船舶舾装件管理

《关于船舶建造现场舾装件的管理分析》摘要：现代船舶建造的模式主要是总装式建造模式，基本的特点是以中间产品进行组织生产，显著的特点是以托盘管理为核心对生产设计、舾装件的生产、采购、集配、安装等关键环节进行有效的管理。

关键词：船舶建造；现场；舾装件；管理1中国船舶舾装技术的现状虽然中国近年来的舾装技术发展相对于西方国家的发展较为迅速。

中国船舶舾装市场发展相对缓慢，但随着国内船舶舾装市场的迅速发展，国家产业政策为舾装技术的发展提供了有力的支持。

高新技术的应用，提高国内民用船舶行业技术水平。

区域舾装技术在中国船舶制造企业中得到了广泛的应用。

根据国际标准，可以对现代造船技术的应用做出分类，即为传统造船技术，但是舾装问题依然存在，主要的原因是当代世界先进技术的应用中，传统造船技术包括预安装技术和制造技术。

当代世界先进技术的代表是外壳与涂层的融合。

中国的造船技术用于区域舾装安装和分通道施工中，对于技术进行了改进，但是主要的问题依然是存在的，即船舶生产环境不良、设计和生产的精度不符合标准、立体建模技术缺乏完善性，精度控制的技术水平不如西方发达国家。

由于技术水平不高，必然会影响区域舾装技术的应用。

为了缩短中国与国际之前的相关技术水平差距，就要提高设计方法，改进技术应用策略。

此外，还可以应用一系列科学信息技术提高现代船舶舾装的设计水平和技术水平，促进中国造船业更好地发展，比如应用一系列软件模拟船舶的三维环境，用以提高设计的精度和准确性。

舾装件加工作业范畴在现代造船模式中，中间产品的概念被赋予重要的意义，在壳、舾、涂三大作业区域中，船体和涂装以分段作为中间产品，而舾装是以托盘为中间产品进行管理的。

所谓的托盘有两种含义：一为物理托盘，也就是用于装载舾装件的实际存在的由钢材构成的托盘架；二为逻辑托盘，依据作业区域、作业阶段和作业类型的不同划分出来的单元，是生产设计和生产管理的最小单位，也是采购、制作、集配和安装时的最小单位，它的划分必须遵循不跨区域、不跨阶段、不跨部门的“三不跨”原则。

船厂铁舾件集配流程管理办法船舶舾装件集配流程管理办法（船厂舾装件物流）1范围为有效的规范自制舾件集配、接收流程，从物资需求计划、物资配送、接收及出库手续等方面进行管理，特制订本办法。

本办法适用于公司自制舾件的集配流程管理。

2术语和定义自制舾件：造船过程中使用到的各类舾装件、管子、管子支架、电气支架/底座等物资（即管舾车间产品）。

3培训和资格生产管理部计划管理人员、各生产车间领料相关人员、管舾车间产品管理人员、舾装集配中心计划管理人员、集配人员、车辆驾驶员应学习和掌握本程序。

4职责4.1生产管理部计划科4.1.1负责编制自制舾件月度/周集配计划；4.1.2负责对生产部门的自制舾件需求三天滚动计划进行审核。

4.2舾装集配中心4.2.1负责自制舾件的集配计划编制，综合协调工作；4.2.2负责图纸接收、台账建立及图纸明细登记工作；4.2.3负责管舾车间产品的接收工作；4.2.4按照自制舾件配送需求计划组织集配至下道生产车间，并办理相关交接手续；4.2.5负责生产部门反馈的自制舾件问题的收集和汇总，反馈至管舾车间和设计部，并得到及时有效的解决；4.2.6负责集配过程中所有数据单据的收集汇总工作，并将数据纳入CIMS系统（待CIMS系统实施）。

4.3生产部门4.3.1负责提出自制舾件需求三天滚动计划，并提交生产管理部计划科审核；4.3.2负责按照核定的需求计划进行请料（待CIMS系统实施后系统请料）；4.3.3负责指定专人与舾装集配中心人员办理物资交接手续；4.3.4负责领用物资存在的问题反馈至舾装集配中心；4.3.5负责物资领用后所使用的托盘临时保管，通知集配中心回收。

