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液压油产品标准的发展随着机械设备制造水平的不断提高，对液压油的要求日益苛刻，如要求更高的操作温度；较好的过滤性；延长换油期；油箱尺寸减小，增加了油品的循环次数；要求使用多级液压油，油品具有更好的粘温性能；生物降解和环保问题。
液压油用量最大的是非难燃的液压油，由于难燃型液压油目前无国家标准，世界上无统一的规范，因此本文以介绍非难燃型的液压油规格发展为主。
一、我国液压油的分类及产品标准1．我国液压油的分类1982年ISO提出了液压油的分类，即ISO6743/4 - 1982, 1987年我国等效采用了ISO标准，制定我国的分类标准，即GB7631.2-87，并代替了GB2512-81。
如：GB7631标准的HM-46代替原GB2512标准中YA-N46。
ISO6734-1999增加了HETG、HEPG、HEES、HEPR 四种环境可接受液压油，取消了HFDS、HFDT，两种有害难燃液压油，目前我国正在做等效采用工作。
GB7631. 2 -87关于液压油的产品分类如下：2．我国液压油产品标准1994年制订了液压油产品标准GB11118.1-94，但并没有把GB7631.2-87分类中的全部产品都制订产品标准，GB11118.1-94只包括了HL、HM、HV、HS、HG五个质量等级产品，其中HM、HV、HS三个品种按质量又分为优等品和一等品，HL、HG二个品种只设一等品。
二、液压油的粘度分类1．我国液压油的粘度分类GB/T 3141-94是工业润滑油粘度分类的标准，等效ISO3448-1992，取代了原分类标准GB/T 3141-82。
GB/T 3141 -94是按40℃运动粘度分类的（见表1）。
原GB/T 3141-82粘度分类是按50℃运动粘度分类的。
虽然旧的粘度分类方法已作废多时，但国内不少液压油用户目前只掌握50℃运动粘度分类的情况，现将我国润滑油新旧粘度分类牌号对照（见表2）。
2．液压油产品命名质量级别+粘度级别，比如：HM68表示为40℃运动粘度是68的抗磨液压油。
拖拉机液压油分类及用途拖拉机液压油是一种专用于拖拉机的液压系统的工作介质，它可以传递动力，并承受系统中的压力和负载。
液压油在拖拉机中扮演着至关重要的角色，它需要具备良好的抗磨损、抗氧化、抗泡沫、抗冲击和热稳定性能。
根据其用途和性能要求的不同，拖拉机液压油可以分为多种类型。
下面将就拖拉机液压油的分类和用途进行详细阐述。
一、按照粘度分级：1.0W-20~75W-140低温多粘度液压油：由于热机油的作用温度通常较高，因此低温多粘度液压油在低温环境下具有非常好的使用性能。
拖拉机在寒冷地区使用时，低温多粘度液压油可以更好地保护液压系统的正常工作。
2.15W-40~85W-140高温多粘度液压油：高温多粘度液压油的黏度范围对于高温环境下的拖拉机工作条件非常适合。
在高温情况下，该类型的液压油可以提供更好的润滑性能，降低系统的磨损，并保持系统的正常运行。
二、按照性能要求分级：1.抗氧化液压油：抗氧化性能是拖拉机液压油重要的性能指标之一。
随着液压油在系统内的使用时间的增加，其可能会与空气中的氧气发生反应，产生氧化物，导致液压油的性能降低。
抗氧化液压油在系统中使用期间能够有效抵抗气氧化作用，从而延长液压油的使用寿命。
2.极压液压油：拖拉机在工作时需要承受高载荷和冲击负荷，因此液压油需要具备良好的极压抗磨性能，以减少金属零件之间的磨损。
极压液压油添加了一些特殊的添加剂，可以有效降低系统中的摩擦损失，提高系统的可靠性和工作寿命。
3.防水液压油：拖拉机在农田作业中，常常会遇到水的浸泡和侵入。
防水液压油能够有效防止水分进入液压系统，避免因水分混入造成的油液氧化、腐蚀和泡沫现象，保证系统的正常工作。
4.无磷液压油：磷是一种常用的添加剂，可以提高液压油的抗磨性能。
然而，磷的存在也会导致环境污染，因此发展无磷液压油成为一种趋势。
无磷液压油具有良好的环境适应性和可持续发展性，并广泛应用于拖拉机液压系统中。
三、按照品牌和制造商分类：市场上有许多液压油的制造商，不同的品牌和制造商生产的液压油具有不同的性能和质量保障。
水乙二醇抗燃液压液和抗磨液压油的区别
液压传动系统是现代工业生产的基础设施之一，液压油作为液压传动系统中的
重要组成部分，在传动过程中起到润滑、密封、传动功率、冷却、防腐等多种作用。
根据不同的工作条件和需求，液压油可以分为很多不同的种类，本文主要探讨水乙二醇抗燃液压液和抗磨液压油的区别。
液压油的分类
