沥青 (2)
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沥青知识点总结一、沥青的来源沥青是一种矿物质材料,通常来源于天然矿石或石油提炼,并在特定的工艺过程中得到。
一般情况下,沥青主要分为天然沥青和人工沥青两种类型。
1. 天然沥青天然沥青产生于地下石油、煤矿或沥青矿床中,采用挖掘、采矿等方式开采。
天然沥青的品质和成分受到地质条件的影响,不同地区的天然沥青具有不同的性质和特点,常见的有煤焦沥青、沥青石、湖沥青等。
2. 人工沥青人工沥青通常是从石油提炼过程中得到,因此也称为石油沥青。
通过不同的生产工艺和技术处理,可以得到不同性质和用途的人工沥青,如沥青混合料、改性沥青等。
二、沥青的性质沥青具有许多优秀的性质和特点,这些性质决定了沥青在道路建设和维护中的重要作用。
1. 粘结性沥青具有很强的粘结性,能够有效地将路面材料粘结在一起,形成紧密的路面结构。
这种粘结性可以减少路面破碎、抗水、抗冻融和抗车轮荷载的能力。
2. 柔性沥青是一种柔性的材料,能够很好地抵抗路面变形、挠曲和热胀冷缩的影响,保持路面形态的稳定性。
3. 耐久性沥青具有很高的耐久性,能够长期保持路面的平整和平整,减少对路面的维护和修理。
4. 抗水性沥青具有良好的抗水性,能够有效地防止水分的渗透和侵蚀,保护路面的材料不受水的影响。
5. 防腐蚀性沥青具有很好的防腐蚀性,能够有效地保护路面材料免受化学物质和盐渗透的侵害。
6. 可塑性沥青可以通过不同的加热和加工方法变得柔软或硬化,适应不同的施工和使用条件。
三、沥青的生产工艺沥青的生产工艺主要包括沥青的提炼、改性、混合和加工等过程,这些工艺可以根据不同原料和用途得到不同性质的沥青产品。
1. 提炼石油沥青的提炼主要通过蒸馏、裂化、萃取和沉淀等工艺得到。
通过这些工艺可以得到不同级别和粘度的沥青产品,为道路建设和其他工程提供合适的原料。
2. 改性沥青的改性是为了改善沥青的性能和适应不同的应用要求,常用的改性方法有添加剂、改性剂、改性沥青混合料、复合材料等。
3. 混合沥青混合料是指沥青和骨料等材料的混合物,是道路铺装中常用的材料。
对高速公路、一级公路,夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段,尤其是汽车荷载剪应力大的层次,宜采用稠度大、粘度大的沥青。
对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青;对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。
当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求。
2.乳化石油沥青用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面、修补裂缝,喷洒透层、粘层与封层等。
(3)阳离子适用于各种集料品种,阴离子适用于碱性石料。
(5)存放在立式罐中。
6.粗集料(1)高速公路和一级公路不能使用筛选砾石和矿渣。
8.填料(1)采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石磨细得到。
(2)拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用。
每盘不得超过填料总量的25%。
【习题5】沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
起次要承重作用的层次是()。
A.面层B.基层C.底基层D.垫层【答案】C【解析】本题考查的是沥青路面结构组成。
面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由1~3层组成。
基层起主要承重作用的层次。
底基层起次要承重作用的层次。
垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污等作用。
【习题6】沥青路面按组成结构分类中,密实-骨架结构的典型是()。
A.SMAB.AC-IC.AND.OGFC【答案】A【解析】本题考查的是沥青路面分类。
沥青碎石玛蹄脂混合料(SMA)是一种典型的骨架密实型结构。
AC-I型沥青混凝土是密实-悬浮结构。
沥青碎石混合料(AN)和排水沥青混合料(OGFC)是典型的骨架空隙型结构。
【习题7】沥青混合料按组成结构分类原则可分为()。
A.密实-悬浮结构B.骨架-空隙结构C.密实-骨架结构D.嵌挤级配结构E.连续级配结构【答案】ABC【解析】本题考查的是沥青路面分类。
沥青混合料按组成结构分类原则可分为密实-悬浮结构、骨架-空隙结构、密实-骨架结构。
沥青综合知识沥青是一种有机胶凝材料,它是由一些极其复杂的高分子碳氢化合物及其非金属(氧、氮、硫等)衍生物所组成的混合物。
在常温下,沥青呈褐色或黑褐色的固体、半固体或粘稠液体状态。
