关于大型变压器铁芯和夹件接地方式的建议

有效解决变压器铁芯多点接地故障的途径摘要：在发电厂的电力系统中，变压器是重要的组成部分，而铁芯作为主要的构件，容易出现多点接地的问题。

正常运行过程中，一般都考虑一点接地的问题，而一旦发生多点接地现象，就会出现故障，严重时会影响变压器的安全稳定运行。

下面对变压器铁芯多点接地故障的检测技术进行探究，并提出有效解决故障的策略与预防措施，以保证发电厂电力系统的正常运行。

关键词：变压器；铁芯接地；多点接地故障；检测技术引言：变压器主要包括一次绕组、二次绕组与铁芯等，其中铁芯由软磁材料制成，通常是0.35mm冷轧硅钢片，具备起始导磁率高、损耗低、磁性能稳定等特征。

而变压器铁芯多点接地故障形成的感应环流会导致铁芯局部过热，从而分解与之接触的绝缘油生成可燃性气体，严重时甚至可熔断接地片或烧坏铁芯，使铁芯点位悬浮并放电，导致变压器无法继续安全正常运行。

因此，有效解决该故障至关重要。

1 变压器铁芯多点接地故障检测技术第一种，带电检测技术，即在变压器运行时检测，通常是以测量变压器铁芯接地下引线电流为主。

如果铁芯多点接地，就会在电路上出现环流。

电流经过铁芯接地会有反射性的增加，此时直接测量电流就可确定变压器铁芯多点接地故障。

第二种，断电检测技术。

先对变压器铁芯的各级绕组直流电阻进行测量，确定是否出现铁芯多点接地现象，然后将变压器铁芯接地线断开，用绝缘电阻测试仪测量铁芯对地绝缘电阻。

如果电阻阻值太低，就可判定变压器出现铁芯多点接地故障。

第三种，对油浸式变压器可采用抽油样进行气相色谱的分析。

（1）色谱分析中会出现较高的甲烷（CH4）及烯烃含量，但相比之前，一氧化碳（CO）和二氧化碳（CO2）变化很小，基本正常，也就表示铁芯本身过热，这估计是因为多点接地引发的；（2）谱分析中有乙炔（C2H2）出现，表示存在间歇性多点接地。

2 变压器铁芯多点接地故障的解决措施2.1查找并消除铁芯接地故障点通常，比较容易发现外部直观可见的接地点并及时给予处理，但是很多接地点是外观看不见的，可能在铁芯底部或内部，常用直流法、交流法以及铁芯加压法、加大电流法、空载试验法等进行查找。

变压器铁芯多点接地故障及处理方法探讨摘要：变压器作为电力供应中最为重要的电气设备，直接影响着整个供电线路的稳定性和安全性。

铁芯多点接地作为变压器运行中极其常见的故障之一，会严重影响变压器的运行，使铁芯严重发热，进而造成跳闸、元器件烧毁等多种问题。

因此文章就对变压器铁芯多点接地故障的危害以及原因进行了分析和研究，并总结了故障判断和处理的方法，以供参考。

关键词：变压器铁芯；多点接地；原因；处理方法1变压器铁芯多点接地的危害变压器在运行中所处于的电场属于不均匀电场，所以内部铁芯和金属夹件会在其表面存在感应电动势，并且因为二者位置不同，这就会导致电势差的产生。

如果电视差超过变压器所能承受的最大界限点，就会产生电压击穿现象，使变压器铁芯被破坏。

在一点接地状态下，变压器的感应电压及电流会沿着接地点导入地下，从而起到保护变压器的作用[1]。

然后在多点接地状况下，接地点之间会因为电势差的不同而产生回路环流，在环流影响下，变压器铁芯会出现较为严重的发热，一旦超过一定限制，就会导致瓦斯误动而跳闸。

与此同时在多点接地情况下，接地点与大地所产生的回路还会与绕组磁通发生交链，使铁芯内也出现环流，使通过电流值增加，变压器电损提高，同时还会出现油色谱异常。

2变压器铁芯多点接地的故障类型现阶段变压器铁芯多点接地故障具体分为下述几类:第一，变压器安装中铁芯与金属外壳或者夹件产生接触，安装质量存在问题；第二，穿芯螺栓钢座套和硅钢片产生接触，出现短路；第三，铁芯绝缘体出现破损，绝缘性能下降，将引起高阻多点接地；第四，潜硅轴承在使用中因摩擦产生金属屑，散落到变压器内部，产生桥路，进而造成箱底、铁轭接地；第五，变压器油箱内存在金属物，这就会导致铁芯叠片和箱体之间产生通路，进而造成多点接地；第六，铁轭与下夹件间隔木板潮湿度过高或者存在油污，丧失了原有的绝缘保护效果；第七，变压器在运行维护中，因为管理质量较差，及时对多点接地问题进行排查和处理，最终导致故障影响扩大。