液压油可以按粘度等级、使用性质和性能等多种分类方式进行划分。
按粘度分，可以分为高温型和低温型；按使用场合分，可以分为航空型、汽车型和工业型；按性能分，可以分为防磨型、防锈型、抗燃型等。
其中，防磨型和防锈型是比较常用的分类方式。
抗燃液压液和抗磨液压油的区别
液压液
液压液常用于需要抗燃性能的场合，例如军事设备、石油钻探、矿山等高风险
场所。
抗燃液压液的主要成分为水乙二醇，这是一种灭火剂，可以有效地防止因火源引起的安全事故。
此外，抗燃液压液具有低毒性、无臭味、不污染环境等优点，因此，在一些对环境要求比较高的场合也得到广泛应用。
液压油
液压油常用于需要抗磨性能的场合，例如机械制造、金属加工、农业机械等。
抗磨液压油的主要成分为矿物油和添加剂，矿物油可以起到润滑、密封、冷却等多种作用，而添加剂可以降低磨损、减少泡沫、延长使用寿命等。
抗磨液压油具有高粘度指数、抗氧化性、抗腐蚀性等特点，因此，在对润滑要求比较高的场合也得到广泛应用。
结语
总之，水乙二醇抗燃液压液和抗磨液压油在化学成分和使用性质上有很大的区别，不同的场合需选择不同的液压油来保证设备的正常运转和安全。
在选择液压油时，需要考虑工作环境、温度、工艺要求、机器类型等因素，以选择适合的液压油。
液压油的分类液压油的分类液压系统在工业领域中被广泛应用，而液压油则是液压系统中不可或缺的重要组成部分。
液压油的质量直接影响着液压系统的工作效率和寿命。
为了满足不同的工作条件和要求，液压油按照其特性和用途可以分为多个不同的类别。
首先是按照基础油的种类划分液压油。
基础油是液压油的主要成分，不同种类的基础油具有不同的性质和特点。
常见的基础油有矿物油、合成油以及生物油。
矿物油源于石油的提炼，价格较低，但在高温和重载条件下的性能较差。
合成油则是通过化学合成或人工制造的，具有较好的高温耐受性和化学稳定性。
生物油是由可再生植物原料提取而来的，具有环保和可再生的特点。
其次是按照粘度等级划分液压油。
粘度是液压油的重要指标，它影响着液压系统的流动性和润滑性。
液压系统运行时，要求液压油能够在不同的温度和压力下保持合适的粘度。
根据国际标准ISO 3448，液压油的粘度等级可以分为多个等级，如ISO VG 32、46、68等。
不同等级的液压油适用于不同工作温度和压力的条件下。
此外，根据液压系统的用途和特殊要求，液压油还可以按照其特殊性能进行分类。
例如，高温液压油适用于高温环境下的液压系统，具有较好的高温稳定性和氧化稳定性。
低温液压油则适用于低温环境，具有较低的凝固点和较好的低温流动性。
防火液压油则是针对易燃易爆条件下的安全要求而设计的，它不易燃烧，并能有效阻止火焰蔓延。
此外，还有抗磨液压油、防泡液压油等具有特殊功能的液压油，能够满足不同液压系统的特殊要求。
液压油的分类不仅便于用户选择适用的液压油，也有助于液压系统的维护和性能优化。
用户在选用液压油时，应根据液压系统的工作条件和要求，选择合适的液压油种类和粘度等级。
同时，在液压系统的实际运行中，还需根据液压油的使用寿命和性能变化情况进行定期维护和更换，以保证液压系统的正常运行。
总之，液压油的分类主要从基础油种类、粘度等级和特殊性能等方面进行。
合理选择液压油不仅是液压系统工作正常运行的保障，也能够提高液压系统的效率和寿命。
液压介质分类
普通液压油
专用液压油
1、石油基液压油
抗磨液压油
高粘度指数液压油
石油基液压油是以石油地精炼物未基础，加入抗氧化或抗磨剂等混合而成的液压油，不同性能、不同品种、不同精度则加入不同的添加剂。
合成液压油——磷酸酯液压油
2、难燃液压油水——乙二醇液压油
含水液压油油包税乳化液
乳化液
水包油乳化油
1)石油基液压油这种液压油是以石油的精炼物为基础，加入各种为改进性能的添加剂而成。
添加剂有抗氧添加剂、油性添加剂、抗磨添加剂等。
2)磷酸酯液压油是难燃液压油之一。
它的使用范围宽，可达-54~135℃。
抗燃性好，氧化安定性和润滑性都很好。
缺点是与多种密封材料的相容性很差，有一定的毒性。
3)水—乙二醇液压油这种液体由水、乙二醇和添加剂组成，而蒸馏水占35％~55％，因而抗燃性好。
这种液体的凝固点低，达-50℃，粘度指数高（130~170），为牛顿流体。
缺点是能使油漆涂料变软。
但对一般密封材料无影响。
4)乳化液乳化液属抗燃液压油，它由水、基础油和各种添加剂组成。
分水包油乳化液和油包水乳化液，前者含水量达90％~95％，后者含水量大40％。
