下载文档原格式
抗滑桩专项施工方案抗滑桩专项施工方案Ⅰ、现场准备工作1.确认施工现场的地质条件，包括土层类型、土质含水量、地下水位等，并进行相应的勘测。
2.组织专业人员对施工现场进行安全评估和风险预警，并确定相应的防护措施。
3.准备所需的施工材料和设备，包括抗滑桩、钢筋、混凝土搅拌设备、挖掘机械等。
Ⅱ、抗滑桩的施工工艺1.确定施工的桩位，并标注在施工现场上。
2.使用挖掘机械对桩位进行挖掘，挖掘的深度和直径均需满足设计要求，且底部应平整。
3.根据设计要求，在桩底部铺设一层砂浆，以提高桩的抗滑能力。
4.将抗滑桩安装到桩基中，保持垂直，并在桩的两侧进行支撑，以确保桩的稳定。
5.将钢筋根据设计要求捆绑在抗滑桩上，并用绳索等固定牢固。
6.施工现场现对混凝土进行现场搅拌，保持混凝土的均匀性和流动性。
7.将搅拌好的混凝土倒入桩孔中，保证桩孔内混凝土的浇筑充实度。
8.进行桩孔注浆，以提高桩的强度和稳定性。
Ⅲ、施工安全工作1.施工现场应设立警示标志和防护栏杆，保证施工人员的安全。
2.施工人员应穿戴符合安全要求的防护装备，特别是头盔、安全鞋、手套等。
3.施工现场应设有专门的作业区域，并严格控制施工人员和设备的进出。
4.施工人员应进行必要的安全培训和演练，提高其应急处置能力。
5.施工现场应配备消防器材，并定期进行消防设施检查和维护。
Ⅳ、施工质量控制1.施工过程中应进行施工质量的监控和检查，包括桩的垂直度、混凝土的充实度等。
2.严格按照设计要求进行施工，确保抗滑桩的强度和稳定性。
3.检测桩的抗滑能力，可以通过钢丝绳比力实验等方式进行。
4.施工结束后，进行抗滑桩的竣工验收，同时编写相应的竣工报告。
综上所述，抗滑桩专项施工方案需要充分考虑施工环境的地质条件、施工工艺的合理性和施工安全的可行性，以及施工质量的控制。
只有这样，才能保证抗滑桩的施工质量和工程的安全性。
水利工程抗滑桩施工方案一、施工准备1.确定施工方案：根据设计要求，确定抗滑桩的类型、规格、数量和位置；2.人员分工：确定施工人员的分工和任务，确保施工效率和施工质量；3.材料准备：准备好所需的抗滑桩材料，如钢筋、混凝土、锚杆等；4.施工设备：准备好施工所需的机械设备，如搅拌机、打桩机、起重机等；5.安全防护：做好施工现场的安全防护工作，确保施工人员的安全。
二、施工工艺1.地基处理：对抗滑桩的基础地基进行处理，如挖掘、平整、压实等，确保地基的稳固性；2.定位标高：根据设计要求和实际情况，确定抗滑桩的位置和标高；3.打桩：使用打桩机将抗滑桩打入地基中，确保桩身垂直、位置准确；4.浇筑混凝土：在抗滑桩的桩顶部分浇筑混凝土，形成桩帽，增加桩身的承载能力；5.加固锚杆：在抗滑桩底部，设置锚杆，加固桩基，提高抗滑桩的承载能力；6.验收：对施工完成的抗滑桩进行验收，确保符合设计要求和规范要求。
三、施工质量控制1.过程控制：对施工过程中的各项工艺进行严格监控，确保每个环节符合设计要求和规范要求；2.质量检查：对施工完成的抗滑桩进行质量检查，确保符合设计要求和规范要求；3.验收合格：经过质量验收合格后，方可进行下一步工作；4.记录备案：对施工过程中的各项数据和记录进行备案，作为质量追溯和未来维护的依据。
四、施工安全措施1.安全教育：对施工人员进行安全教育，提高他们的安全意识和安全技能；2.安全防护：在施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工人员和施工设备的安全；3.安全检查：定期进行施工现场的安全检查，及时发现并排除安全隐患；4.应急预案：制定完善的施工现场应急预案，确保在发生意外情况时能够及时有效地应对。
五、施工进度控制1.制定施工计划：根据实际情况制定详细的施工计划，确保施工按时完成；2.进度监控：对施工过程中的各项工作进行实时监控，及时发现并解决进度延误的问题；3.协调配合：各相关部门和施工单位之间加强协调配合，确保施工进度的顺利推进；4.预防延误：对可能导致施工延误的因素进行预防和控制，确保施工按时完成。
