360度全景泊车辅助系统解析

2013年杭州科技亚马逊隆重推出360度全景监控系统！目前一些高端车型都开始标配全视系统，动辄上万的售价，让不少追求行车安全的车主朋友们都望而却步。

广大中低端车型如果能够安装上该系统无疑是广大车主的福音！适合车型：更多车型还在陆续推出中！详情请咨询客服！随着宝马5系、霸道、英菲迪尼、奇骏、逍客等原车全方位摄像系统作为标配推出，全景系统已经成为一种潮流，目前已经成为众多4S点追捧的新品，和销售热点！产品介绍：360°全景监控系统是一款辅助驾驶者在不同路况泊车时全面消除盲区，驾车时全方位记录突变交通事故纠纷取证，以及泊车熄火后遭外界碰撞时自动录像的产品，可以全方位保护您的爱车。

产品特点：功能介绍：本产品具有前视、左侧视、右侧视、后视四项功能，驾驶者能够根据行车环境所需监控汽车四周的状况；具有自动与手动两种控制模式。

一，自动模式：产品出厂时默认状态为自动模式：∙汽车启动后摄像头工作同时显示四个画面，延时15秒后自动关闭；∙挂倒档同时显示三个画面；∙“转向灯+远光灯”同时显示左右两个画面二，手动模式：1，汽车启动时或者按开关的“上”同时显示四个画面。

2，“转向灯+远光灯”或者按开关上的“左”或者“右”方向键同时显示左右画面3，按开关上的“下”或者挂倒档时同时显示“左、右、后”三个画面由于不是每款车型都能开发出相应的专车专用全视系统，因此厂家根据市场需求开发出了通用型全视系统。

主机盒采用高集成技术，四个摄像头由主机盒集中供电，这样大大减少安装时接线的繁琐，另外四个摄像头采集的图像信号经主机转换后由一根视频线跟导航DVD的“AV”端口相连，这样一来凡是带AV端口的显示屏都能跟三目产品兼容.路虎发现者4加装全景倒车系统安装实例展示：路虎发现者4加装360度全景倒车影像,分多屏显示,实现高配版全景泊车功能,多方位行车记录仪,上海科举亚马逊独家首发！路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示！路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示！路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示！路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示！路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示！路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示--专用摄像头路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示！路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示--专用前视摄像头路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示！路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示--多画面同屏显示路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示--多画面同屏显示路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示--多画面同屏显示路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示--多画面同屏显示路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示--多画面同屏显示路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示！上海科技亚马逊全视系统疑问解答：问题一：对于很多有很高驾龄的老司机来说全视系统还有必要安装吗？解答：现在的车子一般都安装有雷达，对于很多老驾龄的司机来说两个后视镜就已经够了！但是车子不可能只有您自己一个开，身边新学车的爱人，亲人开呢？给家人一份更贴心的关心不是更好！就像倒车后视摄像头刚出来那会一样，觉得自己车子有雷达就已经够用了!但是感觉有朋友装的后视摄像头感觉很好很有用！特别别对于新手学习倒车的时候，防止碰瓷，一个碰瓷的修补费用都够装很多后视喽！现在大街上的车子几乎都已经装了后视摄像头！现在推出的全景摄像头除了一些高配版的车型原厂自带以外，好像还没有后市场在售全景倒车系统！您还等什么？让您的车子拥有高配版的风采！在朋友，客户面前更有面子！问题二：左右摄像头不是朝后看的吗？怎么会是朝前看的？解答：摄像头主要是消除车子的盲区的，两边后面的盲区主要是后视镜消除的，如果摄像头还是朝后的的话，屏幕显示的区域就和后视镜显示的重复了，而且了解到车子左右前方部分的盲区还是比较大的，特别是在比较窄的路上或者行人比较多的路上，有了这两个摄像头观察车子前方的障碍物的话，您就方便很多了。

