（交通运输）年现代物流中心作业,物流单证,物流运输
2015年广东省中等职业学校技能大赛
“现代物流”竞赛规程（学生组）
一、竞赛项目
1．叉车技能（个人赛）
2．物流单证（个人赛）
3．现代物流中心作业（团体赛）
4. 物流运输作业（团体赛）
二、竞赛时限
1．叉车技能（个人赛）10分钟
2．物流单证（个人赛）60分钟
3．现代物流中心作业（团体赛）20分钟
4. 物流运输作业（团体赛）20分钟
理论考试45分钟
三、竞赛内容及要求
比赛以生产性物流为基础进行设计，包括现代物流中心作业、物流运输作业、叉车技能和物流单证四个赛项。所有参赛选手必须参加物流基础理论知识考试（以下简称“理论知识考试”），比赛成绩由理论知识考试成绩和各赛项实操成绩两部分组成。
（一）物流基础理论知识考试
参赛选手用计算机，登录理论知识考试系统，按要求进行答题。
1．内容
物流基础理论知识考试参照全国物流师职业资格认证培训体系中物流员认证标准，考试内容涵盖仓储、运输和配送的基本概念、流程和方法等。
参考教材为《物流师职业资格认证培训系列教材-仓储与配送实务》和《物流师职业资格认证培训系列教材-货物运输实务》。
2．题目类型
理论知识考试试题题型分为判断题、单选题、多选题、视图题等。
3．限时
限时45分钟。
4．评分
答题结束后，考试系统将自动进行评分。
5．考试系统
环众物流理论测评软件。
（二）叉车技能（个人赛）
1．组队要求
每队限报3人。
2．比赛内容
参赛选手根据比赛规定的线路完成各项操作，主要操作内容包括：起步准备、叉运货品、带货绕桩、货品上架、货品移库、托盘码垛、入库停车等。
3．操作流程
（1）参赛选手进场后必须绕车对叉车门架和前后轮胎进行检查，登车后对仪表进行检查，准备就绪后，举手向裁判长报告“检查正常，请求比赛”，裁判长鸣哨示意后比赛开始。
（2）鸣笛、起步，将叉车从车库<1>驶出，沿通道驶向托盘存放区<2>；将一托盘货品叉起，沿路线进入绕桩区<3>。
（3）按规定的路线正向通过绕桩区<3>的6个柱后，进入托盘货架区<4>，将托盘放到货位A2上。
（4）将货位D3的托盘取下，移至货位B2上。
（5）从托盘存放区<5>，叉取托盘1后（托盘四角上分别放置一个钢管），载货通过窄通道区<6>，正向通过窄通道进入车向调整区<7>，在车向调整区<7>调整车向后，倒车通过约束区<8>，将托盘放置托盘存放区<10>。
（6）参赛选手回到托盘存放区<9>，将托盘2至托盘8（托盘2至托盘8的四角上分别放置一个钢管）按顺序转移放置到托盘存放区<10>的托盘上，在比赛限定时间内，放置的数量越多，得分越高。
（7）在规定时间内完成全部操作后，选手调整方向倒行回到车库<1>；叉车停稳下车后，举手报告操作完毕，裁判长鸣哨计时终止，比赛结束。
4．比赛时限
比赛时限为10分钟。
5．关于叉车的使用说明
（1）比赛时，叉车胎压为0.7Mpa，叉齿（内）间距为32cm。
（2）托盘上货物共三层，填充物为模拟轻抛货，纸箱重量为0.8kg(填充物为泡沫)。
（3）在作业过程中的车辆暂停（包括入库、移库、托盘码垛等）只要选手不下车，可以只踩脚刹，不拉手刹。如果选手下车必须拉手刹。
（4）选手驾驶叉车撞到线边杆后不需下车扶正，撞到绕桩杆则需要选手下车自己把绕桩杆扶正。
（5）选手在比赛前，可以试车一次，行驶范围为：从车库直行到第一个拐弯处（允许拐弯）,倒车回库。
（6）入库托盘和托盘1至托盘8视为一层货位托盘，不允许在货位中将货叉提升至30cm，应该驶离货位后距货位30cm内再提升货叉。
（7）在窄道行驶时，托盘上钢管掉落界外时，选手可以捡回，选手出界不扣分。
6．比赛场地与设备
（1）场地布局参考图
（2）比赛设备清单
7．评分
参赛选手成绩由实操成绩和理论知识考试成绩组成，计算方法为：
参赛选手成绩=实操成绩×0.8＋理论考试成绩×0.2
实操成绩=操作质量成绩×0.8＋操作速度成绩×0.2
（1）操作质量主要从参赛选手操作的安全性、规范性进行评判。评分方式为：初始分值为100，裁判根据评分要素对参赛选手在作业过程中的不安全行为、失误、不规范操作进行扣分，同时对未完成的作业按比例扣除该作业内容的相应分值，各作业内容的阶段总分值如下：
起步前准备、启动叉车9分
叉取货品、带货绕桩24分
货品入库8分
货品移库10分
叉取托盘1 3分
过窄通道区及车向调整区8分
过约束区8分
托盘码垛25分
入库停车5分
（2）操作速度成绩计分方法为：
操作速度成绩=[600秒-参赛选手实际操作时间（秒）]×0.167，10分钟内未能完成比赛流程的参赛选手此项不得分。
按比赛成绩从高到低排列参赛选手的名次，成绩相同的，名次并列。
8．注意事项
（1）参赛选手检录入场后在指定地点等候，待裁判准许后进入比赛现场。
（2）比赛过程中若遇设备故障或其他问题，参赛选手可向裁判请示，经裁判长同意后可暂停比赛，计时员停止计时，待问题解决后继续比赛，计时员继续计时。
（3）参赛选手在比赛过程中若出现严重操作失误（导致人身或财产安全），裁判长有权终止比赛，比赛成绩为0分；参赛选手在比赛过程中放弃比赛，比赛成绩为0分。
（4）比赛过程中，参赛选手必须按流程依次完成比赛内容，否则后续完成的作业内容不得分。
（5）在带货绕桩、上架、移库和叉运托盘1至托盘8的过程中，如果出现货物和钢管移位、掉落或倒桩，允许选手将叉车安全处置后下车重新摆放，继续后项操作；在码垛过程中，一旦出现倒坍，比赛终止，以完成堆垛的最高层数计分，操作速度成绩为0分。
（6）达到比赛时限时，裁判长宣布比赛结束，选手不得以任何理由拖延时间，应及时退出比赛场地。
（三）物流单证（个人赛）
1.组队要求
每队限报4人。
2．比赛内容
参赛选手使用计算机登录物流单证比赛系统，根据系统中的题目进行相关单证填制。
比赛题目以物流综合业务为背景进行设置，全部为贯穿仓储、运输、国际物流等业务的综合案例。业务所涉及的单证包括两个部分，即仓储运输单证和国际物流单证。仓储运输单证占70%的成绩、国际货代单证占30%的成绩。
（1）仓储运输单证范围
物流仓储单证主要包括：入库单、出库单、移库单、盘点单、储位分配单、拣货单、退货申请单等。物流运输单证主要包括：公路货物运单、运输计划、货品清单、集货单、货物运输交接单、残损记录表、国内货物运输险投保单、保险通知书、航空运单、水路运单、铁路货物运单、铁路货票等。
（2）国际物流单证范围
国际物流单证主要包括：海运提单、装货单、订舱委托书、集装箱装箱单、设备交接单、报关委托书、报关单、报检委托书、报检单等。
3．比赛时限
比赛时限为60分钟。
4．比赛场地
多媒体教室
5．比赛设备
6．评分
物流单证比赛系统根据选手填制单证的质量自动进行评分，如成绩相同，则以交卷时间先后计算名次。
物流单证项目总成绩=单证比赛系统操作成绩×0.8＋理论考试成绩×0.2。
7．注意事项
（1）参赛选手在统一的比赛场地（机房）同时进行系统操作，参赛选手使用预先分配的准考证号和密码登录物流单证比赛系统后，系统开始计时。
（2）物流单证比赛系统给出比赛用案例及要求完成的单证清单，参赛选手根据题目中的案例背景资料，按要求完成物流单证的填制，填制过程中系统将随时保存结果。
（3）在答题过程中可以随时检查或修改已答题目的填制内容。答题完毕后可以自行交卷操作，系统计时停止；达到比赛时限，系统将自动交卷。
（四）现代物流中心作业（团体赛）
1.组队要求
每队限报2组，每组3名选手。
2．比赛方式及岗位分工
（1）比赛方式
比赛由3名选手组成一个参赛队，根据现代物流中心作业过程中的入库、补货、流通加工、出库、盘点等工作流程，按要求分工协作完成比赛。每个参赛选手担任不同的工作岗位，具体包括信息员、仓管员、操作员三个工作岗位, 参赛选手须严格按照以下岗位分工进行操作，对于未作岗位分工限定的作业，可以共同协作完成。
（2）岗位分工
1.信息员：在仓储管理系统中完成入库订单处理、出库订单处理、补货任务生成、流通加工任务生成、盘点任务生成。
2.仓管员：入库作业时与送货人员交接，发货作业时与接货人员交接，盘点作业时与仓储经理交接；《入库单》、《出库单》和《盘点结果单》的填写、签收及签发。
