化分公司的改制企业，注册资本4200万元。
国家综合型AAAA级物流企业，中国物流与采购联合会危化品分会副会长单位，浙江省和宁波市重点物流联系企业，浙江省和宁波市危化品运输龙头企业。
1、主营业务公司作为综合性化工物流企业，突破了单一的公路汽车货运模式，集危化品道路运输、普货道路运输、海运、客运、大型仓储、大件运输及吊装、汽车维修、商品混凝土产销配送、大宗商品贸易等业务于一体，近年来实现铁路、内河航运等多式联运。
道路运输业务范围主要以江浙沪为主，辐射中国华东、华南和华北地区，公司在化工企业内享有较好的服务口碑，是大型化工企业专业的第三方物流承运商。
为中国石化镇海炼化分公司、中国石化化工销售华东分公司、逸盛石化、利安德化学、东华能源、中金石化、巨化科技、浙江物产、中海油大榭石化、浙江皇马、上海抚佳、江苏华伦、吴江雪力、烟台万华、台塑、浙江海越、甬兴化工、新桥化工、高桥石化、镇洋化工等大型化工企业提供第三方物流服务。
目前，公司为供应链上下游承运化工品主要有环氧乙烷、环氧丙烷、丙烯、液化气、C4、C5、工业己烷、苯酚、苯乙烯、重芳烃、纯苯、甲醇、PX、异丁烯、冰醋酸、丁二烯、甲烷、聚丙烯、聚乙烯、催化剂、液硫、丙酮、戊烷、醋酸乙酯、乙二醇、白油等50余种。
2、物流体系---设施设备。
公司自有经营场地6万多平米，长期租用经营场地7万多平米，仓储15000多平米，各类自有车辆400余辆，其中危化品车辆183台套、各类散货运输车100余辆，具备危险化学品运输、散货运输、集装箱运输等各种资质，一次性货物运输的总吨位可达9400余吨。
---物流信息化。
全部都安装了符合国家规定的GPS卫星定位系统装置。
危化车辆安装了4G视频车辆102台，安装防疲劳主动预警系统车辆43辆。
充分发挥了各系统的动态监管功能。
公司车辆实行24小时动态监管，发现超速、超时等违规情况，及时通过语音播报提醒司押人员。
---运作规模。
2017年，公司全年物流总量（不包括混凝土配送、大件运输、航运）411.33万吨。
其中，公路货运总量为261.23万吨，公路运输中固体化工品155.48万吨，液体化工品105.75万吨。
---物流成本。
2017年，公司物流成本18594.89万元，其中运输成本18251.40万元，装卸成本218.91万元，仓储成本124.58万元。
其他成本143996.38万元，物流成本占营业收入74.10%。
---存在问题。
一是物流标准化程度较低，缺乏基础设施和服务标准体系，固体化工品装卸环节主要采用人工方式，装卸效率较低；二是缺乏流程完整的物资管理系统，对物流难以全程可视可控，运输过程管理的盲点过多，监督不能及时有效地开展，物流信息在上下游企业之间没有形成共享；三是上下游企业之间业务管理等日常管理工，基本停留在传统沟通管理方式上，缺乏协同运作平台。
3、管理制度依照一级安全生产标准化要求，对现有公司安全生产规章制度进行了重新修订。
完成了质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系复审，取得了相应的证书。
通过道路运输企业安全生产标准化一级达标考核，RSQAS体系论证，公司在RSQAS（欧洲道路安全质量评估体系）评定中取得了81分的好成绩。
公司2017年参加“安康杯”竞赛活动被评为优秀企业。
图1 企业管理体系认证（二）宁波石化行业发展背景宁波市是国家七大石化产业基地之一，是全国大型成品油加工基地和化工新材料生产基地，拥有3000万吨炼油、240万吨烯烃制造能力，成品油、乙烯、PTA和ABS等产品，产量多年保持全国领先地位。
目前，宁波化工区已经形成以石油加工、高分子合成材料、基本化工原料等行业为主的石化工业体系，基本建成以宁波石化工业区、北仑经济技术开发区、大榭经济技术开发区为主区域的石化基地。
1、危化品运输规模，化工码头吞吐量和一体化工市场交易量持续位列全国第一。
2015年宁波现有危化品物流运输企业110家，经营范围涵盖危化品物流九大类的八大类，车辆2713辆，占全省危化品运输车辆的22%，总吨位6.08万吨，年运输量达1200余万吨。
2、危化品仓储分布，主要集中在镇海、北仑及大榭，至2010年已经超过30余家，其中镇海占69%，北仑占17%，大榭占14%。
镇海区液体危险化学品仓储企业主要分布于镇海港区威远路、招宝山，占73%，其余分布于蛟川街道临海路等地区。
3、危化品运输信息系统，2007年建立了危化品运输监管信息系统，所有危化品运输车辆已经全部采用第二代GPS信息综合管理系统，较大型的运输公司还增设了随车摄像头、语音播报和车辆位置管理功能，并随带车辆辅助统计内容，使危运车辆营运的安全管理水平得到了进一步提升。
4、危化品监管环境，为加强危化品道路运输车辆的安全监管，宁波市出台了相关法律法规，并依托物联网、互联网等新兴信息技术，立体化保障危化品运输车辆安全，危化品道路运输车辆监管体系初步建立，并取得了一定的成效。
（三）石化供应链物流发展趋势1、建立供应链上下游企业之间的合适的协作体系，实现共享信息、合作共赢，成为企业增强竞争力的新途径。
随着国内众多企业发展壮大的步伐，企业信息化被提升到越来越重要的位置，经过近年来的发展，国内众多制造业和流通企业都逐步建立起基础的信息化体系，实施了ERP、SCM、CRM、OA、企业门户等信息化管理系统，使得企业内部管理逐步规范，信息沟通更加通畅，管理效益得以大幅度提升。
