试论铁路机车的检修质量
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浅析铁路内燃机车检修铁路内燃机车,作为铁路运输的重要组成部分,承担着运输重要的责任。
为了保证内燃机车的安全、可靠运行,必须定期进行检修和维护。
本文将从内燃机车检修的内容、方法和意义等方面进行浅析。
一、内燃机车检修的内容内燃机车检修包括定期检修、中修和大修等多个方面。
定期检修是最基础的检修方式,也是车辆保养的基础。
定期检修根据内燃机车的使用情况和运行里程来安排,主要包括日常检查和定期检查两个环节。
日常检查主要由车辆司机和机务人员负责,包括对车辆的外观、车体、机械部件、电气设备等进行检查、清洁、润滑和调整。
而定期检查则是由专业的车辆检修人员进行,包括发动机、传动系统、制动系统、转向系统、车体结构等的细致检查和维护。
内燃机车还需要进行中修和大修。
中修一般根据车辆的使用情况和技术状态,定期进行,包括车辆的各项机械和电气设备的拆解、检查、调整和维修。
而大修是对内燃机车进行全面拆解,检修和更换磨损严重的零部件,包括发动机、传动系统、制动系统等的细致检查和修复。
二、内燃机车检修的方法内燃机车的检修方法主要包括人工检修和设备辅助检修两种方式。
人工检修是最基本、常见的检修方式,主要是由检修人员通过眼、耳、手等感觉器官进行观察、听声、查看机车各部位的情况,并进行维护和维修。
而设备辅助检修则是借助各种检测设备、测试仪器等专业设备对内燃机车进行精准的检查和维护,例如使用电子探伤仪、电子测速仪、电子动平衡仪等设备进行故障检测和维修。
除了检修方法,标准化的操作需求也是内燃机车检修的重要保障。
内燃机车的检修工作需要按照相关的技术标准、检修规程和操作流程进行,以确保检修工作的质量和安全性。
在检修过程中,任何维修工作都必须按照规程进行,不能想当然地进行操作,避免因为维修操作不规范而导致额外的车辆损坏和安全隐患。
三、内燃机车检修的意义内燃机车检修的意义主要体现在以下几个方面:1. 保证内燃机车的安全运行。
通过定期检修和维护,可以发现和剔除潜在的安全隐患,确保内燃机车在运行过程中不发生故障和意外事故。
关于高速动车组检修运用安全质量的探究摘要:在铁路市场逐渐发展下,对于新造车辆的需求也逐渐降低,因此检修面临着巨大挑战,如何保证动车高质量进行检修,同时合理控制成本是当前面临的重大问题。
文章主要针对高速动车组检修安全质量相关情况做好综合分析,以期提供参考。
关键词:高速动车组;检修运用;安全质量探究从高速铁路的发展角度而言,质量的高低主要取决于安全方面,可以说也是前提条件,更与高速铁路事业的迅速发展有着密切的联系性。
因此,对于高速动车组维修管理方面需要进行加强,更要将有关的检查保护工作真正落到实处,这对高速动车组安全运行的提升具有重要意义。
一、关于高速动车组检修运用安全质量的分析(一)关于安全管理方面的思考高速动车组的安全是首要问题,要想在安全管理方面有所突破,首先是要摸清动车组运行过程中所能遇见的故障和问题,将这些故障和问题进行汇总和分类,相应的制定对应策略。
我们可以使用目前较为先进的动车组激光扫描装置对出现的故障的部位进行检测,并将故障或者问题明确的列举出来,让检修人员可以直观的了解原因所在,再针对故障实行分析与解决,最后把故障实行分类与汇总,让所有遇见的问题都成为我们的经验。
当我们遇见的故障在一个门类中出现较多,或者故障难度较大的时候,要及时组织专家进行研讨,并针对通性问题要给出一个应对措施和解决方案,将所有故障和问题汇总,为我们的后续检修和服务提供更为优质的技术服务和安全管理支持。
(二)关于质量控制方面的思考高速动车组的运行安全为第一位,保证安全的基础是动车机器内部构建的产品质量和工作状态稳定性。
针对动车组的每个产品都需要保证期出厂质量,严苛执行质量要求标准,且相对应的建立起质量责任制度,让每一个质检环节都有迹可循,有人可查。
