《我国隧道及地下工程的发展前景》共16页文档
- 格式:ppt
- 大小:1.20 MB
- 文档页数:16
浅谈我国隧道及地下工程的发展概况和前景
摘要:该文概述了我国隧道及地下工程的发展概况,并对其发展前景进行了简要剖析,简要介绍了目前地下工程的设计及施工技术。
关键词:隧道地下工程发展概况前景
discussiononthedevelopmentsituationandprospectsoftunnelingandundergroundengine ering
abstract:thisarticlediscussiononthedevelopmentgeneralsituationoftunnelingandunderground engineeringinchina,andtheanalysisofthedevelopmentprospect,thispaperalsointroducesthedesignandconstructiontechnologyofundergroundengineer ing.
keywords:tunnelundergroundengineeringdevelopmentsituationprospects
1隧道及地下工程的发展的必要性及概况
我国正处于社会主义经济的关键时期,而基础建设在国民经济的结构中一直占据举足
轻重的地位。
近年来,由于我国经济的快速发展以及人口的城市化,为从根本上减轻并化
解人口的快速增长给城市交通、环境等增添的压力,修筑各种各样的地下隧道、地下商城
及其他形式的地下构筑物趋势的快速增长就是必然的。
我国隧道技术现状和未来发展趋势
本文旨在调查我国隧道技术现状和未来发展趋势,以探讨隧道技术及其在建设上的应用。
一、我国隧道技术现状
从技术来看,我国现有隧道施工方法多样,主要有沉降式支护、掌子面式支护、新式支护造穴技术、水平节理技术等,其中,沉降式支护、掌子面式支护、新式支护造穴技术在软弱地质中尤其擅长,能有效地提高施工稳定性。
也有隧道施工机械化应用效果不错。
从设计上来看,隧道设计技术在我国也在不断发展,技术更加成熟。
现已有的设计软件如“隧道及支护设计软件”、“大型隧道设计软件”、“隧道设计软件”,等等可以满足对不同类型、地质条件的隧道设计需求。
同时,我国隧道设计也逐渐趋向实用性、安全性。
二、我国隧道技术的未来发展趋势
(1)施工技术的发展
从施工技术来看,未来隧道施工技术将继续向更加复杂化的方向发展,有望实现大型机械化施工、棱角锐利的施工、节能减排施工等动态,更多的设备和新材料得以应用,比如增压灌注结构的技术、浆砌技术以及节能减排施工技术,等等,将大大提高隧道施工效率。
(2)设计技术的发展
从设计技术来看,今后将有更加准确、完善的设计方法和技术出现,力求实现全大地均衡性设计,用更省材料、更安全的技术设计出更加适应地质条件的隧道。
此外,新型设计软件也将在隧道设计中得到广泛应用,从而保证设计的准确性和合理性,增强设计效率。
总之,随着技术的进步,我国隧道技术的现状及其未来发展趋势将会非常有趣,隧道施工及其在建筑上的应用将会取得更大的进展。
国内隧道工程发展现状和发展趋势我国隧道及地下工程发展的现状和趋势,介绍了我国现有隧道的主要施工方法及技术状况,并展望了我国隧道和地下工程的发展前景。
1. 我国遂道及地下工程的发展现状改革开放以来,我国在交通、水利水电、市政、地下工程开发和利用等基础设施领域取得了令人瞩目的成就,尤其是近十年来,更取得了突飞猛进的发展,其中铁路隧道、公路隧道、水利水电隧洞、市政共同沟以及城市地铁也取得了前所未有的发展,同时在设计和施工技术水平上也有了很大提高。
1. 1 交通类隧道交通隧道主要包括铁路隧道、公路隧道及城市地下铁路工程,其中铁路隧道目前在数量、长度、设计及施工技术上在我国处于领先地位,截止到2005年12月已建隧道6874座,4158km。
1949年以前664座156km,共7538座4314km。
长度大于5km的53座。
2006年在建的1758座,2164km。
即将开工的高速铁路隧道146座,184km。
规划建设客货共线铁路隧道2100km,10km以上隧道760km。
在建客运专线隧道有:•武广222座172.152km•广深24座32.016km•郑西38座76.876km•石太32座74.904km•合武37座64.706km•甬温59座88.115km•温福59座149.423km•福厦37座40.406km•广珠4座4.172km10km以上的长大铁路隧道:秦岭隧道18.4km大瑶山隧道14.295km乌鞘岭隧道20.05km太行山隧道27.8km(在建)吕梁山隧道20.8km(在建双洞)东秦岭铁路隧道12.26km地铁工程目前仅有京、津、沪、穗四市约 80km正在运营 ,而在建工程则很多 ,目前上述四城市仍在继续扩建地铁,其中北京规划了20条线路共700km,上海规划了17条线路共450km,天津规划了4条线路共248km,广州规划了7条线路共206.5km,深圳规划了9条线路共254km。
