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关于桥梁工程的施工技术及工艺流程摘要：根据总体施工布置和桥梁工程设计的结构形式。
其中包括地形、地貌、外部环境、水电设施、进场道路等，工程开工前对施工现场需进一步进行调查、核实。
并结合实际技术能力，编制详细的实施性施工技术方案、项目质量保证计划和材料供应计划，进一步明确工期进度计划、工期控制点，以及关键工序控制和质量检验评定标准，报请监理工程师批准后认真组织实施。
施工前期工作准备内容，主要有施工进场便道、临时供水、供电、生产生活临时用房的搭建、资料堆场的硬化处置、各种原材料的进场检验和试验，以及进场设备的装置和调式，为正式开工做好一切准备工作。
关键词：桥梁工程；承台；系梁；墩柱施工；薄壁台施工中图分类号：[tu997]文献标识码：a文章编号：1．承台、系梁1.1基坑开挖：周汉河 1# 桥和 2# 桥承台、系梁基坑地势平坦、开挖深度较浅。
采用挖掘机无支护放坡开挖。
余下的土人工清理。
施工机械不易到达的墩、台基础施工，挖深控制在距基底 20cm 左右。
采用人工放坡开挖，并预留工作面。
二桥 1# 2# 墩应依次开挖，依次施工，必要时可进行改水后再施工系梁。
用水泵抽出地下水或雨水。
孔壁易坍塌时采用草袋或水泥编织袋进行围堰防护。
1.2基坑排水：基底周边设置排水沟和集水井。
1.3用空压机带动风镐将混凝土破碎清除。
不得损伤钢筋。
桩头露出基坑底面 15 厘米，用风镐破除混凝土时应注意。
桩头顶面应平整，并露出密实混凝土面，当钻孔桩经过无破损检测合格后，即可进行承台和系梁施工。
1.4模板：承台、系梁模板采用组合钢模板或覆膜竹夹板。
φ 48 钢管横向背带， 100 100 方木竖向背带。
背带领垂直间距为 50cm 横向间距为 40cm 用φ 16 对拉螺栓固定模板，外部采用方木斜支撑。
模板的拼装要确保几何尺寸和平整度。
模板拼装时，板缝间夹橡胶条或海绵条，以保证不漏浆。
1.5钢筋：制作前要做好原材料试验和焊接试验。
依照图纸编制下料单，并认真审阅图纸。
桥梁工程施工方法及施工工艺（一）基础施工1、扩大基础施工（1）施工放线：用经纬仪、水准仪复测桥位控制点位置及水准点高程，在桥位控制点位置及水准点高程检查无误后并均已放设出护桩的情况下，用经纬仪准确定出桥位，测出桥墩、台基础中心位置，并根据土质情况确定开挖坡度，本标段大中桥基坑根据设计要求，进入W2岩石时，垂直开挖，并满灌第一层砼。
（2）基坑周围排水及支挡基坑开挖前，在四周开挖排水沟，向适当位置引流，陡坡地段基坑开挖，上侧设置挡土板，并清除危石，确保作业安全。
（3）基坑开挖岸上基坑开挖：人工配合挖掘机作业，遇岩石时，人工打眼，放小炮处理，开挖时，根据不同土层，采取预留刷坡，确保基坑边坡稳定及基坑周边岩石不受破坏，多线桥墩台各线基础标高不同，同时错台开挖，相邻悬空部分利用M5号浆砌片石回填，台阶式基础开挖时，留有足够预留量，人工凿出台阶。
水中基坑开挖：采用草袋装土码砌围堰，中间填筑粘土并夯实。
围堰施工时，先自河流的上游进行码砌，最后在下游封口。
围堰完成后，用潜水泵抽出围堰内的水。
抽水时，若有漏水地方，及时用草袋封堵。
基坑采用人工开挖，在基坑一侧设汇水沟及集水坑，潜水泵抽水至坑外。
基坑开挖时，根据地层情况设置板桩挡土，同时基坑四周2米范围内不设置机械，不堆放材料及弃土，防止边坡失稳。
（4）基底清理及灌筑砼基底预留30厘米采用风镐及钢钎开挖，清理基底前，先行检测基底几何尺寸、标高，基底土质满足设计及规范要求后，报请监理工程师检查签证，合格后，立即组织灌筑基础砼。
