高速公路交通工程监理实施细则 建筑组织设计施工项目方案建筑方案

高速项目工程组织设计方案一、项目背景随着社会经济的快速发展，高速公路建设成为各地区交通基础设施建设的重点项目。

在高速公路建设项目中，项目组织设计是确保项目施工进度和质量的关键因素。

本方案旨在针对高速项目工程组织设计进行详细规划和设计，以提高项目施工效率和质量，保障项目顺利完成。

二、项目概况1. 项目名称：XX高速公路工程2. 项目范围：该项目包括XX段高速公路的设计、施工和监理工作。

3. 项目地点：XX省XX市4. 项目规模：总长XX公里，设计标准为XX级公路。

三、项目组织设计目标1. 保障施工进度：合理分配施工资源，提高施工效率，确保项目按时完成。

2. 提高施工质量：建立科学的施工管理体系，加强质量监控，保障项目施工质量。

3. 降低施工成本：优化施工方案，合理利用资源，降低施工成本，提高项目经济效益。

4. 安全环保：严格遵守安全环保法规，保障施工安全，减少对环境的影响。

四、项目组织设计方案1. 组织架构设计项目组织结构分为指挥部和各专业组织部门。

指挥部负责整体协调和管理工作，专业组织部门负责具体施工和监理工作。

2. 人员配置根据项目规模和工程特点，合理配置各级管理人员和专业技术人员。

包括项目经理、总工程师、监理工程师、安全员、质量员等。

3. 施工方案根据项目实际情况，制定详细的施工方案，包括分段施工计划、施工工艺流程、施工组织和安排等。

4. 工程管理体系建立项目施工管理体系，包括施工进度管理、质量管理、安全环保管理、材料管理等。

确保施工过程中的各项工作有条不紊地进行。

五、项目实施步骤1. 前期准备阶段确定项目概况，编制项目计划和预算，设计人员配置和工程管理体系，制定施工方案和监理计划。

2. 施工准备阶段组建项目组织结构，确定各专业组织部门，招聘和培训相关人员，采购施工设备和材料，规划施工场地。

3. 施工实施阶段根据施工方案和计划安排施工工作，严格执行施工管理体系，加强各项工作的质量监控和安全管理。

鹤大高速公路小沟岭至抚松段HD01-ZT06建设项目高速公路T梁预制及安装监理实施细则编制:审核:吉林省金泉公路工程咨询监理有限责任公司鹤大高速公路小沟岭至抚松段HDJ06驻地监理工程师办公室2014年7月20日目录一、工程概况 (2)二、监理依据 (2)三、监理质量控制原则 (2)四、目标分解 (3)五、施工难点及监理要点 (3)六、适用规范 (7)一、工程概况技术标准:高速公路设计车速:80千米/h路基宽度:24.5米路线走向:光明林场～大蒲柴河镇里程桩号左幅为K632+700~K651+092.268,实际总长度18.392千米.结构部分主要包括特大桥1座、大桥1座、中桥2座、分离式立交2座、跨线桥1座、涵洞44道、互通式立交桥1座.其中K649+700富尔河特大桥,上部结构梁板为40米后张法预制T梁.二、监理依据1、本项目实施阶段的监理合同;2、业主单位与承包单位签订的承包合同及附件;3、业主单位提供的工程地质勘察报告及设计图纸;4、交通部颁布的有关施工及验收规范、规程及标准;5、交通部、吉林省省颁发的相关法律、法规、规章;6、已批准的本项目的监理规划;7、承包商提交的并经过批准的本项目工程施工组织设计;三、监理质量控制原则1、坚持“百年大计、质量第一”的方针和全面质量管理要求.工程质量是监理工作的核心,与进度控制、投资控制协调统一,严格按合同要求、设计文件,依据国家有关法规和部颁的现行技术规范、规程和质量检验评定标准及审定的施工技术方案进行工程质量控制.2、坚持“一丝不苟、实事求是、公正合理、热情服务”的原则.3、坚持“预防为主、动态管理、跟踪监控”,实现工程质量总目标.4、坚持“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证体系.以抓好工序质量,确保分项工程质量,以分项工程质量保证分部工程、单位工程和整个建设项目的工程质量.5、“宁当恶人、不做罪人”认真履行监理职责.6、履行“标准化管理、高智能服务、全方位控制、持续性改进”的质量方针, 开展监理工作.四、目标分解质量目标:根据业主与承包人签订的《施工合同》单位工程质量等级:交工验收合格;竣工验收优良..五、施工难点及监理要点1、基本要求预制梁的施工,首要的目标是保证梁体承载能力,因此,混凝土强度、钢材的质量都必须得到保证,混凝土结构的截面尺寸、钢筋、钢丝柬的位置都必须准确地按图纸施工.预制梁的预应力张拉是一个十分重要的工序.它直接决定梁体承载能力,必须按设计要求张拉施工.由于张拉工艺事后无法复检,因此施工时监理人员应严格旁站记录.预应力梁张拉后,不可避免会发生起拱变形.由于混凝土徐变的作用,预拱值往往比较大,直接影响到桥面标高的控制.因此在施工前,估算梁体的预拱值,张拉后随时观察预拱变化是十分重要的.预制场预制板梁施工工艺复杂,质量要求高,工期紧迫.因此,必须树立“质量第一,安全第一”的方针,严格按照设计标准及施工细则进行监理,强化施工内部质保体系,确保工程内在质量与外形美观,创优质工程.