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长江航道局“十三五”科技发展展望吕永祥【摘要】梳理长江航道“十三五”科技发展面临的形势与需求,制定长江航道“十三五”科技发展指导思想与原则,预测科技发展方向与任务,提出长江航道科技组织管理与重大科技研发项目建议,为长江航道“十三五”科技发展规划制定提供基础.【期刊名称】《水运工程》【年(卷),期】2016(000)001【总页数】6页(P1-6)【关键词】长江航道;科技发展;保障措施【作者】吕永祥【作者单位】长江航道局,湖北武汉430010;国家内河航道整治工程技术研究中心,湖北武汉430011【正文语种】中文【中图分类】U61“十二五”以来，长江航道坚持“科技引航、科技兴航、科技强航”的发展理念，深入实施创新驱动发展战略，营造了鼓励创新、宽容失败、尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的创新文化，统筹推进重大科技研发、创新能力建设、成果推广应用等各方面工作，顺利完成了《长江航道局"十二五"科技发展规划》确立的总体目标和重点任务。
1)科技研发取得重大进展。
长江航道在水位预测预报技术、航标新技术、长河段航道系统整治技术、电子航道图技术、复杂条件下航道工程施工技术与装备、生态航道关键技术领域取得了重大突破，为长江航道工程建设提供了技术支撑，进一步提升了长江航道管理与服务水平。
2)科技创新体系初步构建。
长江航道局规范了科技管理工作方式，完善科技管理制度，创建内河航道国家级与省部级科技创新平台，实现科研人才培养与科技团队建设的新突破，初步构建了科技创新体系。
3)科技成果转化应用效果显著。
长江航道加强科技成果转化应用的标准化工作、长江航道技术标准制修订数量大幅度增加，太阳能一体化航标灯、遥控测量船、多功能航标、电子航道图等科技成果转化应用效果显著。
4)标志性科技成果取得重大突破。
“十二五”期间，长江航道在国家级科技项目立项、国家级科研平台建设、重大科技成果评价、学术专著以及科技奖励等方面均取得历史性突破，标志着长江航道科技水平进入国内航道科技领先水平。
长江电子航道图虚拟航标的类别与显示研究1. 引言1.1 研究背景长江是中国最大的河流，是中国重要的水运干线。
长江航道航标的设置和维护对保障船舶航行安全至关重要。
随着科技的发展，传统的实体航标逐渐被电子航标所取代，而虚拟航标作为电子航标的一种，正在逐渐成为长江航道的一种重要组成部分。
随着长江电子航道图虚拟航标技术的发展，传统的实体航标已经不能完全满足船舶导航的需求。
电子航标的优势在于可以实现远程监控、自动报警等功能，为船舶提供更为准确和及时的导航信息。
电子航标的使用也能够减少对环境的影响，降低维护成本。
对长江电子航道图虚拟航标的类别和显示方式进行研究具有重要的现实意义。
通过深入了解虚拟航标的定义、类别和显示方式，可以更好地指导长江航道的建设和管理，提升长江船舶导航的安全性和效率。
随着长江电子航道图虚拟航标技术的不断创新和完善，未来将为长江航运业的发展带来更多机遇和挑战。
1.2 研究目的研究目的是为了探究长江电子航道图虚拟航标的类别与显示研究，进一步完善航道图信息，提高航行安全性和效率。
通过对虚拟航标的定义、分类、显示方式以及研究现状进行深入分析，可以更好地理解航标在航道图中的作用和应用，为船舶航行提供更准确、实用的指引。
研究长江电子航道图虚拟航标的发展趋势，可以为未来航道图信息更新和升级提供重要参考，推动电子航标技术的发展和应用。
本研究旨在为海事领域提供更先进、更智能的航道信息服务，促进航运行业的发展和进步。
1.3 研究意义长江是中国最重要的内河航道之一，拥有长江电子航道图虚拟航标的研究对提高长江航道的安全性和效率具有重要的意义。
长江电子航道图虚拟航标的研究可以有效帮助船舶实现精准航行。
