侧石平石缘石的区分
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侧石、仄石、缘石的区别之阳早格格创做
阐明一:
《山东省市政工程定额体例与应用》的阐明如下:
2-272,2-273中的讲路侧石,是指安于路里二侧,区别人止讲(缓车讲)战车止讲大概者绿化戴的附属物,普遍下于路里15cm,又称坐缘石、坐沿石、坐讲牙.
2-274、2-275中的缘石,适用于路里边沿与路肩之间,人止讲与路肩之间,大概车止讲与铺拆步讲边沿,呵护路里边沿用,又称镶边石、仄讲牙.
侧仄石是铺筑正在路里与侧石(坐沿石)之间的附属物,与讲路路里等下,常于侧石共同树坐,是都会讲路中罕睹的树坐办法,也常设于采与二侧明沟排火时的讲路快车讲边沿,又称仄缘石.
阐明二:
仄石是仄着铺砌的,正在沥青砼里层的边沿,与路里一仄,仄石中侧安砌侧石.
侧石是坐着安砌的,普遍比路里下15cm~20cm.
缘石也是坐着安砌的,缘石比侧石少度小,薄度薄,普遍安砌正在便讲的中侧,顶里与便讲一齐.
阐明三:
侧石:机动车主路与非机动车路之间的断绝戴之间用的石为侧石,即---暴露大天的.
缘石:非机动车路与人止路之间的石为缘石,即---只露部分的.
侧仄石:人止路与绿天之间的石为侧仄石,即---普遍是埋正在天下的.。
路缘石别称:路沿石、路边石、路侧石、侧石、侧缘石、缘石、道牙、道崖、路牙石。
定义:路缘石是指连接车道(包括机动车道与非机动车道)与人行道(或绿化带,分隔带)的构件,(或说为,是设置在路面<指:车道或者人行道>边缘与横断面其它组成部分分界处的标石)。
// 路缘石,不属于车道。
描述:路缘石是公路两侧路面与路肩之间的条形构造物。
体积通常尺寸为:15*15*50cm长方形。
分类1:平缘石——顶面与路面平齐的混凝土路缘石,又称平道牙。
一般铺筑宽度20cm或更多。
立缘石——顶面高出路面的混凝土路缘石。
又称立道牙,侧石。
因人行道或绿化带的标高要比车道高,所以路缘石砌好后为一级台阶状。
一般高出路面10cm。
分类2:按结构形状分为直线形缘石和曲线形缘石。
作用:路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线,起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。
材质:混凝土路缘石和石材路缘石。
结构尺寸通常是99cm*15cm*15cm。
// 通常,在很多资料书籍中,我们看到把立缘石(比车道标高要高)称作侧石,道牙;把跟车道标高一样的称作缘石。
在分隔带和路面之间,人行道与路面之间一般都要设置路缘石,另外在交通岛,安全岛都设置缘石。
侧石:(属于路缘石)概念:侧石:是指设置在道路路面两侧或分隔带、安全岛四周,高出路面,将车行道与人行道、绿化带、分隔带、安全岛等构造物分隔开,标定车行道范围以维护交通安全及纵向引导排除路面雨水的设施。
侧石与平石可配套使用通常设置在沥青类路面边缘(详见下图),合称为侧平石。
从形式上看,侧石最大的特点就是高出路面,因此,又叫立缘石、立道牙,而平石又叫平道牙。
特点:通常的尺寸为15*35*50cm,就是更大一号的长方体,在表面一角经常切成半弧形。
生产厂家:侧石,缘石加工方式是一样的,是一种产品。
平石是跟侧石组合着用的。
路缘石补充称谓:侧缘石:机动车主路与非机动车路之间的隔离带之间用的石为侧石,即露出地面的。
在市政定额中,尽管这三种石的主材是未计价材料,预结算时可以根据当地的预算价格或者甲方认定的价格等计入(看合同如何规定)。
但是,市政定额中它们的安砌人工费各不相同。
侧石:机动车主路与非机动车路之间的隔离带之间用的石为侧石,即---露出地面的。
缘石:非机动车路与人行路之间的石为缘石,即---只露一面的。
侧平石:人行路与绿地之间的石为侧平石,即---一般是埋在地下的。
路缘石是指连接车道(包括机动车道与非机动车道)与人行道(或绿化带)的构件,因人行道或绿化带的标高要比车道高,所以路缘石砌好后为一级台阶状.
