关于汽车车型的调研报告
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汽车调研报告车展范文车展调研报告一、引言近年来,汽车行业发展迅速,各种新能源汽车及智能化技术不断涌现。
为了了解市场需求,提供给消费者更好的选择,我们对某车展进行了调研。
二、调研目的和方法本次调研旨在了解参展车型的设计风格、技术创新、驾驶舒适度和品牌认知度。
我们通过观摩展区车辆、与销售人员交流、阅读相关资料等方式进行调研。
三、调研结果和分析1. 设计风格参展车型中,以豪华与运动风格为主导。
豪华车型注重内饰细节,采用高档材质,凸显品牌的尊贵与高端形象。
而运动车型则注重外观线条流畅、动感强烈,塑造年轻时尚的形象。
2. 技术创新新能源汽车成为本次车展的亮点之一。
各大厂商纷纷展示了电动汽车、混合动力车等新能源车型,这些车型具有零排放、低能耗的特点,符合环保需求。
且智能化技术得到普及,许多车型都配置了语音识别、行车辅助、自动泊车等智能驾驶功能。
3. 驾驶舒适度参展车型的座椅设计更加人性化,提供了更好的支撑和舒适度。
悬挂系统也得到了优化,提供了更好的减震效果,让乘客乘坐更加平稳舒适。
4. 品牌认知度一些知名车企展示了最新的技术和设计成果,品牌认知度较高。
然而,一些新兴品牌通过自身产品的特点不断提高知名度,逐渐受到消费者的认可。
四、结论通过本次车展调研,我们了解了市场上各种车型的设计风格、技术创新、驾驶舒适度和品牌认知度等方面的情况。
新能源汽车发展迅速,豪华车型和运动车型受到了广泛关注。
智能化技术在汽车行业的应用日趋普及,为驾驶者提供了更多便利和安全的功能。
同时,品牌认知度对消费者的购车决策也有一定影响。
五、建议针对调研结果,我们建议各汽车厂商应继续关注消费者需求,不断提高产品的设计、技术和舒适度,以满足不同消费者的需求。
同时,加强品牌推广和营销,提高品牌认知度,增加消费者的购车倾向。
汽车调查报告最新5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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第1篇一、报告概述随着我国经济的快速发展,汽车产业已成为国民经济的重要支柱产业之一。
近年来,我国汽车市场呈现出快速增长的趋势,汽车消费需求不断上升。
为了深入了解我国汽车市场的发展状况,本报告通过对大量汽车调研数据的分析,旨在为汽车企业、政府部门及投资者提供有益的参考。
二、数据来源本报告数据来源于以下几个方面:1. 国家统计局发布的相关统计数据;2. 中国汽车工业协会发布的汽车行业数据;3. 各大汽车企业发布的销售数据;4. 第三方市场调研机构发布的汽车市场报告;5. 网络公开数据。
三、数据分析1. 市场规模分析(1)总体市场规模根据国家统计局数据显示,2019年我国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆,同比增长5.1%和5.3%。
从全球汽车市场来看,我国已成为全球最大的汽车市场。
(2)细分市场规模从汽车细分市场来看,乘用车市场占据主导地位,2019年乘用车产销量分别为2275.1万辆和2275.5万辆,同比增长3.8%和3.9%。
其中,轿车、SUV和MPV车型分别占比为47.5%、35.2%和17.3%。
2. 市场结构分析(1)品牌结构从品牌结构来看,我国汽车市场呈现出“寡头垄断”格局。
2019年,我国汽车销量排名前十的企业分别为上汽集团、东风汽车、一汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团、吉利汽车、长城汽车、华晨汽车和比亚迪。
这些企业占据了我国汽车市场的半壁江山。
(2)车型结构从车型结构来看,SUV车型在我国汽车市场中的地位日益凸显。
2019年,SUV车型产销量分别为897.5万辆和918.5万辆,同比增长10.5%和11.5%。
与此同时,轿车和MPV车型产销量分别为1012.3万辆和295.5万辆,同比增长2.5%和5.3%。