传统的实体航标可能受限于地理位置、天气等因素造成不易观测，而虚拟航标通过数字化技术可以在电子航道图上清晰显示，为船舶提供更直观、准确的导航信息，有助于避免航道交通事故的发生。
长江电子航道图虚拟航标的研究还可以为长江航道的智能化管理提供技术支持。
长江电子航道图虚拟航标的类别与显示研究【摘要】本文围绕长江电子航道图虚拟航标的类别与显示展开研究，首先介绍了研究背景、目的和意义。
接着对航道图虚拟航标的概念进行了说明，并对长江电子航道图虚拟航标的分类、显示技术、设计原则和应用进行了分析和探讨。
最后总结了研究成果，展望未来研究方向。
本文旨在为进一步完善长江电子航道图虚拟航标系统提供理论和技术支持，以提高航道安全性和效率，促进水路运输发展。
【关键词】长江电子航道图、虚拟航标、分类、显示技术、设计原则、应用、研究背景、研究目的、研究意义、航道图、设计、展望未来、研究成果、总结。
1. 引言1.1 研究背景长江电子航道图虚拟航标的研究与应用，可以有效弥补传统航标的不足之处，提高船舶航行的安全性和效率性。
在当今数字化时代，利用先进的技术手段来呈现航标信息，能够为航行提供更加准确、清晰、便捷的导航服务。
对长江电子航道图虚拟航标进行分类与显示研究具有重要的现实意义和实际应用价值。
本文将结合长江水域的特点，探讨长江电子航道图虚拟航标的类别、显示技术、设计原则及应用，旨在为长江水域航行安全提供更好的技术支持和保障。
1.2 研究目的长江是我国重要的航道之一，为了保障航行安全，需要设计和布设航标。
随着技术的不断发展，传统的实体航标已经不能满足航道标志的需求。
引入虚拟航标成为一种新的选择。
本研究旨在探讨长江电子航道图虚拟航标的类别与显示，以期为提高航行安全和航标管理效率提供技术支持。
通过对航道图虚拟航标的概念、分类、显示技术、设计原则和应用进行研究，旨在揭示其在长江航道标志系统中的重要性和作用，为未来航标设计和应用提供参考和借鉴。
通过本研究，可以更好地理解虚拟航标在航道管理中的作用，为我国航道标志管理工作提供理论支持和技术指导。
1.3 研究意义虚拟航标技术在航道导航中发挥着重要作用，提供了更为直观和准确的导航信息，能够帮助船舶安全通行。
长江电子航道图虚拟航标的研究和应用，对长江航道的安全和效率具有重要意义。
安徽省内河智慧航道现状、问题与展望摘要：智慧航道是加快建设交通强国的重要先行领域，是现代化基础设施体系的重要组成部分，是新时代推动水运高质量发展的重要抓手。
为了厘清现阶段安徽省智慧航道发展所处的历史地位，科学实效地推进安徽省智慧航道研究与建设，通过对安徽省航道信息化建设历程调查研究，将安徽省智慧航道发展划分为3 个阶段，分析各个阶段的主要成效，指出目前安徽省智慧航道存在的问题，并给出建议。
关键词：内河航道；智慧航道；数字航道；0引言当前，全球正处于新一轮技术革命孕育阶段，技术创新日趋活跃，将催生大量新产业、新业态、新模式。
2019年9月，国务院印发《交通强国建设纲要》，要求：“大力发展智慧交通，推动新技术与交通行业深度融合”。
2023年3月，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》，要求：“推进智慧航道建设，围绕船闸智慧调度、航道智慧建管养等，组织实施交通运输科技示范工程”。
安徽在全国内河航道布局中占有重要地位，拥有全国内河航道的核心和骨干“四纵四横两网”中“一纵”、“两横”和“一网”。
截至2022年底，安徽省内河航道总里程达6627公里，通航里程达5775公里，分别位居全国第7和第8位。
四级及以上航道里程1831公里，占全省通航里程31.7%。
智慧航道是加快建设交通强国的重要先行领域，是现代化基础设施体系的重要组成部分，是新时代推动水运高质量发展的重要抓手。
