北京16号线的BIM应用
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北安河车辆段上盖开发综合利用
“停车库上的城市公园”——北京地铁16号线北安河车辆段上盖开发综合利用概述贺月元周雷一．地铁车辆段上盖开发综合利用的必要性分析随着全国城乡建设发展，城市轨道交通需求与日俱增，公共交通是全世界城市发展的主要瓶颈之一，轨道交通是解决大城市公共交通的最佳方式。
目前全国已有43个城市的建设规划获得批复，规划总里程约8600公里。
地铁线路配属的车辆段和停车场的数量也越来越多，且车辆段和停车场的占地规模非常之大，每个占地都是几百亩。
根据北京市轨道交通规划和建设发展，远景规划线路总长度1524公里，2020年开通运营27条线（含多线贯通运营线路）、运营线路长度998.5KM、建成46个车辆段和停车场（平均每个占地面积按350亩计，共计占地约16000多亩）。
若不考虑上盖开发综合利用，车辆段和停车场将成为一个个影响城市环境的工业建构筑物群，同时也会成为现代化城市的诟病，且大面积的土地未实现合理的集约和二次开发一体化利用。
下图为10号线五路停车场和2号线太平湖车辆段的2个项目，五路停车场在不影响地铁实用功能的前提下进行上盖开发，建筑及景观能很好的融于城市并使大面积土地二次利用；太平湖车辆段由于建设时间较早，故未能采用上盖开发，且处于城市中心紧邻北二环，车辆段严重割裂城市功能贺空间，在核心区域形成一块“城市斑秃”。
10号线五路停车场（上盖开发）2号线太平湖车辆段（非开发）随着现代化城市发展并从土地资源和城市景观考虑，车辆段和停车场上盖开发综合利用是非常有必要的。
北京市目前在建车辆段和停车场约18个，在建项目基本采用上盖开发综合利用。
这种模式应该成为全国各大城市在建和规划轨道交通项目的发展方向，无需界定城市等级和房价高低均可采用上盖开发综合利用模式。
但需根据不同城市和土地价值选择相应的技术措施。
二．北京地铁16号线北安河车辆段上盖开发综合利用项目概况北安河车辆基地位于北安河组团东部，西六环西南角，北清路南侧，京密引水渠以西。
bim在铁路中的应用
bim在铁路中的应用
BIM技术在铁路中有以下应用：
1. 信息共享：BIM技术可以帮助铁路工程项目中的主要参与者，如开发商、规划者、设计者和施工商之间进行有效的信息共享，提高流程的协调性和管理性，实现精确的设计和施工。
2. 模拟建造过程和施工过程可视化：BIM技术能够实现模拟建造过程和施
工过程可视化，使得施工技术人员能够直观地看到建成后的效果，提高了施工效率和质量。
3. 资源管理：BIM技术可以实现施工资源透明化管理，通过优化资源配置，减少资源浪费，降低施工成本。
4. 图纸审核：利用BIM技术建立建筑、结构及机电各专业模型，在建模过
程中会不断发现设计图纸问题，并总结成图纸审核报告。
这些问题可以及时报设计院确认并修改，为施工方节约了大量的人力和时间。
5. 数据支撑：在施工过程中，工程的梁、板、柱、墙、楼梯等，所有的标高、外形、材质、钢筋排布等相关数据资料都可以根据需要在BIM模型中进行
筛选调用，为现场施工提供数据支撑。
总的来说，BIM技术在铁路工程中可以提高效率、降低成本、优化工期、提高施工质量。
城市轨道交通工程BIM应用指南
城市轨道交通工程BIM应用指南住房城乡建设部2018年5月前言为推动城市轨道交通工程BIM应用，依据《国务院关于印发“十三五”国家信息化规划的通知》（国发〔2016〕73号）、《住房城乡建设部关于印发推进建筑信息模型应用指导意见的通知》（建质函〔2015〕159号）要求及《建筑信息模型应用统一标准》（GB/T51212-2016）、《建筑信息模型施工应用标准》（GB/T51235-2017）、《建筑信息模型分类和编码标准》（GB/T51269-2017）等有关规定，住房城乡建设部组织有关单位和专家编制本指南。
本指南在编写过程中，组织业内60余位专家深入研究城市轨道交通工程BIM 应用有关问题，在北京、天津、石家庄、上海、兰州、西安、重庆、厦门、深圳等城市开展实践调研，组织30余位专家分章节起草指南内容，多次征求城市轨道交通建设主管部门、建设单位、设计单位、施工单位、高校科研机构及信息化领域专家有关方面意见。
本指南的主编单位：北京市轨道交通设计研究院有限公司、北京市轨道交通建设管理有限公司。
参编单位：天津轨道交通集团有限公司、石家庄市轨道交通有限责任公司、上海申通地铁集团有限公司、兰州市轨道交通有限公司、厦门轨道交通集团有限公司、西安市地下铁道有限责任公司、重庆市轨道交通（集团）有限公司、深圳市地铁集团有限公司、天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司、中铁建华北投资发展有限公司。
本指南的主要起草人员：金淮、丁树奎、罗富荣、于海霞、张波、辛佐先、李明洪、路宗存、李宏安、杨志团、马虎、周明科、路清泉、霍滨、黎忠文、高银鹰、张志伟、郑习羽、布永忠、和杉剑、聂鑫路、段宪锋、李茂源、马骉、苑露莎、王辉、桑学文、王浩任、杜新明、王瑞军、康佐。
