物流成本管理(课件01)
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企业物流本钱管理
无论是企业物流还是物流企业,如何对自身物流资源进行优化配置,如何实施管理和决策,以期用最小的本钱带来最大的效益,都是它们所面临的最重要问题之一。物流被看作是制造企业最后的也是最有希望降低本钱、提高效益的环节------企业的第三利润源。
对物流本钱进行分类可以向管理者提供更多对决策产生影响的细节问题,但企业的物流活动是按照功能的不同来组织进行的,如订单处理、运输等,而且大多数企业采用帐户划分本钱,物流本钱无法单独列示,因此,物流本钱的划分任务艰巨。
企业物流本钱是指企业进行采购、销售、生产等与物流相关活。运输本钱是指企业对原材料在制品以及成品的所有运输活动所造成的费用,包括直接运输费用和管理费用。为降低物流总本钱需要严格控制在运输方面的开支,加强对运输的经济核算。
存货持有本钱:一般来说,存货可以占到制造商资产的20%以上。存货持有本钱有些概念区分模糊,难以确定,所以,目前许多公司只是以当前的银行利率乘以存货价值再加上其它一些费用,作为存货持有本钱。实际上,存货持有本钱包括存货资金占用本钱、存货效劳本钱、存货风险本钱和调价损失等。
仓储本钱:大多数仓储本钱不随存货水平变动而变动,而是随存储地点的多少而变。仓储本钱包括仓库租金、仓库折旧、设备折旧、装卸费用、货物包装材料费用和管理费等。
批量本钱:批量本钱包括生产准备本钱、物料搬运本钱、方案安排和加速作业本钱以及因转产导致生产能力丧失等。 缺货损失:缺货本钱是指由于不能满足客户订单或需求所造成的销售利润损失。
订单处理及信息本钱:订单处理是指从客户下订单开始到客户收到货物为止 ,这一过程中所有单据处理活动,与订单处理相关活动的费用属于订单处理费用。IT本钱指与物流管理运作有关的IT方面的本钱。包括软件折旧、系统维护及管理费用等。
采购本钱:采购本钱指与采购原材料部件相关的物流费用。包括采购订单费用、采购方案制订人员的管理费用、采购人员管理费用等。
1复旦大学《现代物流技术》课件,仅供选课学员使用请勿外传任课教师:李旭
物流与物流管理
产品
采购与供应管理
供应链管理物料管理实物分配第一层
客户第二层
客户第一层
供应商第二层
供应商供应链:现代生产的组织模式
物流与供应链
信息流
(Information flows)
仓储运输
供货商/工厂/港口运输工厂运输消费者运输仓储物流的定义(Logistics)
•物流是“物理性流通”(Physical Distribution,PD)的省略
语。
—美国学者阿奇·萧(Arch W. Shaw),1915
•物流是为了满足顾客的要求,原材料,半成品,产成品,
以及与此相关联的消息从产出地到消费地为止的高效的移
动,以及保管事项的计划、实施和控制的过程。这些活动
包含顾客服务,搬运,仓库保管,仓库的选址,库存管
理,订货管理,流通信息,供应,处理废品、废物,包
装,退货处理,需求预测等。
—美国物流管理协会(Council of Logistics
Management,CLM),1985;
物流的定义
•美国物流管理协会1998年:物流是供应链活动的
一部分,是为满足顾客需要对商品、服务及相关
信息从产地到消费地高效、低成本流动和储存而
进行的规划、实施、控制过程。
•美国物流管理协会2000年:物流是供应链过程的
一部分,它是对商品、服务及相关信息在起源地
到消费地之间有效率和有效益的正向和反向移动
与储存进行的计划、执行与控制,其目的是满足
客户要求。对物流本质的认识
•物流实质:7R
–恰当的成本
–恰当的条件
–恰当的客户
–恰当的时间
–恰当的地点
–恰当的方式
–恰当的物品
2复旦大学《现代物流技术》课件,仅供选课学员使用请勿外传任课教师:李旭
物流的分类
•从物流的空间看:
–国际物流;
–区域间物流;
–区域内物流。•从物流的性质看:
–社会物流;
–行业物流;
–企业物流。物流的重要性
•假设美国和韩国的消费者需要购买DVD 机和文字处理软
件。在未来的一年里,将要购买文字处理软件和DVD 机
华南理工大学 经济与贸易学院 物流工程系 第1页共14页 第一章 物流成本管理与控制概述
明确物流成本管理的目的:
整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。