3．比赛内容
参赛队随机抽取一份题目，题目中包含若干入库通知单、出库通知单和盘点任务单以及入库货位分配规则表等。裁判吹哨开始比赛，参赛队按岗位分工协作，根据题目要求完成入库、补货、流通加工、出库、盘点的全部内容。
整个比赛分为两个阶段，即第一阶段的入库、补货、流通加工及出库作业；第二阶段的盘点作业。参赛队必须依次完成上个阶段全部工作后才能开始后续阶段的作业内容，但对于每个阶段内的各项任务的作业顺序可以自行决定；在每个阶段结束后，相关设备须归位，并由仓管员在指定的“选手报告区”分别报告“出入库完毕”和“比赛完成”。比赛流程如下：
第一阶段：
（1）入库作业
A 入库订单处理
信息员根据入库通知单录入入库订单，生成作业计划，打印入库单。
B 入库验收作业
根据入库单，到收货理货区验收货品，如果出现实收货品数量与入库单上的应收数量不符或质量问题时，仓管员要在入库单上注明情况，并以实际收货数量入库；仓管员在入库单上签字确认；仓管员与送货人员（由工作人员扮演）进行交接。
C 入库理货作业
利用设备或人工从托盘存放区抬取空托盘到收货理货区，如果人工抬取空托盘则必须由两个人一起完成，而且一次只允许抬取一个空托盘；利用手持终端扫描货品标签和托盘标签完成组盘作业。
D 入库搬运作业
利用手持终端扫描托盘标签，下载入库搬运任务，利用手动搬运车将货品从收货理货区运至托盘货架交接区。
E 入库上架作业
用堆高车从托盘货架交接区取待上架托盘，利用手持终端扫描托盘标签，下载入库上架任务，完成货品上架，并确认目标货位地址。
（2）补货作业
A 补货任务生成
信息员在仓储管理系统中按补货任务单的要求，生成补货任务。
B 补货作业
利用手持终端下载补货指令，利用堆高车将托盘从相应货位取出，扫描确认货位地址后，将托盘运至托盘货架交接区；利用手动搬运车将托盘运至补货缓冲区，根据手持终端的提示，从补货作业通道将货品拆零补货至对应的货位上，回收空纸箱。
（3）流通加工作业
A 流通加工任务生成
信息员在仓储管理系统中按流通加工任务单的要求，生成流通加工订单。
B 启动流通加工作业
利用手持终端下载流通加工作业任务并启动。
C 流通加工下架
利用手持终端下载流通加工下架任务，取空周转箱和手推车至小件存放区，扫描货位条码和货品条码，将货品从相应货位取出放至周转箱，利用手推车搬运至加工作业区。
D 流通加工操作
利用手持终端下载流通加工操作指令；到加工作业区，按要求取货品和包装材料，进行加工操作；扫描加工后的货品条码确认完成该加工操作。
E 流通加工上架
利用手持终端下载流通加工上架任务，取空周转箱和手推车至加工作业区，扫描加工完成的货品条码，获得目标货位后，将货品搬运至小件存放区并放入指定货位，扫描货位条码确认上架任务。
F 流通加工完成确认
利用手持终端确认完成流通加工作业。
（4）出库作业
A 出库订单处理
信息员根据出库通知单录入出库订单，生成作业计划，打印出库单。
B 整箱出库作业
利用手持终端下载作业任务，利用堆高车完成下架作业，将货品从相应货位取出并运至托盘货架交接区，利用手持终端确认货位地址；利用手动搬运车将货品运至发货理货区，对于整托出库货品要把货品从托盘上搬下，并把空托盘回收至托盘存放区，对于非整托出库的剩余货品和托盘须放回原货位。
C 电子拣选作业
根据电子标签提示，拣选货品至周转箱，把周转箱送入加工作业区。
D 小件分拣作业
利用手持终端下载小件分拣作业任务，将对应的出库单放入周转箱，扫描货位条码和货品条码，将货品从相应货位取出放至周转箱，利用手推车搬运至加工作业区。
E 打包和搬运作业
将电子拣选作业或小件分拣作业的货品按类别装入纸箱内，使用胶带封口，利用半自动打包机进行田字型打包，将收货人标签粘贴在包装箱上，在出库单备注栏上标明包装箱数量；利用手推车将拣选货品从加工作业区运至发货理货区。
F 发货作业
仓管员复核后，按出库单与接货人员（由工作人员扮演）分别进行交接，并在出库单上签字。
第二阶段
（1）盘点作业
A 盘点任务生成
信息员在仓储管理系统中按盘点任务单的要求，生成并提交盘点任务。
B 盘点作业
至小件存放区，利用手持终端扫描货位条码和货品条码，输入实际数量，完成盘点操作；所有货位的盘点操作均完成后，利用手持终端确认完成本次盘点任务。
C 盘点汇总
盘点结束后，信息员在仓储管理系统中打印盘点结果单，由仓管员签字确认，并将打印的盘点单所有联交给仓储经理（由工作人员扮演）。
4．比赛内容说明
（1）比赛过程中打印的入库单、出库单均为一式三联。在入库验收时，仓管员和送货人员均签字确认后，将送货联（第一联）交送货人员，其他联留存；在发货时，仓管员和接货人员签字确认后，发货联（第三联）交接货人员，其他联留存。
（2）信息员打印入库单和出库单后，交给仓管员。仓管员在与送货人员和接货人员交接时须在入库单和出库单上的相应位置签署“仓管员”三个字。《入库单》和《出库单》的备注栏的填写方式如下：
入库：如果货品出现污损、破损、错误货品、未封箱等4种情况，入库验收时要拒收，并在备注栏注明，没有的情况则不需注明，如“某某货品污损N箱、破损N 箱、错误货品N箱、未封箱N箱”。
出库：对于需要打包作业的出库单，需要在《出库单》备注栏上标明打包包装箱的数量，如“打包N箱”。
其他单据的填写要求如下：
盘点结果单：在盘点人的位置签署“仓管员”三个字。
（3）比赛过程中，纸质单据是现场作业调度和交接的凭证，打印完成后，选手才可开始操作对应的作业内容。在入库或出库作业时，纸质单据在打印出来之前只允许取空托盘、堆高车、手动搬运车，戴安全帽，加工纸箱等准备工作，不能有其他任何与具体订单相关的现场作业（如检查入库货品）；补货作业、流通加工作业、盘点作业无纸质单据，直接由手持终端下达作业指令；不可将未完成入库交接的货品移出
收货理货区。
（4）“托盘货架交接区”用于待上架和已下架待搬运托盘的交接。“补货缓冲区”用于补货作业。“作业废料回收区”用于存放作业产生的废料，如补货拆零上架后生成的空纸箱等。在各个阶段作业结束后，只能由仓管员在“选手报告区”报告本阶段结束。“小件存放区”用于小件存放、拣选等作业，小件存放区的货品上架、下架只能利用周转箱和手推车进行搬运，一个周转箱可以存放多种货品，手推车上一次可以搬运多个周转箱。
（5）在作业过程中，手动搬运车、手推车只要和该设备使用者在同一区域，且得到合理处置，允许人车分离及更换使用者。托盘货架区的巷道内同时只允许一名选手操作堆高车；堆高车只要和该设备使用者在同一区域，且得到合理处置，允许人车分离，如需更换堆高车操作人员，需先将堆高车归位。
（6）使用手动搬运车搬运货品时，必须用托盘装载货品。作业过程中，参赛选手在人工搬运纸箱时，只允许一次搬运一个纸箱。
（7）入库理货作业时，货品码放到托盘要求：四面均能看到纸箱条码标签和包装标识（同一面的条码标签和包装标识的数量比例不限）。
（8）选手在操作堆高车时，必须佩戴安全帽。比赛过程中选手使用的RF手持设备已经调试完成，初始界面为仓储管理系统的登陆界面，设备已经设置为背光常亮，中途不会进入省电模式，选手拿到手持终端后不需要再进行其他设置。
（9）在距离比赛结束5分钟、1分钟时，计时器分别报时提醒。比赛结束，需要把比赛所用的全部单据和资料交回给裁判。
（10）拣选商品到发货理货区时需按客户别分开放置。
5．比赛时限
比赛时限为20分钟。6．比赛场地与设施（1）场地布局参考图
（2）比赛设备清单
7．评分（现代物流中心作业团体赛）
参赛队成绩由团队实操成绩和三个参赛队员理论知识考试成绩组成，计算方法为：
参赛队成绩=实操成绩×0.8＋三个参赛队员理论知识考试的平均分×0.2。
实操成绩=操作质量成绩＋操作速度成绩。
（1）操作质量主要从参赛队员的各项操作的规范性和完整度，人员和货品的安全性，系统数据和单据数据的准确性，赛场的设备设施的完好性等几个方面进行评判。评分方式为：初始分值为100分，裁判根据评分要素对参赛队员在作业过程中的不安全行为、失误、不规范操作进行扣分，同时对未完成的作业按比例扣除该作业内容的相应分值，各作业内容的阶段总分值如下：