抗滑桩专项施工方案一、工程概况与要求本工程涉及山体边坡治理，旨在通过抗滑桩的施工，提高边坡稳定性，防止山体滑坡、泥石流等自然灾害的发生。
工程要求抗滑桩设计合理、施工规范，确保桩身质量，满足山体加固的需求。
二、地质条件分析经过地质勘察，施工区域地质条件较为复杂，存在多层次的岩石和土壤结构。
边坡岩性主要为砂岩、泥岩及风化土层，局部存在软弱夹层。
在施工过程中，需充分考虑地质条件对桩身稳定性和承载力的影响，采取相应的技术措施。
三、施工准备与部署施工前需完成现场测量与放样，确定抗滑桩的准确位置及高程。
准备施工所需的机械设备、钢筋、模板、混凝土等材料，并确保其质量符合设计要求。
组建专业的施工队伍，进行技术交底和安全培训，确保施工人员了解施工方案和安全操作规程。
四、桩身制作与安装根据设计要求，制作抗滑桩的钢筋笼，确保钢筋规格、数量及焊接质量符合设计要求。
钢筋笼安装前，需对孔壁进行清理，确保孔内无杂物、积水。
使用吊装设备将钢筋笼缓缓放入孔内，避免钢筋笼变形或损坏。
五、钢筋与模板施工钢筋绑扎应牢固、准确，满足设计要求。
模板安装应平整、严密，确保浇筑过程中混凝土不泄漏。
在浇筑前，应对钢筋和模板进行检查，确保无缺陷和错误。
六、混凝土浇筑与养护混凝土浇筑前，应检查混凝土的塌落度、和易性等性能指标，确保其符合设计要求。
浇筑过程中，应控制浇筑速度和高度，避免产生混凝土离析和泌水现象。
浇筑完成后，应及时进行养护，保持混凝土表面湿润，防止干裂和收缩。
七、质量与安全控制措施施工过程中，应建立质量管理体系，对施工质量进行全过程控制。
严格遵守安全操作规程，加强现场安全管理，确保施工人员和设备的安全。
对关键工序和部位进行重点监控，如钢筋笼制作、混凝土浇筑等，确保施工质量符合要求。
八、施工进度与验收标准制定合理的施工进度计划，明确各阶段的目标和任务，确保工程按期完成。
严格按照验收标准进行工程验收，确保抗滑桩的施工质量符合设计要求。
对验收不合格的部位，应及时进行整改，直至达到验收标准为止。
抗滑桩专项施工方案抗滑桩专项施工方案1. 引言抗滑桩是一种常用的基坑支护工程方法，用于增加地基的抗滑稳定性，防止土壤滑动和坍塌。
本文档旨在提供一个详细的抗滑桩专项施工方案，以确保施工过程的安全和有效性。
2. 施工目标抗滑桩专项施工的主要目标是确保基坑工程的稳定性和安全性，具体目标包括：- 防止地基滑动和坍塌；- 提高土壤的承载能力；- 保护周围环境的安全。
3. 施工准备在开始抗滑桩专项施工之前，需要进行充分的准备工作。
准备工作主要包括：3.1 参考资料和技术文件的收集和整理，包括设计图纸、技术规范等；3.2 确定施工团队和责任人员，分配工作任务和职责；3.3 准备所需的施工设备和材料，包括钢筋、钢板、混凝土、打桩机等；3.4 进行现场勘察和土壤测试，了解地质状况和土壤承载能力。
4. 施工步骤4.1 施工桩基准线的确定在施工前，需要根据设计要求确定施工桩基准线的位置和高度，以确保施工的准确度和一致性。
4.2 打桩机的安装和调试安装打桩机，并进行必要的调试和测试，确保打桩机的正常运行和稳定性。
同时，对打桩机进行安全检查，确保操作人员的人身安全。
4.3 桩基坑的挖掘和清理按照设计要求，对桩基坑进行挖掘，清理土壤和杂物，并确保基坑内表面光滑。
挖掘期间应注意安全，避免坍塌和伤害发生。
4.4 锚杆的安装根据设计要求，安装锚杆以增加桩基的稳定性。
锚杆应正确安装并固定，以确保其有效地抵抗土体的滑动力。
4.5 桩的灌注和浇筑在基坑中安装钢筋，然后进行桩的灌注和浇筑。
灌注过程中应注意控制浇筑速度和浇筑压力，以确保混凝土的质量和均匀性。
4.6 桩顶部的修整和处理桩顶部应进行修整和处理，以确保其与地面的连接和平整度。
同时，应进行必要的防水和防腐处理，确保桩基的耐久性和稳定性。