1 总则1.1为贯彻执行国家技术经济政策，引导城市轨道交通工程建筑信息模型（以下简称BIM）应用及数字化交付，提高信息应用效率，提升城市轨道交通工程建设信息化水平，制定本指南。
城市轨道交通工程BIM 应用指南
BIM丛书城市轨道交通工程BIM应用指南住房城乡建设部2018年5月前言为推动城市轨道交通工程BIM应用，依据《国务院关于印发“十三五”国家信息化规划的通知》（国发〔2016〕73号）、《住房城乡建设部关于印发推进建筑信息模型应用指导意见的通知》（建质函〔2015〕159号）要求及《建筑信息模型应用统一标准》（GB/T51212-2016）、《建筑信息模型施工应用标准》（GB/T51235-2017）、《建筑信息模型分类和编码标准》（GB/T51269-2017）等有关规定，住房城乡建设部组织有关单位和专家编制本指南。
本指南在编写过程中，组织业内60余位专家深入研究城市轨道交通工程BIM应用有关问题，在北京、天津、石家庄、上海、兰州、西安、重庆、厦门、深圳等城市开展实践调研，组织30余位专家分章节起草指南内容，多次征求城市轨道交通建设主管部门、建设单位、设计单位、施工单位、高校科研机构及信息化领域专家有关方面意见。
本指南的主编单位：北京市轨道交通设计研究院有限公司、北京市轨道交通建设管理有限公司。
参编单位：天津轨道交通集团有限公司、石家庄市轨道交通有限责任公司、上海申通地铁集团有限公司、兰州市轨道交通有限公司、厦门轨道交通集团有限公司、西安市地下铁道有限责任公司、重庆市轨道交通（集团）有限公司、深圳市地铁集团有限公司、天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司、中铁建华北投资发展有限公司。
本指南的主要起草人员：金淮、丁树奎、罗富荣、于海霞、张波、辛佐先、李明洪、路宗存、李宏安、杨志团、马虎、周明科、路清泉、霍滨、黎忠文、高银鹰、张志伟、郑习羽、布永忠、和杉剑、聂鑫路、段宪锋、李茂源、马骉、苑露莎、王辉、桑学文、王浩任、杜新明、王瑞军、康佐。
目录1总则 (1)2术语 (2)3基本规定 (3)4模型创建与管理 (6)4.1一般规定 (6)4.2模型创建基本要求 (6)4.3模型创建范围、模型细度和成果 (8)4.4模型与文件管理 (12)4.5基于BIM的协同工作 (13)5可行性研究阶段BIM应用 (14)6初步设计阶段BIM应用 (16)7施工图设计阶段BIM应用 (17)8施工阶段BIM应用 (19)8.1施工准备 (19)8.2施工实施 (20)8.3竣工验收模型交付 (21)9BIM数据集成与管理平台建设 (22)9.1一般规定 (22)9.2建设目标及要求 (22)附录A城市轨道交通工程建设各阶段BIM应用内容 (25)1总则1.1为贯彻执行国家技术经济政策，引导城市轨道交通工程建筑信息模型（以下简称BIM）应用及数字化交付，提高信息应用效率，提升城市轨道交通工程建设信息化水平，制定本指南。
北京市基础设施投资有限公司_企业报告(业主版)
目标单位： 北京市基础设施投资有限公司
报告时间：
2023-08-13
报告解读：本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购 项目信息，基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标单位的采购需求、采购效率、采购供应 商、代理机构、信用风险 5 个维度对其招标采购行为分析，为目标单位招标采购管理、采购效率 监测和风险预警提供决策参考；帮助目标单位相关方包括但不限于供应商、中介机构等快速了解目 标单位的采购需求、采购效率、采购竞争和风险水平，以辅助其做出与目标单位相关的决策。 报告声明：本数据报告基于公开数据整理，各数据指标不代表任何权威观点，报告仅供参考！
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2023-02-03
TOP4
22 号线（平谷线）北京段及 3 号 线一期东段贷款银行招标 03 标段
中国农业银行股份 有限公司北京市分 行
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2023-02-03
TOP5
22 号线（平谷线）北京段及 3 号 北 京 农 村 商 业 银 行 线一期东段贷款银行招标 15 标段 股份有限公司
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2023-02-03
