“三不进站、六不出站”职责分解方案

“三不进站、六不出站”安全检查制度是一种安全管理制度，用于确保进出站的人员、物品和车辆的安全。

“三不进站”是指不准带刀具、爆炸物品和易燃易爆物品进站。

“六不出站”是指不准带刀具、爆炸物品、易燃易爆物品、违禁品、违禁药品和非法携带珠宝首饰出站。

该制度的目的是保障人员和站点的安全，预防恶意携带危险品进出车站，避免发生不可预测的安全事故。

同时，该制度也有助于提高人员的安全意识和安全管理水平。

在实施“三不进站、六不出站”安全检查制度时，通常会设置安全检查口，由专门的安全人员对进出站的人员、物品和车辆进行检查。

如有发现违规携带危险品的情况，将会采取相应的处置措施，例如责令其离站、移交给公安机关等。

需要注意的是，该制度的实施需要进行合理的平衡，避免对正常进出站的人员造成不必要的困扰和延误。

同时，还需要加强宣传力度，提醒广大旅客自觉遵守该制度，共同维护出行安全和站点秩序。

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客运站六不出站三不进站 [客运站“三不进站、六不出站”安全管理制度]客运站“三不进站、六不出站”安全管理制度根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，为进一步加强我站生产安全管理，把好安全源头关，将事故隐患消灭在萌芽之中，结合我站实际，特制定本制度。

三不进站检查制度一、定义 1、无关车辆不进站。

2、无关人员不进站（发车区）。

3、危险品不进站。

二、“三不进站”检查由进站口检查人员、开包检查人员和安检仪工作人员组成，检查人必须经相关部门培训后方能上岗。

进站检查人员负责对进入车站的车辆进行检查，审查其是否为的营运客车及是否符合进站要求，并协助“危险品”检查人员检查不能通过货运办理的托运、转运行包。

安检人员负责购票旅客携带行包、托运、转运和寄存行包的检查。

行包检查人员和进站检查人员负责协助“危险品”检查人员对托运行包的检查。

未经检查或检查不符合要求的不得放行进入车站、托运、转运和办理寄存。

上述人员应定期参加客站安全培训，提高工作能力和业务水平，客站安全科负责日常操作检查、督促和指导。

三、“危险品”检查的方法、程序和处理 1、检查人员必须对进站行包进行检查，监控是否存在“危险品”，杜绝夹带“危险品”的行李、包裹进站。

2、主要通过安检仪进行安检。

安检后，在需要确认是否危险品时，由人工开包检查，按一看、二闻、三问、四摸的方法进行检查，重点在问和看。

3、托运处对办理实名登记托运、转运行包，进行把关，审核其进行“危险品”检查的情况，未经检查的应协助旅客送至“危险品”检查处进行检查，对转运行包应经收件检查，对可疑行进行检查，对检查出携带 ___管制物品时要立即通知特警岗亭或派出所处理。

4、对日常“危险品”检查中收缴或代管的物品应在采取措施必要措施后，及时按全数上交安保科，由安保科根据情况进行销毁或移交公安机关，收缴或代管的物品必须造册登记统计。

5、收缴或代管物品因故不能上交的要采取妥善措施进行先期处理后再分类保管。

6、查出 ___、枪械、爆炸物品等重大危险物品必须立即通知公安机关，协助公安机关进行收缴扣留当事人。

“三不进站、六不出站”安全检查制度模版一、目的和范围本检查制度的目的是确保车站的安全和秩序，规范工作流程，有效避免事故的发生。

适用于所有车站工作人员。

二、注意事项在进行安全检查时，请注意以下事项：1. 确保设备完好无损；2. 严格按照操作规程执行；3. 注意检查记录的准确性。

三、三不进站规定1. 不进站的标准：(1) 不带证件的人员禁止进站；(2) 持有违禁物品的人员禁止进站；(3) 非工作人员禁止进入工作区域。

2. 负责人员职责：(1) 工作人员必须认真检查进站人员的证件；(2) 对于携带违禁物品的人员，应立即报告相关部门；(3) 若发现非工作人员进入工作区域，应即时制止并报告相关部门。

3. 处理措施：(1) 携带违禁物品的人员，应当立即交由相关部门处理；(2) 无证件的人员，应当劝阻其离开或补办证件；(3) 非工作人员进入工作区域，应当引导其离开或通报相关部门处理。

