离心泵试车方案
一试车前的准备
1电机试运转
A 将电机和泵主轴脱开，并检查电机的紧固定位和放松情况，盘动电机，检查由无碰撞及摩擦声。
B 瞬间起动电机，检查电机转动方向是否正确。
C 二次启动电机，检查电流电压是否符合铭牌上的规定值。
2 泵的各运动及静止部件的紧固及放松情况。
3将电机和泵连接起来，检查各部分的间隙是否符合要求，并盘车数圈检查转动是否良好，是否有异物卡塞及撞击声。
4 检查各部分注油情况是否正常，保证轴承室的润滑油在1/2～1/3处。
5 检查冷却水投用是否正常。
6 检查各部分出入口的仪表是否安置妥当。
7检查进口滤网是否清理干净并投用。
8 泵在以上情况下使用，启动前应排净泵内气体，让所输送液体充满泵内。
9 盘车3～5圈物卡涩现象。
二试车
1 启动：首先将甲醇虹吸管内充甲醇职业位的1/2～1/3，将进口容器加水至液位的1/2处，然后打开进水阀门使液体充满泵内，并排出泵内空气，打开最小回流截止阀，再次盘车3～5圈，检查有无卡涩现象。确认正常后，启动电动机，当泵达到正常转速，查看出口压力是否达到设计值，再慢慢打开出口阀门，调节到需要的工况。
2 测试时间大于4小时。
3 注意事项
A 机械密封应无泄漏及发热现象，填料密封应呈连续滴流状态，如发现泄漏应及时停车更换机械密封。
B 经常监视泵和电机的发热情况，轴承室润滑情况，轴承极限温度不应大于75度，采用46﹟稀油润滑，如发现油温过高立即停车检查。
C 不能用吸入阀来调节流量，避免产生气蚀。
D 注意泵运转有无杂音，如发现异常状态时，应及时消除或立即停车检查。
E 注意运转时泵及电机的性能参数是否符合铭牌上的设计值（见有关资料），若超过设计数值，应立即停车检查，予以消除。
三离心泵的常见故障及处理方法
现象一轴承发热
原因
A 润滑油过多
B 润滑油过少
C 润滑油变质
D 机组不同心
E 振动大
处理方法
A 减油
B 加油
C 排出并清洗油室再加新油
D 检查并调整泵和电机的对中
E 检查转子的平行度或在较小流量处运转。
现象二泵输不出液体
原因
A 吸入管路或泵内留有空气
B 使用扬程高于泵的最大扬程
C 吸入管漏气
D 吸入口液面低
E 吸入管路过小或杂物堵塞
F 转速不符
处理方法
A 注满液体排出空气
B 更换扬程高的泵
C 杜绝将进口侧的泄漏
D 降低安装高度增加
进口侧压力 E 加大吸入直径消除堵塞物 F 是电机转速符合要求
现象三流量扬程不足
原因
A 叶轮损坏
B 密封环磨损过多
C 转速不足
D 进口或出口阀门未全部打开
E 吸入管路中漏入空气
F 管道中有堵塞物
G 介质密度于泵要求不符
处理方法
A 更换新叶轮
B 更换密封件
C 按要求增加转数
D 阀门充分开启
E 消漏
F 消除堵塞
G 重新核算或更换合适功率的电机
现象四密封泄漏严重
原因
A 密封元件材料使用不当
B 磨檫副严重磨损
C 动静环吻合不均
D 摩擦副过大静环破裂
处理方法
A 由供崩单位配以适当的密封件
B 更换磨损部件并调整弹簧压力
C 重新调整密封组合件
D 整泵拆卸换静环,使之与轴垂直度误差小于0.10，按要求装密封件
现象五泵发生振动及杂音
原因
A“O 型圈损坏 B 泵轴和电机中心线不对中 C 轴弯曲 D 轴承磨损 E 泵发生气蚀 F 转动部分与固定部分有磨损 G 转子部分失去平衡 H 管路或泵内有杂物堵塞 I 关小了进口阀
处理方法
A 更换O型圈
B 校正对中
C 更换新轴 E 向厂方咨询 F 检查原因设法消除 G 重新调整 H 检查排污 I 打开进口阀及调节出口阀
现象六电机过载
原因
A 泵和电机不对中
B 介质相对密度过大
C 转动部分发生摩擦
处理方法
A 调整电机和泵的对中
B 改变操作工艺
C 修复摩擦部位
附泵运行记录表