物流成本含义:
(GB/T18354)中定义为 “物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现” 还可定义为:产品在实物运动过程中,如包装、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、物力和财力的总和。
分类:
宏观物流成本:又可以称为社会物流成本。社会物流成本是指一定时期内,国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出。
微观物流成本:
货主企业物流成本:物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。
物流企业物流成本:物流企业在运营过程中产生的各项费用。
相关理论学说:
物流成本冰山说(西泽修,日本早稻田大学):
人们并没有掌握物流成本的总内容,提起物流成本大家只看到露出海水上面的冰山一角,而潜藏在海水里的整个冰山却看不见,海水中的冰山才是物流成本的主体部分。
成立原因:
1、会计核算制度没有考虑物流成本
2、物流成本计算范围太大
3、物流成本计算对象不明
4、选择哪几种费用列入物流成本
“第三利润源”学说(西泽修,日本早稻田大学):
三个利润源:
第一利润源——劳动对象
第二利润源——劳动者
第三利润源——劳动工具
1、物流活动能够单独盈利,成为“利润中心”。
2、有效的物流服务可以给生产企业创造更好的盈利机会,成为企业的“第三利润源”。
3、有效的物流服务可以优化社会经济系统和整个国民经济的运行,降低整个社会的运行成本,提高国民经济总效益。
物流成本交替损益规律
1.物流成本与服务水平的效益背反
2.物流功能之间的效益背反
物流成本管理系统基本内容:
物流成本核算层:
1.明确物流成本构成内容 华南理工大学 经济与贸易学院 物流工程系 第2页共14页 2.对物流总成本按一定标准进行分配与归集核算
案例分析一:东方药业物流问题案例剖析
一、东方药业的总体概况和发展前景
东方药业有限公司是一个以市场为核心、现代医药科技为先导、金融支持为框架的新型公司,是西南地区经营药品品种较多、较全的医药专业公司。公司成立以来,效益一直稳居云南同行业前列,属下有一个制药厂,9个医药经营分公司,30个医药零售连锁药店。它有着庞大的销售网络,该网络以昆明为中心,辐射整个云南省乃至全国,包括医疗单位网络、商业调拨网络和零售连锁网络。公司预计在2007年完成“销售4个亿,利润400万元”的任务目标。但面对目前市场竞争越演越烈,该公司要顺利完成预定目标又谈何容易呢?
二、东方药业企业物流管理中面临的主要问题
目前,东方虽已形成规模化的产品生产和网络化的市场销售,但其流通过程中物流管理严重滞后,造成物流成本居高不下,不能形成价格优势。这严重阻碍了物流服务的开拓与发展,成为公司业务发展的“瓶颈”,主要表现在:
(一)装卸搬运费用过高
装卸搬运活动是衔接物流各环节活动正常进行的关键,它渗透到物流各个领域,控制点在于管理好储存物品、减少装卸搬运过程中商品的损耗率、装卸时间等。而东方恰好忽视了这一点,由于搬运设备的现代化程度较低,只有几个小型货架和手推车,大多数作业仍处于人工作业为主的原始状态,工作效率低,且易损坏物品。另外仓库设计的不合理,造成长距离的搬运。并且库内作业流程混乱,形成重复搬运,大约有70%的无效搬运,这种过多的搬运次数,损坏了商品,也浪费了时间。 【最新资料,Word版,可自由编辑!】 (二)储存费用过高
目前,东方的仓库的平面布置区域安排不合理,只强调充分利用空间,没有考虑前后工序的衔接和商品内的存放,混合堆码的现象严重,造成出入库的复杂的性和长期存放,甚至一些已过效期发生质变和退回的商品没能得到及时处理,占据库存空间,增大了库存成本。
(三)运输费用没有得到有效控制
运输费用占物流费用比重较大,据日本通产省六大类货物物流成本的调查结果表明,运输成本占物流总成本的40%左右,是影响物流费用的重要因素。东方拥有庞大的运输队伍,但由于物流管理缺乏力度,没有独立的运输成本核算方法,该企业只单纯的追求及时送货,因此不可能做到批量配送,形成不必要的迂回,造成人力、物力上不必要的浪费。而且由于部分员工的工作作风败坏,乘送货之机办自己的私事,影响了工作效率也增大了运输费用。