四、六不出站规定1. 不出站的标准：(1) 患有传染病的人员禁止出站；(2) 携带危险物品的人员禁止出站；(3) 车站人员发生争执的情况下，禁止出站；(4) 乘车人员在车站内推搡或打架的，禁止出站；(5) 擅自打开车门的，禁止出站；(6) 不具备乘坐条件的人员，禁止出站。

2. 负责人员职责：(1) 工作人员必须严格检查出站人员的身体状况；(2) 对携带危险物品的人员，应立即报告相关部门；(3) 在争执、推搡、打架等情况下，工作人员应及时制止并报告相关部门；(4) 对于擅自打开车门的人员，应及时制止并进行必要的处理；(5) 对于不具备乘坐条件的人员，应劝阻其离开或补办相关手续。

3. 处理措施：(1) 对于出站人员患有传染病的，应及时通报相关部门并做好隔离工作；(2) 携带危险物品的人员，应立即交由相关部门处理；(3) 在发生争执、推搡、打架等情况下，应及时制止并报告相关部门处理；(4) 擅自打开车门的人员，应予以劝阻并进行必要的处理；(5) 不具备乘坐条件的人员，应劝阻其离开或补办相关手续。

2024年“三不进站、六不出站”安全检查制度“三不进站”政策由进站口的门卫、危险品安检员和检票员共同执行。

其具体规定包括：禁止易燃易爆和违规物品进入车站；非工作人员不得进入发车区和车站；无关车辆也不得入内。

1、车站实施封闭式管理，门卫需严格审查进入的车辆，确保其为本站的营运客车并符合进站标准，非指定车辆不得进入。

2、“三品”安检员负责对购票旅客的行李进行检查，以确保无违禁品携带。

3、行包托运人员和小件寄存处人员需对托运和寄存的行李进行开包检查，以防止危险品混入。

4、未经检查或检查不合格的行李，不得允许进入车站、办理托运或寄存。

“六不出站”原则由车辆证件审查报班调度员、售票员、检票员和出站安检登记员(汇签员)执行。

具体包括：驾驶员身体不适、未达到驾驶条件或超长线路客车未配备双驾驶员；车辆安全技术性能不达标；车辆证件不全或不符合规定；车辆超载或携带违禁品；恶劣天气或道路状况不明；每座安全带缺失或损坏。

1、报班调度员需检查营运车辆及驾驶员的“六证一牌一单”，即驾驶证、从业资格证、行驶证、道路运输证、保险证、二级维护证明、客运线路标志牌和车辆例检合格报班通知单等，确保其有效。

2、营运客车需在发车前规定时间持相关证件到调度室报班，不得无故脱班或停班。

3、调度员在确认车辆及驾驶员证件齐全有效后，驾驶员需签字确认，调度员方可签发派班运行。

4、售票员应按照客车的核载人数售票，严禁超员售票。

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，在满员情况下，可允许不超过核定载客人数一定比例的免票儿童。

携带免票儿童的旅客需向售票员申报。

5、检票员在上车检票时，应对旅客的行李进行检查，防止违禁品带上车。

6、出站安检员(汇签员)需复查车辆例检合格报班通知单和证件，清点载客人数，核对核定座位数，填写出站登记表，经驾驶员和安检员(汇签员)共同签字后放行。

7、对于单程运距超过特定公里数的客运班车，必须配备双驾驶员，未配备的，调度员不得报班，汇签员不得签章，车辆不得载客出站。

“三不进站、六不出站”安全检查制度是指在特定场所或单位进行安全检查时，特定人员在进入这些场所或单位时必须满足三个条件，而在离开时必须满足六个条件，以确保安全。

三不进站的条件通常是指不携带易燃、易爆、剧毒等危险物品进入站点；不携带武器、工具等可能危及他人安全的物品进入站点；不携带未经检验的大件行李或包裹进入站点。

六不出站的条件通常是指不携带易燃、易爆、剧毒等危险物品离开站点；不携带武器、工具等可能危及他人安全的物品离开站点；不携带未经检验的大件行李或包裹离开站点；不携带禁止携带的物品擅自离开站点；不未完成工作任务擅自离开站点；不未经允许擅自离开站点。