基础砼灌筑按设计要求，嵌入W2基础第一层不支立模板，满灌砼，进行封存闭。
砼浇筑设置滑槽，分层浇筑，并按规范要求设置接茬钢筋及片石，砼面凿毛清洗。
（5）养护及回填基础砼采取覆盖晒水养护，达到拆模强度后，拆除模板，最后清除、基坑内积水，按设计要求回填。
2、挖孔桩施工（1）施工准备在墩位处平整场地，测量出方桩基础中心线，并测定护桩，再在基础四周挖排水沟，截水引流至适当位置，并设置安全电压照明系统。
桥梁工程施工中的关键工序桥梁作为连接两个地点的重要媒介，承载着车辆和行人的交通需求。
在桥梁工程的施工过程中，存在着一系列的关键工序，它们决定着桥梁的质量和安全性。
本文将介绍桥梁工程施工中的关键工序，讨论其重要性以及相关的施工技术。
1. 基础施工桥梁的基础是保证桥梁稳固性和耐久性的重要组成部分。
在施工过程中，基础施工是至关重要的一步。
首先，需要对桥梁的基础位置进行测量和标定，确保基础的准确性和稳定性。
接着，需要进行土方开挖和土方回填工作，保证基础的垂直和水平度。
最后，基础的混凝土浇筑和固化是确保基础强度的重要步骤。
基础施工需要依靠先进的测量仪器和施工设备，以确保施工的准确性和高效性。
2. 墩台建设墩台是桥梁的支撑结构，承受桥面和荷载的重要部分。
墩台建设是桥梁工程中的另一个关键工序。
首先，需要构建墩台的模板，确保墩台的几何形状和尺寸满足设计要求。
接着，进行钢筋绑扎和混凝土浇筑工作，保证墩台的强度和稳定性。
最后，进行墩台的养护工作，以确保混凝土的强度发展和耐久性。
墩台建设需要依靠先进的模板技术和混凝土浇筑技术，确保施工的精度和质量。
3. 梁体安装桥梁的梁体是桥面的承重结构，起到支撑车辆和行人通行的作用。
梁体安装是桥梁工程中的另一关键工序。
首先，需要进行梁体的预制和运输工作，确保梁体的尺寸和质量符合要求。
接着，进行梁体的吊装和定位工作，保证梁体的准确位置和平稳安装。
最后，进行梁体的连接和固定工作，确保梁体的稳固性和连续性。
梁体安装需要依靠先进的吊装设备和工艺技术，确保施工的安全性和顺利性。
4. 桥面施工桥面是桥梁上方的通行面，承载着车辆和行人的交通。
桥面施工是桥梁工程的最后一个关键工序。
首先，需要进行桥面的模板搭设和钢筋绑扎工作，确保桥面的平整度和强度。
接着，进行混凝土浇筑和养护工作，保证桥面的光滑度和耐久性。
最后，进行桥面的防水和抗滑处理，确保桥面的安全性和使用寿命。
桥面施工需要依靠先进的模板技术和混凝土施工技术，确保施工的质量和效率。
桥梁工程施工专业知识总结一、桥梁工程施工的基本概念桥梁工程是指用于道路、铁路、河道上的跨越性交通建筑物。
桥梁工程施工是指在桥梁设计完成之后，将设计图纸上的桥梁具体建造起来的工作过程。
桥梁工程施工包括施工准备、桥梁基础施工、桥梁上部结构施工、桥梁防护施工等环节，需要专业技术和严格施工标准，以确保桥梁的质量和安全。
二、桥梁工程施工的主要内容1. 施工准备阶段施工准备阶段是桥梁工程施工的第一阶段，包括施工图纸审核、材料采购、机械设备调配、施工人员招募等工作。
施工准备阶段的工作需要提前计划和安排，确保施工的顺利进行。
2. 桥梁基础施工桥梁基础施工是桥梁工程施工的重要阶段，包括桥墩、桥台、桩基等基础结构的施工。
基础施工需要精确的测量和布置，确保基础结构的稳固性和承载能力。
3. 桥梁上部结构施工桥梁上部结构施工是桥梁工程的关键阶段，包括桥面、桥梁框架、桥梁栏杆等结构的施工。
上部结构施工需要严格控制结构尺寸和质量，确保桥梁的安全使用。
