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某汽车运输企业二车队某年6 月份的有关资料数据为：营运车辆为100 辆车辆工作率90%出车时间总数为14850 小时，其中营运时间总数为9900 小时，总行程为594000 公里。
要求：计算该车队6 月份出车时间利用系数0.67 、单车平均每日出车时间4.95 小时/车日、营运车辆的技术速度60 公里/小时、营运速度40 公里/小时、平均车日行程194 公里。
2、运输的主要功能是产品在(B.价值链)中的移动下列哪种货物不可以采用管道运输方式( C.书籍)。
下列哪个指标反映企业总车日的实际利用程度(B.工作率)属于生活性客运的是(D.旅游)6、以下对于行车计划的说法是错误的是( C.运营调度要完全依据行车计划的规定)车辆装卸停歇时间越长，则(C.运输成本) 越高车公里产量是指统计期内车辆平均每行驶（1 )km 所完成的周转量。
7、下列交通方式属于高速客运输送系统的是( B.轻轨电车)运输生产计划的具体化是(A.车辆运行作业计划)货物运输量计划的指标通常是货物周转量。
F单选题在选择车辆调度形式的时，若采用区间车调度形式，则需要满足条件一一路段客流差大于等于(B.2-4 )倍的计划车载客定额2.以下调度形式是基本的调度形式，而不是辅助调度形式的是( A.全程车)3.以下对于行车计划的说法是错误的是( C.运营调度要完全依据行车计划的规定)4.在运营调度的三级层次中，需要执行“作业计划和具体措施”职能的层次是( C.车队调度组)5.若上行单程时间为20 分钟，上行单程行驶时间为16 分钟，行里程时间为22 分钟，行单程行驶时间为16 分钟，始、末站停站时间均为6 分钟，则周转时间定额为( D.54) 分钟。
6.当客流量由小变大时，发车的行车间隔应该(B.由大变小)。
7.在制定行车计划是，若要求在一小时内发出11 各车次车辆的周转时间为70 分钟，则最少需要投入(C.13 )辆车辆8.在制定行车计划是，若要求在一小时内发出10 个车次投入9 辆车，车辆的周转时间均为50 分钟，则平均行车间隔为(D.5)分钟9.已知某公交线路在高峰小时(1h) 内，最高路段乘客通过量为1296 人次，所用车型定员标准为72 人，满载率定额为100%，周转时间为50 分钟，则在高峰小时内该线路需要配置的车辆数为(C.15)辆(结果4 舍5 入)线路总车辆数(Ａ)的确定一般以高峰小时客流所需车辆数为准ꎬ即:10.若车辆仅在某种情况下在某段运营时间内上线工作，并且一日连续工作时间累计不超过一个工作班，则这种车辆称为(B.加班车)。
1、公路运输特点：1、机动灵活，运输方便2、可实现，从门到门，的直达运输3、中短途运送速度快4、原始投资少，资金周转快5、运量较小，运输成本高6、污染环境。
2、汽车组织运输学发展趋势快速直达运输：通常指日营运速度达800km~1500km的门到门直达运输。
3、如果车辆在完成运输工作过程中，又周期性地返回到第一个车次的起点，那么这种过程称为周转，周转的行车路线，习惯上称为循环路线。
4、通常把运次，单程，称为基本运输过程，而把周转称为综合运输过程，既可由一次或几次基本运输过程组成。
5、公路运输生产要素，指进行公路运输生产所必需具备的基础因素。
6、公路运输生产要素包括公路运输设施运输设备运输对象劳动者。
7、汽车运输服务环境因素：社会经济条件、自然地理条件、道路条件、组织与技术条件、运送对象条件。
8、车辆完好率：指统计期内完好车日与总车日之比，用以表示总车日可以用于运输工作的最大可能性。
9、车辆速度指标技术速度营运速度平均车日行程。
10、时间利用指标：车辆完好率、车辆工作率、平均每日出车时间、出车时间利用系数、车辆昼夜时间利用率。
11、提高载重质量利用率是提高生产率最有效的方法。
12、公路货运代理的经营模式：1、货运配载中心2、货物仓储站3、运输信息服务4、货运中介服务站5货运业务服务战场6、货运代理公司。
13、公路运输管理的任务：制定方针政策、进行统筹规划、搞好综合平衡、加强组织协调、实施监督检查、开展指导服务。
14、公路运输管理内容：开业停业管理、运价管理、公路运输单证管理、公路货运管理。
15、公路货运代理的经营形式：货运配载中心、货物仓储站、运输信息服务、货物中介服务站、货运业务服务站、货运代理公司。