5. 安全措施在抗滑桩专项施工过程中，应采取以下安全措施：- 施工现场应划定安全警戒区，禁止无关人员进入；- 施工人员应穿戴符合要求的安全装备，如安全帽、安全鞋等；- 打桩机操作人员应经过专门培训，并遵守相关操作规范；- 施工现场应配备灭火器等应急设备，并进行定期检查和维护。
抗滑桩工程施工方法、施工方案1、施工准备项目部技术人员对现场情况进行实地踏勘，认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图，并结合挖孔桩施工工艺，对设计疑问进行了详细的整理。
在桩孔开挖前需对边坡及台地的地表裂缝进行封闭处理，防止地表水下渗而影响孔壁稳固；然后对桩位区域的场地进行平整清理，平整高程以相应的桩顶标高为准，同时沿拟建道路及抗滑桩的走向，靠近道路内侧平整出施工场地，以便修筑施工道。
2、测量放样按照设计的桩位进行施工放样。
依据设计坐标，用全站仪放出一序桩孔的开挖线，定出桩位、设十字护桩，并引至挖孔范围以外，以备施工中校核桩位。
3、桩孔开挖先将边坡开挖至桩顶高程，再按设计跳挖开挖方式分3序依次进行开挖。
由于井口地表并不平整，多为斜坡，当井口土石方开挖1.6-1.7米后，根据设计的锁口尺寸在原地面下挖10CM，然后进行护壁和锁口钢筋的制作并及时进行模板安装，在井口模板的支护过程中用全站仪对其位置及桩口方正进行校核。
井口浇注完毕后，立即将桩心十字轴线及标高投测到锁口护壁砼上，作为桩孔施工的桩心、垂直度、深度控制的依据。
同时要在井口四周挖好排水沟，设置地表截、排水及防渗设施；雨季施工期间，应搭设雨棚。
备好井下排水、通风、照明设备。
本项工程拟采用斜三角架配合固定卷扬机提升装置，提升设备必须有自锁装置。
待井口混凝土强度达到70％后，方可进行提升设施的安装。
本工程地质条件复杂，按照设计要求，避免采用爆破方式。
所以项目部拟定桩内土石方的开挖主要采用机械配合人工的方式，辅以电动或气动工具和抽水机械。
具体操作如下：⑴土方开挖主要采用人工开挖，辅以风镐风钻，先中间后周边，每节护壁均应检查中心点及几何尺寸，合格后才能进行下道工作。
为保证施工安全，每开挖下节桩孔前，应用1.2m长直径20mm的钢筋打入土中，测试是否有流砂、淤泥出现，遇到砂层时，每节挖深可降到0.5m；挖深超过6m后，要用鼓风机连续向孔内送内，风管口要求距孔底1m左右，孔内照明采用低压电源（36V、100W）的防爆灯，灯炮离孔底 2.0m，并且是防水带罩的安全灯具。
抗滑桩专项施工方案新一、施工前准备工作1.编制施工方案：根据工程地质、设计要求和现场实际情况，制定抗滑桩专项施工方案，包括施工工艺、施工方法、施工参数等内容。
2.准备施工材料：准备所需的抗滑桩材料，包括桩身材料、加固材料等。
3.准备施工设备：准备所需的施工设备，包括打桩机、挖掘机、水泥搅拌机等。
二、施工工艺及方法1.桩身打入：根据设计要求和现场实际情况，采用钢筋混凝土桩或预制桩的方式进行桩身打入。
根据土层情况选择合适的桩长和桩径，确保桩身的稳固性。
2.桩身加固：在桩身上加固网壳或外包钢筋混凝土，以增加桩身的承载能力和抗滑能力。
3.桩身连接：如果抗滑桩需要连接成整体，采用焊接或螺纹连接的方式进行桩身连接。
4.载荷试验：在施工完成后，对抗滑桩进行载荷试验，以确保桩身的承载能力和抗滑能力符合设计要求。
三、施工参数及控制措施1.施工参数的确定：根据工程地质、设计要求和现场实际情况，确定施工参数，包括桩长、桩径、间距等。
2.施工过程的控制：在施工过程中，要按照施工方案和设计要求进行施工，注意控制施工质量和进度。
3.施工现场的管理：加强施工现场的管理，确保施工过程中人员安全，设备正常运行，材料及时供应等。
4.施工机械的维护：定期对施工机械进行维护和检修，确保设备的正常运行。
四、安全措施1.施工人员的安全培训：对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和防护意识。
2.施工现场的安全防护：设置施工现场的安全警示标志，划定施工区域，设置安全防护设施，确保施工现场的安全。