4.4管舾车间4.4.1负责按照自制舾件生产计划组织生产，确保产品的完整性，严禁过度生产，避免集配场地不足的现象；4.4.2负责将产品移交给舾装集配中心，并办理移交手续；4.4.3负责舾装集配中心反馈的产品问题进行解决；4.4.4负责生产现场闲置且可再利用产品的回收和处理工作。

关于船舶舾装件管理中常见问题及其对策随着船舶工业的持续发展，船舶建造现场变得越来越复杂。

由于舾装件种类繁多、数量巨大，造成船舶建造现场舾装件的管理问题难度增大。

现代造船模式中，舾装技术是精华部分，也是核心，对船舶舾装的设计以及制造效率产生影响的因素有很多。

文章重点对现场生产管理中的主要环节、实施计划、调度管理进行探讨，旨在分析梳理计划的运营实施并合理地安排船舶建造生产计划，为船舶舾装建造提供参考资料。

标签：船舶；舾装件；管理；问题；对策1导言目前，船舶的建造不再局限于传统技术，而是引进了现代先进的技术，将资本和劳动结合，实施项目化管理。

科学技术快速发展，造船业提高了技术水平，工艺方面也不断改进。

舾装作业的操作质量直接影响到造船的生产效率和施工周期。

在船舶舾装施工中，现场生产管理是安排和协调作业计划的重要组成部分，在生产组织中起着至关重要的作用。

2国内船舶舾装的现状一直以来我国具有悠久的船舶制造历史，从古代开始我国的船舶制造工艺就开始萌芽，经历了数百年的发展，我国的船舶设计理念不断更新，船舶制造工艺技术也在不断完善，而随着近年来船舶制造业的迅猛发展，船舶制造的技术已经走进了不同的发展阶段之中。

研究了我国从古至今的船舶制造业发展可以知道，船舶制造工艺主要有以下发展阶段，首先是系统導向型的船舶制造模式，其次是区域导向型的船舶制造模式，以上两个阶段的船舶制造工艺属于古代工艺，随着时代的发展，目前我国的船舶制造工艺已经从过去盲目模仿美国、日本等国家工艺转变为依靠自主创新的发展阶段，而目前国际船舶舾装工艺也与我国工艺水平保持在同一发展阶段。

信息化、数字化设计按照基于模型的系统工程理念，探索了基于单一数字模型、自顶而下的船舶设计制造的新方法论。

持续开展关键技术攻关，打通一批技术障碍和关键瓶颈，形成大量基础库和标准库建设成果。

3船舶舾装管理的相关问题分析由于船舶的复杂结构和实际制造过程中的技术的要求，对设计的要求高，加上制造的时间较长，在整个设计过程中以及制造环节都需要通过所有部门和各方谈判合作，可以更好地完成船舶的设计和制造。

探讨船舶舾装件管理摘要：本文对船舶舾装件的概念和内容以及船舶舾装件管理的方法和措施作了阐述，并结合舾装件的特点提出能够提高生产效率的舾装件管理方法。

关键词：船舶舾装件;管理;船舶舾装专业;措施1.船舶舾装件的概念和主要内容1.1概念想要熟知船舶舾装件的管理方法，在短时期内有效的提高船舶舾装速度，就必须了解船舶舾装件的概念。

船舶舾装件是指不包括船体主要结构和和动力结构的一些装备和套件。

种类繁多、标准化水平低、工作计划和流程复杂杂乱都是船舶舾装件比较鲜明的特点。

但船舶舾装件存在于船舶建造的每一个环节，因此有着不可或缺的重要地位。

1.2内容船舶舾装件的种类非常冗杂，依据造船厂舶舾装件的一般特征可以分为十大类，每个大类包含30个到35个小类。

最常见的船舶舾装件包括安装船装、机装和电装等系统所需要的设备和支撑部件，例如船内家具及厨房、卫生等部件，船舱内壁、天花板结构，涂装和油漆材料，船上所使用的支架等。

