高考地理复习系列之交通运输
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交通运输与区域发展内容速览►高考考情·速览(三年考情分析)►知识体系·构建(思维导图建构)►基础知识·清单(4大知识点)●交通运输方式●区域发展对交通运输布局的影响●交通运输布局对区域发展的影响●中国国家发展战略►关键能力·拓展(5个能力点)能力点一交通运输线的区位分析能力点二交通运输点的区位分析能力点三交通运输中常见措施应用能力点四桥梁布局能力点五一带一路的累累硕果►素养提升·训练(模拟+真题)►核心概念交通运输方式、区域发展、交通运输线、区域发展、主体功能区、四大经济区、长江经济带、京津冀协调发展1.交通运输方式的特点交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异,区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点。
人们对交通运输的需求不仅关注单种运输方式的运速,更关注从起点到终点的运输时效。
运输方式项目水路铁路公路航空管道运量大→小运量大、损耗小、平稳安全、管理方便运速慢较快较慢快运价低→高灵活性差差好差最差连续性差好好差最好2.交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值、重量、运输距离和价格等因素。
具体如图所示:经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。
因此交通运输方式的选择除了上述要求外,还应考虑运输起点与终点之间的实际交通状况,即现有交通条件;尽量减少调运过程中不必要的中间环节,避免重复运输。
3.采用优选法确定货运方式根据货运的需要,先看运距是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。
1.交通运输布局的一般原则原则内容案例依据运输需求运输方式和交通线、站的选择、便准,以及交通运输网密度等,都应根据运输需求而定。
我国根据运输需求把普通公路分为国道、省道、县道、乡道等不同级别。
适度超前设计标准要满足今后一定时期的运输需求,但标准过高会造成浪费。
例:北京大兴国际机场为全球建设规模最大的机场,其定位为大型国际航空枢纽,预计到2022年旅客吞吐量为4500万人次,并预留了2050年1.3亿人次的旅客吞吐量,成为各项指标位居全球前列的大型国际航空枢纽。
高考地理《交通运输方式的特点及选择》练习题含答案一、选择题[2023·重庆月考]四川盆地是我国重要的天然气产地。
读图,完成1~2题。
1.图示线路是()A.高压输电线路B.水路交通线路C.铁路运输线路D.管道运输线路2.图示输送线路对应的交通运输方式特点是()A.机动灵活B.损耗小、连续性强C.运量大、投资少D.速度快、效率高[2023·长郡调研]中央经济工作会议要求“调整运输结构增加铁路运量”,2018 年全国环境保护工作会议也提出,推动大宗物流由公路运输转向铁路运输(以下简称“公转铁”)。
据此完成3~5题。
3.大宗物流“公转铁”的主要目的是()A.增加货物的运输量B.突显铁路运输优势C.减少汽车运输超载D.改善沿线大气质量4.我国为了促进大宗物流“公转铁”应()A.限制货运汽车上路B.完善公路交通便捷度C.提升铁路服务效率D.大规模兴建货运铁路5.下列货物运输中最适宜“公转铁”的是()A.大同煤炭运往天津港B.东北小麦运往福建C.上海港鲜鱼运往苏州D.北京医药运往西藏二、综合题6.川藏铁路(成都至拉萨)是继青藏铁路之后的第二条进藏铁路,该项目已开工建设,预计2026年完工。
读图,回答下列问题。
(1)与公路运输相比,铁路运输优点有________、________、________等。
(2)川藏铁路建设面临的主要困难有__________________、__________________、__________________等。
