铁路运输组织学考试试题编号： 1５分共１０分）1.铁路运送旅客和货物,是以列车方式办理的。
2.车站从业务性质上可分为客运站、货运站和客货运站。
3．客运站技术作业内容包括列车接发、机车摘挂、列车技术检查、彻底取送、车辆换挂。
4．货物列车编组计划包括编组内容和到站两大部分。
5.从列车运行速度来分,我国铁路目前采用的是非平行运行图，原因是速度不同。
6.在双线区段,相对方向的列车可以在区间上交会，列车越行必须在车站上进行。
7．追踪运行图中，同方向列车的运行以闭塞分区为间隔。
8.铁路能力负荷包括车站负荷和区间负荷。
列车运行调整有和两方面的问题。
1分，共２0分）1．技术站一个班工作的领导和组织者是３。
①站长②站调③值班主任④车站值班员2.铁路线以 4 划分为区段。
①编组站②区段站③中间站④技术站３．调车工作要根据 3 进行。
①班计划②阶段计划③调车作业计划④列车编组计划4.当到达车组大小相等,车组到达间隔时间相等，而集结有中断时,T集小于12ｍ车小时。
①等于②不等于③小于④大于５.保证车站到解系统的基本协调条件是４。
①一昼夜到达解体的列车数小于一昼夜列检作业能力②一昼夜到达解体的列车数大于一昼夜驼峰解体能力③一昼夜到达解体的列车数等于一昼夜驼峰解体能力④一昼夜列检作业能力等于一昼夜驼峰解体能力６.车站办理车数等于＿4_。
①接入与发出重空车总数之和②车站办理装卸作业车数之和③接入与发出有调车重空车总数之和④在车站解体和编组重空车总数之和7．直通列车是指至少通过一个＿１＿不进行改编作业的列车。
①区段站②中间站③技术站④编组站8.单组列车选分车组时的编组内容，在到达解体站之前的运行途中是_2_变化。
①发生②不发生③有换挂车组④摘下部分选分车组9.直线方向上有四个技术站时,单组列车全部编组方案有＿ 5_。
①10个②9个③８个④５个１０.货物列车在前，旅客列车在后的追踪间隔时间,应按_3＿确定。
①I到②I发③I通④I追1１．二分格列车运行图主要用于_3＿。
①编制新运行图②日常调度指挥绘实际运行图③编制旅客列车方案图④编制货物列车方案图12．追踪运行图必须在有_4＿设备区段使用。
①双线②单线③半自动闭塞④自动闭塞13.双线自动闭塞条件下旅客列车扣除系数一般应 2 单线半自动闭塞的旅客列车扣除系数。
①大于②小于③等于④不一定1４.铁路局(分局)工作量是＿２_之和。
①使用车与接空车②使用车与接重车②使用车与交重车④使用车与卸空车15．全路运用车保有量与各铁路局总运用车保有量之和的关系是＿4_。
①大于②小于③不等④相等16.单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线(包括正线在内)时,同一时间内车站允许列车的会车方式是＿3＿。
①两列通过②两列停车一列通过③一列通过一列停车④两列通过一列停车17．编组站运输生产中心任务是_1_。
①把车流编成各种列车,按列车运行图准时发车②及时解体列车③及时取送车辆④确保生产安全。
18.固定车组重量的分组列车，应在车流量＿３＿方向上采用。
①递增②递减③变化不大④变化较大１９．单线非自动闭塞区段，旅客列车基本扣除系数一般是＿_。
①不一定②等于1③小于1④大于120．货车周转时间时间相关法计算方法中采用的中时ｔ中考虑的是。
①仅有调中转②仅无调中转③有调中转、无调中转全部④有调中转无调中转货物作业时0分）1．铁路线上的分界点是指。
①车站②车站进站信号机③车站出站信号机④线路所⑤自动闭塞区段的通过信号机2.无调中转车可以随列车到达车站。
①无改编中转列车②区段列车③摘挂列车④部分改编中转列车⑤到达解体列车3．决定调车程所需时间因素主要有。
