制冷压缩机能量调节共47页
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螺杆式制冷压缩机的性能调节
1、输气量调节
这是螺杆式制冷压缩机最常用的调节方法。
这种方法又可分为滑阀调节法和塞柱调
节法两种。
1)滑阀调节法
这种方法是在两转子之间设置一个轴向可以移动的滑阀,它的位置移动改变了转子
有效工作长度,从而调节了制冷压缩机的输气量。
滑阀调节输气量几乎可在10%~100%的范围内连续地进行。
2)塞柱调节法
这种调节方法应用于美国公司和德国公司的螺杆式制冷压缩机。
这种方法只能进行
有极调节,调节负荷75%和50%两档。
2、内容积比调节
内容积比调节种类很多,许多生产厂家根据压缩机应用中的常用工况要求,提供不同内容积比的机器供选择,即通过更换不同的径向排气口的滑阀,或同时更换排气端盖来调节。
但是对于工况变化范围大的热泵机组,一年中夏天制冷,冬天供暖,有必要实现内容积比随工况变化进行无极自动调节。
北京三汇冷暖设备有限公司。
活塞压缩机能量调节方法活塞压缩机是工业中广泛应用的一种压缩机。
其工作原理是通过活塞往复运动将气体压缩到一定压力,从而实现气体的输送和储存。
不同的应用场景和工作要求需要不同的压力和流量参数,因此对活塞压缩机的能量调节方法具有重要意义。
活塞压缩机的能量调节方法有以下几种:1. 频率调节法频率调节法是利用变频器控制电机的转速,从而改变活塞的工作周期和往复次数,实现压缩机的能量调节。
当需要降低压缩机的输出流量时,可以降低电机的转速,减少活塞的往复次数,从而减小压缩机的工作量,降低输出流量。
同样地,当需要增加输出流量时,可以提高电机的转速。
频率调节法的优点是精度高、响应快、调节范围广,适用于各种负荷变化的场景。
但其缺点是需要安装变频器、电机转速反馈传感器等额外设备,成本高。
2. 旁通调节法旁通调节法是通过控制压缩机进出口间的旁通阀门,改变气体流量和压力,实现能量调节。
当需要减少输出流量时,可以打开旁通阀门,将部分气体流回低压侧,从而减少压缩机的工作量。
同样地,当需要增加输出流量时,可以关闭旁通阀门。
旁通调节法的优点是结构简单、成本低、易于维护。
但其缺点是压缩机运行效率低、功率因数低、响应时间较长。
3. 弹簧调节法弹簧调节法是通过调整压缩机中的压缩弹簧的初始压缩量,改变活塞的压缩程度,从而实现流量的调节。
当需要减少输出流量时,可以增加弹簧的初始压缩量,减小活塞的压缩程度。
同样地,当需要增加输出流量时,可以减少弹簧的初始压缩量。
弹簧调节法的优点是调节稳定,响应时间短,运行效率高。
但其缺点是依赖于弹簧初始压缩量的设计和制造,无法随着负荷变化进行实时调节。
综上所述,不同的活塞压缩机能量调节方法各有优缺点,选择合适的方法需要综合考虑负荷变化范围、调节响应速度、运行效率和成本等因素。
随着现代化工业的不断发展,活塞压缩机的能量调节方法也将不断创新和完善,以更好地适应各种应用场景和工作要求。
制冷压缩机容量调节的意义和方法容调的意义:根据热力学第二定律可知,要提高压缩机的性能系数ε,有必要使蒸发温度在一定范围内,尽可能地予以提高。
制冷机在实际运行中会因为环境温度、人员、设备等因素的变化,其制冷负荷发生变化。
压缩机的制冷量等于制冷负荷,所以当负荷减少时,压缩机的制冷量当然也减少,无须特别的调节装置。
这里所指的制冷量的调节是指在负荷变小时,不降低蒸发温度而使制冷机的制冷量减少的调节。
压缩机的制冷量R=Gr,如图1所示制冷能力r随蒸发温度变化极少,所以要减少制冷量R,应减少制冷剂循环流量G。
而G=V∙ηv / ,一般压缩机的排量V不变,那么为了减少G,就要求增大吸入制冷剂的比容 。
压缩机吸入制冷剂即为蒸发器出来的蒸气,一般来说蒸发温度越低,压缩机吸入蒸气的比容 就显著地变大,因此蒸发温度要变低。
如图2为吸入蒸气为干饱和蒸气时,它的比容 、制冷循环量与蒸发温度t1关系。
2比容 、制冷循环量G与蒸发温度t1关系此时,当负荷减少时,为了避免蒸发温度降低导致性能系数ε下降,就得使压缩机排量V变小,或就G=V’/ ’=V∙ηv/ ’的关系来说,就得通过某种方式使吸气容积V’变少,以减少制冷剂循环量G,才能保证蒸发温度不降低。
压缩机容量调节装置就是基于这种原理制作的。
容调的方法:压缩机容量调节可以通过多种方式来实现,有在主机结构中内置容量调节滑块、吸气节流调节、进排气管连通调节、压缩机转速调节即变频等方法,其中通过滑块调节制冷剂循环量广泛应用于螺杆制冷压缩机中。
