公路概论第四节
- 格式:doc
- 大小:31.50 KB
- 文档页数:5
公路概论讲义一、课程的性质和任务《公路概论》是测量工程专业的一门专业基础课,使学生为以后的有关课程学习奠定基础.本课的任务是:介绍公路的基本结构;路线设计;筑路材料;路基工程;路面工程、桥涵工程和路政管理中应注意的问题。
二、课程目标本课程教学应达到的基本要求是:学生在学完这门课程后,能够掌握公路的基本结构;了解公路工程的基本概念;了解公路测量仪器的使用方法;能识读路线的平面图、纵断面图、横断面图和路基、路面、桥涵的结构.了解公路运输的作用和特点;我国公路建设事业发展概况;懂得公路的基本结构;公路的分级及其主要技术指标;知道本课程的任务和学习方法。
重点:公路的基本结构;公路的分级.Ⅰ公路基础知识一、公路的分类定义:公路是指按照国家规定的公路技术标准修建,并经公路主管部门验收认定的城市间、城乡间、乡间可供汽车行驶的公共道路.组成:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水设施、防护构造物、渡口、沿线设施、两旁用地。
公路技术分级:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路国道:国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路,连接首都与各省、自治区市分、首府和直辖市的公路,连接各大经济中心、港口、枢纽、商品生产基地和战略要地的公路. G×××国道G1××指首都放射线,G2××指北南纵线,G3××指东西横线省道:省道是指具有全省性(自治区、直辖市)政治、经济意义,连接省内中心城市和主要经济中心的公路,以及不属于国道的省际间的重要公路。
S×××省道S1××指省会(省府)放射线,S2×××指北南纵线,S3××指东西横线县道:县道是指具有全县性(镇、县级市)政治、经济意义,连接省内中心城市和主要经济区的公路,以及不属于国道的省际间的主要公路。
单元(章节)备课笔记首页教师教研组路桥系编写日期2011年月日审批日期课时授课计划教学过程组织教学:讲授新课:第一节交通与环境一、公路交通的主要环境问题(一)施工期公路施工期的环境问题主要表现为非污染型生态环境影响。
与公路施工有关的生态环境影响一般为:植被破坏、局部地貌破坏、土壤侵蚀、自然资源影响、景观影响及生态敏感区影响等。
(二)营运期公路营运期的环境问题,主要是对沿线地区人民群众的生活环境造成影响,如噪声扰民、汽车排气污染空气、服务区污水及路面径流对水环境的污染等。
1.空气污染车辆排放的空气污染物主要有一氧化碳、氮氧化物、微粒物质等,给城市环境造成污染,危及人们的健康。
2.噪声污染汽车在公路上行驶,发出的声音包括汽车本身运行发生的,轮胎与路面接触以及其他原因发生的声音,当交通量达到一定的规模后,声音强度大到一定程度后,即形成噪声污染。
二、交通环境保护原则(一)以预防为主、防治结合道路交通环境保护最有效的措施是路网规划和路线布设时考虑环境问题,通过全面规划和合理布局,将对环境的影响降低到最小程度。
(二)综合治理环境综合治理包括两层含义:一时必须采取法律、行政、技术、经济等综合措施来实现环境保护;二是防止环境污染,改善环境质量应考虑多种技术措施综合治理,以达到环境保护最佳目的。
(三)技术、经济合理实施环境保护时,应作多方案分析论证,以达到技术可靠、经济合理,使环境效益和社会效益最佳。
(四)实行“三同时”原则根据《建设项目环境保护管理办法》规定,经环境影响评价及有关部门审批确定的环境保护措施,如管理处、生活服务区、收费站等的污水处理设施及其他环保设施,应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入运营。
(五)加强环境管理管理工作是环境保护的关键。
