土木工程用高性能纤维复合材料制备及应用关键技术项目简介
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纤维增强复合材料建设工程应用技术在建设工程领域中,纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,简称FRP)正逐渐成为一种备受关注的新型材料。
该材料以其轻质、高强度、耐腐蚀等优点,被广泛应用于桥梁、建筑、隧道等工程领域。
本文通过对纤维增强复合材料在建设工程中的应用技术深度和广度的全面评估,旨在为读者提供一份有价值的参考,并让读者更全面、深刻地理解这一主题。
1. 纤维增强复合材料的定义和特点纤维增强复合材料是由纤维和基体材料组成的一种新型结构材料,其特点是具有高强度、轻质、耐腐蚀等优点。
在建设工程中,纤维增强复合材料可用于加固、修复、新建等多个领域,对于提高工程结构的可靠性和安全性起到了重要作用。
2. 纤维增强复合材料在桥梁工程中的应用技术在桥梁工程中,纤维增强复合材料可以用于加固老桥、修复桥梁裂缝和损伤部位、新建桥梁等多个方面。
通过使用纤维增强复合材料,可以降低桥梁自重、提高桥梁的承载能力和耐久性,从而延长桥梁的使用寿命,减少维护成本。
3. 纤维增强复合材料在建筑工程中的应用技术在建筑工程中,纤维增强复合材料可以用于加固和修复混凝土结构、新建建筑等多个方面。
利用纤维增强复合材料进行建筑结构加固和修复,可以提高结构的抗震性能和抗风性能,确保建筑结构的安全可靠。
4. 纤维增强复合材料在隧道工程中的应用技术在隧道工程中,纤维增强复合材料可以用于隧道衬砌加固、隧道开挖支护和衬砌等多个方面。
通过使用纤维增强复合材料,可以提高隧道结构的承载能力、减轻结构自重,同时具有良好的耐腐蚀性能,提高隧道结构的使用寿命。
总结回顾纤维增强复合材料作为一种新型材料,在建设工程中的应用技术越来越受到关注。
它不仅可以用于桥梁、建筑、隧道等工程的加固、修复和新建,还可以提高工程结构的安全可靠性,降低维护成本。
通过本文的全面评估,我们可以更深入地了解纤维增强复合材料在建设工程中的广泛应用,并对其技术特点有更为全面、深刻的理解。
土木建筑工程中纤维复合材料的应用随着科学技术的不断发展,纤维复合材料逐渐成为土木建筑工程中的一种重要建材。
纤维复合材料具有质轻、强度高、防腐蚀、耐久性强等优点,被广泛应用于桥梁、隧道、建筑物、水利工程等方面。
本文将从纤维复合材料的概念、特点、应用和发展趋势等方面进行探讨。
一、纤维复合材料的概念和特点纤维复合材料是由两种或两种以上的材料组合而成,具有优异的物理、化学和机械性能。
其组成部分主要包括纤维增强材料和基体材料。
纤维增强材料是由高强度、高模量的纤维制成,如碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维等。
基体材料是由树脂、金属、陶瓷等材料制成。
纤维复合材料的特点主要有以下几个方面:1.质轻:纤维复合材料的重量比传统的金属材料轻很多,可以减少建筑物和桥梁的自重,提高抗震性能。
2.强度高:纤维复合材料的强度比传统的金属材料高很多,可以在保证结构安全的情况下,减少建筑物和桥梁的截面尺寸,提高空间利用率。
3.防腐蚀:纤维复合材料不易受腐蚀,可以延长使用寿命,减少维护成本。
4.耐久性强:纤维复合材料的耐久性强,不易老化,可以保持长期的稳定性。
二、纤维复合材料的应用1.桥梁:纤维复合材料在桥梁的应用较为广泛,可以用于桥面板、桥墩、悬索索和拉杆等部位。
纤维复合材料的轻量化和高强度可以减少桥梁的自重,提高抗震性能和承载能力,同时也可以减少维护成本。
2.隧道:纤维复合材料在隧道的应用主要体现在隧道衬砌和隧道管道等方面。
纤维复合材料的防腐蚀和耐久性强,可以延长使用寿命,同时也可以减少维护成本。
3.建筑物:纤维复合材料在建筑物的应用主要体现在墙体、屋面、地板等方面。
纤维复合材料可以减少建筑物的自重,提高抗震性能和承载能力,同时也可以提高建筑物的美观度。
4.水利工程:纤维复合材料在水利工程的应用主要体现在水箱、水管、水闸等方面。
纤维复合材料的防腐蚀和耐久性强,可以延长使用寿命,同时也可以减少维护成本。
三、纤维复合材料的发展趋势随着科技的不断进步,纤维复合材料在土木建筑工程中的应用也在不断发展。
130柴勇林 等 纤维增强复合材料在土木工程中的应用研究作者简介:柴勇林, 高级工程师 ,研究方向:土木工程。
纤维增强复合材料在土木工程中的应用研究柴勇林,李秉洪,梁晓东,尹亚伟,张瑨博山西建工集团第四工程公司Ὃ山西太原030021Ὀ摘要:纤维复合材料轻质高强、抗腐蚀、耐久性好等突出的综合材料性能,使其在土木建筑工程领域得到了广泛的关注。
为推动纤维复合材料的进一步发展与深入应用,该文从纤维混凝土复合材料、智能混凝土以及碳纤维复合片材补强等角度出发,综述了纤维复合材料在土木建筑工程中的应用现状,对比传统建筑材料的应用特点,总结了当前主流纤维增强复合材料的应用形式,为其在建筑工程中的应用提供一定的参考。
