铁路信号微机监测
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关于铁路信号微机监测的主要分析及处理措施随着科技的发展和铁路的不断发展,铁路信号设备的种类和数量不断增加,使得信号设备的管理和监测变得越来越复杂,传统的人工巡检已经不能满足对信号设备的监测要求。
因此,铁路信号微机监测技术也随之出现。
微机监测的定义铁路信号微机监测技术是利用计算机科技和通信技术对铁路信号设备进行实时监测和分析的技术,旨在提高铁路信号设备的安全性和可靠性。
微机监测的主要作用是采集、处理和分析信号设备的工作状态信息及故障信息,并进行实时显示和报警。
当信号设备出现异常情况时,系统能够快速发出警报,提示操作人员进行相应的维修和处理,确保铁路运输的安全和稳定。
微机监测的主要分析和处理措施数据分析铁路信号微机监测系统,能够实时采集和处理大量的信号设备状态信息。
在系统运行过程中,可以通过数据分析从多个方面对信号设备的工作状态进行评估。
微机监测系统可以采集信号设备的各种状态信息,包括设备自身的操作状态信息、接收到的外部信息等。
数据分析通过对数据进行分析,可以了解设备的运转状态、电气性能、机械性能等关键指标。
数据报表微机监测系统还可以按照一定的规则将各种数据进行分类、汇总、分析,以数据报表的形式呈现,方便系统管理者、设备维修人员等各个岗位对设备的状态进行评估和管理。
实时监测微机监测技术的主要作用之一就是在实时监测运行状态的过程中捕捉设备的异常情况,及时发出报警信号,确保高铁交通的安全运行。
监测设备状态系统能够实时监测设备的状态,通过对设备的各种指标如电压、电流等的实时变化进行监测,能够了解设备的运转情况,及时发现问题。
固定报警在系统设定的阈值范围内,当设备状态发生异常时能够捕捉并固定报警,提醒系统操作人员迅速进行处理。
当设备状态发生超过阈值范围的变化时,系统能够发出移动报警,提示操作人员进行相应的处理,保障铁路交通的安全运行。
微机监测的技术特点自主研发铁路信号微机监测技术是铁路部门自主研发的一种监测技术,因此技术的可靠性和实用性都得到了良好的验证。
铁路信号微机监测数据分析方法研究【摘要】本文主要研究铁路信号微机监测数据分析方法,通过对铁路信号微机监测系统的概述,数据采集与预处理方法的研究,数据分析技术的应用探讨,以及模型建立与结果分析等方面的探讨,对铁路信号系统的性能评价与优化进行了研究。
结论部分总结了本文的研究成果与实际应用,并展望了未来的发展方向。
通过本文的研究,可以为铁路信号系统的监测与管理提供更加准确、高效、智能的解决方案,提升铁路运输的安全性和效率,为铁路行业的发展做出贡献。
【关键词】铁路信号微机监测数据分析方法、铁路信号微机监测系统、数据采集、数据预处理、数据分析技术、模型建立、结果分析、性能评价、优化、研究成果、实际应用、未来发展方向、监测数据、数据分析、信号系统、铁路安全、监测技术。
1. 引言1.1 研究背景铁路信号系统作为铁路运输安全的重要保障系统,其稳定运行对于铁路运输安全至关重要。
随着信息技术的发展,铁路信号系统逐渐向智能化、数字化方向发展,信号微机监测系统应运而生。
这种系统可以实时监测信号设备状态、收集数据并进行分析处理,提高了信号系统的可靠性和安全性。
由于铁路信号系统的复杂性和数据量大,对监测数据的分析变得愈加重要。
如何利用监测数据更好地掌握信号系统的运行状态、预测可能出现的问题并进行优化,成为当前研究的热点和挑战。
针对铁路信号微机监测数据的分析方法研究,具有重要的理论意义和实践价值。
本研究旨在探讨铁路信号微机监测数据的分析方法,提出一套有效的数据分析技术,并通过建立模型进行结果分析,从而优化铁路信号系统的运行性能。
通过本研究的开展,有望提升铁路运输的安全性和效率,为铁路运输行业的可持续发展做出贡献。
1.2 研究目的研究目的:本文旨在探讨铁路信号微机监测数据分析方法,通过对信号系统的数据采集、预处理、分析技术的研究,以及模型建立、结果分析、性能评价和优化等方面进行深入探讨,旨在提高铁路信号系统的安全性、准确性和可靠性。