360度全景倒车影像360度全景倒车影像：现代汽车安全技术的里程碑导语：随着汽车技术的不断发展，倒车操作在日常驾驶中变得越来越重要。

为了提高倒车安全性以及减少碰撞事故的发生，汽车制造商们纷纷采用了全景倒车影像技术，360度全景倒车影像应运而生。

本文将探讨360度全景倒车影像技术的工作原理、优势以及未来的发展前景。

一、工作原理360度全景倒车影像系统由车载摄像头、处理器以及显示屏组成。

通常情况下，车辆上会安装至少四个摄像头，分别位于前、后、两侧，这样就能够实时捕捉到车辆周围的任何情况，并进行图像处理以最终呈现给驾驶员。

首先，摄像头捕捉到车辆周围的画面，并将其传输给处理器。

处理器接收到信号后，会将多个画面合并，产生一幅全景图像。

接下来，处理器会进行图像的配准和畸变矫正处理，以使驾驶员看到的图像更加真实和准确。

最后，全景倒车影像会在车辆上的显示屏上呈现出来，供驾驶员参考。

二、优势1. 提高倒车安全性：传统的倒车镜仅提供有限的视野范围，驾驶员容易存在盲区。

而360度全景倒车影像系统能够全方位、清晰地显示车辆周围的情况，使驾驶员能够更加准确地判断是否有障碍物存在于车辆周围，大大提高了倒车的安全性。

2. 方便驾驶员操作：倒车时，驾驶员只需要通过触摸屏或旋钮等方式设置目标行驶路径，系统会自动辅助驾驶员完成倒车过程。

这种操作方式简单直观，适用于任何驾驶者，特别是对于倒车技术不太熟练的驾驶员来说，更加方便和安全。

3. 提供更全面的视角：倒车时，传统的倒车镜只提供了后方的视角，但360度全景倒车影像系统可以实时呈现车辆周围的所有情况，包括前方、后方、两侧以及车顶等。

驾驶员能够清晰地了解车辆周边环境，从而做出更明智的决策。

4. 防止碰撞事故：360度全景倒车影像系统通常还配备了碰撞预警系统，当系统探测到与车辆距离过近或存在障碍物时，会自动发出警告提示。

这有效地避免了因驾驶员视野受限而导致的碰撞事故，保障驾驶员和行人的安全。

360全景车影像系统是一种新型的车载影像系统，它可以通过多个摄像头将车辆周围的景象拍摄下来，并将这些影像拼接在一起，呈现给驾驶员。

这种系统可以提供更全面的视野，帮助驾驶员更好地掌握周围的交通情况，提高驾驶安全性。

1. 技术原理360全景车影像系统的核心技术是多摄像头拼接和变形校正技术。

2. 多摄像头拼接技术360全景车影像系统采用多个摄像头，分布在车辆的不同位置，例如前、后、左、右和顶部。

这些摄像头可以全方位地拍摄车辆周围的景象，包括车辆前方、后方、左右侧和顶部。

拍摄得到的影像需要经过图像融合和拼接处理，将各个摄像头拍摄到的影像拼接在一起。

这个过程需要考虑到不同摄像头的位置、视角和透视畸变，通过图像处理算法将这些影像拼接在一起，保证拼接后的影像平滑连贯，没有明显的拼接痕迹。

3. 变形校正技术由于摄像头的位置和角度的不同，拍摄得到的影像可能存在透视畸变和透视畸变，需要进行变形校正。

变形校正技术可以对拍摄得到的影像进行透视变形和畸变矫正，保证汽车周围景象的真实性和准确性。

4. 视觉效果处理360全景车影像系统的另一个关键技术是视觉效果处理，包括色彩校正和图像增强等技术。

通过对拍摄得到的影像进行色彩校正和图像增强，可以提高影像的清晰度和真实性，使驾驶员能够更清晰地看到车辆周围的景象，提高驾驶安全性。

5. 使用场景360全景车影像系统可以广泛应用于各种汽车类型，包括轿车、SUV、卡车和客车等。

这种系统可以为驾驶员提供更全面、更清晰的视野，帮助他们更好地掌握车辆周围的交通情况，减少盲区，提高驾驶安全性。

在城市道路、高速公路和郊外道路等不同路况下都能发挥重要作用。

6. 总结360全景车影像系统借助多摄像头拼接和变形校正技术，可以为驾驶员提供更全面、更清晰的视野，帮助他们更好地掌握车辆周围的交通情况，提高驾驶安全性。

这种系统的出现对提升汽车安全性有着积极的作用，有望在未来得到更广泛的应用。

7. 智能辅助驾驶随着汽车科技的不断进步，智能辅助驾驶成为了汽车行业的热点之一。

道可视360度全景泊车影像系统一、功能说明1、全景图的拍摄范围为：车前2.5m，车后3.5m，车左右两侧各2.5m。

2、带ESP 的车型，倒车时显示动态倒车轨迹，后、左、右视图都带精确的标尺线。

3、倒车时自动启动全景影像，打转向灯或者短按薄膜开关可以切换不同方位的视图。

取消倒车后15 秒自动关闭全景影像。

4、正常行驶时，连按两下应急灯或者短按薄膜开关可启动全景影像，打转向灯或者短按薄膜开关可以切换不同方位的视图。

连按两下应急灯或者长按薄膜开关可关闭全景影像。

5、全自动不漏秒循环记录，同时记录前后左右四路视频，熄火后震动感应自动启动录像，支持本机回放。

二、安装步骤1、安装摄像头左右后视镜底座上需要打孔时，可使用侧视摄像头上的圆环放置在底座上作为参考（如下图），选择打孔位置并做标记点。

选择打孔位置时应注意：1、选择较平坦的位置。

2、尽量靠近后视镜片。

3、不要影响后视镜片的下翻。

固定侧视摄像头时，应注意摄像头上的标记点，使其方向垂直于车体向外（如左下图），保证侧视图像中车身大致呈水平（如右下图）。

2、接线本产品接线如下图所示。

三、功能检测在完成接线后，为了避免安装时出现的故障，应先检测本产品的基本功能，再恢复所拆卸的车件。

检测步骤如下：（检测时如果出现问题可以参考“常见问题”部分）1、打开ACC电源，此时本产品主机上的红色和绿色指示灯都亮。

2、挂倒档，此时DVD导航应显示图像，如下图，然后取消倒档。

3、使用遥控器选择查看每个摄像头的图像，应有显示。

4、侧视图像中车身应大致呈水平，如下图，否则需转动摄像头的方向使之水平。

录像功能循环录像+驻车监控车辆行驶时，360度全自动不漏秒循环记录。

熄火后，智能震动传感器在车辆受到震动时自动启动录像功能，同时记录前后左右四路视频。

可支持回放功能，并具有汽车电瓶底电压保护功能。

3D全景3D图像高端“达芬奇”视频处理芯片，核心专利算法，3D图像让车身周围一览无余，让驾驶得心应手。

汽车360度影像的操作方法-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述汽车360度影像是一种新兴的技术，在汽车行业中得到了广泛的应用。