同时，随着企业专业性不断提高，分工协作更加深化，企业间联系程度日益加深，供应链关联日益紧密。
市场竞争环境的剧烈变化使企业之间协同的必要性和重要性日益凸现，作为协同中的一个企业比作为一个单独运作的企业能够取得更高的赢利能力，需要在更广大的范围内开展业务应对竞争。
2、供应链管理协同平台区别于一般的企业内部管理信息系统，而是直接着眼于整个供应链的运作，以帮助供应链的所有参与方实现合作共赢的目标为出发点。
国内不少制造业核心企业都意识到对供应链加强信息化管理的重要性，建立了企业自己的外部供应链管理系统，用于对供应商和客户进行管理，供应商和客户凭企业指定的账号，可以登录到这些系统进行业务操作。
这些系统是基于企业自身的信息化体系架构开发的，企业的信息系统之间无法直接进行信息交换，不同的系统，需要不同的账户进行登录操作，程序繁琐，效率不高。
因此，一个建立在开放标准下的公共信息交换平台成为解决当前问题的可行性方案。
供应链协同平台功能强大、配置灵活、应用方便，已实现了包括采购战略管理、询报价管理、招投标管理、采购申请管理、订单执行管理、对账结算管理、问题反馈管理、信息沟通管理、库存共享管理等解决方案，覆盖到了企业日常对采购和供应商管理的大部分工作。
客户可借助该平台与上下游企业之间直接进行信息交互和工作协同，打破了企业间的信息壁垒，实现了多个业务环节的自动化操作，从而可以提升整个供应链的运作效率。
3、本项目建设化工供应链协同生产体系。
建立一个在制造供应链协作伙伴之间提供业务协同的一个公共平台，通过建立标准的信息交换技术标准，使业务信息在供应链上下游伙伴之间得以共享和传递，实现建立快速反应的供应链。
二、总体思路与目标（一）总体思路立足化工产品供应链物流服务，通过建立托盘标准化及循环利用体系、供应链协同生产服务平台，实施第三方物流集中库存（3PL-Hub）管理模式，提升物流车辆、仓储、装卸等环节运作效率，强化化工产品生产供应商、物流服务者及货主生产之间的业务协同，实现物流计划、调度、执行、装卸计量、服务商等分散信息的系统集成，对物流工作进行事前、事中、事后的全面管理，形成完整的业务闭环，促进化工生产供应链一体化和集约化发展。
（二）总体目标通过导航、物联网、云计算、大数据、移动互联等先进信息技术在物流领域的应用，打通物流信息链，实现物流信息全程可追踪。
创新运作管理模式，提高供应链管理和物流服务水平，达到物流与制造协同发展。
1、供应链协同生产平台。
支撑制造企业供应链物流业务，重点合作伙伴超过200家，供应链交易额实现2亿元，实现物流业务与ERP系统等公司其他系统的集成，实现计划、销售、生产、储运、物流各出厂环节的协同一体化运作。
2、托盘标准化。
至2019年6月，公司将建立标准托盘运作体系，标准化托盘数量达到2万托，全部从第三方租赁公司进行租赁，托盘租赁率从目前0%提高到80%；相关物流设备标准化率从目前的30%提高到80%。
3、物流效率和成本。
企业标准化托盘循环共用正式实施、完善后，装卸货效率较目前提高30%，货损率降低30%，带托运输业务量从目前0%提高到80%，综合物流成本占经营收入从目前的76%降低至60-70%，可有效的降低物流综合成本6%-16%。
（三）协同模式本项目根据镇海石化在供应链体系中的优势，拟采用第三方物流集中库存管理模式（3PL-HUB）。
为在制造商和供应商之间提高透明度，3PL通常需要利用复杂的仓储管理系统（WMS）、EDI和互联网技术，有效地提高成员之间的信息共享与通讯能力。
由3PL负责整合合作各方的信息系统，并加入专业的物流管理信息系统来构建物流信息平台。
信息平台包括EDI系统、物流管理信息系统等，将制造企业和供应商直接连接起来，可以方便地进行信息的交换和处理，并能进行物流运作过程的操作。
图2-1 3PL hub协同模式（四）平台功能通过供应链物流协同服务平台，加强供应商采购体系建设，而且延伸到供应商的库存管理。
完成运输需求计划管理、物流执行管理、物流跟踪与结算管理、物流服务商管理、系统管理等业务模块。
1、上游库存集中管理功能。
对上游石化产品供应商提供库存管理服务，包括仓储管理，提供多种常规出入库业务。
实现即时出入库、盘点和调拨业务，实现库存管理全过程的监管。
全面的库存管理，实现批次管理、库龄分析、安全库存管理。
2、下游采购配送功能。
对下游石化产品制造商提供采购配送服务，可以提高企业采购管理能力，减少缺货停线带来的各项损失；减少企业的库存资金占用，提高资金周转率。
3、平台交易结算功能。
系统支持采购入库结算、出库结算、整车下线结算模式，并支持三种结算方式并存的业务模式，降低工厂的资金占用。
（五）示范效应充分发挥镇海石化物流上中下游一体化优势，对化工物料进行统一分配、合理调运、正确规划、全面安排，优化物流管理，提高仓储和运输等设施及资源的利用率，降低物流和运营成本；运用信息化、电子商务等手段，加大资金流、物流、信息流控制力度。
1、石化供应链物流协同运作。
整合产业链上下游资源，将供应链协同生产平台技术深入应用到石化物流行业，实现传统石化物流领域的价值再造，形成闭环的信息共享、资源共享、运作协同的生态链，提高供应链的计划、调度、运作、监控能力。
