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沈阳市经济调查报告沈阳市经济调查报告辽宁省人民政府转报的《关于沈阳市经济体制综合改革试点方案的报告》，已经国务院批准，现转发给你们，请贯彻执行。
沈阳市是我国东北地区重要的经济中心和工业基地，搞好沈阳市经济体制综合改革，对于发挥中心城市的作用，恢复老工业基地的活力，促进辽宁和东北地区经济的发展，都具有重要的意义。
沈阳市经济体制综合改革，要在辽宁省委和省人民政府领导下，在国务院各有关部门的积极支持与指导下，认真贯彻《中共中央关于经济体制改革的决定》，进一步解放思想，实事求是，发挥省、市各方在的主动性、创造性，努力把试点工作搞好。
沈阳市人民政府关于沈阳市经济体制综合改革试点方案的报告（1984年10月2 5日）国务院关于在我市进行经济体制综合改革试点的批复下达以后，我们即组织全市各部门、各单位和广大干部、群众进行了认真的学习和讨论，并在国家体改委和省有关部门的帮助下，就如何贯彻落实国务院的批复精神，搞好沈阳市经济体制综合改革的试点，研究提出了一个初步设想。
党的十二届三中全会以后，我们又根据全会通过的《中共中央关于经济体制改革的决定》的精神，对这个初步设想进行了反复讨论，最后形成了《沈阳市经济体制综合改革试点方案》。
现将此方案报告如下：一、改革的基本方针和主要目标沈阳市是国家在“一五”期间重点建设起来的以机械工业为主、门类比较齐全的工业基地之一，是历史形成的中心城市，具有发展经济的许多优势。
全市拥有三千多个工业企业。
固定资产达九十多亿元，基础比较雄厚，特别是机械工业比重大，在全国占有举足轻重的地位。
还拥有煤炭、石油等丰富的物资资源和比较雄厚的科学技术力量；又具有优势的地理位置和交通、通讯条件，不仅是大连这个对外开放“前沿”的“腹地”，而且也是东北地区的交通枢纽和联结关内外的咽喉。
把这些优势充分发挥出来，无论是对沈阳的振兴，辽宁的繁荣，还是对东北地区经济的发展乃至对全国的四化建设，都具有重要意义。
但是，由于长期以来“左”的影响和经济管理体制上存在的政企职责不分，条块分割，对企业统得过多过死，忽视商品生产、价格规律和市场的作用，以及分配中平均主义严重等弊端，不但使沈阳的优势没有得到充分发挥，而且技术老化、装备老化、产品老化，经营管理落后，经济效益比较低、竞争能力差的问题也越来越突出，严重影响了中心城市作用的发挥。
沈阳经济区土地利用和净初级生产力变化陈探;刘淼;胡远满;吕久俊;马俊;孙凤云;宫继萍【摘要】分析了沈阳经济区2000到2010年土地利用变化情况.基于CASA(Carnegie-Ames-Stanford Approach)模型估算2000年、2005年、2010年沈阳经济区净初级生产力(NPP),从行政区划和地类角度分析其时空变化,统计了不同地类转换模式下NPP的损益值,从土地利用变化探讨分析了沈阳经济区土地利用变化带来的NPP变化情况.结果表明:(1)农田,林地和城镇用地为研究区最主要土地利用类型.土地利用最显著变化是城镇用地扩张迅速,农田面积大量减少.林地面积有所减少,草地、湿地、裸地面积变化较小;(2)沈阳经济区NPP呈明显退化趋势,并且时空变化显著,2000到2005年退化幅度大于2005到2010年.除了阜新市有增加,其他市的NPP均为减少;(3)沈阳经济区6种土地利用类型的平均NPP都在下降,降幅最大的是林地.NPP损益分析表明农田转城镇带来的年均NPP损失最大.