它通过多个摄像头捕捉到车辆周围的实时影像，并通过图像处理技术将这些影像融合在一起，形成一个全景视角。

这种技术能够提供给驾驶员全方位的视觉信息，使其在驾驶过程中更加安全、便捷。

随着汽车行业的迅猛发展，驾驶安全和舒适性成为了消费者选购汽车的重要考虑因素。

汽车360度影像技术的出现正是为了满足这一需求。

通过将多个摄像头安装在车辆不同位置，包括前后、左右、上下等方向，可以实时监控车辆周围的情况。

驾驶员可以通过车内显示屏观看到清晰、全面的画面，无论是行驶中的盲区检测还是泊车辅助，这项技术都能够提供准确可靠的影像信息。

在汽车360度影像的操作方法方面，驾驶员可以通过操纵中控系统来控制显示屏上的影像。

一般情况下，系统会自动切换到最适合当前驾驶状态的视角，如前后视角、鸟瞰视角等。

同时，驾驶员也可以手动选择不同的视角，以满足个人的需求。

在这篇文章中，我们将详细介绍汽车360度影像的应用场景和操作方法。

同时，我们还将总结目前该技术的优势和不足，并探讨其未来的发展前景。

通过本文的阅读，读者将对汽车360度影像有更深入的了解，并进一步认识到它在提升驾驶体验和行车安全方面的重要性。

1.2 文章结构文章结构部分的内容：文章结构是指整篇文章的组织方式和章节安排。

对于本篇文章《汽车360度影像的操作方法》，其结构主要分为引言、正文和结论三个部分。

引言部分用于引入文章的主题和背景，包括概述、文章结构和目的等内容。

在概述中，可以简要介绍汽车360度影像的概念和应用，以引起读者的兴趣。

文章结构部分则是对整篇文章的章节安排进行说明，有助于读者更好地理解文章的布局和内容分配。

而目的部分则明确了本篇文章的写作目标和意义，可以通过指出本文将介绍汽车360度影像的操作方法来进行说明。

正文部分是论述文章主题的核心部分，本文主要关注汽车360度影像的操作方法。

奥迪Q3停车辅助功能奥迪Q3停车辅助功能是一项重要的技术特性，它极大地方便了车主在停车时的操作。

这项功能是在奥迪Q3车辆上集成了一系列传感器和摄像头，并应用了先进的计算机算法。

通过这些技术的支持，奥迪Q3能够自动检测停车位的大小和位置，并提供准确的指导，以便驾驶员将车辆停放在合适的位置。

1.前后探测系统：通过安装在车辆前后的传感器，奥迪Q3能够实时监测前后周围的障碍物，包括其他车辆、墙壁、路标等。

当车辆接近障碍物时，系统会通过声音或者屏幕上的图标进行警示，提醒驾驶员注意停车。

2.侧边探测系统：除了前后探测系统，奥迪Q3还配备了侧边探测系统，可以检测车辆侧面的障碍物。

当驾驶员想要侧向停车时，系统会自动监测周围的环境，并提供准确的指导，以便驾驶员将车辆停放在合适的位置。

3.360度全景摄像头：奥迪Q3停车辅助功能还配备了360度全景摄像头，可以实时显示车辆周围的环境。

驾驶员可以通过车载显示屏上的图像，了解车辆在停车过程中的位置和距离，并进行精确的操控。

4.自动泊车功能：奥迪Q3还配备了自动泊车功能，即车辆能够自动寻找停车位，并自动完成进出停车位的过程。

驾驶员只需按下相应的按钮，系统便会自动控制车辆的转向和加速踏板，确保车辆安全地停放在合适的位置。

奥迪Q3停车辅助功能的优势在于它能够大大减少驾驶员在停车时的操作难度和风险。

传统的停车操作需要驾驶员凭借经验和感觉来判断车辆与障碍物的距离和方位，容易出现误判和碰撞的情况。

而奥迪Q3停车辅助功能通过先进的传感器和摄像头，能够提供准确的数据和指导，极大地降低了停车的风险。

此外，奥迪Q3停车辅助功能在提高停车的安全性同时，也提高了停车的效率。

它能够快速地合适的停车位，并自动完成进出停车位的过程，减少了驾驶员在停车过程中的时间和精力消耗。

总之，奥迪Q3停车辅助功能是一项令人赞叹的技术创新。

它通过集成传感器、摄像头和先进的计算机算法，为驾驶员提供了准确的停车指导和警示，使停车变得更加安全和便捷。

实用标准文案360度全景泊车辅助系统—使用说明书360度全景泊车辅助系统使用说明书欢迎使用360全可视泊车辅助系统。

本使用说明书讲解了正确使用360全可视泊车辅助系统的必要事项。

在使用前，请务必仔细阅读。

本说明书中的插图仅为示意图，实际使用请以实物为准。

精彩文档产品概述360全可视泊车辅助系统通过安装在车身前后左右的4个广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接后，形成一幅车辆四周的360度全景俯视图，实时传送到中控台的显示设备上。

通过360全可视泊车辅助系统，驾驶员坐在车中即可直观地看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物，从容操控车辆泊车入位或通过复杂路面，有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生。

产品组成360全可视泊车辅助系统主要包括一个图像处理单元和四个广角摄像头，如图1、2所示。

通常，左、右摄像头分别安装在左、右后视镜下方，前、后摄像头分别安装在前、后保险杠上方。

根据车型不同，摄像头的外观和具体的安装位置有所差异。

图1 图像处理单元精彩文档图2 摄像头精彩文档显示界面360全可视泊车辅助系统的视频可输出至单独的液晶屏，也可以通过原车安装的DVD进行显示输出。

360全可视泊车辅助系统的输出画面具有三种模式，分别适用于不同的场景：1、全景视图模式。

系统开机时，默认处于此显示输出模式。

全景视图模式由鸟瞰图显示区和前、后影像显示区组成。

鸟瞰图显示区车身前、后、左、右的显示范围分别在2米、3米、2.5米、2.5米左右。

由于镜头角度、畸变等原因以及安全考虑，画面显示的车身并非完全同实际车身位置和大小一致，请注意留足安全距离。

前、后影像显示区显示前或后摄像头采集的影像。

精彩文档图4 全景视图模式右下方的标志指示当前显示的是哪个摄像头显示的影像，如图5所示。

前后图5 前后标志2、后台视图模式汽车启动后，当无任何操作的时候，系统自动进入后台四分立界面进行录象模式，如图6所示。

图6 前视图模式精彩文档3、左右视图模式A、在视频画面显示的画面下，当打左转向或右转向时，显示车轮附近的影像。

Q5解码360一体机产品使用说明书产品简介规格参数三维立体 360 度全景可视泊车辅助系统通过安装在车身前后左右的 4 个超广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接后，形成一幅围绕车辆四周的 360 度三维全景图，实时传送到中控台的显示设备上。

通过 360 度全景可视系统，驾驶员从在车中即可直观的看到车辆所处位置以及车辆周围的障碍物，从容操控车辆泊车入位、通过复杂路面，有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生。

