中国已造出国产核电池 将装上嫦娥三号月球车

“嫦娥”探月的关键一步[精品资料] “嫦娥”探月的关键一步-精品资料本文档格式为WORD,感谢你的阅读。

最新最全的学术论文期刊文献年终总结年终报告工作总结个人总结述职报告实习报告单位总结中国探月“三年一会”，在这个冬天如期而至。

继2007年嫦娥一号，2010年嫦娥二号完成奔月之旅后，2013年12月2日凌晨，嫦娥三号携带中国第一辆登月车飞向月宫。

这是中国探月工程“绕、落、回”三个阶段中第二阶段，却是最为关键的一步。

中国是否进行载人登月及建立驻月基地，需要在这一“落”中寻找更多的答案。

航天是一项风险极高的事业，没有强大的国力和技术储备，很难进行。

从火箭运载工具到航天器的设计制造，从深空测网布局到遥操作，从无人探测器到载人航天，每一步都是国家综合实力的体现。

天空就在那里，我们需要梦想更需要理性，从嫦娥一号升空到实现载人登月的梦想，中国仍有很长的路要走。

而每一步的迈出都要依据中国的科技水平、综合国力和国家整体发展战略而制定。

寒冷的月宫即将迎来首位中国访客。

12月2日，承载国人探月梦想的嫦娥三号顺利升空，并准确进入地月转移轨道，开启了中国首个航天器在地球外天体着陆的大幕。

按照计划，嫦娥三号将在12月6日进入高度为100公里的近月轨道，并在发射13天后在月球上实施软着陆，而首次登月的“玉兔”月球车将完成月球探测、考察、收集和分析样品等复杂任务。

在科学技术和经济发展的强力支撑下，中国在宇宙探索的路上开始“加速度”。

自1976年美苏等航天大国探月工程告一段落以后，就没有哪个国家再到月球上进行落月探测。

按照中国的嫦娥三号任务，整个探月共有三步，落下去算一步，月球车走起来算一步，到达之后完成全部任务是最后一步。

在“嫦娥之父”、中国空间技术研究院空间科学与深空探测首席专家叶培建看来，安全落下去就是成功，随后月球车离开着陆器行走起来并能在月球上工作一段时间，任务结束以后就是最大的成功。

如何安全地落下去，并顺利地走起来，是嫦娥三号遇到的最大挑战。

玉兔月球车揭秘中美苏月球车对比美国最新月球车嫦娥三号探测器预计将于12月发射，其承担月面巡视探测任务的中国第一辆月球车（月球巡视探测器）同样备受瞩目。

经过亿万新华网友的命名和推选投票，在今天公布的最终名单上，我国首辆月球车正式命名为“玉兔号”！这辆月球车究竟是什么样？它将怎么进行它的“探月之旅”？又会完成哪些科学任务？本期揭秘将为网友一一揭晓答案。

结构我国首辆月球车究竟啥模样？头顶定向天线，脚踩“风火轮”，两侧伸出太阳能帆板，身后“背着”导航及全景相机，“肚子”里还装着红外成像光谱仪、避障相机、机械臂、激光点阵器……月球车并不是一辆车，而是一台长着轮子、能适应恶劣环境并开展科学探测的航天器，一个小型化、低功耗、高集成的机器人。

”---中国航天科技集团公司宇航部部长赵小津说。

我国自主研发的嫦娥三号将是中国发射的第一个地外软着陆探测器和巡视器（月球车），并且是阿波罗计划结束后重返月球的第一个软着陆探测器。

“嫦娥三号”月球车原车设计质量为140千克，由移动、结构与机构、导航控制、综合电子、电源、热控、测控数传和有效载荷共八个分系统组成。

以太阳能为能源，能够耐受月表真空、强辐射和高温差等极端环境。

从已曝光的模型图上看，月球车主体为长方形盒状，车底安有六个轮状的移动装置，顶部两片太阳翼可以打开，车尾部上有很多天线。

右后侧是导航相机和全景相机。

腹部“武器”最多：包括红外成像光谱仪、避障相机、机械臂、激光点阵器等。

“月球软着陆器通过反推火箭缓冲，在月面上徐徐降落，舱门打开，自动弹出斜梯。

月球车缓舒展开蜷缩的身体，调整好姿态，走出舱门，滑下斜梯，开始漫步月球……”着陆器实现在月球表面软着陆后，首先由着陆器为月球车充电，对月球车进行初始化；之后，月球车与地面建立通信链路，控制连接解锁机构解锁，走上移动机构；在此之后，着陆探测器将控制转移机构运动到月面，月球车驶离转移机构，开始3个月的月面巡视勘查。

