市政道路工程质量控制要点
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市政道路工程质量控制及检测要点市政道路工程质量控制及检测是保障道路建设项目质量和安全的重要环节。
下面将介绍市政道路工程质量控制及检测的要点。
一、施工前质量控制1. 各项施工前筹备工作必须按照规划和设计要求进行,包括勘察设计审查、材料试验等工作。
2. 施工前应进行必要的土壤分析和地质勘察,了解地基条件、地下水位、地下管线等情况,对施工方法和材料进行相应调整。
3. 检查施工图纸、技术标准和相关规范等,确保施工符合要求。
4. 审查施工人员的资质和技术水平,合理安排施工队伍。
二、道路基础及配套工程质量控制1. 基础工程施工过程中应注意土方开挖和填方的合理控制,严禁超挖、偷挖、填方不夯实等现象。
2. 对于高填土路面工程,要控制土方的均匀压实,避免高低不平,以及路基沉降等问题。
3. 确保路基和边堤的排水条件良好,防止积水导致路面塌陷。
4. 配套工程如路灯、标志牌、护栏等的安装要符合规范要求,确保安全和美观。
三、道路面层施工质量控制1. 沥青路面施工要求合理控制沥青质量和配合比例,确保路面的平整度、防水性和抗裂性。
2. 水泥混凝土路面施工中要注意施工工艺,控制水灰比,保证路面的耐久性和抗压强度。
3. 路面施工中要注意石料的质量和规格,石料要清洗干净,避免杂质进入路面。
4. 路面铺装过程中要注意温度和湿度控制,避免过早通车或施工过程中出现开裂等问题。
5. 路面施工要保证施工厚度和坡度的控制,防止出现起伏或水平不平的情况。
四、交通设施安装质量控制1. 在道路边缘设置合理的人行道,确保行人的安全通行。
2. 路灯的安装要保证灯光的亮度和光照范围,确保夜间行车的安全。
3. 路名牌和标志牌要安装牢固,确保司机和行人能够准确识别和辨认。
4. 护栏的设置要符合安全要求,能够起到防护作用。
五、质量检测1. 施工过程中要进行必要的现场检测,包括土壤的密度和湿度测试、混凝土的坍落度和抗压强度测试等。
2. 对已完成的工程进行质量检测,包括路面的平整度测试、沥青的抗滑性测试、水泥混凝土的厚度和均匀度测试等。
市政道路工程质量控制及检测要点随着城市化进程的不断加快,市政道路工程的建设和修建变得越来越重要。
市政道路工程的质量控制和检测成为确保道路使用安全和耐久性的关键步骤。
正确的质量控制和检测可以保证道路工程的质量达标,延长使用寿命,减少维护成本,提高城市道路的整体形象。
市政道路工程质量控制和检测要点主要包括以下几个方面:1.设计阶段质量控制设计阶段是市政道路工程的起点,设计的合理与否直接影响到后续的施工和使用效果。
设计阶段的质量控制至关重要。
在设计阶段,需要对道路工程的材料、结构、排水系统等方面进行严密的把控,避免在后续施工中出现不必要的问题。
要保证设计符合国家相关标准和规范,保证设计图纸的准确性和完整性。
2.材料质量检测市政道路工程所使用的材料对道路的使用寿命和安全性有着直接的影响。
在施工前需要对所使用的道路材料进行严格的质量检测。
主要包括沥青混凝土、水泥混凝土、路基土、路面表层材料等。
质量检测需要遵循国家相关标准和规范,对材料的抗压强度、抗折强度、耐久性等指标进行检测。
只有材料的质量达标,才能保证道路工程的质量。
3.施工工艺控制市政道路工程的施工需要按照严格的工艺流程进行,确保施工的质量和效率。
施工过程中需要对热拌沥青混凝土、水泥稳定土等进行温度控制,保证施工过程中材料的质量。
对于道路的路面、排水系统、交通设施等都需要进行细致的施工工艺控制,确保每个环节都符合相关标准和规范。
4.现场监测和质量验收在市政道路工程的施工过程中,需要进行现场监测和质量验收。
监测人员需要对施工现场进行定期检查,及时发现并解决施工中出现的质量问题。
需要对道路工程的各个环节进行质量验收,确保施工质量符合相关要求。
这样可以避免因施工质量问题导致的安全隐患和工程质量问题。
5.使用阶段监测市政道路工程竣工后,还需要进行使用阶段的监测和维护。
使用阶段监测主要是对道路的使用情况进行定期检查,及时发现并解决道路出现的问题。
还需要对道路进行定期维护,确保道路的平整度和排水系统的畅通性。
市政道路工程质量控制及检测要点市政道路工程是城市建设的重要组成部分,其质量直接关系到城市居民的出行、生活质量和城市形象。
对市政道路工程的质量控制及检测工作显得尤为重要。
本文将就市政道路工程质量控制及检测的要点进行详细介绍。
一、质量控制的要点:1. 施工前期准备工作的控制:市政道路工程的施工前期准备工作包括勘察设计、材料采购、施工方案制定等。
要做好施工前期准备工作的控制,必须要求相关单位按照设计要求进行勘察,并保证设计图纸的准确性;要做好材料采购工作的控制,必须要求材料符合国家标准,检验合格后方可使用;要做好施工方案制定的控制,必须要求根据设计要求制定合理的施工方案,确保施工过程中能按照方案进行施工。
市政道路工程的施工过程包括基础处理、路面铺装、绿化工程等。
在施工过程中,必须要做好质量控制的工作。
首先是对基础处理工程的控制,要求施工单位按照设计要求进行基础处理,并进行质量验收;其次是对路面铺装工程的控制,要求施工单位按照规范进行路面铺装,保证路面的平整度和耐久性;最后是对绿化工程的控制,要求施工单位按照设计要求进行植被种植,保证植被的成活率。
3. 施工结束后的验收工作:市政道路工程的施工结束后,要进行验收工作。
验收工作要求对道路工程的各个方面进行全面的检查,确保工程质量符合设计要求,并进行验收记录。
二、检测要点:1. 材料检测:市政道路工程中使用的材料对工程质量起着至关重要的作用。
