市政工程道路施工的质量控制与管理 庞国强
- 格式:docx
- 大小:28.46 KB
- 文档页数:3
市政工程道路施工的质量控制与管理庞国强
摘要:随着国民经济高速发展,市政道路桥梁施工规模和范围在不断扩大,同时,对市政道路桥梁施工质量也提出了更高的要求。在进行市政道路施工质量的控制
与管理的时候,为了防止出现一系列的工程问题而影响整体的施工质量,我们必
须要在工程质量形成之前就对工程的质量进行监督与管理。本文将从施工阶段的
准备阶段对工程的质量进行监督与管理,在对工程的质量方面,强调如何加强市
政道路施工的质量控制与管理。
关键词:市政道路;质量控制;质量管理;施工
1加强市政道路施工质量的控制与管理概述
在市政道路工程中,要严格按照企业自我进行的检查、社会的监督与管理、
业主的监督检查、政府的监督与管理四级保证体系,建立系统的机构对组织进行
管理。强化施工人员的责任,对具体的工作内容层层落实,在整个工程建设之中,保证施工设备设施的到位,合理安排施工人员的施工工作。除此之外,要提高和
加强施工人员的质量管理意识,使相关的施工人员详细地了解每个施工项目的过程,并熟悉具体的工作内容,熟练地掌握加强市政道路施工的质量控制与管理的
工作内容,减少施工过程中的失误。
2市政道路施工的质量控制要点
2.1制定合理的设计方案
市政道路的投资目标的随意性比较大,在政府筹集资金的时候起到重要的作用。加强市政道路施工的质量控制与管理我们需要在进行道路的设计与规划的时
候建立一个长远的规划和一个近期的工作规划,然后综合考虑给排水、电力以及
燃气等的设计以及分布,避免市政工程项目在建设的时候出现大范围的线路调整
与线路冲突的问题。在进行方案的设计时候,相关的建筑单位要加强与设计公司
的交流与沟通,对影响市政工程的质量问题的因素进行及时的排除与解决,同时,尽可能协调好单位与单位之间的关系,设计出高质量高水平的设计方案。
2.2提高质量意识,完善质量管理体系
施工单位的管理人员是施工的管理者,是施工的主要力量核心,同时,也是
决定着施工质量的实际操作者。因此,为了提高施工的质量我们要做到提高从业
人员的责任意识,树立提高质量的责任意识,提高责任人员的综合素质。树立以
人为本的理念,充分调动从业人员的职业意识。除此之外,施工单位要建立质量
管理体系,为市政工程的施工提供参考标准、参考依据。将具体的责任落实、细
化到每个人的身上,将责任具体化。这样做的好处就是促进相关的从业人员主动
地提高质量的意识,对体系与标准的严格执行。
2.3加强施工材料的控制
材料的使用性能如何在一定程度上决定了市政工程的质量和使用年限。所以,在对材料进行选择的时候,我们要严格遵守工程材料的审批审核标准。项目部门
应该对项目进行严格的监督与管理,贯穿到整个工程的项目建设之中,对材料进
行选样,在选样之后对所选择的样品进行检验,看是否符合工程的质量标准,对
于不符合标准的材料及时地剔除。
2.4充分发挥工程监理的作用
工程的监理工作是进行市政道路建设时的主要工作内容,也是决定市政道路
建设的质量的主要因素,对于保障整体的工程质量都具有巨大的作用。因此,对
于加强市政道路施工的质量控制与管理具有至关重要的作用。我们应该在合同中
明确监理工程师的职责与工作内容,使监理工程师能够科学、公正、独立地开展
工作。同时,现场的监理工程师更是要做好工程的监理工作,在市政道路不合格
施工的地方进行及时地纠正与及时地整改,并给出整改的意见。
2.5制定合理的施工方案,选择合适的工艺
在施工的方案方面,由于市政道路的施工存在着许多的影响因素,因此,我
们在制定方案和选用施工的工艺方面要对整个工程的质量进行合理的计划与控制。施工的方面,我们要建立分批的审核制度,对于不合格的方案进行及时的修改。
使不断修改的方案符合设计和市政道路的施工标准[1]。在施工的工艺方面,首先
是对路基的施工质量控制。在对路基进行开工之前,必须要提前进行填方试验,
进行试验之后,得出技术的参数,作为填充材料的依据。在进行填充之前还要对
要填充的部位进行清理,保证路面的压实,严格控制路面的厚度,保护沥青路面
的使用以及增加路面的使用寿命。
3市政道路施工常见的质量缺陷与防治措施
3.1路基质量缺陷以及防治措施
在施工过程中,常见的路基质量缺陷主要有:①路基出现局部的沦陷,路堤
失稳以及路床积水的问题;②在挖方工程中出现土方的坍塌,侧面移动以及扰动,在进行回填的时候土标高厚度不严密和下沉等现象[2]。为了防止以上两种现象的
发生。我们在进行防治时要对路基的中线进行合格性的检测,在挖土的过程中,
要严格禁止挖土机在沟槽的旁边,对于挖出来的废弃物要进行及时的清理工作。
防止废弃物的回槽污染。再通过管沟将水排入积水井内,对于路面的地表水及时
地排除,防止废弃的路面水对路基的渗入与破坏。
3.2路面面层质量缺陷以及防治措施
在对市政道路的施工管理工作中,我们可能会遇到施工单位减少对水泥的使
用量。导致结构的回弹规模小,承载的能力低。除此之外,施工的时候,如果压
实控制不好,水稳压实不及时,就会破坏已有的结构强度。导致结构的强度降低
和压实度达不到要求。为了解决这个问题,我们需要严格地按照施工的方案和合
适的工艺对其进行结构质量的管理[3]。需要对各项指标进行检测并做记录。
3.3道路桥梁裂缝防治措施
1)若裂缝宽度<3mm,则可以不给予任何操作,若3mm≤裂缝宽度<5mm,则事先需要清洁裂缝中的杂质,之后采用压缩控制吹净尘土,接着通过热沥青浇
灌裂缝进行封堵;2)若裂缝≥5mm,且存在错台或啃边等问题时,则事先需要将
道路桥梁的中面层和上面层进行铣刨,之后对裂缝进行填充,一直到填实,然后
沿着裂缝进行玻璃格栅铺设,铺设顺序:待中面层摊铺完成后,在其上方每间隔
5m处设置1个宽度为1.2m的玻璃格栅,最后对上面层进行摊铺。
4加强施工质量管理的建议
4.1观念的创新
市政道路的施工与管理是企业管理者在进行施工与决策时候的管理模式之一,为了适应不断发展的市政工程的发展,我们不能停滞不前,应该加大对人才的培养、引进和凝聚创新的意识,以创新的思维对企业进行管理与控制。
4.2机构的创新
施工单位在项目、职工之间的利益是难以协调的,需要不断地创新来解决问题,为此,我们应对施工质量管理内容进行延伸,实现对整个项目的管理,建立