答疑玉兔号月球车如何在月球着陆？中国绕月探测工程首任首席科学家、中国科学院院士、发展中国家科学院院士、国际宇航科学院院士欧阳自远：在月球上不能像嫦娥一号那样硬着陆，这样不行，要软着陆，软着陆遇到的最大困难是什么呢？月亮上没有空气，因为在真空里降落伞毫无作用，所以必须把它调整到是很低的一个位置上，朝着目标降落，越降落下降速度越快，这样越来越块，到了月球表面就砸碎了，所以一定要想办法，又不能用降落伞，那只能有一个办法，就是在着陆器下方安装几台发动机，把整个着陆器往上推，这样就可以慢慢降落，别那么快掉下来，这个得掌握好，不能最后把它推回去了。

20　| SPACE EXPLORATION方兴未艾的月球车1月3日，我国嫦娥四号月球探测器实现了人类探测器首次在月球背面软着陆。

此后，其中的玉兔二号月球车先后与着陆器分离，与鹊桥中继星成功建立独立数传链路，完成了环境感知、路径规划，并按计划在月面行走到达A 点，开展科学探测，成为世界第一辆在月球背面运行的月球车人类对月球探测的科学内涵正在不断扩展，它包括月球的科学、月球上的科学和来自月球的科学三个方面。

根据这样的理念，未来对月球探索不仅要发射轨道器对月球进行普查，还要进行更多的月面活动，对月球进行详查。

从获取探测数据的直接性和丰富性的角度来看，软着陆和巡视勘察是其它探测形式所不能替代的，在空间探测技术发展中占据着很重要的地位。

所以，用月面巡视探测器（或叫月球车）对月球进行探测十分重要。

两类月球车月球车是进行月球表面探测的重要工具之一。

按照探测方式月球车一般分为两类：一类是无人驾驶的月球车。

它由轮式底盘和一些其它设备组成，并载有多种科学探测仪器，用太阳能电池、蓄电池和核电池联合供电，靠地面遥控指令或自主控制在月面进行巡视探测。

苏联在20世纪70年代发射的月球车1号、文/ 柯谱2号和我国的玉兔号、玉兔二号月球车属于这类，它们主要用于在月面进行巡视探测另一类是有人驾驶的月球车。

它主要作为航天员在月面活动的交通工具，用于扩大航天员的活动范围和减少航天员的体力消耗，并随时存放航天员收集的岩石和土壤标本。

美国阿波罗15号、16号、17号载人登月飞船的航天员曾使用这种类似高尔夫车的月球车在月面活动。

他们除科考和收集月岩样品外，还用车上的摄像机和传输设备，向地球发回了航天员在月面的活动情景和离开月面时的情景。

至今，全球一共成功发射、运行过7辆月球车，即用于在月面进行无人巡视探测的苏联月球车1号和2号（分别由月球17号、21号月球探测器器释放）、中国玉兔号和玉兔二号月球车（分别由嫦娥三号、四号月球探测器释放），以及用于在月面运送航天员进行科学探测的美国3辆有人驾驶的月球车（分别由阿波罗15号、16号和17号载人登月飞船释放）。

2024届宁夏中卫市高三下学期一模理综试题-高中物理一、单选题 (共7题)第(1)题“嫦娥三号”探测器在月球软着陆并释放了玉兔号月球车，玉兔号配备的核电池是我国自主研发的放射性钚238（）电池，其在发生衰变过程中放出能量，通过热电偶产生电能给月球车上的设备供电，给休眠中的月球车保温，并维持与地面的通讯。