3.施工材料的安全使用：严格按照施工方案和使用说明书使用施工材料，避免使用过期或质量不合格的材料。
4.施工机械的安全操作：确保施工机械的安全操作，定期检查设备的安全状况，严禁操作人员违章操作。
五、质量控制措施1.施工过程的质量检查：加强施工过程的质量检查，及时发现和纠正施工中存在的质量问题。
2.施工质量的验收：在施工完成后，进行施工质量的验收，确保抗滑桩的质量符合设计要求。
1、编制依据（1）西成客专川陕边界至江油段XCQZ—1标设计图纸；（2）《混凝土质量控制标准》GB50164—92（3)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005（4）《混凝土检验评定标准》GBJ107—87(5)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—96(6）《工程测量规范》GB 50026-2007(7）工地现场调查、采集、咨询所获取的资料和我单位类似工程施工积累的施工经验及设备.（8）国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、工程质量验收标准、及本工程施工组织设计等；2、编制原则(1）严格遵守相关的法律法规、规范标准和设计文件等。
（2）坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。
（3）对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制,科学管理的原则。
3、工程概况本项目部施工里程DK378+864～DK383+878,管段全长5。
19Km。
设计混凝土23万m3，钢筋1。
6万t，主要施工任务包括特大桥2座,分别为广元特大桥，长3172m,嘉陵江特大桥，长1700m.隧道2条,分别为土地梁隧道，长238m,连蒙村隧道，长1305m，正线路基67m和既有宝成铁路改线路基977m.改移汽二专公路桥一座，长46m,改移汽二专路基533m，抬高改造汽二专公路桥，长150m。
其中嘉陵江特大桥3#墩至6＃墩、8＃墩至11＃墩为2联76+144+76m连续梁，7＃墩为64+64m连续T构。
在广元特大桥DK380+638～DK380+950范围内、嘉陵江特大桥DK379+960～DK380+080范围内设置131根抗滑桩，最大桩截面4m×3m，最大桩长45m。
设计混凝土4.6万m3，钢筋4005。
6t。
4、工期计划抗滑桩施工计划于2013年5月10日开始至2014年9月14日完成全部抗滑桩施工。
5、资源配置5.1。
人员配置根据总体施组的工期进度安排，结合现场实际工程数量，抗滑桩分1个架子队进行管理和施工.每个架子队按照标准化管理的要求配齐9大员，项目部各部室负责全面的统筹管理工作.施工班组人员配置92人。
抗滑桩施工方案1. 引言抗滑桩，是一种常用的地基处理工程技术，旨在增加土体与桩体的摩擦阻力，从而增强地基的抗滑性能。
本文将介绍抗滑桩施工方案的主要内容，包括施工前准备、施工工艺、施工注意事项等。
2. 施工前准备2.1 桩基勘察在施工前，需要进行桩基勘察工作，了解地下水位、土体的力学性质、土体的抗滑计算等信息。
根据勘察结果，确定桩体的类型、数量和布置方案。
2.2 施工材料准备•抗滑桩：根据设计要求选择适当型号和长度的抗滑桩。
•钢筋：根据设计要求准备所需的钢筋材料。
2.3 设备准备•桩机：根据现场情况选择合适的桩机设备。
•钻机：用于钻孔的设备，根据设计要求选择合适的类型。
2.4 动力供应确认有足够的电力供应，以满足施工所需的动力。
3. 施工工艺3.1 桩基施工根据设计要求，在预先钻好的孔洞中安装抗滑桩。
具体步骤如下：1.桩基定位：根据设计要求，确定桩基的位置和布置。
2.钻孔：使用钻机在预定位置钻孔，钻孔直径和深度要根据设计要求进行控制。
3.清洁孔底：使用吹风机或水冲洗设备将孔底清洁干净。