“三不进站、六不出站”安全检查制度旨在加强特定场所或单位的安全管理，防止携带危险物品或不符合规定的物品进出站点，保障人员和场所的安全。

“三不进站、六不出站”安全检查制度（二）“三不进站、六不出站”是一种安全检查制度，通常用于对进出站的人员、车辆和物品进行安全检查和管控。

它是指在特定场所或设施的安全管控过程中，禁止携带特定的物品进入或离开。

具体来说，“三不进站”指的是禁止携带危险物品、禁止携带违禁物品和禁止携带未经安全检查的物品进入站点。

危险物品包括易燃、易爆、有毒、有害物质等，违禁物品包括涉及国家安全、社会稳定、公共安全的物品，未经安全检查的物品指未经过正规安全检查程序的物品。

“六不出站”则指禁止携带未经安全检查的物品离开站点，包括未经过正规安全检查程序的行李、包裹、手提物品等。

通过实施“三不进站、六不出站”安全检查制度，可以有效降低潜在安全风险，保障站点和设施的安全运行，提升公共交通系统的整体安全性。

“三不进站、六不出站”安全检查制度（三）是指在站内进行安全检查时，对某些特定人员或物品采取不进入站内检查或不通过站内检查的措施，以确保站内的安全环境。

该制度通常适用于铁路、地铁、机场、港口等公共交通站点，旨在提高安全检查的效率和便利性，同时保障站点的安全。

一、引言在如今社会，随着人们对安全意识的提高和对交通安全的重视，铁路运输的安全问题也越来越受到关注。

为了确保旅客的出行安全，铁路部门制定了一系列的安全检查制度。

本文将详细介绍铁路安全检查制度中的“三不进站六不出站”要求，并说明其重要性和实施方法。

二、“三不进站六不出站”要求的内容1. 三不进站•不得携带易燃、易爆、剧毒等危险物品进站；•不得携带违禁品进站，如枪支、刀具、毒品等；•不得携带超规定尺寸、重量的物品进站。

2. 六不出站•不得携带易燃、易爆、剧毒等危险物品出站；•不得携带违禁品出站，如枪支、刀具、毒品等；•不得携带未通过安检的物品出站；•不得携带超规定尺寸、重量的物品出站；•不得携带他人物品出站，除非能够证明合法关系；•不得携带未购票的旅客出站。

三、“三不进站六不出站”要求的重要性“三不进站六不出站”的要求是为了确保铁路运输的安全，保障旅客的生命财产安全。

这些要求的重要性体现在以下几个方面：1. 预防安全事故的发生携带易燃、易爆、剧毒等危险物品进站或出站会增加安全隐患，一旦发生安全事故，可能会造成严重的人员伤亡和财产损失。

通过限制旅客携带危险物品的进出站，可以有效预防此类事故的发生。

2. 防止违法行为的发生携带违禁品如枪支、刀具、毒品等进出站是违法行为，对社会治安和公共秩序造成威胁。

铁路部门通过严格的检查制度，可以有效防止此类违法行为的发生，维护社会的安定和秩序。

3. 维护运输秩序限制超规定尺寸、重量的物品进出站，可以防止因物品过大或过重造成运输秩序的混乱和延误。

此外，要求旅客只能携带自己的物品出站，也可以减少纠纷和争议的发生，维护运输秩序。

四、“三不进站六不出站”要求的实施方法为了确保“三不进站六不出站”要求的顺利执行，铁路部门采取了一系列的实施方法：1. 安全检查设施的建设铁路车站和出入口设置了安全检查设施，包括安全检查闸机、安检仪等，用于检查旅客携带物品的安全性。

旅客在进出站时，需要通过这些设施进行安全检查。

2024年“三不进站、六不出站”安全检查制度“三不进站”检查由进站口门卫、三品安检员、检票员负责实施。

“三不进站”是指：易燃易爆、三违物品不进站；无关人员不进发车区、不进站；无关车辆不进站。

1、车站实行封闭式管理，门卫负责对进入车站的车辆审查是否为本站的营运客车是否符合进站要求，非本站营运车辆不得进站。

2、“三品”安检员负责购票旅客携带行包、托运和寄存行包的检查。

3、行包托运人员负责托运行包的开包检查；小件寄存处人员负责对寄存物品进行开包检查。

4、未经检查或检查不符合要求的行李物品，不得放行进入车站、托运和办理寄存。

“六不出站”是指：驾驶员不符合条件或身体不适应或超长线路客车未配足两人；车辆安全技术性能不合格；车辆有关证牌不齐或不符合规定运行手续不齐的；车辆超载或装有“三品”；天气恶劣道路状况不明不宜行车时；每座安全带不完整、齐全不出站。