为了科学实效地推进安徽省智慧航道研究与建设，更好地适应和服务未来安徽省航道管理、水上交通、港航企业运营以及海事监管与应急等智能化衔接需要，本文通过安徽省航道信息化建设情况调查研究，对当前安徽省智慧航道建设历程、主要成果和成效以及存在的问题进行分析与总结，提出促进安徽省智慧航道发展的若干建议，并对后续安徽省智慧航道发展愿景提出展望。
1安徽省智慧航道发展历程1.1数字航道起步阶段安徽省智慧航道建设起步较早，2010年长江干线电子航道图生产与服务系统建设工程，即长江电子航道图1.0系统正式启动，安徽省也同步开展了淮河数字航道系统的研究，以地理信息系统（GIS）与电子航道图为主要研究内容，编制了淮河安徽境内378km电子航道图，可以直观的显示航道水深，航标位置，桥梁、两岸港口，码头等重要地物信息，并试验在20座航标上加装航标遥测遥控终端。
大数据在航道维护和水运交通发展应用展望李紫凝彭妮燕发布时间：2021-12-03T07:22:56.918Z 来源：基层建设2021年第26期作者：李紫凝彭妮燕[导读] 随着大数据革命的来临长江航道测量中心湖北武汉 430000摘要：随着大数据革命的来临，大数据在各行各业开启了更多的运用，为各行业提供了极大的便利性，也为智能航道建设提供了巨大的想象空间。
目前，数字航道作为国家智能交通工作的一部分，在发展过程中面临着海量数据的处理难题，本文通过对大数据的综述，为大数据在数字航道的发展和应用提供参考。
关键词：大数据；航道维护；水运交通；应用1前言长江航道是长江水运的基础，且是整个长江流域综合交通运输体系之中的关键一环。
近年来，数字航道的全面联通运行，致使智能化以及信息化都得到大幅度的提升。
数字航道建设完成后，航道的管控人员可以使用人工智能技术，根据智能控制技术以及遥测遥控来对航标、船舶进行主动的智能控制以及检测，以达到航道高养护和高管理的效果，从而能够更加科学地管理长江航道。
数字航道建设的完成，预示着河床地形，水位数据，船舶监控以及船标信息等数据的量会逐步变大，使用大数据技术从这些杂乱且海量的数据库中将有用的数据提取出来，从而进行处理，快速探测河床变化以及水位等信息，以提高数字航道发展的进程。
2大数据定义2.1大数据基本概念所谓的大数据（bigdata），就是不能够在允许规定的时间内利用常规软件进行处理、管理以及捕捉的数据模式，要利用新处理的方式才能够拥有多元化的信息资产、高增长率、优化流程后的能力海量、洞察发现力以及更强的决策力。
2.2国内外大数据运用的现状大数据在美国已经得到了广泛的运用，尤其是交通、教育以及医疗方面，并为其增加了经济收入。
交通方面，大数据将人们的出行变得更加简便，利用传感系统、交通工具以及手持设备可以了解当时的交通情况，以帮助人们出行选择。
巴西政府已经大力使用大数据技术来为航运行业的设施以及资产进行构建，从而减少成本，能快速回应。
面向长江数字航道的关键航道要素智能感知研究面向长江数字航道的关键航道要素智能感知研究摘要：随着航运业务的发展和技术的进步，数字化航道建设已经成为现代水运领域的重要发展趋势。
为了实现水上航道的智能化管理与运营，本文针对长江数字航道，开展了关键航道要素智能感知研究。
首先，对长江数字航道的背景及发展现状进行了分析，并指出了数字化航道建设的必要性。
其次，重点研究了关键航道要素的智能感知技术，包括水文要素、地理要素、气象要素、船舶信息等。
最后，基于智能感知技术，构建了长江数字航道的智能管理系统，并进行了实证研究，展示了其在航道管理与运营中的效果。
关键词：长江数字航道；智能感知；航道要素；智能管理系统第一章引言1.1 研究背景长江作为中国重要的内河航道，对于地区的经济发展和人民生活起到了至关重要的作用。
然而，随着经济的不断发展，长江航运量逐年增加，航道管理与运营面临着巨大的压力和挑战。
为了提高长江航道的管理水平和运营效率，数字化航道建设成为了必然的选择。
1.2 研究目的本文旨在通过对长江数字航道的关键航道要素进行智能感知研究，构建智能管理系统，实现航道的智能化管理和运营。