对道路工程中使用的各种材料,如水泥、沥青、砂石等,都需要进行严格的检测。
检测的要点包括对材料的外观质量、性能指标和化学成分等进行检测,确保材料的质量符合要求。
2. 施工过程检测:在市政道路工程的施工过程中,要进行施工过程的检测。
对基础处理、路面铺装、绿化工程等施工过程中的关键节点进行检测,确保施工质量符合设计要求,并及时发现并解决可能存在的质量问题。
4. 使用阶段检测:市政道路工程质量控制及检测工作是确保道路工程质量的重要保障。
市政道路工程质量控制及检测要点市政道路工程是城市基础设施建设的重要部分,其建设质量直接影响城市的形象和公众利益。
因此,对市政道路工程的质量控制和检测具有重要意义。
1. 施工过程管理:施工过程是市政道路工程质量控制的重要环节。
建设单位应制定详细的施工计划和施工方案,并加强施工过程中的监督和管理,及时处理施工中的问题和纠纷。
同时,还应加强现场管理,确保施工现场的安全、整洁,杜绝任何不安全因素的存在。
2. 材料质量:市政道路工程中使用的各种材料应符合国家有关标准和规范,并经过检验合格后才能使用。
在施工过程中,应对使用的各种材料进行严格的监督和管理。
3. 土方工程质量:道路土方工程是市政道路工程的重要组成部分,其质量的好坏直接影响道路的使用寿命和安全性。
在进行土方工程施工前,应对土质进行详细的勘察和分析,根据土壤的性质确定相应的施工方案。
在施工过程中,应严格控制土方的湿度和压实度,避免土方变形和沉降。
4.路面工程质量:道路路面工程是市政道路工程中最关键的部分,其质量优劣直接影响着行车安全和道路使用寿命。
在路面施工前,应将路面基础的平整度和密实度控制在一定范围内,以保证路面工程的稳定性和耐用性。
在路面施工过程中,还应对路面的厚度、平整度以及混凝土的水灰比等进行监督和控制。
5. 设备管理:市政道路工程施工中使用的各种施工设备,应经过检验合格后才能使用。
设备的调试、维护和保养工作需要做到位,确保设备的正常运行和使用寿命。
此外,在设备使用过程中还应严格遵守设备使用规范,注意设备安全,防止设备故障对施工工程质量的影响。
1. 质量检测前的准备工作:在进行质量检测之前,需要对相应的工程进行充分的准备工作,包括对施工图纸、设计方案、施工方案等进行审查,查看施工工程是否符合国家有关标准和规范。
对施工现场的环境和设备进行检查,准备相应的检测设备和材料。
2.实验室检测:实验室检测是市政道路工程质量检测中最常用的方法之一。
实验室检测的重点在于对材料的物理性能指标进行检测,如强度、密度、含水量等。
市政道路工程质量控制要点市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分,对于保障城市交通畅通、提升城市形象和增加居民生活质量具有重要意义。
为了确保市政道路工程的施工质量,以下是一些质量控制要点的总结。
一、前期准备在进行市政道路工程施工前的前期准备阶段,需要做好以下工作:1.全面详细的工程勘察:对工程区域进行全面、详细的勘察,包括地质、地形、水文等情况,以便为后续施工提供准确的数据。
2.合理的设计方案:基于勘察结果,制定合理的设计方案,包括道路宽度、坡度、排水设施等,确保设计符合相关标准和要求。
二、材料选择与验收材料的选择和验收是市政道路工程质量控制的关键环节,需要注意以下要点:1.合格供应商和材料: 选择合格信誉良好的供应商,采购符合标准的材料,避免采购劣质材料,确保道路材料的质量可靠。
2.材料质量验收:对采购的材料进行严格的质量验收,包括观察外观、强度测试等,确保材料符合相关标准。
三、施工过程质量控制在市政道路工程的施工过程中,需要注意以下要点来控制质量:1.施工方案的严格执行: 施工中,要按照设计图纸和施工方案进行,避免因为敷衍潦草而导致施工质量下降。
2.质量检查: 在施工过程中,定期进行现场质量检查,发现问题及时整改,避免问题扩大化。
3.质量记录: 对施工过程中的关键节点以及重要施工环节进行记录,以备后续质保阶段使用。
四、施工结束后的质量验收市政道路工程施工结束后,需要进行质量验收,确保施工质量满足要求:1.道路平整度验收:测量道路平整度,确保道路的平整度达到相关标准。
2.排水系统验收:对工程的排水系统进行验收,确保排水系统畅通有效。
3.相关文件和资料整理: 对施工过程中的文件、检测报告等进行整理归档,方便后续的维护和管理。
综上所述,市政道路工程质量控制的要点包括前期准备、材料选择与验收、施工过程质量控制以及施工结束后的质量验收。
通过严格执行相关要求和标准,可以确保市政道路工程的质量,提升城市的交通运输能力和居民的生活质量。
市政工程中的质量控制要点确保工程质量合格市政工程是指城市基础设施建设中的道路、桥梁、排水系统等公共设施工程。
为了确保市政工程的质量,需要严格执行质量控制要点,以保证工程的合格性。
本文将探讨市政工程中的质量控制要点,以确保工程质量的合格性。
一、设计阶段的质量控制要点在市政工程的设计阶段,质量控制是确保工程成功的关键。
以下是设计阶段的质量控制要点:1.合理设计方案:设计方案应符合相关标准和规范,保证工程的稳定性、安全性和经济性。
2.细致工作量估算:准确估算工程所需的人力、材料和设备资源,以确保施工进度和工程质量。
3.完善施工图纸:施工图纸应包括详细的工程标准、尺寸要求和技术规范,确保施工过程中的准确性和一致性。
4.合理选材:选择合适的材料,符合工程要求,并保证材料质量可靠,能够满足工程的使用寿命和耐久性要求。
二、施工阶段的质量控制要点在市政工程的施工阶段,质量控制是确保工程顺利进行和质量合格的基础。
以下是施工阶段的质量控制要点:1.工地准备工作:确保施工前的土地平整、基础处理和施工区域安全,为施工创造良好的条件。