【期刊名称】《生态学报》【年(卷),期】2015(035)024【总页数】10页(P8231-8240)【关键词】土地利用变化;NPP;沈阳经济区【作者】陈探;刘淼;胡远满;吕久俊;马俊;孙凤云;宫继萍【作者单位】中国科学院沈阳应用生态研究所,沈阳110016;中国科学院大学,北京100049;中国科学院沈阳应用生态研究所,沈阳110016;中国科学院沈阳应用生态研究所,沈阳110016;辽宁省环境科学研究院,沈阳110161;中国科学院沈阳应用生态研究所,沈阳110016;中国科学院大学,北京100049;中国科学院沈阳应用生态研究所,沈阳110016;中国科学院大学,北京100049;中国科学院沈阳应用生态研究所,沈阳110016;中国科学院大学,北京100049【正文语种】中文陆地生态系统的研究表明，地球表面将近一半的土地由于人类活动发生了改变[1]。
沈阳经济区城市综合承载力提高对策建议通过对城市综合承载力概念和沈阳经济区经济社会发展状况的分析，提出提高沈阳经济区城市综合承载力对策建议。
标签：沈阳经济区；城市综合承载力；对策建议1 城市综合承载力概念城市综合承载力是指在不同时间尺度上，不同城市的资源和发展条件在满足人们一定需求水平下所能承载的人口数量。
对此概念的说明是：首先，将城市综合承载力所承载的对象最终落在“人口数量”上。
这一方面体现了“承载力”的核心本质，因为在自然、经济、社会、生态等系统中，人是一切活动的主体，没有人，也就没有社会经济活动，没有对资源环境的需求等，因此也就谈不到承载力问题。
另一方面，将城市综合承载力所承载的对象最终落在“人口数量”上也便于量化研究，使城市综合承载力具有可计算性。
其次，城市人口承载力直接由不同城市的资源和发展条件以及人们的需求水平所决定。
其中，资源和发展条件包括城市的土地资源、水资源、经济发展、社会发展、生态环境、基础设施等状况和发展水平。
人们的需求水平是指对前述资源和发展条件的需求水平，如人均用地面积、人均水资源需要量等等。
第三，城市综合承载力的研究应界定在不同时间尺度上。
因为经过人们的努力，每个城市在不同时间尺度上的资源和发展条件是可以改善或变化的，同时人们的需求水平也是在不断变化或提高的。
2 沈阳经济区经济社会发展状况沈阳经济区位于辽宁省中部，毗邻渤海，以沈阳市为中心、半径100公里范围内涵盖了沈阳、鞍山、抚顺、本溪、营口、阜新、辽阳、铁岭8个省辖市，其区域面积7.5万平方公里，占全省总量的50.8%，总人口2359万人，占全省总量的55.6%。
2012年，实现地区生产总值13939.85亿元，占全省总量的62.7%，固定资产投资9921.5亿元，占全省总量的55.9%。
沈阳经济区是我国重要的重化化工业发展基地之一，是我国城市化率最高的地区之一，是我国综合交通运输最发达地区之一，是东北地区经济发展的重要区域和辽宁省的经济核心地带，是东北经济区与环渤海都市圈的重要组成部分。
沈阳经济区各城市综合实力分析作者：关伟李盼来源：《北方经贸》2012年第09期摘要：以沈阳经济区内8个城市为研究对象，选取有关反映经济发展水平的18个指标，应用因子分析，主成分分析和聚类分析等方法，利用SPSS软件对这些城市近五年的发展状况进行了多元统计分析，测算与比较。
结果显示沈阳经济区经济发展不均衡沈阳综合实力最强，鞍山次之，营口、辽阳、本溪再次之，铁岭、抚顺和阜新综合实力较弱，并且在近几年各城市的综合实力排名顺序变动不大。
