翻车机检修作业指导书
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Q/LD 甘肃大唐连城发电有限公司企业标准
Q/LD
检修作业指导书
作业项目：
作业日期：
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审核：
编制：
2005-06-30发布 2005-06-30实施
甘肃大唐连城发电有限公司发布
翻车机检修作业指导书
1 目的:
经过一段时间运行后，翻车机部分零部件磨损严重，根据电厂设备管理的要求，为
保证翻车机正常运行，部分零部件需进行更换和维修。
2 范围
适用于连城电厂输煤系统FZ15－100翻车机的检修。
3 职责
工作负责人的职责：负责设备（工器具）质量验收；负责备品备件和材料的质量验收；
负责指定专人做好记录；确保记录真实、准确、工整；负责确认检修工作过程；负责项
目资检并签证；对本项目安全、质量负责；如果需要上一级验收（验证），负责提出验
收（验证）申请。
监护人职责：负责按《电业安全工作规程》的要求对参加检修工作的每位人员的安全进
行监督，并对被检修设备安全、工作环境实施监督。
其他工作人员职责：在工作负责人的领导下，负责按工作程序进行工作。
质检员职责：负责对所有“W”“H”点进行验证、签字。
4 人员资质及配备
专责检修工1名：具有三年以上现场工作经验，技术员以上职称，经职业技能鉴定中级工以上。
检修工5名：具有一年以上现场工作经验或经职业技能鉴定初级工以上。
其他：各工种的配备数量应满足需要。
5 检修内容（或流程）
翻车机各机构检修，包括端环；前后梁；夹紧装置；靠车装置；平台、托辊装置；传动装置；液压系统、电控装置等；
a 对左右端环、前后梁、水平梁、底梁等主要金属结构及其联接螺栓进行检查，左右端环、前后梁、水平梁、底梁及托辊装置进行形状、位置检测。
b 检查开式齿轮副的磨损情况，测量并调整其啮合间隙，打磨修理毛刺。
c 检查环形轨道外观，打磨修理毛刺，紧固压板螺栓及连接板螺栓。
d 检查托辊装置的平衡架和托辊的外观，打磨修理毛刺，修理润滑装置，托辊轴承清洗
加油。
e 压车器检修，检查导板的磨损情况，压车油缸检修，调整弹簧装置，靠车板油缸检修。
f 检查调整端部止挡及间隙，检查滚动止挡，并加注油脂。
g 驱动装置大修。
h 液压系统液压油检查，必要时更换，更换滤油器滤芯，油泵检修，管子及附件检修，系统压力、流量等参数调整。
小修项目
a 驱动装置小修。
b 液压系统检查，更换滤油器滤芯，渗漏油缸更换密封。
6 质量标准
翻车机各零部件检修，其质量符合以下标准：
左右端环平面度不大于3mm。
端环中心线与水平面的垂直度不大于±3mm。
两端环位于与回转中心线垂直的准垂直面上，与准垂直面的偏差不大于±5mm。
端环两环形轨道中心线之间的距离偏差±3mm。
保证托辊装置每侧4个托辊在同与直线上。
两组托辊要平行，不平行度不大于3mm。
两组托辊直线距离偏差±3mm。
两组托辊对角线距离偏差±4mm。
两端辊轮应在同一水平面内，其高低差不大于2mm。
托辊调成水平后，与翻车机中心线成90°，其误差应在±1mm以内。
平台上钢轨端头与基础上钢轨端头之间的间隙为6mm～10mm。
平台上轨面与基础上轨面的高低差≤3mm，横向偏差≤3mm。
翻车机处于零位时，端部止挡的间隙，出车端为≤6mm,进车端为0mm～1mm。
压车器检修时，注意防止损伤或丢失O型密封环。
压车器解体时，拆装记号应清晰并容易区分，拆装记号应打在非工作面。
压车油缸底座销轴与铜套的配合关系为F8/h7。
活塞杆端的销轴与铜套的配合关系为F8/h7。
油缸中心线与压车器中心线重合。
销轴中心线与铜套中心线重合。
压车钩与盖板、导板间隙为3mm。
压车钩与隔板间隙为3mm。
同侧压车器位于同一平面内，误差≤3mm。
压车器运行时应滑动灵活、无异音、无卡阻现象。
压车器弹簧预定行程为30mm。
靠车板拆卸时，防止损伤或丢失O型密封环。
靠车板油缸活塞杆头的销轴与铜套的配合关系H8／f7。