已知钚238的半衰期为88年，下列说法正确的是（ ）A．其衰变后的原子核内质子数比中子数多50个B．衰变后原子核的质量与粒子的质量之和等于衰变前钚238的质量C．经过一段时间，随着钚238的减少，电池内钚238的半衰期变短D．经过88年，该核电池内的钚238还剩一半第(2)题如图甲所示，水平轻杆 BC 一端固定在竖直墙上，另一端C 处固定一个光滑定滑轮（重力不计），一端固定的轻绳AD 跨过定滑轮栓接一个重物P，∠ACB=30°；如图乙所示，轻杆HG一端用光滑铰链固定在竖直墙上，另一端通过细绳E G固定，∠E GH=30°，在轻杆的G端用轻绳GF悬挂一个与P质量相等的重物Q，则BC、HG两轻杆受到的弹力大小之比为（）A．1：1B．1：C．：1D．：2第(3)题如图所示，电源电动势E=6V，内阻r=0.5Ω，电动机M与“3V，3W”的灯泡L串联接在电源上，灯泡恰好正常发光，电动机正常工作，电动机的线圈电阻R=0.8Ω．电动机输出功率是（）A．1.7W B．2.2W C．2.5W D．3.0W第(4)题如图所示，空间有一正三棱锥点是边上的中点，点是底面的中心，现在顶点点固定一正的点电荷，在点固定一个电荷量与之相等的负点电荷。

下列说法正确的是（ ）A．三点的电场强度相同B．底面为等势面C．将一负的试探电荷从点沿直线经过点移到点，静电力对该试探电荷先做负功再做正功D．将一负的试探电荷从点沿直线移动到点，电势能先增大后减少第(5)题如图所示，实线是实验小组某次研究平抛运动得到的实际轨迹，虚线是相同初始条件下平抛运动的理论轨迹。

核电池报告人：***目录• 1.概述• 2.历史背景• 3.分类• 4.核电池应用及前景1.1 定义核电池又叫“放射性同位素电池”，它是通过半导体换能器将同位素在衰变过程中不断地放出具有热能的射线的热能转变为电能而制造而成。

重的原子核在分裂为两块或更多块的同时,也会放出很多能量,称为裂变能,原子弹、核电站都是利用裂变能的成功例子;很轻的两个原子核聚合成一个较重的原子核,放出的能量更大,称为聚变能,氢弹、太阳高温就是利用的聚变能。

但核电池既不利用裂变能、又不利用高温高压下的聚变能,它是利用射线能量来发电的左图是放射性同位素电池结构。

在外形上,放射性同位素电池虽有多种形状,但最外部分都由合金制成,起保护电池和散热的作用;次外层是辐射屏蔽层,防止射线泄漏出来;第三层就是换能器了,在这里热能被转换成电能;最后是电池的心脏部分,放射性同位素原子在这里不断地发生蜕变并放出热量。

1.2 原理放射性同位素电池的热源是放射性同位素。

当放射性物质衰变时，能够释放出带电粒子，如果正确利用的话，能够产生电流。

通常不稳定(即具有放射性)的原子核会发生衰变现象，在放射出粒子及能量后可变得较为稳定。

核电池正是利用放射性物质衰变会释放出能量的原理所制成的。

放射性同位素电池采用的放射性同位素主要有锶一90 (Sr一90,半衰期为28年)、鈈一238(Pu一238,半衰期89.6年)、钋一210(Po一210半衰期为135.4天)等长半衰期固体同位素。

