连续梁合龙段及体系转换施工

连续梁合拢段施工注意事项以最常见的3孔1联连续梁为例：通常设计合拢顺序有先边跨、后中跨；先中跨、后边跨两种形式，具体要看设计情况。

一、先边跨后中跨的连续梁主要施工顺序是：边跨现浇段及最后一个悬浇段施工完成安装临时锁定支撑及钢筋、预应力管道；浇筑边跨合拢段及张拉拆除主墩临时固结及边跨临时锁定支撑（第一次体系转换,双悬臂结构转换为单悬臂简支梁结构）中跨合拢临时锁定；浇筑中跨合拢砼中跨砼合拢后，砼达到50%强度时，解除一个中墩（另一个主墩本身为固定支座）多余水平约束，即永久支座锁定（变为单向铰接，第二次体系转换）中跨合拢段张拉拆除中跨合拢临时锁定支撑、纵向管道压浆、剩余竖向、纵向张拉及压浆成桥清理。

具体详细顺序如下：1、边跨现浇段、最后一个悬浇段已完；2、安装边跨合拢段吊架（或利用挂篮）（进行中线、高程检查，如发现偏差可采取纠正措施）3、在合拢口两端设置平衡配重。

（分三种情况：a：如果一个T构两端力矩平衡，则可按照合拢口重量的一半，在合拢口两侧压重。

灌注砼过程，逐步卸载灌注端的重量，另一端中跨尚未合拢，暂时不卸重。

b：如果因挂篮拆除、或者T构两端挂篮前移距离不一致等造成的不平衡力矩，需要在力矩小的一端进行平衡配重，具体配重量需要根据堆载的位置力臂长度计算得来。

）c：合拢口边跨现浇段与最后一个悬浇段测量高程超限，高程相对偏差大于15mm时，需要采取压重纠正措施。

可采取施加压重对标高偏高的一端进行压重纠正。

（但是纠正偏差方案须经设计和监理同意。

纠偏措施的压重必须在合拢段预应力张拉完毕才能解除。

4、安装边跨合拢段钢筋及预应力管道（临时预应力索根据实际情况可先穿进去，当然也可后穿）；5、安装边跨合拢口临时锁定（刚性支撑+临时预应力索）型钢支撑抵抗已成型梁段因升温膨胀产生的压应力，临时预应力索抵抗已成型梁段因降温产生的拉应力，做到“又拉又撑”刚性支撑根据设计分“体内”和“体外”两种支撑形式，一般应在一日之晨温度最低时锁定。

合龙段及体系转换施工工艺工法预应力混凝土连续梁(刚构)被划分为0#段、悬臂浇筑段、边跨现浇段及边(中)跨合龙段，其中的合龙段施工方案、施工工艺及体系转换是连续梁(刚构)施工的重难点之一，其施工质量将直接影响全桥的施工质量和结构安全。

结构体系转换由施工过程的悬臂静定结构转换成连续的超静定结构，桥梁转换成超静定结构后，除了因合龙的顺序不同而产生不同的施工内力外，梁体内力将重新分布。

2.1 充分考虑了合龙段和体系转换阶段桥梁结构的受力特点，合龙段劲性骨架和临时预应力索、临时支座设计合理，施工质量可靠。

2.2 合龙段施工支架可考虑利用挂篮或搭设落地支架方案，根据现场实际情况灵和选择，施工方便。

2.3 模板可利用悬灌段施工的外侧模和底模，仅内模可能受横隔板的影响需另行加工模板，施工费用低。

本标准工艺适用于所有预应力混凝土连续梁(刚构)的施工；其他类型桥梁合龙施工亦可参照本工法。

连续梁(刚构)合龙段及体系转换施工顺序一般是：先边跨、后中跨，最后进行体系转换；体系转换施工主要包括确定劲性骨架、临时预应力索施工、劲性骨架锁定、劲性骨架约束解除、合龙段混凝土浇筑预应力张拉及管道压浆、合龙段混凝土养护等内容。

6.1 施工工艺流程图1 施工工艺流程图准备配重设施一般采用支架法机型施工，在特殊条件下也可采用挂篮作为合龙段施工，但是必须考虑平衡问题，在最后一个悬灌段施工时应注意预留孔道，待悬灌完成后即可将挂篮走行就位并锚固在边跨与悬灌段上，以挂篮作为合龙段施工平台；采用落地支架施工合龙段时，先进行支架地基处理、搭设边跨现浇段落地支架施工，在搭设支架上进行边跨合龙施工。

颜色不一致，有明显错台；混凝土表面出现蜂窝、麻面；混凝土表面出现非受力裂缝。

9.2.1 在合龙段施工前，应清除桥上杂物，将机具设备移至墩顶0#块附近。

9.2.2 合龙段劲性骨架锁定时间应与设汁、监理单位共同研究确定，一般选在晚12时后至次日凌晨前的稳定低气温状态下锁定劲性骨架接头。

合拢段施工及体系转换体系转换是悬浇施工中的一个重要环节，该桥体系转换的步骤为：中跨合拢段施工→中跨预应力施工→边跨合拢段施工→边跨预应力施工→解除临时固结、完成体系转换。