2.施工人员管理:严格执行工作制度,确保施工人员持证上岗并具备相应的技术能力,规范工艺操作,杜绝违规施工行为。
3.材料进场检验:对所有进场材料进行检验,保证材料符合规范要求,杜绝使用劣质材料对工程质量的影响。
4.施工过程监控:采用合适的监控手段,监测施工过程中的重要节点,如土方开挖、混凝土浇筑等,及时发现并解决潜在的问题。
5.质量检测与验收:在施工阶段进行必要的质量检测,确保工程达到规定的质量标准,并进行验收,以确保工程质量的合格性。
三、维护阶段的质量控制要点在市政工程的维护阶段,质量控制是确保工程使用寿命和稳定性的重要环节。
以下是维护阶段的质量控制要点:1.定期巡检和保养:对市政工程进行定期巡检,发现问题及时处理,并进行必要的保养维护工作,以延长工程的使用寿命。
2.维修和改善工程:对老化、损坏或不再符合要求的设施进行维修和改善,确保设施的正常运行和安全性。
市政道路施工质量控制要点资料一、施工资质要求1.施工单位必须具有相应的资质证书,能够胜任道路建设工程的施工任务。
2.施工单位必须具有一定的施工经验和技术实力,能够保证施工质量和工期。
二、设计要求1.施工单位必须按照设计图纸和相关规范要求进行施工。
2.施工单位要认真研究设计文件,了解工程要求和质量控制要点,确保施工质量。
三、材料选用1.施工单位必须选用符合国家或行业标准的材料,材料的质量和性能要符合工程要求。
2.施工单位要认真验收和管理材料,杜绝使用不合格材料。
四、施工过程质量控制1.施工单位要按照施工时序和工艺要求进行施工,确保施工进度和质量。
2.施工单位要加强现场管理,保证施工现场的秩序和安全。
3.施工单位要合理安排施工人员,确保施工人员的素质和技术水平。
4.施工单位要加强施工机具和设备的管理,确保施工机具和设备的完好和正常工作。
五、质量检验1.施工单位要按照相关规范和要求进行质量检验。
2.施工单位要建立完善的质量检验制度,确保质量检验的有效性和可靠性。
3.施工单位要认真整理和管理质量检验资料,以备日后查阅和验收。
六、质量整改1.施工单位要及时整改质量问题,保证施工质量符合要求。
2.施工单位要与监理单位和业主进行沟通和协调,共同解决质量问题。
七、施工质量验收1.施工单位要按照相关规定进行施工质量验收。
2.施工单位要认真整理和准备施工质量验收资料,提供完备的施工质量验收依据。
八、质量管理体系建设1.施工单位要建立健全质量管理体系,确保施工质量的持续改进。
2.施工单位要加强质量培训和教育,提高员工的质量意识和技术水平。
以上是市政道路施工质量控制的要点资料,希望能对您有所帮助。
市政道路工程质量控制要点从现在的施工管理模式上看,不论是甲方、监理、项目经理等管理人员,还是现场的机械操作手及工人,真正的负责技术统计和现场技术交底及施工指导的人,其实只有现场技术负责人。
一人而已,如果一个项目部的技术负责人经验丰富,技术全面,则施工质量有所保证,反之则会出现施工现场混乱,甚至出现质量问题,基于以上问题我提议现场监理切实复核工程数据,甲方按监理程序层层监督,以尽量避免由于现场技术负责人的自身技术缺陷而引起的不必要的失误,并针对工程的各分部分项工程都提出质量控制点及控量方法:灰土质量控制通过几年灰土施工工艺的推广,现在昆山灰土施工的技术及工艺已基本成熟,但是从现在的检测手段上看还是不足以反映质量的真实情况,而且从业人员的自身经验及技术也是良莠不齐为了加强灰土施工的质量,建议亮化质量控制点及控制方法。
1、灰土原槽开挖:a、排水沟的开挖标准(宽度1米、深度米、线形要直)现场监理要进行测量。
b、作用:1、排明水2、降低地下水位c、在灰土前两层施工期间必须随时保证明沟无积水。
排水沟做的好坏直接影响到第一层灰土质量。
2、第一层灰土施工第一层灰土多用于稳定路床,只能用轻型压路机,碾压稳住路床,用重型压路机,更容易产生弹簧。
根据现场情况局部路段要适当加大灰土填筑厚度。
3、明暗浜施工灰土施工:不同河塘处理方案有不同的标准,一般情况,只要挖除黑色淤泥质土就可以了。
如抛石挤淤泥就不需要挖除太多的淤泥。
(正常路面以下1.5米深度,车辆行驶的作用力几乎影响不到的)灰土必须是闷好的灰土,在等待回填,这样回填进度和质量保证。
挖机与压路机在河浜段碾压误区:挖机重量达到标准但接触面积太大,压实功达不到要求,能上压力机时不可用挖机。
台阶标准修筑的台阶台接长度最少要达到1米以上,灰土回填两层要挖一个台阶,不然台阶起不了作用。
4、标准层施工把边线撒好再碾压a、保证灰土宽度b、保证路基边缘部位压实度。
灰土粉碎必须达到要求,小型拌合设备满足不要求时候,要用大型路拌设备强制粉碎。
市政道路工程监理质量控制要点市政道路是城市基础设施建设的重要组成部分,市政道路工程的施工监理质量控制是保障道路工程质量的关键环节。
以下是市政道路工程监理质量控制的要点:1.监理组织:监理工作应由专业的监理机构负责,监理人员应具备相关资质和经验,能够全面了解道路工程的施工规范和要求。
2.监理计划:监理机构应制定详细的监理计划,明确监理工作的内容、时限和责任分工。
监理计划应与施工进度相匹配,确保监理工作能够及时、有效地进行。
3.施工组织:监理应监督施工单位的施工组织,确保施工按照施工图纸、施工方案和设计要求进行,施工过程中不得违反法律法规和国家标准。
4.质量控制:监理应把握施工质量控制的关键环节,对关键节点、关键工序进行重点监控,确保施工质量符合设计要求。
监理应组织开展自检、互检和专项检查,及时发现和处理质量问题。
5.材料管理:监理应对施工单位的材料采购、进场、验收等环节进行监督,确保材料的质量符合相关标准和要求。
6.安全施工:监理应监督施工单位的安全施工措施,确保施工过程中的安全,防止事故的发生。
