北京京城地铁有限公司简介

北京市国资委所属国企概况盘锦市经济和信息化委员会二〇一六年二月目录一、监管企业67户1、北京公共交通控股（集团）有限公司................. - 1 -2、北京市地铁运营有限公司........................... - 2 -3、北京市自来水集团有限责任公司..................... - 3 -4、北京首都创业集团有限公司......................... - 4 -5、北京能源投资（集团）有限公司..................... - 5 -6、北京市国有资产经营有限责任公司................... - 6 -7、北京市基础设施投资有限公司....................... - 7 -8、首钢总公司 ...................................... - 8 -9、北京控股集团有限公司 ............................ - 9 -10、北京电子控股有限责任公司....................... - 10 -11、北京汽车集团有限公司........................... - 11 -12、北京京城机电控股有限责任公司................... - 12 -13、北京一轻控股有限责任公司....................... - 13 -14、北京隆达轻工控股有限责任公司................... - 14 -15、北京纺织控股有限责任公司....................... - 15 -16、北京京煤集团有限责任公司....................... - 16 -18、中国电子进出口北京公司......................... - 18 -19、中国北京同仁堂（集团）有限责任公司............. - 19 -20、北京工美集团有限责任公司....................... - 20 -21、北京建工集团有限责任公司....................... - 21 -22、北京城建集团有限责任公司....................... - 22 -23、北京市轨道交通建设管理有限公司................. - 23 -24、北京金隅集团有限责任公司....................... - 24 -25、北京首都开发控股（集团）有限公司............... - 25 -26、北京住总集团有限责任公司....................... - 26 -27、北京市政路桥（集团）有限公司................... - 27 -28、北京北辰实业集团公司北京北辰实业股份有限公司... - 28 -29、北京市首都公路发展集团有限公司................. - 29 -30、北京市公联公路联络线有限责任公司............... - 30 -31、北京祥龙资产经营有限责任公司................... - 31 -32、北京城市排水集团有限责任公司................... - 32 -33、北京环境卫生工程集团有限公司................... - 33 -34、北京首都旅游集团有限责任公司................... - 34 -35、北京二商集团有限责任公司....................... - 35 -37、北京王府井东安集团有限责任公司................. - 37 -38、北京王府井百货（集团）股份有限公司......... - 38 -39、北京对外经贸控股有限责任公司................ - 39 -40、北京外企服务集团有限责任公司................ - 40 -41、北京市郊区旅游实业开发公司.................. - 41 -42、北京首都农业集团有限公司.................... - 42 -43、北京新奥集团有限公司 ........................ - 43 -44、北京房地集团有限公司 ........................ - 44 -45、北京实业开发总公司........................... - 45 -46、北京市新兴房地产开发总公司.................. - 46 -47、北京国有资本经营管理中心.................... - 47 -48、北京市保障性住房建设投资中心................ - 48 -49、北京南水北调工程投资中心.................... - 49 -50、北京航空有限责任公司 ........................ - 50 -51、北京市机械设备成套局 ........................ - 51 -52、北京技术交流培训中心 ........................ - 52 -53、北京市工业设计研究院 ........................ - 53 -54、北京市建筑设计研究院有限公司................ - 54 -55、北京市市政工程设计研究总院.................. - 55 -56、北京市供销合作总社........................... - 56 -57、北京市政府采购中心........................... - 57 -58、北京银行股份有限公司 ........................ - 58 -59、华夏银行股份有限公司 ........................ - 59 -60、北京国际信托有限公司 ........................ - 60 -61、北京农商银行股份有限公司.................... - 61 -62、北京恒通信托投资有限责任公司................ - 62 -63、华夏基金管理有限公司 ........................ - 63 -64、新华人寿保险股份有限公司.................... - 64 -65、泰康人寿保险股份有限公司.................... - 65 -66、华泰保险集团股份有限公司.................... - 66 -67、国泰君安证券股份有限公司北京分公司......... - 67 -二、双管企业36户1、中国石化集团北京燕山石油化工有限公司............ - 68 -2、华北电网有限公司 ............................... - 69 -3、中铁电气化局集团 ............................... - 70 -4、北京铁路局 ..................................... - 71 -5、北京市邮政局 ................................... - 72 -6、中国建筑一局（集团）有限公司.................... - 73 -7、中国第二建筑工程局有限公司...................... - 74 -8、中国铁建十六局集团 ............................. - 75 -9、中国中铁建工集团 ............................... - 76 -10、中国建筑土木建设有限公司....................... - 77 -11、中国电信股份有限公司北京分公司 ............. - 78 -12、中国移动通信集团北京分公司................... - 79 -13、中国联合网络通信有限公司北京市分公司........... - 80 -14、北京南车时代机车车辆机械有限公司............... - 81 -15、北京南口轨道交通机械有限责任公司............... - 82 -16、北京二七轨道交通装备有限责任公司............... - 83 -17、南车二七车辆有限公司........................... - 84 -18、北京曙光航空电气有限责任公司................... - 85 -19、北京青云航空仪表有限公司....................... - 86 -20、北京长空机械有限责任公司....................... - 87 -21、中兵光电科技股份有限公司....................... - 88 -22、北京北机机电工业有限责任公司................... - 89 -23、北京北方车辆集团有限公司....................... - 90 -24、北方智能微机电集团有限公司..................... - 91 -25、北京长城电子装备有限责任公司................... - 92 -26、北京北方长城光电仪器有限公司................... - 93 -27、普天科创实业有限公司........................... - 94 -28、大唐国际发电股份有限公司....................... - 95 -29、中国水利水电第二工程局有限公司................. - 96 -30、北京市烟草专卖局（北京市烟草公司）............. - 97 -31、中国石化集团北京石油有限责任公司............... - 98 -32、北京新华实业总公司 ............................ - 99 -33、北京市电力公司 ............................... - 100 -34、中铁六局集团有限公司.......................... - 101 -35、中铁二十二局集团有限公司...................... - 102 -36、北京三生实业总公司 ........................... - 103 -一、监管企业67户1、北京公共交通控股（集团）有限公司北京公共交通控股（集团）有限公司是国有独资大型公益性企业，是北京地面公共交通的经营主体。