质量控制更多的是人为因素,我们首先要建立一个由上至下的质量控制体系,让质量控制环节连贯且相扣,质量责任重于泰山,从日常监测到每天运营管理都需要每一个人认真负责,倡导建立实名制监督制度,把工作责任落实到具体的人员名下,并在质量管理过程中尽可能采用先进的检测设备和检测技术,对于出现的问题不能放过,定期对所出现的问题进行整理,对员工进行质量分析教育,防止质量问题继续发生,为高速动车组运行提供坚实的保障。
试探铁道机车车辆检修制度分析与发展摘要:现代经济与科技的发展为铁路运输行业有了新的要求。
机车检修制度在机车安全运行中发挥了重要作用,如何在控制维修成本的前提下提高机车维修效率与维修质量是当前机车检修行业面临的主要难题。
所以,文章分析了铁路机车车辆检修制度与规程,阐述了机车检修中存在的问题,探讨了优化机车车辆检修制度的有效方式,旨在提升铁路机车车辆运行安全与稳定。
关键词;铁道机车;检修制度;优化措施所谓的铁道机车车辆检修,即指铁路机车在实际运行中,为保证机车走行安全,并增加机车服役时间,必须对机车实施的有计划性的检查与维修工作。
但在铁路运输发展的推动下,既有铁路机车检修制度在实际应用中不断显漏出不足,已无法满足现今铁路机车检修行业的发展,优化和完善检修制度相关的工作势在必行。
1铁路机车车辆检修制度1.1计划检修制度机车运行中,各类零构件通过长期的应用,会出现各种程度的磨损、腐蚀等情况,为机车运行埋下风险。
现今,我国铁路行业应用的主要是计划预防性维修制度,此类维修制度极易把控检修时机与检修计划优点。
基于检修内容,计划检修又包含定期检修与日常检修。
针对定期维修来说,其是指间隔一定的时间有针对性的对运行中机车实施定向维修工作,以确保机车基本性能,增加机车使用期限。
我国铁路相关部门把机车的定期检修制度简要划分成4个检修修程,即厂检、段检、辅检以及轴检[1]。
与定期检修不同的是,预防性检修中包含的日常检修工作涉及的是列检、库检、乘检以及临检,旨在保证机车在运行时一直维持良好的技术状态。
机车日常检修涉及的内容主要来自两个方面,一为技术检查,二位故障维修,在临修中除了故障修理之外,还应该对铁路机车实施全方位的检查,保证实施维修的部分应用到定期维修工作中涉及的段修或辅修的同时,其他部位也能够满足检修质量标准。
1.2状态检修制度机车状态检修制度,即机车相关构件在使用期限内根据机车实际技术状态来检测其工作参数,从而把握最适宜的修理时机。
浅析铁路内燃机车检修铁路内燃机车是铁路运输中最常见的机车类型之一,其检修工作对于保障列车运行安全和正常运行至关重要。
下面就浅析铁路内燃机车检修进行详细介绍。
一、检修内容:1. 机车车体检修:包括车体外表面的清洁、车体结构的检查和维护,车内设备的检修和调整等。
2. 机车传动系统检修:包括传动装置、齿轮、轴承等部件的检查、维护和更换。
8. 其他系统检修:包括辅助设备、通风系统、空调系统等的检修。
二、检修步骤:1. 检查机车运行记录,了解机车历史故障,便于发现和排除潜在故障。
2. 外观检查,包括车体、车轮、车轴、传动装置等外观部件的检查,确保无损伤、渗漏等情况。
3. 冷却系统检查,包括检查散热器是否堵塞、风扇是否正常等,确保冷却系统正常工作。
4. 电气系统检查,包括检查电动机、发电机、蓄电池等电气设备的工作状态,确保正常工作。
5. 维护保养,包括更换燃油、润滑油,检查各部位润滑情况,确保机车各部位正常润滑。
7. 制动系统检查,包括检查制动盘、制动器、制动阀等部件的工作情况,确保制动系统正常。
8. 试车验证,包括对机车各项检修工作进行验证,确保机车可以安全正常运行。
三、检修要求:1. 严格按照检修手册和标准操作程序进行检修,确保检修工作符合要求。
2. 检修人员要具备专业知识和丰富的实际操作经验,对机车各部位结构和工作原理了如指掌。
3. 检修过程要细致、认真,做到逐项检查,确保每个部位的检修都到位。
5. 对于发现的故障和问题要及时记录反馈给相关部门,及时处理和修复。