监理应加强现场巡查,督促施工单位落实安全制度和措施。
7.施工记录:监理应做好施工记录,详细记录施工过程中的关键环节、质量问题和处理措施。
监理应及时向有关部门和业主报告施工质量情况,及时处理存在的问题。
8.施工验收:监理应参与施工单位的自检和互检工作,对施工成果进行验收。
监理应确保施工单位按照规范和要求进行施工,验收合格后才能投入使用。
9.投诉处理:监理应建立健全的投诉处理机制,及时处理业主反映的问题。
监理应公正、客观地处理投诉,对投诉问题进行调查核实,并对施工单位提出整改要求。
10.合同管理:监理应对合同的履行情况进行监督,确保施工单位按照合同约定进行施工。
监理应及时处理合同纠纷,维护业主的合法权益。
以上是市政道路工程监理质量控制的要点,通过严格的监督和质量控制,能够确保市政道路工程的质量达到设计要求,为城市的发展提供良好的基础设施。
市政工程质量通病及控制要点市政工程质量控制要点一、城市道路分类城市道路根据其在城市道路网中的地位和交通功能,以及对沿线服务功能的考虑,分为四类:快速路、主干路、次干路和支路。
市政工程主要包括路基及桥涵管网等附属施工,以及路面及路缘石施工。
二、路基施工控制要点路基施工的主要内容包括开挖路堑、填筑路堤、路基压实、整平路基表明、整修边坡、修筑排水沟渠及防护加固设施等。
根据现场的实际情况,我们从以下几个方面控制现场施工质量:一)填筑路基1.填土材料和粒径:不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。
填土内不得有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。
2.原地面处理:排除地面积水,清除树根、杂草、淤泥等,妥善处理坟坑井穴,分层填实。
3.防止路基侧向滑移:当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度大于或等于3m,宽度大于或等于1.0m。
4.填筑措施:分层填土、压实,严禁倾倒。
5.路基碾压要求:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后块、轮迹重叠。
”,最后使用大于或等于15t级的压路机进行碾压。
6.___顶面高度控制:为防止压路机对___造成破坏或移位,应在填土高度超过管涵顶面500mm以上后再用压路机碾压。
7.填土至最后一层,应按高程控制厚度。
二)开挖路堑1.原地面处理:排除地面积水并疏干,妥善处理坟坑井穴、树根坑等。
2.根据测量中线和边桩开挖。
3.挖方段不得超挖,应留有碾压到设计标高的压实量。
4.压路机质量要求:采用大于或等于15t的压路机,压至无轮迹为止。
5.碾压时,视土的干湿情况洒水或换土、晾晒等措施。
6.雨水支管及检查井回填:雨水支管及检查井四周无法使用大型压实机械压实,用石灰土或砂砾填筑,用小夯夯实。
三)路基压实路基的压实度控制是最基本的要求,但实际施工过程中经常发现压实度不足的现象。
造成路基不均匀下沉,路面开裂等病害,使工程建设费用及养护成本大幅度提高。
具体要求如下:1.要严格控制填料的室内标准击实试验的真实性,严禁做假现象,一经发现则从重处罚。
市政道路工程施工质量控制要点一、基本规定1.1。
1施工单位应建立健全施工技术、质量、安全生产管理体系,制定各项施工管理制度,并贯彻执行。
1。
1。
2施工前,施工单位应组织有关施工技术管理人员深入现场调查,了解掌握现场情况,做好充分的施工准备工作。
1。
1.3施工单位应按合同规定的、经过审批的有效设计文件进行施工。
未经批准的设计变更、工程洽商严禁施工。
1.1。
4施工中应对施工测量及其内业经常复核,确保准确。
1.1。
5施工中必须建立安全技术交底制度,并对作业人员进行相关的安全技术教育与培训。
作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全技术交底,并形成文件。
1.1。
6施工中,前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工。
1。
1。
7 与道路同期施工,敷设于城镇道路下的新管线等构筑物,应按先深后浅的原则与道路配合施工。
施工中应保护好既有及新建地上杆线、地下管线等建(构)筑物。
1.1.8开工前,建设单位应组织设计、勘测单位向施工单位移交现场测量控制桩、水准点,并形成文件。
施工单位应结合实际情况,制定施工测量方案,建立测量控制网、线、点。
1.1。
9开工前施工单位应组织有关施工技术人员对施工图进行认真审查,发现问题应及时与设计人联系进行变更,并形成文件。
1。
1.10开工前施工单位应编制施工组织设计。
施工组织设计应根据合同、标书、设计文件和有关施工的法规、标准、规范、规程及现场实际条件编制。
内容应包括:施工部署、施工方案、保证质量和安全的保障体系与技术措施、必要的专项施工设计、以及环境保护、交通疏导等,并按其管理程序进行审批.1。
1。
11施工中应依据国家现行标准的有关规定,做好量具、器具的检测工作与有关原材料的检验。
1。
1。
12施工前,应根据施工组织设计确定的质量保证计划,确定工程质量控制的单位工程(子单位工程)、分部工程(子分部工程)、分项工程和检验批,报监理工程师批准后执行,并作为施工质量控制的基础.二、测量2。
市政道路工程质量控制及检测要点市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分,其质量直接关系着城市交通运输的安全和畅通。
对市政道路工程的质量控制和检测十分重要。
