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对沃尔沃品牌的理解和认识引言概述：沃尔沃（Volvo）是一家瑞典汽车制造商，成立于1927年，以其卓越的安全性能和高品质的汽车而闻名于世。
本文将探讨对沃尔沃品牌的理解和认识，从其安全性能、创新技术、环保意识、豪华感受以及品牌价值等五个大点进行详细阐述。
正文内容：1. 安全性能1.1 先进的安全技术：沃尔沃致力于研发和应用先进的安全技术，如碰撞预警系统、自动紧急制动系统等，以提供全方位的安全保护。
1.2 高强度车身结构：沃尔沃采用高强度钢材和先进的车身设计，以提供更好的抗冲击能力和车内空间保护，确保乘客在事故中的安全。
2. 创新技术2.1 智能驾驶辅助系统：沃尔沃致力于开发智能驾驶辅助系统，如自动驾驶、自动泊车等，以提供更便捷和安全的驾驶体验。
2.2 绿色动力系统：沃尔沃积极推动电动化和混合动力技术的应用，以减少对环境的影响，提供更清洁和高效的动力源。
3. 环保意识3.1 可持续发展：沃尔沃致力于可持续发展，通过减少废物和污染物的排放，以及推动可再生能源的使用，为环境保护做出贡献。
3.2 环保材料应用：沃尔沃积极采用环保材料，如可回收材料和植物基材料，以减少对自然资源的消耗。
4. 豪华感受4.1 精湛工艺：沃尔沃注重每一个细节，追求卓越的工艺和品质，为用户提供豪华感受。
4.2 舒适驾乘体验：沃尔沃车辆采用高品质材料和人性化设计，提供舒适的驾乘体验，让用户感受到豪华与品味。
5. 品牌价值5.1 品牌信誉：沃尔沃以其卓越的品质和安全性能，赢得了全球用户的信赖和好评。
5.2 社会责任：沃尔沃积极履行社会责任，通过参与慈善事业和环保活动，为社会做出积极贡献。
5.3 用户体验：沃尔沃注重用户体验，通过提供优质的产品和服务，不断满足用户的需求和期望。
总结：通过对沃尔沃品牌的理解和认识，我们可以看到其在安全性能、创新技术、环保意识、豪华感受以及品牌价值等方面的卓越表现。
沃尔沃始终致力于为用户提供安全、环保、豪华的驾乘体验，并通过不断创新和社会责任的履行，赢得了全球用户的认可和信赖。
玩转四驱（28）沃尔沃四驱系统详解[汽车之家汽车技术] 沃尔沃作为瑞典最著名的汽车制造企业凭借84年汽车制造经验为世界汽车发展增添了无数的辉煌。
谈到四驱大家很快又将其与越野联想在一起，但是今天我们为大家介绍的四驱系统并非为越野打造，因为在沃尔沃的产品序列中四驱系统的解释是早已经由简单的限滑升华为安全，不过即使是为公路打造那么我们也要测试四驱系统的极限在哪里，所以今天我们就为朋友们讲解沃尔沃旗下的两款SUV XC60和XC90的四驱系统。
品牌历史沃尔沃（Volvo）这个名字是拉丁语，意思为“滚滚向前”。
在 1927年4月14日用于第一辆沃尔沃汽车V4 Jakob之前，它曾是一个滚珠轴承的品牌名称。
沃尔沃汽车的铭牌是钢铁的标志---一个带有斜箭头的圆圈（铁标）。
这种标志的设计思路最初源自因耐久性而闻名的瑞典钢铁工业。
自那时起，在世界各地，这个钢铁的符号就成了沃尔沃的代表。
沃尔沃汽车公司成立于 1927年，总部设在瑞典的哥德堡，在全世界拥有超过19,000 名员工。
目前，全世界约有600万沃尔沃车主。
沃尔沃汽车在瑞典、比利时、中国和马来西亚设立了生产厂和组装线，2009年总产量为311,413辆。
『沃尔沃生产的第一辆车 OV4』沃尔沃汽车全线车型分成轿车（S系）、商务旅行车（V系）、SUV（XC系）和敞篷车/双门轿跑车（C系）四个系列。
