[材料科学]道路工程材料-第2章沥青材料
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《道路工程材料》习题册参考答案绪论及第一章岩石一、填空题1、密度、孔隙率2、常温常压煮沸真空抽气3、直接冻融法质量损失百分率耐冻系数4、耐冻系数抗冻性5、抗压强度磨耗率6、分计筛余百分率累计筛余百分率通过百分率7、细度模数8、吸水率饱和吸水率9、自由吸水煮沸真空抽气10、酸性碱性中性11、4.75mm、2.36 mm12 国家标准、部委行业标准、地方标准、企业标准GB , QB13 标准名称,标准分类,标准编号,颁布年份14 岩浆岩,沉积岩,变质岩15 3%二、选择题1、C2、B3、A4、B5、D6、B7、B8、D9、D 10、D 11、C 12、D 13、A三、判断题1、×2、√3、×4、√5、×6、×7、√8、×9、√ 10、×四、术语1、碱-集料(骨料)反应——胶凝材料(如水泥)中含有碱性氧化物(Na2O,K2O),与集料中含有的活性成分(如SiO2)发生化学反应,生成物导致结构破坏的现象。
2、密度——在规定条件下,材料在绝对密实状态下的单位体积的质量。
3、表观密度——材料在自然状态下单位体积的质量。
4、毛体积密度(岩石)——在规定条件下,烘干岩石矿质实体包括孔隙(开口和闭口孔隙)体积在内的单位毛体积的质量。
5、孔隙率——是指岩石孔隙体积占岩石总体积(包括开口和闭口孔隙)的百分率。
6、比强度——材料强度与其密度的比值。
7、抗冻性(岩石)——是指岩石能够经受反复冻结和融化而不破坏,并不严重降低岩石强度的能力。
8、级配——是指集料中各种粒径颗粒的搭配比例或分布情况。
五、计算1、烧结粘土砖进行抗压试验,干燥状态下的破坏荷载为207KN,饱和水状态下的破坏荷载为172.5KN,砖的受压面积均为115×120mm2。
试问该砖能否用于水中结构。
解:软化系数172.5/172.50.8330.85207/207RAKA===<该砖不能用于水中结构。
沥青道路材料沥青道路是指在道路基层上铺设沥青混凝土或沥青面层的道路。
沥青道路材料是指用于沥青路面施工的各种原材料,包括沥青、骨料、添加剂等。
沥青道路材料的选择和使用直接影响着道路的使用寿命、安全性和舒适性。
本文将对沥青道路材料的主要组成部分进行介绍,以便广大施工人员和相关从业人员更好地了解和应用沥青道路材料。
首先,我们来介绍一下沥青。
沥青是沥青混凝土中的胶结材料,它主要由沥青质和矿物质组成。
沥青质是一种具有胶性的有机物质,其主要来源是石油。
在沥青混凝土中,沥青质起着胶凝和粘结骨料的作用,使得混凝土具有良好的抗水、抗冻融和抗车辙的性能。
矿物质是沥青混凝土中的骨料,它主要由矿石碎石和矿渣等材料组成,其作用是增加混凝土的强度和稳定性。
因此,选择优质的沥青对于沥青道路的施工质量至关重要。
其次,我们来谈谈沥青道路材料中的骨料。
骨料是沥青混凝土中的主要颗粒材料,其种类和质量直接影响着沥青混凝土的性能。
常见的骨料包括碎石、砂子和矿渣等。
碎石是一种天然骨料,它具有坚固耐磨的特性,适合用于道路表层的施工。
砂子是一种细颗粒的骨料,它可以填充碎石之间的空隙,增加混凝土的密实性和平整度。
矿渣是一种工业废渣,经过处理后可以用作骨料,其使用不仅可以充分利用资源,还可以改善混凝土的性能。
因此,在选择骨料时,需要考虑其硬度、形状、大小和含泥量等因素,以保证沥青混凝土具有良好的抗压、抗磨和抗老化的性能。
最后,我们来讨论一下沥青道路材料中的添加剂。
添加剂是指用于改善沥青混凝土性能的各种化学品,包括增稠剂、改性剂、增黏剂等。
增稠剂主要用于提高沥青的粘度和黏附性,以增加沥青混凝土的抗变形和抗裂性能。
改性剂可以改善沥青混凝土的耐久性和抗老化性能,延长道路的使用寿命。
增黏剂则用于提高混凝土的粘结性能,使得沥青混凝土与基层材料之间具有良好的粘结性。
因此,在施工过程中,需要根据实际需要选择合适的添加剂,并严格控制其掺量和混合比例,以确保沥青混凝土具有良好的性能和稳定性。