例如汉钟LA系列螺杆压缩机就采用有3段式/4段式及连续(无段)滑块式容量调节系统,以适应制冷机工作状态的变化,使系统性能最佳。
另外,通过变频形式实现容量调节是广受业界关注的并正在兴起的一项技术,值得一提的是变频除了可以实现容量调节外,还可以使电机运行得到优化并使其能耗降低。
符号说明ε压缩机性能系数,无量纲ηv容积效率,无量纲比容,m3/kg’压缩机吸入蒸气的比容,m3/kgG制冷循环量,kg/hV压缩机排量,m3V’压缩机吸气容积,m3r制冷能力,kJ/kgR制冷量,kJ/ht1蒸发温度o C(技术部季一新)。
活塞式压缩机能量调节方法原因及方法概述1。
原因:因为工作中的热负荷在变化。
当压缩机制冷量大于热负荷时,应卸载工作缸,否则应加载工作缸。
夏季热负荷与制冷量相等时,冬季会拆下部分气缸。
冷却固定热源时,启动.一、理由和方法概述1.原因:因为工作中的热负荷是变化的。
当压缩机制冷量大于热负荷时,应卸载工作缸,否则应加载工作缸。
夏季热负荷与制冷量相等时,冬季会拆下部分气缸。
固定热源制冷时,刚开始温度高,需要满负荷运行,温度下降需要卸载。
因此,压缩机有能量调节装置。
2.方法:压缩机的制冷量与其运行有关。
当外界条件或被冷却对象的负荷发生变化时,为了保持房间(库)所需的低温,实现经济运行,需要根据外界条件的变化调整压缩机的制冷量,同时也要调整输气量以适应当时的外界负荷。
采用不同的调整方法,其经济效果是不同的。
二、旁路能量调节采用旁路能量调节阀实现压缩机的能量调节。
当制冷装置热负荷降低,压缩机吸入压力降至设定值时,旁通能量调节阀开启,吸入压力越低,阀门开度越大。
压缩机排出的一部分热气自动回流到低压侧的吸入管,以补偿蒸发器因减负荷而产生的回气,从而保持压缩机的连续运转。
运行所需的最小吸入压力使压缩机的制冷量适应蒸发器的实际负荷,从而达到节能的目的。
3.电机速度调节方法1。
改变电机极数的压缩机调速方法与压缩机配套的电机大多是笼型异步电机,转子的极数可以自动对应定子的极数。
通过改变电机定子的极数,可以改变同步速度,从而可以调节速度,同时也可以调节压缩机的能量。
例如,对于两极和四极电机,压缩机的能量可以通过0%、50%和100档进行调节。
调速档位越多,能量调节精度越高。
内燃机直接驱动的压缩福克斯最好用这种方法,因为内燃机有变速机构,可以通过变速箱在很大范围内调节速度。
2.变频调速方法异步电动机的转速与输入电流的频率成正比,因此可以通过调节频率来改变转速。
为了在频率降低时保持功率因数和磁通量不变,输入电压应成比例降低。
所以一般用变频器来改变电机的输入电压,使速度变化平稳,实现无级调速。
活塞式压缩机的能量调节活塞式压缩机能量调节原因:因为工作中的热负荷是在发生变化的。
当压缩机的致冷量大于热负荷时就要卸载掉工作缸,反之就要加载工作缸。
当热负荷在夏天和制冷量相当时,到冬天就要卸掉部分缸。
对固定热源制冷时,开始时温度高,要全载运行,当温度下降后,就要卸载运行。
所以压缩机都有能量调节装置。
活塞式压缩机能量调节方法:压缩机制冷量的大小与运转情况有关。
当外界条件或被冷却对象的负荷发生变化时,为了既保持室(库内所需要的低温,又要实现经济运行,就必须根据外界条件的变化,调节压缩机的产冷量,也应是调节输气量,使其和当时的外界负荷相适应。
采用不同的调节方法,它所获得的经济效果是不一样的。
下面介绍目前常用的几种调节方法。
(1 旁通能量调节:采用一个旁通能量调节阀实现压缩机的能量调节,当制冷装置热负荷减少,压缩机吸气压力下降至设定值时,旁通能量调节阀开启,吸气压力越低,阀的开启度就越大。
压缩机排出的部分热气体自动回流到低压侧吸气管,用于补偿因负荷减少的蒸发器回气量,以保持压缩机连续。
行所必需的最低吸气压力,使压缩机的制冷量与蒸发器的实际负荷相适应,从而达到能量节的目的。
压缩机电动机调速法:压缩机制冷能力与其转速成正比,因此改变转速能实现能歇节。
电动机调速方法有改变电动机的极数调速、改变供电电源的频率调速、改变转差率的调迸等。
冷库一般采用改变电动机的极数和改变供电电源的频率的调速方法实现压缩机能量调节。
(2)改变电动机的极数的压缩机调速法。
压缩机配套的电动机多为笼型异步电动机,其转子的极对数能自动地与定子的极对数相对应。
改变电动机定子的极对数,可使同步速度改变,从而得到速度的调节,同时也得到压缩机的能量调节。
例如两极和四极电动机,压缩机能量调节脯0%、50%、100扒三档。
调速的档数越多,能量调节精度越高。
用内燃机直接驱动的压缩狐采用这种方法比较好,因为内燃机已有变速机构,用变速箱可以在很宽的范围内调速。