4.安装抗滑桩：将抗滑桩通过桩机或吊装设备安装到孔洞中，保证桩体的垂直度和稳定性。
5.填充灌浆：对桩体进行灌浆填充，填满孔洞。
6.确认桩头：根据设计要求，确认桩头的高程位置。
3.2 钢筋加固根据设计要求，在桩基上加固钢筋。
具体步骤如下：1.清洁桩顶：清除桩顶的杂物和污垢。
2.安装立杆：立杆上设置合适长度的立柱，固定立柱。
3.布置钢筋：根据设计要求，在立杆上水平布置钢筋。
4.固定钢筋：使用钢丝或钢筋焊接将钢筋固定在立杆上。
3.3 混凝土灌注根据设计要求，将混凝土灌注至桩体内。
具体步骤如下：1.配制混凝土：根据设计要求，合理配制混凝土。
2.灌注混凝土：使用混凝土泵将混凝土从桩顶灌注至桩体内。
3.振捣混凝土：使用振动棒进行振捣，确保混凝土的均匀密实。
4.平整桩顶：利用平整板将混凝土平整到预定高程。
4. 施工注意事项•施工过程中，保持现场的整洁，及时清理施工废料和泥浆。
抗滑桩专项施工方案1. 引言抗滑桩是一种常见的地基处理方法，适用于软弱土地或者需要承受较大水平力的工程场地。
本文档将对抗滑桩的专项施工方案进行详细说明，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的质量控制。
2. 施工前准备在开始施工之前，需要做一些准备工作，以确保施工顺利进行。
2.1. 地质勘探在选择抗滑桩方案之前，需要进行地质勘探，了解工程场地的地质条件。
通过地质勘探可以确定地层的稳定性和承载能力，为后续的桩基设计提供依据。
2.2. 设计方案根据地质勘探的结果，结合工程要求，制定抗滑桩的设计方案。
设计方案应包括桩的类型、桩的直径和长度、桩体材料以及桩的布置方式等。
2.3. 材料准备根据设计方案，准备好所需的施工材料，包括钢筋、混凝土、桩身保护材料等。
确保材料的质量满足规定标准，并按照工程要求进行储存和保管。
2.4. 施工设备准备根据设计方案和工程要求，准备好所需的施工设备，包括桩机、振动锤、钢筋切割机等。
确保设备的功能齐全，操作人员熟悉操作流程，并进行必要的维护和保养。
3. 施工过程抗滑桩的施工过程分为以下几个步骤：桩基定位、孔洞开挖、承载层处理、桩身灌注和桩身保护。
3.1. 桩基定位根据设计方案，确定桩基的位置，并利用测量仪器进行准确定位。
在确定位置后，进行桩基标志的设置，以便后续的施工操作。
3.2. 孔洞开挖根据设计要求，使用挖掘机或者人工方式进行孔洞的开挖。
在开挖过程中，要注意防止土体坍塌，并对土体进行合理的处理和堆放。
3.3. 承载层处理在孔洞开挖完成后，如果承载层出现松软或者易滑动的地层，需要进行承载层处理。
常用的承载层处理方法包括灌注砂浆、置换法和注浆法等。
3.4. 桩身灌注桩身灌注是抗滑桩的核心工序，需要掌握好灌注过程中的各项参数。
首先，根据设计要求，安装桩机和振动锤，对桩身进行嵌入和振动固结。
然后，在振动过程中，逐步灌注混凝土，确保混凝土充实且不发生分层。
3.5. 桩身保护完成桩身灌注后，需要对桩身进行保护，以提高桩的耐久性和承载能力。
抗滑桩施工方案抗滑桩施工方案一、施工前准备1. 完成地质勘察，确定桩基地层情况和工程地质条件，为施工方案的确定提供依据。
2. 编制施工方案，包括施工工艺、施工步骤、施工机械和设备的选择等内容。
3. 准备必要的施工机械、设备和材料，确保施工无障碍进行。
二、施工步骤1. 地面准备：清理工作面，拆除不必要的临时设施和建筑物，确保施工安全。
2. 基础处理：在施工的地基上进行必要的处理，如加固、夯实等，确保基础承载力和整体稳定性。
3. 基坑开挖：按照设计要求进行基坑开挖，保证基坑大小和形状符合要求。
4. 预埋件安装：将抗滑桩的预埋件按照设计要求和施工图纸进行安装，确保预埋件的位置和角度准确无误。
5. 灌注混凝土：按照设计要求，选用适当的混凝土配比，使用抗滑桩封锁灌注技术进行混凝土灌注，确保桩体密实度和强度满足要求。
6. 完成桩体：待混凝土养护期满后，根据设计要求进行桩头处理，包括切割、修整等。