为提高经济区的整体的发展水平提供了参考的依据，为促进辽宁省经济发展提出了具有参考价值的分析。
关键词：沈阳经济区；因子分析；综合实力中图分类号：F002 文献标识码：A文章编号：1005-913X（2012）09-0036-02一、引言沈阳经济区原名为“辽中城市群”，是由沈阳、鞍山、抚顺、本溪、营口、辽阳、铁岭7个城市构成。
2008年7月21日，辽宁省政府召开了沈阳经济区工作会议，会议明确将辽宁中部城市群更名为沈阳经济区，并将阜新市正式纳入沈阳经济区。
因子分析最早是由心理学家Chales Spearman在1904年提出，它的基本思路是通过研究众多变量之间的内部依赖关系，寻求这些数据的基本结构，并用少数几个被称为公因子的不可观测变量，来表示基本数据结构。
这些公因子能够反映原来众多变量所代表的主要信息，从而有利于研究者达到简化数据结构，方便研究的目的。
目前，因子分析可以应用于心理学、社会学、经济学、人口学、地质学、生物学、生理学、环境学以及化学和物理学等多个研究领域。
[1]因子分析法在地理研究中应用的也非常广泛，尤其是在城市综合竞争力方向上，同主成分分析及聚类分析相结合能深入的反应城市的发展状况，城市之间的联系情况。
我国应用因子分析研究城市综合实力的文献也有，孔凡文，王英华，才旭[2]对沈阳经济区整体经济综合实力进行了深入的评价分析；范坤，吴月，周静，陈忠祥[3]应用因子分析法对宁夏县域综合实力进行了分析研究。
沈阳各区安全评估
以下是沈阳市各区的安全评估：
1.和平区：作为沈阳市的政治、经济和文化中心，和平区的治
安相对较好。
该区有许多商业区和政府机构，警力较为集中，犯罪率相对较低。
但是，由于人口密集和商业繁荣，小偷和扒手活动比较常见。
2.沈河区：沈河区是沈阳市的传统中心区，治安相对稳定。
该
区有许多高档住宅区和商业街，警力部署较为密集，犯罪率相对较低。
但是，高密度人口和繁忙的商业活动也会导致小偷和扒手的存在。
3.大东区：大东区是沈阳市最早的工业区之一，该区工人密集，治安情况较为复杂。
虽然近年来该区的治安得到了很大的改善，但仍然存在一些社会问题和犯罪活动。
4.皇姑区：皇姑区是沈阳市的交通枢纽和商业中心之一，治安
相对较好。
该区有许多高档住宅区和商业中心，警力部署较为集中，犯罪率相对较低。
但因为商业繁荣和人口密集，小偷和扒手活动相对较多。
5.铁西区：铁西区是沈阳市重要的工业基地，治安情况较为稳定。
该区有许多工业区和商业中心，警力部署较为密集，犯罪率较低。
但是，在一些人口密集的地区，如火车站附近，小偷和扒手活动仍然存在。
6.于洪区：于洪区位于沈阳市的西南部，是一个相对安静的居住区。
由于该区主要是居民区，犯罪率相对较低。
但是，由于靠近一些工业区，可能会存在一些盗窃犯罪。
以上评估仅供参考，实际情况可能会发生变化。
建议在旅行或居住期间，密切关注当地的安全警示和建议。
新时代沈阳民营经济高质量发展的现实困境与破解路径随着中国经济进入新时代，沈阳市作为东北地区的重要城市之一，也面临着经济转型升级的挑战，特别是民营经济的发展问题备受关注。
作为新时代沈阳民营经济高质量发展的现实困境与破解路径，需要我们深刻认识当前的发展状况，找出存在的问题和困难，并提出解决的有效路径，促进民营经济持续健康快速发展。
一、现实困境1.产业结构陈旧沈阳市的民营经济在发展过程中主要以传统的制造业为主，产业结构相对单一，科技含量低，创新能力不足，难以适应当今经济发展的需要。
