仪表板法规和设计规范要求
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汽车仪表板杯托总成设计规范1范围副仪表板总成通常包括副仪表板本体、副仪表板装饰盖板、杯托等,分整体式和分体式两种类型,本指南只针对整体式副仪表板杯托总成进行阐述。
本标准适用于科技有限公司所有车型的副仪表板杯托总成设计。
2规范引用文件GB11552-2009轿车内部凸出物GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性(燃烧速度≤100mm/min)GB/T30512-2014禁限用物质要求3术语和定义杯托的主要功能是:存放水杯。
图1杯托4杯托总成设计要求4.1杯托总成通用要求CCC要求:根据中国国家认证认可监督管理委员会发布的《汽车内饰件强制性产品认证实施规则》(CNCA-C11-09:2014)的要求,新增了汽车仪表板、副仪表板等零件须进行3C 强检认证。
4.2杯托总成结构设计要项副仪表杯托的主要尺寸是85mm,最小一般不小于60mm,如果把杯托内部的直径85mm 和深度85mm减少,这样会造成设计的杯托可适用的杯子范围缩小,所以尽可能的采用大的尺寸来设计杯托。
4.3典型断面设计杯托典型断面详细设计是杯托结构设计阶段前期的工作内容,是指导详细工程设计阶段数模构件的先导性文件。
主要是构思强度和刚度的要求,在满足造型和总布置的前提下进行分块,实现总成构件的配合,完成其他系统在整车中的安装。
1)保持断面尺寸一致性,避免断面形状和尺寸急剧变化2)分块合理,整体造型美观3)避免零件干涉4.4人机布置设计人机工程学是运用生理学、心理学及社会学等方面的科学知识,通过对人体尺度和操作范围、人的视觉和光的效应、听觉信息的传递和噪声干扰、人体对环境的适应性等的研究,以求从主观和客观上使汽车的各种性能更好地适应消费者需求。
人机工程学的任务就是根据人的心理和生理特点,通过数理统计的方法,从概率中找出规律来指导汽车车身设计。
人机布置设计主要借助于SAE的方法和工具,人机布置设计时考虑的人机工程问题大致归纳为以下四点:1)汽车驾驶操纵系统人机界面的优化匹配2)汽车行车安全性及车内乘员的人体保护技术3)乘员的乘坐舒适性4)驾驶员的驾驶适宜性5总结本设计规范较为详细的介绍了杯托总成的设计流程及设计参考,其中设计参考数值可根据具体项目确定实际数值,设计流程也可根据实际项目稍做修改。
仪表板设计规范初版 20XX0413Q/JT 江苏金坛汽车工业有限公司企业标准Q/JT —20XX仪表板设计规范简介20XX - 04 - 30发布 20XX -05 - 10实施江苏金坛汽车工业有限公司发布 Q/JT —20XX前言本标准依据GB/T 给出的规则起草。
本标准江苏金坛汽车工业有限公司产品中心提出。
本标准江苏金坛汽车工业有限公司产品中心技术开发三部归口。
本标准江苏金坛汽车工业有限公司产品中心技术开发四部起草。
本标准主要起草人:本标准于20XX年4月首次发布;IQ/JT —20XX仪表板设计规范简介一、简要说明简述现代轿车的仪表板总成一般分成两部分,一部分是指方向盘前的仪表板和仪表罩及平台,另一部分是指司机旁通道上的副仪表板。
其中仪表板是安装指示器的主体,集中了全车的监察仪表,通过它们揭示出发动机的转速、油压、水温和燃油的储量,灯光和发电机的工作状态,车辆的现时速度和里程积累。
有些仪表还设有变速档位指示,计时钟,环境温度表,路面倾斜表和地面高度表等。
按照现时流行的款式,现代轿车多数将空调,音响等设备的控制部件安装在副仪表板上,以方便驾驶者的操作,同时也显得整车布局紧凑合理。
仪表板总成在车厢里处于中心的位置,非常引人注目,它的任何疵点都会令人感到浑身不舒服,因此汽车制造商是非常重视轿车仪表板总成的制作水平,从制作工艺上可以表现出制造公司的设计与工艺水平,从装饰风格上可以表现出这个国家或地区的文化传统。
一种成功的轿车仪表板总成,既要融入轿车的整体,体现出它是轿车不可分割的一部分;又要体现出轿车的个性,使人看到仪表板就会想到车子的形象。
仪表板简称IP,是汽车内饰的重要组成部分。
设计该产品的目的于仪表板的特殊位置,处于正副驾驶员的前方,在整个坐舱系统占用了很大的空间和视野,所以设计好该产品对于提高整车内饰质量有很直接有效的作用。
仪表板的面积很大,故对造型的影响起了举足轻重的作用,对于新车型的开发,从实用新型方面来讲,对造型提出了较高的要求;仪表板的外面装有仪表和各类操纵件,里面装有空调等各类车身附件,对空间和结构的要求都很复杂,在设计中应特别精心,对于仪表板的布置和结构设计尤其要考虑充分,校核全面;仪表板的设计要充分考虑到人机工程学,主要为仪表板上各种开关件及杂物盒、点烟器等的布置要尽量满足人体工程学的要求,既要美观,又要方便实用;仪表板需要满足国家强检项目,主要是除霜的要求,前方视野的要求和燃烧特性要求,除霜对空调和仪表板同时提出要求,并借助CAE分析及样件制作来满足条件,前方视野对方向盘、仪表板等同时提出要求,要求在造型和总布置阶段就对视野校核完整,关于燃烧特性及气味性等其他要求,我们必须在仪表板的材料上下功夫,争取在相应价位的车上采用物美价廉的材料。
规程规范第一、仪表设备的安装一、就地仪表的按照位置应按设计文件规定施工,当设计文件未具体时,应符合下列要求:1:光线充足,操作和维护方面。
2:仪表的中心距操作地面的高度宜为1.2~1.5m3:显示仪表应安装在便于观察示值的位置 4 :仪表不应安装在有振动、潮湿、易受机械损伤、有强电磁场干扰、高温、温度变化和有腐蚀性气体的位置5检测元件应安装在能真实反映输入变量的位置。
二、仪表盘、柜、箱安装1:仪表盘、柜、操作台的型钢底座的制作尺寸,应与盘、柜、操作台相符,其直线度允许偏差为1 mm/m ,当型钢底座长度大于5m,全长允许偏差为5m。
2:仪表盘、柜、操作台的型钢底座安装时,上表面应保持水平,其水平允许偏差为1mm/m,当型钢底座长度大于5m时,全长允许偏差为5mm。