4. 桥梁防护施工桥梁防护施工是桥梁工程施工的最后阶段，包括桥梁防水、防腐、防火等防护工程。
防护施工需要选用合适的防护材料和施工方法，确保桥梁的使用寿命和安全性。
三、桥梁工程施工的关键技术1. 桥梁设计理论桥梁设计理论是桥梁工程施工的基础，需要掌握桥梁的结构设计原理和计算方法，确保施工符合设计要求。
2. 施工测量技术施工测量技术是桥梁工程施工的重要技术，需要掌握测量仪器的使用方法和测量精度要求，确保施工的准确性和精度。
3. 施工工艺技术施工工艺技术是桥梁工程施工的核心技术，包括基础施工、上部结构施工、防护施工等技术要求，需要掌握各项施工工艺的操作方法和要点。
4. 施工质量控制技术施工质量控制技术是桥梁工程施工的关键技术，包括材料质量、施工工艺、施工质量等方面的控制要求，需要严格执行相关标准和规范，确保施工质量达到设计要求。
四、桥梁工程施工的安全管理桥梁工程施工是一项高风险的工程活动，需要高度重视施工安全管理。
桥梁工程施工方案与技术措施桥梁工程施工方案与技术措施桥梁工程是交通基础设施的重要组成部分，对于促进地区经济发展和保障人民生活便利具有重要意义。
本文将详细介绍桥梁工程施工方案与技术措施，包括施工流程、方案制定、技术措施以及实际案例分析等方面，旨在为相关工程提供有益的参考。
一、桥梁工程施工流程与注意事项桥梁工程施工过程一般包括以下环节：施工准备、基础施工、桥体拼接、桥面铺设、防护设施安装等。
在施工过程中，需要注意以下几点：1、施工前应对工程进行详细勘察，了解地形、水文等自然条件，为施工方案的制定提供依据。
2、施工过程中应严格遵守技术规范，确保工程质量。
3、在桥体拼接时，应确保连接部位的紧密性，防止出现渗水等问题。
4、桥面铺设应考虑承载能力、耐久性和抗滑性能，以满足设计要求。
5、防护设施的安装应牢固可靠，确保桥梁在使用过程中的安全性。
二、桥梁工程施工方案制定桥梁工程施工方案的制定应包括以下内容：1、设计方案：根据工程需求和实际情况，进行桥梁设计方案的制定。
2、施工组织设计：对施工过程中的各个环节进行合理安排，确保施工顺利进行。
3、技术措施：针对工程中的技术难点，制定相应的解决方案。
4、安全保障措施：制定完善的安全管理制度，确保施工现场的安全。
在制定施工方案时，需注意以下几点：1、深入了解工程需求，确保设计方案合理、可行。
2、对施工过程中的难点进行充分评估，制定相应的技术措施。
3、建立健全的安全管理制度，确保施工现场安全。
三、桥梁工程施工技术措施桥梁工程施工过程中，需要采取一系列技术措施，以确保工程质量。
以下是一些常见的施工技术措施：1、地基处理：对施工区域进行地基处理，确保桥梁基础的稳定性。
2、桥墩加固：针对地质条件复杂或承载要求高的桥梁，需采取桥墩加固措施，提高桥梁的承载能力。
3、伸缩缝安装：在桥体连接处安装伸缩缝，以防止桥梁因温度变化或承载压力产生的形变，保证桥梁使用的安全性。
4、防水处理：对桥面进行防水处理，以提高桥面的耐久性。
桥梁工程施工方法及施工工艺桥梁工程施工方法及施工工艺桥梁是公路建设中的重要组成部分，对于交通运输和经济发展具有重要意义。
桥梁工程施工方法及施工工艺的合理应用是保证桥梁工程质量的关键。
本文将介绍常见的桥梁工程施工方法和施工工艺，并阐述其重要性。
一、桥梁工程施工方法1、支架现浇法支架现浇法是一种在桥位处搭设支架，将装配好的梁段在支架上安装就位，通过张拉预应力筋使支架释放，最终形成梁体的施工方法。
该方法适用于小跨度桥梁或桥墩不高且周围地势平坦的桥梁。