3. 消费者需求分析(1)消费偏好根据市场调研数据显示,消费者在购车时最关注的因素依次为:价格、品牌、外观、配置、油耗和售后服务。
其中,价格和品牌因素占据消费者关注的比重较大。
车型信息外观分析报告一、引言车型信息外观分析报告旨在对特定车型的外观设计进行全面评估和分析,为消费者提供参考,帮助他们做出明智的购车决策。
本报告将对该车型的外观特点、设计理念、外观材质和外观细节进行详细的描述和分析。
二、外观特点该车型的外观设计独特,充满现代感与时尚感。
整车线条流畅,动感十足,彰显了车型的运动性和个性化。
同时,车身外观的曲线设计与较低的车身高度相结合,使车型看起来更加稳定且具有很好的空气动力学性能。
三、设计理念该车型的设计理念主要体现在三个方面:简洁、大气和实用。
外观造型简洁大方,没有多余的装饰,给人以简洁利落的感觉。
同时,车型的尺寸适中,外观设计注重实用性,为用户提供舒适的乘坐空间和便捷的驾驶体验。
四、外观材质外观材质方面,该车型采用了高强度钢材和轻量化材料,使整车重量得到有效控制,提升了车辆的燃油经济性和操控性能。
同时,在外观材质的选择上,车型注重质感和耐久性,采用了高品质的涂料和喷漆工艺,使车身颜色更加鲜艳且具有很好的抗腐蚀性。
五、外观细节外观细节是衡量车型设计精细程度的重要指标之一。
该车型的外观细节处理得非常出色。
车头部分采用了大面积的进气格栅设计,不仅提升了整车的运动感,还有效降低了发动机的温度。
车尾部分则采用了流线型设计,既提升了车辆的空气动力学性能,又增加了整车的运动感。
六、结论综上所述,该车型的外观设计独特、时尚且实用,外观特点突出,设计理念明确。
外观材质优良,细节处理精细。
这些特点使得该车型在市场竞争中具有一定的竞争优势,并能够满足消费者对于外观设计的要求。
七、建议鉴于该车型外观设计的优势,建议生产厂商继续保持对外观设计的关注和投入,进一步提升车型的外观设计水平,以满足消费者对于个性化、时尚化的需求,提高产品竞争力。
同时,也建议厂商加强材料选择和工艺技术的研发与创新,不断提高车型的品质与性能。
八、参考本报告仅基于对该车型外观信息的观察和分析,未参考相关文献。
如需更全面的了解该车型,建议参考更多相关资料和权威机构的评测。
汽车市场调研报告汽车市场调研报告范文(精选10篇)在经济飞速发展的今天,报告对我们来说并不陌生,要注意报告在写作时具有一定的格式。
那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编帮大家整理的汽车市场调研报告范文(精选10篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
汽车市场调研报告篇1一.调查目的:随着人们物质生活水平的不断提高,家用轿车已驶入寻常百姓家,成为新的消费热点。
而且这一趋势仍在增长。
为进一步了解我国家用轿车的消费状况,我们预测与决策社会实践小组特组织此次调查。
二.调查内容:此次调查回收有效问卷60余份。
调查主要面向工薪阶层的消费者,我们这次调查,是通过电子邮件的方式,对不同地区的消费者进行问卷调查。
虽然我们收回的有效问卷只有六十余份,但是这些数据却来自香洲区、斗门区、金湾区等地区。
调查的对象有老师、政府职员、企业职员、个体老板等等。
调查内容涉及汽车消费需求、汽车评价、购买汽车得的影响因素、售后服务、消费倾向、年龄结构、收入水平等各方面问题。
此次调查为我国汽车工业的发展、汽车消费环境的改善,提供了具有一定价值的参考依据。
三.调查结果分析(一)消费者购买汽车情况分析调查结果表明:拥有家用轿车的消费者占13.3%,现在还没有家用轿车的消费者为86.7%,由此可见,我国的家用轿车的市场还是非常巨大的.虽然我们调查的结果显示的家用轿车的拥有比率要高于国家的统计局公布的每百户家用轿车的拥有量标准,这有两方面原因,一是我们的调查对象是工薪阶层的消费者,而不是所有的家庭,更不包括农村市场。
另一方面由于时间关系,我们没有太多的时间收取更多的问卷,导致我们的问卷结果和官方公布结果有误差。