目录第一章概述-------------------------------------------- 1第二章基本技术条件---------------------------- 3 一模拟量在线监测------------------------------ 3 二开关量在线监测------------------------------ 6 三其他监测内容-------------------------------- 6 四故障报警------------------------------------ 6 五技术要求------------------------------------- 7 第三章监测电路------------------------------------------------- 9一开关量采集电路------------------------------- 9 二轨道电路的监测------------------------------- 11 三道岔的监测----------------------------------- 12 四灯丝断丝的监测------------------------------- 15 五区间信号点的监测---------------------------- 16 六电源屏的监测--------------------------------- 17 七电缆绝缘的监测------------------------------- 17 八电源对地漏流的监测--------------------------- 18 九熔丝断丝的监测------------------------------- 18 第四章 TJWX-2000型信号微机监测系统功能-------- 20一测试部分------------------------------------- 20二监视部分-------------------------------------- 20 第五章 TJWX-2000型信号微机监测系统网络-------- 23一计算机网络简介-------------------------------- 23 二系统组网及网络管理---------------------------- 23 三系统网络结构---------------------------------- 24前言铁路微机监测系统是铁路运输的重要行车安全设备。
铁路信号微机监测系统在铁路运行中运用研究随着科技的不断进步,铁路运输在信息化、智能化方面取得了长足的进步。
铁路信号微机监测系统作为铁路运行管理的关键系统之一,发挥着重要的作用。
本文将围绕铁路信号微机监测系统在铁路运行中的应用进行研究和探讨。
一、铁路信号微机监测系统的基本原理铁路信号微机监测系统是利用现代化信息技术、计算机技术、通信技术和自动控制技术,对铁路信号设备进行实时监测和管理的系统。
其基本原理是通过传感器、计算机和通信设备将信号设备的运行状态实时采集并传输到监测中心,监测中心通过数据分析和处理,及时发现信号设备的异常情况并进行处理,从而确保铁路运行的安全和稳定。
铁路信号微机监测系统具有以下主要功能:1. 实时监测:对信号设备的运行状态进行实时监测,包括信号灯、道岔、轨道电路等各种信号设备的运行情况;2. 故障诊断:对信号设备可能出现的故障进行诊断和分析,对异常情况进行预警处理;3. 远程控制:对信号设备进行远程控制和调整,保证铁路运行的顺畅;4. 数据记录和分析:对信号设备的运行数据进行记录和分析,为运行管理提供数据支持;5. 系统集成:与其他铁路运行管理系统进行集成,实现信息共享和资源优化。
1. 安全保障铁路信号微机监测系统在铁路运行中的首要任务就是保证安全。
通过对信号设备的实时监测和故障诊断,能够及时发现并解决信号设备可能存在的安全隐患,保障列车运行的安全。
2. 运行调度铁路信号微机监测系统能够对信号设备进行远程控制和调整,能够根据列车运行情况进行信号设备的优化调度,保证列车的正常运行并减少运行时间,提高了铁路的运行效率。