2、移动模架法移动模架法是一种使用专门设计的移动模架进行桥梁施工的方法。
该模架可随着梁体的增长而向前移动，具有施工速度快、节省人力和降低劳动强度等优点，适用于跨度较大的桥梁。
3、悬臂施工法悬臂施工法是一种将桥梁的梁体分为若干段，在桥墩处分别进行悬臂拼装，最终形成整体桥梁的施工方法。
该方法具有施工速度快、对桥下交通影响小等优点，适用于大跨度桥梁。
二、桥梁工程施工工艺1、钢筋加工与安装钢筋是桥梁工程中的主要受力构件，其加工和安装质量直接关系到桥梁的承载能力和使用寿命。
钢筋加工时要严格按照设计要求进行，控制好钢筋的尺寸和弯曲角度。
安装时要确保钢筋的位置准确，焊接牢固。
2、混凝土浇筑混凝土浇筑是桥梁工程施工中的重要环节。
在浇筑前，要对模板、钢筋等进行检查，确保符合要求。
浇筑过程中要控制好混凝土的配合比、坍落度等指标，确保混凝土质量。
同时，要注重混凝土的养护，防止出现裂缝等问题。
3、预应力筋张拉预应力筋是桥梁工程中的重要构件，其张拉质量直接关系到桥梁的承载能力和使用寿命。
在进行预应力筋张拉时，要严格按照设计要求进行，控制好张拉力的大小和顺序，确保预应力筋能够充分受力。
三、总结桥梁工程施工方法及施工工艺的合理应用对于保证桥梁工程质量具有重要意义。
本文介绍了常见的桥梁工程施工方法和施工工艺，包括支架现浇法、移动模架法和悬臂施工法等，以及钢筋加工与安装、混凝土浇筑和预应力筋张拉等施工工艺。
高速公路桥梁工程施工的关键技术高速公路桥梁工程是现代交通基础设施建设的重要组成部分，其施工过程中涉及多种关键技术。
这些技术不仅关系到桥梁的安全性、耐久性和经济性，还直接影响到施工进度和质量。
本文将深入探讨高速公路桥梁工程施工中需要关注的几个关键技术领域。
桥梁设计与建模技术设计阶段是桥梁工程施工中至关重要的一步。
通过先进的设计软件，工程师可以对桥梁进行全面的建模与分析。
在这个过程中，需考虑的因素包括桥梁的跨度、荷载、抗震能力和使用寿命等。
利用三维建模技术，可以直观地展示桥梁的结构、预应力设计以及材料的选择，确保设计的合理性与科学性。
地基与基础施工技术桥梁的安全性与其地基和基础的质量密切相关。
因此，在施工过程中，选择合适的基础类型（如桩基础、浅基础）及其施工方法非常重要。
例如，在软土地区，需采用加固技术，以提高地基承载力。
进行地质勘探，了解土质状况也是基础施工的前提，确保施工过程中的稳定性。
施工材料的选择及应用现代桥梁工程中，材料的选择不再单一，钢筋混凝土、预应力混凝土、钢结构等各种材料被广泛应用。
特别是在高强度和高韧性的要求下，需因地制宜选择材料，确保其适用性与经济性。
对于桥梁的上部结构，大量使用预应力混凝土提高其承载能力，通过混凝土的预应力施工降低产品的缺陷率和延长使用寿命。
施工工艺与施工设备施工工艺的合理性也是影响工程质量与施工进度的重要因素。
例如，近年来逐渐盛行的分段施工法，通过将桥梁施工分为多个阶段，可以有效控制施工进度。
这种方法适用于大跨度桥梁，减少了施工难度和风险。
现代化设备的使用，如塔吊、爬架、拼装设备等，大大提高了施工效率，确保了施工质量。
监测与质量控制技术在施工过程中，实施有效的监测措施可以为施工质量提供保障。
采用现代化监测设备，对桥梁关键部位进行实时监测，例如沉降、应变、温度等参数，能够及时发现潜在的问题。
构件的质量控制也不可忽视，从原材料的检验到构件的制作，都应有严格的标准和程序，确保每一个环节都符合设计要求。
公路桥梁工程施工中的技术要点及管理策略公路桥梁工程是一个复杂而庞大的工程体系，它需要在设计、施工、验收、维护等多个环节中进行有效的技术管理，以保证工程的安全、质量和进度。