(3)简述川藏铁路建设的地理意义。
参考答案:1.D图示线路为川气东送,采用的运输方式为管道运输,D项正确。
2.B管道运输的特点有运量大、运费低、损耗小、连续性强,但机动灵活性差,投资多,故B项正确。
3.D铁路运输的动力主要是电力,而公路运输的动力为汽油、柴油,故大宗物流“公转铁”的主要目的是改善沿线大气质量,D项正确。
4.C我国为了促进大宗物流“公转铁”应提升铁路服务效率,使铁路运输更加便捷,C项正确。
1.五种交通运输方式(1)水路①优点:运量最大,运价最低,成本低;②缺点:运速最慢,灵活性差,连续性差;(2)铁路①优点:运量较大,运价较低,运速较快,连续性好;②缺点:灵活性差,投资大、占地广。
(3)公路①优点:灵活性好,连续性好,短途运输成本低②缺点:运量较小,运价较高,运速较慢。
(4)航空①优点:运速快;②缺点:运量最小,运价最高,灵活性差,连续性差,投资大。
(5)管道①优点:损耗小、平稳安全、管理方便,连续性好;②缺点:灵活性差,投资大。
2.交通运输方式的选择(1)货运考虑货物的性质、数量、运距、价格和时效等。
(2)客运考虑价格、安全、时效和目的等。
1.交通运输线的区位(1)自然因素①气候:注意暴雨、大风等出现的频率和强度,以及冻土、积雪的深度等。
②地形:平原,少占耕地;山地,沿等高线修建,避开地形复杂地区,陡坡修成"之"字形或开凿隧道。
③地质:避开断层带和滑坡、泥石流多发区。
④水文:避开沼泽、河流、湖泊等。
⑤环境:避开自然保护区(重要文物古迹)和生态环境脆弱区。
(2)社会经济因素①人口:联系较多居民点,方便出行,也影响搬迁人口数量。
②经济:合理布局交通线,促进沿线地区经济发展。
③里程:长短影响工程量、成本和运营时间。
④社会:带动相关产业发展、加强交流、巩固国防,加强民族团结,促进少数民族地区和革命老区经济发展等。
⑤技术:克服线路建设自然障碍和对车辆运行安全的威胁,是保障。
2.交通运输点的区位(1)港口的区位①自然因素a .水域条件:港阔、水深、避风、不冻、不淤;b .陆域条件:地形平坦开阔,便于建设,后备土地充足。
②社会经济因素a .经济腹地;b .经济发展水平;c .城市依托;d .交通便利。
(2)航空港的区位①自然因素a .气候:少雨、风、雾等,考虑盛行风向;b .地形:平坦开阔,坡度适当;c .地质:稳定;d .水文:地表少积水;②社会经济因素a .人口稠密;b .经济发达;c .交通便利;d .离城区有一定距离。
专题12 交通运输布局及其影响一、交通运输方式1.现代主要交通运输方式的优缺点(1)铁路运输:优点——运量大、速度快、长距离运输费用较低、连续性好。
缺点——造价高、消费金属材料多、占地面积广、短途运输成本高。
(2)公路运输:优点——机动灵活、周转快、适应性强。
缺点——运量小、耗能多、成本高、长距离运输费用较贵。
(3)水路运输:优点——运量大、投资少、运费低。
缺点——速度慢、灵活性、连续性差。
(4)航空运输:优点——速度快、效率高。
缺点——运量小、能耗大、运费高、设备投资大。
(5)管道运输:优点——气体不挥发、液体不渗漏,安全性高,连续性强、运量大。
缺点——灵活性差、设备投资大。
总结(1)运费由高到低:空运>公路>铁路>河运>海运(2)运量由大到小:海运>铁路>河运>公路>空运(3)速度由快到慢:空运>铁路>公路>海运>河运(4)2.交通运输方式选择的原则(1)根据货物的特点、运输方式的特点和区域的特点来选择①客运:人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑,远距离选乘飞机或火车,近距离选乘汽车;欣赏河流、海洋风光,也可以乘轮船。
②货运a大宗笨重的、对时限要求不高的货物,如粮食、矿石、热带经济作物、钢材等,长距离选择水运;中长距离选择铁路运输。
b运量小的,对时限有要求的活物,短途距离选择公路运输。
c急需的、有时限的,如急救药品、花卉等,或轻薄短小的电子元器件采用航空运输。