第一章沙石材料依据岩石中氧化硅的含量将石料分成碱性石料<52%(钙质)、中性石料52%~65%、酸性石料>65%(硅质)。
岩石的物理性质:密度:1、真实密度:烘干岩石矿质实体单位真实体积的质量。
2、毛体积密度:烘干岩石矿质实体包括空隙体积在内的单位毛体积质量。
孔隙率:岩石空隙体积占岩石总体积的百分率(n=1-毛体积密度/真实密度)吸水性:吸水率是岩石试样在常温、常压条件下最大的吸水质量占干燥试样质量的百分率。
饱和吸水率是岩石试样在常温及真空抽气条件下最大的吸水质量占干燥试样质量的百分率。
含水率:岩石含水率指岩石天然状态下的含水率,可间接反映岩石中孔隙多少以及致密度。
岩石的抗压强度:1、抗压强度的测试方法:采用饱水状态下的岩石立方体试件的单轴抗压强度来评估岩石的强度。
路用与建筑地基:50m m±2mm桥用:70mm±2mm(R=岩石破坏时的极限荷载/岩石试件的受力截面积)2、抗压强度的影响因素:1.岩石自身的矿物组成,结构构造,空隙构造,含水状态2.试验条件,试件形状、大小、加工精度,加荷速度。
岩石的耐久性:能够经受反复冻结和融化不破坏,并不严重降低岩石强度的能力。
1、抗冻性实验法:评估岩石在饱水状态下,经历规定数次的冻融循环后抵抗破坏的能力。
质量损失率.冻融系数,一般认为质量损失率<2%,抗冻系数>75%,为抗冻性能好。
2、坚固性实验法:岩石试样经饱和硫酸钠溶液多次浸泡与烘干循环后,不发生显着破坏或强敌降低的性能。
L[试验质量损失率=(实验前烘干质量-试验后烘干质量)/实验前烘干质量]。
集料:集料按照粗细程度分为粗集料和细集料。
在沥青混合料中,粗集料是指粒径尺寸大于的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等;在水泥混凝土中,粗集料是指粒径尺寸大于的碎石、砾石和破碎砾石。
细集料在沥青混合料中是指粒径小于的人工砂、天然砂及石屑;在水泥混泥土中是指粒径小于的人工砂、天然砂。
集料的物理性质:1、集料密度:表观密度:在规定条件下,烘干集料矿质实体包括闭口孔隙在内的表观单位体积的质量=实体质量/(矿质实体体积+闭口空隙体积)表干密度:饱和面干毛体积密度=集料的表干质量(矿质实体质量+吸入开后孔隙水质量)/实体体积+开闭口孔隙体积。
沥青路面材料
沥青路面材料是指由矿物料和沥青混合而成的路面材料,是道路建设中常用的
材料之一。
它具有良好的耐水性、耐久性和抗裂性,能够有效提高道路的使用寿命和承载能力,是道路建设中不可或缺的重要材料。
首先,沥青路面材料的主要成分是沥青和矿物料。
沥青是一种由石油提炼而成
的粘稠油状物质,具有优异的粘结性和耐久性,能够有效地将矿物料粘结在一起,形成坚固的路面结构。
矿物料包括碎石、矿渣、砂子等,它们的选择和搭配对于沥青路面的性能和质量起着至关重要的作用。
其次,沥青路面材料的施工工艺包括破碎、筛分、搅拌、铺设和压实等步骤。
在施工过程中,需要严格控制沥青的质量和用量,确保沥青与矿物料的充分混合和均匀分布,从而保证路面的平整度和密实度。
同时,施工现场的温度和湿度也会对沥青路面的质量产生影响,因此需要根据实际情况进行调整和控制。
另外,沥青路面材料的使用寿命和性能受到多种因素的影响。
例如,交通流量、车辆类型、气候条件等都会对路面的磨损和老化产生影响,因此在设计和施工中需要充分考虑这些因素,选择合适的沥青配方和路面结构,以提高路面的耐久性和抗裂性。
此外,定期的养护和维修也是保持沥青路面良好性能的重要手段,包括修补裂缝、重新铺设沥青等。
总的来说,沥青路面材料作为道路建设中的重要材料,具有良好的耐水性、耐
久性和抗裂性,能够有效提高道路的使用寿命和承载能力。
在施工和使用过程中,需要严格控制沥青质量和施工工艺,同时充分考虑交通流量、车辆类型、气候条件等因素的影响,以保证沥青路面的质量和性能。
希望本文能够对沥青路面材料的相关知识有所帮助,为道路建设提供参考和指导。