入库作业 26分
补货作业11分
流通加工作业16分
出库作业32分
盘点作业15分
（2）操作速度成绩计分方法为：
操作速度成绩=[20-比赛用时（精确到秒，按分钟折算）]×5，20分钟内未能完成比赛流程的参赛队此项不得分。
按比赛成绩从高到低排列参赛队的名次，成绩相同的，名次并列。
8．注意事项
（1）参赛队不得使用自带软件及设备。
（2）参赛队按照参赛时段进入比赛场地，比赛内容均在场地内完成。
（3）比赛分组依次进行：参赛队的出场顺序采取抽签的方式确定。
（4）比赛过程中，参赛选手须严格遵守操作流程和准则，保证设备及人身安全，并接受裁判员的监督和警示；若因设备故障导致选手中断或终止比赛，由裁判长视具体情况做出裁决。
（5）在比赛过程中，参赛选手由于操作失误导致设备不能正常工作或造成安全事故不能进行比赛的，将被暂停或终止比赛。
（五）物流运输作业（团体赛）
1. 组队要求
每组3人，每队限报2组。
2．比赛方式及岗位分工
比赛由3名选手组成一个参赛队，根据公路零担运输作业过程中的业务受理、调度、取货/派送、干线发运、干线到达、在途跟踪等作业流程，按要求分工协作完成比赛。每个参赛选手担任不同的工作岗位，具体包括客服员/调度员、场站操作员、业务员/取派司机。
客服员/调度员负责运输订单录入、取派调度、干线运输调度、干线在途跟踪。其他操作不做岗位分工限定，可以共同协作完成。
参赛队随机抽取一份题目，题目中包含若干单据及任务信息。裁判吹哨开始比赛，参赛队按岗位分工协作，根据题目要求完成业务受理、调度、取货/派送、干线发运、干线到达、在途跟踪的全部内容。
（1）业务受理（客服员/调度员）
a）订单录入
客服员接收客户运输作业通知，根据客户运输货物品类、属性确定是否受理运输作业任务；对于可以受理的作业任务，根据《运输通知单》在运输管理系统中录入运
输订单，对于不能受理的作业任务要对客户给予拒收说明。
b）订单提交
客服员在运输系统中生成运输订单，并提交。
（2）干线运输调度（客服员/调度员）
调度员根据各运输订单所要求的目的地、要求到货时间、货物属性等，以及现有干线运输班车的线路、时间、运载能力，在运输管理系统中进行干线运输调度，生成
各运输订单所对应的运单，并做运单预打印操作。
（3）干线到达（客服员/调度员、场站操作员）
a）干线到达通知
外埠发来的干线运输班车即将到达本站前，调度员在运输管理系统中向场站操作员下达干线运输班车到达通知，通知场站操作员做好车辆到达前的准备工作。
b）干线到达卸车及交接
干线运输班车到达干线到达区后，场站操作员根据系统中的到货通知，利用手持终端扫描货物标签，核对到货物品类、数量信息，确认无误后，与干线运输班车司机（工作人员扮演）进行单据交接，做卸货入站操作并将货物堆码至收货月台；若货品
出现数量短缺、货物污损、串货的情况，应在交接单上注明，并以实际数量入站接收，同时通知调度员。
c）货物分拨
场站操作员将到达本站的货物从收货月台搬运至分拣区，利用分拣输送设备，根据到达货物的收货地址将货物分拣、堆码至市内派送各区域所对应的周转笼车上，并将周转笼车推送至市内货物派送区的相应位置，为派送作业做好准备。
（4）取派调度（客服员/调度员）
调度员在运输管理系统中根据待取运单和待派运单的货物属性、取货/派送地点、时间要求等信息，结合当前取派车辆情况，制定取派作业调度计划，打印《取派通知单》，并通知场站操作员准备进行取派作业。
根据物流系统中运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装、物流信息六项活动内容结合公司物流的采购物流、供应物流、生产物流、销售物流、废弃物流、回收物流六个环节对物流管理提出如下方案。 主要原则: 1、公司运输与运输计划调度的集中管理。 2、原材料库、成品库与设备备件库的统一管理。 3、厂内的装卸搬运统一管理。 4、附件分拣统一管理。 5、建立公司内的物流信息收集与处理体系。 物流管理方案实施原则 1、成品运输、返品运输:总运输成本最低,单批次运输最大化。以此降低运输成本。 2、省外成品库:不设保管员,由物流服务商依据物流管理部的指令收货、保管、发货。有效控制库存,减少库与库之间的二次调拨与多次运输,责任明确,简化操作流程,精简人员,降低成本。 3、本地成品库:设专职保管员,设发货员,取消本地外租成品库。 4、设备备件库:按照工装刀具库管理方式接管。 5、附件分拣、打包:根据成品发货计划进行附件的分拣打包。对于扒储液器业务的说明:为减少二次与多次装卸搬运,提高作业效率,减低作业强度,节省能源,减少物流成本,建议扒储液器业务恢复原作业状态,即现场扒储液器的作业方式。 物流信息体系建设: 原材料采购信息:信息计划专员在ERP系统中查瞧。 质检信息:保管员从ERP系统中查瞧。 到货信息、在途信息:物流信息计划专员从采购员那获取并将其整理成表。 库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧结算库存信息与生产消耗信息整理出实际库存的信息(已入账的、实际存在的、可供生产使用的原材料库存信息)。 生产需求信息:物流信息计划专员在ERP系统中查瞧。 东西厂半成品调拨需求信息:车间提前半天提报给物流信息计划专员。 成品的报工信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 成品销售信息:信息计划专员从各个销售营业厅成品采购订单获取信息。 成品的返品信息:物流信息计划专员从各个销售营业厅获取。 成品库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 ②物流管理部落实销售计划,制定生产计划、采购计划、成品发货计划、附件分拣计划、运输计划、成品调拨计划、原材料调拨分配计划、半成品的调拨配载计划。 生产计划:根据销售计划与库存信息在ERP系统中制定。 采购计划:根据生产计划,结合ERP系统的采购建议书制定。 成品发货计划:根据销售计划与成品库存信息制定。 附件分拣计划:根据成品发货计划制定。 运输计划:根据成品发货计划制定。 成品调拨计划:根据销售计划与成品库存信息制定。 原材料调拨分配计划:根据生产信息与库存信息制定。 东西厂调拨配载计划:依据车间提报的半成品配送需求信息与生产需求信息制定。 ③部门之间的信息传递。 ④物流管理部部门内的信息传递。 物流职能管理组的职责: 1、负责公司各种物流管理制度及改进方案的策划与制定。 2、编制公司物流管理工作计划、物流工作管理的目标。
物流管理作业及答案 1、什么就是物流 物流就是包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工与物流信息处理等基本功能的活动,它就是由供应地流向接受地以满足社会需求的活动,就是一种经济活动。 2、包装的合理要求有哪些 (一)包装应妥善保护内装的商品,使其质量不受损伤 (二)包装的容量要适当,包装的标志要清楚,以便于装卸与搬运 (三)科学包装、减少浪费 1、包装标准化 2、包装轻薄化 3、包装单纯化 4、包装绿色化 (四)采用无包装的物流形态 (五)包装要考虑人格因素 3、省力化的原则有哪些 省力化原则:能往下则不往上、能直行则不拐弯、能用机械则不用人力、能水平则不要上坡、能连续则不间断、能集装则不分散。 4、仓储合理化的含义 仓储合理化就就是用最经济的办法实现仓储的功能。仓储的功能就是对需要的满足,实现被储物的“时间价值”,这就必须有一定储量。商品储备必须有一定的量,才能在一定时期内满足需要,这就是仓储合理化的前提或本质。如果不能保证储存功能的实现,其她问题便无从谈起了。但就是,储存的不合理又往往表现在对储存功能实现的过分强调,因而就是过分投入储存力量与其她储存劳动所造成的。所以,合理储存的实质就是,在保证储存功能实现前提下尽量少的投入,也就是一个投入产出的关系问题。 5、储存合理化的实施要点 一般来说,仓储合理化的实施要点可以归纳如下:进行仓储物的ABC分析;在ABC 分析基础上实施重点管理;在形成了一定的社会总规模前提下,追求经济规模,适当集中库存。所谓适度集中库存就是利用仓储规模优势,以适度集中仓储代替分散的小规模仓储来实现合理化。 (1)适度集中库存就是“零库存”这种合理化形式的前提。 1)加速物资总的周转,提高单位产出。具体做法诸如采用单元集装存储,建立快速分拣系统都利于实现快进快出,大进大出。 2)采用有效的“先进先出”方式,保证每个被储物的仓储期不至过长。“先进先出”就是一种有效的方式,也成了仓储管理的准则之一。 有效的先进先出方式主要有: A、贯通式货架系统。 B、“双仓法”仓储。给每种被储物准备两个仓位或货位,轮换进行存取,再配以必须在一个货位中取光才可补充的规定,则可以遵循信号实现“先进先出”。 C、计算机存取系统。采用计算机管理,在存时向计算机输入时间记录,编入一个简单的按时间顺序输出的程序,取货时计算机就能按时间标志给予指示,以保证“先进先出”。 (2)减少仓储设施的投资,提高单位仓储面积的利用率,以降低成本、减少土地占用。 (3)采用有效的仓储定位系统。