在我国,由于道路环境保护工作起步较晚,环境管理亟待加强。
第二节交通生态环境影响与保护一、公路交通与生态环境道路建设与营运过程中,对沿线一定范围内的生态环境会产生不同程度的影响。
公路概论教案备课本课程名称:公路概论授课班级:教研室: 道路与桥梁工程教师姓名:2016/2017 学年第一学期2011年修订(120页版)教师教研室:道路与桥梁工程编写日期审批日期教学内容第二章路线总课时 4目的要求1、了解圆曲线半径的确定2、掌握超高加宽概念3、了解平曲线技术指标,设计要点,行车视距4、了解行车视距和路线交叉重点1圆曲线半径的确定。
2超高加宽的设置。
难点缓和曲线、圆曲线的要素。
章节内容课时分配对应页码§2-1§2-2§2-3路线横断面、路线平面线形、路线行车视距 2§2-4§2-5纵断面线形、路线交叉 2教师教研室:道路与桥梁工程编写日期审批日期教学内容第三章路基总课时 4目的要求1了解路基的基本要求2了解路基的干湿类型3熟悉路基排水设施4防护、加固工程设施重点熟悉路基排水设施防护、加固工程设施难点路基地下排水设施章节内容课时分配对应页码§3-1§3-2路基概述、路基的基本形式及有关规定 2 §3-3§3-4§3-5路基排水设施、路基防护与加固、路基施工 2教师教研室:道路与桥梁工程编写日期审批日期教学内容第四章路面总课时8目的要求1了解路面的功能作用2掌握路面的要求3水泥路面、沥青路面特点4路面的防滑与施工程序重点1掌握路面的要求2水泥路面、沥青路面特点难点水泥路面、沥青路面施工要求章节内容课时分配对应页码§4-1§4-2路面概述、沥青路面 2 §4-3 水泥混凝土路面 2§4-4中、低级路面与基层 2 §4-5§4-6路面防滑、路面施工 2教师教研室:道路与桥梁工程编写日期审批日期教学内容第五篇桥梁总课时 6目的要求1、了解桥梁的基本组成和分类2、掌握桥梁总体设计3、掌握桥梁上部结构构造4、掌握桥梁墩台构造5、了解桥梁施工重点1桥梁上部结构构造2桥梁墩台构造难点桥梁施工章节内容课时分配对应页码§5-1§5-2桥梁概述、桥梁的基本组成和分类、 2 §5-3§5-4§5-5桥梁总体设计、桥梁作用\桥梁上部结构构造 2§5-6§5-7桥梁墩台构造、桥梁施工 2教师教研室:道路与桥梁工程编写日期审批日期教学内容第六章涵洞总课时 2目的要求1、了解涵洞的组成2、掌握涵洞构造3、了解涵洞的施工要点及注意事项重点1、涵洞的组成2、涵洞构造难点涵洞的施工要点及注意事项章节内容课时分配对应页码§6-1 §6-2 §6-3 涵洞的组成、涵洞的构造、涵洞的施工要点及注意事项2教师教研室:道路与桥梁工程编写日期审批日期教学内容第七章隧道总课时 6目的要求1、了解公路隧道设计2、掌握公路隧道的构造3、掌握隧道设施4、掌握公路隧道的防排水设计5、了解公路隧道的施工要点及注意事项重点1、公路隧道的构2、隧道设施难点公路隧道的施工要点及注意事项章节内容课时分配对应页码§7-1§7-2隧道概述、公路隧道的设计 2 §7-3§7-4公路隧道的构造、隧道设施 2§7-5 §7-6公路隧道的防排水设计公路隧道的施工要点及注意事项2教师教研室:道路与桥梁工程编写日期审批日期教学内容第八章交通工程设施总课时 4目的要求1、掌握交通工程设施的种类。
公路概论知识点总结高中一、公路的概念与特点公路是指由土石、砾石、矿粉、沥青等材料铺设在地面或其它路基上,便于车辆通行的线性交通设施。
公路是国民经济和社会发展的重要基础设施之一,具有以下特点:1. 独立性强2. 通达性好3. 灵活便捷4. 维护管理成本低5. 为城市化和现代化发展提供基础设施支持二、公路的分类与功能按功能划分,公路可以分为城市道路、郊区道路和乡村公路;按用途划分,公路可以分为交通干线、交通支线和交通次支线;另外,还可以按所在地区划分,分为平原公路、丘陵地带公路和高山峡谷公路。