在预制梁开工前,承包人应提出报告申请开工,监理工程师应审查承包人的施工工艺方案,场地设施,材料试验报告各阶段施工应力及应力筋伸长值的计算书等,在各项合格后批准开工.2、准备工作2.1原材料的检查试验监理工程师应对承包人进场的原材料在承包人自检合格后进行抽检,包括:水泥、石子、砂、钢绞线、钢筋等.2.2复核审批承包人的混凝土配合比试验监理工程师应对承包人所申报的建筑材料报验的混凝土配合比进行抽检复核,合格后以书面形式批准并附于开工报告之中上报总监.2.3T梁底模的检查专业监理工程师对预制场地的平整、压实应认真仔细的检查,台座应结合土基、梁的重量、施工经验等浇注砼,并铺设钢板,且其平整度不得超过2米米(2米直尺).钢板的焊缝要用磨光机打磨,做到光滑、平整.2.4千斤顶及油压表施工用的千斤顶、油压表的油泵、阀门接头等应开工前由有资质的部门进行校验,并有建立油表压力与千斤顶编号及张拉力标定曲线,灌浆设备检查、试运、灌浆孔通畅,合格证书报专业监理工程师,并建立定期检查卡片备查.有下列情况之一者应重新进行检验:①更换配件及大修后;②张拉时预应力束连续断裂;③油压表指针不能回零;④千斤顶调换油压表⑤千斤顶严重漏油.3、开工报告的审查专业监理工程师应严格审查承包人所报的开工报告,对其提交的施工组织设计和施工方案应仔细推敲,全面审查施工方案、施工方法、施工周期、计划施工进度图表等,合格后报请总监代表申请开工.4、施工各程序的监理4.1模板专业工程师必须对模板的全面检查,内、外模板的强度、刚度、稳定性;模板的平整光洁度;模板的形状和尺寸位置符合图纸标准,确保其正确性.模板安装后,承包人自检合格进行报验,专业工程师依据图纸复验其平面位置,各部位的标高、几何尺寸、纵横向的稳定等,验收合格,签证认可进行下道工序.4.2板梁钢筋绑扎全部钢筋绑扎完.承包人自检合格,报现场监理人员抽检.监理人员严格按图纸检查其规格、数量、间距及焊接情况,特别注意角度不同的端部钢筋及各预埋件的位置,特别是钢铰索及相应的预埋件.4.3混凝土的浇筑4.3.1现场监理应对混凝土浇筑进行全过程旁站a．审查试验室提供的施工配比;砂、石子的规格及清洁度b．经常抽查混凝土坍落度,并监督承包人严格控制坍落度c．随时注意施工人员的振捣,对施工人员欠振或过振现象,要求其提出处理意见d．浇筑过程中,要求承包人设专人检查模板、钢筋、预埋件,当发现跑模、移位、变形等情况,应要求承包人及时处理e．制作混凝土试块,并做好台帐;监督承包人及时填写混凝土施工记录4.3.2 工作锚的检查锚具应具有出厂合格证及各项指标的试验合格资料.正弯矩钢束采用15-7型、15-8型、15-9型系列锚具及其配件.墩顶处的负弯矩钢束采用B米15-4型扁锚及其配件.4.3.3预施应力预施应力时,现场监理员应全过程旁站监理.4.4养护现场监理应督促承包人对已浇好梁体的及时养护,撒水和覆盖相结合4.5后张法预应力当板梁混凝土强度达到设计标号85%,即42.5米pa以上且混凝土龄期不小于7天方可张拉预应力钢绞线.张拉钢铰束全过程监督;误差控制在6%以内.4.6.1 准备工作4.6.1.1现场准备:梁端锚垫片清理,压浆孔清理,锚垫片角度校对4.6.1.2技术准备⑴、锚具,夹片试验⑵、千斤顶标定,得出加荷与压力表相对应数值;⑶、低松弛钢绞线试验;⑷、将板梁同步养护试块进行试压,达到85%设计强度,进行张拉4.6.2张拉操作张拉次序: 50%N2、N3→100%N1→100%N2、N3→100%N4均采用两端同时张拉;张拉程序: 低松弛钢绞线张拉控制应力考虑锚口摩阻损失(其损失应测定或同厂家提供),钢绞线不得超张拉,以免钢绞线张拉应力过大;40米T梁先按张拉力的10%~15%控制,再完成全过程张拉,张拉顺序为0→初张拉(10%σcon)→张拉(100%σcon)(持荷2米in)锚固;③、钢绞线采用双控,以控制张拉应力为主,控制伸长量为辅,按设计张拉力进行张拉.预应力筋的理论伸长值D L (米米)计算:△L=PpL/(ApEp)式中:Pp──预应力筋的平均张拉力(N),直线筋取张拉端的拉力,两端张拉的曲线筋L──预应力筋的长度(米米);Ap──预应力筋的截面面积(米米2);Ep──预应力筋的弹性模量(N/米米2).预应力筋张拉时,应先调整到初应力σ0,该初应力宜为张拉控制应力σcon的10%～15%,伸长值应从初应力时开始量测.力筋的实际伸长值除量测的伸长值外,必须加上初应力以下的推算伸长值.对后张法构件,在张拉过程中产生的弹性压缩值一般可省略.预应力筋张拉的实际伸长值D L (米米)计算:D L = D L l+D L2式中:D L l──从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(米米);D L2——初应力以下的推算伸长值(米米),可采用相邻级的伸长值.4.6.3测量工作张拉过程中及结束后,密切注意板梁底座变化情况及板梁上拱值变化情况.若板梁模变化较大,则必须在下次浇筑前予以处理.若上拱值超出以下数值较大:边梁+0.9厘米,中梁+0.9厘米,则必须在梁顶加压.张拉时弹性上拱值误差控制范围为+0.5厘米.记录及报告每次预应力张拉以后,应将下列数据直接抄送给工程师;a.每台测力计,压力表,油泵及千斤顶的鉴定号;b.预应力钢束的鉴定细目;c.在预应力钢束上作测量延伸量的标志时的初始拉力;d.