公司的产品战略是利用领先技术制造出众多型号的汽车，以满足不同顾客群体的需求。
安全、环保和品质是沃尔沃汽车的品牌理念。
2010年，浙江吉利控股集团有限公司正式收购沃尔沃汽车公司，并于今年3月推出全新中型车-沃尔沃S60。
沃尔沃在汽车安全方面的贡献可谓卓越。
三点式安全带、机动刹车和逆向儿童安全座椅等配置都是沃尔沃开发并率先实现应用的。
随着科学技术的发展，沃尔沃又为汽车业带来了更多的机械安全和电子安全配置，比如城市安全系统、行人安全系统、盲点信息系统等安全辅助装备。
同时，XC90和XC60两款SUV的适时推出以及其所获得的成功，也奠定了沃尔沃继续发展的基础。
1沃尔沃XC90机械规格1.1沃尔沃XC90发动机基本数据发动机制造编号及型号印在汽缸体的右侧上。
正时罩盖上也有标记，标有发动机型号、制造编号及序号，如图1-1图1-1沃尔沃XC90发动机示意图沃尔沃XC90一般为六缸，汽缸体有B6284T和B6294S两种型号。
B6284T的汽缸体的内径为81.0mm活塞行程为90.0mm汽缸排量为2.780L点火次序1-5-3-6-2-4工作压缩压力为1.3-1.5MPa总重量大约为190kg（包括辅助配备和机油）。
B6294S缸体内径为83.0mm活塞行程与B6284T相同汽缸排量为2.920L点火顺序、工作压力与B6284T相同，总重量为180kg（包括辅助配备和机油）。
两种型号的发动机工作压力最大最小之间的差异均为0.2MPa。
1.2沃尔沃XC90发动机控制功能1.2.1沃尔沃XC90节气门控制功能沃尔沃XC90节气门控制采用电子控制单元其主要部件如图1-3所示图1-3 沃尔沃XC90电控单元图为确保节气门开度准确性沃尔沃XC90除安装有油门踏板位置传感器等传感器以外还使用了额外的讯号和参数以确保最佳的节气门压缩负载、变速箱负载的补偿,发动机温度控制等。
1.2.2点火控制采用延迟点火，延迟点火是为了改善汽缸壁上燃油膜的燃烧不良的状况，延迟点火会降低发动机效率，产生的热量用来加热三路触媒转换器（TWC）。
排气凸轮轴(涡轮增压发动机)延迟打开排气门使燃烧充分减少废气排放。
进气凸轮轴通过延迟打开/关闭进气门是重叠很少或者没有，在进气管设定压力差在汽缸压力较低的情况下使气体进入汽缸使ECU有时间控制燃油喷射量，精确控制燃烧，进气管始终保持一定压力，涡轮增压使进气管保持一定温度保证发动机始终处于最佳工作状态。
发动机中的机油容量（包括机油滤芯）为7.2L。
1.3沃尔沃XC90发动机扭力发动机基本部件的扭力如表1表1 沃尔沃XC90扭力表2 沃尔沃XC90电路系统简介2.1电控燃油喷射系统的概述电控燃油喷射系统是以一个电子控制单元为控制中心，控制喷油器驱动时间和喷油正时，使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气。
2007年沃尔沃xc90说明书2007年沃尔沃XC90说明书引言：2007年沃尔沃XC90是一款豪华SUV，以其卓越的性能和安全性而闻名。
本文将为您介绍该车型的主要特点和功能，以及一些重要的维护和保养事项。
第一部分：车辆概述2007年沃尔沃XC90是一款七座豪华SUV，采用了现代化的设计和先进的技术。
它的外观造型时尚大气，内饰豪华舒适。
XC90配备了强大的发动机和先进的悬挂系统，为驾驶者提供卓越的驾驶体验。
第二部分：安全性能沃尔沃一直以来都注重车辆的安全性能，2007年的XC90也不例外。