一、多项选择题（共20道小题，共100.0分） 1. 我国物流行业格局现代化的必由之路有（）。 A.提高物流占GDP的比例 B.物流行业与资本流通及劳动力流通相结合 C.有形物流行业与无形品牌建立的统一 D.统一的物流行业大市场的建立 2. 电子商务概念模型由（）、资金流、物流等基本要素构成。 A.电子商务实体 B.电子市场 C.交易事务 D.信息流 E.商流 3. 物流信息化表现为（）。 A.物流信息的商品化 B.物流信息收集的数据化和代码化 C.物流信息处理的电子化和计算机化 D.物流信息传递的标准化和实时化 E.物流信息储存的数字化 4. 物流系统分析程序包括（）。
A.界定范围 B.确定目标 C.收集资料 D.建立模型 E.系统最优化 5. 物流系统分析的特点有（）。 A.以整体为目标 B.以特定问题为对象 C.运用定量的方法 D.凭借价值判断 E.自动化 6. 物流系统化的特点有（）。 A.大量化 B.共同化 C.短路化 D.自动化 E.信息化 7. 物流系统设计要素包括（）。 A.商品的种类、品目 B.商品的数量 C.商品的流向
D.时间 E.物流成本 8. 物流系统具备（）等功能。 A.输入 B.处理 C.输出 D.限制 E.信息反馈 9. 企业物流可以区分为（）等具体的物流活动。 A.生产物流 B.供应物流 C.销售物流 D.回收物流 E.废弃物流 10. 物流信息系统按垂直方向可分为（）等层次。 A.真空层 B.控制层 C.作业层 D.对流层 E.管理层
11. 包装合理化包括（）。 A.包装厚重化 B.包装单纯化 C.符合集装单元化和标准化的要求 D.包装机械化 E.包装轻薄化 12. 仓库的功能有（）。 A.储存和保管 B.调节供需 C.调节货物运输能力 D.配送 E.流通加工 13. 运输的方式有（）。 A.铁路运输 B.公路运输 C.水上运输 D.航空运输 E.管道运输
《物流管理概论》作业 第一章 P30，第1，2，3，5题 1.物流管理与供应链管理的基本概念是什么？ 答：物流是指物料或商品在空间与世界上的位移，而现代物流管理就是将在这一过程中发生的信息、运输、库存、搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理。供应链管理是指在由原材料加工为成品并送到用户手中这一过程中涉及的合作企业和部门所组成的网络。 2.物流管理与供应链管理有何区别与联系？ 答：共同处：它们都是由供应商、制造商、分销商以及零售商组成的，都是以先进的电子信息技术作为自我实现的前提、基础和保证，都是跨越企业、部门甚至是国别的，等等。 不同处：①供应链管理是把供应链商的各个企业作为一个不可分割的整体，使供应链上各企业分担的采购、生产、分销和销售等职能成为一个协调发展的有机体。②供应链管理关心的并不仅仅是物料实体在供应链中的流动。③供应链管理强调的是把主要精力放在企业的关键业务（核心竞争力）上，充分发挥其优势，同时，与全球范围内的合适企业建立战略合作关系，把企业中非核心业务交给合作企业来完成。④供应链管理是基于战略伙伴关系的企业模型，因此，它可以利用信息共享（透明性）、服务支持（协作性）、并行工程（同步性）、群体决策（集智性）、柔性与敏捷性等先进的技术和手段来进行企业的流程再造。⑤供应链管理不仅仅具有自己的合作机制、决策机制、激励机制和自律机制，还有自己的理论模型、设计原则以及绩效评价指标体系。⑥两者目标不一致。 3.供应链管理与传统管理模式的区别何在？ 答：①传统的管理模式仅仅局限于一个企业内部采购、生产、销售等部门的管理。供应链管理则涵盖整个物流的，从供应商到最终用户采购、生产、分销、零售等职能领域的全部过程。 ②在传统的管理模式下，各企业的目标是自身利益最大化，而很少考虑其他企业和最终用户的利益和要求；而在供应链管理模式下，遵循的原则是个体利益服从集体利益，即供应链中所参与者的首要目标是整个供应链的总成本最小，效率最高，共同以使最终消费者满意为己任，这是所有参与者制定决策的首要标准。③在传统的管理模式下，它们与那个支配企业的地位是不平等的，而在供应链管理模式下，提倡供应链所有参与者的地位平等。④在传统的管理模式下，企业都是独立运作的，体现得更多的是竞争。在供应链管理模式下，强调得更多的是供应链各节点企业的合作与协调，提倡在各节点企业之间建立战略伙伴关系，变过去企业之间的敌对关系为紧密合作的伙伴关系。⑤供应链管理不再是孤立地看待各个企业及各个部门，二十考虑所有相关的内外联系体——供应商、制造商、销售商等、并把整个供应链看成一个有机联系的整体。 4.简述现代物流与供应链管理的兴起。 答：多少年来，企业出于管理和控制上的目的，对为其提供原材料、半成品或零部件的其他企业一直采取投资自建、投资控股或兼并的“纵向一体化”管理模式，即某核心企业与其他企业是一种所有权关系。从20世纪80年代后期开始，国际上越来越多的企业放弃了这种经
2018现代物流作业方案设计与实施 优 化 方 案 参赛队名称：A 队长（主管）：AI 队员：A2 A3 A4 比赛时间：2018年4月日
目录 一、 ...................................................................... 工作准备1 1、队员分工 (1) 2、工作分配: (1) 二、 ............................................................ 货位优化订单处理：2 1.物动量ABC分类法分析： (2) 2?物动量分析结果： (2) 3.货物组托图： (3) 4.货位图： (6) 5就地堆码存储区规划： (7) 三、 ................................................................. 出库作业计划: 8 I-客户有效性分析： (8) 2.客户订单处理： (9) 3?客户优先权分析： (11) 4?库存分配计划表： (12) 5?缺货订单处理： (12) 6坤卜货单： (12) 7?拣选单： (13) 8.月台码放示图 (13) 9?点检单： (14) Io-装车配载示意图： (15) 四、 ...................................................................... 外包准备16 五、 ...................................................................... 編制计划16 租赁清单： (16) 2预算表 (17) 3.工作计划表: (18) 六、 ...................................................................... 紧急预案20