它具有把砂、石等矿物质材料胶结成为一个整体的能力,形成具有一定强度的沥青混凝土,因此,被广泛地应用于铺筑路面、防渗墙等道路和水利工程中。
沥青是憎水性材料,几乎不溶于水,而且本身构造致密,具有良好的防水性、耐腐蚀性;它能与混凝土、砂浆、砖、石料、木材、金属等材料牢固地粘结在一起,且具有一定的塑性,能适应基材的变形。
因此,沥青材料及其制品又被广泛地应用于地下防潮、防水和屋面防水等建筑工程中沥青材料。
沥青的种类较多,按产源可分为:在工程中,最常用的是石油沥青,其次是煤沥青。
石油沥青一、石油沥青的生产工艺概述(一)石油的基属分类石油是炼制石油沥青的原料,石油沥青的性质首先与石油的基属有关。
我国目前的原油分类是按照“关键馏分特性”和“含硫量”进行分类的。
1. 关键馏分特性分类。
石油在半精馏装置中,于常压下蒸得250~275℃的馏分称为“第一关键馏分”;于5.33kPa的压力下减压蒸馏,取得275~300℃的馏分称为“第二关键馏分”。
测定以上两个关键馏分的相对密度,并对照表9-1所列相对密度范围或特性因素,决定两个关键馏分的基属,如石蜡基、中间基或环烷基。
根据原油两个关键馏分的相对密度(或特性因数)由表9-1决定其所隶属的基属,原油可分为表9-2所列七类。
表9-1 关键馏分的基属分类指标关键馏分石蜡基(P)中间基(M)环烷基(N)第一关键馏分相对密度<0.8207(K①>11.9)相对密度=0.8207~0.8506(K=11.5~11.9)相对密度>0.8506(K<11.5)第二关键馏分<0.8207(K>12.2)=0.8721~0.9302(K=11.5~12.2)>0.9302(K<11.5)注:①K为特性因素,根据关键馏分的沸点和密度指数查有关诺模图而求得。
沥青路面施工技术要求一、一般规定(1)沥青路面施工必须有施工组织设计,并保证合理的施工工期。
沥青路面不得在气温低于 10℃,以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
(2)铺筑沥青层前,应检查基层或下卧沥青层的质量,不符合要求的不得铺筑沥青面层。
二、材料质量控制(1)对于沥青、粗细集料和填料的质量,要严格控制。
不符合设计和规范要求的材料,不准运进拌和厂。
(2)堆放各种矿料的地坪必须硬化,并具有良好的排水系统,避免材料被污染。
各品种材料间应用墙体隔开,以免相互混杂。
细集料和矿粉必须覆盖。
(3)木质纤维素的保管存放、运输过程中均不得受潮。
到沥青混合料的配合比设计。
三、沥青混合料的配合比设计(1)对同一拌和厂的两台拌和机,如果使用相同品种的矿料,可使用同一目标配合比。
目标配合比需经监理单位审核,并报总监批准后方可进行生产配合比设计。
如果某种矿料产地、品种发生变化,必须重新进行目标配合比设计。
(2)每台拌和机均应进行生产配合比设计,由监理单位审核,并报总监批准后,方可进行试拌试铺。
四、沥青混合料的拌制(1)应严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。
普通热拌沥青混合料的施工温度应参照下表执行。
可进行试拌试铺。
(2)各种沥青混合料的拌制应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。
五、沥青混合料的运输(1)各种沥青混合料的运输应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。
六、混合料的摊铺(1)热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺。
摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。
(2)一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过 6m(双车道~7.5m(3 车道以上),通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开 10~20m,呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有 30~60mm左右宽度的搭接,并躲开车道轮迹带,上下层的搭接位置宜错开 200mm 以上。
(3)摊铺机开工前应提前 0.5~1h 预热员平板不低于 100℃。
铺筑过程中应选择员平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅,以提高路面的初始压实度。
沥青混凝土路面施工安全操作要点1、沥青混凝土运输车辆、沥青混凝土摊铺机、压路机等进入施工现场作业时,必须设专人指挥。
2、清除粘在车槽上的沥青混合料,必须使用长柄工具在车下进行,严禁在车槽升起时上车清除。
3、摊铺前必须检查路面上方架空线路,沥青混合料车槽升起后与上方架空线必须保持安全距离。
4、铁锹铲运沥青混合料时,作业人员必须按顺序行走,并注意铁锹避开人员,使用手推车运沥青混合料时,不得远扔装车。