平石是车道的一部分,一般为40cm宽,紧贴路缘石,呈带状,雨水收集井布置在平石,主要作用是排水,如在平坡路面上一般将雨水收集井处的平石标高降低,两井中间的平石标高上调.现在的砼路面一般不设平石,在立侧模时可调整模板高程来达到同样的作用,用机械摊铺的沥青路面无法调整路面的局部高程,必须设平石.。
路缘石侧石平石平缘石的区分最精总结集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)路缘石别称:路沿石、路边石、路侧石、侧石、侧缘石、缘石、道牙、道崖、路牙石。
定义:路缘石是指连接车道(包括机动车道与非机动车道)与人行道(或绿化带,分隔带)的构件,(或说为,是设置在路面<指:车道或者人行道>边缘与横断面其它组成部分分界处的标石)。
// 路缘石,不属于车道。
描述:路缘石是公路两侧路面与路肩之间的条形构造物。
体积通常尺寸为:15*15*50cm长方形。
分类1:平缘石——顶面与路面平齐的混凝土路缘石,又称平道牙。
一般铺筑宽度20cm或更多。
立缘石——顶面高出路面的混凝土路缘石。
又称立道牙,侧石。
因人行道或绿化带的标高要比车道高,所以路缘石砌好后为一级台阶状。
一般高出路面10cm。
分类2:按结构形状分为直线形缘石和曲线形缘石。
作用:路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线,起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。
材质:混凝土路缘石和石材路缘石。
结构尺寸通常是99cm*15cm*15cm。
// 通常,在很多资料书籍中,我们看到把立缘石(比车道标高要高)称作侧石,道牙;把跟车道标高一样的称作缘石。
在分隔带和路面之间,人行道与路面之间一般都要设置路缘石,另外在交通岛,安全岛都设置缘石。
侧石:(属于路缘石)概念:侧石:是指设置在道路路面两侧或分隔带、安全岛四周,高出路面,将车行道与人行道、绿化带、分隔带、安全岛等构造物分隔开,标定车行道范围以维护交通安全及纵向引导排除路面雨水的设施。
侧石与平石可配套使用通常设置在沥青类路面边缘(详见下图),合称为侧平石。
从形式上看,侧石最大的特点就是高出路面,因此,又叫立缘石、立道牙,而平石又叫平道牙。
特点:通常的尺寸为15*35*50cm,就是更大一号的长方体,在表面一角经常切成半弧形。
侧石【2 】.平石.缘石的区分
说明一:
《山东省市政工程定额编制与运用》的说明如下:
2-272,2-
273中的道路侧石,是指安于路面两侧,区分人行道(慢车道)和车行道或者绿化带的从属物,一般高于路面15cm,又称立缘石.立沿石.立道牙.
2-274.2-
275中的缘石,实用于路面边缘与路肩之间,人行道与路肩之间,或车行道与铺装步道边缘,破坏路面边缘用,又称镶边石.平道牙.
侧平石是铺筑在路面与侧石(立沿石)之间的从属物,与道路路面等高,常于侧石结合设置,是城市道路中常见的设置方法,也常设于采用两侧明沟排水时的道路快车道边缘,又称平缘石.
说明二:
平石是平着铺砌的,在沥青砼面层的边缘,与路面一平,平石外侧安砌侧石.
侧石是立着安砌的,一般比路面高15cm~20cm.
缘石也是立着安砌的,缘石比侧石长度小,厚度薄,一般安砌在便道的外侧,顶面与便道一齐.
说明三:
侧石:灵活车主路与非灵活车路之间的隔离带之间用的石为侧石,即---
露出地面的.