在86.7%尚未购买汽车的消费者中,选择在1年内、2年以内、2-5年内和5年以上购买汽车的比例分别为0.045、0.227、0.432和0.295。
我们可以看出,在没有购买汽车的消费者中,共有70.5%的消费者会在5年之内购买汽车,也就是说,未来五年将会是汽车销售迅速上升的一个时期。
汽车市场调查报告分析(优秀4篇)汽车市场调查报告分析篇一据有关统计,20xx年1-3月份,全国轿车生产量为531779辆,比20xx年同产量567119辆下降6.23%,全国轿车销售量为560016辆,比20xx年同期销564114辆下降0.72%。
与此形成鲜明对照的是,20xx年1-3月份,全国型轿车生产量为121976辆,比20xx年同期产量87399辆增长39.56%,全国型轿车销售量为121842辆,比20xx 年同期销量87528辆增长39.56%。
20xx年1-3月份,国内微型轿车在国内轿车的市场份额达到21.767%,比20xx年同期的市场份额15.52%提高了6.24个百分点。
国内微型轿车市场的走强,首先得益于政策环境面的根本改善,继去年下半年国家出台了一系列旨在扶植和鼓励节能经济型轿车发展的法律法规后,今年以来,国家有关部门再施重拳:今年两会期间,节约能源促进国民经济健康、协调、可持续发展,成为社会各界形成的共识,4月初,北京市环保局高管在谈到今后北京私人汽车发展方向和规划时,首次明确支持首都小排量微型轿车的发展;其次,3月份国内汽油价格再次上调、4月份中石化汽油批发价格每吨上涨150元、国际原油价格不断上涨,期货原油价格达到创纪录的每桶60美元,汽油费用支出的不断增加,促使人们在购车时对汽车的使用成本——油耗指标的关心大大提高,节能省油的微型轿车无疑成为首选;另悉,近日财政部发出了《新的汽车消费税征税办法和税率》的征求意见稿,新办法可能把排量在 1.0升及以下汽车的消费税税率降至1%或取消,具体调整有望在今年年内完成。
制定新的消费税征收办法是为了配合国家“对小排量汽车鼓励消费和对豪华车一类奢侈消费品加收消费税”的产业政策,以达到鼓励购买小排量车,改善车市消费结构的目的。
20xx年是我国汽车业变革的一年、成长的一年。
奇瑞出口美国、陆风出口欧洲……多家本土汽车制造商不断攻克着国际市场。
家用轿车调研报告调研目的:了解家用轿车市场的消费趋势和消费者需求,为汽车制造商做出准确的市场定位和产品开发决策。
一、市场概况1.1 市场规模:家用轿车市场规模庞大,消费需求稳定增长。
1.2 市场竞争:市场竞争激烈,各大汽车品牌争夺市场份额。
1.3 市场趋势:节能环保、智能化和安全性成为家用轿车市场的发展趋势。
二、消费者需求调查2.1 购车目的:家庭代步、商务出行、个人兴趣等。
2.2 车身类型需求:两厢、三厢、跑车等。
2.3 动力系统需求:传统燃油汽车、混合动力、电动汽车等。
2.4 车辆尺寸需求:小型车、紧凑型车、中型车等。
2.5 车辆配置需求:智能驾驶辅助、舒适性配置等。
三、主要竞争品牌调查3.1 市场份额:市场占有率较高的几个家用轿车品牌。
3.2 品牌特点:各品牌的定位、领导力、技术研发等方面的特点。
3.3 消费者满意度:消费者对各品牌的满意度和口碑评价。
四、产品定位策略4.1 目标市场:家庭消费者、商务人士、年轻消费者等。
4.2 品牌定位:高端、中高端、中低端等。
4.3 产品特点:燃油经济性、智能驾驶、安全性、时尚外观等。
五、市场营销策略5.1 促销活动:汽车展览、试驾活动、打折优惠等。
5.2 宣传渠道:线上线下广告、社交媒体营销、口碑推广等。
5.3 售后服务:服务流程、保修政策、维修便捷性等。
六、前景展望随着科技的进步和消费者对汽车安全、智能化、节能环保等需求的增加,家用轿车市场将继续保持稳定增长。
制造商需要加大研发力度,不断推陈出新,满足消费者多元化的需求,提高市场竞争力。
汽车性能调研报告范文1. 引言本报告旨在调研汽车市场上不同品牌和型号的性能表现,以帮助消费者选择适合自己需求的汽车。
我们选择了5个主要品牌的3款不同型号进行了测试和评估。