3:单独的仪表盘、柜、操作台的安装应符合下列规定:a: 固定牢固. b:垂直度允许偏差为1.5mm/m.. c: 水平度允许偏差为1mm/m。
4: 仪表盘、柜、箱在搬运和安装过程中,应防止变形表面油漆损伤。
安装及加工中严禁使用气焊方法。
5 :就地接线箱的安装应符合下列规定:a:周围环境温度不宜高于45℃;b :到各检测点的距离应适当,箱体中心距操作地面高度宜为1.2~1.5m;c:不应影响操作、通行和设备维修;d:接线箱应密封并表明线号。
e:就地仪表供电箱的箱体中心距操作地面的高度宜为1.2~1.5m。
第二、仪表线路的安装1:电缆电线敷设前,应进行外观检查和导通,并用直流500V兆欧表测量绝缘电阻,100V以下的线路采用直流250V兆欧表测量绝缘电阻,其电阻不小于5MΩ;当设计文件有特殊规定时,应符合其规定。
2:光缆敷设前应进行外观检查和光纤导通检查。
3:光缆的弯曲半径不小于光缆外径的15倍。
4:线路应按最短路径集中敷设,横平竖直、整齐美观,不宜交叉。
敷设线路时,应使线路不受损伤。
5:线路不要敷设在易受机械损伤、有腐蚀性物质排放、潮湿以及有强磁场和强静电干扰的位置,当无法避免是,应采取防护或屏障设施。
1 总则1.0.1 为了提高自动化仪表(以下简称仪表)工程施工技术和管理水平,确保工程质量,制订本规范.1.0.2 本规范适用于工业和民用仪表工程的施工及验收.本规范不适用于制造、贮存、使用爆炸物质的场所以及交通工具、矿井井下、气象等仪表安装工程。
1.0.3 仪表工程施工应符合设计文件及本规范的规定,并应符合产品安装使用说明书的要求。
对设计的修改必须有原设计单位的文件确认。
1.0.4 对直接安装在设备上和管道上的仪表和仪表取源部件,应按设计文件对专业分界的规定施工。
1.0.5 仪表工程所采用的设备及材料应符合国家现行的有关规定。
1.0.6 仪表工程中的焊接工作,应符合现行国家标准《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98中的有关规定。
1.0.7 仪表工程的施工除应按本规范执行外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2 术语2.0.1 自动化仪表automation instrumentation对被测变量和被控变量进行测量和控制的仪表装置和仪表系统的总称.2.0.2 测量measurement以确定量值为目的的一组操作。
2.0.3 控制control 为达到规定的目标,在系统上或系统内的有目的的活动。
2.0.4 现场site 工程项目施工的场所。
2.0.5 就地仪表local instrument 安装在现场控制室外的仪表,一般在被测对象和被控对象附近。
2.0.6 检测仪表detecting and measuring instrument作以确定被测变量的量值可量的特性、状态的仪表。
2.0.7 传感器transducer接受输入变量的信息,并按一定规律将其转换为同种或别种性质输出变量的装置。
2.0.8 转换器converter接受一种形式的信号并按一定规律转换为另一种信号形式输出的装置。
2.0.9 变送器transmitter 输出为标准化信号的传感器。
2.0.10 显示仪表display instrument 显示被测量值的仪表。
欧盟车载仪表指示灯法规
欧盟车载仪表指示灯法规是指在欧盟成员国内,汽车仪表板上的指示灯设计和使用需要符合的法规要求。
根据欧盟指示灯法规,车载仪表指示灯的设计和功能需要符合以下要求:
1. 指示灯的颜色:各个指示灯的颜色应呈现出明确的信息,以帮助驾驶员快速区分。
2. 指示灯的形状和图案:指示灯的形状和图案应具有明确的意义,以使驾驶员能够正确理解。
3. 指示灯的亮度和可见性:指示灯应具备足够的亮度和可见性,以确保在各种环境条件下都能被驾驶员清晰地识别。
4. 指示灯的闪烁频率:某些指示灯如警示灯和故障指示灯可能需要以闪烁的方式显示,闪烁频率应符合相关标准。
5. 指示灯的位置和布局:指示灯应根据其功能进行合理的位置和布局,以方便驾驶员在行驶过程中观察。
6. 指示灯的标准化:欧盟要求车载仪表指示灯的设计需要遵循一定的标准化规范,以便驾驶员能够快速理解并正确应对。
这些法规旨在保障驾驶员的安全和提高道路交通的效率,确保
驾驶员能够准确理解仪表板上的指示和警示信息,并采取适当的行动。
这些法规在欧盟成员国都有义务遵守和执行。
第一章总则第1.0.1条本规范适用于工业自动化仪表(以下简称仪表)工程的施工及验收。
第条仪表工程的施工,应按照设计施工图纸和仪表安装使用说明书的规定进行;当设计无规定时,应符合本规范的规定;设备和材料的型号、规格和材质应符合设计规定;修改设计必须经过原设计部门的同意。
第条仪表工程的施工,应做好与建筑、电气及工艺设备、管道等专业的配合工作。
第条仪表工程中的电气设备、电气线路以及电气防爆和接地工程的施工,在本规范内未作规定的部分,应符合现行的国家标准《电气装置安装工程施工及验收规范》中的有关规定。
第条仪表工程中的焊接工作,应符合现行的国家标准《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》的规定。
第条仪表工程中供气系统的吹扫、供液系统的清洗、管子的切割方法、采用螺纹法兰连接高压管的螺纹和密封面的加工以及管路的连接等应符合现行的国家标准《工业管道工程施工及验收规范》的规定。
第条仪表工程所采用的设备及主要材料应符合现行的国家或部颁标准的有关规定。
第条待安装的仪表设备,应按其要求的保管条件分类妥善保管,仪表工程用的主要材料,应按其材质、型号及规格,分类保管。
第条仪表工程应具备下列条件方可施工:一、设计施工图纸、有关技术文件及必要的仪表安装使用说明书已齐全;二、施工图纸已经过会审;三、已经过技术交底和必要的技术培训等技术准备工作;四、施工现场已具备仪表工程的施工条件。
第条仪表工程的施工除应按本规范执行外尚应按现行的有关标准、规范的规定执行。
第二章取源部件的安装第一节一般规定第条取源部件的安装,应在工艺设备制造或工艺管道预制、安装的同时进行。
