f D-----代表档距弧垂（m）L D-----代表档距（m）L观-----观测档档距【实际（m）】『θ为仪器看对面一基挂线点的角度』挂点高差：Φ=tg-1（h/L观）注：h为基与基的高差。
f =f D/(cosΦ)＊（L观/L D）2注：一般在弧垂资料上有个计算公式。
a =呼高—塔尺读数—瓷瓶长度注：当在耐张塔看弧垂时就不减瓷瓶长。
b =（2f—a）2c =（2f—a）注：当c为负值时弧垂看不到。
检查公式f =1/4×｛a＋)tgL｝2注：tgθ为挂线点，tgΦ为观tgθ—(*Φ弧垂切点计算代表弧垂（f D-----代表档距弧垂（m））1、在综合表找查数据。
2、要把地线，导线分开.不要搞混。
计算！（如：观测档距为220m）在表中找到220m左右的数据来进行计算。
例：在表中找到220m档距左右的数据分别为.200（0.5），250(0.7)设：220（X ） 如下：（200）（0.5）、(220)(X)、（250）（0.7） 5.0200220--X =X --7.0220250 求出X 值，X 就是F d（1）在孤立档ΔL=L316f ×Δf f —观测档设计弧垂。
Δf —弧垂变量（弧垂大为正，小为负）（需要调整的数）（2）在连续档ΔL=16L db 2×f c /(3L c 4)×Δf c ×ΣL （备用） L c —观测档的档距。
f c —观测档要求的弧垂。
Δf c --观测档的弧垂变量（大为正，小为负）（同上Δf ） ΣL —紧线段长度L db —代表档距ΔL=8 L db 2/3L C 4×(2f c ×Δf c ＋Δf c 2)×ΣL （专用）。
对电站机组大修汽封改造施工工艺探讨本文主要介绍阜阳华润电力有限公司#1、#2机组大修时汽封改造的施工工艺，以及改造后的实际效果等。
标签：DAS汽封；施工工艺；节能1 概述很多发电厂利用机组大修时对汽封进行了改造。
改造效果的好坏主要取决于汽封块和汽封齿的选择以及其施工工艺水平。
我司两台机组在大修中进行汽封改造，汽封块选用东方汽轮机厂研发的DAS汽封，叶顶汽封齿选用专业厂厂施工，改造后效果较好，改造后机组热耗下降160KJ/KWH以上。
2 前期调研我司两台机组自投产以来都运行了五六年没有进行大修，省电科院做性能试验结果较设计值偏大较多，说明通流部分磨损较大。
专业上大量调研与比较，最终决定使用东方汽轮机厂研制的DAS汽封块，叶顶汽封齿采用0Cr15Mo铁素体材质，厂外更换，现场微调。
3 #1机大修汽封改造施工#1机大修时，隔板汽封选用东方汽轮机厂的DAS汽封，大修队伍施工；叶顶汽封由东汽厂负责更换，把隔板拉至专业机加厂进行更换汽封齿工作，按设计值尺寸进行加工；大修队伍负责现场微调汽封齿间隙。
施工时，大修队先进行隔板中心的调整，结束后进行半实缸和全实缸间隙调整，不采用假轴方式。
半实缸调整进行两次；全实缸进行两次。
半实缸是把下隔板放进去，直接放上转子，把上隔板扣上，全实缸调整时还需要把上半内缸和上半外缸也扣上，并紧好至少三分之一缸体螺栓。
DAS汽封块调整采用背弧机车铣背弧，叶顶汽封采用角磨机进行微调。
因背弧机设备问题，铣背弧的精度只有5～10丝左右。
叶顶汽封齿由东汽厂负责更换，其更换后的汽封齿尺寸按设计值进行加工，到现场进行微调时调整工作量较大，且角磨机的精度也不是很高。
4 #2机大修汽封改造施工#2机大修时，隔板汽封选用东方汽轮机厂的DAS汽封，大修队伍施工；叶顶汽封由专业厂家负责更换；并负责现场微调汽封齿间隙。
施工时，大修队先进行隔板中心的调整，结束后进行半实缸和全实缸间隙调整。
半实缸调整进行两次；全实缸进行一次。
DOI：10.16660/ki.1674-098X.2017.27.033浅谈输电线路紧线施工弧垂观测与调整方法罗康辉(重庆电力建设总公司 重庆 400060)摘 要：随着社会经济的快速发展，现有电网已经无法满足人们日益增长的用电需求，加强输电线路建设迫在眉睫。