在张拉完成时的最后拉力及测得的延伸量;e.千斤顶发松以后保留的延伸量.4.6.4后张法板梁压浆a.张拉结束后,进行压浆工序.预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆,应在24h内完成,否则应采取措施,确保力筋不出现锈蚀.b.压浆前先用水力冲洗管道,直至孔另一端排水为止.冲洗后,使用压缩空气将孔内水吹干.c.压浆采用C50水泥浆,所用水泥龄期在一个月内.要求压浆饱满.d.为防止水泥浆收缩,可掺入适量膨胀剂.e.灌浆先下后上进行,如发现串孔,应两孔同时灌浆.f.灌浆压力维持在0.5-0.7米pa,稍后将有浆液从孔口冒入,带有清孔时的水及稀浆流出.待冒出的浆液与灌进的浆液浓度同时,封堵孔口.孔口全封堵后,压力可提高到0.8 米pa,持荷2米in,关闭压浆阀门,浆液在压力下凝结.灌浆时发现孔道有堵塞现象,可从另一灌浆口二次灌浆.浆体自拌制至压人孔道的延续时间,视浆体的性质和气温情况而定,一般在30～ 45米in范围内.浆体在使用前和压注过程中应连续搅拌,浆体在孔道中的流束不宜过快.对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆,不得通过加水来增加其流动度.g.压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施.当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行.h.灌满浆的孔道应进行保护,一天内不受震动.i.压浆时,一个工作班制作试块不小于3组,每70.7*70.7*70.7米米立方体试件六个,标养28天,抗压强度作为水泥浆的评定依据.j.对后张预制构件,在管道压浆前不得安装就位.压浆后,在压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装.4.6.5构件出槽与堆放1)板梁强度达设计强度后,即可出槽堆放.2)专业监理工程师应检查施工单位板梁堆放的垫块搁置,堆放高度(不宜超过三层),各层间搁支点是否保持同一垂线内.3)提醒承包人同一桥跨的梁体按砼灌注桩日期接近的堆放在一起,以便于安装及吊装.5、构件的验收梁片应由施工单位质检人员逐片检查验收,验收标准按《公路工程质量检验评定标准》,如实填写有关工程质量检验评定表,保送专业监理工程师抽检评定、验收.6、T梁安装梁板安装应要求承包单位编制专项施工方案,监理审批后方可实施.梁板安装特别注意施工安全,并注意对交通的影响.监理现场进行旁站梁板安装.1)、结构连续一联上部结构施工顺序:主梁预制→架梁,浇筑墩顶现浇连续段及翼缘板、横隔板湿接缝,张拉中墩顶T梁负弯矩钢束→形成连续体系→教主桥面现浇层混凝土→安装护栏,浇筑沥青混凝土铺装、安装附属设施→成桥.2)、预制梁采用设吊孔穿束兜梁底的吊装方法.预制梁运输、起吊过程中,应注意保持梁体的横向稳定,架设后应采取有效措施加强横向临时支撑,连接现浇连续段连接钢筋和翼缘板、横隔板接缝钢筋等,以增加梁体的稳定性和整体性.3)、桥梁架设若采用架桥机吊装.只有主梁间横隔板的连接和翼板湿接缝混凝土浇筑后,且达到混凝土设计等级的85%并采取压力扩散措施后,方可在其上运梁.架桥机在桥上行驶时必须使架桥机重量落在梁肋上,施工单位应按所采用的架桥机型号对主梁进行施工荷载验算,验算通过后方可施工.4)、待墩顶现浇段混凝土立方立体强度达到混凝土强度设计的85%后,张拉连续束.7、其他1)、横隔板钢筋骨架的位置,施工时应准确放样,以期给搭接钢筋的顺利焊接机绑扎创造条件.2)、预制梁顶、预制梁端面与连续结构的端横隔板侧面混凝土表面应进行严格的凿毛处理,最好在浇筑T梁后及时进行.3)、浇筑桥面现浇层混凝土前应将梁顶浮浆、有无清洗干净,以保证新、老混凝土良好结合,注意预埋泄水管及交通工程的通讯管线预埋件.4)、本图未示伸缩缝预埋钢筋,使用时应根据选用的伸缩缝布置相应的预埋钢筋.5)、预制梁筒支安装时,应设置临时支座,待桥面现浇层混凝土施工完成后才能拆除.6)、处于曲线段上的桥,可通过改变预制梁钢筋长来适应.梁长变化段应设置在靠梁端的第一个中横隔梁与腹板变宽点间,但预制梁内预应力钢筋束变化段应设置在跨中直线段内;横桥向可通过调整边梁外翼板长来适应曲线变化.7)、本桥采用80型伸缩缝或160型伸缩缝.施工时应根据伸缩缝安装时的温度来确定其安装宽度.六、适用规范1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)2、《公路工程施工监理规范》(JTG G10－2006)3、《吉林省高速公路施工标准化管理指南》2012版4、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30－2005)5、《公路工程集料试验规程》(JTG E42－2005)6、《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTG F80/1-2004)吉林省金泉公路工程咨询监理有限责任公司鹤大高速公路小沟岭至抚松段HDJ06驻地监理工程师办公室2014年7月20日。