三、公路的建设与规划1. 公路线路选定2. 路基工程3. 路面工程4. 设施设备5. 绿化美化6. 安全设施四、公路的运输功能1. 联系作用2. 连通作用3. 交通枢纽作用五、公路的管理与维护1. 养护管理2. 维修管理3. 管理机构六、公路的发展趋势随着城市化和现代化的发展,我国公路建设和管理也在不断提升,公路的发展趋势主要包括以下几个方面:1. 绿色环保2. 智能化3. 高速化4. 安全性5. 舒适性七、公路的现状与问题我国公路发展已经取得了较大成就,但也存在一些问题,主要包括:1. 公路网密度不足2. 高速公路密度不足3. 区域发展不平衡4. 公路建设质量不高5. 公路管理体制不完善八、公路建设的展望未来,我国将继续加大对公路建设的投入,加快公路网建设,提高公路运输效率,促进经济社会协调发展。
同时,还将推动公路建设智能化、自动化、绿色化的发展,提高公路的运输效率、安全性和环保性。
以上是关于公路概论的知识点总结,公路对于国民经济和社会发展具有重要的作用,希望以上内容能够对你的学习有所帮助。
单元(章节)备课笔记首页教师教研组路桥系编写日期2011年月日审批日期课时授课计划教学过程组织教学:讲授新课:第一节护栏护栏是公路安全设施的重要组成部分,且对防止行车事故起着及其重要的作用。
防撞护栏按其设置位置可分为路侧护栏、中央分隔带护栏、路桥过渡段护栏和活动护栏。
护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏。
一、按刚度不同划分(1)柔性护栏一般指的是缆索护栏。
这是一种以数根施加了初拉力的缆索固定于立柱上的结构,它完全依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞。
(2)半刚性护栏一般是指梁式护栏,它用固定的梁式结构,依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。
梁式护栏按结构可分为W形波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏等几种。
(3)刚性护栏一般是指水泥混凝土墙式护栏。
这是一种具有一定断面形状的水泥混凝土墙式结构,依靠汽车爬高、变形和摩擦来吸收碰撞能量。
二.按位置不同划分(一)路侧护栏1.凡符合下列情况之一者,必须设置路侧护栏(1)道路边坡坡度i和路堤高度h在图14.1-1的阴影范围之内的路段;(2)与铁路、公路相交,车辆有可能跌落到相交铁路或其他公路上的路段;(3)高速公路或一级公路在距路基坡角1.0m的范围内有江、河、湖、海、沼泽等水域,车辆掉入会有极大危险的路段;(4)高速公路互通式立体交叉进、出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外侧。
2.凡符合下列情况之一者,应设置路侧护栏(1)道路边坡坡度i和路堤高度h在图14.1-1的虚线以上区域内的路段;(2)高速公路或一级公路在距土路肩边缘1.m范围内,有门架结构、紧急电话、上跨桥的桥墩或桥台等构造物时;(3)与铁路、公路平行,车辆有可能闯入相邻铁路或其他公路的路段;(4)路基宽度发生变化的渐变段;(5)曲线半径小于一般最小半径的路段;(6)服务区、停车区或公共汽车路侧停车处的变速车道区段,交通分、合流的三角地带包括区段;(7)大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分;(8)导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方。
第四节:公路的基本组成
公路是设置在大地上供各种车辆行驶的一种带状结构物,主要承受车辆荷载、路基、路面自重;同时还要爱自然因素的影响,因此不公要有平顺的线形、合适的纵坡,还要求有坚实稳定路基,平整、防滑、耐磨的路面,牢固耐用的桥涵和其他人构造物,以及为安全起见的附属工程设施。