缘石:非灵活车路与人行路之间的石为缘石,即---只露一面的.
侧平石:人行路与绿地之间的石为侧平石,即---一般是埋在地下的.。
侧石和缘石的区别
一、侧石的定义与特点
侧石是在道路两侧设置的用于防止车辆离开道路的石头或其他构造物,通常位于路边或车道的两侧,具有垂直于道路方向的功能。
侧石的主要作用是引导车辆沿着道路行驶,防止车辆偏离车道,保证交通安全。
侧石一般高度适中,既能起到约束作用,又不至于对车辆造成损坏。
二、缘石的定义与特点
缘石是指在道路边缘设置的一种构造物,通常呈现线性排列,用于定义道路的边缘范围,同时可以引导雨水流向排水系统。
缘石通常位于道路边缘或人行道与车道之间,其高度一般较低,旨在起到分隔不同区域和引导水流的作用。
缘石的材质多样,可以是混凝土、花岗岩、塑料等。
三、侧石与缘石的区别
1.位置不同:侧石主要设置在道路两侧,垂直于道路方向,用于约束
车辆行驶;缘石位于道路边缘或人行道与车道之间,用于定义道路范围,并引导水流。
2.功能不同:侧石主要功能是防止车辆偏离道路,维护交通安全;而
缘石的功能是分隔不同区域,引导水流,保证道路排水畅通。
3.高度差异:侧石一般较高,以确保能够有效约束车辆行驶;缘石一
般较低,便于人行和雨水排放。
4.形状特点:侧石一般呈梯形或方形,较为坚固;缘石通常为线性排
列,能够形成完整的边缘。
综上所述,侧石和缘石虽然都是道路设施中常见的构造物,但其位置、功能、高度和形状等方面存在明显的区别,每种构造物都有其独特的作用和优势,对于道路的安全和整体排水起着重要的作用。
路缘石问题汇总问:什么是路缘石?答:路缘石指的是设在路面边缘的界石,简称缘石。
它是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石。
路缘石是公路两侧路面与路肩之间的条形构造物,因为形成落差,像悬崖,所也路缘石形成的条状构造,也叫道崖.结构尺寸通常是99cm*15cm*15cm。
一般高出路面10cm。
路缘石是设置在中间分隔带、两侧分隔带及路侧带两侧,缘石可以分为立缘石和平缘石。
立缘石宜设置在中间分隔带、两侧分隔带及路侧带两侧。
当设置在中间分隔带及两侧分隔带时,外露高度宜为15cm-20cm;当设置在路侧带两侧时,外露高度宜为10cm-15cm。
平缘石宜设置在人行道与绿化带之间,以及有无障碍要求的路口或人形横道范围内。
在分隔带和路面之间,人行道与路面之间一般都要设置路缘石,另外在交通岛,安全岛都设置缘石。
其形式有立式,斜式和平式等。
路缘石:道路绿地边缘石的简称。
按照路缘石的材质分类为水泥混凝土路缘石、天然石材路缘石。
截面尺寸分类为:H、T、R、 L、RA路缘石,P型平面石,以及便于石材加工的TF、TP型路缘石。
问:路缘石,立缘石,侧缘石,侧平石的区别?答:侧缘石:机动车主路与非机动车路之间的隔离带之间用的石为侧石,即露出地面的。
立缘石:非机动车路与人行路之间的石为缘石,即只露一侧面的。
侧平石:也叫路缘石人行路与绿地之间的石为侧平石,一般是平铺在地下。
问:路缘石,900*300*80烧面芝麻黑花岗缘怎么套?答:套市政定额中石材路缘石安装子目,主材换为烧面芝麻黑花岗缘石更多关于路缘石内容查询:/22274253.html问:路缘石的圆弧怎么放线?答:公路的直线部分应该和两各端点分别为圆弧的两个切点,通过这两个点,分别做与直线部分垂直的直线,延长出去,两直线相交,这个交点就是圆心,然后圆心有了,半径有了,就可以画弧了,弧线和公路的直线部分相交,之间的这个弧线段就是你要放的线段。