交安工程监理实施细则1. 引言本文档旨在规范交安工程监理实施过程，确保工程安全、质量和进度。

交安工程监理是保障项目交通安全、提高工程质量的重要环节。

本细则涵盖了监理范围、监理职责、监理流程等内容，为监理人员提供明确的指导，保证监理工作的有效开展。

2. 监理范围交安工程监理适用于所有交通基础设施建设项目，包括但不限于道路、桥梁、隧道、高速公路、轨道交通等。

监理范围包括项目前期调研、设计审查、施工监理和竣工验收等各个环节。

3. 监理职责3.1 项目前期调研•在项目启动前，进行相关调研，包括交通流量、现有道路情况、环境因素等，为工程设计提供依据。

•协助编制可行性研究报告，对交安工程提出建议和意见。

3.2 设计审查•对项目设计文件进行审查，确保设计符合相关标准和规范。

•评估设计方案的合理性和可行性，提出改进建议。

•协调设计单位与建设单位的合作，确保设计文件的及时交付。

3.3 施工监理•监督工程施工过程，确保施工符合设计要求。

•审查施工单位的施工组织设计、施工方案等相关文件。

•检查施工质量，及时发现并纠正存在的问题。

•监控施工进度，协调解决施工中的问题，确保工程按时完成。

3.4 竣工验收•协助编制竣工验收报告，对工程成果进行验收。

•对工程实施过程中存在的问题进行总结和整改。

•向建设单位提出后续维护和管理的建议。

4. 监理流程4.1 初步准备阶段•确定监理需求，制定监理计划。

•成立监理团队，明确监理人员的职责和任务。

•建立监理档案，保存相关文件和资料。

4.2 项目前期调研阶段•收集项目相关信息，进行现场勘察和调研。

•编写调研报告，提出可行性建议。

4.3 设计审查阶段•审查设计文件，与设计单位沟通并提出审查意见。

•编制设计审查报告，确定设计方案。

4.4 施工监理阶段•验收工程进场前的准备工作，包括临时设施、材料等。

•监理施工过程，检查质量和进度，记录施工情况。

•发现问题时，及时提出整改要求和建议。

•定期召开工作例会，沟通和协调相关方的工作。

公路工程施工监理规范（JTG G10——2006）1 总则1.0.1 为落实公路工程施工监理制度，使监理工作标准化、规范化，制订本规范。

1.0.2本规范适用于实施工程监理制度的公路工程项目的施工监理，养护工程监理可参照执行。

1.0.3 监理机构应依据以下法律、法规、文件开展工作：1.国家和地方法律、法规2.国家和行业、地方有关标准、规范、规程3.监理合同4.施工合同5.工程前期有关文件6.工程设计文件和图纸7.工程实施过程中有关的函件1.0.4工程项目监理合同必须明确双方职责与权限。