船舶舾装件的体积也相对较大，多为钢铁制成的配件。

2.船舶舾装件管理的内容和意义2.1内容船舶舾装件管理主要使用托盘管理，即依照船舶舾装件的尺寸大小及数量，以托盘为单位设计托盘数目进行管理的过程。

船舶舾装件托盘管理的内容主要有三方面，首先，对需要托盘的船舶舾装件进行类别和数量的划分。

其次，在规划托盘计划后根据实际需要确定每次舾装件的及时供应。

最后，将舾装件与托盘所使用的配套工具进行集配优化管理。

2.2意义船舶舾装件管理的专业化是现代造船发展的必然趋势，不仅对船舶企业的盈利和亏损起到至关重要的影响，还关系到船舶企业的发展和存亡。

研究船舶舾装件管理可以极大提高生产效率。

旧时的船舶舾装件管理都是按照时间顺序将各项工作串联起来，虽有一定的先后顺序，但质量和效率都相对较低。

而船舶舾装件的专业化管理模式以总装场所为核心，各个配套工具按照计划准确无误地被配送到总装场所，每个工序和环节都互不干扰，这样的专业化模式将大大提高船舶舾装件管理的速度。

船舶建造现场舾装件管理常见问题分析及其对策探讨摘要：随着我国船舶工业的飞速发展，船舶产品类型日渐多元化，船舶生产现场作业难度也随之提高，加之船舶制造本身工作流程比较复杂，对原材料要求也比较高，这对船舶建造现场管理质量提出了更高的要求。

船舶舾装件管理作为船舶建造管理重要组成部分，其规范化管理是保证船舶生产效率与建造质量与的有效措施。

本文围绕船舶建造现场舾装件管理展开研究，重点探究其存在问题与解决对策。

关键词：船舶建造；舾装件管理；托盘管理现代化船舶建造采用基于组织生产中间产品进行总装的模式。

随着制造水平的提高，船舶制造现场作业也愈加复杂，进一步提高了现场管理的难度。

船舶建造现场管理作为一项综合性的管理工作，涉及生产设计以及舾装件采购、生产集配以及安装等诸多管理内容。

其中舾装件管理是船舶建造现场管理的一项重要内容，其重要性不言而喻。

下文就对船舶建造现场舾装件管理问题与对策进行探究。

一、船舶舾装件管理内容与作用舾装件指的是船舶建造过程中船体结构与动力部件以外的设备及套件。

船舶舾装件不仅种类繁多，结构复杂，多为金属材质，整体体积、重量较大，而且融入船舶建造环节中直接影响着船舶建造周期及建造质量。

在船舶建造现场管理中，技术人员常采用托盘管理这种模式进行舾装件管理。

该模式将托盘作为计算的那位，基于舾装件数量、尺寸，采用对托盘数据分析设计的方式实现舾装件管理。

托盘管理模式包含三方面内容：通过对分析舾装件从而对部件数量、类型等进行确定；结合船舶建造情况，按照管理方案计划对完成部件供应进行管理；使用的各类工具集配地优化管理。