①调车机车类型②调车程长度⑧调动车数和重量④调车允许速度⑤调车设备、气候及调车人员技术水平等4.到达解体列车中技术作业可以平行进行的。
①车辆技术检修②货运检查及整理③车号员核对现车④车长办理守车备品和票据交接⑤解体作业5.集结参数的大小与有关。
①车组大小②车组到达间隔③集结中断次数④集结中断时间⑤车列编成辆数6．在技术站编组的列车有＿＿。
①技术直达列车②直通列车③区段列车④摘挂列车⑤小运转列车7．区段管内列车包括＿_列车。
①直通②区段③摘挂④重点摘挂⑤小运转8．车流径路的选择,主要考虑以下因素__。
①车流的性质②运输距离③运送时间④车站和区段的能力⑤输送总费用9．管内工作车包括＿_车流。
①自装自卸②自装交出③接入自卸④接运通过⑤接重车１0.机车质量指标有＿＿。
5分)1.旅客平均运程２．货车停留时间3.始发直达列车４.铁路输送能力1．铁路货物运输中“一批”货物的概念是什么?2.单推单溜，双推单溜、双推双溜三个驼峰作业方案各有何优缺点?各在什么样（改编要求)的编组站采用?3．区段列车和摘挂列车有何区别?有何共同点？４．车站咽喉通过能力取决于哪些因素？?在什么情况下采用？2５分)1.试述货物列车编组计划的作用。
（7分)2.编制摘挂列车调车作业计划（８分）所有车列要求按站顺（1 2 3…)编组,调车机车在右方作业,编成后转往到发线3道。
31、4２、11、73、23、63、１2、２4、5１、32、73 (不限股道)3．设单线半自动闭塞区段A－B(A—B为下行)，采用成对非追踪运行图,各区间运行时分为A a ｂ c d e B上行（ｍｉn) 14 15 20 20 19 １5下行（min）15 19 19 20 19 16各站τ不=5min，τ会=２min,t起=2mｉn，t停=1min，t空隙=０，n客=4对，ε客=1．２,ｎ摘挂＝1对，ε摘挂=1.6；Ａ、B两站起停车附加时分均为0(已计入区间运行时分)。
要求:①画出全区段会车方案图,计算各区间T周，确定限制区间。
②计算平行与非平行运行图通过能力。
（共10分)返回首页铁路运输组织学考试试题课程：铁路运输组织学分，共10分）１．铁路货物运输产品是以为计量单位。
2.货源调查可以采取、、等方法。
3.现在车按运用状态分为___＿_＿车和＿_____车，其中___＿_＿又分为重车和_＿_＿__。
4．编制单组列车编组计划主要因素有_＿、_＿和__。
5.在铁路实际工作中,通常把通过能力分为＿_、_＿和＿_三个不同的概念。
6.凡不是尽头铁路局，重车流包括__、＿_、＿＿和__四部分组成。
7．货车周转时间一般计算方法分为＿＿和＿＿两种。
1分,共２０分)1.技术站一个调车组的调车工作应由——领导。
①调车指导②连结员③调车长④车长２.解体列车,在纵列式车站一般都是。
①由驼峰整列解体②分部解体③两端解体④峰尾解体3．当车组到达间隔时间相等，集结无中断时,若T集大于12m车小时,必然其车组是。
①大车组先到，小车组后到②小车组先到，大车组后到③车组大小相等④与车组大小无关４．编组某去向列车车流产生集结原因是由于。
①重量或长度要求②未及时编组③未及时进行出发技术作业④无合适的出发时刻5．保证车站一昼夜出发系统的基本协调条件是。
①出发列车数大于能向各区段发出的列车数②出发列车数大于列检能力③出发列车数小于列检能力④出发列车数等于能向各区段发出的列车数6．中时是指＿＿。
①有调中转车每车在站平均停留时间②货车办理一次中转作业平均停留时间③有调车在技术站平均停留时间④货车每周转一次所摊到的中转时间7.定期运行的货物列车，首先必须具备条件是＿_。