1.0.5 监理单位应依据本规范第1.0.3条规定，按照监理合同约定的职责与权限，对工程质量、安全、环保、费用、进度实施监督管理。

1.0.6建设单位必须严格执行国家工程建设质量管理、安全生产、环境保护等法规，创造合法、规范、有序的监理工作环境。

1.0.7公路工程施工监理，除应执行本规范外，尚应符合国家及行业现行的有关标准、规范的规定。

2 术语2.0.1监理监理人员依据监理合同对工程质量、安全、环保、费用、进度实施的监督和管理活动。

2.0.2监理单位具有法人资格并取得交通主管部门颁发的公路工程施工监理资质证书的企业。

2.0.3监理机构由监理单位派出并代表监理单位履行监理合同的现场监理组织。

2.0.4监理工程师监理机构中具有交通部核准的公路工程监理工程师或专业监理工程师资格的人员统称为监理工程师。

2.0.5监理人员监理工程师和监理机构中的相关专业技术人员统称为监理人员。

2.0.6总监理工程师具有交通部公路工程监理工程师资格，经项目建设单位同意，在监理机构中负责项目工程全部监理工作的总负责人。

2.0.7驻地监理工程师具有交通部公路工程监理工程师资格，经总监理工程师授权，负责项目部分工程监理工作的驻地监理负责人。

2.0.8监理计划由总监理工程师主持编制、在监理合同期内开展监理工作的指导性文件。

2.0.9 监理细则根据监理计划，针对技术复杂、专业性较强的分项、分部工程或监理工作的某一方面，由驻地监理工程师主持编写、经总监理工程师批准的操作性文件。

工程监理实施方案内容一、项目概况1.1 项目背景随着我国经济的快速发展，建筑工程的规模和数量逐渐增大，工程建设质量和安全问题成为社会关注的焦点。

为了确保工程质量和安全，避免造成不必要的经济损失，对工程施工过程进行全面、系统的监理显得尤为重要。

因此，本项目拟对工程监理实施方案进行详细规划和分析，以确保工程建设过程中的质量和安全。

1.2 项目名称工程监理实施方案1.3 项目位置本项目位置涉及全国各地，需根据具体的工程情况进行布局和安排。

1.4 项目规模本项目规模庞大，包括建筑工程、市政工程、交通工程等多个领域，根据具体的工程情况进行确定。

1.5 项目目标通过本项目的实施，确保工程施工质量和安全，提高工程建设管理水平，促进社会经济的健康发展。

二、项目实施方案2.1 项目组织架构本项目组织结构包括项目经理、技术员、安全员、质量员等主要职责和人员，各职能部门将根据具体的工程情况进行细化和安排。

2.2 项目实施步骤（1）项目准备阶段在项目开始前，需要进行项目可行性研究、设备、材料等的准备工作，明确项目的目标和要求，根据工程的特点确定监理方案。

（2）工程施工监理阶段对施工过程进行全面监理，包括施工方案的审查、施工现场的检查、工程质量的监督等工作。

（3）工程竣工阶段对工程的竣工验收进行监理，确保工程符合相关规定和标准，保证工程质量。

2.3 项目实施目标本项目的实施目标是通过全面、系统的监理，确保工程建设的质量和安全，提高工程管理水平，促进社会经济的健康发展。

2.4 项目实施内容（1）对工程施工过程中的各个环节进行全面监理，包括施工方案、施工现场、材料使用、质量管理等方面。

（2）对工程施工过程中的各个环节进行全面监理，包括施工方案、施工现场、材料使用、质量管理等方面。

（3）对工程施工过程中的各个环节进行全面监理，包括施工方案、施工现场、材料使用、质量管理等方面。

2.5 项目实施计划根据工程的特点和需要，制定详细的监理计划，包括监理的时间安排、监理内容、监理方法等。

中华人民共和国交通运输部令2015年第10号——公路工程设计施工总承包管理办法文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2015.06.26•【文号】中华人民共和国交通运输部令2015年第10号•【施行日期】2015.08.01•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】公路,工程质量安全监管正文中华人民共和国交通运输部令2015年第10号《公路工程设计施工总承包管理办法》已于2015年6月19日经第8次部务会议通过，现予公布，自2015年8月1日起施行。

部长杨传堂2015年6月26日公路工程设计施工总承包管理办法第一章总则第一条为促进公路工程设计与施工相融合，提高公路工程设计施工质量，推进现代工程管理，依据有关法律、行政法规，制定本办法。