将它制成圆柱形电池。

燃料放在电池中心,周围用热电元件包覆,放射性同位素发射高能量的Q射线,在热电元件中将热量转化成电流。

原理如右图。

1.3放射性同位素热电发生器(RTG)放射性同位素电池的核心是换能器。

目前主要用的是放射性同位素热电发生器是通过放射性衰变实现供电的简单发电器。

在放射性同位素热电发生器里，放射性材料衰变释放出热能，热能通过一系列热电偶被转换成电能。

热电偶的基本原理是两种不同成份的材质导体组成回路中就会有电流通过，此时两端之间就存在电动势——热电动势，这就是所谓的塞贝克效应。

“玉兔”揭秘——探访月球车“嫦娥”怀抱“玉兔”，飞天奔向月宫……中华民族这个古老美丽的神话传说，如今即将成为现实。

11月26日，国防科工局宣布，肩负落月重任的嫦娥三号计划12月上旬择机发射，备受瞩目的中国首辆月球车——嫦娥三号巡视器，正式定名“玉兔号”。

浩瀚苍穹，璀璨群星，又将见证属于中国的“太空大片”。

这部大片的主角——“玉兔号”月球车，将实现中国人与月球首次“零距离接触”的梦想。

那么，现实版“玉兔”究竟啥模样？如何进行探月之旅？又会完成哪些科学任务？嫦娥三号任务序幕徐徐开启之际，本报记者带您一探究竟，揭开中国首辆月球车的神秘面纱。

相貌很威武——体重140公斤，周身金光闪闪，能“眼观六路”“耳听八方”“玉兔号”，这个可爱的名字，让人不禁对中国首辆月球车遐想翩翩。

第一眼见到“玉兔号”的样机，记者脑海中蹦出两个字：威武！“从外观看，样机与真机一模一样。

”副主任设计师魏然用4句话来形容这个140公斤重的“宝贝疙瘩”：肩插“太阳翼”，脚踩“风火轮”，身披“黄金甲”，腹中“秘器”多。

细细端详，果不其然——“身材”呈长方形盒状，长1.5米，宽1米，高1.1米，周身金光闪闪，耀眼夺目。

她的肩部有两片可以打开的太阳能电池帆板，好似“黄金甲”上的披风。

她的腿部是六个轮状的移动装置，好似哪吒脚下的“风火轮”。

此外，她还有一个长长的“耳朵”——地月对话通讯天线；4只敏锐的“眼睛”——头顶的导航相机与前后方的避障相机；一只灵巧的“胳膊”——负责钻孔、研磨和采样的机械臂……魏然介绍，身披“黄金甲”，目的不是为好看，而是为了反射月球白昼的强光，降低昼夜温差，同时阻挡宇宙中各种高能粒子的辐射。

所有这一切，都是为了支持和保护月球车的腹中“秘器”——红外成像光谱仪、激光点阵器等10多套科学探测仪器。

“‘玉兔号’是一台长着轮子、能适应恶劣环境并开展科学探测的航天器，一个智能化、低功耗、高集成的机器人，一位承载华夏儿女探月梦想的巡视者。

嫦娥三号月球探测器资料嫦娥三号月球探测器资料北京时间２０１３年１２月２日１时３０分，我国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭，成功将“嫦娥三号”探测器发射升空。

嫦娥三号月球探测器由着陆器和巡视器（俗称月球车）共同组成。

与嫦娥一号、二号不同，嫦娥三号不再称为卫星，而是称作“探测器”，包括着陆器和月面巡视器（后者也被称为月球车）。

２０１３年１１月２６日嫦娥三号月球车得名“玉兔”在我国首辆月球车全球征名活动中，近６５万网民投票“玉兔”号。

嫦娥三号月球探测器总重近３．８吨。

在月球表面软着陆后，“玉兔”号将驶离着陆器进行为期约３个月的科学探测，着陆器则在着陆地点进行就位探测。

按照计划，将于１２月中旬择机在月球虹湾地区实现软着陆，开展月表形貌与地质构造调查、月表物质成分和可利用资源调查、地球等离子体层探测和月基光学天文观测等科学探测任务。

２０１７前后将开展探月工程第三期任务，主要是实现月球表面软着陆并采样返回。

“人类探月一般遵循“探”“登”“驻”三大步。

中国探月工程将第一大步“探月”细分为三期——即“绕”“落”“回”三小步。

绕月探测工程，由嫦娥一号卫星承担。

“绕月”任务圆满完成后，进入探月工程二期“落月”阶段，“落月”主任务由嫦娥三号承担。

嫦娥二号由嫦娥一号“备份星”转为嫦娥三号“先导星”。

嫦娥三号是中国首个在地球以外天体实施软着陆的航天器，将实现探月工程二期“落”的工程目标。

与嫦娥一号、二号相比，嫦娥三号探测器的技术跨度大、设计约束多，结构也更为复杂，主要包括着陆器和巡视器两大部分，其中巡视器，俗称月球车，由９个分系统组成；而着陆器是为了实现月面软着陆专门量身定做的新型航天平台，具有１１个分系统。

嫦娥三号探测器由运载火箭发射升空后，经发射段、地月转移段、环月段和动力下降段等过程，飞行大约１４天的时间，将以软着陆的方式降落在月球虹湾地区；之后，着陆器释放巡视器；两器分离后，各自独立开展月面探测工作。

与以往航天器相比，嫦娥三号最大的特点就是首次在地球以外天体执行软着陆及月面巡视勘察任务，创造了中国航天史上的又一第一。

探月工程月球车工作原理与中华牌月球车“月球车”全名为“月面巡视探测器”，是集航天系统工程和智能机器人为一体的航天器，能完成月球探测、考察、收集和分析样品等复杂任务。