2.创新能力不足沈阳的民营企业在技术研发和创新方面投入不足，缺乏自主创新意识和创新能力，导致产品结构单一，竞争力不强。
3.金融支持不足沈阳的民营企业在发展过程中面临着融资难、融资贵的问题，金融机构对于民营企业的支持力度不够，企业融资成本高，融资渠道狭窄。
4.人才短缺沈阳的民营企业在发展过程中，面临着人才缺失的问题，特别是高端技术人才，企业难以吸引和留住优秀的人才，影响了企业创新和发展。
二、破解路径1.加大政策支持力度政府需要加大对民营经济发展的政策支持力度，包括税收优惠、融资支持、人才引进等政策措施，为民营企业提供良好的政策环境和政策支持。
2.优化产业结构沈阳市需要通过产业升级和转型，加快发展高科技产业，提高产业的技术含量和附加值，推动传统产业向高端发展，在全面挖掘资源的基础上，打造自己的产业集群。
3.加强创新能力政府和企业需要共同努力，加大对技术研发和创新的投入，鼓励和支持企业开展技术创新，引导企业树立自主创新意识，提高企业的竞争力。
4.完善金融体系政府需要加大对民营企业的金融支持力度，建立健全的金融体系，扩大民营企业的融资渠道，降低融资成本，为企业提供更多的融资支持。
5.加强人才培养政府需要加大对人才培养的投入，建立健全的人才培养体系，为企业提供更多的优秀人才，加强与高校、科研机构的合作，加速科技成果转化和技术人才培养。
沈阳金融运行报告2023一、引言这是一份关于沈阳市金融运行状况的报告，旨在全面分析和评估沈阳市金融行业在2023年的运行情况。
本报告将从宏观经济环境、金融机构业绩、金融市场发展等方面进行深入研究和分析，以期为沈阳市金融发展提供参考和决策依据。
二、宏观经济环境分析1. 国内宏观经济状况2023年，国内宏观经济表现总体稳定。
经济增长保持在合理区间，居民收入增速有所提升。
货币政策方面，央行持续推行稳健中性货币政策，注重平衡经济增长与金融风险的关系，为金融行业的发展提供了良好的基础。
2. 沈阳市经济发展情况沈阳市作为中国东北地区的重要城市，金融业在当地经济中发挥着重要作用。
2023年，沈阳市经济增长稳定，尽管受到国内外因素的影响，但整体上保持了良好的发展势头。
沈阳市政府加大了对金融业的支持力度，努力打造沈阳市的金融中心地位，为金融行业的发展提供了有利条件。
三、金融机构业绩分析1. 银行业绩分析2023年，沈阳市各大银行的业绩总体较上年有所提升。
由于经济增长的支持，银行贷款需求增加，使得银行利润得到了提升。
此外，银行积极推行科技创新，加强金融科技应用，提高服务效率，进一步改善了客户体验。
2. 保险业绩分析沈阳市的保险业在2023年保持了平稳增长的态势。
受益于人民对保险意识的增强以及保险产品的创新，保险公司的保费收入有了一定的增长。
同时，保险公司也加强了对风险的管理，提高了资金运作的效率，保持了较为稳定的盈利状况。
3. 证券业绩分析沈阳市的证券业在2023年表现出一定的波动。
由于金融市场走势的不确定性，证券业的交易量和交易金额出现了较大的波动。
然而，证券公司通过积极调整业务结构，加强创新能力，使得在不确定的环境下依然保持了一定的盈利水平。
四、金融市场发展情况1. 股票市场发展情况2023年，沈阳市股票市场表现出较为复杂的情况。
受到国内外经济形势和政策的影响，股市波动较大。
然而，随着沈阳市政府在金融支持方面的加大力度，市场信心逐渐恢复，部分优质企业获得了投资者的青睐。
