市政工程质量标准化课件PPT课件
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第一节路床1.1、路床的概念路面结构层底面以下0.8m范围的路基部分,在0~0.3m部分叫上路床,在0.3~0.8m部分叫下路床。
1.2、路床施工质量控制1.组织学习设计文件计相应技术标准,根据需要编制施工测量方案。
2.测量仪器、设备、工具等应经计量检定、校准有效合格以后,方可投入使用。
3.开工前对导线、中线及水准点复测合格后向交底单位提交测量复核书面报告,并井监理工程师签字批准后,方可作为施工控制桩放线测量、建立施工控制网、线、点的依据。
1.3、填料要求1.填方前应将地面积水、积雪(冰)和冻土层、生活垃圾等清除干净。
2.填方材料的强度(CBR)值应符合设计要求,其最小强度值应符合规定。
路基填料强度(CBR)的最小值填方类型路床顶面以下深度(cm)最小强度城市快速路、主干路其他等级道路路床路基路基路基0-3030-8080-150〉1508.05.04.03.06.04.03.02.03.泥炭、淤泥、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许量的土,不得直接用于路床填料.4.对液限大于50%、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5%、以及含水量不佳的细粒土不得直接作为路床填料。
1.4、路床土方填筑施工1.填方路床的施工质量控制(1)、干密度试验标定要准确,不同的土质分别标定最大干密度和最佳含水率,不可以用同一个最大干干密度和最优含水率去评定不同土质的压实度。
(2)、分层填筑,上一层压实要求满足后,再填筑下一层,压实前必须对含水量进行测定,含水量符合要求后再进行碾压,避免返工浪费;(3)、是分段施工,纵向搭接两段交接处不在同一时间填筑,则先填地段应按1:1坡分层留台阶,若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,搭接长度不得小于2m,否则路基会出现不均匀沉陷,影响路面平整度。
2.松铺厚度的控制松铺厚度与土质类别、压实机具功能、碾压遍数等有关,应根据实际情况,保证压实度为原则,路床顶面层最小松铺厚度不应小于8cm。