西安现代物流产业进展规划 现代物流产业是西安着力培育和进展的新兴产业之一。加快进展现代物流业，关于西安实现“建经济强市、创西部最佳”的奋斗目标、拓展新的经济增长空间具有十分重要的意义。 一、西安物流业进展现状 目前，西安现代物流业正处于起步进展时期，总体规模较小，进展水平较低，但进展潜力巨大。据统计，交通运输、仓储和批零商业，对西安经济的贡献（物流增加值）从1993年的16.15亿元增加到2002年的111 亿元。物流业占GDP的比重也从1993年的 7.98 %提高到2002年的13.5 %。在经济持续增长的带动下，物流业巨大的市场潜力吸引和迫使企业探究降低经营成本、开发新的利润源的途径，。一些传统物流企业和商业批发零售企业都对原有的购、销网络进行改造和完善，提升和强化了服务社会的功能；特不是新兴商业业态（如连锁业、大型综合超市、货运代理企业等）发挥其信息传递快、网点分布广的优势，利
用建立配送中心拓展了服务范围。西安石油公司、西安十九粮贸公司、陕西邦家食品营销公司还被列为“全国进展物流配送重点企业”。中储等第三方物流企业通过专业化改造差不多开始启动现代物流的营运。现代物流产业良好的外部环境和内在的进展动力差不多形成；建立以西安为中心的西部地区区域性物流服务体系的时机差不多成熟。 目前，西安也存在一些制约现代物流业进展的因素，诸如： 1、条块分割，自成体系，传统的行业治理制约着现代物流业的规模进展。受长期打算经济的阻碍，物流被分割成多个部门治理，物流体系的内在联系被人为地分割，造成了物流资源重组和整合困难，物流设施社会服务水平不高。 2、观念陈旧、自我封闭，造成物流专业化水平较低。部分企业固守传统的思维定式，追求大而全、小而全，不愿将物流业务托付给专业性企业完成，造成低水平的重复建设，流通成本居高不下，第三方大型龙头物流专业企业难以形成，参与国际竞争的主体实力无法增强。
课题七：物流企业作业管理 【教学重点、难点】 物流企业的生产计划与控制、运输及仓储等几个关键环节 【教学用具】多媒体 【教学过程】 §1物流企业作业管理的内容 一、现行生产计划和控制模式与供应链管理思想的差距 （一）决策信息来源的差距 在传统的生产计划决策模式中，计划决策的信息来自两个方面，一方面是需求信息，另一方面是资源信息。需求信息又来自两个方面，一个是用户订单，另一个是需求预测。 （二）决策模式的差距 （三）信息反馈机智的差距 （四）计划运行环境的差距 二、供应链管理环境下的作业管理的内容 （一）供应管理就是为了保质、保量、经济、即使地供应生产经营所需要的各种物品、对采购、储存、供料等一系列供应过程进行计划、组织、协调与控制，以确保企业经营目标的实现。 （二）生产计划管理 生产计划管理包括生产计划和生产控制两方面： （三）物流管理主要是指供应链管理环境下物品流动的管理，主要内容包括： （四）需求预测 §2物流企业的生产计划与控制 一、传统企业的生产计划编制 （一）生产计划指标的确定 （二）产品生产进度的安排
（三）生产作业计划与控制 １、生产作业计划的编制方法 ２、生产作业控制 二、供应链管理环境下的生产计划与控制 （一）供应链管理环境下生产计划的制定 （二）供应链管理环境生产计划与控制总体模型及其特点 1、生产计划与控制系统的总体构想 2、生产计划与控制总体模型及其特点 （三）生产系统的协调机制 §3物流运输管理 一、运输与物流 （一）物流运输的含义 １、概念：是室物的载运及输送。它是在不同地域范围内，如两个城市、两个工厂之间，或一个较大的企业内相距较远的两个车间之间，对物进行空间位移，以改变物的空间位置为目的的活动。 ２、物流运输的职能 １）产品移动 ２）产品短期库存 ３）物流运输管理的原则 （二）运输和物流的关系 １、物流和运输的区别 ２、物流是更高层次的运输 二、运输方式 三、物流运输管理 （一）运输不满在企业物流中的职责 物流系统中的余数部门主要职责包括：费率和阿附物谈判、费率分析和确定、承运人选择、单证、货物追踪和速遣、人力资源管理、线路选择、指示承运人、防止运输索赔等。（二）承运人的选择 不同的运输方式和运作类型会有各自的特点和优劣。运输管理者必须对这些运输方式和
物流运输操作作业指导书 1．目的 1、确保至经销商的货物运输安全、迅速； 2、实现回单的及时、完成。 2．责任 1．主管：负责运输工作的协调，回单的综合管理； 2．调度员：负责承运商的调度和管理，回单的收缴； 3．仓管员：负责货物出库的交接； 4．调度信息员：负责运输在途跟踪，运单的同收、保存和反馈。 3．范围 4、步骤 l、打印运单 (1) 运单 出库装箱完毕后，统计员根据《出库单》内容和系统打印发运单核对，一式四联 (仓库凭证、发货人凭证、运费结算凭证、收货人凭证)。其中，《产品发运单》的客户签收联(运费结算凭证联)为物流部与承运商结算凭证。 (2) 填写承运两运单 属于公司采购承运商承运，由调度员填写承运商运单。 (3) 调度信息员根据所发货物的不同承运商，填写中《货物跟踪信息表》，将货物状态一栏空出，根据信息跟踪情况填写货物是否己收。 2、交接、发货 填单完毕后，承运商到仓库提货。调度员负责与承运商的交接，办理发货手续，要求承运商在《产品发运单》承运人一栏签字，将《产品发运单》的公司白留凭证、发货人凭 证两联和承运商运单发货人联，交给统计员；将《产品发运单》的运费结算凭证、收货人凭证两联交承运商随货一同发走。
3、在途跟踪，信息反馈 1．货物在途期间，由调度信息员定期跟踪在途情况信息，一是确保货物安全及时抵达；二是对于出现的问题能够及时得知并采取相应措施。 2．发货后由调度信息员根据《货物跟踪信息表》，按照采购的不同承运商跟踪货物在途信息，并填写“是否收货”一栏。 3．在跟踪信息的基础上，承运商有责任，根据掌握的信息情况，对公司物流部关于货物在途情况的查询进行快速、准确的答复，做好客服工作。 4、客户签收 客户收货后，在收货人一栏签字、签章、签收日期，并由承运商将单据返回。 5、回单 1．汽运：主管负责将承运商上个月操作的运单回单收回。 2．铁路、快递、航空等运输方式不能实现《产品发运单》的返回，可以不要求提供同单，但物流部统计人员应妥善保存发货凭证(中铁运单、快递发票等)，将单据转至公司财务，与承运商结算，由财务留存，以各需要时调出查询。 6、附件 ——《发运单》 ——《货物在途信息跟踪表》
项目一： 1.单选 （1）企业为了满足客户的物流需求，开展的一系列物流活动的结果，称为（D）。 A．物流质量 B．物流成本 C．物流价值 D．物流服务 （2）物流基础模数尺寸是（D）。 A、1200x1000 B、1200x800 C、1100x1100 D、600x400 （3）与物流基础模数尺寸有配合关系的集装基础模数是（B）。 A、1200x1000 B、1200x800 C、1100x1100 D、600x400 （4）物流系统的输出是（D）。 A．物流情报B．流通加工 C．产品配送D．物流服务 2.判断
（1）“物流成本冰山说”的观点体现的是企业所掌握的物流成本只占企业物流成本的一小部分，大部分物流成本并未被管理者所认识。（对） （2）商流和物流都是流通的组成部分，二者结合才能有效地实现商品由供方向需方的转移过程，因此商流与相应的物流必是合二为一、安全一致的。（错）（3）服务水平越高，物流成本肯定越高。因此，要提高物流服务水准，将不可能降低物流成本。（错） （4）要建立物流标准化体系就必须实现物流系统各环节之间标准化的一致性。（对） 3.多选 （1）物流活动的价值主要体现在（AD） A.时间价值 B.使用价值 C.剩余价值 D.空间价值 E.加工附加价值 （2）下列属于物流系统中存在的制约关系的有（ABCDE）。 A．物流服务和物流成本之间 B．构成物流服务的子系统功能之间 C．构成物流成本的各个环节费用之间
D．各子系统的功能和所耗费用之间 E．仓储费用和运输费用之间 4.问答 （1）物流合理化有哪几种模式？ （2）物流标准的种类？ （3）物流系统设计的步骤？ 项目二： 1.单选 （1）以下哪种运输是不合理的：（D） A．直达运输 B．配载运输 C．过载运输 D．超限运输（2）各种运输方式之所以均有生存和发展空间，是因为（Ｄ）。 A、各种运输方式的市场对象完全不一样 B、各种运输方式的成本不一样 C、各种运输方式的速度不一样 D、各种运输方式均拥有自己固有的技术经济特征和优势，以及运输市场的