第条安装取源部件的开孔与焊接工作,必须在工艺管道或设备的防腐、衬里、吹扫和压力试验前进行。
第条在高压、合金钢、有色金属的工艺管道和设备上开孔时,应采用机械加工的方法。
第条在砌体和混凝土浇注体上安装的取源部件应在砌筑或浇注的同时埋入,当无法做到时,应予留安装孔。
第条安装取源部件不宜在焊缝及其边缘上开孔及焊接。
化工仪表设计规发布时间:11-05-31 来源:点击量:15720 字段选择:大中小第一章仪表位号1.1 仪表位号组成由仪表功能标志和仪表回路编号组成PIC-110 仪表位号PIC 仪表功能标志110 仪表回路编号1.2 仪表功能标志仪表功能标志应该符合《HG-T 20505-2000 过程测量和控制仪表的功能标志及图形符号》3.1.1规定,主要容如下:仪表功能标志的常用组合字母见《HG-T 20505-2000 过程测量和控制仪表的功能标志及图形符号》表 3.1.2功能标志的首位字母选择应与被测变量或引发变量相应,可以不与被处理的变量相符。
如为调节流量的调节阀,用在液位系统中的功能标志是LV,而不是FV。
仪表功能标志的首位字母后面可以附加一个修饰字母,这时原来的被测变量就变成一个新变量。
如在首位字母P、T后面加D,变成PD、TD,原来的压力、温度就变成压差、温差。
仪表功能标志的后继字母后面也可附加一个或两个修饰字母,以对读出功能进行修饰。
如功能标志PAH中,后继字母A后面加H,它限制读出功能A的报警为高报警。
功能标志的字母编组的字母数,一般不超过4个。
为了减少字母编组的字母数,对于一台仪表同时用于指示和记录同一被测变量时,可以省略I(指示)。
仪表功能标志的所有字母均应大写。
1.3仪表回路编号回路编号可以用工序加仪表顺序号组成,也可以用其他规定的方法进行编号。
FIC-116 1—工序号,16—顺序号也可无工序号,如FSHL-2仪表位号按不同的被测变量分类,同一装置(或工序)同类被测变量的仪表位号中的顺序号应是连续的,顺序号中间可以空号;不同被测变量的仪表位号不能连续编号。
如果同一仪表回路中有两个以上功能相同的仪表,可以用仪表位号附加尾缀字母(尾缀字母应大写)的方法以示区别。
如TV-110A和TV-110B表示同一回路中有两台控制阀。
当不同工序的多个检测元件共用一台显示仪表时,显示仪表的位号不表示工序号,只编顺序号;检测元件的位号是在共用显示仪表后面加后缀。
《石油化工项目可行性研究报告编制规定》可研的主要要求:(着重说明)1、说明装置的自动化水平、控制规模和主要的控制方案。
2、按照先进、适用的原则,提出项目拟采用的先进控制系统和选用的主要仪表,提出配套增加的信息基础设施,信息控制和管理系统,并列出推荐方案的仪表一览表。
3、说明控制室、仪表供电、仪表用气方案。
4、对于新建厂和全厂性技术改造项目,说明如果用信息技术提升企业管理和运营水平。
《石油化工装置基础工程设计内容规定》SHSG-033-20087 仪表7.1 仪表的基础工程设计文件应有:仪表设计说明,仪表设计规定,仪表索引表,仪表规格书,仪表盘(柜)规格书,在线分析器室规格书,仪表及主要材料汇总表,控制室平面布置图,气体检测器平面布置图,仪表电缆主槽板敷设图或走向图,安全仪表系统逻辑框图、顺序控制系统逻辑框图或顺序控制系统时序框图、复杂控制回路图或其说明。
当采用分散控制系统(DCS)、安全仪表系统(SIS)、可编程序控制系统(PLC)、过程数据采集系统(SCADA)、过程计算机系统(PCS)时,应有相应的系统规格书。
7.2 仪表设计说明应包括下列内容:a) 生产装置对仪表和控制系统的要求,生产过程自动化水平,原料、中间产品、最终产品计量仪表的设置和精度要求;b) 检测和控制方案,包括特殊测量仪表、复杂控制、顺序控制、先进过程控制、安全仪表系统等的简要说明;c) 操作站、打印机、辅助操作台、仪表盘、各种机柜的规格、数量等;d) 为保证操作人员和生产装置的安全,根据装置情况设置安全仪表系统;在爆炸危险区内安装的电气仪表应符合的防爆要求;在可燃或有毒气体泄漏的地方设置可燃气体或有毒气体检测报警器;e) 仪表的防护、保温、保冷、隔热、防堵、防腐蚀、接地、防电磁干扰、防雷、防辐射等的措施;f) 仪表电源、气源和仪表伴热介质的来源和数量;g) 随设备成套供应的仪表及控制系统范围。
7.3 仪表设计规定应对规定的适用范围,仪表和控制系统的选用原则,环境和动力要求,选用的标准规范和控制室、现场仪表的安装及安装材料等设计原则作出规定,应包括如下内容:a) 设计选用的标准规范,信号传输标准,测量单位。
Q/SHHM仪表板设计规范风管上海海马汽车研发有限公司发布Q/SHHM XXX-XXX-200X前言为使本公司汽车内饰设计规范化,参考国内外汽车内饰设计的技术要求,结合本公司已经开发车型的经验,编制本规范。
意在对本公司设计人员在内饰设计的过程中起到一种指导操作的作用。
本规范将在本公司所有车型内饰开发设计中贯彻,并在实践中进一步提高完善。
本标准由上海海马汽车研发有限公司设计部提出;本标准由上海海马汽车研发有限公司项目管理部归口;本标准审批人:本标准审核人:本标准校对人:本标准起草单位:附件室本标准主要起草人:林金初Q/SHHM XXX-XXX-200X仪表板设计规范风管1 范围本标准规定了汽车仪表板风管设计过程。
本标准适用于本公司仪表板风管设计工作。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
3 术语和定义无专业术语4 符号和缩略语无专用符号和缩略语5 风管系统设计考虑事项5.1 风管设计考虑事项5.1.1 风管的截面形状应具为圆形或者椭圆形。
5.1.2 风口的基本面积应维持与风管初始位置的面积图 15.1.3 为保证所需的空气流量,风管的截面越小,越需加大鼓风电机的功率,此举就增加气流的阻力,也增加风管噪音发生的可能性。
5.1.4 风管的截面避免以下形态(特别是弯曲区间)。
图 25.1.5 风管轮廓应避免尖锐边缘形态。
图 35.1.6 气流阻力连续存在的区间的轮廓的维持应如下。