辽宁省沈阳市区域经济特征和发展前景分析——辽宁省沈阳市的区域经济特征和发展前景分析1.区域特征1.1沈阳概况简介沈阳，清朝时称“盛京”，辽宁省省会，是东北地区的政治、经济、金融、文化、交通、信息和旅游中心，中国15个副省级市之一，中国国家区域中心城市（东北），中国特大城市，全国的工业重镇和历史文化名城。
沈阳也是我国最重要的重工业基地，素有“东方鲁尔”的美誉。
沈阳为副省级市、省会城市，所属辽宁省，管辖9区、3县，代管1市，即大东区、东陵区、和平区、皇姑区、沈河区、铁西区、于洪区、苏家屯区、沈北新区，法库县、康平县、辽中县，新民市。
沈阳总面积1.3万平方公里，市区面积3495平方公里。
全市户籍常住人口819.3万人，市内五区户籍人口615.4万人。
沈阳是建国初期国家重点建设起来的以装备制造业为主的全国重工业基地之一。
经过几十年的发展，沈阳的工业门类已达到142个，现在规模以上工业企业4500家，地区生产总值6000多亿元。
根据辽宁省及沈阳市规划，沈阳将建成国家中心城市、国家先进制造业基地、国家历史文化名城，以期进一步提升沈阳在国家城市中的地位。
到2020年，沈阳市常住人口将达到1000万，城镇化水平达到87%；到2030年，常住人口达到1200万，城镇化水平达到90%，同时全面实现建设国家中心城市和国际竞争力优势明显的东北亚重要城市的目标。
1.2自然地理特征沈阳位于中国满洲地区南部，辽宁省中部，以平原为主，山地、丘陵集中在东南部，辽河、浑河、秀水河等途经境内。
属温带半湿润大陆性气候，全年气温在-35℃～36℃之间，平均气温8.3℃，全年降水量600～800毫米，1951年至2010年市区年平均降水量716.2mm, 全年无霜期155～180天。
受季风影响，降水集中在夏季，温差较大，四季分明。
冬寒时间较长，近六个月，降雪较少，最大降雪为2007年3月4日47.0 毫米的特大暴雪；夏季时间较短，多雨，1973年8月21日曾下过215.5毫米的大暴雨。
沈阳开发区未来的发展趋势
沈阳开发区作为沈阳市的经济发展重点区域之一，未来的发展趋势将主要体现在以下几个方面：
1. 产业结构升级：沈阳开发区将进一步推动产业结构转型升级，加快发展现代制造业、高新技术产业、生物医药产业等优势产业，提升产业链水平和附加值，推动经济向高端化发展。
2. 城市建设规划：沈阳开发区将继续加大城市基础设施建设力度，加快城市规划建设进程，提升城市品质和宜居性，努力打造宜商、宜业、宜居的城市发展环境。
3. 对外开放：沈阳开发区将积极融入国际合作和全球经济发展，加强与国际市场的对接和交流，推动跨境贸易、产业合作等方面的开放合作，吸引更多外资企业和国际化人才。
4. 绿色发展：沈阳开发区将坚决贯彻落实生态文明建设理念，大力推进绿色产业发展和环保工作，促进资源节约和循环利用，努力打造生态宜居的发展环境。
综上所述，沈阳开发区未来的发展趋势将是以产业结构升级、城市建设规划、对外开放和绿色发展为主要方向，致力于实现经济高质量发展和可持续发展。
沈阳经济区状况
沈阳经济区状况
一、国家政策概述
2019年4月，经国务院同意，国家发改委正式批复沈阳经济区为国家新型工业化综合配套改革试验区，这标志着沈阳经济区成为继上海浦东、天津滨海新区、成都、重庆、武
汉城市圈、长株潭城市群和深圳等七个地区后，国务院批准设立的第八个国家综合配套改
革试验区。
在辽宁省政府6日下午举行的新闻发布会上，省长陈政高表示，国务院批准沈阳经济