以下是市政道路工程质量控制及检测的要点。
1. 施工前期控制施工前期控制是市政道路工程质量控制的基础,包括前期设计、材料采购、施工组织等环节的控制。
要求项目设计符合规范和标准,材料采购符合质量要求。
施工组织要科学合理,确定施工方法和计划,确保施工进度。
2. 地基处理及压实控制市政道路工程的稳定性主要依赖于地基的质量,因此地基处理和压实是关键环节。
地基处理要根据不同地质条件采取相应的措施,如填方、挖方、加固等。
压实要注意控制压实度、润湿度、压实方式等,确保地基稳定性。
3. 路面材料控制市政道路的路面材料是承受交通荷载和保证行车安全的关键,所以对路面材料的控制十分重要。
要求路面材料符合规范要求,通过原材料检测、质量证明等手段进行检测,确保符合标准。
4. 道路排水及防水控制市政道路需要进行排水设计和防水工程,以确保道路的排水畅通和防止水涝。
排水控制要求合理确定排水沟、井盖等设施的位置和规格,保证排水效果。
防水控制要在施工过程中监测防水层的施工质量,确保有效防止地下水渗漏。
5. 路基填筑及夯实控制路基填筑和夯实是市政道路工程中常见的工程处理手段,对保证道路稳定性和使用寿命具有重要影响。
填筑要求合理控制填料质量和厚度,并采取合适的填压方式;夯实要求控制夯实度和夯击次数,确保达到设计要求。
6. 道路标线和标志的施工控制道路标线和标志是引导交通和保证行车安全的必要设施,施工控制要求准确、规范、清晰。
要求标线和标志的位置、大小、颜色等符合规范,并通过实地示范和抽查检测进行质量控制,确保标线和标志的清晰度和耐久性。
7. 道路照明设施的安装和检测市政道路照明是保证夜间行车安全的重要设施,安装和检测要求安全可靠、亮度合适。
要求照明设施的位置、数量和功率符合规范,通过采用标准照明设施和定期检测,确保照明设施的正常工作和使用寿命。
市政基础设施工程是为全社会服务的公共设施,类型多,投资大,是政府投资建设的重要方面。
工程实体质量的优劣,与城市的正常运转和人民群众生产、生活密切相关。
为确保工程的结构安全,完善使用功能,提高市政基础设施工程质量,加强工程管理。
现依据相关市政道路工程规及其他技术标准,制定如下质量控制要点,以促进各方加强质量控制管理,提高我区市政工程质量。
----------- 质量控制要求及检验标准1. 路基施工前,应将现状地面上的积水排除、疏干,将树根坑、井穴、坟坑等进行技术处理,并将涤棉整平。
2. 中期围遇有软土地层或者土质不良、边坡易被雨水冲刷的地段,当设计未做处理规定时,应办理变更设计,并据以制定专项施工方案。
3. 人机配合土方做野,必须设专人指挥。
机械作业时,配合作业人员严禁处在机械作业和走行围。
配合人员在机械走行围作业时,机械必须住手作业。
4. 路基填、挖接近完成时,应回复道路中线、路基边线,进行整形,并碾压成活。
压实度应符合有关规定。
5. 当遇有翻浆时,必须采取处理措施。
当采用石灰土处理翻浆时,土壤宜就地取材。
1. 路床应平整、坚实、无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象,路堤边坡应密实、稳定、平顺等。
检查数量:全数检查。
检验方法:观察。
2. 路基压实度应符合规及设计要求。
检查数量:每 1000 ㎡、每压实层抽检 3 点。
检验方法:环刀法、灌砂法或者灌水法。
3. 弯沉值,不应大于设计规定。
检查数量:每车道、每 20m 测 1 点。
检验方法:弯沉仪检测。
1. 石灰稳定土类材料宜在冬期开始前 30—45d 完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前 15—30d 完成施工。
2. 稳定土类道路基层材料配合比中,石灰、水泥等稳定剂量应以稳定剂质量占全部土(粒料)的干质量百分率表示。
3. 基层材料的摊铺宽度应为设计宽度两侧加施工必要附加宽度。
4. 基层施工中严禁用贴薄层方法整平修补表面。
1. 石灰土摊铺路床应湿润。
市政道路工程施工质量控制要点一、引言随着城市化进程的加速和人们对城市基础设施要求的提高,市政道路工程建设成为了城市发展的重要组成部分。
施工质量直接关系到道路的安全、使用寿命及城市交通的流畅度,因此,对于市政道路工程施工质量的控制显得尤为重要。
本文将就市政道路工程施工质量控制要点进行深入探讨。
二、施工前准备阶段1、施工图纸审查:确保施工图纸符合设计规范,避免设计错误和遗漏,保证施工的顺利进行。
2、施工现场调查:对施工现场进行实地勘察,了解现场的地形、地貌、交通状况等,以便合理规划施工流程。
3、施工组织设计:完善的施工组织设计能够确保施工过程中的各项任务能够有序进行,明确各部门职责,有利于质量控制的实施。
三、施工阶段质量控制要点1、土壤稳定性:对于基坑开挖等涉及土壤稳定性的工作,应严格按照设计要求进行施工,避免出现塌方等事故。
2、钢筋工程:钢筋的加工、连接和安装应严格按照设计要求进行,确保钢筋的质量和安装位置的准确性。
3、混凝土工程:混凝土的配合比、搅拌、运输、浇筑和养护等环节都应严格控制,确保混凝土的强度和质量。
4、排水工程:排水工程的施工质量直接关系到道路的使用寿命和城市的排水系统运行,因此应严格控制管道的铺设质量和排水沟的开挖深度。
四、竣工验收阶段1、外观质量检查:外观质量是衡量工程质量的重要指标,包括路面平整度、路肩边缘整齐度等。
2、功能性检测:功能性检测包括路面承载能力、抗滑性能等,是检验道路是否满足使用要求的必要手段。
3、竣工资料审查:审查完整的施工档案资料,包括施工图纸、施工组织设计、施工过程中的各项检测记录等,确保施工质量可控可追溯。
五、结论市政道路工程施工质量控制是保证道路安全和使用寿命的关键环节。