1.1 总体指标 ...........................................................................................................................1 1.2 需求趋势 ...........................................................................................................................1 1.3 项目规模 ...........................................................................................................................2 1.4 行业分布 ...........................................................................................................................3 二、采购效率 .................................................................................................................................6 2.1 节支率分析 .......................................................................................................................6 2.2 项目节支率列表 ................................................................................................................7 三、采购供应商 .............................................................................................................................8 3.1 主要供应商分析 ................................................................................................................8 3.2 主要供应商项目 ................................................................................................................8 四、采购代理机构........................................................................................................................10 4.1 主要代理机构分析 ..........................................................................................................10 4.2 主要代理机构项目 ..........................................................................................................11 五、信用风险 ...............................................................................................................................12 附录 .............................................................................................................................................17
报告时间：
2023-08-13
报告解读：本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购 项目信息，基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标单位的采购需求、采购效率、采购供应 商、代理机构、信用风险 5 个维度对其招标采购行为分析，为目标单位招标采购管理、采购效率 监测和风险预警提供决策参考；帮助目标单位相关方包括但不限于供应商、中介机构等快速了解目 标单位的采购需求、采购效率、采购竞争和风险水平，以辅助其做出与目标单位相关的决策。 报告声明：本数据报告基于公开数据整理，各数据指标不代表任何权威观点，报告仅供参考！
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2023-02-03
TOP4
22 号线（平谷线）北京段及 3 号 线一期东段贷款银行招标 03 标段
中国农业银行股份 有限公司北京市分 行