通过对这些汽车的性能参数进行分析对比,消费者将能够更好地理解各品牌和型号之间的差异和优势。
2. 调研方法我们选取了奥迪、宝马、奔驰、大众和丰田五个主要品牌的车型进行了调研。
具体车型包括奥迪A4、宝马3系、奔驰C级、大众高尔夫和丰田卡罗拉。
我们通过以下三个方面对这些车型进行了评估:2.1 动力性能我们测试了每款车的0到100公里/小时加速时间以及最大时速。
结果显示,宝马3系在加速性能方面具有明显的优势,仅需6.2秒即可从静止加速到100公里/小时,并具有最高时速220公里/小时。
而丰田卡罗拉则表现出较为普通的加速性能,需要8.9秒才能达到相同的速度,最高时速为180公里/小时。
其他三款车在加速性能和最大时速方面介于两者之间。
2.2 燃油经济性我们对这些车型进行了燃油经济性测试,包括城市和高速行驶条件下的百公里油耗。
结果显示,大众高尔夫在城市行驶情况下拥有最低的百公里油耗,仅为6.5升。
而奥迪A4在高速行驶条件下表现最好,百公里油耗为5.8升。
丰田卡罗拉在燃油经济性方面表现平均,城市和高速行驶条件下的百公里油耗分别为7.2升和6.2升。
2.3 安全性能我们还对这些车型的安全性能进行了评估,包括车辆稳定性、刹车性能和安全气囊等设施。
结果显示,奔驰C级在稳定性方面表现出色,其配备了多项先进的车辆稳定控制系统,如ESP和TCS等。
宝马3系在刹车性能方面表现优异,配备了先进的刹车系统和制动辅助系统。
所有测试车型均配备了安全气囊系统,以确保乘客在碰撞事故中的安全。
3. 总结通过对这5个品牌和型号的汽车性能进行调研和评估,我们得出以下结论:- 宝马3系在动力性能方面表现最出色,兼具良好的加速性能和最高时速。
- 奥迪A4在燃油经济性方面表现最好,拥有较低的百公里油耗。
关于汽车车型的调研调查人员:左帅,张航,卢俊州肖啸,黄彦明严东,陈仲安全贝,王定安组别:第2组调研时间:2013年10月20日---2013年11月10日一、调研背景二、策划书附录.................调查问卷三、调研过程四、分析报告五、总结调研背景随着我国科技的逐步发展,人均消费水平和生活水平的日益提高,越来越多的人们不仅仅将“购车”看做一个简单代步工具的购买,也开始在基本用途之上选择更加舒适、高端、美观、时尚的高性能用车来满足各式各样的需要,与此同时,“车型”的发展也应运而生:微型、小型车,紧凑、豪华型,MPV(厢式车)SUV(越野型,运动型轿车)及跑车和新能源汽车等车型逐步进入我们的视野,这将成为人们购车中新的影响因素,同时也更赋予我们的“车型调研”工作以重要意义。
我们选取生活中使用最广泛的汽车车型来实施调研。
我们的车型分类如下:微小型;紧凑型;豪华型;MPV(多功能车);SUV(越野运动型车);新能源(混合动力、电动)。
市场调研策划书——汽车“车型”调研(第2组)一、调研主题:调研人们对各种不同车型的认识和了解以及购车所偏好的车型类别。
二、调研背景:随着我国科技的逐步发展,人均消费水平和生活水平的日益提高,越来越多的人们不仅仅将“购车”看做一个简单代步工具的购买,也开始在基本用途之上选择更加舒适、高端、美观、时尚的高性能用车来满足各式各样的需要,与此同时,“车型”的发展也应运而生:微型、小型车,紧凑、豪华型,MPV(厢式车)SUV(越野型,运动型轿车)及跑车和新能源汽车等车型逐步进入我们的视野,这将成为人们购车中新的影响因素,同时也更赋予我们的“车型调研”工作以重要意义。
三、调研目的:1)了解不同人群对不同车型的喜爱程度。
2)了解人们在购车过程可能比较看重的、有关车型的因素。
3)进一步分析各车型在未来汽车中发展的情况、方向和趋势。
四、调研对象:现居长沙的各消费人群,主要人群年龄侧重在20到55之间,职业不限。
五、调查形式及内容:,1、调研形式:1)采取问卷调查的形式为主要形式,以简单明了的选择题展开问卷,尽量避免矛盾、含糊、涉及影响个人情感因素等问题。
2)采用访谈交流的形式辅助调查,进一步了解人们对车型的详细看法,并及时做笔记,为最后的调研总结做辅助。