在施工前准备阶段,应注重施工图纸审查、施工现场调查和施工组织设计;在施工阶段,应土壤稳定性、钢筋工程、混凝土工程和排水工程等关键环节;在竣工验收阶段,要进行外观质量检查、功能性检测和竣工资料审查。
市政道路施工质量控制要点资料一、建设前期准备(1)编制施工方案:施工方案是指通过对工程技术、施工组织、质量控制、安全措施等方面的认真论证和研究,制定出一套科学、合理、可行的施工方案,保证施工工艺的正确性和质量目标的实现。
(2)施工图纸的拟定及审查:在建设前期,需要编制出详细的施工图纸,包括道路平面布置、剖面图、断面图等。
在图纸拟定后,需要进行专门的审查,确保图纸的准确性和合理性。
(3)材料和设备的选择:在建设前期,需要对道路施工所需的材料和设备进行综合评估和比较,选择质量好、性能稳定的材料和设备,保证施工质量。
二、施工作业控制(1)组织管理:道路施工需要有严格的组织管理,包括制定合理的施工计划、安排人员、分工协作、监督检查等。
要建立健全的施工组织机构,明确各部门的职责,保证施工作业的有序进行。
(2)施工工艺:道路施工过程中,需要掌握正确的施工工艺,保证施工质量。
具体包括基层处理、路面层厚度、夯实标准等。
各工序之间需要有良好的衔接,保证连贯性和完整性。
(3)安全措施:道路施工过程中,需要考虑到施工现场的安全问题,采取相应的措施进行保护。
包括施工现场的围挡搭设、交通指示标志的设置、作业人员的安全教育等。
三、质量检测(1)施工质量的监督检查:施工过程中,需要加强对施工质量的监督检查。
包括对材料、设备和施工工艺的检查,对施工现场的巡视和抽查等。
同时,需要建立健全的记录制度,记录施工过程中的问题和处理情况,为后续的质量评定提供参考。
(2)质量检测:道路施工完成后,需要进行相应的质量检测。
包括对路面平整度、耐久性、均匀性等进行检测。
具体的检测方法和标准需要根据相关规范进行。
四、质量评定道路施工质量评定是对施工质量进行综合评估和定性定量分析的过程,通过对施工工程的各项指标进行评定,客观地反映出施工质量的好坏。
道路施工质量评定需要根据相关规范和标准进行,采用科学、严谨的方法进行评定。
市政道路工程主要质量控制点及控制措施市政道路工程是指城市中各类道路的建设和维护工程,包括道路的设计、建设、改造和维护等环节。
对于市政道路工程来说,保证质量是确保道路安全和可持续发展的关键。
本文将介绍市政道路工程的主要质量控制点及相应的控制措施。
1. 设计阶段的质量控制在市政道路工程的设计阶段,主要质量控制点包括设计方案、标准规范、施工图纸等。
设计方案的合理性和科学性对于确保道路的功能和安全性起着决定性作用。
因此,设计方案应符合相关标准规范,并经过严格的技术评审和专家论证。
另外,在设计过程中还需要注意施工图纸的准确性和完整性,以避免因设计错误导致工程质量问题。
2. 施工阶段的质量控制市政道路工程的施工阶段是确保工程质量的重要环节。
主要质量控制点包括土方工程、路面施工、排水工程等。
土方工程的质量控制包括土壤的选择和处理、平整度的控制等。
路面施工的质量控制包括碾压质量、摊铺厚度、路面平整度等。
排水工程的质量控制包括排水设施的布置、施工质量等。
在施工过程中,应遵循相关标准规范,确保施工质量符合要求。
3. 材料和设备的质量控制材料和设备的质量对市政道路工程的质量起着重要作用。
在采购材料和设备时,应选择具有合格证书的供应商,并进行严格的质量检查。
对于特殊材料和设备,还应进行进一步的实验和检测,以确保其性能符合要求。
在施工过程中,应对材料和设备进行验收,并保证其安全可靠地使用。
4. 监理和验收的质量控制监理和验收是市政道路工程质量控制的重要环节。
监理人员应具备相关专业知识和经验,能够对施工过程进行全面监督,及时发现和纠正质量问题。
验收人员应按照相关标准规范进行工程质量验收,对不合格的部分及时返工或整改,确保道路工程的质量符合要求。
5. 维护和管理的质量控制市政道路工程的维护和管理对于保持道路的安全和可持续发展至关重要。
维护和管理包括路面修补、排水设施清理等方面。
在维护和管理过程中,应定期进行巡查和检修,及时发现和处理各类质量问题,确保道路的正常运行和使用。
市政道路工程施工质量控制要点一、施工组织及管理1.合理规划施工进度,确保施工过程的连续性和协调性。
2.设置合理的施工组织结构,明确各岗位的职责和权限。
3.加强施工人员的培训和技术指导,提高施工人员的素质和专业水平。
4.建立施工记录和档案,保留施工过程数据和相关证明材料。
二、材料选择和检验1.选用符合国家标准和工程要求的材料。
2.加强对材料供应商的审核,确保材料供应商具有合法资质。
3.建立材料验收制度,对进场材料进行全面检验,保证材料质量符合要求。
4.建立材料档案,保留材料检验报告和相关证明材料。
三、工程设计和施工图纸审核1.对工程设计和施工图纸进行详细审核,确保设计和施工图纸的准确性和完整性。
2.审核图纸的合理性,包括材料选用、结构设计、施工方法等。
3.审查设计图纸与施工图纸的一致性,确保设计要求能够得到有效的实施。
四、施工现场管理1.建立健全的施工现场管理制度,包括施工人员进场、原材料验收、施工工序的管理等。
2.制定相应的安全防护措施,确保施工现场的安全。
3.保持施工现场的整洁和有序,及时清理垃圾和废弃材料。
4.加强对施工设备和机械的维护,确保施工设备和机械的正常运行。
5.建立巡视制度,对施工现场进行定期巡视,发现问题及时处理。
五、质量控制点1.土方工程:控制土方的开挖深度和边坡的坡度,确保土方开挖的平整度和边坡的稳定性。
2.路面工程:控制材料的压实度和层厚,确保路面的平整度和稳定性。