我国隧道技术现状和未来发展趋势
一、我国隧道技术现状
目前,我国隧道工程施工技术较为成熟,隧道施工技术在矿山、交通、水利等领域得到良好的应用,在某些领域特别是室内施工领域已经取得了显著的进步。
在先进技术方面,我国实行了钻孔放炮、二次放炮、联合放炮、连续放炮等放炮技术,将施工作业安全性和高效率得到有效提高,取得了良好的效果。
此外,我国在施工设备和信息化、现代采矿技术等方面也发展迅速,并在岩土工程研究中有了显著成果,如钻孔机床、钻孔钻头、钻杆、支架、丝杆等技术和技术产品,可提高施工效率,并可为现代岩土工程建设提供有效技术保障。
二、我国隧道技术未来发展趋势
在未来,我国隧道技术将继续发展,预计在以下几方面可以取得显著进步:
(1)高质量的施工
针对当前施工质量低下的问题,努力提高施工质量,尤其是在放炮技术方面更加注重技术水平和细节,采用先进的施工技术,进一步提高施工质量,减少施工风险。
(2)节能施工
随着人类节约能源、绿色环保的理念日益深入人心,节能施工成为现在施工技术发展的趋势,将有助于环境保护和节能减排,也有效
地节约了劳动力和资金。
(3)智能建设
随着科技的发展,智能建设也开始成为施工技术,采用新型检测仪器和节能施工技术,可以有效提高施工质量和施工进度,有效降低施工成本。
(4)室外施工
室外施工是一种特殊的施工技术,用于地形复杂的地区,要求施工技工拥有专业的知识和技能,能够更有效的完成施工任务,可以保证施工安全,降低施工风险。
总而言之,我国隧道技术在现代工程建设中起着重要作用,未来,隧道技术发展将在技术发展、节能施工、智能建设以及室外施工等方面有着更进一步的发展,有助于现代工程建设的顺利完成。
我国隧道和地下工程技术的发展与展望摘要:隧道及地下设施建设技术的发展,满足了国家建设和城市发展的需要,增加了交通线路,减轻了地面交通负担,促进了区域经济发展,实现了资源共享。
许多复杂隧道和地下工程的顺利建成,极大地促进了我国的发展。
本文主要总结了我国地下隧道工程的发展状况,分析了隧道技术和地下工程的发展历史,提出了今后的发展趋势,对促进我国隧道和地下工程的技术进步具有重要意义。
关键词:隧道;地下工程;发展;前景前言:随着经济的发展,科技实力和水平的不断提高,我国的综合竞争力也在不断提高,地下隧道技术也在不断完善。
随着先进技术和电子设备的不断引进,我国地下隧道施工设备在世界上占有很高的地位。
长期以来,我国地下隧道工程规模不断扩大,种类繁多。
由于地形复杂,为了满足国家建设和城市发展对地下长距离交通,防洪,供电,供水和西气东输的要求,必须快速,高质量地完成工程建设任务,进一步发展隧道和地下工程,不断提高技术水平,保证隧道更加稳定的发展。
一、我国隧道及地下工程发展现状1.地下工程城市地下建筑可以降低地面建筑的压力,扩大城市的可用空间;同时,它还具有美化城市,保护城市环境的功能,在城市开发建设中受到广泛关注。
许多城市已将项目设计从单点建设转变为统一建设、单功能、多功能、独立运营。
此外,许多大城市增加了对城市土木工程的投资,以修建最大的综合地下工程。
2.隧道隧道类型很多,但实际开发和利用率最高的是高速公路隧道、引水隧道、铁路、城市轨道等。
它们一直是城市之间沟通的纽带。
隧道的修建带动了周边经济的发展,进而推动了中国城市经济的发展。
(1)公路隧道公路隧道是促进城市间人口流动的另一种手段,也是短途城市交通的重要组成部分。
据有关部门统计,截至2017年底,共有16000多条高速公路隧道,全长15240公里,是一条专用于汽车运输的高速公路隧道。
随着经济社会的发展和生产规模的不断扩大,高速公路已成为我国公路建设的重要组成部分,高速公路作为一条高质量的公路,其施工技术要求直线、细坡、宽人行道。
我国隧道及地下工程技术的发展和展望摘要:现阶段,科学技术的发展迅速,随着经济的发展,科学实力和技术水平不断提高,我国的综合竞争力也在不断增强。
隧道和地下工程不断改进,引用先进的学习技术和电子设备。
如今,我国的隧道和地下工程设备早已在世界上占据上等位置。
隧道和地下工程规模不断扩大,数量增长较快,我国地形多种多样,面对复杂的地形结构,工程的修建任务依然需要快速且高质量的完成,这样才能满足国家整体建设和各地区城市发展建设需求,大到远距离供水、水下交通、西气东输、供电、防洪等,小到解决城市交通运输,方便人们出行,缓解出行压力。
所以,必须要不断发展隧道和地下工程建设技术,使技术水平得到持续提升,这样才能保证我国隧道和地下工程事业更加稳健的发展。