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TOP5
22 号线（平谷线）北京段及 3 号 北 京 农 村 商 业 银 行 线一期东段贷款银行招标 15 标段 股份有限公司
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2023-02-03
1.1 总体指标 ...........................................................................................................................1 1.2 需求趋势 ...........................................................................................................................1 1.3 项目规模 ...........................................................................................................................2 1.4 行业分布 ...........................................................................................................................3 二、采购效率 .................................................................................................................................6 2.1 节支率分析 .......................................................................................................................6 2.2 项目节支率列表 ................................................................................................................7 三、采购供应商 .............................................................................................................................8 3.1 主要供应商分析 ................................................................................................................8 3.2 主要供应商项目 ................................................................................................................8 四、采购代理机构........................................................................................................................10 4.1 主要代理机构分析 ..........................................................................................................10 4.2 主要代理机构项目 ..........................................................................................................11 五、信用风险 ...............................................................................................................................12 附录 .............................................................................................................................................17
我国运用BIM的经典案例
我国运用BIM的经典案例中国近年来在建筑信息模型（Building Information Modeling，简称BIM）的应用方面取得了显著的进展。
以下是几个我国运用BIM的经典案例。
1.鸟巢（北京国家体育场）：作为北京奥运会的主要场馆之一，鸟巢是一座标志性建筑，也是中国在BIM应用方面的典范。
BIM技术被用来生成建筑的三维模型，帮助设计师更好地构建和管理该体育场。
通过BIM，设计师可以实时查看建筑物的状态，进行碰撞检测和修复，以确保施工过程的顺利进行。
2.上海中心大厦：作为中国最高的建筑之一，上海中心大厦在设计和建造过程中广泛运用了BIM技术。
BIM在此项目中的应用包括建筑结构分析、机电系统设计和施工协调等多个方面。
BIM模型帮助建筑师和工程师更好地规划和管理建筑物的各个部分，从而提高项目的效率和质量。
3.成都天府新区：作为中国西部重要的城市发展示范区，成都天府新区为BIM的应用提供了广阔的舞台。
在该区域的建筑项目中，BIM被广泛运用于建筑设计、施工过程管理和维护等方面。
通过模型的建立和分析，BIM帮助设计师和施工方更好地预测和解决问题，提高施工质量和效率。
4.唐山新区绿色示范城市：唐山新区是中国北方的一个新兴城市示范区，致力于创建绿色、智能的城市。
BIM技术在该区域的建筑和基础设施项目中得到了广泛应用。
通过建立BIM模型，设计师能够更好地进行规划和分析，提高项目的可持续性和效率。
5.广州南沙天汇广场：广州南沙天汇广场是一座综合性的商业建筑群，运用了BIM技术进行设计和建造。
BIM模型在项目中的应用包括建筑结构设计、与机电系统的协调以及工程进度和质量的管理等方面。
BIM的应用帮助提高了项目的设计准确性和施工效率，并确保建筑物的质量和安全。
总结起来，中国在BIM应用方面已经取得了显著进展，这些经典案例证明了BIM在建筑设计、施工与维护过程中的重要性。
随着BIM技术的不断发展，相信中国将会有更多的经典案例涌现出来，推动建筑行业更加高效和持续发展。
BIM施工应用案例
中唐—BIM施工项目应用案例分享案例1：北京丰台区丽泽金融商务区项目BIM技术综合应用成果介绍工程概况：丰台区丽泽金融商务区F02、F-03、F05地块位于北京市丰台区丽泽商务区核心地段,丽泽桥（西三环)和菜户营桥（西二环)之间,项目北临丽泽路、东临莲花河路。
建筑占地面积45211㎡,总建筑面积514790㎡,其中地上379900㎡，地下134890㎡。
建筑用途为商业、酒店、公寓、办公、人防及车库。
工程特点和难点：本项目特点是结构形式复杂，框架—核心筒钢混结构；机电管线复杂；质量要求高，其中F03地块需要创国优及LEED绿色认证。
由于工程结构形式复杂，如果不采用BIM技术工期将难以保证,而且LEED绿色认证更是明确要求BIM技术的应用.所以BIM是完成本项目的必要条件。
BIM应用目标：BIM技术在本项目的应用主要在施工阶段，包含项目建筑、结构、机电、钢结构的模型建立、场地布置、三维扫描、大体积砼、钢筋应用、二次砌筑应用、铝模板应用、行车模拟、可视化交底、VR应用、整体管理、进度计划、人力管理等多方面应用。
通过BIM技术综合提高项目整体施工应用水平。
实施方案：在本项目施工开始,项目建立了完整的BIM实施方案：包含项目模型的建模标准、项目族库建模标准、项目模型标准名称、项目模型颜色显示标准及BIM在项目上的整体策划方案.应用措施：为了规范项目的BIM应用,项目编制了一系列BIM相关标准包括文件存储、命名、颜色、深度、族文件规范等内容保证了BIM模型的规范性,同时编制了项目BIM整体实施规范保证了BIM技术的整体应用。
BIM的深化应用：BIM建模:项目BIM模型分为三部分：钢结构模型、土建模型、机电模型,其中钢结构模型用TEKLA进行建模深化；土建模型用revit进行建模深化；机电模型用revit及magicad进行建模深化。
所有模型在navisworks中整合后进行可视化校验及汇总。
通过详细的碰撞报告BIM应用情况:（1）三维扫描：现场基坑阶段通过三维扫描仪扫描现场施工作业面，导出html格式可直接在浏览器中打开，进行测量.生成点云数据将其导入到Revit中与基坑模型进行对比，保证基坑的准确性并及时调整.主体阶段通过扫描现场施工作业面，可快速测量扫描区域的实测实量准确数据.（2）大体积砼应用：通过在BIM模型中将四块14580m³、13880 m³、20530 m³、12605 m³大体积砼分别进行切块提量，计算单个小块混凝土体积，并模拟推演整体施工,杜绝冷缝等质量问题从而保证大体积砼浇筑的施工质量。
bim技术应用经典案例
bim技术应用经典案例BIM（Building Information Modeling）是一种以数字模型为基础的建筑信息管理技术，通过将设计、施工和运维阶段的数据整合到一个共享平台上，实现全生命周期的信息管理和协同工作。
下面列举了十个BIM技术应用的经典案例。
1. 深圳湾超级总部基地项目：该项目是中国最大的BIM应用案例之一。
通过BIM技术，建筑师、结构工程师和机电工程师可以在同一个平台上进行协同设计，提高了设计效率和质量。
2. 上海中心大厦项目：该项目是中国第一座采用BIM技术设计、建造和运维的摩天大厦。