7. 后续处理：进行桩体的防腐处理和防护措施，确保抗滑桩的使用寿命和稳定性。
三、施工注意事项1. 遵循安全操作规程，确保施工过程中的人员和设备安全。
2. 严格控制混凝土施工工艺，确保混凝土的强度和一致性。
3. 实施严密的质量控制和验收制度，确保施工质量符合设计要求。
4. 防止外界因素对施工的影响，如风、雨、温度等。
5. 合理安排施工进度，确保施工按计划进行。
6. 监测桩基的变形和沉降情况，及时采取措施修复和加固。
7. 施工过程中，保持与相关部门和业主的沟通和协调，确保施工进展顺利。
以上是抗滑桩施工的基本方案，根据具体工程情况需要进行适当调整和改进。
施工中要注意安全和质量，确保抗滑桩的稳定性和使用寿命。
同时，对施工过程中出现的问题要及时分析和解决，确保工程顺利推进。
1、编制依据（1）西成客专川陕边界至江油段XCQZ-1标设计图纸；（2）《混凝土质量控制标准》GB50164-92（3）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005（4）《混凝土检验评定标准》GBJ107-87（5）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96（6）《工程测量规范》GB 50026-2007（7）工地现场调查、采集、咨询所获取的资料和我单位类似工程施工积累的施工经验及设备。
（8）国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、工程质量验收标准、及本工程施工组织设计等；2、编制原则（1）严格遵守相关的法律法规、规范标准和设计文件等。
（2）坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。
（3）对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。
3、工程概况本项目部施工里程DK378+864～DK383+878，管段全长5.19Km。
设计混凝土23万m3，钢筋1.6万t，主要施工任务包括特大桥2座，分别为广元特大桥，长3172m，嘉陵江特大桥，长1700m。
隧道2条，分别为土地梁隧道，长238m，连蒙村隧道，长1305m，正线路基67m和既有宝成铁路改线路基977m。
改移汽二专公路桥一座，长46m，改移汽二专路基533m，抬高改造汽二专公路桥，长150m。
其中嘉陵江特大桥3#墩至6#墩、8#墩至11#墩为2联76+144+76m连续梁，7#墩为64+64m连续T构。
在广元特大桥DK380+638～DK380+950范围内、嘉陵江特大桥DK379+960～DK380+080范围内设置131根抗滑桩，最大桩截面4m×3m,最大桩长45m。
设计混凝土4.6万m3，钢筋4005.6t。
4、工期计划抗滑桩施工计划于2013年5月10日开始至2014年9月14日完成全部抗滑桩施工。
5、资源配置5.1.人员配置根据总体施组的工期进度安排，结合现场实际工程数量，抗滑桩分1个架子队进行管理和施工。
每个架子队按照标准化管理的要求配齐9大员，项目部各部室负责全面的统筹管理工作。
施工班组人员配置92人。
5.2.机械设备配置空压机16台，25t吊车2台，潜水泵4台，50型装载机2台，切割机4台，自卸运输车16辆，电焊机6台，钢筋弯曲机2台，钢筋调直机2台，JK-0.5型卷扬机40台，备用额定量为150kw发电机2台。
6、施工方案6.1、工艺流程场地整平→放线、定桩位→砌筑井圈→挖第一节桩孔土方→支模浇注第一节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖、提土设备、排水、通风、照明设施等→第二节桩身开挖→清理桩孔四壁，校核桩孔垂直度和桩孔尺寸→拆上节模板、支第二节模板，浇注第二节混凝土→重复第二节开挖，支模、浇注混凝土护壁工序，循环作业直至设计深度→清理虚石土，排除积水，检查尺寸和持力层→吊放钢筋笼就位→灌注桩身混凝土。