下面将就公路桥梁工程的施工中的技术要点及管理策略进行详述。
一、技术要点1、基坑处理：基坑处理是桥梁工程中的重要环节，它必须确保基坑在施工期间的稳定性和安全性。
对于挖掘过程中挖掘面的支撑，必须进行有效的固定和支撑。
此外，在挖掘过程中，应注意水位的变化，及时采取有效措施防止基坑内积水。
2、桥墩施工：在桥墩施工过程中，要注意桥墩与地基的结合方式，确保桥墩的稳定性。
需要采用合适的模板和支撑体系，使墩身成型。
在浇筑混凝土的过程中，应按照规定的配合比和浇筑工艺进行，避免混凝土裂缝和强度不达标的问题。
3、拱桥施工：拱桥的施工需要精密设计和施工技术。
在施工中，应注意拱桥的拱度、压力、承重能力等方面。
需要采用相应的支撑体系，确保拱桥完成后的稳定和安全。
此外，还应进行适当的渗漏处理，以防止渗漏和水化反应对桥梁的损害。
4、桥面铺装：桥面铺装需要在基层稳固的基础上进行，并采用合适的材料进行铺装。
在施工中应采用合适的工艺和设备，确保铺装质量。
同时，还需要在铺装前进行充分的检查和试验，以确保铺装材料的性能符合要求。
5、验收和调试：桥梁工程的验收和调试是工程建设的重要环节。
验收时需要对桥梁的质量、安全性、结构稳定性等方面进行全面检查和测试。
而在调试过程中，需要对桥梁的舒适度、稳定性、运行安全等方面进行全面测试和调整，确保桥梁能够正常运行。
二、管理策略1、施工过程中严格执行建设单元和监理部门的相关规定和标准，做好相关记录和备案工作，确保施工质量和安全。
2、建立健全的施工组织和管理机制，明确各工程部门的职责和分工，配备专业技术人员和技术设备，提高管理效率和施工质量。
3、确保工程的材料和设备的质量，以及工法的正确性，避免出现质量问题和安全事故。
并采用科学合理的工程进度计划，提高工程的效率。
桥梁施工关键技术及质量要求一、引言桥梁作为城市发展的重要组成部分，其质量和安全性对人们的生活和交通起着至关重要的作用。
而桥梁施工是其质量和安全性的关键环节。
本文将探讨桥梁施工的关键技术和质量要求，旨在提供一定的指导和参考。
二、基础施工技术1.桩基建设桩基是桥梁基础工程中的重要一环，关乎桥梁的承载力和稳定性。
施工中应注意挖掘土层的连贯性，避免地基沉降不均导致桥梁塌陷。
同时，合理选用桩材料，并按照设计要求进行灌注，保证桩体的牢固性和稳定性。
2.桥台施工桥台是连接桥墩和桥梁上部结构的重要支撑。
在施工过程中，应确保桥台的准确位置和尺寸，采用适当的模板和支撑结构，保证施工的垂直度和水平度。
此外，还应按照要求进行桥台钢筋的绑扎和混凝土的浇筑，以确保桥台的强度和稳定性。
三、桥梁支座与伸缩缝技术1.桥梁支座桥梁支座是桥梁在承载荷载时的关键部位。
在施工中，应根据设计要求选择合适的支座型号，并按照要求进行安装，保证支座的稳固性和可靠性。
同时，还需注意支座的检修和维护，及时发现并解决支座失效等问题。
2.伸缩缝伸缩缝是桥梁在热胀冷缩和地震等外力作用下的变形补偿机构。
施工中应根据设计要求选择适当的伸缩缝材料，并按照要求进行安装。
此外，还应设置防尘、防水和防火措施，延长伸缩缝的使用寿命。
四、桥梁防水技术桥梁防水是保证桥梁结构安全和延长使用寿命的重要手段。
在施工中，应选用符合要求的防水材料，并按照设计要求进行施工。
同时，应做好防水层与桥梁结构的粘结、覆盖和压实，确保防水效果。
此外，还应加强对桥梁防水层的检验和维护，及时修补和更换老化的防水材料。
五、桥梁涂装技术桥梁涂装不仅能增加桥梁的美观度，还能提高其耐久性和防腐性。