5、配合摊铺跟碾人员应与驾驶员协调配合,碾前行时跟后轮,碾倒行时跟前轮,并注意碾轮转向。
6、作业人员应服从沥青混凝土摊铺机、沥青混合料运输车、压路机等机械指挥人员的指挥。
7、沥青混合料运输车向沥青混凝土摊铺机卸料倒车时,车辆和机械之间严禁有人。
8、摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。
作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。
驾驶员不得擅离岗位。
9、运料车向摊机卸料时,应协调动作,同步进行,防止互撞。
10、换挡必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强行挂档和在坡道换档或空档滑行。
11、熨平板顶热时,应控制热量,防止因局部过热而变形。
加热过程中,必须设专人看管。
12、驾驶力求平稳,不得急剧转向。
弯道作业时,熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm,以免发生碰撞。
13、沥青摊铺机、压路机使用柴油时,不得接近火种,施工现场禁止吸烟。
14、施工现场应按规定设立安全施工标志。
沥青混凝土路面施工安全操作要点(二)1. 施工前的准备工作:- 确保施工现场的安全环境,例如清除杂物、平整地面等。
- 检查和调整施工设备,确保其正常运行,并进行必要的维护和保养。
- 安排合适的施工人员和工作班组,确保其具备相关的技能和经验。
- 制定施工计划和安全操作规程,并向工作人员进行培训和指导。
2. 破碎和清理工作:- 在进行破碎工作前,确保周围区域没有人员和障碍物,并设置合适的警示标志。
- 使用专业的破碎设备进行操作,避免手动操作,以降低安全风险。
沥青混凝土施工方案 (2)
沥青混凝土(AC)是一种常用于道路建设的材料,其施工方案对于保证道路质
量至关重要。
本文将介绍沥青混凝土施工的一般步骤和注意事项。
步骤
1. 准备工作
在进行沥青混凝土施工前,需要做好以下准备工作: - 检查施工现场,确保符
合设计要求。
- 检查材料,确保质量满足标准要求。
- 准备施工设备,包括摊铺机、压路机等。
2. 表面处理
在进行沥青混凝土铺设前,需要对基础进行表面处理,确保较好的附着力和平
整度。
3. 沥青混凝土铺设
将预先准备好的沥青混凝土通过摊铺机均匀铺设在基础上,注意保持适当的坡
度和厚度。
4. 碾压
使用压路机对铺设好的沥青混凝土进行碾压,保证密实度和平整度,提高道路
的耐久性和舒适性。
5. 道路标线
待沥青混凝土完成碾压并达到要求后,进行道路标线施工,标明车辆行驶的方
向和限速等信息。
注意事项
1.严格按照设计要求进行施工,确保道路质量。
2.根据当地气候情况合理选择沥青混凝土的配方。
3.施工过程中要确保材料的质量和施工设备的正常运行。
4.在施工过程中注意安全防护措施,保障施工人员和道路使用者的安全。
沥青混凝土施工是一个复杂的过程,需要施工人员具备专业知识和丰富经验。
只有严格按照规范要求进行施工,才能保证道路的质量和使用寿命。
沥青洒布量计算公式(二)沥青洒布量计算公式简介沥青洒布量计算是在道路建设过程中非常重要的工作,它用于确定沥青在单位面积上的用量,以保证道路质量和耐久性。
本文将介绍几种常用的沥青洒布量计算公式,并通过示例来说明其应用。
1. 固定宽度法根据道路的宽度和沥青的厚度来计算沥青的洒布量。
公式如下:沥青洒布量(kg/m2)= 沥青厚度(mm) * 沥青单位重量(kg/m3)示例:某条道路的宽度为6米,设计要求沥青层厚度为5厘米,沥青的单位重量为2400千克/立方米。
我们可以通过以下计算得到沥青的洒布量:沥青洒布量 = 5厘米 * 2400千克/立方米 = 120千克/平方米2. 称重法利用沥青铺设前后的称重差来计算沥青的洒布量。
公式如下:沥青洒布量(kg/m2)= 沥青总质量(kg)/ 铺面面积(m2)示例:某段道路在施工前后分别进行了称重,称重结果分别为16000千克和18000千克。
道路的面积为2000平方米。
我们可以通过以下计算得到沥青的洒布量:沥青洒布量 = (18000千克 - 16000千克) / 2000平方米 = 10千克/平方米3. 称量法通过分别称量沥青洒布前和洒布后的设备重量来计算沥青的用量。
公式如下:沥青洒布量(kg/m2)= (前后设备重量差 - 修正质量) / 铺面面积(m2)示例:某段道路进行了沥青洒布,洒布前设备重量为5000千克,洒布后设备重量为5200千克,修正质量为200千克,道路的面积为1000平方米。
我们可以通过以下计算得到沥青的洒布量:沥青洒布量 = (5200千克 - 5000千克 - 200千克) / 1000平方米 = 2千克/平方米总结以上是几种常用的沥青洒布量计算公式,通过不同的方法可以得到道路上沥青的洒布量。
在实际应用中,我们可以根据具体情况选择使用适合的计算公式来进行沥青洒布量的计算。
这些公式可以帮助我们确保在道路建设中正确使用沥青,并提高道路的质量和耐久性。