液压油型号大全在GB/T7631.2一2003分类中的HH、HL、HM、HR、HG、HV、HS液压油均属矿油型液压油，这类油的品种多，使用量约占液压油总量的85%以上，汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。
1、HH类型HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。
这种油虽己列入分类之中，但在液压系统中己不使用。
因为这种油安定性差、易起泡，在液压设备中使用寿命短。
2、HL类型规格：HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。
HL液压油按40℃运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。
用途：HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在O℃以上的各类机床的轴承箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。
它的使用时间比机械油可延长一倍以上。
该产品具有较好的橡胶密封适应性，其最高使用温度为80℃。
质量要求：（1）适宜的粘度和良好的粘温性能。
要求油的粘度受温度变化的影响小，即温度变化不致影响液压系统的正常工作。
（2）具有良好的防锈性、抗氧化安定性。
（3）其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。
注意事项（l）使用前要彻底清洗原液压油箱，清除剩油、废油及沉淀物等，避兔与其他油品混用。
（2）本品不适用于工作条件苛刻，润滑要求高的专用机床。
对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨，应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG液压油。
使用注意事项：（1）使用前要彻底清洗原液压油箱，清除剩油、废油及沉淀物等，避兔与其他油品混用。
（2）本品不适用于工作条件苛刻，润滑要求高的专用机床。
对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨，应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG液压油。
（3）本油品代替机械油用于通用机床及其他类似机械设备的循环系统的润滑，经济效益显著，能延长换油周期，平均节约润滑油1/3-1/2。
3、HM类型规格抗磨液压油（HM液压油）是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品，它们均按40'C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。
液压油的危险品管理制度1. 引言液压油是工业生产过程中经常使用的一种危险品，其具有易燃、易爆、有毒等危险性质。
为了确保液压油的安全使用，保护人员和设备的安全，必须建立完善的危险品管理制度。
本文将介绍液压油的危险品管理制度，包括液压油的分类、储存要求、使用操作规范、事故应急处理等。
2. 液压油的分类根据液压油的不同性质，可以将其分为不同的类别。
一般而言，常见的液压油可分为矿物油、合成油和生物油三大类。
详细的分类如下：矿物油：矿物油是指通过炼油工艺从石油中提取的液态烃类物质，常见的有润滑油、液压油等。
合成油：合成油是通过化学方法合成的液体润滑材料，其性能较好，耐高温、抗磨性能强。
生物油：生物油是利用植物油或动物脂肪为原料加工而成的液态润滑材料，对环境友好，但其使用寿命较短。
了解液压油的分类有助于制定相应的管理措施和隐患防范措施。
3. 液压油的储存要求储存环境：储存液压油的仓库应保持干燥、通风良好的环境，温度应控制在合适的范围内，防止油品氧化。
储存容器：选择合适的储存容器，不得使用不锈钢容器、铅制容器和铜制容器等与液压油发生剧烈反应的材质。
密封性：储存容器应具有良好的密封性能，以防止外界的污染物进入液压油中。
储存液压油时，还应定期对储存环境和储存容器进行检查和维护，确保液压油处于良好的储存状态。
4. 液压油的使用操作规范人员培训：所有使用液压油的操作人员必须接受液压油使用操作的培训，了解液压油的性质、危险性及正确使用方法。
使用设备：选择合适的液压设备，并保持设备的正常运转，定期检查设备的密封性能，及时更换磨损零部件。