主机工作电压DC12V 摄像头供电电压5.0V 工作电流700mA@12V 工作温度-20℃-70℃ 存储温度-30℃-85℃ 视频输入4路1080P/720PAHD信号输入 视频输出格式CVBS/VGA/AHD/TVI/HDMI 录像存储U盘8GB/16GB/32GB 录像文件格式MP4 CPU4核ARM_Cortex-A53 主频1.5GHZ GPUG31_MP2 FLASH 4G 功能特点产品功能详解菜单界面1、多种视频输出方式：HDMI\CVBS\VGA\AHD\TVI；2、多种视图：包含十几种视图，覆盖客户所有使用场景；3、真 3D：3D 视角可各个方向任意切换；4、多种动态效果：车门开关，车轮转速/方向，前进/后退，3D 立体雷达实时显示；5、内置近百款 3D 车模;6、车牌号码自定义，车模 7 种颜色任意切换；7、内置多种原车风格 UI，多种轨迹线风格；8、雷达启动，自动触发雷达视角；9、停车监控，最长支持 24 小时停车监控；10、兼容多种标定布：全包围布，两大布手工，两大两小手工，两大两小自动；11、3D 视角远近，视角高度，水平拉伸可调；12、支持双 CAN 扣板，插入双 CAN 板秒变双 CAN 3D 一体机；显示界面显示模式有：2D显示、3D显示、窄道限宽模式、前后视广角、车头车尾视图放大等等。

主菜单功能：行车记录、录像设置、控制设置、全景调校、显示设置、系统设置、版本信息1、行车记录1.1 按遥控器的方向键（或上一页和下一页菜单）查找到要播放的时间段录像文件，被选中的录像文件按 OK 键后面会有打“√”。

三百六十度•三剑客作者：何松岭等来源：《音响改装技术》2014年第04期360度全景泊车系统，简单一点来理解，就是在车辆的前后左右四个方向安装上摄像头，将车辆周围的景象反映在中控台的主机上，从而对车主的泊车行为起到辅助作用。

“开车容易倒车难”，特别是对新手来说，恐怕是深有体会的，加上停车场环境复杂，倒车总是要小心翼翼。

360度全景泊车系统因为给驾驶员提供了许多原来看不到的区域的影像，对于泊车的帮助非常大。

在广州改装展会上，我们特别遴选了三款不同品牌的360度全景泊车系统进行横向测评，希望对读者选择优秀的产品有所帮助。

硬件：顺大势、存小异360度全景泊车系统的四个摄像头，一般的做法是，一个安装在车头，一个安装在车尾，车子的两个后视镜各安装一个。

安装在车头的摄影头多数“隐身”于进气格栅间。

这个位置对于捕捉车前的影像有着天然的优势，所以本次入选的三个品牌索恒、呈锦、星凯的360度全景泊车系统的车前摄像头都选择了安装在车头的进气格栅间。

而这个做法也是行内普遍的做法，谈不上创新，但是却是经过检验的行之有效的做法。

在车子的后面，打开后备箱的地方有一个凹陷，而这个凹陷，对于安装摄像头来说也是十分合适的，把摄像头安装在此处，这个凹陷能对摄像头起到保护作用，而且也让摄像头有一定隐蔽性，不至于太过引人注目。

在车子的两边后视镜上安装摄像头有几种方式。

东莞索恒与广州星凯都采取了替换后视镜下半部分的做法。

在材质方面，索恒与星凯都采用了高档的塑料，在色泽上与原车的后视镜材料基本看不出差别。

在做工上，与原车的后视镜的上半部分契合得很好，缝隙绝对不比原车的后视镜的缝隙大，特别是边角的过渡，也十分顺滑，反应出这两家公司的产品的模具精度都是十分高的。

很多车主会担心替换掉原来的后视镜的一部分，会造成后视镜看起来与原来的车辆在外观上差别太多，看过索恒跟星凯的两辆安装了360度全景泊车系统后，可以忘记这个担忧了，因为材质的高相似度与上乘的制作工艺使改装后的后视镜与原来的后视镜看起来别无二致。

停车辅助系统功能规范前雷达1.前雷达探头停车辅助系统采用超声波测距原理，泊车时探测车辆与障碍物之间的距离，并将探测距离通过蜂鸣器不同的报警频率进行声音报警，以此提高泊车安全，减少泊车时引起的车辆及人员的损伤。