现代物流中心的系统化建设 一、现代物流体系的评价 （一）现代物流系统的基本状况 现代物流系统决不是单一因素或少数几个要素所能构成，更不是在传统意义上所理解的物流设备、仓库和货车可以决定，相反，它要求一系列子系统为之配合，这些子系统相互作用、相互影响，共同产生效应，在效能集成的基础上形成一个完整的物流体系。这些子系统至少应包括以下几方面。 1.物流中心络。即将工厂、仓库、集货、配送、加工等多种作业环节和机能有机在一起的中心，可以说它是整个物流管理活动赖以存在和发挥效能的物质基础。今天对物流中心的理解已不仅仅将其定位于物流作业的场所，而是整个物流管理活动的枢纽和经营战略具体体现的形式。具体讲，如何建立一个行之有效的物流中心络（即建成什么样的物流中心，如何进行物流中心的布局等问题），并在合理分工的基础上（即物流中心的层次和机能分工）加以完善是经营战略中的一个重大问题，这个问题的解决需要从全局的角度和整个战略的设想来把握。 2.物流系统的运营主体。从现代物流供应链发展的状况看，从生产领域到消费领域，组织物流活动的主体既有单个主体（即由单一承担），又有复数主体（即由多个共同承担），在后一种状况下，往往有一个发挥着主导者或核心作用，而这种地位的形成是由该对其他的影响力和指导程度所决定的，也就是说，只有这个能充分利用自身的优势资源，并对其他的物流管理和经营产生重大推动作用，其核心地位才能被认同和接受。 3.物流体系的组织方式。从历史的角度看，物流体系的组织主要有两种形式，一是从生产到消费完全由自己来组织；二是通过委托的形式来组织物流活动。前者的好处在于能够完全控制整个物流活动，发挥对物流管理的支配权，但它所带来的问题是随着各对物流管理的高度重视和物流体系的建设，往往因为封闭性造成实际物流运营成本过高，降低了物流体系的效率，同时容易产生之间的物流管理冲突，正因为如此，近几年来物流共同化成为物流体系的重要组织方式。但是，应该看到，共同物流的发展在给带来新的机遇和发展的同时，也产生了一些新问题，即如何更好地发挥物流对各参与的指导作用，以及有效地对共同物流进行管理，避免因为共同化物流阻碍了经营战略的实现（即信息的泄露等问题）。 4.物流信息系统。确切地讲，物流信息系统在不同类型、不同规模的中是不
物流1 1.物流费用与顾客服务水平的关系为：（） 正相关 2.按照市场营销学理论，物流服务属于完整产品概念中的（）产品。 扩大产品 3.对于规模不大、各职能部门之间联系较为紧密的企业而言，以下哪种物流管理组织结构具有较强的适用性？（） 要素分割型物流管理组织结构 4.运输费用最高的运输方式是（） 航空运输 5.为应对需求的不确定性所保有的存货称为：（） 安全存货 6.与库存决策最相关的商品价值是（）。 商品的买价 7.以下哪项不是定量订货方式的优点？（） 有助于减少货物的变价损失 8.对ABC分类法中C类存货的描述错误的是：（） 属无价值存货 9.以下哪种条件下，不适宜采用生产企业配送？（） 产品具有集中生产、分散消费的特点 10.配送中心的功能不包括：（） 干线运输功能 11.对于精密仪器和贵重物品而言，常用的包装技术为：（） 悬浮式缓冲包装技术 12.以下不属于指示性标志的是：（）。 易爆 13.以下哪项不是功能性产品的特点？（） 订货提前期较短 14.ERP指的是：（）
企业资源计划 15.ERP的基础是 MRPⅡ 16.对于国民经济而言，加强物流管理，具体一下哪些作用？（）降低物流费用的消耗 发展、壮大新兴的产业部门 促进电子商务的发展 17.公路运输的优点包括：（） 运输速度快，灵活性好 可实现门对门运输 18.运输不合理的现象，具体表现在以下哪些方面？（） 空驶运输 运能利用不充分 相向运输、迂回运输、倒流运输、过远运输、重复运输和超限运输运输工具选择不当 19.以下关于集装化的说法中正确的有：（） 集装化有利于提高运输工具的装载效率 集装化是实现装卸搬运合理化的重要途径 集装化有利于对货物进行数量确认 集装箱和托盘是最常见的两种集装化方法 20.存货管理的内容主要包括哪些？（） 开展订货决策 开展仓库管理 21.在定量订货决策中，固定订货量有以下哪些因素确定？（）存货持有成本 平均需求量 固定订购费用 22.关于配送中心的选址，下列说法正确的有：（） 配送中心应建在客户需求集中，对货物需求量大的地区的中心位置配送中心宜紧邻重要的运输线路 选址在物流园区，有利于降低配送中心的运营费用 23.关于流通加工，以下说法正确的有：（） 具有低投入高产出的特点 不改变产品的基本形态和功能
2017年现代物流作业方案设计与实施赛项题库 1、下列关于物流的说法不正确的是( )。 (1.0分) A 社会发展初期，商流与物流是统一的，随着生产力的发展，商流与物流逐渐分离 B 在当今高度发达的市场经济环境中，物流发生的同时，物品所有权也随之转让了 C 在一定条件下，商流与物流分离可以降低物流成本 D 采取赊销购物方式，会引起物流在前、商流在后的物流分离形式答案:answer 参考答案:B 2、无线射频识别技术的英文缩写是( )。 (1.0分) A EDI B POS C REID D GPS 答案:answer 参考答案:C 3、为完成特定物流活动所进行的具体操作叫做:( ) (1.0分) A 物流管理 B 物流外包 C 物流作业 D 供应链管理 答案:answer 参考答案:C 4、专门从事配送业务的配送中心对社会性用户的货物需要而进行的配送属于( )。其特点 是规模大、专业性强，与客户关系稳定而密切。 (1.0分) A 集中配送
B 分散配送 C 柔性配送 D 共同配送 答案:answer 参考答案:A 5、流通加工是生产领域内的继续，为满足客户及消费者的需要而进行的对商品外形变化的 处理过程。下列不属于流通加工的活动是( )。 (1.0分) A 分选加工 B 精制加工 C 合成加工 D 分装加工 答案:answer 参考答案:C 6、在企业中只作为一种顾问或参谋的角色，负责整体物流的规划、分析、协调，提供决策 性建议而不管理具体物流运作的物流组织结构属于( )的物流组织结构。 (1.0分) A 直线式 B 矩阵式 C 顾问直线式 D 顾问式 答案:answer 1 参考答案:D
第九章现代物流配送中心 一名词解释 １.配送中心 ２.现代配送中心 ３.供应型配送中心 ４.销售型配送中心 ５.集货 ６.集货中心 ７.集配中心 ８.公共型配送中心 ９.自有配送中心 １０.综合配送中心 １１.专业配送中心 １２.城市配送中心 １３.区域配送中心 １４.配送中心的总体设计 二填空题 １.建立集货中心的目的是使原来分散的、规格质量混杂的不容易进行批量运输和销售的货物，经过集货中心处理，形成＿＿，从而实现＿＿的物流运作． ２.一般来说，集货中心主要设置在＿＿区域，在该区域，生产规模一般较＿＿，但每一个生产点的产量都＿＿． ３.集货中心要有效的完成自身的职能，应具有以下主要设施：一是要具有＿＿；二是要具有＿＿． ４.一般来说，公共配送中心主要建立在＿＿城市． ５.现代配送中心主要由＿＿系统、＿＿系统、＿＿系统和＿＿系统构成．其中，＿＿系统是整个配送中心系统的核心． ６.按照物流作业的性质，配送中心主要机械装备包括＿＿等． ７.从总体上来说，现代物流配送中心的布局主要包括两大方面：一是＿＿的物流中心的布局，二是＿＿的物流中心的布局． ８.社会物流中心的设置规模要与该区域＿＿相匹配．企业物流中心的布局要与＿＿相匹配． ９.＿＿是开展现代物流和进行现代物流配送中心建设的关键因素，是保证物流中心能否达到预定目标的核心，＿＿直接决定和影响物流中心设置的规模、方向和服务水平．１０.在进行现代物流配送中心的建设过程中，物流中心的人员构成主要包括＿＿人员、＿＿人员、＿＿人员、＿＿人员． １１.物流中心的物流战略一般包括＿＿、＿＿以及＿＿等．物流战略具有＿＿性、＿＿性、＿＿性和＿＿性等主要特征． １２.物流中心的营销目标体系主要包括＿＿、＿＿、＿＿、＿＿和＿＿五大指标． １３.单一物流中心位置的选择方法主要有＿＿法和＿＿法． １４.建立物流中心的途径主要有＿＿、＿＿、＿＿和＿＿四种． １５.ＬＤ－ＣＥＤ模式的核心集中表现为六个字：＿＿、＿＿、＿ 三、单选题 1、构成现代配送中心产生和发展的理论基础有三个，不包括______。 A供应链理论 B分流理论 C 交易费用理论 D 效益被反理论