船舶舾装件管理的作用主要体现在两个方面。

一方面，采用托盘管理模式的舾装件管理在总装场使用调度、相关配套工具计划使用以及生产环节配置等各方面都更为标准化与专业化，有助于舾装生产效率与质量的提升。

另一方面，运用科学的管理模式使得生产规划更为合理有序，促进了总装场所利用率的提升，有助于船舶建造效率的提高以及企业效益的实现。

船舶舾装系统的设计与施工管理船舶舾装系统是指船舶上除了主体结构之外的所有设备和装置，包括电气、仪表、通信、暖通空调、消防、给排水等系统。

船舶舾装系统的设计与施工管理是保证船舶设计与建造质量的关键环节。

本文将就船舶舾装系统的设计与施工管理进行详细探讨。

首先，船舶舾装系统的设计是整个船舶建造过程中的重要环节。

在设计船舶舾装系统时，需要充分考虑航行安全和船舶性能。

根据船舶的类型和用途，决定各个舾装系统的布置与功能。

例如，在乘客船舶上，需要舒适的舱内空调系统、快速有效的通信系统和消防系统以确保航行安全。

在货船上，则需要更加注重货物的储存和运输，因此需要完善的货物装载和固定设备。

除了功能需求外，船舶舾装系统的设计还需要考虑动力、电力、燃油等因素，以确保系统的可靠性和稳定性。

在船舶舾装系统的施工管理方面，需要注重施工过程的细节和质量控制。

首先，项目管理是确保施工进度和质量的基础。

船舶舾装系统的施工需要有清晰的施工计划和合理的资源分配，以避免工期延误和资源浪费。

其次，施工过程需要紧密配合各个舾装系统的施工顺序，在确保质量的前提下尽可能提高效率。

此外，施工人员需要具备专业的技能和经验，以确保舾装系统的正常运行和良好的维护。

在船舶舾装系统的设计与施工管理中，还需要注意以下几个方面。

首先，合理利用船舶空间是确保舾装系统正常运行的重要环节。

船舶上的空间通常相对较小，因此需要充分考虑系统布置的合理性和紧凑性。

同时，还需要确保各个舾装系统之间的干扰较小，以避免设备故障和功能受限。

其次，材料选择和质量管理是舾装系统设计与施工管理的重要内容。

船舶舾装系统的材料通常需要耐腐蚀、防水、耐高温等特性，因此需要选用合适的材料。

同时，质量管理需要确保材料的可靠性和完整性，以提高舾装系统的使用寿命。

最后，船舶舾装系统的维护与管理也是关键的一环。

根据船舶舾装系统的特点和要求，建立相应的维护计划和管理制度，定期检查和维护各个系统的设备和装置，以确保其可靠性和安全性。

浅谈船舶舾装件管理摘要：在船舶实际建造中，由于船舶舾装件种类繁杂，并且数目较多，因此船舶舾装件管理难度较大。

基于此，本文主要针对船舶舾装件管理进行了详细的分析，希望能够通过托盘管理的方式有效的解决船舶舾装件量多以及造船材料不能够及时的供应等问题，最终实现船舶舾装件管理质量的提升，提高造船效率。

关键词：船舶；舾装件管理0.引言现在造船模式主要是以中间产品组织生产为特征的总装式造船模式，这种模式最为明显的特点就是舾装件的采购、集配以及安装和生产设计等关键的环节的管理都是围绕着托盘管理来开展。

就托盘管理来说，其中最为重要的一个环节就是集配。

而集配管理的核心所在是舾装件集配，其中涉及到现场管理、集配计划设计制定等。

1.船舶舾装件和托盘管理特点分析1.1船舶舾装件特点分析船舶舾装主要就是除了船舶动力装置和船体以外的设施设备安装，而这里主要就是针对船体附件进行讨论分析，其还被人们称之为舾装件。

舾装件主要包括外购件、自制件以及外协件，具体是指直梯、天线结构、门窗以及救生托架等，船舶舾装件的特点具体有成本权重小、品种多、物量大以及标准化程度低等。

1.2船舶舾装件托盘管理特点分析在当前涂、壳以及舾一体化的造船背景下，船舶舾装是船舶建造水平的重要衡量标准之一。

而对于整个舾装件管理来说，托盘管理是其中最为先进的管理模式之一，贯穿于舾装件的各个环节中。

船舶舾装件配套非常的复杂，并且其产品生产、设计以及采购等并行，所以很难精准有效的控制好物流[1]。

而合理的进行舾装件托盘管理系统的建立，便能够很好的实现对舾装件物流的各个环节进行有效的调整和控制，不仅仅有助于减少库存和成本控制，并且对于企业核心竞争力的提升也有着极大的帮助和促进作用。

舾装件物流水平和效率直接关乎到船舶各个中间产品建造的完整性。

可以这样说，舾装件物流贯穿于船舶经营生产的整个过程中，合理的进行托盘管理能够极大的提升物料配套的控制和管理，同时对于船厂管理水平的提升也有着很大的积极作用。

关于船舶企业管舾装精度管理体系浅析摘要：对船舶生产建造来说，舾装件的施工和船体制造之间存在很多矛盾点，所以针对舾装件的精度管理也要重视起来。

和船体建造的流水线相比较，管舾装件的生产流水线其实没有太大的差别，都是从初级加工开始，通过过程的精度管控达成最终的目标，一定要关注不同的细节，以保证船舶产品的功能和质量。