关键词:我国隧道;地下工程技术;发展和展望引言我国地域的特点决定了地形的复杂程度,交通道路的建设中,受地形的影响较多,因此,隧道工程的建设较为多样,在隧道施工管理中应用信息化技术,既能提高隧道施工的效率,缩短施工工期,又可以提高施工管理的质量。
由于隧道施工不是千篇一律的,不同的地形特点有不同的施工管理方法,基于此,我们必须加强信息化技术在隧道施工管理中的使用,根据隧道施工管理的要求选择实用的信息技术,高效利用信息技术的优势,从而提高施工管理的水平,加强隧道施工的安全。
1我国隧道及地下工程的发展现状1.1隧道隧道的种类有很多,但实际开发和使用率最高的便是铁路、公路隧道、城市轨道以及引水隧洞等。
铁路及公路隧道可以打破各城市间地域的限制,拉近距离,早已成为各城市间沟通的纽带,隧道的产生带动着周边经济的发展,进而推动我国城市经济发展。
(1)铁路隧道,截止到2017年底,我国已有一万四千多座隧道投入使用,长达15000多km。
我国建设最长的隧道长达34.54km,在2014年已开始使用。
(2)在公路隧道方面,促进城市间人口流动的另一种方式,也用于短距离的城市运输,与铁路隧道具有互补性。
我国隧道及地下工程近两年的发展与展望一、概述各领域隧道总数与总长度迅速增长:铁路、公路、地铁、水工等主要领域的隧道建设规模不断扩大,隧道总数和总长度快速增长。
重难点隧道及地下工程建设进展顺利:一些具有重要意义的隧道工程,如青藏铁路关角隧道、兰新高铁祁连山隧道等,已经顺利完工同时,港珠澳大桥沉管隧道、引汉济渭输水隧洞等重大项目也在按计划推进。
技术上取得许多突破:在特长山岭隧道建设技术、软岩隧道大变形控制技术、高瓦斯隧道建设技术等方面取得了进一步的突破,使我国隧道及地下工程修建技术整体处于国际先进水平。
这些发展成果为我国未来隧道及地下工程的建设奠定了坚实的基础,也为相关领域的研究和实践提供了宝贵的经验和借鉴。
1. 简要介绍隧道及地下工程的重要性隧道及地下工程在当今社会具有重要的意义。
随着城市化进程的加速和交通拥堵问题的日益严重,隧道和地下工程成为缓解城市交通压力、提高交通运营效率的重要手段。
它们可以缩短行车距离,提高行车效率,并增加行车安全性。
隧道和地下工程还被广泛应用于水资源、能源等领域的开发与利用,如地下水库、地下水处理厂、地下油气储存库等。
这些工程不仅有助于保护自然环境,还能够提高地下空间的利用率。
隧道及地下工程在改善交通状况、促进经济发展和环境保护等方面发挥着重要作用。
2. 近两年我国隧道及地下工程的发展背景近两年,我国隧道及地下工程的发展背景主要得益于国家基础设施建设的快速推进、科技创新的持续深化以及环境保护和城市化进程的双重驱动。
随着“一带一路”倡议的深入实施和国内区域协调发展战略的推进,我国基础设施建设进入了一个新的高峰期。
作为连接城乡、促进区域经济发展的重要手段,隧道及地下工程在交通、水利、能源等多个领域均扮演着举足轻重的角色。
特别是在高速铁路、城际铁路、城市轨道交通、公路交通以及市政基础设施等方面,隧道及地下工程的需求持续增长,为我国隧道及地下工程行业提供了广阔的发展空间。
科技创新的不断深化为隧道及地下工程的发展提供了强有力的技术支撑。
我国隧道技术现状和未来发展趋势
随着我国城市化进程的加速和交通运输需求的不断增加,隧道技术得到了广泛应用和发展,也成为了国内建筑行业的一个重要分支。
目前,我国隧道技术发展的主要特点如下:
1. 多种隧道技术并用。
我国隧道技术已经呈现出多样化和综合化的趋势,主要采用的技术包括切削方法、炸药爆破法、隧道掘进机法、盾构法等。
2. 隧道安全技术不断提升。
我国隧道工程采用更加安全、可靠的技术手段和设备,提高了工程施工的安全系数。
同时,也在加强隧道防火、通风、照明等安全设施,并引入智能化监测技术来确保隧道的安全运行。
3. 新材料和新技术的应用。
我国正在积极推动隧道建设使用优质、高性能的材料,比如新型耐热防火混凝土等,同时也在开发新型的掘进机和施工工艺,以提高施工效率和质量。
未来,随着我国科技水平的不断提高和需求的不断增长,隧道技术将进一步发展和创新。
其中,以下趋势值得关注:
1. 全力发展盾构技术。
随着城市化进程的不断推进和地下通道建设的需求越来越大,盾构技术将成为隧道施工的主要手段。
2. 引入智能化和自动化技术。
比如在隧道施工过程中引入机器人、自动驾驶等技术,利用先进的控制和感知系统来加强隧道建设的自动化和智能化程度。
3. 加强环保治理和节能减排。
我们可以采用现代环保技术和设施,在隧道建设阶段不断提高隧道建设的环保程度,并在隧道的运营管理中积极推广节能减排技术,减少对环境的影响。
4. 推动质量标准的提升。
在隧道工程建设中,需不断加强质量监管和标准化管理,建立健全规范和标准,提升隧道工程的品质和可靠性,为公众提供优质的运输服务。