3.排水工程:控制排水设施的布置和施工质量,确保排水畅通。
4.绿化工程:控制种植的植物选用和施工质量,确保植物的生长和绿化效果。
5.标线工程:控制标线的均匀性和清晰度,确保标线的可读性和耐久性。
六、施工质量验收1.对施工过程进行日常巡查和检测,及时发现并处理施工中的质量问题。
2.制定施工质量验收标准,妥善选择抽检和全面验收。
3.做好施工质量验收记录,留存相关验收证明材料。
4.对验收不合格的工程进行整改,并重新组织验收。
序号1 2 3 4 5 67 分部工程子分部工程路基基层沥青混凝土面层水泥混凝土面层附属结构排水工程电气工程分项工程项土方路基(挖方、填方)石方路基(填石、挖方)、路肩、特殊路基(强夯、批石规格、高回填)、土工格批垫层、底基层、基层下封层、下面层、中面层、上面层模板、钢筋、混凝土路基石、路边石、检修道、防撞栏杆、防护栏杆、护坡沟槽开挖、沟槽回填、管道基础、管节预制、管节安装、排(截)水沟、急流槽、检测井(模板钢筋、混凝土、砌筑)、雨水支管与雨水口、跌水井、八字形进水口(模板、钢筋、混凝土)供配电、道路照明(基础、灯杆\具安装)、防及接地、电力监控、照明控制检验批每施工段、每路段每施工段、每路段每施工段、每路段每施工段、每路段每施工段、每路段每施工段、每路段每施工段、每路段面层路线放样(测量)、路基原地面清理(清表)、路基填料质量控制、分项工程项挖穴、种植土、有机材护坡苗木分部工 程种植土苗木序号12 子 分 部 工程 检验批子分部 工程 交通标志面层分项工程项基础(模板、钢筋基础(模板、混凝土) 基础(模板、标志杆/牌制作、安装每施工段、每路段突起路标、减速震荡标线、诱导板序号123每施工段、每路段分项工程 其他安全设施标线、标字交通标线检验批每一个挖方路基、填方路基的压实、结构物台背回填及路基修整等几个方面。
路线放样(测量)控制(1) 路线放样前应全面熟悉设计文件,接受设计单位交给的导线桩,水准点设计的逐桩坐标资料以及其它标志,并按要求进行复核。
(2)路线放样应放出基中线桩、路基坡脚或者路堑上边线桩,监理工程师进行复核。
1、复核施工单位路线放样,检查放样与征地边界线是否一致。
注意路段内是否有加宽路段,在放羊时被遗漏。
2、根植土、拆迁建造物后的残渣或者遗留的不适宜材料,必须彻底清理浮现场。
3 、复测纵横段面的高程,当与设计文件有出入时,应报业主审核,并作为计量支付的依据。
4、施工单位必须在监理工程师对现场清理情况检查合格,并经路基验槽后,才干进行填土前的碾压工作。
1、严禁按规范、 设计文件明文规定不能用于路基的填料用于工程(淤 泥、沼泽土、冻土有机土、及含生活垃圾的土等);2、施工前,应根据工程地质勘察报告,依据工程需要按现行国家标 准《土工试验方法标准》 B/T50123 的规定,对路基土进行天然含水 量、液限、标准击实、 CBR 试验等,已确定填料质量。
不同土质应分开做最大密度试验 (重型击实),不同土质应分层填 筑。
填方材料的强度(CBR )值应符合设计要求,其最小强度应符合以下规格:城市快速路、主干路路床 0 –30 8.0质量标准路基范围垃圾淤泥杂草清除路基范围内积水排除、开挖边沟按设计要求清晰不适宜土壤按设计要求清晰不适宜土壤压实度检验(设计无要求时压实到无轮迹、无弹簧)检验及认可检 验 频 检 验 检 验 程 认 可 率 方法 序 程序全 施 监 施 工 理工 单 工 段 目 位 程检 测 自 师 查 检 认可项目清理 路 基 水表 土 除填 前 实 排 清 压备注路基30–80 5.0路基80–150 4.0路基 >150 3.05、对液限大于50、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5%、700℃有机质烧失量大于8%的土,未经技术处理不得作路基填料。
1 、路基土方开挖放样必须认真细致,以保证几何尺寸正确,避免二次施工艰难。
2 、挖方路基压实度及弯沉检测结果必须满足设计要求。
1 、路基填筑必须在监理工程已验收过的地面上开始进行。
2、填方路基开始施工前宜做50–100 实验段以确定在所用土质条件下最佳碾压遍数。
3、填方路基是道路的关键部位,应禁止不同土料的混用,并不得采用设计或者规范规定不合用土料作为路基填料。
4、当使用透水性差的材料填筑时,应使土料的含水量均匀,在接近最佳水量时摊铺碾压。
5、分层填筑,满足上一层压实度(每项1000 检测3 个点)要求后,在填压下一层路基,填筑松铺厚度宜按设计要求控制, (普通为30cm),路床顶面层最小松铺厚度不应小于8 cm 。
6、路基填土宽度每侧应比设计宽度宽出30 cm,压实宽度不得小于设计宽度,使之经整修后能满足设计宽度的要求。
7、摊铺的松土在未经碾压前切忌被雨淋湿。
岁对未经碾压而被雨水淋湿的土在雨后必须翻晒晾干后才干重新摊铺碾压,若雨水多大时,监理工程师应视具体情况决定是否要对下层土重新检测压实度。
8 、在碾压前,先整平,右路中线向路堤两边整成设计要求的横坡。
9、压实应先边后中,以便形成路拱;先轻后重,以适应逐渐增长的土基强度;先慢后快,以免松土机械推动。
10、在弯道部份碾压式,应由低的一侧边缘向高的一侧边缘碾压,以便形成单向项横坡。
11、先后两次轮迹需重叠12-20 cm,应特殊注意控制压实均匀,以免引起不均匀沉陷。
12、填挖交壤处分层台阶,搭接长度不得小于2 cm。
13、分段施工,纵向大街两段交接处不在同一时间填筑,则先填地段应分层留台阶,若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,搭接长度不得小于2m,否则,路基会浮现不均匀沉陷。