更多关于路缘石内容查询:/b2b/jiyaluyuanshi/问:路缘石有哪些施工方法?答:1、路缘石检查对运到施工现场的路缘石再次进行检查,应轻拿轻放,避免损坏,强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、表观难看(指有掉边、角、蜂窝、麻面、颜色不一致等现象)的不使用。
市政工程中侧石、平石、缘石有什么区别?本人认为第一条对应侧石,第二条对应平石,第三条对应连接型侧石和平石,第四条对应分离型侧石和平石:如图在道路工程中,路缘石是道路附属设施中的重要组成部分。
路缘石又叫侧缘石、道牙,进一步细分又叫侧石、平石、缘石、立缘石、平道牙等等,叫法很多,常常给如何区分计价带来混乱。
路缘石,顾名思义就是设置在路面与其它构造物之间的标石,或说为,是设置在路面边缘与横断面其它组成部分分界处的标石。
路缘石从用途上可分为:一、侧石:是指设置在道路路面两侧或分隔带、安全岛四周,高出路面,将车行道与人行道、绿化带、分隔带、安全岛等构造物分隔开,标定车行道范围以维护交通安全及纵向引导排除路面雨水的设施。
侧石与平石可配套使用通常设置在沥青类路面边缘(详见下图),合称为侧平石。
从形式上看,侧石最大的特点就是高出路面,因此,又叫立缘石、立道牙,而平石又叫平道牙。
二、缘石:是指设置在道路车行道与路肩之间、高级路面与低级路面之间、不同结构类型路面接缝处或预留路口的沥青路面接头出,其顶面与路面齐平,可供机动车通过,标定路面范围、整齐路容并维护路面边缘不被损坏的设施。
缘石最大的特点就是与路面齐平,因此,又叫平缘石。
路缘石从材质上可分为:水泥混凝土预制、天然石材凿制、砌块砌制及水泥混凝土就地浇筑等。
从型式上可分为:直线型和弧线型简单地说,缘石——高出路面12~20cm,侧石——和路面一样高。
路侧石、路缘石、路边石如何划分?路边石:设在路面边缘的界石,也成道牙或缘石,它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线,起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。
侧缘石可分为:侧石、平石、平缘石三种。
统一称为路缘石。
路侧石也称站石,在城市道路中人行道或绿化带高出路面时,为保护和支撑边缘用的立式构筑物。
平石也称卧石,在城市道路中安砌在路面边缘与侧石中间,其排水和保护路边用的卧式构筑物。
缘石,是为了使路面与路肩分界和保护路边用的卧式构筑物。
侧石、平石、缘石的区分
解释一:
《山东省市政工程定额编制与应用》的解释如下:
2-272,2-273中的道路侧石,是指安于路面两侧,区分人行道(慢车道)和车行道或者绿化带的附属物,一般高于路面15cm,又称立缘石、立沿石、立道牙。
2-274、2-275中的缘石,适用于路面边缘与路肩之间,人行道与路肩之间,或车行道与铺装步道边缘,保护路面边缘用,又称镶边石、平道牙。
侧平石是铺筑在路面与侧石(立沿石)之间的附属物,与道路路面等高,常于侧石联合设置,是城市道路中常见的设置方式,也常设于采用两侧明沟排水时的道路快车道边缘,又称平缘石。
解释二:
平石是平着铺砌的,在沥青砼面层的边缘,与路面一平,平石外侧安砌侧石。
侧石是立着安砌的,一般比路面高15cm~20cm。
缘石也是立着安砌的,缘石比侧石长度小,厚度薄,一般安砌在便道的外侧,顶面与便道一齐。
解释三:
侧石:机动车主路与非机动车路之间的隔离带之间用的石为侧石,即---露出地面的。
缘石:非机动车路与人行路之间的石为缘石,即---只露一面的。
侧平石:人行路与绿地之间的石为侧平石,即---一般是埋在地下的。