前雷达可以通过中控面板上的前雷达开关开启和关闭。

当前雷达关闭时，前雷达开关上的指示灯熄灭。

前雷达开启时，在非R挡状态（自动挡车辆处于D挡或N挡），若车速大于20km/h时，前雷达不工作，当车速小于15km/h时，前雷达自动开启。

前雷达的检测距离约100cm以内。

探测距离与报警频率说明1、当物体与前保险杠之间的距离约为100cm到70cm时，蜂鸣器会发出1Hz蜂鸣声，显示绿色条纹。

2、当物体与前保险杠之间的距离约为70cm到55cm时，蜂鸣器会发出2Hz蜂鸣声，显示黄色条纹。

3、当物体与前保险杠之间的距离约为55cm到35cm时，蜂鸣器会发出4Hz蜂鸣声，显示红色条纹。

4、当物体与前保险杠之间的距离约为35cm以内时，蜂鸣器会发出长鸣声，显示红色条纹。

此时应立即停车，以防撞到车辆后方的障碍物。

注意！前雷达开关上的指示灯常亮表示前雷达系统自检正常，指示灯闪烁表示前雷达系统自检异常。

雷达系统不能替代驾驶员的目视，它检测不到以下情况：在保险杠下、车下的物体，或者离车太近或太远的物体。

儿童、行人、骑自行车的人或宠物。

非常细小的物体可能无法探测到。

如果在倒车前或者倒车过程中没有注意到车后情况，可能会导致车辆损坏、人员受伤甚至死亡的事故。

即使装备了停车辅助系统，驾驶员在倒车前也必须要仔细观察，倒车时也必须观察是否有障碍物，注意车辆后视镜。

倒车雷达1倒车雷达探头一键启动开关置于“ON”挡位置，并挂上倒车档位时，倒车雷达系统工作。

倒车雷达系统工作期间检测的距离约150cm以内。

同时检测到两个以上的物体时，首先识别最近的物体。

倒车时，DVD显示屏会显示倒车雷达探测后方的障碍物的情况，如上图所示。

警示！切勿完全依赖倒车雷达系统，请在驾车时确认周围是否安全，倒车雷达系统仅提供辅助。

360度全景泊车影像系统介绍360度全景泊车影像系统的工作原理是通过车辆周围设有的多个广角摄像头，利用计算机算法将这些摄像头所拍摄的画面融合在一起，形成车辆周围的全景画面。

这些摄像头通常安装在车辆的前、后、左、右四个方向上，并且摄像头的位置一般较低，以便能够有效地捕捉到车辆周围的情况。

当司机开启泊车模式时，系统会自动打开车辆周围的摄像头，并将实时画面传输到车内的中控屏幕上。

在中控屏幕上，司机可以清楚地看到车辆周围的情况，包括前方、后方、左侧和右侧的障碍物、行人和其他车辆等，从而帮助司机更准确地判断泊车空间的大小和障碍物的位置，以及泊车过程中可能的盲区。