该车型配备了多项安全功能，包括稳定性控制系统、制动辅助系统和侧面碰撞保护系统等。
此外，XC90还配备了多个安全气囊，以确保乘客在碰撞事故中得到最大程度的保护。
第三部分：驾驶性能2007年的XC90提供了多种动力选择，包括汽油和柴油发动机。
这些发动机都具有出色的动力输出和燃油经济性。
XC90还配备了先进的四驱系统，以确保在各种路况下都能提供稳定的驾驶性能。
第四部分：内部空间和舒适性XC90提供了宽敞的内部空间，为乘客提供了舒适的乘坐体验。
座椅采用高品质材料制成，提供了良好的支撑和舒适度。
此外，XC90还配备了先进的空调系统和音响系统，以提供更加愉悦的驾乘体验。
第五部分：维护和保养为了确保车辆的正常运行和延长使用寿命，定期的维护和保养是必不可少的。
根据2007年沃尔沃XC90的说明书，建议按照规定的里程和时间间隔进行保养，包括更换机油、检查刹车系统和轮胎磨损等。
此外，定期清洁和保养车辆的外部和内部也是非常重要的。
结论：2007年沃尔沃XC90是一款卓越的豪华SUV，具有出色的性能和安全性能。
它的外观时尚大气，内部空间宽敞舒适。
无论是驾驶性能还是乘坐舒适度，XC90都能满足您的需求。
同时，定期的维护和保养将确保车辆的正常运行和延长使用寿命。
如果您是一位追求品质和安全的车主，2007年沃尔沃XC90将是您的理想选择。
针锋相对作者：徐博英来源：《汽车与运动》2017年第08期跨界旅行车属于旅行车的细分车型，在国内实属鲜见。
然而，日益壮大的国内市场还是促成了这一细分车型之间的针锋相对。
其实，很多品牌都有跨界旅行车的存在，但是属于豪华品牌，且进入国内销售的却很少，在这其中，奥迪A6 allroad quattro算得上是一款“知名”的跨界旅行车了，而沃尔沃V90 Cross Country的到来，又让关注这一系列的消费者多了一份选择。
虽然说跨界一词是近些年的新潮产物，但是对于跨界旅行车而言，却有着较长的一段历史。
这一点从沃尔沃的历史中即可得到答案。
早在1997年，沃尔沃就推出了具有跨界旅行车概念的V70XC，直到2007年，更名后的XC70一直主攻欧洲及北美市场。
而本次与奥迪A6 allroad产生直接竞争的V90 Cross Country就是XC70的后继车型。
作为跨界旅行车，沃尔沃V90 Cross Country在外观方面可谓是表现出了十足的独特性。
首先，这款车是基于V90系列打造，也就是S90的旅行版，于是它就有了掀背式的造型设计和堪比SUV般实用的储物空间。
重要的是，相比于V90，Cross Country版底盘离地间隙提高了57mm，达到了210mm，要知道这仅比XC90低了28mm。
出色的通过性也就成为了V90 Cross Country的一项重要功能，并得益于此，车身侧面覆盖的黑色包围为这款车增添了野性气息，其独特性显著。
内饰设计依然沿用了S90的前卫风格，包括安全、影音娱乐等都需要通过竖立式的9英寸显示屏进行调节，其触摸灵敏性和软件反应速度堪称一流。
不过，这种与保守的奥迪A6 allroad截然不同的操作方式，在熟练使用上还需要消费者适应，并且更多时候还要忍受指纹残留的困扰。
无论是做工还是用料，沃尔沃的内饰都处在了当前设计界的前端，手及之处，都可体验到真皮或者实木的纹理，尤其是采用了头层牛皮的真皮座椅，不仅具有多项调节及按摩功能，其细腻的纹理真的是让我爱不释手。