图 4风管常规的设计应使长度,尖锐度,弯曲度度,横截面积的变化最小化。
图 55.2 前除霜风管和侧除霜风管5.2.1 前挡风玻璃的霜和雾形成是一种物理现象。
与玻璃接触的水蒸气气压达到32℉或者在比它低的温度下超过饱和水蒸气压时,大气中的水蒸气与玻璃面接触凝聚而形成霜。
ID 号:4584297 受控文件 开始:沈可林 提起人:沈可林 会签:张磊 批准:丁勇 发布指定:沈可林 归档日期:2008-04-10 08:00:40 编码:3、设计原则:在符合相关的法律法规下,是全新开发还是部分借用已有车型相关的零部件;4、法规:国内外相关的法律法规;5、车型配置表:考虑不同的配置需不同的零部件,其在仪表板上的布置;6、主要尺寸:对总体的设计和布置有一个大概的轮廓;7、系统特征:从发动机、底盘、车身、附件、电器等方面对其有一个更为具体的定义;8、国内外同类车型的比较:了解国内外同等竞争车型的相关数据,找出其不足,为更好的开发积累资料。
二、仪表板设计开发的一般流程1、一般得有油泥造型,如下图所示,在油泥上可方便的布置出主要的借用件(四个出风口总成、组合仪表等),预留将要开发的零部件的空间位置。
可方便的进行人机工程检验。
2、根据油泥造型逆向做出油泥光顺的外曲面,根据油泥造型进行仪表板上各零件的总布置,首先进行人体工程分析,如下图所示为CK-1车95%的人体模型分析示意图,同时还得进行5%的人体模型分析。
根据总布置分析来调整仪表板上不符合要求的地方,使其尽量满足各方面的要求。
3、根据油泥造型和总布置确定仪表板的分块,目前国内家轿市场上仪表板主要有两大类:a.整体式,仪表板为一个整体;b.上下两块式,仪表板分为上块和下块。
如下图所示,上图为整体式,下图为上下两块式。
4、确定了仪表板的分块后,接着就要从仪表板与车身的定位、固定来综合考虑仪表板与各部分的结构了:a、根据空调和四个出风口的布置位置确定左、中、右通风管道的空间位置及形状;b、根据前风挡玻璃的位置确定仪表板上除霜口的开口位置,根据后视镜的位置来确定左右侧除霜口的开口位置,根据各除霜口的位置情况及仪表板内部空间来确定除霜管路的形状。
c、根据法规确定副安全气囊的空间位置。
d、根据总布置确定CD/DVD的空间位置。
e、根据总布置确定各电器部件的空间位置。
化工仪表设计规范发布时间:11—05-31 来源: 点击量:15720 字段选择:大中小第一章仪表位号1.1 仪表位号组成由仪表功能标志和仪表回路编号组成PIC—110 仪表位号PIC 仪表功能标志110 仪表回路编号1。
2 仪表功能标志仪表功能标志应该符合《HG—T 20505—2000 过程测量和控制仪表的功能标志及图形符号》3。
1。
1规定,主要内容如下:仪表功能标志的常用组合字母见《HG—T 20505-2000 过程测量和控制仪表的功能标志及图形符号》表3.1。
2功能标志的首位字母选择应与被测变量或引发变量相应,可以不与被处理的变量相符。
如为调节流量的调节阀,用在液位系统中的功能标志是LV,而不是FV。
仪表功能标志的首位字母后面可以附加一个修饰字母,这时原来的被测变量就变成一个新变量。
如在首位字母P、T后面加D,变成PD、TD,原来的压力、温度就变成压差、温差。
仪表功能标志的后继字母后面也可附加一个或两个修饰字母,以对读出功能进行修饰.如功能标志PAH中,后继字母A后面加H,它限制读出功能A的报警为高报警.功能标志的字母编组的字母数,一般不超过4个。
为了减少字母编组的字母数,对于一台仪表同时用于指示和记录同一被测变量时,可以省略I(指示)。
仪表功能标志的所有字母均应大写。
1.3仪表回路编号回路编号可以用工序加仪表顺序号组成,也可以用其他规定的方法进行编号。
FIC-116 1-工序号,16—顺序号也可无工序号,如FSHL—2仪表位号按不同的被测变量分类,同一装置(或工序)同类被测变量的仪表位号中的顺序号应是连续的,顺序号中间可以空号;不同被测变量的仪表位号不能连续编号。
如果同一仪表回路中有两个以上功能相同的仪表,可以用仪表位号附加尾缀字母(尾缀字母应大写)的方法以示区别。
如TV-110A和TV—110B表示同一回路中有两台控制阀。
当不同工序的多个检测元件共用一台显示仪表时,显示仪表的位号不表示工序号,只编顺序号;检测元件的位号是在共用显示仪表后面加后缀。
XXXXX有限公司仪表板板设计规范编制:日期:校对:日期:审核:日期:批准:日期:发布实施XXXXX有限公司发布目录1 简要说明1.1仪表板知识简要说明1.2仪表板的分类1.3仪表板的加工工艺简介1.4仪表板零件构成图1.5仪表板的开发流程介绍2 设计构想(思想、理念)2.1设计思路2.2拔模方向确定2.3目标市场特殊要求2.4仪表板总成安装方式的选择2.5售后服务便利性的分析2.6间隙面差的初步定义2.7其他标识的设计要求3 仪表板的典型截面分析3.1典型截面简介3.2固定点的分布3.3仪表的视野校核及仪表罩边界条件的确认3.4仪表板和前风挡的配合截面3.5前除霜风口的布置3.6前除霜风管的布置3.7侧除霜风口的布置3.8侧除霜风管的布置3.9空调出风口的布置3.10空调出风管的布置3.11扬声器面罩的布置3.12仪表板和A柱护板的布置3.13 烟灰缸的布置3.14 手套箱的布置3.15 无缝气囊(PAB)的布置3.16 杯托的布置3.17 驾驶员腿部空间的布置3.18 中间面板的布置3.19 换挡手柄的布置3.20 手刹手柄的布置3.21 副仪表板扶手的布置3.22 搪塑仪表板特殊的布置要求3.23组合开关护罩的布置4 仪表板三维数据的设计4.1 材料的详细说明4.2 加强筋的分布4.3 圆角半径的分析4.4 整体强度的分析4.5 装配的注意事项4.6 模具周期的分析5 造型与工程的关系5.1 工程对造型的要求5.2 造型配合工程的设计分析6法规6.1头部碰撞与内部突出物校核6.2 内部突出物的分析6.3 膝盖碰撞的分析7 成本7.1 减少成本的一般措施8一般注意事项8.1 重要特征描述8.2 其他要求(比如生产程序的要求等)9 图纸模式9.1 尺寸公差9.2 技术要求10 仪表板常用的标准简介10.1 仪表板采用的材料标准代号10.2 仪表板产品标准代号10.3 仪表板系统所涉及到的国标代号1 简要说明1.1仪表板知识简要说明仪表板是汽车中非常独特的部件,集安全性、功能性、舒适性与装饰性于一身。