360度全景泊车影像系统还可以提供各种辅助功能，以帮助司机更轻松地进行泊车操作。

例如，系统可以自动标记出可供泊车的空余空间，并提供参考线和轨迹预测线等辅助线条，让司机清楚地知道车辆将沿着何种路径行驶，是否与障碍物有碰撞的风险。

此外，系统还可以提供声音提示和振动警示，以提醒司机注意可能的危险。

360度全景泊车影像系统在提供泊车辅助功能的同时，也为司机提供了更全面的驾驶视野，减少了泊车操作中的死角和盲区，提高了驾驶安全。

尤其对于不擅长泊车或者驾驶经验较少的司机来说，这种系统可以大大降低泊车时的紧张感和焦虑感。

除了泊车外，360度全景泊车影像系统还可以在行驶过程中提供其他实用的功能。

例如，在驾驶过程中，系统可以实时监测车辆周围的交通状况，提供车辆前后方的行车记录和拍摄图片功能，为交通事故的调查提供证据。

系统还可以配合导航系统，提供全方位的导航图像，帮助司机更快速、准确地找到目的地。

总的来说，360度全景泊车影像系统是一种先进的辅助驾驶技术，通过多个摄像头和计算机算法，提供全方位的车辆周围画面，以帮助司机更方便、安全地进行泊车操作。

它不仅提供泊车辅助功能，还提高了驾驶安全性，并提供其他实用的驾驶辅助功能。

随着汽车科技的不断发展，这种系统将会在未来得到更广泛的应用。

360全景泊车方案简介360全景泊车方案是一种基于360全景影像技术的先进泊车辅助系统。

通过使用车载摄像头采集全景影像，并结合图像处理和智能算法，该方案能够实时显示车辆周围环境的全景图像，辅助驾驶员完成泊车操作。

该方案不仅可以提高泊车的准确性和安全性，还可以显著减少泊车所需的时间和精力。

方案原理360全景泊车方案基于车载摄像头采集车辆周围的全景影像，并通过车载计算机处理和分析这些影像。

具体实现过程如下： 1. 摄像头采集：车载摄像头通过广角镜头，实时采集车辆周围的全景影像。

2. 图像处理：采集到的全景影像经过图像处理算法进行处理，去除畸变和扭曲，提取出有用的特征信息。

3. 特征匹配：将处理后的影像与已存储的地图信息进行匹配，找到合适的泊车位。

4. 显示辅助线：根据匹配结果，计算并在显示器上绘制辅助线，辅助驾驶员完成泊车动作。

5. 实时跟踪：方案可以实时跟踪泊车过程中车辆的位置和方向，根据车辆的实际行驶情况动态调整辅助线的位置。

功能特点360全景泊车方案具有以下功能特点：全景显示该方案采用360全景摄像头，可以实时显示车辆周围的全景图像。

驾驶员可以清晰地看到车辆周围的环境，包括前后左右等方向。

自动辅助线方案通过计算和分析车辆周围的全景影像，可以实时绘制出辅助线。

辅助线可以帮助驾驶员判断泊车位置和方向，减少泊车误差。

多种模式方案支持多种泊车模式，包括垂直泊车、平行泊车等。

驾驶员可以根据需要选择不同的模式进行泊车操作。

实时跟踪方案具有实时跟踪功能，可以跟踪车辆的位置和方向。

当车辆发生偏离时，方案会自动调整辅助线的位置，提醒驾驶员做出相应操作。

车辆安全检测方案可以检测周围障碍物，包括行人、车辆等。

当检测到障碍物时，方案会发出警告提醒驾驶员注意避让。

使用效果360全景泊车方案具有以下使用效果：准确性方案通过全景影像和智能算法的结合，能够精确计算泊车位置和方向，减少泊车误差。

安全性方案可以实时跟踪车辆的位置和方向，当车辆偏离泊车轨迹时，可以及时纠正提示驾驶员，提高泊车的安全性。

360度全景泊车辅助系统—使用说明书360度全景泊车辅助系统使用说明书欢迎使用360全可视泊车辅助系统。

本使用说明书讲解了正确使用360全可视泊车辅助系统的必要事项。

在使用前，请务必仔细阅读。

本说明书中的插图仅为示意图，实际使用请以实物为准。

产品概述360全可视泊车辅助系统通过安装在车身前后左右的4个广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接后，形成一幅车辆四周的360度全景俯视图，实时传送到中控台的显示设备上。

通过360全可视泊车辅助系统，驾驶员坐在车中即可直观地看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物，从容操控车辆泊车入位或通过复杂路面，有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生。