2、调研内容:1)调研人群的基本资料(性别,年龄,职业等)2)调研不同人群所喜爱各自车型的原因(包括经济型、动力性。
安全性等原因)3)调查人群在购车方向上车型对购车影响所占的大致比例因素4)调研人群对不同车型的所认识的用途情况六、调研日程安排和人员分配:1、日程安排:1)10月20日之前:团队商讨调研计划,确定问卷内容以及调查方向和具体的工作步骤和细节2)10月20日——10月27日:团队确定调研全过程,分配小组明确各自负责项目并商讨撰写调研策划书以及完善调研内容,提交调研策划书3)11月1日——11月2日(周末):用两天的时间进入正式调查,并于当天晚上团队整理调研内容以及作相应的调查报告,分析并总结调研结果4)11月4日——11月10日:利用团队的空余时间充分整理分析调研数据,确定调研成果,总结实验报告,并撰写实验报告,提交一份相对完善的“车型调研”。
5)11月10日以后:调研总结写好后,分发给各成员一份进行剖析,然后小组意见回馈,字斟句酌调研成果和所撰写的调研报告,不断完善知道团队基本的一致认可,等待上交报告。
2、人员及任务分配:第一组:左帅,张航,卢俊州。
(卡卡汽车城及学校周边,步行。
)第二组:肖啸,黄彦明。
(家乐福地下停车场及超市周边,步行。
)第三组:严东,陈仲安。
(猎鹰驾校天心分校区,学校后门105到省交通运输厅下车即到。
)第四组:全贝,王定安。
(长沙四方坪和中南汽车城4S店及其相关工作人员,分别乘坐801到得雅路口,7路东塘北转701到天朝长安汽车城。
)临时应对调研场所:1)烈士公园游玩类场所2)大型广场或小区广场等娱乐场所3)岳麓山,步行街,等旅游休闲之地4)公交车站问卷分配:每组各60份问卷,共240份,确保问卷可靠性的同时避免浪费使得调研数据不充分。
资金预算:打印费,公交车费报销,其余费用自备!调研成员须知:调研对象尽量避免那些行色匆忙的人群,开始可以说明调查原因消除人们对我们可能存在的误会,取得信任和理解,切忌无由侃侃而谈,跟骗人似的。
在调研过程或许会存在某些困难,希望大家乐观应对,相信我们的努力一定会取得丰厚的成果!!!【注:】以上策划都经过了团队成员的严格讨论,在考虑到人群的划分,日程和选址的可行性,方便性,合理性中都是经过深思熟虑的,小组成员安排考虑到人物性格的互补,选址地点结合调研可行性和方便性,日程安排全面到各个成员的合理时间,尤其在问卷内容,题型设计上各成员都付出了大量心血和努力,字斟句酌。
作者:第二组“车型调研”组团队名称:“Ambition”团队汽车“车型”调研问卷性别:男女请在您选择的选项前面画“√”1)您的年龄是?20~~30 31~~40 41~~50 50以上2)您的职业是?学生企业/事业单位职员个体经营者公务员离职退休人员自由职业者其他3)您的学历水平是?高中及高中以下大、中专本科研究生及以上4)您的月平均总收入大约为?4000以下4000~~6000 6000~~10000 10000以上5)您心中的理想车型有哪些?(可多选)微小型紧凑型豪华型MPV(厢式商务型)SUV (越野、运动型)新能源(混合动力、电动等)6)您认为该车型的优点有哪些?(可多选)价格便宜、实惠性价比高经济、油耗少外观时尚、漂亮、大方操控性、舒适性好动力性好安全系数高售后服务周到其他7)如果您买车,你所能接受的价格大约是?10万以下10万~~20万20万~~30万30万以上8)就您个人来说,购车的主要用途是什么?家用出租商务用车需要潮流因素其他调研过程2013年11月1日下午和2日下午大家调研时间。
第一组:左帅,张航,卢俊州步行到卡卡汽车城及学校周边展开调研。
第二组:肖啸,黄彦明。
步行到家乐福地下停车场及超市周边展开调研。
第三组:严东,陈仲安从学校后门105到省交通运输厅下车到猎鹰驾校天心分校区展开调研。
第四组:全贝,王定安。
乘坐801到得雅路口,7路东塘北转701到天朝长安汽车城,长沙四方坪和中南汽车城4S店及其相关工作人员调研。
11月8号整理分析了调研数据,确定调研成果,总结实验报告,分发给各成员一份进行剖析,然后小组意见回馈。