“六不出站”检查由车辆证件审查报班调度员、售票员、检票员、出站安检登记员(汇签员)负责实施。

1、营运车辆及驾驶人有关证件的检查，有关证件即“六证一牌一单”是指：驾驶人的驾驶证、从业资格证、车辆的行驶证、道路运输证、保险证、二级维护、客运线路标志牌、车辆例检合格报班通知单等。

2、严格进站报班制度，营运客车在发车前____分钟持“六证一牌一单”到调度室报班等待发车，不得无故脱班、停班。

3、车辆报班前，调度员对营运车辆及驾驶人的“六证一牌一单”进行检查、审核确认齐全有效后，驾驶员签字确认，调度员填写运行计划签发派班运行。

不符合要求的，检查人员不得签章，调度员不得报班。

未报班车辆不得载客出站。

4、售票员按照客车核载人数售票，严禁售超员票，根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，在载客人数已满的情况下，允许搭乘不超过核定载客人数____%的免票儿童。

携带免票儿童的旅客要向售票员申报，避免超员售票。

5、检票员上车检票时，应对旅客随身携带的行李、物品进行检查，防止“三品”上车。

“三不进站、六不出站”安全检查制度“三不进站、六不出站”安全检查制度是一项特别紧要的安全检查制度，旨在确保铁路运输的安全和顺畅。

它具有很高的可行性和应用性，可以有效地保证铁路客运的运行安全、高效、稳定。

本文将认真介绍这一安全检查制度的原则、内容和实践阅历。

一、“三不进站”1、不合规车辆不得进站：指进入车站的车辆必需符合相关的车辆规定，包括车辆的尺寸、重量、装载物品等等。

假如车辆不符合规定，就不能进入站点，避开了因“歪门邪道”造成的不安全隐患。

2、不合规人员不得进站：指进站的人员必需符合相关的规定，比如说进行必要的身份证明、安检等。

假如人员不符合规定，就不能进入站点，确保了进站人员的身份安全和运输安全。

3、不合规物品不得进站：指进入车站的物品必需符合相关的规定，包括携带禁物品等安全检查。

假如物品不符合规定，就不能进入站点，防止造成不安全。

二、“六不出站”1、不发病人、患者不得出站：指在旅途中显现突发情形或健康问题的乘客，不能任意下车。

必需优先通知工作人员或医疗专业人员供给帮忙和帮助。

2、不无票、无证件、无行李牌乘客不得出站：在铁路旅行中，乘客必需携带必要的证件、车票和行李牌。

假如没有携带，就不能出站，保障了乘客票证的安全和正常的运输秩序。

3、不组织游行示威、聚众闹事者出站：指禁止在车站内组织与祖国和民族利益对立的活动、聚众闹事等不正当行为的显现，确保了列车和乘客的安全与稳定。

4、不把无人监管的孩子、老人、残疾人等留在车站：为了确保弱势群体的人身安全，禁止将无人看管的高风险人群留在车站内。

必需优先考虑到无法自理和有安全隐患人群的保护和照料。

5、不诈骗、学校贷、非法借贷等人员出站：为避开一些不良元素给铁路安全造成威逼，禁止在车站内进行欺诈、学校贷等非法借贷行为的人员出站，保证了铁路进出站的规范。

6、不携带不安全品或违禁物出站：铁路安全无小事，保障铁路安全必需禁止携带易燃易爆风险物品、违禁物品等出站，保障了旅客出站的安全。

客运站“三不进站、六不出站”安全检查制度为加强安全管理，把好安全源头关，将事故隐患消灭?在萌芽之中，特制定本制度。

第一篇??? 三不进站检查制度?一、定义?1、无关车辆不进站。

?2、无关人员不进站（发车区）。

?3、危险品不进站。

?二、“三不进站”检查由进站口检查人员、三品检查?人员和站务检票人员组成，“三品”检查人必须经相关部门培训，考核合格，取得上岗证后方能上岗。