因此，应当从自身实际出发去完善精度管控标准和相关的体系，使整个精度管理体系更加完善。

关键词：船舶企业；管舾装；精度管理；体系；构建目前我国船舶生产制造企业，管子的制造以及安装会由不同部门分别完成。

比如某些船舶生产制造企业，管子及单元制造在管加工车间完成，而绝大部分的管系安装工作都是由分段部门负责，管路的调试和安装是由总装部门负责，不同的部门各司其职，相互之间有序配合，最终完成了管子从制造到调试安装的全部过程。

而在整个过程当中，管舾装的精度管理始终都要把握好，在保证加工制造精度的同时，安装的精度亦要予以保证。

1舾装精度控制现状船舶生产建造的精度管理始于20世纪中叶，当时主要由日本、苏联等国家发起，包含预整修、公差造船等方面的技术。

后来随着时间的推移，这些技术不断得到深研，使船舶制造精度管理技术更趋完善，对当代造船产业产生了重大的影响。

反观我国的船舶制造精度控制，本身开始的时间比较迟，都是在市场的逼迫下被动地开展相应的控制工作。

但是新时代以来，船舶生产制造精度控制技术获得了较快速度的发展，管理模式更加成熟，管理理念也跟上了造船发达国家的步伐。

我国船舶行业的舾装精度控制，最开始是效仿韩日等国家的形式方法，对于这些国家的技术进行吸收，一开始的效果并不好，慢慢地结合自我国造船行业的实际情况，舾装精度控制开始出现了一些有益的创新，但是所取得的突破很少，未来还需要进一步加大技术方面创新研究的力度。

比如管子分段制造、合拢精度控制等方面，应当作为重点予以突破。

3船舶企业管舾装精度管理体系构建3.1管舾装精度管理流程的确定以国内东部某区域的某船舶生产制造企业作为案例来说，该船舶制造公司根据管子的加工、安装节点设计制定了与其生产特点相符的管舾装精度管理流程。

舾装件管理在船舶制造中问题与对策摘要船舶制造过程中的舾装件管理工作，非常繁复，需要在最恰当的时间，来提供最合适的、最精确的物件，这也是舾装件管理工作的根本目标所在。

而一般来讲，制造一艘船舶需要很多数目的舾装件，所使用的种类也很多，所以对管理工作提出了很高很大的要求。

所以说，舾装件管理工作是一项较为浩繁的大工程。

本文分析了船舶制造中舾装件管理问题与对策；总共分为五个部分进行分析；第一部分主要阐述了船舶舾装件的组成和特点；第二部分阐述了托盘管理概念；第三部讲述了分船舶建造现场舾装件管理的必要性；第四部分提出了船舶建造现场舾装件管理的问题；第五部分提出了船舶建造现场舾装件管理的对策。

关键词：船舶制造；舾装件；管理1 船舶舾装件的组成和特点所谓船舶舾装，就是指对船舶设备、其他附件的安装。

本文主要讨论是的舾装件部分，也就是船体附件部分。

舾装件再细分的话，又可以分为好几种，比如自制件、外购件等等。

在整个船舶建造的过程中，舾装件是非常重要的组成部分。

舾装件具有以下几个方面的主要特点: ( 1) 种类比较多，标准化程度比较低; ( 2) 样式丰富，物量非常巨大; ( 3) 采购的资金占据比例比较小，成本比较低。