通过以上浅析,我们可以了解到铁路内燃机车的检修工作对于保障列车运行安全和正常运行至关重要。
仔细和严谨的检修工作可以保证机车设备的正常运行,提高机车的使用寿命,确保列车运行的安全可靠。
希望相关人员在进行机车检修工作时,能够遵循相关要求,严格执行操作程序,确保机车设备的正常运行和车辆运行的安全。
铁路机车的检修存在的问题以及对策【摘要】:近年来,铁路交通事故不断地为我们敲响警钟,这意味着我国铁路管理工作仍然存在着一定的问题,铁路机车检修就是其中的一个重要原因。
计划预防维修制度一直被我国铁路管理沿用至今,该制度不仅造成铁路机车使用效率低下,而且无形中增加了铁路维修的成本。
本文主要分析了我国现行铁路机车检修机制存在的问题,并根据该类问题提出对策,望对同行工作者提供参考。
【关键词】:机车检修;问题;对策中图分类号:f5300.前言机车检修(locomotive inspection and repair)机车经过一定时期的运用,各部件都会发生磨耗、变形或损坏,为了使机车在良做状态下稳定可靠地运行,延长使用期限,必须进行有计划的检查和检修。
世界各国铁路机车的检修制度不尽相同,但大多数国家的检修制度都以计划预防检修为主。
中国铁路机车采用预防性的定期检修制、换件修和主要零部件的专业化、集中修制。
1.现行铁路机车检修机制存在的问题分析1.1检修周期不实际目前,我国铁路机车的检修是按行驶的公里数来检修的,一般为八万千米左右,这样只是单纯从数据的情况来检修,从而忽略了环境和机车负荷的影响,所以在这种情况下的检修是不科学、也是不准确的。
比如在恶劣的环境中,如大坡度、高海拔、极寒气温、风沙等。
这样就给铁路机车造成了很大的磨损。
另外有些机车比如货运为主的机车都是在高重量的情况下运行的,在这种高负荷的运行对机车的磨损也是显而易见。
所以从以上的分析我们可以看出,单单以行驶的公里数来做为检修的依据是不够的。
如果这样下去势必会有更多的事故1.2检修范围不准确在我国现在的机车检修机制下面,一般是机车停在固定的地点后,就是按照规定的检修范围和检修技术来进行检修,一般是进行拆除部分零配件进行检修,从这种方法的检修具有一定的弊端,一方面在这种方法检修可能造成部分部位重复检查,检修效率底下。
并且这种拆除检修,可能会对某些关机器件造成一定的损害,从而增加故障率。
铁路机车的检修质量研究摘要:该文剖析了我国铁路机车的检修质量里面存在着的问题,然后依据以往状况进行了措施办法上面的潜入剖析。
现往常我国的国民经济正在飞速的增长,招致铁路运输开端向着通知、重载的方向开展,这也对我国的铁路机车的质量提出了更高的请求。
在我国,铁路机车的开展一共是个阅历了四个根本阶段,并且总的来看我国铁路机车的根本设计质量也在进步,在铁路机车的功率、传动方式以及控制方式方面有了很大的提升。
关于现代的铁路机车的检修基地来说,应该如何正确应对市场上的竞争以及加强本身对铁路机车的检修质量,是一个十分重要的问题。
该文从以往的前人总结下来的经历动手,然后依据检修工作里面可能呈现的各种毛病现象,进行了研讨和归结统计,提出了一些处理措施。
1 现行铁路机车检修机制存在的若干问题剖析1.1 大部分的检修周期都不合实践普通来说,在我国的铁路机车检修机制里面,铁路机车的检修需求依照其行驶的间隔来进行,大部分都是在8万km左右,这样是十分不科学的,单纯的经过数字来判别检修的日期是不合逻辑的,它没有思索到铁路机车运转的环境以及不同机车的负荷状况的影响,因而这种检修办法是不科学不合理的。
就比方像是,在一些相对恶劣的环境里面,如高海拔、极寒、风沙等等,都会给铁路机车形成不同水平的磨损,此外,有些运输用的铁路机车原本就是重载运转,加上运转速度会比拟快,机车本身的磨损也会愈加严重,所以说,在铁路机车的检修质量方面,不能单纯的依托铁路机车行驶的间隔来作为能否应该检修的根据,假如不断这样下去,那么铁路机车事故就会越来越多。