⑴临时锁定合拢段临时锁定的目的是为了减少由于温差变形引起的箱梁的伸缩，以及混凝土凝固过程中的收缩，防止合拢段混凝土产生缩裂或压坏。

锁定时间选在一天中温度较低的时刻或设计要求的温度下进行，于钢筋绑扎后、混凝土浇筑前进行。

施工时，型钢长度根据锁定位置的实际距离下料。

⑵中跨合拢段的预顶力施工措施为减少运营时连续梁对主墩产生的不利影响，中跨合拢前需对两悬臂端施加预顶力。

预顶力在临时锁定施工前施加，根据顶力的设计施加位置，在悬臂浇筑中跨0号块时，预埋顶座钢板，并对钢板表面预调垂直。

在合拢段模板、钢筋初步完成后安装顶力架、千斤顶，然后根据千斤顶的标定结果及设计顶力值同时开动油泵，对梁体施加预顶力，并保证加载过程各顶的顶力基本相同。

顶力施加完毕后检查顶力架，确保千斤顶放置稳固。

在临时锁定及混凝土施工中，加强对千斤顶的保护，防止脱落或顶力失效。

⑶钢筋、预应力波纹管合拢段钢筋、预应力波纹管均根据实际长度下料。

由于合拢段预应力孔道波纹管均需同两端预留孔道对接，接头数量较多，为防止堵管现象的发生，在两侧梁体波纹管安装时，适当加大外露长度，并保护其不被损伤或在根部弯折。

合拢段波纹管安装时，对接处用接头波纹管包裹，并用黑绞布包缠封闭，混凝土浇筑前，认真检查每根波纹管接头，以及波纹管底部。

混凝土浇筑后，利用通孔器对各孔道进行认真检查，及时消除了造成漏浆的各种因素。

⑷合拢温度的选定合拢段施工选在气温变化不大的阴天或一天中温度最低的时刻完成，在施工过程中加强对天气状况的观测，根据实际情况安排合拢施工时间。

⑸混凝土施工及悬臂平衡措施为减少合拢段混凝土在凝固过程中的收缩变形，提高其早期强度，施工时混凝土的配合比中适当添加微膨胀剂，同时降低水灰比。

合拢段混凝土一次浇筑成型。

关于悬臂连续梁合龙段的配重与体系转换摘要：在悬臂连续梁合龙段施工中，桥梁的配重平衡对施工过程的安全性和整体工程顺利实施起着至关重要的作用。

本文重点探讨了悬臂连续梁合龙段的配重与体系转换技术。

关键词：合龙段；配重；体系转换一、悬臂连续梁合龙段的配重（一）悬臂连续梁合龙段的配重悬臂浇筑是在桥墩两侧逐段对称地浇筑混凝土，待混凝土达到一定强度后进行张拉，移动机具模板（挂篮）继续浇筑下一节段。

合龙段施工是悬灌梁体施工的一道关键工序，在主梁悬臂灌注完毕后均应尽快完成与边跨现浇段的合龙和中跨合龙段的现浇施工，使主梁由双臂状况转化为连续整体，结构体系发生变化，在合龙段施工过程中，在混凝土自重、温度变化、施工荷载的作用，在悬臂梁端产生位移，影响合龙段混凝土悬臂梁端的连接。

在悬臂法施工过程中，要特别注意平衡浇筑。

配重是所有悬臂合龙施工的关键技术之一。

如果配重不合理，不平衡力可能会造成已形成结构的倾覆。

因此，采用悬臂施工时，配重处理措施是该类桥能否成功修建的关键。

（二）悬臂连续梁合龙段配重应注意的问题1、配重方式连续梁在合龙段混凝土的施工中，常采用的配重方法是在合龙段两侧利用水箱的等量效应。

即在浇筑混凝土的同时采用同步等量放水以保持悬臂端的稳定性，使之不发生较大的竖向变形，或者采用在合龙段两侧堆上事先已称好重量的砂袋、土袋或其他袋装物。

在浇筑混凝土时采取同步等量卸载的方法。

这两种合龙段施工的配重施工工艺已经相当成熟。

水箱配重施加和卸载都比较方便，但需要较大的水箱。

没有水箱的条件下可以采用沙袋配重。

对于挂篮法悬臂施工的桥梁还可以通过挂篮压重和前后移动来调节箱梁高程。

2、配重大小的选择1）最大配重W总max的确定从悬臂梁安全角度出发确定最大配重。

根据设计图和结构的实际情况，计算悬臂梁的实际承载能力，由此确定最大配重W总max。

W总max包括基本配重W基本和附加配重W附加。

2）最小配重W总min的确定根据合龙段重量及施工机具确定最小配重：W总min=W基本+W附加1其中W附加1包括合龙段的模板重量、吊架重量、水箱重量、施工机具和人员的重量。