d流体的工业原料一般采用管道运输。
(2)合理选择交通线路①选择陆上线路,把握“多、快、好、省”的原则。
②航线中,从某地到另一地最短线路应经过的海峡、运河等,其中要重点关注经过苏伊士运河、巴拿马运河、马六甲海峡、好望角等地的航线。
3.交通运输发展的方向(1)高速化:如高速铁路、高速公路等。
①高速公路的优点:高速行车、通行能力大,运输效率高;行车安全舒适,降低能源消耗。
②高速公路的缺点:占地多,对环境影响大;投资大,造价高;工期长。
[课程标准] 1.结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
2.以国家某项重大发展战略[体系架构]为例,运用不同类型的专题地图,说明其地理背景。
3.结合实例,说明国家海洋权益、海洋发展战略及其重要意义。
4.运用资料,说明南海诸岛是中国领土的组成部分,钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土,中国对其拥有无可争辩的主权。
[基本概念]交通运输;区域发展战略;海洋权益、海洋强国。
[基本原理]交通运输布局的一般原则;交通工程建设的区位条件评价;交通工程建设对区域发展的影响。
课时53交通运输方式和布局1.交通运输(1)概念:交通运输是指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程。
(2)作用:交通运输是连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。
2.交通运输方式和布局(1)交通运输方式的演化古代:我国北方以陆路交通为主;南方以水运为主。
现代:公路、铁路、水运、航空等现代运输方式,形成了高速度、网络化的交通运输综合体系。
(2)交通运输布局的意义①大幅度提高了运量,降低了运输成本,缩短了交通时间,增强了原材料、产品和人口的流动性。
②交通运输效率的不断提高,导致区域之间、城市之间的经济联系日益强化,人际交往日趋密切。
③高速铁路不仅影响我们的出行方式,更改变了我们的时空观念,使区域间的同城效应逐渐显著。
1.交通运输方式的评价及合理选择(1)五种主要的交通运输方式方式优点缺点运输对象发展铁路运量大,运速快,运价较低,受自然因素影响小,连续性好造价高,占地面积广,短途运输成本高大宗、笨重、长途货运(如矿石、牲畜、金属等)及客运当代最重要的运输方式,高速化公路机动灵活,周转快,装卸方便,对各种自然条件适应性强运量小,能耗大,长途运输成本高,运费高短途货运和客运,承担集散转运任务发展最快,应用最广,地位日趋重要水路运量大,投资少,成本低,运价低(尤其是海运)速度慢,灵活性、连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大大宗、远程、对时间要求不高的货物(如粮食、矿产等)及客运历史最悠久,目前国际间大宗货物运输的主要方式航空速度快,效率高运量小,能耗大,运费高,投资大,技术要求严格远程,以客运为主,货运多轻型、贵重、急需的物品大型化、高速化管道运具与线路合二为一的新型运输方式,运量大,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便设备投资大,灵活性差,且只能单向运输长时间向一个方向大量运送气体、液体或粉末状固体用新材料替代钢管铺设管道(2)交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值、重量、运输距离和价格等因素。
高中地理课件交通运输1. 交通运输的概念交通运输是指人员、物资、信息等在不同地点之间的移动过程和方法。
交通运输在现代社会中起到了连接各个地区、促进经济发展的重要作用。
交通运输可以分为以下几个方面:•陆路交通:包括公路、铁路、地铁等。
•水路交通:包括航运、水上运输等。
•空运:包括航空运输等。
•管道运输:包括管道输送石油、天然气等。