区进行新型工业化综合配套改革试验，旨在使沈阳经济区在重点领域和环节的改革上，大
胆探索，率先突破，走出一条中国特色新型工业化、城镇化道路，带动东北等老工业基地
全面振兴，为全国范围内建立新型工业化发展模式、加快发展方式转变，发挥示范和带动
作用。
沈阳经济区是辽宁省委、省政府提出的区域发展战略。
沈阳经济区以沈阳为中心，辐射八个城市，形成联系紧密的“区域经济共同体”。
二、沈阳经济区综合概括
沈阳经济区位于东北地区南部，毗邻渤海，地处东北亚的中心地带，与日本东京、韩
国首尔、蒙古乌兰巴托、俄罗斯伊尔库茨克处于等距离的辐射线上，是东北经济区和环渤
海都市圈的重要组成部分。
沈阳经济区是以沈阳为中心，在半径百公里范围内，涵盖了沈阳、鞍山、抚顺、本溪、营口、阜新、辽阳、铁岭8个省辖市，7个县级市，475个小城镇。
区域面积7.5万平方公里，占全省50.8%。
总人口2359万人，占全省55.6%。
区域煤、铁、菱镁、硼、滑石等矿产资源丰富，在国内居重要地位。
拥有耕地232.4万公顷，
占全省55.6%。
区域属大陆性季风气候，雨热同季、日照丰富。
地势自北向南，由东向西
部倾斜，东部为长白山余脉，以山地为主，西部为广阔的辽河平原。
区域内水网密布，辽
河水系横贯其中。
区域经济实力较强。
2019年，沈阳经济区地区生产总值9984.7亿元，占全省66.3%，占东北三省32.7%。
规模以上工业增加值4611亿元，占全省59.49%，占东北三省33.9%。
城市化率达到65%，是我国城市化水平最高的地区之一。
城市面积
1.3万平方公里
0.9万平方公里人口状况 720万 347万上年度GDP 4228亿元 1826亿元沈阳鞍
山
抚顺
本溪
营口
辽阳
铁岭
阜新
1.1万平方公里 0.8万平方公里 0.5万平方公里 0.5万平方公里 1.3万平方公里 1
万平方公里 227万 155万 230万 181万 305万 193万 829亿元 659亿元 718亿元 656亿元 639亿元 356亿元
三、项目在沈阳经济区的位置
通过招商引资，沈抚、沈本、沈铁、沈阜、沈辽鞍营5条重点产业带和10大产业集
群建设不断加快，涌现出本溪药园、铁岭专用车产业园、沈阳铁西装备制造产业集群、鞍
山达道湾钢铁产业集群、抚顺新材料产业集群、营口沿海产业基地、彰武林产品加工产业
集群、辽阳芳烃及化纤原料产业集群千帆竞发、齐头并进的喜人局面。
在沈阳和阜新之间，我省将在阜
新的彰武建设沈彰新城，形成沈阳、阜新、吉林三角区域的重要交通物流节点。
四、与项目有关的交通枢纽状况
交通设施：经济区初步形成以沈阳为中心，多种运输方式相配合，沟通全省和全国的
交通运输网络框架。
该区拥有东北地区最大的国际航空港、最大的铁路交通枢纽和四通八
达的高等级公路网，拥有7500万吨以上吞吐量的港口，是我国综合交通运输最发达地区
之一。
七市共有公路客、货运站（场） 129个，其中客运站84个，货运场、站45个，
为客、货集疏和以沈阳为中心的长途客运班线运输网和物流服务网的形成奠定了基础，基
本满足区域内市民出行和物流发展的需求。
另外作为区域经济的首位城市，沈阳市率先在
全国实施公路主枢纽规划和建设，已建成一个信息调度指挥中心、八个货运站和七个客运
站共十五个全国公路主枢纽项目，具备了运输、仓储、信息、中转、换装、食宿、加油等
功能，大大提高了我市客、货集疏能力。
城际铁路
沈通城际铁路（沈阳-新民-彰武-通辽）：按照初步计划，该段从通辽至彰武至新民