物流运输与配送管理 第一章铁路运输 一、1852年英国修建从斯托克顿至达林顿的第一条铁路。 二、铁路运输设备分为固定设备与移动设备。固定设备包括线路，车站及其他附属设备。移动设备包括机车和车辆。 三、铁路线路由路基，桥隧建筑物（包括桥梁，涵洞，隧道等）和轨道（包括钢轨，联结零件，轨枕和道床等）组成的一个整体工程结构。 四、我国铁路分为三级：I级铁路为双线140km/h,单线120km/h.Ⅱ级铁路为120km/hⅢ级铁路为100km/h 五、凡接近铁路线路的各种建筑物或设备，必须与线路保持一定距离。同时对运行在线路上的机车车辆也有一定的横向限制。最基本的是机车车辆限界和建筑接近限界。铁路限界是一个与线路中心垂直的极限断面轮廓。 六、机车是铁路的动力设备。机车分为蒸汽机车，内燃机和电力机车。 七、车辆分为棚车（P）敞车（C）平车（N）罐车（G）保温车（B）煤车（M）矿石车（K） 水泥车（U）粮食车（L）毒品车（W）家畜车（J）长大货物车（D）集装箱车（X）特种车（T） 八、该车可以参加国际联运— 九、具有拴马环或者其他拴马装置的货车— 十、车站按业务性质分为客运站货运站客货运站。按等级分特等站一等站二等站三等站四等站五等站。按技术作业分中间站区段站
编组站。 十一、铁路货物运输的种类为整车货物零担货物集装箱货物特种货物。 十二、零担货物按照货物重量体积和形状，不需要或不足以一辆单独货车运送，而且可以与其他货物配装的货物，可按铁路零担办理。一件零担货物体积不得小于0.02m3重量在10㎏以上，件数不得超过300件。 十三、承运零担货物一般情况下不允许派押运人 十四、特种货物有阔大货物（超长货物超限货物和笨重货物）危险货物和易腐货物。 十五、易腐货物需要保持一定温度和湿度，采用保温车运输。 十六、铁路货物运输基本作业包括货物发送作业货物运输中途作业货物到达作业货物运到期限 十七、货物运到期限是铁路在现有技术设备和工作组织条件下，将货物运到一定距离所需要时间的最大限度。 十八、货场是铁路车站办理货物承运保管装卸和交付的一个生产车间，也是铁路与其他运输方式相衔接的场所。 十九、货场货位是装车前和卸车后暂时存放货物的地点，货位管理是货区管理的主要内容之一。 二十、货位的配列方式有平行式和垂直式。 二十一、平行式货位长的一边与线路平行，露天堆货场及站台货位的长度为14m，在调送车辆及装卸作业时一辆车可以对准一个货位，这
天津大学网络教育学院专科毕业设计（论文） 题目：现代化物流中心的建设与定位 完成期限：2016年1月8日至 2016年4月20日 学习中心：嘉兴 专业名称：物流管理 学生姓名：唐程芳 学生学号：132092293015 指导教师：蔺宇
第一部分绪论 1.1 选题背景 随着经济的全球化，区域经济一体化和信息技术的广泛应用，物资流通的速度与效率正成为经济景气指数的一个重要衡量指标，以高效运转，分工合理配套服务的现代物流业己成为世界各国纷纷竞相发展的新的经济增长点。现代物流业的兴起，大大地节约了流通成本，提高了流通效率，加速了经济的快速发展2003年我国全社会流通总成本为24974亿元，约占GDP的21.4%，而美国的物流成本约占GDP的9%左右，可见，发展现代物流在我国有着较为广阔的空间。 目前，从整体发展水平来看，我国的物流业仍处于一种比较混乱的状态，由于计划经济的影响，在我国实际经济生活中，储存、运输、装卸、包装等物流活动相互分割，物流职能与设施设备分散于不同的部门和企业中，很多物流企业仍以低水平的运输为主，相互之间主要靠价格的竞争取得货物市场，局限在运输的领域，未能以服务的概念，从降低货主的生产成本，减少库存，提高货物流通效率出发，与货主形成利益共同体，离物流系统最优化的目标相差甚远;计划经济体制遗留下来的企业大而全!小而全的经营机制，体现在物流领域内，就是物流职能与设施设备分散于物流业的不同部门与企业中，而且绝大部分是低水平的，传统意义的重复建设，不但造成社会资源的浪费!提高了物流经营成本，还加大了物流业向专业化和社会化方向发展的阻力。 1.2 选题的研究目的和意义 合理地规划建设物流中心，对于减少物流系统给城市发展造成的负面影响，改善城市的交通和生态环境，优化城市的功能布局!增强城市的载体功能，提高城市的综合竞争力;培育和促进第三方物流的发展;推进物流产业的社会化，现代化，集约化，专业化的发展；加快传统储运业向现代物流业转型，实行专业化，规模化经营，共享相关物流设施，从而降低运营成本，发挥物流企业整体优势，提高物流规模效益，将起到重要作用。 近年来，国内外专家学者从宏观方面对物流园区的规划进行了较为深入
实验实训中心 实验报告 实验名称第三方物流企业网上调查 班级学号姓名 同组学生姓名无实验时间：星期 得分：批改时间：年月日实验教师(签名)：评语： 一、实验目的 1、从互联网上了解国内外第三方物流企业的现状； 2、了解国内外第三方物流企业和传统的物流企业是如何在网上开展物流、配送业务的； 3、能根据实例，设计运输方案。 二、实验内容 1、上网考察以下第三方物流企业网站： （1）UPS中国 （2）顺丰速递 （3）中国外运股份有限公司 （4）中海物流网https://www.doczj.com/doc/718008993.html,/ （5）嘉里大通物流 （6）联邦快递中国 2、浏览以上六家企业，写出各企业概况，公司所经营的业务以及主营业务是什 么？网站可以实现的功能？ 3、比较联邦快递和UPS这两家美国最大的快递网站的服务项目，你认为哪家提 供的服务更好。 4、假如你所经营的公司有一批钢材将从上海运往大连，你认为以上哪家公司更 适合完成这次的配送任务，并说出理由。 5、假如你公司有一批内存条共10万条，从上海运到日本（要求快递），你会采 用哪家公司进行托运，为什么？
三、实验结果 一、浏览以上六家企业，写出各企业概况，公司所经营的业务以及主营业务是什么？网站可以实现的功能？ 1、UPS中国 1）企业概况 UPS快递 (United Parcel Service)在1907 年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，同时也是运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。 UPS（联合包裹速递服务公司）是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，1907年成立于美国，作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，UPS同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。 UPS每天都在世界上200多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。通过结合货物流、信息流和资金流，UPS不断开发供应链管理、物流和电子商务的新领域，如今UPS已发展到拥有300亿美元资产的大公司。 2）经营的业务 快递服务；成立正式的航空公司；投入数十亿来进行信息技术的改进，使用通信线路 和专用卫星来追踪全球所有包裹； 成立了物流集团为客户提供全球供应链管理解决方案和咨 询服务；成立资本公司及金融部门，为客户提供各项金融服务。 3）主营业务 包裹业务和货运与供应链业务，在中国尤其是国际快递业务发达。 4）网站功能 方便消费者了解UPS的运输、包裹追踪、货运/运费、地点、支持以及UPS解决方案等内容，从而加深对客户业务和所在市场环境的认知，提升与客户的关系，提高UPS的自主创新能力，强化物流管理。 2、顺丰速递