在施工中，应根据桥梁所处环境选择合适的涂装材料，并采取适当的喷涂工艺和设备，确保涂装的均匀和牢固。
同时，还应按照要求做好涂装前的工艺处理，如除锈和处理钢表面的锈蚀。
此外，还应加强对涂层的检验和维护，定期进行维修和补漆。
桥梁工程施工方法及主要施工技术措施桥梁工程施工方法及主要施工技术措施一、施工方案1、总体施工方案根据本工程的水文、地质、地形等条件，并考虑环境保护、交通通行、水土保护、河道排水等，我们将采取新材料、新技术并优化施工方案。
桩基根据地质及桩径、桩长等条件，分别采用冲击钻、人工挖孔和正循环旋转钻机成孔。
采用泥浆池收集泥浆，并用泥浆运输车外运集中处理。
承台、墩柱、盖梁、墩身，采用精加工定型钢模板，箱梁砼采用满堂架、大模板施工工艺，砼采用高频振动器系统，箱梁压浆采用真空压浆技术，确保砼结构内实外美。
幺施工方法概述临时设施准备的具备条件后，清理桩位处施工场地。
埋设护筒；安装钻机、成孔或人工成孔。
承台基坑采用挡板与放坡相结合挡土、机械开挖施工，墩身、墩柱、盖梁采用落地支架现浇。
地面桥板预制厂内预制，现场汽车吊安装。
箱梁张拉采用双控施工，钢梁采用厂内制作现场支架上组拼。
3、施工方法、机械设备选择3钻孔桩机械该桥基础为桩基，桩径分别为1.2m、1.5m、2.25，，地质情况分别有粘土及岩层。
根据桥位处地质，结合我单位施工经验，每孔周期按10天考虑，分别采用g125-2000循环钻6台，cjf-15中击钻18台及若干辘护提伸架。
3.2承台施工设备高架路承台开挖层主要为道路旧有结构层、流砂层、粘土层、岩层，地面桥承台主要位于西工商河道内。
西工商河内承台施工采用挡土围堰、深井降水、机械开挖施工，流砂地带承台采用深井降水、挡土板支撑、机械开挖；岩层基坑采用油锤破除、机械开挖。
承台浇注砼时，采用循环水降温，主要机械设备：8100潜水泵50台、cat320 挖掘机6台、油锤4台，模板采用钢模或木模。
3.3墩台施工设备墩柱为二柱式桥墩或独柱式桥墩。
墩柱模板采用精制定型钢模，制作4套，砼运输采用混凝土搅拌车，模板制作安装拆除及砼浇注提升采用20吨吊车。
3.4地面桥空心板施工设备空心板设27个水磨石底模台座。
侧模6.5m桥板模板4套、边板1 套；13m板模板中边2套、边板1套。
试述桥梁工程施工工艺及关键技术
摘要：本文以上海崇明新河港北延伸河道配套工程为例，详细阐述桥梁工程从
初始阶段的钻孔灌注桩施工到之后的桥梁上部结构施工等所经历的必要施工工艺，详解其中重要的几项关键技术及技术纲领，进一步提升桥梁本身的质量建设。
关键词：桥梁工程；施工工艺；模板工程
0引言
桥梁建设作为市政道路建设中必不可少的一部分，其技术发展已达到了十分
可观的境界。
依据不同的地理环境，桥梁种类的选择十分重要。
本文以上海崇明
新河港北延伸河道配套工程为例，以此展开具体的说明。
1工程概况
崇明新河港北延伸河道整治及配套工程（启东段）河道部分位于沪苏省市分
界线~长江北支段，工程主要内容包括跨河桥梁2座、支河桥梁2座、支河管涵1座以及拆除结构。
本工程桥梁共有7号、8号、支河桥1、支河桥2，桩基为钻孔灌注桩。
7号
桥桥台采用Φ800钻孔灌注桩，桩长36m，共32根，桥墩采用Φ1200钻孔灌注桩，长35m，共12根。
8号桥采用Φ800钻孔灌注桩，桩长35m，共14根。
支
河桥1桥台采用Φ800钻孔灌注桩，桩长37m，共8根，桥墩采用Φ800钻孔灌
注桩，长34m，共8根。
2钻孔灌注桩施工工艺
2.1钻孔施工与钢筋笼制作、安装
钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，确保桩位准确无误。