①有稳定的车流保证②技术站能随时编组③技术站能随时进行解体④技术站随时有衔接运行线８.单支车流肯定单独开行直达列车,必须满足＿_条件。
①必要②充分③绝对④相对9．十分格列车运行图主要用于＿＿。
①编制新运行图②调度员绘制实际运行图③编制机车周转图④编制旅客列车方案图。
１0．对各区间求出普通货物列车之间的几种追踪间隔时间之后，在计算平行运行图能力时,应以其中＿＿数值作为追踪间隔时间。
①最小②最大③平均④适当１1.两端分别连接单线和双线区段的车站上，必须查定＿_。
①τ通②τ站发③Ｉ通④I追12．货车全周距是表示＿＿所走行的距离。
①货车平均一次周转②货车平均中转一次③中转车平均中转一次④有调车平均一次周转１3．全路运用车分为＿＿。
①重车和空车②管内工作车、移交(重)车和空车③接运重车、交出重车和空车④使用车、交出重车和空车14．铁路局的自装自卸与自装交出车流之和_＿所属各铁路分局自装自卸与自装交出车流之和。
①大于②小于③等于④不等于1５．机车日产量是平均每台_＿机车每日生产的总重吨公里数。
①运行②货运③支配④配属1６.下列作业不属于到发技术作业的是①技术检查②摘机车③开放或关闭信号④票据交接１7．运行图划分纵轴的横线的划分方式一般采用按方式①车站中心线间距离②车站中心线间纯运行时间③车站出站、进站信号机间距离④车站出站、进站信号机间纯运行时间18.基地直达列车车流来源包括①仅本站自装②本站和相邻区段的车流③本站自装和少量改编车流④规定的装车基地所属一站或多站19.旅客最高聚集人数指客运站一昼夜候车室瞬时出现的最高候车人数（含送站者)的平均值①全年上车旅客最高日(一般取10天)②全年上车旅客中间月③全年上车旅客较高月④全年上车旅客最高月２0.铺画货物列车运行图详图区段能力利用率为70％时，应从开始铺画。
分,共１0分）1.按办理技术作业内容的不同,到达技术站的列车有。
①技术直达列车②无改编中转列车③部分改编中转列车④到达解体列车⑤自编始发列车2.推送调车法，主要用于。
①向货场取送车②向专用线取送车③调移客车④调移禁止溜放的货车⑤车列转线３.双重货物作业车，是指。
①站内卸后又装②站属专用线卸后站内又装③站属专用线卸后又装④甲站卸后去乙站装车⑤甲站装后去乙站卸车4.编制阶段计划的出发列车计划时,其内容包括__。
①车次②出发时分③占用股道④编组内容及车流来源⑤编组起止时间５.在装车站编组的列车有＿_。
①始发直达列车②阶梯直达列车③整列短途列车④空车直达列车⑤分组列车6．当单支车流满足单独开行直达列车条件时,必然是沿途通过_＿技术站均获得无改编作业节省大于或等于始发站集结车小时消耗。
①任一②其中ｔ节最小的③每一个④较多的⑤其中一个7．编制客车方案应注意解决以下__问题。
①方便旅客旅行②经济合理地使用机车车辆③保证旅客列车运行和客运站技术作业过程相协调④为货物列车创造良好条件⑤满足客运站进站旅客流线需要。
８.铁路区段固定设备一般是指__。
①区间②车站③机务段设备和整备设备④给水设备⑤电气化铁路的供电设备9．提高列车重量的技术措施有＿_。
①动能闯坡②采用补机和多机牵引③修建线路所④改用电力牵引⑤采用更完善的信、联、闭设备10．机车数量指标有＿_。
3分,共15分)1．运单２．扣除系数3.特定径路４．机车全周转时间1．什么叫客流？客流由那些要素组成?2．接发列车时需办理哪些作业？3.组织装车地直达列车需具备哪些条件？４．工作量u可通过哪两种方法得到,在日间实际运输生产中结果一致吗?为什么？分)１．绘图说明双向纵列式编组站折角车流技术作业过程和作业地点?(８分）2．1)Ｎ—M区段有摘挂作业的中间站分布如下图所示。