进站检查人员负责对进入车站的车辆进行检查，审查?其是否为本站的营运客车及是否符合进站要求，并协助“三品”检查人员检查不能从检票处通行的大件托运、转运行包。

“三品”安检人员负责购票旅客携带行包、托运、转?运和寄存行包的检查。

行包托运人员和检票人员负责协助“三品”检查人员?对托运行包的检查；小件寄存处工作人员负责协助“三品”检查人员对寄存物品进行检查。

未经检查或检查不符合要求的不得放行进入车站、托?运、转运和办理寄存。

上述人员应定期参加公司安全培训，提高工作能力和?业务水平，站安稽股负责日常操作检查、指导。

三、“三品”检查的方法、程序和处理?、营业开始时，检查人员必须对进站行包进行检查，1?监控是否存在“三品”，杜绝夹带“三品”的行李、包裹进站。

．2、采用人工检查方式，按一看、二闻、三问、四摸、?五开包的方法进行检查，重点在问和看，并加强开包检查率。

3、检票口对旅客的行包检查情况进行核实，未经检查?的不得放行，同时督促将旅客携带的生活用刀具、发胶、摩丝等物品，放入旅客所乘车辆行李箱。

4、托运处对办理托运、转运行包，进行把关，审核其?进行“三品”检查的情况，未经检查的应协助旅客送至“三品”检查处进行检查，对转运行包应经收件检查，对可疑行包必须送“三品”检查处进行检查，对检查不合格的应通知公安机关进行处置，同时通知货主或收件人到场。

5、小件寄存处对寄存行李进行核查，未经检查的行李?一律不予寄存。

6、对日常“三品”检查中收缴或代管的物品应在采取?措施必要措施后，及时按全数上交安保科，由安保科统一移交公安机关，收缴或代管的物品必须造册登记统计上报。

三不进站六不出站制度三不进站六不出站制度是指在特定情况下，市民禁止进入或者离开指定的地铁站或轻轨站。

该制度的主要目的是为了维护公共秩序，确保大规模活动期间交通的通畅和安全。

下面是关于三不进站六不出站制度的相关参考内容。

一、三不进站制度1. 不得进入指定地铁站或轻轨站。

在特定的时间和地点，公共安全或者交通需要，禁止市民进入指定地铁站或轻轨站，以确保交通通畅和安全。

2. 不得随意进入站台和站前广场。

市民不得在指定地铁站或轻轨站的站台和站前广场停留，以便其他乘客快速进出站，减少交通拥堵的发生。

3. 不得携带危险物品进站。

市民不得携带危险物品进入地铁站或轻轨站，包括但不限于爆炸品、易燃品等。

这是为了确保乘客的人身安全和交通运作的正常进行。

二、六不出站制度1. 不得随意出站。

在特定的时间和地点，禁止市民随意出站。

这是为了保证地铁站或轻轨站的秩序，避免在特定场合发生交通拥堵。

2. 不得在站内等候乘坐。

市民不得在地铁站或轻轨站内等候乘坐，以免造成站内拥堵，影响其他乘客的正常出行。

3. 不得非法进入非公共区域。

市民不得非法进入地铁站或轻轨站的非公共区域，以维护安全和保护站点设施的完好。

4. 不得携带破坏性物品进站。

市民不得携带任何对地铁站或轻轨站设施造成损害的物品进入站内，以保护公共设施和他人财产的安全。

5. 不得阻碍车门关闭。

市民不得在地铁站或轻轨站的车门关闭前阻碍门的关闭，以保障正常列车的运行和乘客的安全。

6. 不得扰乱车站秩序。

市民不得以任何方式扰乱地铁站或轻轨站的秩序，包括但不限于闹事、打斗等行为，以确保站点的正常运营和乘客的安全。

三、制度的执行1. 加大宣传力度。

通过媒体、广告牌等渠道，大力宣传三不进站六不出站制度的相关规定和执行情况，提高市民的认知度和遵守度。

2. 加强管理和巡查。

由地铁站或轻轨站的管理部门加强对进站和出站的管控，设立检查点，以确保市民的遵守程度。

3. 加强执法力度。

对违反三不进站六不出站制度的市民，按照相关法规进行处罚，以起到警示作用。