《世界名车图典》读书随笔目录一、内容概要 (2)二、书中内容概述 (3)1. 世界名车历史背景 (4)2. 车辆设计与技术特点 (6)3. 名车品牌介绍 (7)三、重点章节分析 (8)1. 经典车型介绍 (9)（1）法拉利系列车型发展 (10)（2）兰博基尼的传奇故事 (12)（3）保时捷的赛车血统 (12)2. 技术革新与车辆性能提升 (14)（1）燃油技术的发展与应用 (16)（2）空气动力学设计的应用 (17)（3）智能驾驶技术的探索 (18)四、个人感悟与启示 (19)1. 对汽车文化的理解加深 (21)2. 名车品牌的独特魅力与传承 (22)3. 技术创新对汽车行业的影响 (23)五、书中未解问题与讨论 (24)1. 环保与可持续发展的挑战 (25)2. 电动汽车的市场前景与技术难题 (27)3. 未来汽车设计趋势预测 (28)六、结论与总结评价 (29)1. 《世界名车图典》的价值所在 (31)2. 读书过程中的收获与体会 (32)3. 对未来汽车行业的展望与思考 (33)一、内容概要在阅读《世界名车图典》我被其丰富的内涵和独特的魅力所深深吸引。
这本书不仅详细介绍了各种经典名车的历史背景、设计理念和生产技术，还通过精美的图片和生动的语言，让读者领略到世界著名汽车品牌的独特风采。
本书按照不同的汽车品牌和系列，对名车的特点、性能和发展历程进行了详细的阐述。
从豪华轿车、跑车、SUV到卡车、公交车等，几乎涵盖了所有类型的汽车。
每个品牌都有其独特的设计风格和技术特点，让人感受到了汽车工业的多样性和创新精神。
在阅读过程中，我不禁为这些名车的风采所折服。
奔驰S级轿车以其优雅的设计和卓越的性能，成为了豪华车市场的代表；而法拉利则以其极致的速度和独特的驾驶体验，成为了跑车界的翘楚。
一些品牌如丰田普拉多、福特F150等，则以其出色的越野性能和实用性，赢得了广大消费者的喜爱。
除了名车的性能和特点外，本书还着重介绍了各品牌的设计理念。
B1 –安全性“汽车是为了供人们驾驶而制造的。
这也就是为何安全性总是–并且必定永远是–指导我们工作的基础原则。
每个单独的汽车零部件必须设计成可以经受住所有应该承受的力，除了在发生碰撞的情况下。
如果一个零件（例如，轮轴）失效，我们恐怕就会为损失人命而哀痛。
本段摘自1936年销售手册，由Gustaf Larson（沃尔沃创始人之一）撰写，代表了沃尔沃为它的每位顾客而许下的承诺。
从那时起，沃尔沃公司已经在所有方面研发了汽车安全系统，甚至“除了在发生碰撞的情况下”这一说法也已经不再适用。
今天，沃尔沃车辆的建造融入了“碰撞永远不可能避免”的全部知识。
尽管如此，沃尔沃仍然不遗余力地寻找避免碰撞的方法并使它们的影响最小化。
因为沃尔沃相信安全绝不只是一个“选装设备”，每辆沃尔沃汽车必须总是配备每种必要的安全设备。
在冒险或危险的驾驶情况下，沃尔沃车辆的安全设计从来不会让它们的驾驶员吃惊。
必须不惜任何代价避免事故。
但是，如果事故的确发生了，沃尔沃的许多安全设备会发挥作用，将严重伤害人身的风险降至最低。
安全的现代概念也包括防止人身攻击–无论这些攻击是针对车辆、乘客或他们的财产。
沃尔沃车辆的乘客总是可以感受到各个方面的安全和可靠。
沃尔沃安全系统的历史当沃尔沃的创始人Assar Gabrielsson和Gustaf Larson在1927年为他们的第一辆汽车初步进行设计时，他们相信一个好的设计方案应该包括对安全性尽可能大的关注度。
他们对安全的承诺一直延续至今，并且现在在瑞典哥德堡的沃尔沃汽车中心总部继续坚持并延伸这一承诺。