靠车板导向轮销轴与轴瓦配合关系H8／f7。
油缸轴线与前梁方孔中心线重合。
靠车板回装后，靠车板面位于与平台轨道面垂直的准垂直面上，与准垂直面的偏差不大于±5mm。
驱动装置减速机小齿轮与减速机输出轴的配合关系为U7/h6。
开式齿轮、减速机、联轴器、制动器的质量标准见通用机械的工艺质量标准。
小齿轮与大齿圈的齿侧间隙为5mm±。
小齿轮的不啮合度为～5mm。
齿轮副接触面积应大于60％，达到70％。
拆装齿块时要用标准的齿形样板检测。
液压系统压力梁的压力为～。
液压系统靠车板的压力为～。
液压系统控制回路的压力为～。
7 引用文件
翻车机产品维修指南。
翻车机厂家图纸。
电业安全工作规程。
输煤设备检修工艺规程。
翻车机系统安装调试指南。
8 监视和测量装置汇总表
9 设备和工器具汇总表
10 备品备件及材料汇总表
11 作业过程
翻车机各零部件检修，包括转子检修；压车器检修；夹紧装置检修；靠车装置检修；传动装置检修；液压系统检修等；
□工作前的准备
□了解停运前设备运行状况：翻车机翻卸车辆的多少，各轴承的温度、有无异音、轴承振动，确定润滑部位，连接、固定螺栓、销是否牢固等。
□备品备件、消耗性材料及工器具的准备。
□安全、组织、技术措施完善并交底、工作票（检修工单）、危险点预控分析卡办理。
□煤篦内煤料清理干净。
□转子检修
□检测左右端环。
□托辊装置检查。
□平台及轨道检查。
□端部止挡检查。
□压车器检修
□压车器降到最低位，做好拆装记号，拆除液压胶管，并用干净的塑料布将管接头包扎严实。
□用钢丝绳穿过压车器外架吊装孔，将压车器装配总成吊住，稍稍带力。
□拆掉前梁或后梁上的检查孔盖板。
□进入前后梁箱体内用扳手将压车器的紧固螺栓把住，拆除紧固螺母，抽出螺栓，可将压车器装配总成与前后梁分离，并吊到指定地点，放置稳妥。
□做好拆装标记，拆掉紧固盖板与导板的螺栓，依次拆下盖板、导板、隔板、垫片组，
并分组放置到指定地点，检查导板、隔板的磨损情况。
□拆掉轴端挡板螺栓，退出压车油缸底座销轴，抽出压车钩。
□同上述方法退出活塞杆一端的销轴，抽出压车油缸，检查销轴和铜套。
□检修油缸。
□压车器外架发生明显变形可制作工装，用千斤顶或油压机进行校正。
□
□
□可以调整弹簧的预紧力。
□靠车板的检修
□推出靠车板，用钢丝绳吊住靠车板吊装孔，稍稍带力。
□拆掉靠车板上下限位杆锁紧螺母。
□进入靠车板和前梁的间隙内，拆下调整垫螺栓，之后人员撤出。
□用撬棍和绳配合起重设备，使靠车板在导向架上前移，直至靠车板和导向架脱离为止。
□检查靠车板外观和焊缝，必要时修补或更换衬板。
□做好拆装记号，拆开靠车板油缸的胶管接头螺母，用干净的塑料布将胶管接头包扎严实。
□拆下靠车板油缸活塞杆头的销轴轴端挡板，退出销轴，检查销轴和铜套。
□拆下靠车板油缸底座的固定螺栓，用倒链将底座连同油缸抽出。
□检修油缸。
□
□
□
□驱动装置检修。
□拆掉制动器和驱动小齿轮的护罩。
□做必要的拆装记号。
□拆除制动轮联轴器尼纶注销。
□拆除电动机地脚螺栓，将电机与减速机分离。
□打开制动器连杆，松开制动器瓦块。
□拆下减速机地脚螺栓，将小齿轮与大齿圈分离，并将减速机吊到指定地点。
□拆卸小齿轮，采用温差法，用20t拔轮器可将小齿轮从减速机输出轴上拆下。
□检查修理开式齿轮副。
□驱动减速机解体检修。
□
□
□调整小齿轮与大齿圈的位置。
□
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□液压系统检修
□检查油位。
□治理渗漏。
□油缸的解体检修。
□液压管路的检修。
□控制阀的检修和调整。
□油泵的解体检修。
□更换滤油器滤芯。
□其它液压附件的检修。
□试车
□空载试车2h。
□负荷试车。
□质量控制与验收
□分部试运
□电机试转。
□液压系统试转。
□整机试转。
12 检修记录
附录1：
13 技术记录
附录2：翻车机空载试运记录：
附录2：翻车机负载试运记录：
14 备品及材料使用消耗纪录
15 验收合格证和验收卡
附录4：翻车机检修质量验收单。