任务分配情况:(1)陈仲安分析年龄,性别对选择车型的影响(2)全贝分析职业对选择车型的影响(3)黄彦明分析学历水平对选择车型的影响(4)左帅分析工资收入对选择车型的影响(5)严东分析车型的优点对选择车型的影响(6)王定安分析车的价格对选择车型的影响(7)卢俊州分析车的用途对选择车型的影响(8)肖啸对整个报告进行总体规划布局分析整理分析报告1.性别对车型的影响分析统计数据见下图车型微小型紧凑型豪华型MPV SUV 新能源男(人)9 48 54 21 90 27 女(人)12 15 15 9 45 15参与此次调查者中,SUV是男女双方共同的选择,占了很大比例,但在其他车型上又各有不同,下面先从男性的调查数据进行分析比例微小型紧凑型豪华型MPV SUV 新能源男7.60% 19.30% 21.70% 8.40% 36.10% 10.80%对于男性而言,SUV设计前卫、造型新颖十分吸引眼球,在舒适度上SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能不仅加速快、极速高,而且通用性高,适应能力强具有较强的舒适性,而且载货能力强,并具有较强的牵引能力,对于男性来说既有面子有大气奔放,所以suv是大多数男性的选择,其次是紧凑型和豪华型,豪华型是男性标榜财富的象征,价格上比较贵且实用性上不太好,对于一些只是把汽车作为代步工具的人来说,紧凑型也是不错的选择。
对于女性而言,统计数据见下图比例微小型紧凑型豪华型MPV SUV 新能源女10.80% 19.30% 13.50% 8.10% 40.50% 19.30%大多数女性对车型不太感兴趣,受男方或父亲的影响较多,选择了SUV,不少身材娇小的女性,或是为了满足自己的驾控欲望,或是想在行车中给人一种气势,也会选择与自己形象反差很大的SUV作为自己的座驾但除此之外,女性对新能源和紧凑型汽车的选择较男性而言比较多,这说明女性更实际一些,对于工作必需和价格合理的车型比较容易接受,女性的性格特点决定了她们所选购汽车的特点——外形要时尚、亮丽、具有流线型。
2年龄对车型的影响统计数据见下图微小型紧凑型豪华型MPV SUV 新能源20-30 12 24 33 15 75 2731-40 0 18 18 9 21 641-50 0 9 15 0 12 650以0 3 0 0 9 0上我们把人群分为四个年龄分段,由于调查的样本少且调查存在局限性,所以调查的人群中以20-30岁的人居多比例微小型紧凑型豪华型MPV SUV 新能源20-306.50% 12.90% 17.70% 8% 40.30% 14.50%岁31-400% 25% 25% 12.50% 29.70% 8.30%岁41-500% 21.40% 35.70% 0% 28.60% 14.30%岁50岁0% 25.00% 0% 0% 75% 0%以上汽车作为一种特殊的商品,对消费人群的购买力具有很强的界定性。
不同年龄阶段的消费人群,由于其收入的不均衡,带来了对汽车的喜好也会不同,在20-30岁的年轻群体里,大多喜好动力性好且时尚前卫的suv,相比其他年龄的人群对新能源的接受程度也比较高,而在31-40的年龄随着财富和社会地位的提升对豪华型汽车和紧凑型的选择会渐渐增多。
3不同职业对车型选择的影响根据我们的调研数据(见如下图表)微小型 紧凑型 豪华型 MPV SUV 新能源 学生3 18 15 6 42 21企业单位职员0 24 15 9 39 9 个体经营者12 9 24 6 24 6 公务员3 0 3 0 3 0 离职退休人员0 0 0 0 0 0 自由职业者3 9 6 6 12 3 其他0 0 9 3 9 3 我整理归纳后,可以做出如下分析:1、在学生群体中,理想车型中对SUV的倾向最大,而对微小型和MPV倾向很小。
这是由于SUV相较于后两者动力性强,外观也时尚大气,这也与学生年轻时尚的气质、敢于拼搏勇往直前的勇气、富有激情斗志等特质想契合。
大部分微小型和MPV虽然使用方便,但是外形上是硬伤,所以很难引起学生的关注。
2、在企业事业单位人员群体中,我们可以知道他们对SUV和紧凑型车型倾向最大,而对微小型几乎没有需求。