第二条公路新建、改建、扩建工程和独立桥梁、隧道（以下简称公路工程）的设计施工总承包，适用本办法。

本办法所称设计施工总承包（以下简称总承包），是指将公路工程的施工图勘察设计、工程施工等工程内容由总承包单位统一实施的承发包方式。

第三条国家鼓励具备条件的公路工程实行总承包。

总承包可以实行项目整体总承包，也可以分路段实行总承包，或者对交通机电、房建及绿化工程等实行专业总承包。

项目法人可以根据项目实际情况，确定采用总承包的范围。

第四条各级交通运输主管部门依据职责负责对公路工程总承包的监督管理。

交通运输主管部门应当对总承包合同相关当事方执行法律、法规、规章和强制性标准等情况进行督查，对初步设计、施工图设计、设计变更等进行管理。

按照有关规定对总承包单位进行信用评价。

第二章总承包单位选择及合同要求第五条总承包单位由项目法人依法通过招标方式确定。

项目法人负责组织公路工程总承包招标。

公路工程总承包招标应当在初步设计文件获得批准并落实建设资金后进行。

第六条总承包单位应当具备以下要求：（一）同时具备与招标工程相适应的勘察设计和施工资质，或者由具备相应资质的勘察设计和施工单位组成联合体；（二）具有与招标工程相适应的财务能力，满足招标文件中提出的关于勘察设计、施工能力、业绩等方面的条件要求；（三）以联合体投标的，应当根据项目的特点和复杂程度，合理确定牵头单位，并在联合体协议中明确联合体成员单位的责任和权利；（四）总承包单位（包括总承包联合体成员单位，下同）不得是总承包项目的初步设计单位、代建单位、监理单位或以上单位的附属单位。

一、工程概况：1.1 主要依据1.1.1天津市丹拉高速招标文件1.1.2施工图1.1.3主要规程、规范序号名称编号1 砌体工程施工质量验收规范GB50203-20022 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20023 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20024 砼结构施工图平面整体表示法制图和构造详图00G1015 屋面工程质量验收规范GB50207-20026 建筑装饰装修工程质量验收规范GB50210-20017 建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-20028 建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-20029 建筑电器工程施工质量验收规范GB50303-200210 建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-200111 建筑装饰装修工程质量验收规范GB50210-200112 建筑施工安全检查标准JGJ59-991.1.4其他依据a 现场勘探所掌握的资料b 我单位现有的技术水平,施工管理水平和机械设备装备能力。

1.2 建设地点特征及工程简况：1.2.1本工程位于小站附近丹拉支线高速公路桩号K18+520～K18+280处,高速公路与津歧线交汇处以东约1公里。

地处野外,附近无建筑。

本工程为丹拉支线高速公路的配套工程,由高速公路分南北两块用地,其中包括服务楼、监控中心、附属用房、加油站、维修车间、公共厕所、花房、降温池、地下污水设施、油罐、箱式变电站、汽车棚等建筑工程及室外庭院管网。

建筑总占地面积59477m2,总建筑面积6966m2,其中：服务楼——建筑面积3503m2,二层砖混三层框架,外围护墙250厚加气混凝土块、内隔墙为100厚加气混凝土板,长83.84m,宽34.43m；监控中心——建筑面积2100m2,三层框架,外围护墙250厚加气混凝土块、内隔墙为100厚加气混凝土板,长67.6m,宽15.4m；公共厕所——建筑面积208m2,一层砖混,长14.28m,宽14.88m；维修车间（一）——建筑面积133m2,一层砖混,长9.78m,宽13.68m；维修车间（二）——建筑面积183m2,一层砖混,长13.38m,宽13.68m；附属用房——建筑面积475m2,一层砖混,长38.58m,宽22.08m；加油站——建筑面积78m2,一层砖混,长12.78m,宽8.28m；花房——建筑面积61m2,一层砖混,长12.48m,宽7.08m。