第二章长江数字航道的发展现状及必要性分析2.1 长江数字航道的发展现状2.1.1 长江航道管理的挑战2.1.2 数字化航道建设的必要性2.2 长江数字航道的关键航道要素2.2.1 水文要素的重要性及智能感知技术2.2.2 地理要素的重要性及智能感知技术2.2.3 气象要素的重要性及智能感知技术2.2.4 船舶信息的重要性及智能感知技术第三章关键航道要素智能感知技术研究3.1 水文要素的智能感知技术研究3.1.1 水位感知技术的研究与应用3.1.2 水质感知技术的研究与应用3.2 地理要素的智能感知技术研究3.2.1 地形感知技术的研究与应用3.2.2 水下障碍物感知技术的研究与应用3.3 气象要素的智能感知技术研究3.3.1 天气感知技术的研究与应用3.3.2 气象预测技术的研究与应用3.4 船舶信息的智能感知技术研究3.4.1 船舶识别技术的研究与应用3.4.2 船舶状态监测技术的研究与应用第四章长江数字航道智能管理系统的构建4.1 系统结构设计4.2 数据采集与处理模块4.3 监测与预警模块4.4 决策与调度模块第五章实证研究及效果展示5.1 数据采集与处理实验5.2 监测与预警实验5.3 决策与调度实验5.4 效果展示与分析第六章结论与展望6.1 研究结论6.2 研究展望通过对长江数字航道关键要素的智能感知研究，本文构建了智能管理系统，可实现航道的智能化管理与运营。
关于新时代长江中游航道高质量发展的思考1. 引言1.1 当前长江中游航道发展现状当前长江中游航道发展现状如何？长江是中国最重要的水路运输干线，长江中游地区是江苏、安徽、湖北、江西四省的沿江地区，也是长江经济带的重要组成部分。
长江中游航道作为连接长江上中下游的关键通道，承担着重要的运输任务。
由于长江中游地区地势复杂、水情多变，航道发展存在一些问题和困难。
航道狭窄、水深不足、水流湍急等问题影响了船舶的通行安全和效率，制约了长江中游地区水路运输的发展。
长江中游地区水域管理和环境保护也面临挑战，水域污染、生态破坏等问题亟待解决。
当前长江中游航道发展亟需加强，以适应日益增长的运输需求，实现长江经济带的可持续发展。
1.2 高质量发展的重要性高质量发展是当前长江中游航道发展的必然要求和重要保障。
随着我国经济社会的不断发展，长江中游航道在促进经济繁荣、交通便利、区域协调发展等方面起着举足轻重的作用。
实现航道的高质量发展对于推动长江中游地区经济社会持续健康发展具有重要意义。
高质量发展能够提升航道的运输效率和服务质量。
随着国内外贸易的不断增长，长江中游航道承担着越来越重要的运输任务。
只有通过高质量的发展，才能更好地满足人们对于航道运输的需求，提高运输效率，降低运输成本，提升服务体验。
高质量发展有利于提升长江中游地区的经济竞争力。
优质的航道设施以及高效的船舶通行能力，将有效支撑起长江中游地区的经济发展。
只有确保航道畅通无阻，才能更好地促进贸易往来，加快产业升级，推动地区经济的腾飞。
高质量发展是当前长江中游航道发展的迫切需求，也是推动长江中游地区经济社会发展的关键。
必须高度重视，持续加大力度，确保航道高质量发展取得实质性进展，为长江中游地区经济社会发展注入新的活力和动力。
2. 正文2.1 加强航道设施建设加强航道设施建设是新时代长江中游航道高质量发展的重要举措之一。
长江是我国重要的水上运输干线，航道设施的完善与否直接关系到船舶通行的安全和效率。
内河航道信息化技术的运用和展望摘要：目前，我国的经济在快速发展，社会在不断进步，水运作为重要的交通大动脉，为国民经济发挥重要的作用。
随着现代科技高速发展，有着悠久历史的水运也将迎来高科技的助力，作为水运的重要承载航道的信息化建设，也将打开智慧模式。
本文在调研航道信息化设施的基础上，结合交通运输部相关建议和意见，提出了内河航道信息化的实现架构。