不同的交通运输方式有着各自的特点和适用范围,能够满足人们不同的运输需求。
2. 陆路交通运输陆路交通运输是指在地面上进行的运输方式。
它包括公路、铁路、地铁等。
公路交通是指通过修建和维护公路,利用车辆进行物资和人员的运输。
公路交通具有灵活性强、适应性广、运价较低等特点,是人们日常生活中最常使用的交通方式。
在公路交通中,我们常用的交通工具包括汽车、摩托车、自行车等。
公路交通能够连接几乎所有的地方,方便人们的出行和货物的运输。
它对于推动经济发展、促进城市化进程起到了重要作用。
铁路交通是指通过铁轨和火车运输人员和物资。
铁路交通具有运力大、运价低、安全性高等优点。
在远距离和大批量的货物运输中具有重要的地位。
铁路交通可以分为城市轨道交通和铁路干线两种。
城市轨道交通是指在城市内部运输的轨道交通方式,例如地铁。
铁路干线是指连接不同地区、跨越国境的铁路线路,例如高铁。
地铁交通是城市轨道交通的一种形式,它通过铺设地下或高架铁路,以列车为运输工具,连接城市内部各个地区。
地铁交通具有速度快、承载能力大等特点,能够缓解城市交通拥堵问题。
地铁交通在大城市中起到了至关重要的作用。
它不仅提供了方便快捷的出行方式,还减少了尾气排放,改善了城市环境。
3. 水路交通运输水路交通是指利用水道进行的物资和人员运输。
它包括航运、水上运输等。
水路交通具有运力大、运费低、能源消耗较低等优势。
在远距离、大批量物资运输中具有重要的地位。
尤其是对于跨海洋、跨大陆的国际贸易具有重要意义。
在水路交通中,航运是最主要的方式。
船只可以根据载货量的大小分为货船、油轮、客船等。
交通运输布局与区域发展一、交通运输 因为区域间差异客观存在,所以要互通有无。
的问题。
国民经济的 。
要想富?经常是 条件,属于“ ”范畴,同时自身也是重要的产业部门。
交通:运输工具在运输网上的流动。
运输:人和物借助动力系统实现有目的的空间位移。
二、交通运输方式的选择(从花钱获得交通运输服务的人的角度)交通运输方式的选择应在掌握各种运输方式特点的基础上,根据区域交通基础, 特点(考虑是货运还是客运)及运输需要,看距离远近,看运量大小、运费高低,最终本着“ ”的原则来确定运输方式。
注意交通运输方式与交通工具的区别。
运输方式水运 铁路 公路 航空 管道 运量 运量 、损耗 、 平稳安全、管理方便, 其他运输方式, 埋在地下可节约土地, 运速(时效性)运价灵活性连续性投资成本 适合的货物特点 注意:综合考虑运的是什么,主要特点,目的,是否有条件,来选择合适的运输方式。
很多时候运输需要多种交通运输方式的 ,分别利用各自的优势,要考虑全面。
因此还要考虑交通运输方式间的 是否方便,中间耗费的搬运、储存等成本。
(例如用集装箱中间转运环节可以 化,节省成本。
)三、交通运输布局的描述交通运输点:指港口、航空港、车站等,是客、货流的集散地,是完成交通运输过程的重要环节。
交通运输线:指铁路线、公路线、航道、航空线、油气管道线等,是交通运输发生的基本条件。
交通运输网:运输网是运输生产的主要物质基础,其空间分布、通过能力和技术水平,体现整个运输系统的状况和水平。
其发展与社会经济和技术发展水平密切相关。
● 描述交通点的布局:类型、等级、是否均匀,哪多哪少,与其他地理事物的空间关系。
● 描述交通线的布局:类型、等级、数量、疏密、走向、形状,与其他地理事物关系。
● 描述交通网的布局:疏密情况(我国东部稠密,西部稀疏),形状概括(几横几纵),是否形成完整、发达的网络。
如非洲大多数交通线路从沿海港口伸向内地,彼此互相孤立,还没有形成完整的交通运输体系。
2024年高考地理一轮复习之交通运输布局与区域发展一.选择题(共5小题)1.(2023春•乌鲁木齐期末)围绕高铁站点而建的高铁新城促进了中心城区发展,也影响了城镇空间布局。
高铁新城与中心城区之间的空间关系,可分为副中心式、双城式和飞地式三种模式(如图)。