BIM技术帮助设计团队提前发现了潜在的设计问题，减少了施工过程中的错误和延误。
3. 北京大兴国际机场项目：该项目是中国目前最大的BIM应用案例之一。
BIM技术被用于整个项目的规划、设计、施工和运营管理，实现了信息的共享和协同工作。
4. 中国国家博物馆项目：该项目是中国文化遗产保护领域的BIM应用典范。
BIM技术帮助设计团队在保护文物的同时，提高了设计效率和施工质量。
5. 纽约哈德逊码头项目：该项目是美国BIM应用的典范之一。
BIM 技术帮助设计团队进行了全面的协同设计和施工管理，提高了项目的效率和质量。
6. 荷兰阿姆斯特丹机场项目：该项目是欧洲BIM应用的典范之一。
BIM技术帮助设计团队进行了全过程的信息管理和协同工作，提高了项目的效率和可持续性。
7. 新加坡滨海湾金沙项目：该项目是亚洲BIM应用的典范之一。
BIM技术帮助设计团队进行了全面的协同设计和施工管理，提高了项目的效率和质量。
8. 日本东京奥运会场馆建设项目：该项目是BIM技术在大型体育场馆建设中的成功应用案例。
BIM技术帮助设计团队进行了全程的协同设计和施工管理，提高了项目的效率和质量。
9. 韩国仁川机场项目：该项目是BIM技术在机场建设中的成功应用案例。
BIM技术帮助设计团队进行了全面的协同设计和施工管理，提高了项目的效率和质量。
bim技术应用经典案例
bim技术应用经典案例
随着建筑行业的发展和技术的不断进步，BIM技术已经成为了建筑设计和施工过程中的必备工具。
下面我将介绍几个经典的BIM技术应用案例。
1. 上海中心大厦
上海中心大厦是目前中国最高的建筑，也是世界第二高的建筑。
在这个项目中，BIM技术被广泛应用，从建筑设计到施工、装修等各个环节都使用了BIM技术。
其中，BIM系统与施工计划的计算机辅助规划（CAP）系统相结合，可以有效地优化施工进度和施工方案，降低了建设成本，提高了建设效率。
2. 中国传媒大学新校区
作为一所新建大学，中国传媒大学的新校区利用BIM技术进行了全过程设计和施工管理。
BIM技术实现了全过程协同，从设计、施工到维护，不同团队之间实现了高效的沟通，减少了错误和漏洞，提高了建筑质量和安全性。
3. 北京大兴国际机场
北京大兴国际机场是一项建设周期长、设计难度大的工程项目。
针对这个项目，BIM技术应用于施工规划和混凝土浇注计划。
通过BIM技术可以实现规划和建设时间表的优化，提高施工效率，减少了人工误差和浪费，还可以更好地管理施工过程，降低了建设成本。
总体来说，以上几个案例展示了BIM技术在建筑设计和施工过程中的应用和优势。
BIM技术可以帮助设计和施工人员更好地协同工作，从而降低了项目成本和提高了工作效率。
在今后的建筑工程中，BIM技术将会越来越成为必备工具。
bim项目实施方案
bim项目实施方案目录1. 内容描述 (3)2. 项目概述 (3)2.1 项目范围 (4)2.2 项目组织结构 (5)2.3 项目进度管理 (6)3. BIM技术应用 (7)3.1 BIM技术概述 (8)3.2 BIM技术标准与规范 (9)3.3 BIM应用软件选择 (10)4. BIM模型构建 (11)4.1 模型构建流程 (11)4.2 数据整合与协调 (12)4.3 模型可视化与输出 (14)5. 项目实施计划 (15)5.1 项目阶段划分 (16)5.2 项目任务分配 (17)5.3 人员培训与资质要求 (18)6. 质量管理 (19)6.1 质量控制体系 (20)6.2 质量检查与验收 (20)6.3 质量问题处理 (22)7. 进度控制 (23)7.1 进度计划编制 (24)7.2 进度监控与调整 (25)7.3 进度报告与沟通 (27)8. 成本控制 (28)8.1 成本预算编制 (29)8.2 成本监控与控制 (30)8.3 成本变更管理 (32)9. 风险管理 (33)9.1 风险识别与评估 (34)9.2 风险应对措施 (35)9.3 风险跟踪与监控 (37)10. BIM信息管理 (38)10.1 信息结构设计 (39)10.2 信息共享与协作 (41)10.3 信息安全与备份 (42)11. 项目收尾与评价 (43)11.1 项目验收 (44)11.2 项目总结与评价 (45)11.3 经验教训与改进措施 (46)1. 内容描述规范项目数据标准，确保各参与方信息共享和协同工作，并对模型的管理策略进行说明。
通过本方案的实施，期望能够为项目提供一套全面、可操作的应用解决方案，为项目的成功实施奠定坚实基础。
2. 项目概述随着信息技术的快速发展，建筑行业也迎来了数字化转型的关键时期。
建筑信息模型作为推动这一转型的核心技术，已经在国内外多个大型建设项目中得到了广泛应用，并取得了显著成效。
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北京16号线的BIM应用地铁，作为以地下运行为主的城市轨道交通系统，担负着城市的重要客运责任，直接影响着城市居民的衣食住行，同时，地铁系统的建设水平也代表着一座城市的繁荣程度。
地铁工程，是建设行业公认的十分复杂而具有系统性的工程，具有施工环境复杂，涉及专业较多，风险大，难度高，工期长等特点。