多年以来，沃尔沃公司根据对实际事故的大量研究，继续设计各种安全设备。
在1970年，我们成立了沃尔沃事故调查组，作为一种研究涉及沃尔沃汽车事故的方法。
从那时起，调查组已经研究了20,000多个单独事故，对汽车安全设计进行了显著的改进，其中许多已经被其它汽车制造商采用。
我们为这一传统而自豪，并且希望我们的创新继续为整个汽车工业带来越来越严格的安全标准。
这是一辆换壳纯电动车沃尔沃XC40 RECHARGE初体验作者：秘姚瑶来源：《车主之友》2020年第12期在开始前，可能还要再啰嗦两句沃尔沃RECHARGE家族，这是一个包含插电式混合动力和纯电动车型的家族。
目前来看，SPA架构的都是插混，包括了S60 RECHARGE、XC60 RECHARGE、S90 RECHARGE、XC90 RECHARGE。
而CMA架构，则是纯电，即沃尔沃RECHARGE家族的第一款纯电动车型，XC40 RECHARGE。
从整体造型上看，XC40 RECHARGE与燃油版差别不大，但还是很有辨识度的。
闸门式前格栅在下边缘漏了点缝隙，一方面为了散热，一方面也寓意着沃尔沃汽车纯电的闸门正缓缓打开。
嗯，很好，机械性的东西就要给它点人文的东西。
车尾的变化更少，主要是把铭牌换成了P8 RECHARGE，而且再也看不到排气管了。
而侧面则比燃油版多了一个活门，一个是快充，一个是慢充，粗壮C柱上不再是Inspection或者Rdesign，也是变成了RECHARGE字样。
当然还有撞色的黑车顶，全系标配了。
XC40 RECHARGE多了一个前备厢，目测容积应该在30L上下，基本上就是个大背包的容量，放些杂物、充电线，都是不错的选择。
这应该也是CMA这种灵活架构的优势，那些油改电的可没这能耐。
虽然是一家传统车企，但沃尔沃汽车在对待纯电动汽车的态度上，还是很前卫的。
XC40 RECHARGE拿掉了启动开关，采用了Sit-and-Go的模式，揣着钥匙上车，系好安全带，挂上D挡就直接开车。
停车挂P挡，关门锁车，自动下电。
对于燃油车老车主虽然有些学习成本，但稍加适应之后还真是方便呢。
不过，要是能把燃油车内饰中控板上点火开关的位置处理一下，就更和谐了。
需要适应的不只是消失的启动开关，还有单踏板模式。
XC40 RECHARGE并没有给用户更多关于制动能量回收强度的选择，只能通过关闭或打开单踏板模式，获得模拟燃油车的低能量回收或强能量回收。
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该功能可在MY CAR（我的汽车）中进行设定。
锁止车门和尾门并启用警报。
安全取车照明期间。
按一下可解锁尾门，长按一下可打开电动尾门*。
信息*。
紧急功能。
遥控钥匙可存储车门后视镜和电动驾驶员座椅*等设置–请参阅《车主手册》。
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黄色常亮：车辆解锁。
红色常亮：警报器自车辆锁止后触发。
两个指示灯交替闪烁红光：警报器在不到5分钟前触发。
如何操作Keyless*锁止系统？遥控钥匙可一直放在（例如）口袋这些位置。
锁止并激活警报器–触摸一个外部车门把手的后部区域。
解锁和解除警报–以平常的方式握住一个车门把手并打开车门，或轻按尾门的橡胶按钮。
沃尔沃XC90的发动机正时点怎么对等文章问题：沃尔沃XC90的发动机正时点怎么对着呢向朋友们讨教。