750kV变压器夹件多点接地的分析与处理
多点接地是指电气设备在两个或更多点同时接地。

在750kV变压器夹件中，多点接地可能会导致电气线路的故障，甚至对设备造成永久性损坏。

因此，对于750kV变压器夹件的多点接地问题，需要进行分析和处理。

首先，需要分析多点接地对电气系统造成的影响。

多点接地会使电气系统中的环线电流增大，导致设备发热、烧毁或者引起重要设备的保护动作。

此外，在多点接地情况下，地下部分的电位差也会增大，这可能对人体构成危害。

因此，对于750kV变压器夹件，多点接地问题的分析和处理是十分重要的。

接下来，可以采取以下措施降低多点接地对750kV变压器夹件的不利影响：
1. 加强变压器夹件的绝缘性能。

为了降低变压器夹件的漏电和互感损耗，可以采用合理的绝缘材料和结构，并定期对其进行绝缘测试。

2. 增加变压器夹件的接地电极。

在变压器的四角或中部增加接地电极，可以有效降低电气系统中的环线电流。

3. 确保变压器夹件的接地线路良好连接。

为了减少电气系统中的接地电阻，需要确保变压器夹件的接地线路连接牢靠可靠。

4. 定期对变压器夹件进行维护。

定期对变压器进行检修和保养，可以及早发现和处理多点接地问题，降低电气系统的风险。

因此，对于750kV变压器夹件的多点接地问题，需要采取合理的措施加以处理。

只有如此，才能保证电气系统的安全、稳定运行。

整流变压器铁芯多点接地的原因分析及处理摘要：本文详细论述了变压器铁芯多点接地的故障类型、原因、处理方法及注意事项。

关键词：铁芯多点接地油样色谱分析三比值法罗杰斯比值计算1、变压器铁芯多点接地故障的危害变压器正常运行时，是不允许铁芯多点接地的。

因为变压器正常运行中，绕组周围存在着交变的磁场，由于电磁感应的作用，高压绕组与低压绕组之间，低压绕组与铁芯之间，铁芯与外壳之间都存在着寄生电容，带电绕组将通过寄生电容的耦合作用，使铁芯对地产生悬浮电位，由于铁芯及其它金属构件与绕组的距离不相等，使各构件之间存在着电位差，当两点之间的电位差达到能够击穿其间的绝缘时，便产生火花放电。

这种放电是断续的，长期下去，对变压器油和固体绝缘都有不良影响。

为了消除这种现象，把铁芯与外壳可靠地连接起来，使它与外壳等电位。

但当铁芯或其他金属构件有两点或多点接地时，接地点就会形成闭合回路，造成环流，引起局部过热，导致变压器油分解，绝缘性能下降。

严重时，会使铁芯硅钢片烧坏，造成主变重大事故，所以变压器铁芯只能一点接地。

2、某铝厂整流变压器调变侧铁芯多点接地的处理过程2.1故障分析该变压器自1991年投运后，每季度对其取油样色谱分析均正常。

2003年春节前对其取油样进行了色谱分析，油色谱分析结果显示甲烷和乙烯含量较高。

色谱试验数据列下表1：表1色谱试验分析数据分析：从2003年1月20日到2003年6月18日的八次油样分析中（甲烷+乙烯）/总烃的比值均为100%。

这充分说明了它是低温过热引起的油过热现象。

2003年7月30日的比值不是100%而是93.95%，而且氢气比值也较高，相对于甲烷和乙烯的量乙烷几乎没有。

2003年9月23日和29日取样分析，通过对试验结果的分析甲烷和乙烯的成分还是占主要的，根据《变压器油中溶解气体的分析和判断》充分说明它还是低温过热引起的油过热现象。

用罗杰斯比值计算法对气体结果进行判断：表2 根据罗杰斯比值法计算气体比值表3 罗杰斯比值法诊断标准表2与表3对比，得出结论：1.0≤甲烷/氢气＜3、乙烷/甲烷＜1.0、乙烯/乙烷≥3、乙炔/乙烯＜0.5 故障类型为：铁芯和箱壳有环流或接头过负荷。