30预应力混凝土连续梁(刚构)合龙段及体系转换施工工艺前言30预应力混凝土连续梁(刚构)合龙段及体系转换施工工艺是桥梁施工过程中的一项重要工序。

本文将从梁体支撑、梁体移动、梁体定位、吊装、合龙和体系转换等方面进行详细介绍。

梁体支撑梁体支撑是桥梁施工的第一步。

支撑方式分为两种：跨中支撑和端支撑。

跨中支撑跨中支撑是在跨中设置支座，以支持整个梁体重量。

跨中支撑建设要求支座放置准确、高度一致、支座平齐，确保梁体重量平衡，不发生倾斜变形现象。

端支撑端支撑是在桥墩上设置支架，以支撑梁体的一端。

端支撑施工前需要准备工作：清理接收端横梁上杂物、检查支架杆件是否完整、穿越等。

梁体移动梁体移动是桥梁施工的第二步。

在梁体下方布置专门的设备进行梁体移动，能够利用地基土层来分散梁体的重量并降低施工钢模和模板的使用。

在满足移动条件下逐次调整移动距离，本工程梁体移动距离限定为5~7cm。

梁体定位梁体定位是桥梁施工的第三步。

大致包括梁体旋转和梁体平移两个过程。

在梁体下方设置旋转装置和伸缩器后，对梁体进行旋转调整、移动调整等操作，直到梁体定位到位。

吊装梁体定位结束后，将进行吊装操作。

吊装使用起重机和吊具进行。

吊具位置和数量必须满足设计和规范要求，吊装前必须进行吊点和吊具的检查和试验。

合龙梁体吊装结束后，将进行合龙操作。

合龙分为上下合龙和左右合龙两部分，本工程采用桥面吊装，通过转向气囊进行左右合龙操作，通过大型千斤顶进行上下合龙操作。

体系转换梁体合龙完成后，将进行体系转换操作。

本段梁体采用截面可变工艺，将联合车桥作为体系转换主控制器，系统控制由前端控制面板进行调整，调整参数即梁体截面几何参数，通过集中控制系统控制转换速度。

总结30预应力混凝土连续梁(刚构)合龙段及体系转换施工工艺是桥梁施工中重要部分，包括梁体支撑、梁体移动、梁体定位、吊装、合龙和体系转换等节点。

合理安排这些工序，对保障桥梁施工安全和工程质量都具有重要意义。

合龙方案和体系转换顺序对连续刚构桥结构状态的影响分析林晓威【摘要】结合乌龙江大桥改造及接线拓宽工程新建复线桥实例,采用空间有限元方法计算了六跨刚构——连续组合结构桥梁在四种不同的合龙顺序和体系转换方案下的结构的受力和变形状态.通过对不同合龙顺序和体系转换方案分析结果的对比分析发现:不同合龙方案对成桥阶段主梁截面正应力分布有很大影响,主梁截面下缘的最大压应力差值达到2.5MPa左右,截面上缘的压应力差值为1.0MPa左右,且中间跨受到的影响较边跨大;不同的合龙方案和体系转换步骤对主桥悬臂施工的施工预拱度影响很大,结构体系转换顺序对主梁施工预拱度的设置影响最为显著.因此,为了确保合龙后的成桥线形和内力满足设计要求,控制好体系转换的顺序显得尤为重要.【期刊名称】《福建建筑》【年(卷),期】2014(000)004【总页数】3页(P66-68)【关键词】大跨度桥梁;体系转换;成桥内力;施工预拱度;合龙方案【作者】林晓威【作者单位】福州市公路局福建福州 350000【正文语种】中文【中图分类】U445合龙段施工是连续梁施工和体系转换的重要环节，合龙段施工必须满足受力状态的设计要求和保持梁体线形，控制合龙段的施工误差[1]。

悬臂浇筑过程中各个独立T构的梁体处于负弯矩的受力状态，随着各个T构的顺序合龙，结构体系的受力状态也随之逐步地发生改变，直到最后将体系转换为连续梁桥的成桥状态。

合龙方案和体系转换顺序一般在施工图设计中均有明确规定，然而对于多跨连续梁桥而言，一般按照先各边跨，后次中跨，最后为中跨的顺序对称进行[2,3]。

石云等[4]研究了合龙顺序对结构内力的影响，黄芳等人[5]讨论了不同的合龙顺序对成桥阶段的内力和位移的影响。

然而对于多跨的连续梁桥而言，各个T构的施工进度受现场施工条件等因素的制约，合龙条件[6]将发生变化，为了保证先期施工完毕的各个T构的安全，其合龙顺序常常需要做出修改，而难以按照施工图中合龙顺序进行。