6.2、施工准备6.2.1、施工测量⑴、由于本工程地处山区，地形复杂，地面植被丰富，桩位放样、复测比较困难。
测量放样时应采用一种方法测量，多种方法复核，保证桩位准确无误。
⑵、正确地利用CAD技术，精确读取每个桩位的坐标，量取各桩位之间的相对距离，为施工放样、复核提供便捷。
6.2.2、场地清理雨季覆盖层容易失稳，给桩孔开挖造成一定难度和安全威胁。
施工前应详细考察施工场地周围地质状况，正确处理危险源，保障施工安全。
6.2.3、准备工作⑴、施工测量，根据桥位测量定出桩位，平整场地。
开挖前，桩基周围的一切不安全因素必须清除，平整场地要因地制宜，要在桩孔四周做好临边防护措施及警示标志。
桩孔用钢筋做栏杆，挂安全网封闭，只留一处出渣通道。
⑵、抗滑桩施工前，在滑坡体上部、中部及下部各设3个沉降观测点，下部设3个沉降观测点，观测频率为每天一次，如遇雨天，则在天晴后观测，观测数据收集整理，以供分析施工时的滑坡体变动。
6.3、桩孔开挖6.3.1井圈为防止桩孔周围土石滚入孔内造成安全事故，也为了防止地表水流入桩孔，同时考虑将井圈作为绞盘（孔内出碴使用）的支承平台，需在挖孔前修筑井圈。
井圈采用钢筋混凝土浇筑，井圈顶高出地面40cm，在井口向外设置反坡，混凝土宽60cm，在井圈内布置4根Φ22环形水平钢筋，φ14@20竖筋，Φ22@25箍筋。
详细钢筋布置图见抗滑桩钢筋布置图。
在第一节井圈的上口作桩位“十”字控制点，该井圈的中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm。
6.3.2桩孔开挖（1）、挖掘工具采用3m3/min左右的空压机作动力带动风镐掘土（一台空压机可带动4个风镐，可供3个井孔同时作业），遇到岩石，人工挖掘困难时，采用松动爆破或预裂爆破，爆破后形成鸡窝状，周边岩石采用人工修凿。
爆破施工时使用手持式风钻钻爆破孔，炮眼深度为1.0m～1.5m，装药前在桩孔中心掏槽捣眼，通过增加临空面来提高爆破效果（挖孔爆破具体见爆破施工专项方案）。
（2）、出渣在孔口设立固定井字架，制作吊桶，采用人孔绞车或电动卷扬机提取土渣，孔口设置安全木板井盖。
碴提至地面后用手推车运出5m外弃渣倾倒。
交接班时，必须验收本班开挖质量，合格后，方可进行交接或进行下道工序。
（3）、孔内通风：爆破后不论孔深多大应向孔内送风，通风时间不低于15分钟，且待排出有毒气体后，施工人员方可进行孔内作业；当孔深超过6m时，应鼓风机向井下送风，风量不宜小于25L/s，确保底部有新鲜空气，并统一信号联络，确保底部工作安全，此项工作由专人在孔口监视；每次下井前对孔内气体进行检查（可放动物测试），防止有毒气体中毒和缺氧情况发生。
（4）孔内采光：每孔内设置一只安全灯，采用行灯变压器，其输出电压12V，功率100W，所用电线、电缆具有足够的强度和绝缘性能。
挖掘工作暂停时孔口必须加盖并树立警示牌。
（5）、地下水及流砂处理桩挖孔时，如地下水丰富、渗水或涌水量较大时，可根据情况分别采取以下措施：①、少量渗水可在桩孔内挖小集水坑，随挖土随用吊桶，将泥水一起吊出；②、大量渗水，可在桩孔内先挖较深集水井，设小型潜水泵将地下水排除桩孔外，随挖土随加深集水井；③、涌水量很大时，如桩较密，可将一桩超前开挖，使附近地下水汇集于此桩孔内，用1～2台潜水泵将地下水抽出，起到深井降水的作用，将附近桩孔地下水位降低；④、渗水量较大，井底地下水难以排干时，底部泥渣可用压缩空气清孔方法清孔。
⑤、桩孔内排水时，注意周围地下水位变化，否则由于土壤固结、地面下沉会给周围设施带来危害。
⑥、当挖孔时遇到流砂层，一般可在井孔内设置1～2m，厚4mm 钢套护筒，直径略小于混凝土护壁内径，利用混凝土支护作支点，用小型油压千斤顶将护筒逐渐压入土中，阻挡流砂，钢套筒可一个接一个下沉，压入一段，开挖一段桩孔，直至穿过流砂层0.5～1.0m，再转入正常挖土和设混凝土支护。