产品组成360全可视泊车辅助系统主要包括一个图像处理单元和四个广角摄像头，如图1、2所示。

通常，左、右摄像头分别安装在左、右后视镜下方，前、后摄像头分别安装在前、后保险杠上方。

根据车型不同，摄像头的外观和具体的安装位置有所差异。

图1 图像处理单元图2 摄像头显示界面360全可视泊车辅助系统的视频可输出至单独的液晶屏，也可以通过原车安装的DVD进行显示输出。

360全可视泊车辅助系统的输出画面具有三种模式，分别适用于不同的场景：1、全景视图模式。

系统开机时，默认处于此显示输出模式。

全景视图模式由鸟瞰图显示区和前、后影像显示区组成。

鸟瞰图显示区车身前、后、左、右的显示范围分别在2米、3米、2.5米、2.5米左右。

由于镜头角度、畸变等原因以及安全考虑，画面显示的车身并非完全同实际车身位置和大小一致，请注意留足安全距离。

前、后影像显示区显示前或后摄像头采集的影像。

图4 全景视图模式右下方的标志指示当前显示的是哪个摄像头显示的影像，如图5所示。

前后图5 前后标志2、后台视图模式汽车启动后，当无任何操作的时候，系统自动进入后台四分立界面进行录象模式，如图6所示。

图6 前视图模式3、左右视图模式A、在视频画面显示的画面下，当打左转向或右转向时，显示车轮附近的影像。

360度全景泊车画面辅助
360度全景泊车画面辅助功能是将安装在两侧外后视镜和前/后保险杠上的摄像头采集的图像，显示在音响系统的显示屏上，方便您查看车外环境。

使用该功能时，先将点火开关置于ON挡。

全景泊车画面开关
变速器在前进挡或者空挡时，按下开关即可显示360度泊车画面辅助
功能。

挂倒挡（R）时自动开启。

在泊车辅助画面下，根据您的需要，轻触中控屏左侧画面选择图标,
可切换到如下相应的界面。

画面视图
（一）全屏前视
显示车前影像。

（二）3D全景+前视
分两屏显示车辆四周和车前的影像。

(≡) 3D全景+左前/右前视
分两屏显示车辆左前侧/右前侧和车辆四周的影像。

（四）全屏后视
全屏显示车后影像。

（五）3D全景+后视
分两屏显示车辆四周和车后的影像。

倒车时的泊车画面辅助
当变速器挂入R挡时，就会在音响系统显示屏上出现“3D全景+后视”画面（不需要按开关），方便您在倒车时查看车后的环境。

转向时的泊车画面辅助
如果您需要在转向时查看侧面的环境，先按下开关然后打转向灯，在音响系统显示屏上就会出现“3D全景+左前/右前视”的画面。

前进挡或空挡时的泊车画面辅助
当变速器在空挡或前进挡上时，如您需要查看车前的环境，按下全景泊车画面开关，就会出现“3D全景+前视”画面。

警告
泊车画面存在一定的盲区，特别是靠近车辆四周的区域。

因此，必须谨慎操作，切勿以该辅助功能作为判断安全的唯一依据。

若因装置泊车画面辅助而疏忽驾驶造成人身伤害及财产损失，本公司概不负责。