汽车仪表板设计方法仪表板是汽车饰中结构最为复杂 , 零部件数量最多的总成零件。
仪表板的外观质量和风格决定了客户对整车饰的评价,它包括了许多功能性的零件,如组合仪表、音响娱乐系统、各种电器开关、空调控制器等等零件,同时在仪表板设计上还涉及到许多安全法规的要求,如驾驶员可视区域的要求、头部撞击的要求、膝部撞击的要求等。
所以仪表板的设计有着较高的设计难度。
1、仪表板零件简介仪表板总成是汽车座舱系统(COCKPIT) 的重要组成部分,它包含的零部件种类和数量要看座舱系统的具体结构和对它如何划分,一般而言,仪表板总成由以下几部分组成:1.仪表板本体,它是座舱系统的载体和框架。
从触感上可分为硬塑仪表板和软化仪表板。
硬塑仪表板一般用于低价的家庭用车,如CORSA 仪表板和川仪表板。
为了提高仪表板的外观质量(大型注塑件上易产生注塑缺陷)和触感,常常在仪表板的表面喷涂软触漆。
另一类是软化的仪表板,可以通过发泡材料在表皮和骨架之间发泡,或是将带有泡沫背基的表皮复合到仪表板骨架上来达到软化的效果。
第一种方式可以制造形状复杂的仪表板,外观和触感较好,但模具、设备的投入较大;第二种方式只适应于较平坦的仪表板,泡沫的背基一般为3-4 毫米,但工艺简单,投入较少。
2.各种电器仪表、开关及音响娱乐系统。
这些都是一些功能性的零件,如组合仪表、车灯开关、收音机、保险盒、继电器盒等3.通风系统,主要由空调机、空调控制器、各种风道和出风口组成,提供汽车除霜除雾功能及车环境温度控制。
4.副驾驶侧安全气囊,它是现代汽车必备的安全设备,通常气囊系统由气体发生器、气袋、安装金属框架、气囊导向框架和气囊盖板组成。
现流行没有气囊盖板的气囊,它是用激光切割仪表板的背面,POLO 和AUDI A6 的仪表板就是无缝气囊。
5.手套箱和各种储物盒6.各种各样的装饰面板7.金属加强粱,加强粱承受了座舱系统各个零件的载荷,包括气囊发射的动载荷及转向管柱、方向盘、收音机、组合仪表、手套箱等的静载荷。
XX公司企业规范编号xxxx-xxxx汽车设计-汽车仪表板横梁设计规范模板汽车仪表板横梁设计规范1 范围本规范规定了仪表板横梁的设计要点。
本规范适用于众泰轿车、SUV等车型的设计。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
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凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 1771-2007 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定GB/T 9279-2007 色漆和清漆划痕试验GB11552-2009 乘用车内部凸出物3 术语和定3.1 仪表板横梁在车身系统中的布置仪表板横梁总成安装在驾驶室的前端,主要作用是将仪表板和车身固定起来,同时将转向管柱、安全气囊、线束,电器盒等电器附载件装配固定起来,支撑仪表板总成等负载件的整体刚性,同时正碰实验时对驾驶室起到加强保护的作用。
如图1:图13.2 仪表板横梁简要说明仪表板横梁总成主要零部件如图2:图2(1-横梁左侧安装支架,2-横梁右侧安装支架,3-中间固定支架,4-前挡板固定支架,5-转向管柱安装支架,6-管梁,7-手套箱支架,8-PAB 安装支架,9-保险丝盒安装支架,10-CD 机安装支架,11-空调安装支架)以上是横梁的主要零部件,若要出口欧美,则在正副驾驶侧增加膝盖碰撞吸能支架,其他相关固定支架则根据分布在仪表板系统上的电器件及仪表板自身固定的要求分布。
134 569710车身机舱仪表板横梁仪表板装置前地板中通道横梁中间管梁本体的材料通常采用20#无缝钢管和Q195焊管,各支架的材料根据支架的厚度来定,如果厚度在1.8mm以内,则选用DC01的材料,如果厚度在1.8mm以上的则选用SPHC的材料;横梁支架冲压成型后通过悬挂点焊和CO2气体保护焊接成品。
4 仪表板横梁主要零件的设计要点4.1 横梁的设计满足以下几点要求:a.满足整体刚性(通过CAE分析);b.支持转向管柱功能,满足NVH要求;c.支持线束、电器件的固定;d.支持仪表板装置等塑料件的固定;e.支持安全气囊的固定,为安全气囊的顺利爆破提供支撑;f.在满足强度的要求、NVH等试验的要求下最大限度的减轻重量,同时尽可能的将各支架工艺简易。
精心整理仪表设备和材料检验质量验收工程名称分项工程名称施工单位专业工长项目经理分包单位分包项目经理施工班组长施工执行标名称及编号验收部位序号项目施工单位检查评定记录监理(建设)单位验收记录1 仪表设备和材料应具有产品技术文件和质量证明文件,特性数据应符合设计文件的规定□合格□不合格2 仪表设备铭牌标志应清晰牢固,附件、备件应符合设计文件规定□合格□不合格3 仪表盘丶柜丶箱内仪表丶电源设备及部件的型号丶规格应符合设计文件规定□合格□不合格4 放射性仪表的放射源应处于锁闭状态,锁定装置安全可靠□合格□不合格5 分析仪表配套的试验标准样品丶数量和浓度应符合设计文件的规定,并应包装良好,无泄漏□合格□不合格主控项目6 仪表设备和材料按保管条件分区,分类保管□合格□不合格1 仪表设备和材料数量丶标识丶几何尺寸应符合设计文件的规定,并应无残损或短缺,标识应清晰完整□合格□不合格一般项目 2 □合格□不合格施工单位检查评定结果专业技术负责人年月日质量检查员年月日监理(建设)单位验收结论监理工程师(建设单位项目专业技术负责人)年月日物位取源部件安装检验批质量验收记录工程名称分项工程名称施工单位专业工长项目经理分包单位分包项目经理施工班组长施工执行标名称及编号验收部位主控项目序号项目施工单位检查评定记录监理(建设)单位验收记录1取源部件得结构尺寸、材质和安装位置应符合设计文件得规定□合格□不合格2 