1　牵引变流器的构成 国产化牵引变流器用于首都机场线4节编组全动车直线电机车辆，列车编组示意图见图1所示。

每个列车共有4个牵引变流器。

每个牵引变流器由高压箱和逆变箱两部分构成。

图1　列车编组示意图2　牵引变流器设备配置2.1　高压箱设备配置 牵引变流器高压箱，由输入保险，输入电流、电压传感器，充电电阻，充电、主接触器，输入电抗器，电感风机，交流滤波电容、吸收电阻、磁环组合成一个滤波模块，斩波电阻，HARTING 连接器组成。

2.2　逆变箱配置 牵引变流器逆变箱，由支撑电容，IGBT，DCU 单元，输出电流传感器，输入电流传感器，斩波电流传感器，电压传感器，逆变风机，内部风机，自放电电阻，接地电容，接地电阻，小电容，滤波器，HARTING 连接器等组成。

3　功能说明 牵引系统（PCU）由高压箱和逆变箱组成，供电线路750VDC 从第三轨集电靴进入高压箱，通过输入保险丝，进入由充电接触器、充电电阻和主接触器构成的充电回路，进而通过滤波电抗器后接入逆变箱直流正母线。

在滤波电容器充电后，逆变箱将三轨直流电压变换成三相幅值、频率可变电压并提供给直线电机。

同时直流电流通过负母线返回至直流供电的回路。

4　牵引变流器在应用过程中较突出的故障分析与改正措施4.1　故障名称：滤波电容充电故障 故障分析： 牵引变流器出现滤波电容预充电故障的主要条件如下： （1）未检测到预充电接触器的动作反馈信号；（2）实施检测的滤波电容的电压值与母线电压值之间的差值＞50 V，且时间超过2 s。

排查过程： （1）现场对预充电接触器进行了排查，发现预充电接触器能够正常吸合；（2）现场对预充电电阻进行了检测，预充电电阻值正常；（3）通过对预充电回路的前端部件进行检测，发现PCU 的输入熔断器已熔断，导致PCU 熔断器后端的主电路无高压。

故障原因：经过现场进一步排查，发现PCU 的输入电抗器的电气接口存在有明显的水迹现象。

由于电抗器的电气接口端与机械接口端发生短接现象，导致PCU 主电路的接地短路，产生瞬间的短路电流，触发熔断器熔断保护。

北京京城地铁有限公司简介
北京京城地铁有限公司
北京市地铁运营有限公司与中国城市轨道交通科技控股有限公司共同出资成立合资公司,名称为北京京城地铁有限公司。

合资公司注册资本金为5亿元人民币,地铁公司占全部注册资本的51％；中国城轨占全部注册资本的49％。

合资公司的主要经营目标是地铁线路的投资、建设、运营、管理、增值服务及物业开发,包括管理北京地铁既有机场线的经营收益权。

双方拟通过合资公司，收购北京地铁既有机场线的经营收益权，并争取即将投资建设的新线的经营收益权。

北京地铁资产运维标准体系研究及其数字化应用傅 兵1 袁若岑1,2* 黄颖俊3（1.北京市地铁运营有限公司；2.北京市地铁运营有限公司技术创新研究院分公司；3.北明软件有限公司）摘　要：本文基于北京地铁资产全寿命周期管理、维修业务精细化管控与信息化管理三重需求，提出北京地铁资产运维标准体系架构设计思路。