月球软着陆器通过反推火箭缓冲，在月面上徐徐降落，舱门打开，自动弹出斜梯。

月球车缓舒展开蜷缩的身体，调整好姿态，走出舱门，滑下斜梯，开始漫步月球……被誉为“嫦娥之父”的中国科学院院士、中国月球探测工程首席科学家欧阳自远曾这样描述中国月球车将来登临月球的场景。

我国今年下半年将发射首个月球着陆探测器――嫦娥三号。

备受外界瞩目的是，此次嫦娥三号的发射将搭载一部由我国自主研制的“中华牌”月球车，并首次实现与月球的零距离接触。

“月球车”全名为“月面巡视探测器”，是集航天系统工程和智能机器人为一体的航天器，能完成月球探测、考察、收集和分析样品等复杂任务。

中华牌月球车整装待发中华月球车由航天科技集团第五研究院主要负责研制，自重120公斤，可载重20公斤，寿命为3个月，可在月球上3公里范围内连续行走10公里，具有自动避障等功能。

由于月球表面没有空气，因此月球车下降时需要开启发动机，一边落一边往上推，慢慢落至距月球4米的位置，熄灭发动机，仪器将采用自由落体的方式，软着陆在月球上。

同时，中华月球车将实现自主导航，并能指挥仪器进行操作，最后把数据传回地球。

月球车底下还装有测月雷达，将切开月球下面100米深度的地方进行探测。

中华月球车上有两个太阳仪，其中一个可自由旋转，寻找太阳位置，吸收热量进行发电；另外一个则可以盖在车身上减少热量散发。

中华月球车采用“六轮摇臂式”行走机构，各只轮子可同时适应不同高度，是一位“爬行高手”。

此外它还有一条机械臂，能在月壤、月岩中勘探取样，供现场检测。

同时，中华月球车将太阳能和核能作为能源。

由于月球昼夜间隔大约相当于地球上的14天，所以当黑夜降临时，为防止车载仪器被零下100多摄氏度的低温冻坏，月球车必须要核电池的能量来保温，并维持与地面的通讯。

2024届广东省佛山市普通高中教学质量检测物理试题（一）学校：_______ 班级：__________姓名：_______ 考号：__________（满分：100分时间：75分钟）总分栏题号一二三四五六七总分得分评卷人得分一、单项选择题（本题包含8小题，每小题4分，共32分。

在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）(共8题)第(1)题如图所示，质量为m的均匀直木杆静置在水平面与倾角为的光滑斜面之间，已知斜面对木杆的支持力大小为F，重力加速度为g，、，下列说法正确的是（ ）A．木杆处于四力平衡状态B．水平面可能是光滑的C．水平面对木杆的支持力大小为D．水平面对木杆的摩擦力大小为第(2)题卫星定位系统在日常生活中有广泛的应用，定位时，接收器需要获得卫星发送的信号，卫星发送的是（ ）A．声波B．电磁波C．电流D．电子第(3)题“北京正负电子对撞机”是我国第一台高能加速器，也是高能物理研究的重大科技基础设施。

一对速率相同的正、负电子正碰后湮灭生成两个光子，反应方程为。

已知单个电子的静止质量为，电荷量为e，光速为c，普朗克常量为h。

下列说法正确的是（）A．单个光子的能量为B．光子的频率为C．两个光子的频率可以不同D．两个光子的运动方向可能相同第(4)题如图所示为氢原子能级示意图，现有大量的氢原子处于n＝4的激发态，当向低能级跃迁时辐射出若干种不同频率的光，下列说法正确的是（ ）A．这些氢原子总共可辐射出3种不同频率的光B．由n＝2能级跃迁到n＝1能级产生的光的频率最小C．用n＝2能级跃迁到n＝1能级辐射出的光照射逸出功为6.34eV的金属铂能发生光电效应D．由n＝4能级跃迁到n＝1能级产生的光波长最大第(5)题在地球表面，被轻质细线悬挂而处于静止状态的质量为m的小球，所受地球的万有引力作用效果分解示意图如图所示，已知小球所处的纬度为（），重力为，万有引力为F，地球的半径为R，自转周期为T，下列说法正确的是（ ）A．细线的拉力与F是一对平衡力B．小球所需的向心力为C．地球赤道处的重力加速度为D．地球的第一宇宙速度为第(6)题空间存在着平行纸面的匀强电场，但电场的具体方向未知，现在纸面内建立直角坐标系xOy，用仪器沿Ox、Oy两个方向探测该静电场中各点电势，得到各点电势φ与横、纵坐标的函数关系如图所示。