在设备或管道上安装取源部件得得规定□合格□不合格3456一般项目1取源部件安装完毕后,应随同设备和管道进行压力试验□合格□不合格2在砌体和混凝土浇筑体上安装得取源部件,埋入深度,露出长度应符合设计文件得规定,安装孔周围应用设计文件要求得材料填充密实,封堵严密□合格□不合格施工单位检查评定结果专业技术负责人年月日监理(建设)单位验收结论监理工程师(建设单位项目专业技术负责人)年月日压力取源部件安装检验批质量验收记录工程名称分项工程名称施工单位专业工长项目经理分包单位分包项目经理施工班组长施工执行标名称及编号验收部位主控项目序号项目施工单位检查评定记录监理(建设)单位验收记录1取源部件得结构尺寸、材质和安装位置应符合设计文件得规定□合格□不合格2 在设备或管道上安装取源部件得得规定□合格□不合格3压力取源部件得安装位置应在介质流束稳定得位置□合格□不合格4压力取源部件与温度取源部件在同一管段上时,应安装在温度取源部件上游侧□合格□不合格5压力取源部件得端部不应超出设备或管道得内壁□合格□不合格6当检测带有灰尘、固体颗粒或沉淀物等混浊物料得压力时,取源部件得得规定□合格□不合格7在水平和倾斜管道上安装压力取源部件时,取压点得得规定□合格□不合格一般项目1取源部件安装完毕后,应随同设备和管道进行压力试验□合格□不合格2在砌体和混凝土浇筑体上安装得取源部件,埋入深度、露出长度应符合设计文件得规定,安装孔周围应用设计文件要求得材料填充密实、封堵严密□合格□不合格施工单位检查评定结果专业技术负责人年月日质量检查员年月日监理(建设)单位验收结论监理工程师(建设单位项目专业技术负责人)年月日流量取源部件安装检验批质量验收记录工程名称分项工程名称施工单位专业工长项目经理分包单位分包项目经理施工班组长施工执行标名称及编号验收部位主控项目序号项目施工单位检查评定记录监理(建设)单位验收记录1取源部件得结构尺寸、材质和安装位置应符合设计文件得规定□合格□不合格2 在设备或管道上安装取源部件得得规定□合格□不合格3流量取源部件上,下游直管段得最小长度,应符合设计文件得规定□合格□不合格4在规定得直管段最小长度范围内,不得设置其他取源部件或检测元件,直管段管子内表面应清洁,无凹坑和凸出物□合格□不合格5在节流件得上游安装温度计时,温度计与节流件间得直管段距离应符合本规范得得规定□合格□不合格6在节流件得下游安装温度计时,温度计与节流件间得得规定□合格□不合格7节流装置在水平和倾斜得管道上安装时,取压口得得规定□合格□不合格8 孔板或喷嘴采用单独钻孔得得规定□合格□不合格9 得规定□合格□不合格10 得规定□合格□不合格11 采用均压环取压时,取压孔得得规定□合格□不合格12皮托管得丶文丘里式皮托管和均速管等流量检测单元件取源部件得轴线,应与管道轴线垂直相交□合格□不合格一般项目1取源部件安装完毕后,应随同设备和管道进行压力试验□合格□不合格2在砌体和混凝土浇筑体上安装得取源部件,埋入深度,露出长度应符合设计文件得规定,安装孔周围应用设计文件要求得材料填充密实,封堵严密□合格□不合格施工单位检查评定结果专业技术负责人年月日质量检查员年月日监理(建设)单位验收结论监理工程师(建设单位项目专业技术负责人)年月日分析取源部件质量验收记录工程名称分项工程名称施工单位专业工长项目经理分包单位分包项目经理施工班组长施工执行标名称及编号验收部位主控项目序号项目施工单位检查评定记录监理(建设)单位验收记录1取源部件得结构尺寸、材质和安装位置应符合设计文件得规定□合格□不合格2 在设备或管道上安装取源部件得得规定□合格□不合格3 分析取源部件得得规定□合格□不合格4 得规定□合格□不合格5被分析得气体内含有固体或液体杂质时,取源部件得轴线与水平线之间得仰角应大于15°□合格□不合格一般项目1取源部件安装完毕后,应随同设备和管道进行压力试验□合格□不合格2在砌体和混凝土浇筑体上安装得取源部件,埋入深度,露出长度应符合设计文件得规定,安装孔周围应用设计文件要求得材料填充密实,封堵严密□合格□不合格施工单位检查评定结果专业技术负责人年月日质量检查员年月日监理(建设)单位验收结论监理工程师(建设单位项目专业技术负责人)年月日仪表设备安装一般质量验收工程名称分项工程名称施工单位专业工长项目经理分包单位分包项目经理施工班组长施工执行标名称及编号验收部位主控项目序号项目施工单位检查评定记录监理(建设)单位验收记录1 现场仪表得得规定□合格□不合格2仪表得安装应牢固丶平正,不应承受非正常外力□合格□不合格3设计文件规定需要脱脂得仪表,应经脱脂检查合格后安装□合格□不合格4直接安装在设备或管道上得仪表安装完毕应进行压力试验□合格□不合格5仪表毛细管得敷设应有保护措施,其弯曲半径不应小于50mm□合格□不合格6 核辐射式仪表在安装现场应有明显得警戒标识□合格□不合格一般项目1仪表接线箱(盒)应采取密封措施,引入口不宜朝上□合格□不合格2 仪表铭牌和仪表位号标识应齐全丶牢固丶清晰□合格□不合格3施工单位检查评定结果专业技术负责人年月日质量检查员年月日监理(建设)单位验收结论监理工程师(建设单位项目专业技术负责人)年月日仪表盘丶柜丶箱质量验收工程名称分项工程名称施工单位专业工长项目经理分包单位分包项目经理施工班组长施工执行标名称及编号验收部位主控项序号项目施工单位检查评定记录监理(建设)单位验收记录1 现场仪表得得规定□合格□不合格目2 仪表得安装应牢固丶平正,不应承受非正常外力□合格□不合格3 设计文件规定需要脱脂得仪表,应经脱脂检查合格后安装□合格□不合格4 直接安装在设备或管道上得仪表安装完毕应进行压力试验□合格□不合格5 仪表毛细管得敷设应有保护措施,其弯曲半径不应小于50mm□合格□不合格6 核辐射式仪表在安装现场应有明显得警戒标识□合格□不合格7 仪表盘丶柜丶操作台得安装位置和平面布置应符合设计文件得规定□合格□不合格8 现场仪表箱丶保温箱和保护箱得位置应符合设计文件得规定□合格□不合格9 