操作规程：制定详细的操作规程，明确液压油的启动、使用、停止等环节的操作步骤，遵循先开启液压，后关闭液压的原则。
泄漏处理：及时处理液压油的泄漏问题，采取适当的补救措施，防止泄漏的液压油进入地下水、土壤等环境中。
防火防爆措施：在操作液压设备时，应避免明火、静电的产生，使用防爆电器设备，确保操作环境的防火防爆安全。
一、常用液压油的分类二、液压油主要特性液体传动，是用液体作传动介质，利用液体的压力能或动能来传递能量。
通常将利用液体压力能的液压系统所使用的液压介质称作液压油；利用液体动能的液力传动系统（如变矩器）使用的介质称为液力传动油。
液力传动油又称动力传动液（PTF）或动力换档液。
随着汽车安装了自动变速器，液力传动油的研究与开发很快，在美国装有自动变速器的汽车达90.3%，所使用的液力传动油又称为自动传动液（ATF）。
液压油应具备的主要性质1．粘度和粘温特性液压油泵对粘度的变化最为敏感，泵的允许粘度是确定油品粘度的依据。
最佳粘度取决于机械效率和容积效率之间的平衡。
另外，还要求对于运行温度较宽的机械，要求液压油具有较高的粘度指数（90以上），以免随温度变化而粘度变化太大。
表3-50 几种泵类型对油品粘度的规定抑止在使用过程中由氧化而产生的酸性物质和油泥,是要求液压油具备重要性能。
另外,由于功率增大同时油箱容量缩小，油温已从早期液压系统中的油箱温度为50~60上升到120。
且由于油压增高带来油中所溶黑社会气浓度也随之增加，促使油热氧化而生成油泥乃致发生油路堵塞等现象。
故必须有较好的热氧化安定性。
3．防锈性和防腐蚀性生锈和腐蚀会加速油的氧化和造成意外磨损事故。
液压油应具有良好的防锈和防腐性。
4．抗磨性液压系统朝高压、高速发展，润滑情况较以前苛刻，油中应加入抗磨剂，使之具有良好的抗磨性能。
5．抗乳化性和水解安定性抗乳化性是指油水乳化液分离成油层和水层的能力。
水解安定性指油水混合时，油抗水反应的能力。
混进水的液压油，在液压系统运转中易被乳化或由于水解不安定而引起腐蚀等现象。
因此，液压油应具有抗乳化性和良好的水解安定性。
6．消泡性和放气性消泡性指油不生成泡沫的倾向以及生成泡沫的稳定性能；空气释放性指油不释放分散在其中的空气泡的能力。
油中夹杂气泡等，会造成驱动系统压力不足和传动反应迟缓；严重时产生异常的噪音、气穴、震动等。
液压油的分类、牌号划分及选用与管理一液压油的分类与牌号划分：液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。
这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。
1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品－第四部分H组》分类，即ISO 6743/4一1982，该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。
GB 7631.2一87等效采用ISO 6743/4的规定。
液压油采用统一的命名方式，其一般形式如下：类品种数字L HV 22其中：L—类别(润滑剂及有关产品，GB7631.1)HV—品种(低温抗磨)22—牌号(粘度级，GB3141)液压油的粘度牌号由GB 3141-94做出了规定，等效采用ISO的粘度分类方法，以40℃运动粘度的中心值来划分牌号，见下表。
二液压油的规格、性能及应用：在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HV、HG液压油均属矿油型液压油，这类油的品种多，使用量约占液压油总量的85%以上，汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。
以下分别介绍其规格、性能及其应用。
l、HH液压油按GB 7631.2一87分类，HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。
这种油虽己列入分类之中，但在液压系统中己不使用。
因为这种油安定性差、易起泡，在液压设备中使用寿命短。
2、HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油)l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。
HL液压油按40℃运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。