1.2 关于铁路机车的检修范围不是很精确现往常我国的铁路机车的检修机制里面,大部分是在铁路机车停靠在固定的中央之后,然后依据相关规则的检修技术和检修范围来进行,大部分都是检修零配件能否应该撤除或者是改换,这种传统的检修办法存在很大的弊端,首先这种检修质量的办法不全面,有可能招致问题没有处理,还需求进行第二次的检修,这样就会招致检修的效率非常低下。
浅谈提高铁路货车检修质量的思考发表时间:2020-09-15T15:22:03.103Z 来源:《工程管理前沿》2020年14期作者:任皓玮[导读] 本文首先阐述了铁路货车检修的内容,接着分析了铁路货车检修存在的问题任皓玮呼和浩特局集团公司包头西车辆段内蒙古自治区包头市 014010摘要:本文首先阐述了铁路货车检修的内容,接着分析了铁路货车检修存在的问题,最后对提高铁路货车检修质量的对策进行了探讨。
关键词:铁路货车检修内容思考引言:铁路货车在我国交通运输体系中扮演着十分重要的角色,是货物运输的重要交通工具,因此,列车在运输过程中性能的好坏直接影响到列车正常运输的秩序。
目前,我国铁路货车检修方面依然存在不少问题,导致铁路货车运输过程中常常发生安全问题,在这种情况下,加大对铁路货车的检修质量,提高检修标准,严格控制好检修项目的合格率对于保证铁路货车安全行驶,提高运输效率有着很大的帮助。
1铁路货车检修的内容分析1.1厂修厂修是车辆修理厂对铁路货车进行全面而彻底的检查,结合当前车辆运输要求对铁路货车的相应运输技术进行改造。
铁路货车进行厂检修的主要目的是为了保证车辆运行的基本功能,通过对铁路货车进行全面检修之后,确保车辆性能保持在最佳状态下。
1.2 列检列检就是对铁路货车队伍中的列车进行检修,检修主要涵盖了两种方式,一种是静态检修,一种是动态检修。
静态检修是指在列车停运之后进行的检查,是最为常见的一种检修方式,主要通过检修人员目测和聆听声音对列车故障进行判断,这种方式比较方便,不受空间和时间的限制,并且检修范围比较广泛,准确度比较高。
但是这种检修模式工作量大,需要投入较高的人力成本,列车检修质量受到检修人员工作素质和经验的影响。
动态检修是在铁路货车运行过程中所进行一种检修和检查,使用专用的仪器设备对列车故障位置进行检查,实现自动报告。
这种检修方式准确度更高,不受外界条件影响,但会受到空间和技术条件的影响,只是但单纯的机械检查,存在一定局限性。
铁路货车检修过程与质量控制方法摘要:在社会发展中,铁路货车贯通了全国的货运路线,带动了社会经济的发展。
铁路货车检修与质量控制关系着铁路货车运行安全,所以,文章基于铁路货车检修质量控制目标和重点,分析了铁路货车检修过程,探讨了货车检修质量控制方法,旨在提升铁路货车的质量安全水平。
关键词:铁路货车;检修过程;质量控制铁路货运行业中,铁路货车属于重要的货运工具,具有不定点、不定线、全天候运行的特点。
想要保证铁路货物的高质量、高效率运输,就要保障铁路货车运行质量与运行安全,这就显示出铁路货车检修与质量控制的重要性。
针对货车展开检修工作,旨在保证机车的正常运行与安全性能,延长机车的使用年限。
基于现今铁路货车具有的复杂性特征,围绕铁路货车检修过程与质量控制方法展开研究,具有重要的现实意义。
1铁路货车检修过程1.1检修工艺流程铁路货车应用的是定期检修,根据机车运行时间与里程,明确检修周期与修程。
拿段修来说,相较于其他修程,该检修方法在适用的范围、质量标准以及要求上有很大的不同。
在检修工艺流程分为两个部分:其一,铁路货车分解→车体之外大构件分解→各部件分解→零件除锈→零件检修→部件组装→检查试验→整车组装→整车检查。
其二,铁路货车分解→车体与附属零件检查→车体与附属零件修理→整车组装→整车检查[1]。
如上所示,铁路货车检修是围绕货车的部件检修与车体、附属件检修两个部分展开。
前者涉及货车的转向架、轮轴、钩缓装置以及制动装置等部件的检修。
两个检修部分都包含了分解、清洗、零件检修、部件组装、检查等基本流程。
这都对铁路货车的质量有一定的影响,是铁路货车检修质量控制的关注点。