三种模式中心城区对高铁新城起促进作用()A.最小的是甲模式B.最小的是乙模式C.最小的是丙模式D.三种模式一样大2.(2023春•新城区校级期末)在山区兴建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有()①经济实力的增强②汽车性能的改善③科技水平的提高④建设成本降低A.①③B.①②C.③④D.②④3.(2023春•乌鲁木齐期末)修建城市轻轨铁路的最主要目的是()A.改善城市结构B.改善居民生活C.改善城市环境D.改善交通状况4.(2023春•柯坪县校级期中)图中台湾岛的铁路是环岛修建的,没有直接联系东西部的横向铁路,如此选线的主要影响因素是()A.河流因素B.地形因素C.气候因素D.矿产因素5.(2023•镇海区校级模拟)2022年10月15日,“蓉欧非”海铁多式联运的首班列车从成都发车,所载货物将搭乘中欧班列(成都)途经德国汉堡,通过汉堡港海运至非洲摩洛哥卡萨布兰卡港。
此批货物中占比最大的可能是()A.IT产品、共享单车B.火锅底料、稻米C.稀土矿产、钢铁D.纺织品、电器设备二.解答题(共15小题)6.(2023春•东城区期末)读图文资料,完成下面问题。
2022年6月16日,和若铁路正式通车运营,结束了南疆于田、民丰等地不通火车的历史。
如图为和若铁路沿线示意图。
和若铁路西起新疆维吾尔自治区和田市,东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县,全长825千米,设计时速120千米/小时,其间共设20个站点,其中有9个客运车站。
(1)从气候角度,简述和若铁路建设中施工人员面临的主要困难。
和若铁路在经过风沙大、多流动性和半固定性沙丘的地区采用以桥代路方式建设。
如图为列车驶过若克雅特大桥。
交通运输方式和布局(答案在最后)必备知识梳理一、交通运输方式不同历史时期的交通运输方式二、交通运输布局的一般原则1.交通运输布局的任务:对一个区域的________、________进行组织,________、________进行分配、引导等。
2.交通运输布局的目的:实现区域运输的________,以获得最大的经济效益和________效益。
3.影响交通运输布局的区位因素(1)自然因素:地质、________、气候、________等。
(2)人文因素:适应经济、社会发展的需要,立足于现有的经济水平和________、________等条件,当前的交通运输实际,还要预测________、________未来的发展趋势。
4.区域交通运输布局的一般原则:依据运输需求,________,因地制宜,尽量________,发挥综合运输优势,其他如________发展、适应国防需要等。
5.区域交通运输布局的变化及影响(1)变化包括:新的交通________、________建设,原有交通线、站的________、扩建或废弃,不同运输方式衔接以及适应运输专业化、快速化而建设的________线、站等的改善。
(2)影响:使区域交通运输布局逐渐趋向________、优化。
[知识链接]交通运输布局的概念交通运输布局又称交通运输配置。
指交通运输线与场站的空间分布与组合,即各种运输方式的线路和站点组成的交通运输网与客、货流的地理分布。
【知识体系构建】关键能力提升能力点一交通运输方式的评价及合理选择精讲点拨经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。
因此,交通运输方式的选择一般可根据“多、快、好、省”的原则。
具体如图所示:真题感悟[典例1][2020·全国Ⅱ卷,节选]阅读图文材料,完成下题。
山东邹平某公司是我国建设最早、目前规模最大的玉米油产品研发和生产企业,其玉米油销售量占国内市场的50%。
该公司在山东惠民、辽宁铁岭、内蒙古通辽和鄂尔多斯建有毛油压榨工厂,在公司本部、浙江杭州、广东广州建有精炼油和小包装产品生产基地(如图),将毛油运输至精炼油生产基地多使用集装箱液袋(一次性使用的储存和运输各种非危险液体货物的软体包装容器),使用罐箱或铁桶运输则越来越少。