14、结构物回填:涵洞、道路回填土,应在两侧对称均匀回填;人工或者小型机械夯实时松铺厚度为20 cm,涵 (管) 顶厚度小于50 cm 内,不得采重型机械压实;15、路基修整:达到修正后的路基表面平整、标高、纵槽坡度、平整度、压实度及弯沉均能满足规范后社会要求。
1) 监理应认真阅读设计文件,了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况。
2)复核施工单位的放样资料及复测中线桩位置和高程,复核事故哪个单位因施工需要增加的水准点和控制点。
3)会同施工单位对取土坑进行勘查和取土样做土工验证,确定土料性质。
若不符合规范要求,应在一开始工前更换土场。
若土样能用于工程,应进一步做最大密度试验(重型击实),并由总监理批准用以控制路基压实。
4) 检查施工单位开工前工程准备情况,包括施工单位人员到场情况,质量保证体系的建立,机械、材料、实验设备进场及调试情况。
5)施工过程中加强与监督与监测:检查施工路线范围内场地清理情况,是否已按规范要求清除了垃圾、杂物、树木和不适宜材料。
松铺厚度误差不是超过规定2 cm 以上。
监督路基碾压质量并见证做压度检测。
施工单位应逐层逐段自检碾压后的路基填土,合格后填写工序报验单,并向监理工程师申请复验,监理工程师检测合格后,允许施工单位进行上层土铺筑。
路基达到顶面标高后,应按规范要求对路基中心线、高程、纵坡、横坡、平整度、宽度及边坡、进行验收。
(1)审阅施工单位申请报的施工方案。
检查施工单位进场的人员、机具设备和实验设备的完好情况。
各种计量工具是否进行标定是否达到开工要求。
(2) 配合施工单位对路槽或者其他下层复验,检验收放样资料和桩志、检查标高、平面位置、横坡度、平整度等是否符合设计要求。
目测检验路槽表面是否有坑槽、“弹簧”、薄层粘贴等缺陷。
对有缺陷部位应令施工单位修整到合格后才干开工。
(3)核对施工单位对各层材料取样试验,检验材料的合格率,把好材料进场第一关。
(4)路面基层施工前应进行试验段施工,通过试验验收段对施工材料、施工设备、施工工艺进行检验,同时确定需铺系数。
(5)施工期间监理员应旁站,做好旁站记录,见证做压实度及无侧限抗压检测;监理工程师应加强监督或者巡视,掌握各层次施工的实际质量情况。
路面基层质量控要1、测量放线A、恢复中线,直线段要求每20-25 米设一中桩,并在两侧路边设置指示桩。
B、水平测量:在两侧指示桩上标出基层的边缘设计标高和中线设计标高。
2、原材料及试验控制(1)混合料组成设计根据设计要求进行选配混合料,审批配合比。
(2)备料:A、水泥:在使用前检查出厂质量证明书,取样复试,检查试验报告B、碎石:石料的强度、压碎值、级配符合设计要求。
C 水:饮用的水源均可使用。
(3)原材料试验:施工前对所使用的原材料见证作如下实验:A、石料压碎值试验;B、碎石筛分率试验;C、水泥强度试验;D、水泥、碎石混合料室内最大干容量和最佳含水量试验(重型击实);E、混合料五侧限抗压强度试验(用成型仪成型试块,养生七天饱和水一昼夜)。
2 碾压(1)整形后,当混合料处于最佳含水量的±1%时,进行碾压 (普通水分略大一点为好).(2)碾压应在全宽内进行。
直线段由两侧路肩(或者绿化带)向路中心碾压;碾压时后轮重叠1/2 轮宽。
先静压,后振动,达到平整密实无轮迹为止碾压应进行到要求的密实度为止。
1)在潮湿情况下,其强度是随着养护时间的增加而增加的,因此,养生期间应做好勤洒水和控制行车辗压工作,基层表面时常保持湿润装状态,勿使基层表面辗压称车撤。
2)养生期至少要保证 7 天。
4 监测与检查验收1)检测与压度、弯沉及无侧限压试验;2)路面基层施工完后,应按规范要求对中心线、高程、纵坡、横坡、平整度、宽度及边坡进行检查验收。
1、施工准备阶段的质量控制1)施工前应对沥青拌合物、摊铺机、压路机等各种施工机械和设备进行调试,对机械设备的配套情况、技术性能、传感器计量精度等进行认真检查、评定,并得到监理的认可。
2)正式开工前,各种原材料的试验结果,及据此进行的目标配合比、设计和生产配合比设计结果,应向业主及监理提出正式报告,带去的正式的认可后,方可使用。
3)施工人员应严密组织,加强管理,保证质量,每道工序,每一个施工环节都应当配备专员负责,子这里特别应当强调在高等级公路沥青混凝土路面施工中,施工经验对施工质量的影响是很关键的,因此我们一贯强调施工和管理人员技能及经验的积累,而且在施工过程中绝不随意调换施工骨干人员,以保证沥青混凝土路面施工的连续性与质量的可靠性。
4)试铺段施工在进行大规模施工之前,应当在严密的监督和质量控制下进行试铺,试铺段长度 200-500 米,并通过食谱解决一下问题:(1) 进行生产配合比验证,确定标准生产配合比;(2)确定摊铺机的操作方式,包括摊铺温度、自动找平方式;(3)选择压式机具,确定碾压组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数;(4)确定松铺系数;(5) 施工单位做出试铺段试铺总结,报监理审批后作为正式开工的依据。
2 施工阶段的质量监控沥青混和材料拌制(1)拌和温度。
拌和时沥青的温度在 160-170℃摆布,由于常温的矿粉是与矿料同时加入的,为保证矿料的拌和温度,矿料的进料温度控制在175-190℃,混合料出厂温度以155-170℃为宜。
(2)拌和料不得使用回收粉尘,粉尘必须排放出去。
由于生产沥青混凝土的矿粉必须必须存放于拌和机石粉罐中,保持干燥,呈自由流动状态。
(3)工地试验室每天对拌合物性能、集料级配和沥青用量进行抽样检验2 次,拌和料各项性能指标必须与试铺合格产品相符。
(4)拌和料应均匀一致,无花白、结团成块或者严重的粗细料分离现象,严禁不合格的产品出场。