3. 故障处理如果在铁路运行中遇到信号设备出现故障的情况,铁路信号微机监测系统可以及时发现并定位问题,并将问题报警至相关人员,以便及时进行处理和维修,减少故障对列车运行的影响。
4. 数据分析铁路信号微机监测系统可以对信号设备的运行数据进行记录和分析,为铁路运行管理提供数据支持。
未来铁路信号微机监测的发展方向
随着铁路建设的不断发展,信号系统也越发成熟。
目前,铁路信号系统微机监测已经得到广泛应用。
未来,铁路信号微机监测将会更加智能化,功能更加全面。
以下是未来铁路信号微机监测的发展方向:
一、智能化监测
现阶段的铁路信号微机监测已经能够实现自动化运行,但仍存在不足之处。
未来,铁路信号微机监测将会更加智能化,包括自动巡航、预测故障、自动报警等功能。
通过大数据分析和人工智能技术,铁路信号微机监测将会不断优化,提高预测准确率和响应速度。
二、数字化管理
未来铁路信号微机监测将会更加数字化,实现自动采集、处理、存储数据。
通过云计算、物联网、大数据等技术,铁路信号微机监测将会实现全网数据共享,形成数字化管理模式,提高数据的精准性和实时性。
同时,也能够方便管理和查询,提高管理效率。
三、生态环保
未来铁路信号微机监测也将注重生态环保。
通过新型材料和技术的应用,铁路信号微机监测将会实现能源的节约、环境的保护,减少对生态环境的影响。
同时,铁路信号微机监测还将会通过绿色生态的设计,实现生态功能的最大化。
四、安全可靠
安全问题一直是铁路信号系统微机监测的重要问题。
未来,铁路信号微机监测将会注重无线安全、数据加密、数据备份等技术的运用,保障信息安全。
同时,铁路信号微机监测还将会在硬件设计和维护方面加强,提高系统的稳定性和可靠性。
总之,未来铁路信号微机监测的发展方向将是更智能化、数字化、生态环保、安全可靠。
这将大大提高铁路信号系统的管理水平和服务质量,促进铁路发展与国家治理现代化相紧密结合。
铁路运行中铁路信号微机监测系统的应用分析发布时间:2022-04-27T07:31:57.462Z 来源:《工程管理前沿》2022年第1月1期作者:张晓雯[导读] 信号微机监测已成为铁路电务工作的重要技术基础,它对铁路事故的科学分析和运行数据的全面监测等具有重要作用,张晓雯中国铁路呼和浩特局集团公司呼和浩特电务段内蒙古呼和浩特市 010050摘要:信号微机监测已成为铁路电务工作的重要技术基础,它对铁路事故的科学分析和运行数据的全面监测等具有重要作用,已成为网络化、人工智能、信号系统信息化的基础,保证了铁路信号系统的质量、效益与安全运行。
关键词:铁路运行;铁路信号;微机监测系统一、铁路信号微机监测系统1、定义。
信号微机监测主要利用网络技术和计算机强大的数据处理与存储能力,将微机、网络设备、存储设备和监测设备集成为一个整体,对铁路信号数据进行加工和存储,并利用内部强大的逻辑能力进行自动数据分析。
2、系统组成。
当前,信号微机监测系统主要用于信号系统跟踪记录设备状态。
一般由计算机、网络连接设备、监控装置、存储设备等组成,主要是在模块化设计基础上,以开放方式实现铁路信号信息的采集和数据的分析处理。
铁路信号微机监测设备能有效采集铁路运行中发出的各种通信信号、控制信号等数据内容,通过多方位测量和一系列系统处理,能实现丰富的功能。
3、系统作用。
铁路信号微机监测系统是铁路监控管理的重要组成部分,依靠现代高新计算机技术、人工智能、传感技术、总线技术、网络技术、通信技术、监控技术,辅助铁路系统开展电务工作和铁路管理。
铁路信号微机监测系统能对铁路信息进行监测和采集,还能对数据进行传递、存储和分析。
铁路信号微机监测系统能对铁路系统进行全面检测,进行科学的事故分析,及时辅助制定切实可行的管理措施。
铁路信号系统逐步普及了信号微机监测技术,其已成为铁路管理人员必须掌握的关键和核心技术。
二、铁路信号微机监测系统的功能1、优化信号监测采集点。
未来铁路信号微机监测的发展方向未来铁路信号微机监测系统的发展方向是基于信息化、智能化和无人化的趋势。