而BIM技术作为建设行业科技转型与升级的重要引擎，其应用水平一定程度上代表着企业的综合素质水平，如果能够将BIM技术在地铁施工中成功应用并总结出可复制性的应用方法，无疑将为整个建设行业发展带来巨大的财富。
北京16号线是近两年北京地铁的重点在建项目，建成后将在服务于中心城中心地区的同时加强海淀山后区与中心城区的联系，改善居民出行结构，对促进海淀山后地区的发展发挥重要作用，实现轨道交通既兼顾交通疏解又引导城市发展的功能。
本文将以北京16号线地铁建设为例，以城建集团对BIM的探索认知为开端，对项目实际落地应用、后期BIM应用数据成果的统计与分析展开论述，为后续其他项目的BIM实践提供可靠依据。
一、项目概况项目名称：北京地铁16号线二期工程土建施工03标段承建单位：北京城乡建设集团有限责任公司北京地铁16号线，是北京地铁的一条建设中的南北向骨干线，首次采用8卡编组A型列车，最大载客量达到3560人，北京地铁16号线稻香湖路站与中关村创新园A地块一体化工程项目（快轨公司代建范围），位于北清路和地铁16号线稻香湖路站以北规划绿地区域，是与地铁稻香湖路站一体化的开发项目。
南侧为地铁稻香湖路站和城市主干道北清路，西侧为城市干道稻香湖路，东侧跨过创新园经六路临近东埠头排洪渠，北侧为城市支路。
一体化建筑一期工程为地下建筑，共两层，修建宽度约20.52m，长约216m。
地下一层为商业区，层高7米；地下二层为平时汽车库，部分战时作为核六级人防物资库，层高4.5米。
在地下一层南侧与地铁稻香湖路站站厅层设置三个一体化连通口，连通口内侧地面标高与地铁站厅保持一致，合理引导地铁人流与商业人流，实现地铁站厅与本工程的一体化设计理念。
两侧连通口可直接进入地铁站厅非付费区，中部连通口则设置地铁安检及闸机等设备，可刷卡进入地铁站厅付费区。
结合连通口和商业功能空间设计三个地面采光口，改善建筑空间感觉和乘车条件。
在地下一二层北侧分别预留与经六路地下后期工程的连通口，为规划中地下商业区的南北贯通和各地块汽车库的相互连通打下基础。
该工程是一个地下两层建筑，紧邻地铁北侧地段修建，众所周知，对于地铁建设来说，车站一旦建成，临近车站30米内范围内，是无法修建任何建筑物的，如果要进行地下商业开发，最好是与地铁车站同步进行工程施工，且地下商业开发的施工范围也在本次项目部建设的围挡范围内。
一体化施工伊始，地铁施工程还剩余出入口、风道、暗挖通道工程，这些工程的共同特点是作业面狭小，各工序各工种交叉作业多，施工协调和配合存在一定的难度，如果管理不善将造成工期严重滞后，不利于成本控制，因此，项目采用BIM技术，将建好的一体化三维模型与施工现场进度、合同、成本、质量、安全等信息结合，确定项目的重难点，更好地进行施工交底，现场进度控制、质量安全追踪以及成本的管控。
二、项目重难点北京地铁16号线地铁工程需要在2016年底正式投入运行，为祖国2017年献礼，因此相关的一体化工程及地下通道项目需要在一年内竣工并投入使用，项目施工进度控制便成为了重点管理目标。
同时，对北京城乡建设集团而言，本项目是集团的重点BIM试点项目，努力争创北京长城杯工程。
本项目主要具有以下重难点：1.工程类别多本工程包括车站、区间的土建工程、降水工程及站前广场等工作内容，项目整体的工程量大，作业面较广，所涉及的工法工艺多样。
2.管理难度大工程施工时间较长，覆盖范围广，所涉及的工种多，专业分工细，调用大量不同工种进行长期施工，在无形中增加了施工管理的难度。
3.施工过程中将面临三多一少即作业面多、危险源多、质量控制点多，在施工区域内可以利用的施工场地少。
4.施工质量要求高工程要求质量等级达到合格、分项工程验收合格率100%、分部工程合格率100%、优良率95%，积极开展创建安全文明标准工地的工作。
三、项目应用目标1.技术目标主要对BIM技术进行应用研究，基于目前国内逐步成熟的广联达BIM5D软件管理平台，对地铁施工过程进行精细化管理，包括模型搭建及管理、现场三维场地布置优化管理、钢筋工程管理、现场协同进度、质量、安全管理、工程量统计等摸索应流程，探索应用价值。
2.管理目标施工BIM的及时应用落地，通过前期的探索和价值研究，将能够为现场带来实际价值的BIM应用点落地实践，为项目上带来切实可行的BIM管理方式。
3.人才目标成熟BIM技术的应用推广，在技能及人才双方面培养的基础上，为集团及地铁项目部输送成熟的应用方法及具有BIM专业技能的技术型人才。
四、BIM应用方案（一）BIM应用策划/方案01应用阶段策划施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段02BIM应用策划内容明确施工阶段BIM应用目标，对施工过程中BIM应用的具体操作流程、协同流程提出了构想，对BIM应用的成效作了明确要求。
从初期的模型搭建、动画制作、模型渲染以及后期的BIM平台应用等方面，对项目的安全、质量、进度、成本等进行全方位管理。
03应用点策划（二）BIM组织架构早在2013年，北京城乡建设集团有限责任公司及北京城乡建设集团基础设施工程总承包部紧追时代步伐，成立BIM技术工作领导小组，组建BIM管理组织架构，利用BIM技术进行施工管理并广泛应用。