2 托盘管理概念众所周知，在当代所有生产管理体系中，托盘管理处于一个比较重要的位置。

顾名思义，这样的管理模式是以托盘为主要单位，通过合理组织安排前期设计，物资采购，工程计划进度等项，对生产成本进行有效的控制，并且对生产过程进行深度的优化。

下面就从托盘设计、进度管理以及配置等方面进行阐述。

2.1托盘设计。

所谓托盘设计，就是按照既定的原则，对托盘对象进行相关的确定，还要明确托盘划分。

在具体制定划分的时候，要将船舶的建造规划作为主要的根据，参考相关的施工要领。

随后设计部门要将托盘管理表第一时间制定出来，仔细划分托盘对象，对物资集配做好细致的规划，从而进行下一步的采购环节以及物资制作环节，在规定的期限之内将物料供给于生产现场。

浅谈船舶制造中舾装件管理问题与对策摘要在“最需要的时候提供最适量的物料”，是舾装件管理之实物流管理的根本所在。

船舶建造中的舾装件数量大，品种比较多，管理工作的难度较大，而且实物流管理，还包含信息、资金等方面的管理工作，可以说也是个系统工程。

本文分析了船舶制造中舾装件管理问题与对策；总共分为五个部分进行分析；第一部分主要阐述了船舶舾装件的组成和特点；第二部分阐述了托盘管理概念；第三部讲述了分船舶建造现场舾装件管理的必要性；第四部分提出了船舶建造现场舾装件管理的问题；第五部分提出了船舶建造现场舾装件管理的对策。

关键词：船舶制造；舾装件；管理当代船舶建造的方式，通常是装配工艺式建造模式，其基本上的特征，是以中间品开展组织生产，显著的特征是以拖盘管理方法为基础对生产设计、舾装件生产、购置、集配、组装等重要环节开展有效管理。

1船舶舾装件的构成和特点船只舾装是指船体结构、船只设施和设备以及其他附设构件组装，不包括船壳和船只动力系统，文中的重要研究主题为船壳配件，即舾装件。

舾装件关键设计方案三种类型：关键件、自制件、外协件，主要包含钢质的窗子、门、无线天线构造、船只的平台和直爬梯、钢质的船舶家具、排风系统配件、排放系统及配件、电缆电线、管道支撑架等基础机器设备。

在船舶建造环节中，舾装件是很重要的构成部分。

舾装件具备以下几方面的特征：(1）种类多，规范化水平低；(2）款式丰富多彩，物量极大；(3）购置资产占有占比较小，低成本。

2拖盘管理概念大家都知道，拖盘监督是一种最先进的生产管理方法，要以拖盘为基准，对生产设计、加工过程、物资供应采购、工程进度开展组织安排，与此同时为此对产品成本开展计算。

拖盘管理方法主要包含三个构成部分：拖盘设计方案、日程管理方法、拖盘配备。

2.1拖盘设计方案。

拖盘设计方案便是明确拖盘区划和拖盘目标。

拖盘设计方案制订区划标准时应以工程施工要点、修建方案为基本根据，随后生产制造技术部制订拖盘管理方法表，对拖盘目标进行筛选，整体规划物资供应集配，从而以此作为根据购置、生产制造物资供应，按规定的日期运送至作业现场。

产业管理66 船舶物资与市场0 引言当前在船舶建造过程中，都是通过组织生产中间产品为前提，进行总装式造船模式。

其重要特征是生产设计以及采购舾装件、生产、集配以及安装等很多管理工作，都以托盘管理为中心展开。

托盘管理作为一种重要的管理模式，而集配是其中最为重要的环节，舾装件集配作为集配管理的重中之重，不仅包括制定集配计划，同时还包括现场的管理以及配送等各方面内容。

还涉及优化编制存托盘集配计划、消解多托盘集配物料冲突、多业务托盘集配计划、协同多系统计划、优化调度托盘、配套性管理等诸多问题。

而且托盘集配管理还涉及到很多部门，业务流程复杂，制定计划的难度大，现场管理复杂[1]。

１ 船舶舾装件组成及特点船舶舾装主要是指船舶动力装置以及船体之外的设施设备和附属船体结构构件安装，本文主要对船体附件进行详细探讨，这些附件被称之为舾装件，舾装件又由外购件以及外协件和自制件所组成，如钢制的门窗以及直梯、人孔盖、平台、天线结构、管子支架、排气管以及通风系统构建、桅杆和一些船上的家具、箱柜、不同设施基座等。