《道路工程材料》习题册参考答案绪论及第一章岩石一、填空题1、密度、孔隙率2、常温常压煮沸真空抽气3、直接冻融法质量损失百分率耐冻系数4、耐冻系数抗冻性5、抗压强度磨耗率6、分计筛余百分率累计筛余百分率通过百分率7、细度模数8、吸水率饱和吸水率9、自由吸水煮沸真空抽气10、酸性碱性中性11、、 mm12 国家标准、部委行业标准、地方标准、企业标准GB , QB13 标准名称,标准分类,标准编号,颁布年份14 岩浆岩,沉积岩,变质岩15 3%二、选择题1、C2、B3、A4、B5、D6、B7、B8、D9、D 10、D 11、C 12、D 13、A三、判断题1、×2、√3、×4、√5、×6、×7、√8、×9、√ 10、×四、术语1、碱-集料(骨料)反应——胶凝材料(如水泥)中含有碱性氧化物(Na2O,K2O),与集料中含有的活性成分(如SiO2)发生化学反应,生成物导致结构破坏的现象。
2、密度——在规定条件下,材料在绝对密实状态下的单位体积的质量。
3、表观密度——材料在自然状态下单位体积的质量。
4、毛体积密度(岩石)——在规定条件下,烘干岩石矿质实体包括孔隙(开口和闭口孔隙)体积在内的单位毛体积的质量。
5、孔隙率——是指岩石孔隙体积占岩石总体积(包括开口和闭口孔隙)的百分率。
6、比强度——材料强度与其密度的比值。
7、抗冻性(岩石)——是指岩石能够经受反复冻结和融化而不破坏,并不严重降低岩石强度的能力。
8、级配——是指集料中各种粒径颗粒的搭配比例或分布情况。
五、计算1、烧结粘土砖进行抗压试验,干燥状态下的破坏荷载为207KN,饱和水状态下的破坏荷载为,砖的受压面积均为115×120mm2。
试问该砖能否用于水中结构。
解:软化系数172.5/172.50.8330.85207/207RAKA===<该砖不能用于水中结构。
2、某混凝土配合比中,需干砂660kg,干石子1240kg,施工现场砂含水率为4%,石子含水率为1%。
道路工程材料习题第二章沥青材料一、填空题1、沥青的相对粘度对粘稠沥青用表示,液体沥青用表示。
2、道路粘稠石油沥青三大指标是、、。
它们分别表示沥青的、、。
3、按胶体学说,石油沥青可分为、、三种结构,路用优质沥青属于结构。
4、石油沥青的温度稳定性以与表示。
5、按胶休学说,认为石油沥青中是分散相,是分散介质,助于结构稳定性。
6、我国液体石油沥青的等级是按分的,其表示方式C d t中,t表示,d 表示,测试仪器的名称是。
7、我国粘稠沥青的牌号是按划分的,以为单位,测试仪器的名称是,常规测试条件为、、。
8、煤沥青的化学组分有、、和。
9、乳化沥青的组成材料有、、和。
二、判断题(正确者打“√”,错误者打“×”)1、粘稠石油沥青针入度越大,软化点越高,延度越大。
()2、测两种液体沥青的粘滞度分别为:A、沥青C 5 60=50s,B、沥青 C 5 60=100s,则A 的粘结力小于B。
()3、煤沥青的表面活性比石油沥青大。
()4、石油沥青中胶质含量增加,沥青的粘结和塑性也增加。
()5、在石油沥青胶体结构中,以溶凝胶型沥青的高温稳定性为最好。
()6、针入度指数的大小表征沥青的感温性和胶体结构类型。
()7、当针入度指数 PI >2 时为溶胶型沥青,当 PI<-2时为凝胶型沥青。
()8、乳化沥青混合料中,宜采用酸性矿物材料。
()9、乳化沥青所用沥青材料的针入度越大越好。
()10、沥青材料针入度越大,则粘结性越大。
()11、沥青材料延度愈大,则塑性越小。
()12、液体石油沥青的标号主要以粘滞度划分。
()三、问答题1、石油沥青有哪些技术性质?2、沥青三大指标的单位如何表示?3、沥青的感温性用何指标评定?在工程中对感温性性如何考虑?4、何谓沥青“老化”?沥青“老化”对路面性能有何影响?5、表征粘稠石油沥青的粘滞性指标是什么?其常用试验条件是什么?6、道路石油沥青结构由溶胶型向凝胶型转变过程中,其针入度、延度、软化点有何变化?7、石油沥青胶体结构的胶团是如何构成的?8、简述道路石油沥青的化学组分与路用用性能的关系。