课高中历史必修二岳麓版PPT课件

材料二：当史蒂芬孙发明的火车将要在我国开辟运输新纪元的 时候，朝廷的大臣们却害怕这惊天动地的火车头会震坏了“皇 陵”的风水，竟指令用马匹来拖拉，结是演绎了一出世界铁路 历史上绝无仅有的“马拉火车”的笑话。
材料三：宫廷铁路落成后，慈禧迷信风水，害怕火车汽笛声 会破坏京城“气脉”不用蒸汽做牵引动力。每车以内监四人 拖拉。
程。1909年，京张铁路全线
建成通车。这是中国人自己
设计和修筑的第一条铁路干
线。
.
7
京
张
铁
北京八达岭青 路
龙桥的詹天佑铜像
.
8
杭江铁路
.
同 蒲 铁 路
9
材料一：吴淞铁路在江湾附近压死一人，迷信风水的人说这条铁 路会破坏上海的风水，要求清政府干涉。结果清政府把铁路给拆 除了，机车和车辆沉入江底。
第13课 交通与通讯的变化
.
1
一、铁路交通的发展
问1：铁路最早是在哪个时期出现的？ 第一次工业革命 问2：那铁路在我们中国的发展情况又是怎样呢？
.
2
1、近代铁路的发展历程
历史时期 19世纪70年代— 19世纪末 (甲午战前)
19世纪末—1911 （甲午战后）
1912—1949 （民国时期）
铁路发展原因、状 况
建铁路。铁路全长11公里，以后陆续延展至天
津和山海关。
.
5
1889年为慈禧太后 制造的銮舆车模型及设 计图纸。
.
6
詹天佑
詹天佑（1861—1919），
广东南海人，我国近代杰出
的铁路工程师。1872年，以
幼童留学美国，毕业于耶鲁
大学，学习工程。1905年，
担任京张铁路总工程师，主
持北京至张家口铁路筑路工
轮船招商局在上海的总局
轮船招商局的“新民”号轮船
.
16
国营招商局 的“新铭”轮
国营招商局的 江轮“江裕”号
国营招商局的前身为1872年李鸿章成立
的轮船招商局；1930年，国民政府将其改为
国营；1932年归属交通部，从此成为国民党
四大家族垄断航运的机构。
.
17
国营招商局的广告
.
18
民国时期的水运
.
26
• 四、近代中国邮政电报业的发展
.
27
知识卡片：唐朝诗人杜甫的首诗“烽火连三月， 家书抵万金”古代烽火台是一种传递军情的重要 方式，此外，中国古代的通讯方式还有哪些？
思考：中国人对铁路的
态度如何？理由是什么？
由此你可以得出什么认
识？
.
10
活动与探究
根据上述内容，总结解放前中国铁路事业 发展的特点，并思考出现这些特点的原因。
.ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
11
2、近代铁路事业发展的特点及出现原因
特点：起步晚，发展缓慢，分布不平 衡；被帝国主义控制和掠夺；地方保 护主义色彩浓厚
原因：中国的贫穷落后；观念保守； 列强把修建铁路作为资本输出、控 制中国经济命脉的方式，掠夺路权。
.
12
二：近代中国水运业的发展
➢中国早时的水运主要靠沙船承运。鸦片 战争后，中国的水运方式发生了变化。 概述中国近代水运业的发展历程。
1．鸦片战争后：外国轮船逐渐挤占了中国 航运业。
2．洋务运动期间：水运交通的近代化开始 起步。
✓新式水运业诞生的标志：近代第一家轮 船航运公司——轮船招商局（1872年）
1911年，他带两驾自制的飞机返
回广州，被孙中山任命为广东革
命军陆军飞行队长。1912年8月
冯如
25日，冯如在广州作飞行表演时
失事牺.牲。
24
冯如和他设计的飞机
.
25
冯如墓
燕塘机场航空总站。一
片草坪，便是广州第一个飞
机场，中国始创飞行家冯如
在这里实现了国人飞翔的梦
想，也在这里留下了他29岁
的生命。
（1909，北京张家口，詹天佑）
各条商路修筑权收
归国有，但由于政 治动荡、社会经济 凋弊，铁路建设未
1．杭江铁路（杭州椒江） 2．同蒲铁路
入正轨。
.
3
1876年12月1日，上 海至吴淞的铁路全线通 车。
吴淞铁路“天朝号”蒸汽机
车
.
4
唐胥铁路上马拉车运煤
李鸿章视察唐胥铁路
唐胥铁路，1881年6月建成，为中国第一条自
.
19
毛泽东曾指出，在中 国有“四个不能忘记的实 业界人士”，他们是搞重 工业的张之洞，搞化学工 业的范旭东，搞交通运输 业的卢作孚，搞纺织业的 张謇。
卢作孚
（1925年创办民生轮船公司）
.
20
近代中国水运的特点
•①中国近代新式水运业的控制权始终 在列强手中，中国民办轮船航运公司 始终在列强联手压价、竞争排挤中艰 难求生； •②由于中国近代社会经济发展不平衡， 近代水运发展也不平衡。
.
21
三、近代中国航空事业的发展
• 思考： • （1）近代航空业发展的历程。 • （2）近代航空业发展的特点是什么 ？ • 分析其原因。
.
22
1、历程：
（1）航空事业的起步：福建马尾海军飞 机工程处研制水上飞机（1918）
（2）民航业开始发展：北洋政府“筹办 航空事宜处”拟订以北京为中心的五大 民航线路。
3．清末及民国期间：民办轮船航运公司在 列强联手压价、竞争. 排挤中艰难求生。 13
旧式沙船（流行于 长江流域，平底，甲 板宽敞。船舷采用多 根大掳，从船首直压 船尾，增强整体结构 强度。这种船在沙滩 上搁浅时不易损坏或 倾覆。）
.
14
英国太古轮船 公司的“长沙”轮、 “鄱阳”轮
.
15
近代第一 家轮船航 运公司
铁路建设成就 1．中国境内的第一条铁路
铁路开始出现，但 受到阻挠。
——淞沪铁路（1876，上海吴淞）
2．中国自建的第一条铁路
——唐胥铁路（开平胥各庄） 3．自建的宫廷专用铁路 ——紫光阁铁路（1888）
列强争夺在华铁路 中国铁路史上的里程碑
修筑权，修铁路成 ——京张铁路
为中国人救亡图存 的强烈愿望。
2、特点：近代航空业起步较晚，并且
发展十分缓慢。
原因：因为旧中国经济落后，发展
航空业十分困难。
.
23
中国航空之父 冯如（1883—1912），广东恩
平人，中国第一个飞机设计师、
制造者和飞行家。他12岁赴美国，
当童工，勤于钻研技术，在旅美
华侨支持下，在旧金山创办广东
飞行器公司，并于1909年设计、
制成飞机，亲自驾驶试飞成功。
根据1936年中华民国交通部数据显示， 当时航政局登记有案的各式轮舶有749艘，排 水量532,723吨，其中钢壳船236艘，铁壳船 178艘，木壳船235艘，另有111艘不详。
当时中国人自己经营的航运公司多如牛 毛， 除了官办的轮船招商局为规模最大外， 其中较大的有卢作孚的民生实业公司，虞洽 卿的宁绍轮船公司，杨管北的三北公司等。