回答：我记得和S80一样的。
凸轮轴可以看前面和后面那个凸轮轴。
传感器。
有记号沃尔沃XC90先出还是XC60先出？意向车型：沃尔沃XC60, 沃尔沃XC90比对方面：油耗,动力,舒适度,操控度回答：首选XC60，油耗低，动力比XC90好，舒适性操控都高于XC90。
XC90款式较老，各方面均落后于之后的XC60，无论是口碑保有量保值率都很好。
沃尔沃XC90的性能怎样吗？沃尔沃XC90是沃尔沃XC系列车型中的顶级产品，也是沃尔沃汽车公司在全球推出的首款全时四驱的SUV车型。
自2002年正式推出以来，XC90已经成为SUV中成功的畅销车型之一，在全球范围先后获得了超过110 项以上的汽车大奖。
●澎湃的动力直列3.2升6缸发动机是一款非常先进的全铝发动机，最高功率238马力，最大扭矩320Nm。
配备6速Geartronic手自一体变速箱和升级的带Instant Traction全轮驱动系统。
直列6缸发动机的特殊设计可以提供快速响应及完美操控性。
为了实现更好的被动安全保护效果，发动机的体积极其紧凑，并且被横向放置在发动机舱中。
先进的气门装置和可变进气系统在带来良好动力性能的同时，拥有出色的节油性能。
气门装置在进气方面，装配了可变凸轮正时(Variable Cam Timing, VCT)和凸轮轮廓线变换系统(Cam Profile Switching, CPS)。
有了凸轮轮廓线变换系统(Cam Profile Switching)，进气气门可以根据发动机转数和负荷提升到两种不同高度。
气门开启小的时候可以进行节油驾驶，气门开启大的时候可以提供强大动力。
双重性能整合在一部发动机上。
可变进气系统可以调整进气歧管的进气量，以满足不同的驾驶需求。
这样，在发动机的整个转速区间内，可实现最大输出功率。
除此以外，新款沃尔沃XC90仍然配备了性能卓越的V8发动机，最大马力315匹、最大扭矩440 Nm，如此强劲的发动机让XC90从静止加速到100公里/小时仅需7.3秒，最高速度达210公里/小时（限速）。
沃尔沃XC90车辆自动波箱无锁止原因分析腾骅自动变速箱维修
2014年4月5日，接收了一辆沃尔沃X90的车辆。
自动变速箱型号:4T65E，行驶里程为6万公里，据车主刘先生反映近来该车这段时间一直出现自动变速箱无锁止的现象，最后车主考虑价格因素，在网上查了一下客户满意度高的维修公司，抱着试一下的态度，车主选择了腾骅自动变速器维修公司。
故障现象：汽车以80km/h以上车速行驶时，急加速如发动机转速也急剧上升，自动变速箱变扭器没有锁止。
故障分析：热车后，汽车车速达到80km/h时如变矩器系统工作正常，变矩器应早已进入锁止工况。
行驶中急加速因变矩器已进入锁止工况，发动机负荷较大，发动机转速应和车速同步上升，如发动机转速的上升超过车速的上升，表明变矩器没有进入锁止工况。
因进一步查明变矩器没有进入锁止工况的原因。
故障解决：拆下控制阀检查负责控制变矩器进入锁止工况控制的换挡阀是否发生卡滞，变矩器如设计2挡进入锁止，换挡阀卡滞，变矩器就无法进入锁止工况；检测锁止电磁阀的密封性。
检测结果是电磁阀漏气，表明锁止电磁阀柱塞磨损，必须更换。
车辆修好了，对车辆自动变速箱情况进行追踪记录，据车主刘先生反馈的信息：车辆修好后再无无锁止情况的发生。