在
钻孔方法上，根据本工程桩基础为嵌岩桩，优先采用冲击成孔法。
在钻孔过程中
始终严格控制和保持孔内水头，高出地下水位或施工水位2m以上，以保持孔壁
稳固。
清孔完毕，经检查孔深、孔径和竖直度检查符合要求后，即进行钢筋笼施工。
钢筋笼在岸上集中分节预制，设专人负责，确保钢筋骨架的几何尺寸和绑扎质量。
为保证在运输过程中不变形，钢筋笼内用十字支撑加固。
钢筋笼用吊车吊入孔内，在孔口对焊接长，并保持上下节在一条轴线上。
钢筋笼下到设计标高后，用悬挂
器将其与护筒或平台连接牢固，防止钢筋笼发生掉笼或浮笼现象。
钢筋笼安装要
认真对中，保证桩壁砼保护屋的厚度及钢筋笼标高符合设计要求。
钢筋笼安装完毕，进行二次清孔。
清孔后泥浆性能指针报现场监理工程师验收。
2.2水下砼浇筑
现场采用直径275mm、壁厚5mm的法兰连接导管灌浆，下管时，做到导管
内涂油光滑，导管连接处放置橡胶密封圈，确保密封。
导管使用前必须做水密实
验和抗拉试验。
砼的搅拌应均匀、和易性好，其坍落度满足设计及规范要求，砼
灌注应快速连续进行，避免中断。
灌注过程中埋管深度必须严格控制在2-6m之间。
经常用测绳量取桩砼面高度，一边控制埋管深度。
起拔导管时，速度不宜过快，防止导管提出砼面造成断桩。
灌浆完毕及时清除桩顶浮浆。
3桥墩台施工方案
本工程基本上采用通用钢模、立柱模板用采定型钢模、异型部分采用木模，
混凝土采用商品砼。
下承台底棱采用C15砼垫层方法。
3.1承台工程施工
承台钢筋绑扎前，先将桩锚固钢筋板至设计所要求的角度，并用钢丝刷将钢
筋表面刷净。
承台钢筋绑扎时，设专人核对钢筋的直径、形状、尺寸、数量等，
绑扎过程中，先进行底皮钢筋的绑扎，所有钢筋的交叉点要每点扎牢，相邻绑扎
点的铁丝要扣或八字形，以免上下皮钢筋网歪斜变形，上层钢筋绑扎过程中设置“U”形钢筋撑脚，钢筋撑脚要求每1m设置一个，上层钢筋施工时注意钢筋弯勾趄下，立柱予留插筋的固定，采用钢筋或型钢，以斜撑方式电焊固定，并在承台面
用48钢管收紧其断面，以确保予留筋的准确性，立柱固定筋架施工时专人负责
监护，以防止其移位。
承台与立柱，台身砼的施工处需作施工缝处理时留有一定
的毛面，便于台身及立柱砼浇筑时处理。
3.2模板工程
为确保墩身的施工质量，采用型钢、钢板定制大模板，并配以相应的钢框及
中间肋，为确保模板体系的整体强度、刚度，周转次数，配上12#槽钢作围凛，
使模板更加稳固安全，大模板的图纸按装设计图纸由木工翻样详细绘制。
本工程大模板将一次拼装到墩顶，为确保整个墩身的外观质量，大模固定将
不设对拉螺栓，其固定将采用柱箍。
模板外模安装外，将大模逐块对号拼装在进
行安装，用线锤及2米托线板，水平尺检查模板每个方向的垂直度，对角线尺寸，校正无误后最终固定。
3.3钢筋工程
墩身钢筋主筋采用基础预埋，一次到顶。
主筋与箍筋连接均采用电弧焊，施
工时首先在钢筋内侧焊接固定钢筋，然后进行外侧箍筋的焊接，为防止定检钢筋
在承台砼浇时变形，拟采用钢管加验于固定。
为保证上下钢筋的轴线尽量一致，
做到最大值误差不超过2mm，因此，在绑扎箍筋前，应在最上部套好一至二根箍筋，以防长钢筋左右晃动，难以控制，然后按图纸间距进行绑扎。
3.4混凝土工程
每一皮混凝土浇捣厚度为30cm，在浇捣时采用串桶，以减少混凝土离析，
混凝土振捣采用插入式振动器，选ф70头子，施工时专人进行振动器操作，严格
控制振捣质量，严禁漏振及振捣时间过长，振揭时必须插入下一皮的5~10cm，