随着信息技术的不断进步和应用,铁路信号微机监测系统将在以下几个方面得到进一步发展:1. 云计算和大数据:随着信号系统中数据量的不断增大,云计算和大数据技术将被广泛应用于铁路信号微机监测系统中。
通过云计算平台和大数据分析,可以对信号系统中收集到的海量数据进行存储、处理和分析,实现对整个铁路信号系统的远程监测和预测。
这将大大提高信号系统的安全性和运行效率。
2. 人工智能和机器学习:人工智能和机器学习技术的应用将使铁路信号微机监测系统更加智能化。
通过对历史数据的分析和学习,系统可以自动检测和识别信号故障,并提供相关的故障诊断和维修建议。
人工智能还可以对信号系统的运行情况进行实时监测和预测,及时发现并解决潜在的问题。
3. 无线通信和物联网:随着无线通信技术的不断发展,铁路信号微机监测系统将更加依赖于无线传输技术。
通过建立全面的无线传感器网络,可以实现对信号系统各个节点的实时监测和数据传输。
通过与物联网技术的结合,可以实现信号设备的自动识别和管理,提高系统的可靠性和运行效率。
4. 故障预知和自动化维护:未来的铁路信号微机监测系统将更加注重故障的预知和自动化维护。
通过对信号设备进行全面的监测和分析,系统可以提前发现潜在的故障,并采取相应的维修措施,避免故障的发生。
自动化维护技术的应用将减少人工干预,提高维护效率和准确性。
5. 安全防护和网络安全:未来的铁路信号微机监测系统将更加注重安全防护和网络安全。
通过建立完善的安全防护机制和网络安全体系,可以防止信号系统受到恶意攻击和非法访问,保障系统的安全和可靠运行。
对信号系统的实时监测和预测也将提供一种重要的方法来预防和应对潜在的安全问题。
未来铁路信号微机监测系统的发展方向是信息化、智能化和无人化。
通过应用云计算、大数据、人工智能、机器学习、无线通信、物联网等技术,可以实现对信号系统的全面监测、故障预知和自动化维护,提高系统的安全性、可靠性和运行效率。
铁路信号微机监测数据分析方法研究一、引言随着铁路运输的发展,铁路信号系统在保障列车行车安全和提高铁路运输效率方面起着关键作用。
而随着信息技术的不断发展,铁路信号系统的监测数据也在不断增加,如何对这些数据进行有效的分析,成为了提高铁路运输安全和效率的关键。
本文主要针对铁路信号微机监测数据分析方法进行研究,探讨如何利用数据分析来提高铁路运输安全和效率。
二、铁路信号微机监测数据特点铁路信号微机监测系统是通过信号设备上的微机来实现对信号设备的监测和控制。
监测数据主要包括信号设备的运行状态、故障信息、通信情况等。
这些数据通常具有以下特点:1. 大数据量:随着铁路运输的发展,监测数据量在不断增加,数据规模大、多样性强。
2. 多变性:铁路信号设备的运行状态和故障情况会因为环境、列车运行状态等因素的变化而产生变化。
3. 实时性:信号设备的监测数据通常需要实时更新,及时反映信号设备的运行状态。
4. 复杂性:信号设备的监测数据通常具有多层次、多维度的结构,需要针对不同的问题进行分析。
根据以上特点,铁路信号微机监测数据的分析方法需要具有高效、实时、多变、多样化、复杂度高等特点,才能实现对监测数据的深入分析。
1. 数据预处理在进行铁路信号微机监测数据分析前,需要对数据进行预处理。
预处理主要包括数据清洗、数据转换、数据集成、数据规约等过程。
数据清洗主要是清除异常值和缺失值,保证数据的完整性和准确性。
数据转换主要是将原始数据转换为适合分析的数据结构。
数据集成主要是将多个数据源的数据进行集成,形成一个完整的数据集。
数据规约主要是对数据进行维度约简,减少数据的冗余度。
2. 数据分析模型选择铁路信号微机监测数据分析方法需要选择合适的数据分析模型。
常用的数据分析模型包括统计分析、机器学习、数据挖掘等。
统计分析主要是通过统计方法来分析数据的特征和规律。
机器学习主要是通过训练模型来识别数据的模式和规律。
数据挖掘主要是通过挖掘数据中的潜在信息和规律,来提取有用的知识和信息。
铁路信号微机监测数据分析方法研究随着铁路交通的快速发展,铁路信号系统的安全性和可靠性变得越来越重要。
铁路信号微机监测系统是一种用于监测和分析铁路信号设备状态的技术手段,它可以帮助铁路运营管理部门及时发现问题并进行维护,从而确保铁路运营的安全和稳定。