现代物流中心建设项目可行性研究报告
第一章总论 第一节概述 一、项目名称 XX市现代物流中心项目 二、项目承办单位 广东XXXX物流股份有限公司 注册资本：1000万元 法定地址：广东省XX市XX镇江东经济开发区 三、法人代表及联系方式 法人代表： 联系电话： E-mail : 四、投资方简介 主要投资方名称： XXX物流有限公司 法人代表：XXX 地址：XX镇江东新区XXX19幢 电话： 传真： 主要投资方名称：XX物流有限公司 地址：XX镇江东新区华美家苑 法人代表： 电话： 传真： 主要投资方名称：XX物流有限公司 地址：XX镇大学路18#
法人代表： 电话： 传真： 五、项目拟建地点 广东省XX市XX镇江东经济开发区 第二节可行性研究编制单位 一、单位名称： 二、工程咨询证书编号： 三、工程咨询等级： 四、发证机关： 第三节申请报告编制的依据和范围 一、编制依据 本可研报告编制的主要依据为： 1、XX国民经济与社会发展第十一个五年计划和到2015年长期发展规划； 2、国家有关法律、法规及产业政策； 3、有关技术标准、规范及规定； 4、项目承担单位提供的基础数据； 5、有关部门出具的证明材料。 二、研究范围 本可研报告范围包括：
1、根据国家有关政策，结合XX市实际情况，分析项目提出的背景及建设必要性。 2、根据规划并结合现状确定项目的建设规模及建设内容 3、项目建设地点及项目建设的有利条件 4、项目总体规划方案 5、消防、环境保护、劳动安全卫生及节能 6、企业组织及劳动定员 7、工程实施进度安排 8、投资估算和资金筹措 9、经济效益和社会效益评价 第四节可行性研究报告概要 1、伴随着XX市政府“生态立市”战略的逐步实施，XX镇作为重要商品物流枢纽的地位进一步确立，吸引着周边三省和国内知名客商。项目建成后，将使XX镇成为广东物流及经济交流中心，从而有利于提高XX市和XX镇的知名度。项目投资规模较大，建设周期适中，对周边地区产生强烈的增长极辐射作用，从而带动XX市的经济发展。 2、现代物流中心规划总占地面积85亩，全部为工业用地。项目分两期建设，一期主要为物流配送、信息咨询、停车场、部份仓库、汽车修理等，二期为部份仓库，包装厂房及其它工程。主要进行物流信息的交流，各类物资的储存、集运，运输工具合理使用和维护。项目全部完成约投资4900千万元人民币。 一期主要为营业区和车辆区，营业区包括三至五层营业综合楼一幢，建筑面积8280平方米、冷库一幢，建筑面积1170平方米、配电房一幢，建筑面积 30平方米；车辆区包括汽配城一幢，
得 2 分,满分 2 分1、物流费用与顾客服务水平的关系为:( ) 所选答案: 正相关 得 2 分,满分 2 分2、按照市场营销学理论,物流服务属于完整产品概念中的( )产品。 所选答案: 扩大产品 得 2 分,满分 2 分3、对于规模不大、各职能部门之间联系较为紧密的企业而言,以下哪种物流管理组织结 构具有较强的适用性？( ) 所选答案: 要素分割型物流管理组织结构 得 2 分,满分 2 分4、运输费用最高的运输方式就是( ) 所选答案: 航空运输 得 2 分,满分 2 分5、为应对需求的不确定性所保有的存货称为:( ) 所选答案: 安全存货 得 2 分,满分 2 分6、与库存决策最相关的商品价值就是( )。 所选答案: 商品的买价 得 2 分,满分 2 分7、以下哪项不就是定量订货方式的优点？( ) 所选答案: 有助于减少货物的变价损失 得 2 分,满分 2 分8、对ABC分类法中C类存货的描述错误的就是:( ) 所选答案: 属无价值存货 得 2 分,满分 2 分9、以下哪种条件下,不适宜采用生产企业配送？( ) 所选答案: 产品具有集中生产、分散消费的特点 得 2 分,满分 2 分10、配送中心的功能不包括:( ) 所选答案: 干线运输功能 得 2 分,满分 2 分11、对于精密仪器与贵重物品而言,常用的包装技术为:( )
所选答案: 悬浮式缓冲包装技术 得 2 分,满分 2 分12、以下不属于指示性标志的就是:( )。 所选答案: 易爆 得 2 分,满分 2 分13、以下哪项不就是功能性产品的特点？( ) 所选答案: 订货提前期较短 得 2 分,满分 2 分14、ERP指的就是:( ) 所选答案: 企业资源计划 得 2 分,满分 2 分15、ERP的基础就是 所选答案: MRPⅡ 得 3 分,满分 3 分16、对于国民经济而言,加强物流管理,具体一下哪些作用？( ) 所选答案: 降低物流费用的消耗发展、壮大新兴的产业部门促进电子商务 的发展 得 3 分,满分 3 分 17、公路运输的优点包括:( ) 所选答案: 运输速度较快,灵活性好可实现门对门运输 得 3 分,满分 3 分18、运输不合理的现象,具体表现在以下哪些方面？( ) 所选答案: 空驶运输运能利用不充分运输工具选择不当 相向运输、迂回运输、倒流运输、过远运输、重复运输与超限运输 得 3 分,满分 3 分19、以下关于集装化的说法中正确的有:( ) 所选答案: 集装化有利于提高运输工具的装载效率 集装化就是实现装卸搬运合理化的重要途 径 集装化有利于对货物进行数量确认 集装箱与托盘就是最常见的两种集装化方法 得 3 分,满分 3 分20、存货管理的内容主要包括哪些？( ) 所选答案: 开展订货决策开展仓库管理 得 3 分,满分 3 分21、在定量订货决策中,固定订货量有以下哪些因素确定？( )
现代物流管理（第一章） 一、思考题 1.香港为什么能成为亚太地区乃至全世界的物流中心？ ①世界级的基础建设和懂两文三语的IT专才 ②地理优势和税率低 ③通讯网运营成本相当低 ④完善的软件系统 ⑤特区政府良好的规划是自由港发展的前提，政府的政策支持 ⑥拥有完善的海陆空运输设施和配套设施以及全世界最繁忙的集装箱码 头 ⑦对物流人才的重视 ⑧区位优势使香港成为内地最大贸易伙伴的必然条件 ⑨香港是一个地区乃至全世界的交通和物流中心 2.香港物流业发展中哪些方面值得内地借鉴？ ①由于从业人员素质不一，对物流的认识大部分还仅停留于运输，送快递的基础上，导致了当前我国物流行业的种种弊端，对物流专才的重视度和物流方面的教育事业 ②香港机场货运中心之所以能在世界上处于领先地位，内地的交通运输的建设与完善 ③政府对物流行业的补贴和投入（支持） ④完善物流的互联网系统 ⑤香港作为全球零关税自由贸易区，非常适合物资的集散，物流的大环境比内陆宽松。内地也可以在国内推行一些适合物流业发展的方针
二、名词解释 物流：指物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际的需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。 流通加工：指产品已经离开生产领域进入流通领域，但还未进入消费的过程中，为了销售和方便顾客而进行的加工 三、填空 1.物流中的储存，主要是指生产储存和流通储存。 2.日本自1956年从美国引入物流的概念。 四、单选 1.物流的最终职能是--D----- A.增加产品数量 B 提高产品质量 C 增加产品附加值D提供综合性服务 2.为美国物流发展提供重要的实证依据是---A--- A 军事后勤活动B企业生产C商品流通 D 交通运输 五、多项选择 1、物流信息管理的内容有--ABCD---- A 订单处理 B 客户关系管理 C 市场信息收集和需求分析 D 物流动态信息传递 2、物流是一个系统，强调的是---AB---- A 综合性 B 整合性 C 时间最短 D 成本最低 六、简答 1、物流合理化的目标是什么？ 答：距离短、时间少、整合好、质量高、费用少、安全准确环保 2、物流的作用有哪些？ 保值、节约、缩短距离、增强企业的竞争力和提高服务水平、加快商品流通和促进经济发展、保护环境、创造社会效益和附加价值 七、论述 1论述我国在本世纪初出现物流热的原因 我国加入了WTO后充满了机遇与挑战，我国在世界市场的分工多了与我国的经