并距模板5cm，直到混凝土浇捣至规定标高（模板上的标高油漆标记要求三角向上），振动机的头子应快插慢拨，采用梅花式振捣行走方法，振捣间距为25cm。
4盖梁工程施工
4.1排架支撑
本工程盖梁均采用排架支撑，下端的钢筋混凝土承台作为搭设排架的基础，
排架立杆处采用5cm木板作垫头，做好成品的保护。
根据尺寸线位置放置垫板；
根据垫板方向摆放扫地杆，将树立的排架立杆与扫地杆扣紧；摆放另一方向摆放
扫地杆与立杆，扫地杆扣紧；安放第一步纵向杆；安放第一步纵向杆；安放第一
步横向杆，反复此程序至所要求标高。
注意水平向每四排设水平撑一道，立面每
四排设一道剪刀撑，侧立面要求最外侧与最里侧搭设剪刀撑，中立杆亦设剪刀撑。
4.2模板工程
模板工程主要分两个部分，一是底模施工，二是侧模施工。
在盖梁底模下部
采用两道70X150木搁栅，搁栅铺设完毕后，即开始进行盖梁底模的铺设，底模
铺设要求在高空完成，模板的宽度采用50厚木板，约3.6米左右，两端底模各挑
出30cm左右，底模应从墩身处开始铺起，模板的接缝采用斜角，铺设好后的模
板接缝用胶带贴好，底模铺好后，即进行投点弹线，扎钢筋；在以上工作完毕后，再进行侧模施工。
侧模采用木模施工，木模先在地面拼装成型，利用吊车逐块吊上，对号入座，安装模板前应涂好脱模剂模板临时就位时，应设立临时支撑，在
正式固定进方可拆去临时支撑，木模处设三道围檩。
4.3钢筋工程与混凝土工程
绑扎盖梁下底部及箍筋下部，绑扎时，先扎好箍筋分布筋，初步固定箍位置，绑扎均采用镀锌铅丝20#；绑扎下侧部纵筋，先在箍筋上分好纵筋间距，从下往
上逐根绑扎，由于纵筋长度较长，可先要纵筋两端及中间点焊几点，临时固定后，再进行绑扎。
绑扎钢筋时要注意其面标高的控制，尽量保证和顺一致，使之有足
够保护层。
为防止盖梁两边受力不均匀面产生裂缝，故混凝土的浇捣必须对称进行。
混
凝土浇捣后待其表面收水后，应及时进行养护，养护时间不少于14天，混凝土
养护必须至其强度达到规范要求，方可在其上行人。
侧模拆除待混凝土浇捣数天
后方可进行，拆除时先将模板撬开，拆模时应注意混凝土边角的保护，当一次模
板拆除进入另一个施工前，必须对模板进行修正，检验，涂上脱模剂。
5桥梁上部结构施工
中跨桥采用钢筋混凝土预应力空心板。
本工程梁板设计要求为先张法，计划
采用外购，履带吊吊装施工。
桥面铺装采用80~118厚C40钢筋砼桥面铺装。
吊装采用一辆履带吊在预制场地往返运梁，一辆估桥位跨侧起吊上梁，吊车
也应在铺设好的道板上行驶，并作好对下部结构的成品保护，由低跨向高跨逐跨
进行吊装。
桥面铺装层钢筋绑扎前，先根据测量引测的轴线进行定位，然后和粉笔划好
每根钢筋的两端位置，然后再进行钢筋绑扎，钢筋保护层采用水泥垫块，其厚度
要符合设计要求每平方米设置一块。
为确保桥面的整体标高和坡度，在混凝土施
工前，由测量员每纵横间隔1米设一“塌饼”做好并复核完毕外，再进行混凝土施工。
混凝土并行捣由高向低进行，混凝土采用商品砼，铺装层采用平板振动机振实，并用4米长滚筒在其表面拉出细纹花纹，整个混凝土工程结束后，砼达到一
定强度后，立即用草包覆盖，并设立禁止通行牌，铺装层养护采用浇水养护层。
6结语
综上所述，桥梁工程在建设阶段应加强质量专检，充分发挥质量专检部门的
预防的把关作用，认真做好预防和把关工作，特别是对测量基线网点，临时水准
点引测，中心线和结构物的标高要严格控制。
充分将质量置于优先地位，尽心打
造一个品质工程，一个良心工程。
参考文献
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