测试地点：中国·北京沃尔沃 XC90 E驱混动 T8前置前驱的2.0L双增压发动机+后置后驱的电动机组合带来了良好的动力性、操控性和节能减排效果文/卫东@S卫东摄影/崔凯@崔凯是我沃尔沃的混合动力系统采取了前后两个动力源前面是传统的2.0T 双增压发动机驱动而电机则安装在了后轴上用以直接驱动后轮车动力布局不同的地方。
在沃尔沃XC 90 E 驱混动T 8的车尾可以看到“T 8 Twin Engine ”（T 8 双发动机）的标识，表明它的双动力系统。
T 8智尊版以更加大气、优雅的外观设计——标志性的“雷神之锤”大灯、鸥翼展翅的尾灯、直瀑式进气格栅等、尾部彰显身份的T 8 Twin Engine 标识，充分展现了北欧设计的精髓——静谧有力、凝练有韵。
XC 90 T 8 E 驱混动提供混合动力、纯电、性能、越野、四驱、电量保持、个性化7种不同的工况模式，将豪华SUV 的驾控感受推向在国内众车企全面开发纯电动车的大时代下，那些国际品牌也没有闲着，它们多是在保持传统发动机动力优势的同时，再加入电机动力系统，形成1+1＞2的效果，如沃尔沃XC 90 E 驱混动T 8就是一个典型的例子。
最近我们找来了这款车，向大家展示一下沃尔沃的新能源技术。
沃尔沃的混合动力系统采取了前后两个动力源，前面是传统的2.0T 双增压发动机驱动，而电机则安装在了后轴上，用以直接驱动后轮，这也是它与市面上常见的混合动力新高度。
不同模式下，用户不仅能感受SUV 的强悍风格，还能尽享速度与激情，也能根据出行情况合理规划电池的使用，让出行更加环保且富有乐趣。
前后轴独立控制扭矩输出的智能四驱模式，让XC 90 T 8的反应速度更灵敏。
除了XC 90 T 8 E 驱混动还拥有卓越的运动性能，和极低的油耗表现，高度可调的空气悬架、陡坡缓降、四驱等配置带来了SUV 强悍越野功能。
不论是在公路，还是非公路，沃尔沃XC 90 E 驱混动T 8的表现都让人满意。
车牌车型发动机型号行驶里程豫A50*** XC90 B6294T 120000Km
故障现象（陈述）:
仪表有故障提示
故障分析及维修方案:
接车后启动车辆，仪表提示发动机故障，发动机运转正常，需读取故障码。
连接诊断电脑并读取故障码，发动机相关故障如下：
ECM-680C ECU盒冷却风扇，信号太高
ECM-7010 发动机控制模块（ECM）,温度—故障信号
ECM-7020 发动机控制模块（ECM）,温度—故障信号
首先怀疑是接触不良引起的偶发故障，所以先对故障记忆进行删除，发现这些故障码无法删除，说明ECU盒冷却风扇系统存在问题，需要检修。
冷却风扇的故障概率很低，并且和客户沟通时了解到该车进行过改漆作业，因此怀疑是线路问题。
找到ECU盒冷却风扇电机，然后顺着线路开始查找，当查找到风扇的插头时感觉插头的位置不对，所以对插头附近的其他插头检查，发现冷却液液位传感器的插头和这个插头一样（如图）
会不会是插头插错了呢？如果是插头插错了，那么断开冷却风扇的插头防冻液应该会报警。
于是拔下冷却风扇的插头，仪表上立刻出现“COOLANT LOW STOP ENGINE”，推断成立。
拔下两个插头调换位置后装复试车，故障码顺利清除掉，仪表也不再有故障提示。
在这款车中使用的冷却液液位传感器是一个开关型传感器，ECU散热风扇电动机的阻值仅为几欧姆，可以认为是导通，所以当这两个插头插反了，液位传感器电路接到一个错误的信号，冷却液不会报警；风扇电路接收到一个短路信号，故一直报警，因此出现仪表报警但是用诊断电脑却读不出故障码的现象。
其实这是一例人为故障，所以以后再遇到相近位置有相同插头时一定要查询电路图确定位置，不能凭自己猜测进行安装。