船舶舾装件品种多，在标准化程度方面存在很大不足，同时物量很大，在船舶建造的整个过程，都涉及到舾装件的安装，而且舾装件的成本权重相对较小。

２ 托盘管理的概念这一管理理念是基于托盘为单位的科学设计，保证生产组织效果，采购物资、安排工程进度等。

同时托盘管理也能够有效核算生产成本，是一种非常重要的生产管理手段[2]。

船舶舾装件管理浅析缪振华（招商局金陵船舶（南京）有限公司，江苏 南京 210015）摘 要 ：船舶建造过程中，由于舾装件品种多、数量大，给相应的管理工作造成很大的难度。

为了进一步提高船舶舾装件的管理水平，本文结合实践，探讨分析船舶舾装件所包含的内容以及特点，并对托盘管理的概念进行阐述，充分考虑船舶舾装件具有的特殊性，从计划、集配以及配送等几个方面详细介绍船舶舾装件托盘管理，在此基础上，使库存量大、不能及时供应物资等问题得到了及时解决，控制了造船成本，更缩短了造船周期。

船舶建造现场舾装件管理常见问题分析及其对策探讨作者：潘华来源：《科技信息·上旬刊》2017年第11期摘要：现代船舶建造的模式主要是总装式建造模式，基本的特点是以中间产品进行组织生产，显著的特点是以托盘管理为核心对生产设计进行有效的管理。

基于此，本文对船舶建造现场舾装件管理常见问题分析及其对策进行分析。

关键词：船舶建造；舾装件管理；对策1船舶舾装件的组成和特点船舶舾装件是指安装一些设备、设施和附件，不包括船体本身和船舶定义的发电厂。

本文主要研究船体附件结构，即装配。

装具可分为三种类型：国产件、外接件和外包件，主要是钢门窗、天线结构、船体直梯、钢船家具、扶手、把手、台阶、管道支撑、通风附件、索桥，可以说是船体的重要组成部分，在造船中起着重要的作用。

船舶装配的特点是：配装种类多，标准化程度低，除船体外，大部分船舶定义部件都是配装，因此在整个施工过程中，安装随处可见。

由多种物品组合而成的，因此其数量非常之大。

与船体相比，采购资金仅占船舶制造采购资金的4%左右，具有成本低的特点。

2意义船舶舾装件管理专业化是现代造船发展的必然趋势，它不仅对造船企业的盈亏起着至关重要的作用，而且关系到造船企业的发展和生存。

研究船舶舾装件管理可以大大提高生产效率。

在旧的船舶舾装件管理中，所有的工作都是按时间顺序进行的。

虽然有一定的顺序，但质量和效率相对较低。

船舶舾装件的专业化管理模式以装配场所为核心，每一个支撑工具都按照计划准确地交付到最终的装配位置，各个过程和环节不相互干扰。

这种专业化模式将大大提高船舶舾装件管理的速度。

船舶舾装件管理的研究也可以提高空间利用率，有利于配件的及时供应和运输。

没有专业管理的装备只是堆放在装配场所，不仅占地面积大，而且由于找不到零件而耽误了装配时间。

因此，船舶舾装件管理的研究可以提高船舶装配场所的利用率，提高装配件的效率，提高船舶的管理能力。

3船舶舾装件管理的有效措施3.1促进船舶舾装件产品生产标准化船舶舾装具有数千种品种，因为没有统一的生产计划是不可能进行大规模集中生产的，因此，为了实现船舶舾装管理的专业化，首先必须设计制造船舶舾装。

浅谈船舶舾装件管理摘要：在进行船舶建造的过程中，因为船舶舾装件的数目比较多、种类也比较多，所以，对船舶舾装件的管理工作具有一定的难度。

本文主要是对船舶舾装件进行了概述、解释了托盘管理的涵义，同时，结合船舶舾装件本身所具有的特点，详细的阐述了舾装件的托盘管理模式，采用托盘管理的模式可以解决船舶舾装件库存量多，造船材料不能及时供应的问题，同时，还能够降低造船的成本，提高造船的效率。