关键词：航道信息化；RFID；AIS；VHF；船载智能终端引言航道信息化建设是指综合利用多传感器集成的物联网技术、海量数据处理及传输与存储检索、可伸缩分布式电子航道图等创新信息化技术和手段，建立一个与航道管理相关的各个部门之间相互协调的、一体化的、高效优质的、信息共享、互联互通的信息化、智能化业务应用系统，形成科学的、智能化的、可视化的指挥调度、决策支撑体系和综合信息服务平台，实现对航道、船闸及船舶的全区域、全过程的及时、动态、准确的检测、管理和服务。
虽然说新中国成立以来，我国的航道管理工作已经从粗放型逐渐向信息化、精细化、现代化的方向发展，在航道信息化建设方面取得了很大的进步，但是不难发现，我们与世界发达国家的航道信息管理还存在很大的差距。
目前，我国的航道普遍都存在着信息化建设资金不足、缺乏专业建设人才和基础设施薄弱等问题。
为了能够提高航道管理的效率，实现航道运输服务水平的进一步提升努力开展航道信息化的研究具有十分重要的意义。
1概述水运是交通综合运输体系的重要组成部分，内河水运以其运能大、占地少、能耗小、污染轻、成本低等比较优势，为沿岸区域经济社会的高速发展提供了可靠保障。
依托信息化、自动化和智能化的建设提高内河水运的通行效率和通过能力，切实保障内河水运安全，是促进内河航道可持续发展的重要基础，也是内河水运发展的新形势与新要求。
2河航道信息化技术的运用和展望2.1港口航道信息管理平台的建设首先，我们应该建设完善的港口航道的数据综合系统。
这一系统的应用可以掌握全部的数据信息，利用该数据信息系统能够了解航道经营中的问题，能够重点了解未来的航道优化改进具体的措施，能够实现航道数据的共享。
内河航道助航系统智能化技术研究现状与展望刘怀汉;曾晖;周俊安;吕永祥;初秀民【摘要】Intelligence is a development trend of the inland waterway navigation system. Firstly, this paper introduces the key⁃technologies of the inland waterway intelligent navigation system’s design and development in the aspects of buoys synchronous flash and remote controlling, radio beacon, virtual navigation, and so on;secondly, analyses are made on the inland waterway navigation environment factors, a clear summary is given of the key. technologies of water level and visibility information services, control of waterway traffic guidance system, and the applications of the Yangtze River waterway intelligent navigation system are briefed. Finally, an introduction is made of the development trend of the inland waterway intelligent navigation system in the future in the aspects of the inland waterway terrain perception, 3D electronic navigation chart, a navigation integrated information service, and navigational facilities asset management.%智能化是内河航道助航系统发展方向。