而在这一系统中,数据分析方法则是至关重要的一环,它决定了系统监测数据的分析效果,直接影响到对信号系统的检测和分析结果的准确性和及时性。
本文将重点研究铁路信号微机监测数据分析方法,希望能为铁路交通领域的数据处理工作提供一些有益的参考。
一、数据采集与处理信号系统的数据采集是铁路信号微机监测系统中的第一步,也是最重要的一步。
通过传感器采集到的信号状态数据是分析的基础,因此数据采集的质量和精度直接决定了后续分析结果的准确性。
常见的采集数据包括开关机械位置、信号机状态、轨道电路状态等,这些数据需要通过传感器实时采集,并且要经过数据处理系统的预处理和滤波处理,去除噪声和干扰,确保数据的准确性和可靠性。
二、特征提取与分析一旦原始数据采集到了,就需要对其进行特征提取和分析。
数据的特征提取是将原始数据进行抽象和简化,提取出对问题分析有用的特征,以便后续的数据处理和分析。
常见的特征可以是某个时间段内的平均值、最大值、最小值等统计指标,也可以是某个信号状态的持续时间、频率等特征。
在特征提取后,需要对特征进行分析,可以使用统计学方法、机器学习方法等手段,发现数据之间的联系和规律,以便对信号系统的状态进行评估和分析。
三、异常检测与预警铁路信号微机监测系统的一个重要任务就是对信号系统的异常进行检测和预警。
通过数据分析方法可以识别出信号系统中的异常数据,并及时发出预警,以便运营人员进行及时处置。
异常检测可以基于数据本身的特性进行,比如通过设定一个合理的阈值,一旦超过阈值就算作异常;也可以基于数据之间的关联性进行,通过建立模型和算法,发现数据之间的异常关联。
预警的方式可以是通过报警器、短信、邮件等形式发送给相关人员,也可以直接通过系统进行自动处理。
目录第一章概述-------------------------------------------- 1第二章基本技术条件---------------------------- 3 一模拟量在线监测------------------------------ 3 二开关量在线监测------------------------------ 6 三其他监测内容-------------------------------- 6 四故障报警------------------------------------ 6 五技术要求------------------------------------- 7 第三章监测电路------------------------------------------------- 9一开关量采集电路------------------------------- 9 二轨道电路的监测------------------------------- 11 三道岔的监测----------------------------------- 12 四灯丝断丝的监测------------------------------- 15 五区间信号点的监测---------------------------- 16 六电源屏的监测--------------------------------- 17 七电缆绝缘的监测------------------------------- 17 八电源对地漏流的监测--------------------------- 18 九熔丝断丝的监测------------------------------- 18 第四章 TJWX-2000型信号微机监测系统功能-------- 20一测试部分------------------------------------- 20二监视部分-------------------------------------- 20 第五章 TJWX-2000型信号微机监测系统网络-------- 23一计算机网络简介-------------------------------- 23 二系统组网及网络管理---------------------------- 23 三系统网络结构---------------------------------- 24前言铁路微机监测系统是铁路运输的重要行车安全设备。