2)用途HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在0℃以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。
它的使用时间比机械油可延长一倍以上。
该产品具有较好的橡胶密封适应性，其最高使用温度为80℃。
一般的液压油有32号46号68号100号等等46是黏度，一般冬天用稀点的，夏天用稠点的（除机器明确要求）液压油是润滑油但不是哪里都能用液压油除了内燃机油，重负菏齿轮油不能代替（更不能代替特油）我说的是代替一般用油。
其实别的要求不高的机器上都能用，无所谓拉那么多型号对于不懂的人貌似很复杂，其实生产厂家都是用一样的基础油调出来的，加点添加剂就OK拉。
（一）液压油的分类与牌号划分：液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。
这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。
1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类,即ISO 6743/4一1982,该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。
GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的规定。
液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下:类—品种数字L Hv 22其中：L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1)HV--品种(低温抗磨)22--牌号(粘度级,GB3141)液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定,等效采用ISO的粘度分类法,以40'C运动粘度的中心值来划分牌号。
（二）液压油的规格、性能及应用：在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。
以下分别介绍其规格、性能及其应用。
l.HH液压油按GB 7631.2一87分类,HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。
这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。
因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。
2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油)l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。
液压油的分类液压油一、液压油的分类与命名液压油的分类方法过去主要有以下几种：按液压油用途分类：航空液压油、舰船液压油、数控机床液压油，特种液压油等。
按使用温度范围分类：普通、高温、低温液压油，宽温范围液压油。
按液压油的组成分类：无添加剂型、防锈抗氧型、抗磨型、高粘度指数液压油型等。
按使用特性分类：易燃、难燃、环保型等。
按使用压力分类：普通、高压液压油等。
按添加剂类型分类：无灰、有灰，锌型、无锌、低锌、高锌液压油等。
1982年国际标准化组织ISO发布了液压系统分类标准ISO 6743.4-82，1987年我国等效采用ISO标准制定了润滑剂和有关产品(L类)的分类——第2部分H组(液压系统)的分类标准GB 7631.2-87，1999年ISO出台了新的液压油分类标准ISO 6743.4-1999，与1982年版本相比增加了四种环保型液压液，删除了两种对环境有害的难燃液压油。
开发生物降解型液压油，保护环境，是顺应社会发展的需要。
我国目前正等效ISO 6743.4-1999对原标准GB 76312-87进行修订。
增加环境可接受的液压液HETG、HEPG、HEES、HEPR 四种，取消对身体有害的难燃液压HFDS和HFDT两种。
液压液的分类GB/T 7631.2—87注： 1) 每个品种的基础液的最小含量应不少70%；2)这类液体也可以满足HE品种规定的生物降解性和毒性要求。