变压器铁芯正确接地方式变压器是电力系统中的核心设备之一，在发供电企业中起着重要作用，一旦变压器出现故障，将大大的影响系统的安全稳定运行，本文将从变压器常见的一项故障——铁芯多点接地谈起从诊断、分析和消除三方面详细的予以阐述，最终让读者从中了解一点变压器知识。

变压器铁芯多点接地故障将会直接导致变压器铁芯过热，烧毁线圈。

因为铁芯多点接地，在这些点上就会形成环流，产生局部过热，长时间运行引发铁芯发热，因此变压器只能一点接地。

而铁芯多点接地分为两种，一种是铁芯不稳定性多点接地，一种是铁芯稳定性多点接地。

对变压器铁芯多点接地的研究是十分必要的。

从哈尔滨电业局近几年来变压器内部故障和发现的缺陷来看，基本上表现为两方面：一是变压器线圈直流电阻不合格，一是变压器铁芯多点接地。

如此多的隐患给系统稳定运行带来不安全因素，这就要求我们对此故障进行全面检测、诊断、发现并及时处理。

变压器铁芯正确接地方式在变压器正常运行时中，带电的绕组及引线与油箱间构成的电场为不均匀电场，铁芯和其他金属构件就处于该电场中。

高压绕组与低压绕组之间、低压绕组与铁芯之间、铁芯与大地(变压器油箱)之间都存在着寄生电容，带电绕组将通过寄生电容的耦合作用使铁芯对地产生一定的电位，通常称为悬浮电位。

由于铁芯及其他金属构件所处的位置不同，具有的悬浮电位也不同，当两点之间的电位差达到能够击穿其间的绝缘时，便产生火花放电。

这种放电是断续的，放电后两点电位相同;但放电立刻停止，然后再产生电位差，再放电……。

断续放电的结果使变压器油分解，长期下去，逐渐使变压器固体绝缘损坏，导致事故发生，显然是不允许的。

为避免上述情况发生，国标规定，变压器铁芯和较大金属零件均应通过油箱可靠接地，20000kVA及以上的变压器，其铁芯应通过套管从油箱上部引出并可靠接地。

具体做法是将变压器铁芯与变电站的主网系统可靠连接。

这样，铁芯与大地之间的寄生电容被短接，使铁芯处于零电位，这时在地线中流过的只是带电绕组对铁芯的寄生电容电流。

750kV变压器夹件多点接地的分析与处理随着电力行业的发展，变压器在输电系统中扮演着重要的角色。

而750kV变压器夹件多点接地问题一直是电力系统运行中的一个难题，如果处理不当会对系统安全稳定运行造成严重的影响。

本文将对750kV变压器夹件多点接地问题进行分析，并提出相应的处理方法。

1. 问题的出现750kV变压器作为输电系统中重要的设备，在正常运行中往往会出现夹件多点接地的问题。

这种情况通常是由于夹件与大地之间的绝缘失效或者绝缘层受损导致的。

操作人员在对设备进行维护保养时，也可能会不慎引起夹件多点接地。

2. 问题的影响夹件多点接地问题一旦出现，会对变压器及整个输电系统造成以下影响：（1）增大设备的绝缘沿面积，提高了绝缘电阻，在高压一侧减小了电场强度，使电压分布不均匀。