因此公路是由线形和结构两部分组成。
一、路基
定义:路基是公路线形的结构的主体,是在原地面上按照一定尺寸用土、石、土石混合料填筑或开挖而成的岩土构造物。
作用:与路面共同承受车辆荷载的作用,同时抵御各种自然灾害。
要求:要有足够的强度和稳定性。
二、路面
定义:路面是用各种路面材料按照一定的比例经混合拌制分层铺筑于路基顶面后形成的结构物。
作用:供车辆安全、讯速和舒适地行驶。
要求:路面必有具有足够的强度、刚度、稳定性、平整度、抗滑性等。
分类:低等级路面:泥结碎石等
高等级路面:柔性路面(各类沥青路面、碎石路面),刚性路
面(水泥混凝土路面)
三、桥梁、涵洞
区别:结构物的单孔子跨径小于5米或多孔跨径小于8米的均为涵洞。
四、隧道
定义:山区的公路,为了保证技术标准不降低,在有较高山岭阻拦时,打通一条山洞连接山岭两侧的公路,而这样山洞就是隧道。
还有一种是要穿越深水或所跨越江海湖泊不适宜修建桥时,也可以考虑隧道方案。
1、按照隧道所处的地质条件分类:分为土质隧道和石质隧道。
2、按照隧道的长度分类:分为短隧道(铁路隧道规定:L≤500m;公
路隧道规定:L≤500m)、中长隧道(铁路隧道规定:500<L
≤3000m;公路隧道规定500<L<1000m)、长隧道(铁路隧道
规定:3000<L≤10000m;公路隧道规定1000≤L≤3000m)和
特长隧道(铁路隧道规定:L>10000m;公路隧道规定:L>
3000m)。
3、按照国际隧道协会(ITA)定义的隧道的横断面积的大小划分标准
分类:分为极小断面隧道(2~3㎡)、小断面隧道(3~10㎡)、中等断面隧道(10~50㎡)、大断面隧道(50~100㎡)和特大
断面隧道(大于100㎡)。
4、按照隧道所在的位置分类:分为山岭隧道、水底隧道和城市隧道。
5、按照隧道埋置的深度分类:分为浅埋隧道和深埋隧道。
6、按照隧道的用途分类:分为交通隧道、水工隧道、市政隧道和矿山
隧道。
中国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道
翔安海底隧道全长8.695公里,从厦门岛到达对岸的大陆端,比原来整整节省了82分钟。
最深在海平面下70米,从开工到建成仅用时4年8个月。
五、沿线设施
为了保证行车安全、迅速、舒适、美观,还要设置交通安全设施、交通管理设施、服务设施、及环境保护设施。
(一)交通管理设施
1、公路交通标志
指示标志:指示驾驶员行驶方向、行驶里程及交通服务设施的位置、距离等。
(指路标志、地名标志、收费站预告、出口预告、
服务区预告、里程碑、百米桩等)
警告标志:指示前方有行车障碍物或行车危险的地方,警告驾驶员集中注意力,确保行车安全。
(道口交叉标志、反向转弯、连续转弯、急转弯、变窄、
注意非机动车、铁路道口、上下陡坡、注意儿童、防止落
物标志、注意施工、)
禁令标志::指示各种必须遵守的交通限制的标志。
(限制速度、载重限制、高度限制、转弯限制、限制通行等)
2、路面标线:指标标线(车行道分界线、边缘线)、警告标线(车
道变换、车道中间有障碍物等)、禁止标线(中间黄色双实线)。
(二)交通安全设施
为了保证行车的安全,在公路两侧设置护栏、护柱、护墙等。
高速公路的隔离栅等。
是为保障行车和行人的安全,充分发挥道路的作用,在道路沿线所设置的人行地道、人行天桥、照明设备、护栏、标柱、标志标线等设施的总称。
(三)服务性设施
包括高速公路的服务区及其他各级公路为公路交通服务的汽车站、加油站、旅馆、停车场、修理站等。
(四)景观设施
绿化是环境保护、美化公路的组成部分,在路基边坡、中央分隔带、道路用地范围内的边角空地处绿化,但不是妨碍视距。
六、特殊结构物
山区公路在翻山越岭时,为了保证路基稳定和减少工程数量,常需修筑挡土墙,在峭壁上修筑公路时,学要修悬臂式路台,沙漠地带设置防沙栏栅。