结合北京地铁智能运维平台的建设与运行，按照统一规划、统一设计、统一建设与统一运维的原则，构建标准数字化转型的应用场景，围绕标准形式数字化与标准过程数字化两个转型方向，提出标准体系贯通应用于智能运维平台建设及应用场景的工作思路，推动标准化工作向数字化、网络化与智能化转型，并以北京地铁6号线智能运维平台试点应用为案例，验证了标准体系指导并规范信息化系统的建设及运行工作的作用及意义。

关键词：标准体系，资产运维，数字化，智能化，应用场景DOI编码：10.3969/j.issn.1674-5698.2024.04.011Beijing Metro Asset Operation Management Standards System andDigital ApplicationFU Bing1 YUAN Ruo-cen1,2* HUANG Ying-jun3（1.Beijing Subway; 2.Beijing Subway Technology Innovation Research Institute; 3.Beiming Software Co., Ltd.）Abstract: Based on the demands of Beijing Metro’s asset management, including life cycle management, maintenance business refinement control and information management, this paper puts forward the design ideas of Beijing Metro’s asset operation and maintenance standards system architecture. Combined with the construction and operation of Beijing Metro Intelligent Operation and Maintenance Platform, in accordance with the principles of unified planning, design, construction operation and maintenance, it builds the application scenario of digital transformation of standards, and focuses on the directions of the digitization of both standard forms and standard processes, puts forward the idea of applying the standards system to the construction of the Intelligent Operation and Maintenance Platform and application scenarios, so as to push forward the transformation of the standardization work to digitization, networking and intelligence. It then uses the pilot application of the Intelligent Operation and Maintenance Platform of Line 6 of the Beijing Metro as a case study, to validate the role and significance of the standards system in guiding and standardizing the construction and operation of the informatization system. Keywords: standards system, asset operation and maintenance, digitalization, intelligence, application scenarios作者简介：傅兵，高级经济师，研究方向为资产综合管理、设备设施运维管理、智能运维管理等。

北京京城地铁网络安全
北京京城地铁（简称京城地铁）是北京市的一张城市轨道交通网络安全问题值得关注的领域。

随着信息化与智能化的迅速发展，京城地铁的网络系统也面临着日益增长的网络安全威胁。

网络攻击者可能会利用漏洞或恶意软件对地铁网络系统进行攻击，导致列车运行受阻、乘客信息泄露等严重后果。

为了确保京城地铁网络安全，相关部门采取了一系列措施。

首先，北京地铁公司建立了网络安全部门，负责对地铁网络系统进行日常监测和安全漏洞修补。

其次，地铁网络系统进行了加密处理，保障了乘客个人信息的安全。

同时，京城地铁还与网络安全专家合作，定期进行网络安全演练，增强员工的网络安全意识和应对能力。

此外，京城地铁还加强了网络监控和防御系统的建设。

地铁车站和列车上都安装有监控设备，对乘客进行监控，防止恶意活动的发生。

同时，地铁网络系统与公安部门的安全监控中心实时连接，迅速发现并应对网络攻击事件。

然而，京城地铁网络安全仍面临诸多挑战。

一方面，网络攻击技术日益高明，攻击手法多样化，对地铁网络系统的挑战不断增加。

另一方面，地铁网络系统拥有庞大的用户数量，安全监控和维护工作的难度也随之增加。

因此，京城地铁需要不断加强网络安全技术的研发和应用，提高网络安全管理水平。

总之，京城地铁的网络安全问题是一个需要高度关注和解决的重要议题。

通过多方合作，并加强网络安全意识和技术应对能
力，京城地铁可以更好地保障网络系统的安全性，确保乘客信息的保密和列车运行的稳定。

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告北京市地铁运营有限公司运营二分公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:北京市地铁运营有限公司运营二分公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分北京市地铁运营有限公司运营二分公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业道路运输业-公路旅客运输资质一般纳税人产品服务铁车辆、地铁设备设计、安装、修理。

（市场1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。