该系统的研制成功并在全路大面积的推广使用,对于进一步提高信号设备的安全可靠性,强化结合部管理,改善和优化现场维修具有划时代的重要意义。
信号微机监测是电务安全的“黑匣子”,是信号维修技术的重要突破,是信号维修体制改革的重要技术支撑,是信号设备实现“状态修”的必要手段,也是信号技术向高安全、高可靠和网络化、数字化合智能化发展的重要标志之一。
传统信号设备一方面不具备实时自诊断设备电器特性是否合乎标准的能力,另一方面不具备对行车信息的长时间记忆、存储和历史回放的能力。
长期以来,信号工作者一直都希望借助计算机技术来弥补传统信号设备的缺陷。
铁路微机监测克服了这一重大缺点。
第一章概述利用微机高速信息处理能力,进行实时监测、故障诊断、自动分析;利用微机大规模信息存储能力,进行数据处理、记忆存储、回放再现。
利用微机联网能力,加强调度指挥、故障处理、集中管理。
信号微机监测系统具有自诊断功能。
能在信号设备运行的全部时间内监测运行状态和质量特性,全天候实时或定时对主体设备进行参数测试、存储、打印、查询、再现;能监测信号设备主要电气性能,当电气特性偏离预定界限时及时报警;能发现信号故障和故障预兆,为防止事故、实现信号设备预防维修提供可靠信息。
进行实时监测、数据处理、故障诊断,从而大幅度提高了信号系统的安全性。
信号微机监测系统具有自记忆功能。
记忆、存储信号设备的运行过程,并通过逻辑智能判断,有利于捕捉瞬间故障和间歇故障,克服“疑难杂症”,提高信号系统的可靠性;通过历史回放,为进行事故分析提供重要的手段和依据。
信号微机监测系统设备具有网络诊断管理和维护功能,可以实现电务段、路局和铁道部的全路联网。
加强生产指挥,便于指导维修,实现科学管理。
TJWX-2000型微机监测系统是全路电务职工在维修技术上多年探索和实践的集体智慧的结晶,是部组织新一轮联合攻关的结果,是通过部鉴定的先进成熟的科技成果,也是部确定的全路统一制式。
几年来,铁道部每年都把微机监测系统列为部定行车安全措施项目之首,高度重视并给予政策支持。
它把现代最技术,如传感器、现场总线、计算机网络通信、数据库及软件工程等技术融为一体,监测并记录信号设备的主要运行状态,为电务部门掌握设备的运用质量的故障分析提供科学依据。
同时系统还具有数据逻辑判断功能,当信号设备的工作情况偏离预定界限或出现异常时及时报警,避免因设备故障或违章操作影响列车的安全、正点运行。
信号微机监测系统是由铁道部、铁路局、和电务段、车间、车站几次监测设备组成的,检测本单位管辖内各车站信号设备运行状态的网络系统。
信号微机监测系统应用计算机和信息采集机实时监测各种信号设备。
监测的对象大体可分为模拟量和开关量。
模拟量包括:电源屏电压、轨道电路电压、道岔动作电流曲线、电缆绝缘电阻和电源对地漏泄电流、移频接受发送电压、电码化发送电压电流、信号机主灯丝断丝等。
开关量包括:关键继电器状态、控制台按钮与标识灯状态、熔丝状态、灯丝状态和道岔表示缺口状态、两路电源切换时间监视等。
第二章基本技术条件TJWX-2000型信号微机监测系统严格遵循以下功能及要求:一、模拟量在线监测1、电源屏监测:电源屏类型:适合与各种类型的电源屏。
电源屏监测内容与要求:(1)监测内容:电网输入状态、电源屏输出电压。
(2)监测点:电源屏输入、输出端。
(3)监测量程:(V)(4)测量精度:+/-2%。
(5)测试方式:周期巡测,巡测周期小于等于1S;动态监测,缺相记录并报警、错相记录并报警、断电记录并报警。
(6)电网输入监测:电网输入电压大于额定值的+15%、-20%时记录并报警。
2、电源对地漏泄电流监测内容与要求(1)监测内容:输出电源对地漏泄电流(2)监测点:电源屏输出端。
(3)监测量程:AC0-300MA,DC0-10MA(4)测量精度:+/-10%.(5)测试方法:在天窗点内人工启动,通过1KΩ电阻测试电源对地漏泄电流值。
3、转辙机监测:转辙机类型:直流电动转辙机、三相交流电动转辙机。