1.2检修工艺模块构成每个检修部分都涉及了相应的工艺模块,而该模块又涉及两个方面,一为硬件,二为软件。
前者囊括了检修人员、工装、检修工具、材料、配件、检修对象、辅助装置与场地等,后者囊括了检修信息,检修工艺要求、检修标准与质量控制等。
工艺模块存在输入/输出的过程,目的是使待修部件变成修理完毕的部件。
铁路电力机车检修工作总结
在铁路运输中,电力机车是非常重要的交通工具,它们承担着货物和乘客的运
输任务。
因此,保障电力机车的正常运行非常重要。
而电力机车的检修工作就是确保机车安全、可靠运行的重要环节。
电力机车的检修工作需要严格按照规定的流程和标准进行,以确保机车的安全
性和可靠性。
首先,检修工作要对机车的各个部件进行全面的检查,包括电气系统、机械系统、牵引系统等。
通过对各个部件的检查,可以及时发现并排除机车可能存在的故障和隐患,确保机车的正常运行。
其次,检修工作还需要对机车的各项参数进行调整和校准,以确保机车的性能
符合运行要求。
例如,对机车的牵引力、制动力、速度等参数进行调整,以保证机车在运行过程中的安全性和稳定性。
另外,检修工作还需要对机车的各个部件进行维护和保养,包括清洗、润滑、
更换磨损部件等。
这些工作可以延长机车的使用寿命,减少故障发生的可能性,保障机车的正常运行。
总的来说,电力机车的检修工作是确保机车安全、可靠运行的重要环节。
只有
通过严格的检修工作,才能保证机车在运行过程中不出现故障,确保铁路运输的安全和顺畅。
因此,铁路部门需要高度重视电力机车的检修工作,加强对检修人员的培训和管理,确保检修工作的质量和效果。
试论铁路机车的检修质量
作者:李军
来源:《科学与技术》2018年第04期
摘要:随着经济社会的发展,我国的工业生产水平和人民生活质量也取得了大幅度提升,这一方面促进了社会生产和生活的发展,但同时也提高了对交通运输体系的要求。
而铁路作为我国交通运输体系中的重要组成部分,其在国民经济发展中占据着极为重要的作用,如何确保铁路运输事业的快速发展,使之为经济社会发展提供优质的运输服务,正逐渐引起了越来越多人的关注。
在这种背景形势下,我国加强了对铁路网的建设,并同时提升了对铁路列车的设计和制造质量,这给铁路运输生产工作的正常开展奠定了良好的基础。
本文就铁路机车的检修质量进行详细探究。
关键词:铁路工程;机车检修;检修质量
1 引言
在我国交通运输体系中,铁路是重要的交通基础设施,国民经济的大动脉,大众化的交通工具,在国家经济建设和国防建设中发挥了重要作用。
铁路运输与航空、公路、水路等相比较,具有低能耗、低成本、运量大、全天候等优点,在国家实施产业结构调整、经济转型升级、实现区域均衡协调发展战略背景下,铁路运输具有不可比拟的竞争优势。
对于现代的铁路机车的检修基地来说,应该如何正确应对市场上的竞争以及增强自身对铁路机车的检修质量,是一个非常重要的问题。
2 影响我国铁路机车检修质量的原因分析
2.1 大部分的检修周期都不合实际
一般来说,在我国的铁路机车检修机制里面,铁路机车的检修需要按照其行驶的距离来进行,大部分都是在8万km左右,这样是非常不科学的,单纯的通过数字来判断检修的日期是不合逻辑的,它没有考虑到铁路机车运行的环境以及不同机车的负荷情况的影响,因此这种检修方法是不科学不合理的。
就比如像是,在一些相对恶劣的环境里面,如高海拔、极寒、风沙等等,都会给铁路机车造成不同程度的磨损,此外,有些运输用的铁路机车本来就是重载运行,加上运行速度会比较快,机车自身的磨损也会更加严重,所以说,在铁路机车的检修质量方面,不能单纯的依靠铁路机车行驶的距离来作为是否应该检修的依据,如果一直这样下去,那么铁路机车事故就会越来越多。
2.2 检修范围不准确
在当前的铁路机车检修体制中,机车的检修工作大都是待机车停靠在固定之地后,然后依据相关规定的检修工艺和范围来实行,具体工作则包括对相关零配件进行拆除或更换等。
这种