仪表盘丶柜丶操作台之间及盘丶柜丶操作台内各设备构件之间得连接应牢固,用于安装得紧固件应为防锈材料,安装固定不应采用焊接方式□合格□不合格10 仪表盘丶柜丶操作台,箱应无安装变形和表面涂层损伤□合格□不合格一般项目1仪表接线箱(盒)应采取密封措施,引入口不宜朝上□合格□不合格2 仪表铭牌和仪表位号标识应齐全丶牢固丶清晰□合格□不合格3 仪表盘丶柜丶操作台得型钢底座得得规定□合格□不合格4 仪表盘丶柜丶操作台得型钢底座得得规定□合格□不合格5 单独得仪表盘丶柜丶操作台得得规定□合格□不合格6 成排得仪表盘丶柜丶操作台得得规定□合格□不合格7 仪表箱丶保温箱丶保护箱得得规定□合格□不合格8接线箱应密封并应标明编号,箱内接线应标明线号□合格□不合格9不锈钢材质得接线箱固定时,不得与碳钢材料直接接触□合格□不合格施工单位检查评定结果专业技术负责人年月日质量检查员年月日监理(建设)单位验收结论监理工程师(建设单位项目专业技术负责人)年月日工程名称分项工程名称施工单位专业工长项目经理分包单位分包项目经理施工班组长施工执行标名称及编号验收部位主控项目序号项目施工单位检查评定记录监理(建设)单位验收记录1 现场仪表得得规定□合格□不合格2仪表得安装应牢固丶平正,不应承受非正常外力□合格□不合格3设计文件规定需要脱脂得仪表,应经脱脂检查合格后安装□合格□不合格4直接安装在设备或管道上得仪表安装完毕应进行压力试验□合格□不合格5仪表毛细管得敷设应有保护措施,其弯曲半径不应小于50mm□合格□不合格6 核辐射式仪表在安装现场应有明显得警戒标识□合格□不合格7表面温度计得感温面与被测对象表面应紧密接触,并应固定牢固□合格□不合格8 压力式温度计得温包应全部浸入被测对象中□合格□不合格一般项目1仪表接线箱(盒)应采取密封措施,引入口不宜朝上□合格□不合格2 仪表铭牌和仪表位号标识应齐全丶牢固丶清晰□合格□不合格施工单位检查评定结果专业技术负责人年月日质量检查员年月日监理(建设)单位验收结论监理工程师(建设单位项目专业技术负责人)年月日工程名称分项工程名称施工单位专业工长项目经理分包单位分包项目经理施工班组长施工执行标名称及编号验收部位主控项目序号项目施工单位检查评定记录监理(建设)单位验收记录1 现场仪表得得规定□合格□不合格2仪表得安装应牢固丶平正,不应承受非正常外力□合格□不合格3设计文件规定需要脱脂得仪表,应经脱脂检查合格后安装□合格□不合格4直接安装在设备或管道上得仪表安装完毕应进行压力试验□合格□不合格5仪表毛细管得敷设应有保护措施,其弯曲半径不应小于50mm□合格□不合格6 核辐射式仪表在安装现场应有明显得警戒标识□合格□不合格7安装在操作岗位附件,测量高压得压力表,宜距操作面1.80m以上,或在仪表正面加设保护罩□合格□不合格8现场安装得压力表不应固定在有强烈振动得设备或管道上□合格□不合格一般项目1仪表接线箱(盒)应采取密封措施,引入口不宜朝上□合格□不合格2 仪表铭牌和仪表位号标识应齐全丶牢固丶清晰□合格□不合格3测量低压得压力表或变送器得安装高度,宜与取压点得高度一致□合格□不合格施工单位检查评定结果专业技术负责人年月日质量检查员年月日监理(建设)单位验收结论监理工程师(建设单位项目专业技术负责人)年月日工程名称分项工程名称施工单位专业工长项目经理分包单位分包项目经理施工班组长施工执行标名称及编号验收部位主控项目序号项目施工单位检查评定记录监理(建设)单位验收记录1 现场仪表得得规定□合格□不合格2仪表得安装应牢固丶平正,不应承受非正常外力□合格□不合格3设计文件规定需要脱脂得仪表,应经脱脂检查合格后安装□合格□不合格4直接安装在设备或管道上得仪表安装完毕应进行压力试验□合格□不合格5仪表毛细管得敷设应有保护措施,其弯曲半径不应小于50mm□合格□不合格6 核辐射式仪表在安装现场应有明显得警戒标识□合格□不合格7节流件安装前应进行外观检查,应无损伤,并应按设计数据测量验证其制造尺寸□合格□不合格8水平和倾斜得管道上安装得孔板或喷嘴,排泄孔得得规定□合格□不合格9节流件上“+”号得一侧应在被测流体流向得上游侧,当用箭头标明流向时,箭头得指向应与被测流体得流向一致□合格□不合格10差压计或差压变送器正负压室与测量管道得连接应正确□合格□不合格11转子流量计丶靶式流量计丶涡轮流量计丶涡街流量计丶超声波流量计丶均速管流量计等流量计,上丶下游直管段长度应符合设计文件得规定□合格□不合格12 电磁流量计得得规定□合格□不合格13椭圆齿轮流量计得刻度盘面应处于垂直平面内;椭圆齿轮流量计和腰轮流量计在垂直管道上安装时,管道内流体流向应自下而上□合格□不合格14 质量流量计得得规定□合格□不合格一般1仪表接线箱(盒)应采取密封措施,引入口不宜朝上□合格□不合格项目2 仪表铭牌和仪表位号标识应齐全丶牢固丶清晰□合格□不合格3 □合格□不合格施工单位检查评定结果专业技术负责人年月日质量检查员年月日监理(建设)单位验收结论监理工程师(建设单位项目专业技术负责人)年月日物位检测仪表质量验收工程名称分项工程名称施工单位专业工长项目经理分包单位分包项目经理施工班组长施工执行标名称及编号验收部位主控项目序号项目施工单位检查评定记录监理(建设)单位验收记录1 现场仪表得得规定□合格□不合格2仪表得安装应牢固丶平正,不应承受非正常外力□合格□不合格3设计文件规定需要脱脂得仪表,应经脱脂检查合格后安装□合格□不合格4直接安装在设备或管道上得仪表安装完毕应进行压力试验□合格□不合格5仪表毛细管得敷设应有保护措施,其弯曲半径不应小于50mm□合格□不合格6 核辐射式仪表在安装现场应有明显得警戒标识□合格□不合格7浮筒液位计得安装应使浮筒呈垂直状态,垂直度允许偏差为2mm/m;浮筒中心应处于正常操作液位或分界液位得高度□合格□不合格8钢带液位计得导向管应垂直安装,钢带应处于导向管得中心并滑动自如。
法规和设计规范要求
一:需要检查副仪表板本体和内部功能件,副仪表板本体和内部功能件满足人机
工程要求,包括手部空间,头部空间,脚膝空间等。
参考布置要求:
1.操纵件尽可能布置在人手易于触摸区域
2.乘客头部和脚,膝部有足够的运动空间.