达沈阳，最终可望1.5小时直达沈阳。
总长度100公里。
铁路方面，将开工建设沈阳经阜新至北京的铁路客运专线，同时对沈阳至阜新至锦州
铁路既有线路进行扩能改造，提升货运能力。
此外，除沈阳经济区的城市外，内蒙古自治区通辽市也在计划修建连通沈阳的城际铁路。
按照初步计划，该段从通辽至彰武至新民达沈阳，最终可望1.5小时直达沈阳。
高速公路
以沈阳为中心，辅助铁路运输，已建成了沈大、京沈、沈四、沈抚、沈丹、沈阳至抚
顺南杂木、沈阳至彰武、沈阳至康平八条高速公路和沈阳过境绕城高速公路。
辽新高速9月通车
省高等级公路建设局表示，全长67.277公里的辽宁中部环线高速公路辽中至新民段
将于9月通车。
辽宁中部环线高速公路，简称“辽中环线”，全长405公里，由本溪—辽阳—辽中、辽中—新民—铁岭、铁岭—抚顺—本溪三部分组成，连接以沈阳为中心的铁岭、抚顺、本溪、辽阳，并与沈丹、沈大、京沈、沈四，以及规划中的沈彰、沈康和沈抚高速
公路相连。
工程预计投资137亿元，计划在2019年全线竣工通车。
据省交通厅相关人员
介绍，即将通车的辽宁中部环线高速公路辽中至新民段，开辟了辽中至新民的快速通道，
将两地乘车时间缩短了近半小时，是整个“辽中环线”工程的重要一环。
四、沈阳阜新推进全面合作重大对接项目工程
4月24日，阜新市委副书记于言良、副市长王广利率团到沈阳，就沈阳阜新推进全面合作2019年重大项目工程进行对接。
沈阳市委常委、组织部部长初立生，市委常委、副
市长戴均良与阜新市领导座谈。
按照省委、省政府的战略要求，沈阳继续深化与阜新市的区域合作，加快交通基础设
施建设，联合开展招商引资活动，鼓励大型企业集团到阜新投资，做好辽西北地区劳动力
转移和辽西北地区初中毕业生职业教育工作，帮助阜新市开发旅游资源和旅游市场，进一
步加大对阜新扶贫帮困工作的力度。
初立生在座谈时说，阜新市融入沈阳经济区以后，两市相互支持、优势互补的趋势更
加明显。
这次沈阜两市进一步推进全面合作重大对接项目工程，共商打造沈阳经济区的大计，对于促进区域协调互动，实现共同发展，加快辽宁老工业基地全面振兴具有重要意义。
沈阳市委、市政府将全面贯彻落实省委、省政府的要求，高度重视两市区域合作，全面加
速推进重大对接项目工程。
祝愿沈阜两市全力推进重大对接项目工程，共同实现两市经济
发展、社会进步和人民生活水平的全面提高。
于言良对沈阳市委、市政府和沈阳人民多年来在扶贫帮困、互派干部、产业合作等方
面给予阜新的大力支持和帮助表示衷心感谢。
他表示，阜新市要积极主动地与沈阳进行广
泛沟通，加强与沈阳各个方面和各个领域的合作，用又好又快的发展成果，为沈阳经济区
的建设发展、为辽宁老工业基地的全面振兴作出应有贡献。
阜新辽阳联手推介皮革产业基地
我省辽阳市皮革加工企业较多，有著名的佟二堡皮革市场。
为此，阜新市动监局把省内招商重点放到了辽阳。
阜新市动监局多次与辽阳市动监局联系，并赶赴辽阳，与辽阳市动监局联手共同组织开
展招商活动，拜访了3家皮革加工企业负责人，向辽阳皮革行业大力推介阜新皮革产业基地项目，邀请企业家们到阜新实地考察。
7月下旬，辽阳市动监局组织鼎尔帝雅制皮厂等16家企业来到阜新皮革产业基地，进行实地考察和洽谈。
通过现场考察和座谈，企业家们认为，辽宁（阜新）皮革产业基地的政策非常优惠，有很大的吸引力，辽阳有裘皮加工的基础，来阜新发展皮革及皮革制品有良好的前景。
他们将于近期再来阜新考察洽谈项目，争取在阜新投资建厂。