深圳丰乐达科技有限公司欧威顿360全景影像行车记录泊车辅助系统产品简介360全景泊车是通过安装在车身前后左右的4个超广角鱼眼摄像头同时采集车辆四周的影像，经过算法合成处理后，形成一幅车辆四周的360度全景鸟瞰图，实时传送到中控显示屏上，使驾驶员通过显示屏可以直接查看车身周围状况，地面上不存在视角盲区，可以帮助驾驶员清楚确认车辆周围是否存在障碍物，帮助驾驶员轻松行车和停泊车辆倒车、转向、正常行驶时显示画面前视图后视图打左转向灯打右转向灯产品特性：360度全景鸟瞰、无缝拼接、地面无盲区辅助行车安全 全方位360度记录功能（四路同时记录）内置24小时停车监控低压可调保护功能高清信号输入，画质清晰流畅产品规格主机套件简介主机及主线束的相关接口如下：1、电源接头：连接电源和控制线（电源和控制线连接车身的B+、ACC、GND、倒车、左右转向信号）2、黑色宝马接头：连接前方摄像头3、黄色宝马接头：连接后方摄像头4、红色宝马接头：连接左侧摄像头5、蓝色宝马接头：连接右侧摄像头6、黄色AV接口：主机视频输出接口，通过视频延长线连接到中控显示7、黑色3.5mm接口：连接红外遥控头8、USB接口：连接U盘，可用于行车记录、系统升级、参数存储9、指示灯：主机电源状态指示，指示灯亮时表明主机通电正常工作，指示灯不亮时表明主机供电不正常遥控器简介1、启动/关闭键：按下此按键可以启动或关闭全景功能2、前方向键：向上移动或显示前视图3、返回键：返回键4、左方向键：向左移动或显示左视图5、OK键：确认键、播放和暂停行车录像、进入设置菜单6、右方向键：向右移动或显示右视图7、后方向键：向下移动或显示后视图安装示意图：摄像头、视频、USB 、红外连接说明：A 、 主机USB 接口：可连接U 盘、读卡器等进行行车记录、系统升级、参数存储 B 、 黑色3.5mm 接口：连接红外遥控头线束C 、 黄色AV 视频接口：主机视频输出接口，连接中控显示的倒车后视输入D 、 黑色宝马头：连接前视摄像头E 、 黄色宝马头：连接后视摄像头F 、 红色宝马头：连接左视摄像头G 、 蓝色宝马头：连接右视摄像头前视摄像头后视摄像头左视摄像头右视摄像头C ：AV 视频接口B ：3.5mm 接口A ：USB 接口 ⑦接倒车灯⑥接右转向灯⑤接左转向灯②GND ③B+ ④Acc扩展接口车身电池和信号中控显示① 倒车控制电源和车身信号线连接说明：①蓝色线：连接中控显示的倒车控制线②黑色线：连接车身电源地③黄色线：连接车身常电12V④红色线：连接车身ACC⑤橙色线：连接车身右转向灯线⑥粉色线：连接车身左转向灯线⑦绿色线：连接车身倒车灯线扩展接口连接说明：①UART_TX：外置CAN盒或中控显示触摸的TX②UART_RX：外置CAN盒或中控显示触摸的RX③GND：输出外设地④B+：输出外设12V电源⑤G_SENSOR_CTL：外置震动开关的触发信号⑥GND：地⑦GND：地⑧TRACK_TX：轨迹摄像头通讯线主菜单按遥控器“OK键”进入主菜单设置录像回放：进行行车录像文件的播放/快进/快退/锁定/删除，以及录像的相关设置；系统设置：设置车模选择、标尺线开关、转向灯开关和系统时间等设置；全景调校：进行全景图的参数的设置及拼接调试版本信息：进行参数管理、U盘格式化、工厂模式、版本显示等；录像列表在主菜单选择“行车记录”，进入行车记录菜单，此时进入行车记录列表，可根据记录时间选择要查看的行车记录文件，按遥控器“OK键”即可查看，同时可通过遥控器上的“参数增加/快退键”、“参数减少/快进键”、“OK键”控制记录回放的快退、快进、播放和暂停在播放记录时，可用遥控器方向键来观看单路放大状态视频。