监测内容及要求;(1)监测内容:道岔转换全过程中电动转辙机动作、故障电流、动作时间。
(2)监测点:动作回线。
(3)监测量程:动作电流:0-10A,动作时间:0-20S(4)测量精度:+/—3%,时间小于等于0.1S(5)测试方式:随机测试。
(6)采样速度:不大于40MS。
4、轨道电路监测:内容与要求:(以交流连续式轨道电路为例) (1)监测内容:轨道接受端交流电压(2)监测点:轨道继电器端(3)监测量程:0-40V(4)监测精度:+/—2%(5)测试方式:周期巡测,巡测周期小于等于2分钟;动态监测,轨道继电器励磁时测调整电压,失磁时测分路电压;命令监测vr,根据需要随时以命令方式监测残压。
5、电缆绝缘监测内容与要求:(1)监测内容:电缆芯线全程对地绝缘。
(2)监测点:分线盘或电缆测试盘处。
(3)测试电压:DC500V(4)监测量程:0-20MΩ,超出量程值时显示“>20MΩ”(5)测量精度:人工启动、自动测量6、区间ZPW-2000无绝缘移频自动闭塞监测内容与要求:(1)监测内容:闭塞分区轨道电路发送接受端电压(2)监测点;7、站内电码化监测内容与要求:(1)监测内容:电码化轨道电路发送端电流、电压。
(2)监测点:分线盘和监测盒处。
(3)监测量程;0-5A,0-100V(4)测量精度:+/-2%(5)监测方法:周期巡测,巡测周期小于等于2分钟;动态监测,分路状态时测发送端电流。
二、开关量在线监测(1)监测内容;开关量实时状态变化(2)监测点:按钮状态原则上从按钮表示灯电路采集,对于无表示灯电路的按狃,采按狃空接点;控制台所有表示灯电路采集;其他继电器状态,根据系统软件实现监测功能的需要,具体选定继电器进行采集。
(3)采样周期:不大于250ms。
三、其他监测内容1、监测列车信号主灯丝断丝,可按信号机架或架群报警。
2、对组合架零层、组合侧面以及控制台的主副熔丝转换装置进行监测。
3、记录集中式的区间信号机点灯、区间轨道骄傲电路占用状态。
4、站内电码化发码、传输继电器状态监测并记录。
5、道岔表示缺口监测:对道岔表示缺口超限记录并报警。
6、对道岔实际位置与室内表示不一致动态监测,记录并报警。
7、对道岔电路SJ第八组接点封连进行动态监测,记录并报警。
四、故障报警:1、一级报警(1)报警内容:涉及到行车安全的信息。
(2)报警方式:声光报警;人工确认后停止报警,并传送到站机、车间机及段机。
2、二级报警:(1)报警内容:影响行车和设备正常工作的信息。
(2)报警方式:声光报警;报警后,延时适当时间自动停止报,并传送到站机及车间机。
3、三级报警(1)报警内容:电气特性超标(2)报警方式:红色显示报警;电气特性恢复正常后自动停报。
五、技术要求:1、采集机(1)采集机应具有良好的可靠性和实时性,并具有抗干扰及自检功能。
(2)采集机与被测设备之间必须具有良好的电气隔离措施。
(3)采集机必须采用高可靠的开关量和模拟量采集器件.(4)采集机应留有与调度管理信息系统(DMIS)等有关的开关量采集端子和数据通信接口。
(5)采集机应具有功能划分,采集容量须满足不同监测规模的要求,并适应分散和集中两种设置方式。
(6)采集机的电路板、插件等应进行可靠性和可维修性设计。
(7)采集机的电路板、面板、组合、机柜尺寸符合GB/T3047.2或TB1476的相关规定。
2、站机、车间机与段机(1)站机必须采用可靠的工业级控制微机。
(2)站机、车间机与段机的应用程序应在具有图形用户界面,并支持多任务和网络功能的高可靠操作系统上运行。
(3)站机应具有与既有计算机联锁设备联机通信功能,从计算机联锁获取相关信息。
3、通道通信(1)监测信息传输应采用光纤数字通道,也可采用实回线或载波话路。
(2)站机以上各信息传输通道的传输速率不低于14.4kbit/s.4.监测系统室内工作环境(1)环境温度:0-40℃(2)相对湿度:不大于90%5、监测系统的地线利用既有设备的地线。
6、监测系统供电电源(1)监测系统采用工频单相交流供电,站机电源应从电源屏两路转换稳压后经UPS引入。
(2)监测系统供电电源应与被监测对象电源可靠隔离。