输电线路施工，与基础、杆塔及放紧线存在密切关系，其中紧线能够确保导线与地面之间保持安全距离，确保输电线路能够稳定、可靠运行，提高供电的有效性。
文章结合输电线路紧线弧垂影响因素，从观测与调整两个层面探讨输电线路紧线施工方法，旨在为我国电力事业进一步发展提供更多参考。
关键词：输电线路 紧线施工 弧垂观测 调整方法中图分类号：TM752 文献标识码：A 文章编号：1674-098X(2017)09(c)-0033-02输配电网在运行中，涉及面较广，影响较大，与工农业生产、人们生活存在联系。
随着城市化建设的不断推进，输电线路工程建设在企业供电工作中的重要性日渐突出。
输电线路是一项基础性工程，具有复杂性、系统性特点，尤其是紧线施工，如若处理不当，势必会影响供电稳定性。
而良好的弧垂观测和调整，能够满足耐阵需求，且能够协调导线各点与地面、水面等载体之间的关系，确保线路运行安全。
因此，加强对紧线施工的研究具有非常重要的现实意义。
1 输电线路紧线弧垂影响因素输电线路以杆塔支撑为基础，实现线路在空中的连接。
其中弯曲最大的部位即弧垂，如图1所示。
形成弧垂的原因较多，如大气温度变化、传输容量及导线应力等。
其中传输容量过大、温度骤增等情况的出现，导线会发热，增加弧垂。
具体来说：一是导线应力。
导线应力与弧垂之间关系密切，应力小，会增加弧垂程度。
二是温度。
如果气温发生变化，会出现热胀冷缩效应，使得弧垂也随之发生变化。
温度高，导线的伸长量打，那么弧垂也越大。
三是环境因素，如风力增加，导线与杆塔的负荷量增加，产生弧垂，导线也会随着风而舞动。
如果遇到雨雪天气，导线覆冰率增加，导致闪络或者导线烧断，无法正常工作。
激光测量技术在大型汽轮机隔板找中心中的应用机电工程有大量的转动设备，目前，国内火电电站工程多以超超临界660MW和1000MW机组为主，对大型汽轮机本体安装过程来讲，汽机本体隔板部套找中心工作是大型汽轮机本体安装中的一项十分重要的工作，它直接关系到在此之后的汽封间隙调整工作，如果隔板的同心度不好，会很大程度上加大汽封间隙调整工作的工作量，并影响汽封间隙的均匀程度，从而会影响机组运行时的经济性、稳定性和安全性。
传统的施工工艺中，隔板找中心多数采用的方法主要是拉钢丝法和假轴法，需要消耗大量劳动力，且隔板部套找中心工作精度较低，为了更加高质量的完成隔板找中心这项工作，我公司采用了较为先进的激光找中心。
1、激光找中心原理我公司采用由瑞典Damalini AB公司生产的D660隔板同心度激光测量系统，其原理如图3-1所示，是通过氦氖激光发生器产生激光束，在接收靶上形成光斑，光斑的移动导致硅片（如图3-2）的电阻的变化，给硅片一定的电压;因电阻的变化，将导致电流的变化，电流的变化;经A/D转换，变成数字信号，光斑越靠近中心区域，线形度越高。
如图3-3所示，在接收靶形成光斑的三种情况中，第1种情况是能够准确测量的，由于该激光测量系统测量的激光的能量中心，故第2、3种情况不能准确测量。
图4-1 激光发生器图4-2 Position Sensitive Device位置敏感件图4-3 PSD接收激光的三种情况2、激光测量系统组成激光测量系统是由激光发射器（图4-4）、激光探测器（图4-5）和显示单元（图4-6）组成。
整个测量系统如图4-7所示。
图4-4 激光发射器激光发射器有三个带磁力的刚性支撑杆，支撑杆可调节以适应不同直径的测量对象。
坚固的设计可保证最高的测量精度。
激光束可以非常简便地进行水平和垂直的微调。
激光探测器支架为刚性，连接于横梁，对于大直径设备可加扩展横梁和加长探杆。
探测器支架可旋转，同时探测器可在滑杆上上下滑动，磁性座可固定在衡量的任意位置，当测量对象直径不同时，这种设计大大简化了测量过程中横梁的移动和固定工序。