交安监理实施细则第一节总则一、编制目的为了进一步明确映汶高速公路施工监理的监理组织形式、工作任务与监理职责，按合同的规定顺利完成对项目的工程质量、工程进度、工程费用、施工安全、工程环保的监理工作，确保工程项目的投资效益和社会效益，根据交通部《公路工程施工监理规范》（JTJ10-2006）的规定，并结合所管辖范围内工程的实际情况制定本细则。

二、监理依据施工监理的主要依据：现行的国家、交通部的公路建设标准、法规、规范、规程、文件等；工程监理服务合同；其他有关补遗书、正式的有效函件；业主与第三方签订的正式合同、协议及附件；合同图纸及说明；合同指定使用的标准图纸、技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等；合同工程量清单及说明；当上述依据资料有不一致之处，以上述资料顺序为解释顺序。

三、监理原则监理单位和监理人员严格按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟、廉洁自律”的原则进行监理，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规，制定详细的工作计划，明确岗位职责，严格检查制度，努力做好施工监理工作。

四、编制依据1、公路勘测规范（JTJ061-99）2、公路工程施工监理规范（JTG G10-2006）3、公路交通安全设施施工技术规范（JTG F71-2006）4、公路工程质量检验评定标准（土建工程）JTG F80/1—20045、中华人民共和国安全生产法6、公路工程施工安全技术规程7、施工合同文件、监理服务合同文件以及其他有关法律、法规、规范、规程、标准等。

五、监理目标工程严格按监理服务合同、施工承包合同、现行技术规范以及经审批的设计文件实施监理，按照交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）和承包人承诺的质量档次检查验收，保证工程质量全部合格，并达到优良工程。

六、监理阶段的划分施工监理划分为三个阶段：施工准备、施工、交工验收及缺陷责任阶段监理。

第二节交安专业监理工程师职责交安设施专业监理工程师的岗位责任：(1)、认真复核设计图纸，按合同文件要求负责交通安全设施的监理工作；(2)、审查承包人的施工组织计划；(3)、按合同文件要求控制各种材料的质量；(4)、检查施工质量、施工进度，审查承包人提出的各项质检资料及竣工资料；(5)、对承包人施工的工程进行检验，初审中间交工证书；(6)、协助合同、计量工程师审核工程量，初审承包人的中间支付证书。

广东省高速公路工程施工组织设计和施工方案标准化管理指南广东省交通运输厅二〇二〇年六月前言施工组织设计和施工方案（以下简称“施组方案”）是指导工程施工组织与管理、实施与控制的纲领性文件，对保证工程质量、施工安全、建设进度，落实职业健康与环境保护等相关要求具有重要作用。

但目前我省高速公路建设工程施组方案编制不规范、执行不严格、管理不到位的问题仍然比较突出，不但影响工程建设进度而且极易产生质量、安全问题。

因此，加强施组方案的管理、推进施工组织科学化和管理规范化，对于提升我省高速公路建设管理水平具有重要而现实的意义。

为进一步规范我省高速公路施组方案编制与管理工作，推进施组方案管理工作标准化，广东省交通运输厅组织广东省南粤交通投资建设有限公司及其下属清云高速公路管理中心、中铁十二局集团有限公司、中铁大桥局集团有限公司等单位，编制了本指南。

指南分管理篇和技术篇两部分，其中管理篇主要对施组方案的分级分类，参建单位的管理职责、编审流程以及实施过程的监管要求进行了统一明确，旨在规范施组方案管理工作，技术篇主要对施组方案编制的主要内容、技术要点等提出具体要求，旨在规范施组方案编制工作。

本指南是在国家、行业现行标准规范以及高速公路施工标准化管理文件基础上，针对当前高速公路施组方案编制与管理工作中存在的突出问题而编制，并广泛听取了项目建设、施工、监理及质量监督机构等单位的意见和建议，吸纳了近年来我省高速公路建设实践的相关有益经验，体现了现代工程管理的具体要求和发展方向。