在本项目开展施工时，就引入了BIM人才负责现场的BIM应用探索及实践，为后续推广BIM技术打下坚实的基础。
其BIM组织架构如下：▲组织架构框架图五、BIM应用过程（一）BIM5D之模型应用01基于地铁施工的BIM模型建立建模流程：明确目标→明确建模细度标准→任务分工→专业协同→创建各专业模型→汇总整个项目模型→模型验收根据施工过程和结构特点，通过广联达BIM5D软件搭建满足应用需要的基坑支护模型、基坑土方开挖模型、建筑模型、结构模型、钢筋模型、三维场地模型、场站及绿化模型，为后期施工奠定基础。
▲模型效果图02基于模型的图纸深化设计通过三维模型将二维图纸可视化，大大提高了相关人员的读图、识图能力，提高了基于图纸的沟通效率。
此外，在三维模型建立的过程中，工程师能够及时发现图纸存在的不合理及碰撞等问题，在建模时与相关方沟通并解决问题，避免二次施工。
换个角度说，三维建模的过程是一次图纸审查的过程，能够有效节省工期、节约成本。
对根据施工图创建的模型碰撞检查和漫游，提前发现错误和碰撞点并提出深化设计方案。
例如主梁和次梁的标高问题、底板回填和柱墩标高问题、钢筋间距和直径问题等一般性错误通过漫游非常容易识别出来。
03基于BIM模型的方案论证和技术交底借助BIM技术进行三维场地布置，主在解决设备安置、材料堆放、设备进场、生活区布置等二维图纸难以解决的问题，并通过BIM模型进行场地布置工程量计算、施工场地布置资产管理等，从而促进安全文明施工、保障施工计划的执行、有效控制现场成本支出。
基于BIM模型的三维场地布置，能够在设计之初考虑施工过程的材料以及机械设备的使用情况、材料堆放情况等因素，经过场地漫游细化现场场地布置的详细位置图、模拟各个方案的实际运行及成本情况，如：在施工过程中的场地狭小区域，容易产生大量的二次搬运，用小车或人力对材料进行二次或多次搬运会产生大量的二次搬运费用，增加项目的成本支出。
传统的2D平面图往往因为可视范围有限，需要多张图纸配合才能看清楚某个构件的详细位置与构造，并不直观，增加工作量不说还降低精确度，难以预测哪些狭小区域可能会造成的人力、财力成本损失，而通过广联达BIM5D进行三维场地布置及漫游，项目管理层能够直观地看到各个方案实际运行的优劣处，进而选择最优的场地布置方案，同时，优化后的方案形成的三维模型能够为现场工人交底提供依据，更加形象具体。
04基于BIM的深化设计、优化施工方案传统2D图纸做设计深化时,主要依靠设计人员的个人想象与施工经验，很难考虑到各专业构件间的碰撞，容易造成疏漏。
在应用广联达BIM5D进行深化设计时，可将设计中不同专业构件的碰撞直观地反馈给设计人员，自动生成检查结果报表，便于项目各参与方进行及时沟通与协调，减少设计变更，间接减少现场返工，缩短工期。
本项目中为了优化现场的施工方案，借助模型可视化的特点，将现场的水平施工位置、一体化与车站接口施工位置及后浇带、环向施工缝位置进行了确定，同时对施工区域的划分和流水段划分方式进行了调整，使其更符合现场施工。
运用BIM技术后，可以对已建的BIM模型进行参数化计算与编辑。
BIM模型所具备的联动性是传统2D图纸所不具备的，只需要点击鼠标，广联达BIM5D就可以自动计算报表，即便是模型有变化或者修改，计算结果也会根据联动关系重新生成计算结果，校正设备参数复核计算的结果，为设备选择型号提供依据，减少算量和工作量，并提高数据精确性。
05基于BIM钢筋三维模型施工指导钢筋作为支撑整栋建筑的核心构件，量大且结构复杂，在实际搭建中难以避免碰撞等问题，现场多次调整图纸和施工节奏是对项目部人力、工期的极大浪费。
本项目通过输入钢筋的名称、直径、强度等级、种类等参数，添加用于控制的颜色和编号等因素，搭建了三维钢筋模型，为施工准备阶段提供可视化的交底模型，形象化展示钢筋绑扎及节点情况。
在交底阶段即可检查出部分错误，减少实际施工中的错误，降低人为的操作失误，直接提升施工效率，节约成本与工期。
例如：在实际施工中，梁柱节点钢筋、箍筋等钢筋的搭接与摆放常有问题产生，钢筋模型的可视化特性可以为钢筋的摆放与绑扎提前做好准备，避免出现明显错误。
相对于在施工过程中临时调整的做法，在施工准备期尽可能多地纠正钢筋搭接与摆放的问题无疑是项目部最优的选择。
▲钢筋审核节点图（二）BIM5D之现场应用01基于广联达BIM5D的进度管理在施工前期，项目组专门设立了BIM5D专职人员，学习和操作广联达BIM5D软件，将工程进度与各类BIM模型进行关联，实现进度计划模拟。
现场技术人员可以根据模拟结果优化施工工序排布。
具体的进度管理流程如下图所示：在现场施工过程中，生产经理根据现场实际施工进度，每周录入一次实际进度。
通过计划进度与实际进度的对比，生产经理可以直观地了解施工进度，查看工程是否按期进行，如有异常可直接查看不同时段施工进度情况并分析原因，为保证后续工期做出适当调整。
▲计划进度和实际进度对比为保证施工进度正常进行，很多项目相关方都需要对施工工期有一定程度的了解，以往主要以周例会、月例会的形式，通过生产经理以书面形式和口述形式进行项目介绍，而项目各相关方无法实时获知进度情况，并对项目工期有深层的感知。