根据其应用场合分为流体静压系统用油和流体动力系统用油，流体静压系统用油包括四部分：矿油型和合成烃型液压油(HH、HL、HM、HR、HV、HS)；环境可接受的液压液(HETG、HEPC、HEES、HEPR)；液压导轨系统用油(HG)；难燃液压液(HFAE、HFAS、HFB、HFC、HFDR、HFDU)共十七个品种。
流体动力系统用油包括自动传动液(HA)和联轴节和转换器(HN)两部分共两个品种。
目前，在GB 11118.1-94矿物油型和合成烃型液压油产品标准中对液压油产品名称进行了统一的规范化的标记，标记示例：液压油L-HM46(优等品)，其中“L”表示润滑剂类别，“HM”表示抗磨液压油，“46”表示粘度等级(按GB 3141-82规定)，“优等品”表示产品质量符合GB 11118.1中所规定的质量等级的档次。
在实际应用中，也可称作L-HM46液压油(优等品)。
二、液压油的品种与质量性能国内矿物油型液压油的品种及质量特性按分类标准GB 7631.2-87分别归纳叙述如下：2.1 L-HH液压油L-HH液压油是一种无剂的精制矿油，它比全损耗系统用油L-AN(机械油)质量高，这种油品虽列入分类中，但液压系统不宜使用，我国不设此类油品，也无产品标准。
2.2 L-HL液压油L-HL液压油是由精制深度较高的中性油作为基础油，加入抗氧、防锈和抗泡添加剂制成，适用于机床等设备的低压润滑系统。
HL液压油具有较好的抗氧化性、防锈性、抗乳化性和抗泡性等性能。
使用表明，HL液压油可以减少机床部件的磨损，降低温升，防止锈蚀，延长油品使用寿命，换油期比机械油长达一倍以上。
我国在液压油系统中曾使用的加有抗氧剂的各种牌号机械油现已废除。
目前我国L-HL油品种有15、22、32、46、68、100共六个粘度等级，只设一等品产品。
2.3 L-HM液压油HM液压油是在防锈、抗氧液压油基础上改善了抗磨性能发展而成的抗磨液压油。
L-HM液压油采用深度精制和脱蜡的HVIS中性油为基础油，加入抗氧剂、抗磨剂、防锈剂、金属钝化剂、抗泡沫剂等配制而成，可满足中、高压液压系统油泵等部件的抗磨性要求，适用于使用性能要求高的进口大型液压设备。
从抗磨剂的组成来看，L-HM液压油分含锌型(以二烷基二硫代磷酸锌为主剂)和无灰型(以硫、磷酸酯类等化合物为主剂)两大类。
不含金属盐的无灰型抗磨液压油克服了同于锌盐抗磨剂所引起的如水解定定性、抗乳化性差等问题，目前国内该类产品质量水平与改进的锌型抗磨液压油基本相当，在液压油产品标准GB11118.1-94中，L-HM液压油一等品与法国NF E48-603和德国DIN51524(Ⅱ)规格相当，设有15、22、32、46、68、100、150七个粘度等级，优等品质量水平与美国Denison HF-0理化性能相当。
比一级品增加了热稳定性、水解安定性、过滤性、剪切安定性要求，并在叶片泵抗磨性试验上提出更高要求，设有粘度等级15、22、32、46、68五个。
2.4 L-HG液压油HG液压油亦称液压-导轨油，是在L-HM液压油基础上添加抗粘滑剂(油性剂或减摩剂)构成的一类液压油，适用于液压及导轨为一个油路系统的精密机床，可使机床在低速下将振动或间断滑动(粘-滑)减为最小。
GB 11118.1-94中规定HG液压油设有32、68两个粘度等级，只有一等品。
2.5 L-HV液压油HV液压油是具有良好粘温特性的抗磨液压油。
该油是以深度精制的矿物油为基础油并添加高性能的粘度指数改进剂和降凝剂，具有低的倾点、高的粘度指数(＞130)和良好的低温粘度。
同时还具备抗磨液压油的特性(如很好的抗磨性、水解安定性、空气释放性等)，以及良好的低温特性(低温流动性、低温泵送性、冷启动性)和剪切安定性。
该产品适用于寒区-30℃以上、作业环境温度变化较大的室外中、高压液压系统的机械设备。
HV的产品质量等级分别为优等品和一等品，优10等品设有10、15、22、32、46、68、100共七个粘度等级，一等品设有10、15、22、32、46、68、100、150共八个粘度等级。
2.6 L-HS液压油HS液压油是具有更良好低温特性的抗磨液压油。
该油是以合成烃油、加氢油或半合成烃油为基础油，同样加有高性能的粘度指数改进剂和降凝剂，具备更低的倾点、更高的粘度指数(＞130 )和更优良的低温粘度。
同时具有抗磨液压油应具备的一切性能和良好的低温特性及剪切安定性。
该产品适用于严寒区-40℃以上、环境温度变化较大的室外作业中、高压液压系统的机械设备。
HS液压油的质量等级分优等品和一等品，均设有10、15、22、32、46共五个粘度等级。