（2）夹件多点接地会使变压器运行过程中产生电弧光阴，导致设备的过电压，会影响变压器的正常运行。

（3）在夹件多点接地问题出现时，变压器内部将会有较大的漏电流产生，增大了绝缘介质的损耗，加速了设备的老化。

（4）夹件多点接地问题还会给设备运维和管理带来额外的挑战，增加了设备的维护成本。

夹件多点接地问题一旦出现，将不仅仅是设备本身的问题，还会对整个输电系统造成严重的影响，影响系统的安全稳定运行。

1. 加强预防措施预防夹件多点接地问题的发生，首先要加强设备的检修和维护管理，定期对变压器的夹件进行检查、清洁和绝缘检测。

及时排查夹件绝缘层的问题，对于绝缘层受损的及时更换。

加强对操作人员的培训，提高操作人员的安全意识和技能水平，确保在维护保养过程中能够正确操作，避免对设备造成不必要的损坏。

2. 根据实际情况合理设计接地系统在变压器的设计阶段，应结合实际情况合理设计变压器的接地系统，采用可靠的接地装置，确保接地系统的有效接地。

在安装和运行时，还需要定期检查并维护接地系统，确保其良好的接地效果。

3. 建立健全的监测系统为了及时发现夹件多点接地的问题，可以在设备上安装相应的监测装置，对夹件的接地情况进行实时监测。

关于大型变压器铁芯和夹件接地方式的建议一、建议内容到某站#1主变进行预试与铁芯接地电流缺陷查找时，发现该主变铁芯、夹件接地方式不合理，提议对此进行改造。

经了解，在此之前，该主变进行了铁芯接地引下线改造，其示意图如图1。

经分析，这种改造会使一些缺陷漏判，从而威胁主变安全运行。

建议按如图2进行改造，只有这样才能使铁芯、夹件发生接触、接地的缺陷不致漏判，从而确保主变安全运行。

同时，也建议类似情况都要进行整改，整改后，运行中铁芯、夹件接地电流都要测试。

图1：目前不正确的方式。

图2：建议改造的正确方式二、分析目前，许多变电站主变的铁芯和夹件接地方式为分别通过小套管引出主变外壳后，再通过引线接地，但引出小套管后接地情况有以下两种：1、铁芯和夹件分别由小套管引出外壳，然后通过连接片连接到一起接地；2、铁芯和夹件分别由小套管引出外壳，然后分别接地。

当主变正常运行时，两种接地情况没有什么不同；但是，当主变内部出现夹件和铁芯短接、铁芯多点接地情况时，这两种接地方式的优劣就显现出来了。

分析如下：第一种接地方式（如图1）：当主变发生铁芯和夹件通过金属丝或高阻短接后，由于主变在运行时有漏磁，会在“铁芯—夹件—外部铁芯与夹件连接片”回路里形成环流I，而这一环流并没有通过外接引线流入大地。

因此，在外接引线监测处不能测量到接地电流增大的缺陷。

图1、铁芯和夹件由连接片连在一起后接地第二种情况（如图2）：当发生铁芯和夹件通过金属丝或高阻短接后，会在“铁芯—铁芯接地点—大地—夹件接地点—夹件”回路里形成环流I。

由于此电流通过了外部引线，因此，我们很容易在外接引线监测处测量到增大的接地电流，且A、B监测点的电流一样大。

另外，当主变为铁芯多点接地情况时，因为夹件与大地不能形成导电回路，故在A监测点测量不到电流增大情况；而铁芯则能在“铁芯—接地引线—大地—铁芯另一接地点”形成回路，故在B监测点能测量到增大的接地电流。

因此，采用这种接地方式还能进一步区分主变内部接地缺陷部位，为我们判断缺陷提供可靠依据。

750kV变压器夹件多点接地的分析与处理750kV变压器是电力系统中重要的设备，其安全运行关乎着整个电网的稳定性和可靠性。

夹件多点接地是750kV变压器运行中常见的问题之一，如果处理不当可能会导致设备损坏或者安全事故的发生。

对于夹件多点接地的分析与处理显得尤为重要。

一、夹件多点接地的原因分析夹件多点接地是指变压器设备的夹件与设备本身或其他夹件接地产生的接地故障。

其主要原因可能来自以下几个方面：1. 设备本身缺陷：变压器夹件在制造或者运输过程中可能存在老化、磨损或者材料缺陷等问题，导致夹件接地故障的出现。

2. 操作不当：在维修、清洁或者安装过程中，操作人员未能严格按照操作规程进行操作，导致夹件与设备接地。

3. 环境因素：周围环境温度、湿度、风沙等因素可能导致夹件表面绝缘层受损，从而出现接地故障。

4. 设备老化：变压器设备长期运行会导致设备内部零部件老化，一些绝缘层可能会出现破损，引发夹件多点接地。

夹件多点接地对750kV变压器运行造成了严重的危害，主要表现在以下几个方面：2. 安全事故：如果夹件多点接地未及时处理，可能会引发设备短路、火灾等严重的安全事故，危及人员生命和财产安全。

3. 影响电网稳定性：750kV变压器是电网中的重要设备，其运行稳定与否直接关系到电网的整体稳定性，夹件多点接地可能导致设备无法正常运行，从而影响整个电网的稳定性。

针对夹件多点接地的问题，我们可以采取以下几种处理方法：1. 检测：定期对750kV变压器进行夹件绝缘电阻的检测，及时发现夹件多点接地的故障。

2. 绝缘处理：对于夹件多点接地的情况，可以采用覆盖绝缘材料、绝缘漆进行绝缘处理，增强夹件的绝缘性能。

3. 设备更换：对于老化严重的夹件，及时进行更换，保障设备的正常运行。

5. 环境保护：对变压器周围环境进行保护，加强维护和清洁工作，减少环境因素对夹件绝缘性能的影响。

在750kV变压器运行过程中，夹件多点接地是一个常见的故障现象。