16、货运企业生产计划涵义：是指货运企业对计划期内本企业应完成的货物运输量、货运车辆构成和车辆利用程度等方面进行必要的布署和安排。
17、公路货运生产计划：运输量计划车辆计划车辆运用计划。
18、运输量的确定方法：当运力小于运量时，以车定产；当运力大于社会需要时，以需定产。
道路运输组织学课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生理解道路运输组织学的基本概念、原理和内容，掌握我国道路运输组织的管理体系、法律法规及主要政策。
2. 使学生掌握道路运输组织的各类业务流程，包括货运、客运、物流等，并了解其在实际运作中的关键环节。
3. 引导学生了解道路运输组织中的信息技术应用，如智能交通系统、运输信息平台等，提高学生对现代物流发展的认识。
技能目标：1. 培养学生分析和解决道路运输组织过程中出现问题的能力，提高学生的实际操作技能。
2. 通过案例分析、小组讨论等形式，提升学生的团队合作能力、沟通表达能力和创新思维能力。
3. 使学生能够运用所学知识，对道路运输组织进行优化和改进，提高运输效率。
情感态度价值观目标：1. 培养学生热爱祖国，关心社会，具有强烈的事业心和责任感，树立正确的职业观念。
2. 增强学生的法律意识，使他们遵守交通规则，尊重生命，关爱环境，养成良好的职业道德。
3. 激发学生对道路运输事业的兴趣，培养他们勇于探索、积极进取的精神风貌。
本课程旨在通过以上知识、技能和情感态度价值观目标的实现，使学生在掌握道路运输组织学基本理论和方法的基础上，具备一定的实际操作能力和创新精神，为我国道路运输事业的发展做出贡献。
同时，课程设计将结合学生特点和教学要求，注重理论与实践相结合，提高课程的实用性和针对性。
二、教学内容本章节教学内容主要包括以下几个方面：1. 道路运输组织学基本概念与原理：介绍道路运输组织学的基本概念、目标、任务，以及相关原理。
2. 道路运输组织管理体系：讲解我国道路运输组织的管理体系，包括政府管理部门、行业协会、企业等，并分析各自职责。
3. 道路运输法律法规及政策：梳理我国道路运输行业的法律法规、政策，重点掌握《道路运输条例》、《机动车驾驶证申领和使用规定》等。
4. 道路运输业务流程：详细讲解货运、客运、物流等业务流程，包括运输组织、调度、线路优化等环节。
5. 信息技术在道路运输组织中的应用：介绍智能交通系统、运输信息平台等现代信息技术在道路运输组织中的应用。
《公路运输组织学》作业参考答案第一章交通运输与公路运输业1.什么是交通？什么是运输？通常将进行人或物的空间场所移动，称为交通或交通活动，而将为实现人和物的移动提供服务所进行的经济活动．称为运输或运输服务。
2.什么是运输距离？什么是物理距离和经济距离？运输距离指运输对象移动场所之间隔，一般包括物理距离与经济距离。
其中，物理距离，是指以实际行驶里程衡量的距离，其测定方法简便，较常应用；经济距离，是根据在运输场所间移动所费时间（时间距离），或需以货币支付的费用（费用距离）衡量的距离。
3.公路运输有哪些特点？（1）机动灵活，运输方便；（2）可实现“从门到门”的直达运输；（3）中短途运送速度快；（4）原始投资少，资金周转快；（5）运量较小，运输成本高；（6）污染环境。
4.公路运输有哪些功能？（1）主要担负中、短途运输；（2）衔接其它方式的运输；（3）独立担负长途运输。
第二章公路运输生产过程及运输服务环境1.公路运输生产过程的构成环节有哪些？根据各项作业环节在运输服务过程中的作用，汽车客货运输生产过程通常可划分为运输准备、运输生产和生产辅助等三项主要工作环节。
2.公路汽车客运作业程序包括哪些？（l）发售客票；（2）行包受理托运；（3）候车服务；（4）组织乘车与发车；（5）客车到达。
3.公路汽车货运作业程序包括哪些？（l）货物托运；（2）派车装货；（3）货物运送与运达交货；（4）运输统计与结算；（5）货运事故处理。
4.车辆运输工作过程包括哪些？（1）准备工作：向起运地点提供运输车辆（空车或空位）；（2）装载工作：在起运地点进行货物装车或旅客上车；（3）运送工作：在路线上由运输车辆运送货物或旅客；（4）卸载工作：在到达地点卸货或下客。
5.什么是公路运输生产要素？包括哪些内容？公路运输生产要素，指进行公路运输生产所必须具备的基础因素，主要包括公路运输设施（公路及场站）、运输设备（车辆）、运输对象（旅客、货物）及劳动者（驾驶员）等。