2.7 L-HR 液压油GB 7631.2-87中设有此类油品，是改善粘温性的HL液压油，用于环境变化大的中、低压系统；但我国在GB 11118.1-94中不设此类油品，如果有使用L-HR液压油的场合，可选用L-HV液压油。
2.8 高压抗磨液压油高压抗磨液压油质量性能符合GB 11118.1-94中，L-HM优级品规格，同时还增加了高压叶片泵(Denison T5D)和高压柱塞泵(Denison P46)台架试验，具有更优良的抗磨性能。
产品标准执行暂行技术条件或企业标准Q/SH OOl-060-2000，见表4-3-5，设32、46、68、100四个粘度等级。
满足美国Denison HF-0规格和Cincinnat-Milacron公司P-68、P-69、P-70规格要求，达到了当前国际同类产品标准的先进水平。
高压抗磨液压油适用于装配有叶片泵(工作压力17.5 MPa以上)及柱塞泵(工作压力32 MPa以上)的不同类型国产或进口高压及超高压液压设备。
2.9 清净液压油清净液压油完全符合我国L-HM抗磨液压油国家标准GB 11118.1-94。
其质量达到联邦德国DIN 51524(Ⅱ)和IS0-L-HM规格，该油品特别在清净性方面进行了严格规定。
清净液压油可用做冶金、煤炭、电力、建筑行业引进及国产的中高压(压力为8～16 MPa)及高压(压力为16～32 MPa)液压设备对污染度有严格要求的精密液压元件的工作介质。
2.10 环境可接受液压液液压油可能通过溢出或泄漏(非燃烧)进入环境，一些国家立法禁止在环境敏感地区，如森林、水源、矿山等使用非生物降解润滑油，尤其在公共土木工程机械的液压设备中要求使用可生物降解液压油。
目前国外许多公司如ARAL公司、Mobil公司、BP公司相继推出了一系列环境可接受的液压油，占液压油总量10% 。
一些资料表明，各类油的生物降解率不同，其中以植物油生物降解性最好，且资源丰富，价格较低；合成酯各方面性能平衡较好，但成本太高；聚乙二醇易水溶渗入地下，造成地下水污染且与添加剂混合后会产生水系毒性。
因此，在欧州，以植物油为基础油的生物降解润滑油在市场中占有较大比例。
我国是润滑油生产和消费大国，研制环境可接受的液压油是今后的发展趋势。
环境可接受的液压油，除了具有可生物降解性、低毒性以外，还应添加抗氧剂、清净分散剂、极压抗磨剂等各种功能的添加剂来满足液压系统苛刻的要求。
而这些添加剂也应是可生物降解的，并且对所选择的基础油的生物降解性影响要小。
目前国内可生物降解液压液正在研制中，其产品标准尚未制定。
随着时代的发展，环保型液压油的品种将会不断涌现，并推广使用。
2.11 其它专用液压油为满足特殊液压机械和特殊场合使用的液压油，国内还生产了其它专用液压油，它们的质量标准等级大多数为军标或企业标准，质量等级基本上是HL+-HM，或近于HV。
由于习惯应用，故这些油仍有市场，今后实质上均可归入HM、HV、HS的框架之中，现仍简介之。
(1)航空液压油航空液压油按50℃粘度分10#(SH 0358)、12#(Q/XJ 2007-92)、15#三种，是由环烷基低凝原油经常压蒸馏、分子筛脱蜡精制的基础油加入粘度指数改进剂、抗氧剂、染色剂(不得加降凝剂)等调制而成的液压油，具有极好的低温性能，凝点在-60～-70℃，用于航空设备液压系统中，如收放起落架、减速板、变换尾喷口直径、打开炸弹舱、操纵副翼及水平尾翼等。
其中10#、12#加有粘度指数改进剂、抗氧剂及染色剂，质量标准低于HS油；15#则加有粘度指数改进剂、复合抗氧剂、极压抗磨剂、防锈剂、消泡剂、染色剂等调合而成，其质量标准相当于HS油标准。
航空液压油工作温度-54～190℃，近音速用矿物油，超音速用合成油。
(2)舰用液压油舰用液压油(GJB 1085-91、QJ/DSH 33-1999)是采用大庆原油常压三线馏分油，经深度脱蜡、吸附精制所得基础油加入增粘、抗氧、防锈、抗磨、抗泡剂调制而成，适用于各种舰艇液压系统。
按质量定为一等品，介于HV一等品与优等品之间，只有32一个粘度等级。
(3)抗银液压油抗银液压油(Q/SH 011-022-1998)是以深度精制矿物油为基础油，加入抗氧、抗磨、防锈、抗泡等添加剂调制而成，添加剂配方中不能有含硫化合物，实质上是一种非硫无灰HM油，用于含银部件的液压系统中。
(4)采煤机油采煤机油(Q/SH 011-023-1998)是以精制的矿油为基础油，加入抗氧、防锈、抗磨和抗泡沫等多种添加剂调制而成的。
其50℃运动粘度为47～53 mm2/s，按50℃粘度中心值只有50号一个牌号，适用于煤炭工业采煤机牵引部分液压系统，也可供要求此粘度范围的其它机械液压系统使用，属HM油。