二副仪表板内部突出物符合国标关于轿车内部凸出物的要求
三扶手(Armrest) "参考布置要求:尽可能布置在人手易于触摸区域
四副仪表板总成定位安装和拆卸考虑副仪表板总成安装及拆卸的合理性和可行
性。
五副仪表板总成的零件分割:考虑副仪表板总成的制造工艺性, 以及总价.
六:副仪表板总成的A表面考虑各个零件之间的定义的合理性
八:副仪表板总成的刚度副仪表板总成的刚度需满足相关的要求
九:副仪表板总成的固有频率副仪表板总成的固有频率需大于等于25Hz
十:副仪表板总成能承受的静态载荷副仪表板总成能承受的静态载荷需满足。
十一:副仪表板子系统的固有频率副仪表板子系统的固有频率需大于等于
45Hz。
十二:烟灰缸最小开口面积及容积
1、前烟灰缸(主烟灰缸):长方形宽度100毫米,圆形直径80毫米,开口面积
5000平方毫米,容积200立方厘米
2、后烟灰缸(辅助烟灰缸):长方形宽度75毫米,圆形直径50毫米,开口面
积2000平方毫米,容积80立方厘米
3、烟灰缸刚度烟灰缸在完全打开状态下,盖板中点受力11N,烟灰缸Y向的变
形最大5mm, Z向的变形最大3mm
4、关于倒烟灰要求烟灰缸缸体可以在车内不使用任何工具从烟灰缸中取出,
取出时手不碰到灭烟处,并倾斜小于10度
5、杯托尺寸驾驶员使用的杯托可以放入直径90毫米到110毫米的容器,
设计目标值为90毫米,放入深度为75到100毫米,设计目标为80毫米。
日本
车要求可放入直径52.5毫米,放入深度为104毫米。
6、杯托刚度在完全打开状态下,杯托盖板中点Y向受力11N的杯托最大Y
向变形.5mm, 盖板中点Z向受力22N的杯托最大Z向变形6mm
7、硬币的尺寸 "需要3种中国硬币,尺寸如下:
1元直径25毫米厚度1.8毫米
5角直径20.5毫米厚度1.6毫米
1角直径19毫米厚度1.8毫米"
8、CD盒参考CD尺寸: 125X132X11
1、空调出风口尺寸仪表板必须提供最少4个空调出风口,有效面积要求在
SDS Detail25014中定义,最大和最小出风口面积不能超过10%。
有效面积是指
在叶片平行于气流方向时,未被出风口零件(叶片,关闭阀门,运动连接件…)
阻挡的面积。
9、空调出风口布置出风口的布置和吹风方向的规定
10.变速杆与上面板间隙最小为4至6毫米
11、线束需在副仪表板内或铁件上增加适当的RIB和HOLE用于线束的连接固定.
12、风道最大限度的保证等横面积,内部表面需二阶连续.
13、支撑铁件要求厚度最小2.0毫米,需有四向和两向定位孔.
14、操作指示字体大小不小于2.5X4.0毫米,一般为.10X20毫米
15、反光表面所有高反光零件不能将太阳光,外部光源,内部光源反射到驾驶员和乘员的眼睛。
空间布置及间隙要求
16、副仪表板出风口与周边间隙出风口的布置和吹风方向的规定
17、副仪表板风道间隙前后风道最小间隙5mm,侧壁间隙最小5mm。
18、副仪表板与周边间隙 DVD与其它安装零件的间隙至少保证大于4毫米
19、导航传感器(yaw sensor)与周边零件最小间距为15毫米
20、副仪表板shift ring 与上面板间隙 Shift ring 与上面板间隙为0,且有四周间隙大于3mm.
21、副仪表板杯托与周边间隙杯一周最小为4毫米,杯托面板与周边的外观配合间隙需大于2mm,上部取出空间最小为305毫米()。
若为双杯托则中心距最小为90毫米.
22、副仪表板电器开关与周边间隙电器开关与周边配合件最小间隙为0.5毫米。
23、副仪表板手刹杆部与周边间隙手刹杆部与周边最小间隙为5.0毫米。
24、扶手铁件铰链转轴最小直径3.6毫米,开启到最大位置与相邻件间隙最小5.0毫米。
开启角度最小90度。
25、手刹把手与周边的间隙 Z , X向36mm, Y向6mm
26、排挡手球自动档周边间隙50mm, 手动档45mm.
27、鼓风机与周边间隙需10mm 以上, 若有绝热层,需保证绝热层与周边间隙
6mm
28、外来风道在x 向风口对接部位需要至少+/- 3mm 的公差,任何方向10mm 的间隙。