关键词：艇装件管理目前，我国的造船方法最明显的特征就是船舶的设计、生产、船舶舾装件的购买、加工、集配、安装等重要部分的管理工作都围绕着托盘管理这个核心模式来开展。

在托盘管理中最重要的环节是集配，集配的重点就是对船舶舾装件集配。

主要包括了计划的制定、对造船现场的管理、对造船材料的配送等许多环节。

托盘集配管理的特征是：关联的部门比较多、工作流程比较复杂、计划不容易制定、造船现场的管理工作繁琐等。

一、船舶舾装件概述船舶舾装件是除了船体主要的结构之外其他的装备、设施。

船舶舾装件主要有以下几个主要的特征：l、船舶舾装件的种类比较多，但是标准化的水平并不高，造船厂根据船舶舾装件所具有的特征一般可以把它划分成10个大类，30到35个小类不等；2、船舶舾装件存在船舶建造的每一个过程：在组立、分段、搭载、船坞，码头这几个阶段都有非常重要不能缺少的的船舶舾装件；3、物量比较大；4、成本比较低，购买船舶舾装件的资金只占造船成本总金额的4%左右。

二、托盘管理的概念托盘管理，主要是指用托盘来为单位安排设计、购买材料以及造船进度。

对船舶制造成本的计算也可以用托盘来作为单位进行计算。

由此可见，托盘管理是一种比较科学的生产管理模式。

托盘管理主要包括托盘设计、日常安排和托盘配置等三个部分。

1、托盘设计指的是对托盘的区分以及确定托盘所管理的对象。

在进行设计时，主要是依据船舶的制造方案与技巧来制定的一些具体的计划，生产设计等相关部门再通过管理表格的记录方式来把托盘管理的对象进行合理的划分，对造船所需要的物件进行科学的集配。

关于船舶舾装件管理的探讨摘要：伴随我国经济发展与社会进步，船舶建造行业也逐渐向现在化造船工艺发展，加大对船舶舾装件的管理将有效提高造船企业船舶的建造质量，对企业生产效率的提高也有显著效果。

所以造船企业与相关技术人员应该结合当下先进的管理模式对其船舶舾装件工作进行科学合理的管理。

关键词：船舶；舾装件；管理我国船舶建造行业随着国家经济的迅猛发展也开始快速壮大起来，国内船舶数量在持续增加，同时人们对船舶的质量要求也在提高，所以造船企业在生产船舶时，提高造船的工作效率和生产质量，成为研究船舶技术的较为重要的因素，其中舾装件的管理成为重中之重，对船舶生产有极重要的促进作用。

一、舾装件概念船舶舾装件主要指船舶建造时一些设施、设备和附件的安装，不包括船舶的动力部件和船体部件，船体附件即舾装件可以分为三种类型：外协件、自制件、外购件，包含船舶建造的各方面附件。

比如:船体上的人行直梯、扶手、踏步、通风设备、箱柜、钢制船用家具和门窗、拉手、管子支架、天线结构、电缆桥架等基础设施，其它类标准之外的铁舾件。

换而言之，舾装件是组成船体的重要部分，对船舶的建造起着重要的作用。

船舶舾装件的典型特点如下：品种多、数量大，但标准化程度不高；船舶的建造除船体以外主要依靠舾装件，所以在建造船舶时，舾装件安装随处可见；船舶舾装件的组成物件较多，且品类丰富，所以其物资量非常庞大；另一方面，舾装件虽然品种多、数量大，但是与船舶的船体建造相比，其建造采购金仅仅是船舶建造采购金的4%占比，所以又有低成本的特点[1]。

二、舾装件的管理的内容和意义1. 管理内容根据实际的船舶舾装件管理模式来看，相关技术人员多采用托盘管理的方式对其日常管理，其主要是将托盘作为计算单位，依据舾装件的数量和尺寸，然后经过分析、设施托盘数据的方法，对舾装件部件施以科学的管理，实际工作中托盘管理主要包括以下三方面的内容：（1）对需要管理的舾装件部件进行分析，确定其部件的数量与类别。