浇注混凝土时，至该段，随浇混凝土随将钢护筒（上设置吊环）吊出，也可不吊出。
6.4、护壁⑴、抗滑桩护壁按设计图纸进行施工，护壁内设置φ12竖筋，φ10、φ8环形横向筋。
抗滑桩上部粘土回填段施工时护壁形式和抗滑桩土层段护壁相同。
⑵、护壁模板分为四块或六块制作（依据桩径的大小），以方便施工。
每节模板长105cm。
⑶、护壁每开挖1m浇注一次，如此循环至基础满足设计要求为止。
⑷、对于方孔桩的护壁模板，需要设置对向支撑，以保证在浇注混凝土时，模板不变形。
⑸、每次浇注护壁混凝土后，都要拉线检查内径，若有混凝土侵占内空，必须凿出突出混凝土部分。
⑹、护壁混凝土为C20，为加快挖孔桩施工进度，可在护壁混凝土中加入水泥用量1%～2%的早强剂，对地下水较多的地层，还可加入速凝剂。
每节挖土完毕后立即立模浇筑，浇筑采用吊桶运输，人工撮料入仓，钢钎捣实，混凝土坍落度控制在8～10cm范围内。
混凝土浇筑完毕24h后，或强度达到1 Mpa时方可拆模，每节护壁均应在当日连续施工完毕。
拆模后发现护壁有蜂窝、露水现象时，应及时用高标号水泥砂浆进行修补。
⑺、护壁搭接时先进行凿毛处理，下节护壁混凝土灌注时，在接头处加强振捣，以确保接头连接质量，增强整体性和封水性能。
⑻、每节护壁做好后，必须在孔口用“十”字线对中，然后由孔中心吊线检查该节护壁的尺寸和垂直度，如不满足要求随即进行修整，确保同一水平上的护壁任意尺寸的极差不得大于30mm。
⑼、在渗水量较大区域的护壁上设置导水管，将渗水先导入孔内集水井内集中排除孔外，当浇注混凝土时，将其堵塞。
6.5、清孔挖孔达到设计深度后，应进行孔底检查，嵌入岩面深度、承载力应符合设计要求。
孔底无松碴，杂物等。
孔径必须不小于设计要求，中线垂直度必须符合规范要求。
成孔经自检合格后报请监理工程师进行验收，合格后方可进入下一道工序。
6.6、钢筋笼制作与安装6.6.1、钢筋笼制作表1 挖孔成孔质量标准钢筋笼在钢筋加工厂加工成半成品，运输至现场绑扎安装。
钢筋笼绑扎施工采取孔口搭设脚手架方法施工。
在脚手架上部焊接一个加大直径的加强圈钢筋，在上面按设计图纸中主筋间距做好刻度，为钢筋笼绑扎作导向和固定作用。
井口上铺盖一木板，其上固定一个做好主筋间距刻度的加强圈钢筋，并保证与脚手架上方加强箍筋圈同轴线，刻度对齐。
钢筋绑扎时，先在最下层加强圈钢筋上按刻度对称焊接4根主筋，之后用钢丝绳连接加强圈上两吊点后吊于10T手拉葫芦上。
然后焊接其余加强圈和主筋，最后绑扎箍筋和焊接定位钢筋。
钢筋笼绑扎完毕后，经自检合格后报监理验收，验收合格后下放。
钢筋笼分节下放时，下节钢筋笼主筋直接与上节钢筋笼主筋进行连接，钢筋笼接头处满足钢筋施工规范，然后按照同样的方法进行绑扎制作，并保证钢筋保护层厚度为5cm。
6.6.2、钢筋笼下放安装钢筋笼采用两个10T手拉葫芦下放。
手拉葫芦用钢丝绳系与脚手架上方的型钢上。
钢筋笼每层加强箍筋圈上设四吊点，手拉葫芦通过钢丝绳吊住加强箍筋圈四吊点，然后进行下放，每层钢筋笼加强箍筋圈下放至井口处时，用槽钢穿过加强箍筋圈下方，把钢筋笼固定于井圈上，然后钢丝绳移至上层加强箍筋圈的吊点处，然后拿掉槽钢下放钢筋笼，如此循环，直至钢筋笼下放到位。
6.7、混凝土灌注⑴、桩孔内无积水采用一般混凝土浇筑方式。
⑵、挖孔桩桩基混凝土采用搅拌站集中拌和，用混凝土拖泵输送至井口。
用导管接入孔内浇注，将出料口高度控制在0.8米以内，混凝土用插入式振捣器人工下井振捣，每层浇注混凝土厚度控制在0.5米内，每根桩身混凝土均一次性连续浇灌，不留施工缝。
为料避免向下输送混凝土容易堵管的情况，在孔口设混凝土截止阀，在停止输送混凝土时及时关闭截止阀。
⑶、施工所用的混凝土要根据规程要求质量标准进行塌落度测试，同时每根桩在灌注过程中，应按要求制作试块，试块分为3、7、28天龄期试验。
桩基混凝土注筑完毕后，12h后覆盖并洒水养护，待混凝土强度达到设计强度后，凿除桩头，监理工程师认可的桩基检测单位，进行桩身质量检测。