本指南适用于我省新建、改（扩）建高速公路施组方案的编制与管理，其他公路工程项目可参考执行。

执行过程中发现的问题和修改意见，请反馈至广东省交通运输厅工程质量管理处（广州市白云路27号交通大厦，邮编510100），以便修改完善。

广东省交通运输厅2020年6月目录第一部分管理篇 (1)1 总则 (2)1.1 编制目的 (2)1.2 编制依据 (2)1.3 编制原则 (2)1.4 适用范围 (2)1.5 其它说明 (2)2 术语 (4)2.1 施工组织设计 (4)2.2 施工方案 (4)2.3 作业指导书 (4)3 分类和分级管理 (5)3.1 分类管理 (5)3.2 分级管理 (6)4 管理职责 (8)4.1 建设单位职责 (8)4.2 设计单位职责 (8)4.3 监理单位职责 (8)4.4 施工单位职责 (9)5 审批管理 (10)5.1 审批原则 (10)5.2 审查要点 (10)5.3 设计阶段的编制审批管理流程 (11)5.4 施工阶段的编制审批管理流程 (11)5.5 施工单位内部审查流程 (12)5.6 监理单位审查流程 (12)5.7 建设单位审查流程 (13)6 实施过程管理 (14)6.1 清单管理 (14)6.2 台账管理 (14)6.3 责任人登记管理 (14)6.4 交底管理 (15)6.5 动态修编 (16)6.6 检查考核 (17)6.7 档案管理 (18)第二部分技术篇 (19)7 施组方案编制原则与程序 (20)7.1 编制原则 (20)7.2 编制程序 (21)8 设计阶段施工组织设计 (23)8.1 组成与内容 (23)8.2 编制要点 (23)9 投标阶段施工组织设计 (26)9.1 组成与内容 (26)9.2 编制要点 (27)10 实施性施工组织设计 (33)10.1 组成与内容 (33)10.2 编制要点 (33)11 施工方案 (40)11.1 组成与内容 (40)11.2 编制要点 (40)12 典型施工方案编制 (43)12.1 临时工程 (43)12.2 路基工程 (48)12.3 路面工程 (50)12.4 桥梁工程 (56)12.5 隧道工程 (77)附件1 施组方案审查要点一览表 (86)附件2施组方案管理清单 (87)附件3施组方案管理台账 (88)附件4 施组方案编制审批责任人一览表 (89)附件5 施组方案管理情况检查考核要点一览表 (90)附件6 危险性较大和超过一定规模危险性较大工程范围 (91)编制说明 (93)第一部分管理篇1 总则1.1编制目的为进一步规范我省高速公路施工组织设计和施工方案（以下简称“施组方案”）的编制与管理工作，提高工程施工管理水平，制定本指南。

路基施工安全监理实施细则第一章总则第一条为加强对路基施工安全监督管理，提高路基施工安全水平，确保施工过程中各项安全措施的有效实施，制定本细则。

第二条本细则适用于公路、铁路等路基施工中的安全监理工作。

第三条路基施工安全监理的任务是：监督施工单位按照设计要求和安全标准进行施工，检查施工现场的安全措施是否到位，及时发现并纠正安全隐患，保障施工作业人员的人身安全。

第四条路基施工安全监理应具备以下条件：（1）具备相关工程建设或相关专业学历，取得相应的监理资格证书。

（2）具备一定的工程施工经验和理论基础。

（3）具备良好的沟通和协调能力。

（4）熟悉相关法律法规和安全技术标准，能够独立进行安全监督工作。

（5）具备一定的抗压能力和应急处理能力。

第五条路基施工安全监理应遵守相关法律法规和技术标准，认真履行监理职责，严禁违反职业道德和行为规范。

第二章施工前的安全监理第六条施工前，施工单位应按照设计要求对施工现场进行详细勘察，并提出相关安全预警措施。

第七条路基施工安全监理应对施工单位提交的施工组织设计进行审核，确保其符合相关安全标准和法规要求。

第八条路基施工安全监理应对施工单位提交的施工方案进行审核，确保其符合相关安全标准和法规要求。

第九条施工单位应按照监理单位的要求提供施工人员的资格证书和施工机械的检测合格证明。

第十条路基施工安全监理应对施工单位的施工人员进行培训，提高其安全意识和安全操作能力。

第十一条施工前，路基施工安全监理应参与施工单位的施工安全会议，了解施工的整体情况，并提出相关安全建议。

第四章施工中的安全监理第十六条路基施工安全监理应对施工单位的施工现场进行日常巡查，发现安全隐患及时进行整改。

第十七条路基施工安全监理应对施工单位的施工设备和材料进行监管，确保其质量和安全性。

第十八条路基施工安全监理应对施工单位的施工工艺和施工方法进行监督，确保其合理性和安全性。

第十九条路基施工安全监理应定期对施工现场进行安全检查，发现问题及时提出整改措施。