检修方式存在较大弊端,并且单纯更换零配件也可能解决不了机车中真正存在的故障隐患问题,甚至可能造成零配件的更换频率上升,在提高检修成本的同时,也导致机车的检修质量和效率降低。
2.3 检修方案不科学
除了以上分析的检修周期不合理和检修范围不准确外,导致我国铁路机车检修质量不高的另外一个主要因素在于我国没有一个科学的检修标准,对检修范围也没有进行准确划定,对检修质量的评估更是缺乏量化指标。
而这会导致机车检修方案的确定缺乏可靠依据,只能依靠检修人员自己的经验去开展具体的检修工作,进而给最终检修质量的保障埋下了隐患。
3 提升铁路机车检修质量的有效策略
3.1 提升标准化管理水平
在当前机车检修工作发展水平的基础上,进一步提升标准化的建设水平。
首先,可以对上级下发的检修作业规范进行认真分析,并在此基础上结合具体段的实际工作情况进行细化分解和规范管理,同时对经细化后规范的落实情况加强段内自查,以实现检修作业的精细化和制度化。
其次,务必要长期推进检修标准化的建设工作。
一方面要对检修班组、岗位等进行标准化管理;另一方面可以对检修工作的标准化完成质量进行审查,通过树立典型等方式加以推广。
最后,不断坚持机车检修工艺范围的落实。
对于工艺范围存在的不足,必须组织相关的专业人员进行分析和修订,并及时将修订后的要求下发给一线班组进行学习。
3.2 对新一代技术工人的培养重视起来
现如今铁路企业的改革不断深入,原来经验丰富的老工人开始不断退休,有的被分配到更好的工作岗位,这就导致一些传统优良的生产检修技术和窍门出现流逝现象,现在检修生产的新生力量大部分是八零后的青年,这些人虽然对工作充满了干劲和热情,但是他们缺乏足够专业的知识和岗位技能,还有一些娇生惯养的人没有刻苦钻研吃苦耐劳的精神,就会带来不和谐的风气,导致这批新的员工很难胜任。
所以说,新的员工要树立学刻苦学习技术、学习业务的好的风气,还可以开展劳动竞赛等活动来促进他们融入到这份工作中来。
用专业的技能培训来对新工进行培训,提高他们的业务技能水平,并且能够提高他们对铁路机车的检修质量的重视和相关意识,确保工艺和技术文件的传承,为保证铁路机车的检修质量打下坚实的基础。
3.3 兑现机车入修计划,实现均衡生产
合理的機车检修生产计划,避免生产任务阶段性的忽高忽低,有利于控制因超负荷生产引起的阶段质量滑坡。
检修生产计划受机车扣修入厂兑现率和自身生产能力的影响最大,为此重点从加强和各铁路局机车入修兑现和提高自身生产通过能力力争实现机车检修均衡生产。
1)做好检修市场预测和检修生产计划。
根据各铁路机车运用状态、己走行公里及年走行公里数预测年度应入修机车的台数、入修时间,形成年度机车检修市场需求量调研报告,根据公司的发
展规划和生产能为制定公司年度机车检修计划。
2)加强与局段的沟通,提高机车入修兑现率。
提高机车入修兑现率是实现均衡生产的基础,为此应加强与相关局段的沟通和协调,为争实现按计划扣车入厂检修,尽量避免机车入厂检修过度集中在某些时间段,为平稳生产创造良好条件。
3)疏通生产通过能力瓶颈,提高生产效率。
通过梳理制约机车检修生产能力的制约因素、通过瓶颈,找出其中的主要原因、关键环节,研究制定提高生产通过能力的可行性方案。
3.4 确保机车检修计划能够被严格执行
在实际工作中,应根据机车的实际运用情况,制定并落实合理的检修计划。
在计划执行的过程中,必须加强监督,保障检修计划兑现率、计划扣车准时率、修程机车交车率等达到要求。
同时,要确保各类检修计划的要求都能够被充分遵守,保障机车的维护检修作业能够有序地开展,即使是遇到因运输任务紧张而不能按照计划兑现的机车,也要通过加强联系和积极组织车源来尽量确保计划的落实。
4 结束语
保障铁路机车的检修质量,不仅有助于降低铁路机车的故障发生率,从而确保铁路运输生产工作的正常开展,而且还利于提升铁路企业的生产和运营管理水平,对铁路运输事业的长远发展具有积极意义,必须引起我们充分的重视。
参考文献
[1]申伟.我国铁路机车检修机制改进方案的探讨[J].工业,2016(1):264-265.。