关键词:纤维复合材料;土木建筑工程;智能混凝土;应用研究中图分类号:TU 599Study on the Application of Fiber Reinforced Composites in Civil EngineeringCHAI Yong-lin, LI Bing-hong, LIANG Xiao-dong, YIN Ya-wei, ZHANG Yi-bo(Shanxi Construction Engineering Group No.4 Engineering Company, Taiyuan 030021, Shanxi, China)Abstract: The outstanding comprehensive material properties of fi ber composites, such as light weight and high strength, corrosion resistance and good durability, have made them gain wide attention in the fi eld of civil construction engineering. In order to promote the further development and in-depth application of fiber composite materials, this paper reviews the current situation of the application of fi ber composite materials in civil construction engineering from the perspective of fi ber concrete composites, intelligent concrete and carbon fiber composite sheet reinforcement, compares the application characteristics of traditional construction materials, and summarizes the current application forms of mainstream fi ber reinforced composites, providing certain reference for its application in civil engineering.Key words: fi ber composites; civil and architectural works; intelligent concrete; application research纤维复合材料凭借其优异的抗腐蚀、轻质高强等性能和突出的尺寸稳定性,早期主要应用于航空航天及军工等领域,后期逐步在建设工程行业得到了青睐。
浅议纤维增强复合材料(FRP)在土木工程中的应用摘要:21世纪以来,FRP结构发展势头迅猛。
无论是单独使用FRP材料作为建筑结构,还是与传统的建筑材料混合使用都取得了良好的成效。
FRP作为一种优质的建筑材料,以其特有的优势,受到越来越多的关注。
通过对FRP材料的特性以及应用进行系统的整理,进一步探讨了FRP发展的趋势。
关键词:FRP-混凝土预制板;FRP材料;GFRP筋;结构加固纤维增强复合材料(FRP)是由基体材料与纤维材料经过混合并加工形成的高性能材料。
这种材料首先在航空、航天领域得到的应用。
其中比较常用的FRP有碳纤维(CFRP)、玻璃纤维(GFRP)和芳纶纤维(AFRP)[1]。
20世纪50-60年代开始应用于土木与建筑工程结构,随后以其轻质高强,耐腐蚀性强,可塑性强等优点,迅速得到了工程师们的青睐。
一、FRP材料及结构的特点(一)FRP的优点1.轻质高强。
这是FRP材料最为突出的特点,钢材的比强度只是FRP的1/20-1/50。
因此,充分利用这一特性,可用于大跨度桥梁桥面板的结构。
2.可塑性高。
由于FRP材料属于纤维和树脂复合的材料,看可以通过改变纤维或者树脂的种类及数量生产出适合于不同环境的FRP产品。
改变生产工艺也是一个较为成熟的方法。
3.耐腐蚀性好。
FRP可以在酸,碱,冻融状态等环境下长期使用。
(二)FRP的特性在工程中的不足1.各向异性。
因为FRP材料是由纤维为主要受力结构,所以与纤维垂直的方向抗拉强度极小,与之相反,沿着纤维方向的抗拉强度极大。
此外,这也带来了与传统的钢筋混凝土材料不同的拉伸翘曲现象。
2.紫外线对CFRP与混凝土的粘结性能的影响。
混凝土结构的加固作用需要有CFRP片材的帮助,那么CFRP与混凝土之间有足够的的粘结性就显得尤为重要。
试验表明紫外线会对粘结性产生影响。
3.FRP结构连接处力学性能不强。
FRP抗拉强度好,抗挤压刚度不足,然而该材料不同于钢材,FRP材料抗剪性能不高,使得高强度FRP复合材料预应力筋或拉索在锚固处需要注意的问题变得特别的多。
工程纤维材料在土木工程中的应用引言纤维材料是一类各种工程材料中非常重要的材料之一,因其优异的力学性能和化学稳定性,被广泛应用于各领域,特别是土木工程领域。
本文将重点介绍工程纤维材料在土木工程中的应用,主要涉及纤维增强混凝土、玻璃纤维增强塑料材料、碳纤维及其复合材料等。
纤维增强混凝土纤维增强混凝土(FRC)是一种结合了混凝土和纤维的材料,其中的纤维通常是合成纤维、玻璃纤维、超高分子量聚乙烯纤维、钢纤维等。
FRC材料具有高强度、高韧性、高耐久性、良好的抗裂性、抗爆破、耐冻融性能等优点,经常用于强化混凝土结构的性能。
纤维增强混凝土的制备方法:纤维混凝土的制备需要用到混凝土原材料、水泥、骨料和纤维混合成混凝土。
混合好的材料通过机械手段将其固定到地面或其他结构上,使其成为整体。
此外,纤维增强混凝土的抗撕裂性能需要通过适当控制添加剂和纤维的比例来提高,同时需要注意减少温度/湿度对立面的影响。
在现代建筑结构的设计中,纤维增强混凝土被广泛应用于桥梁、隧道、防水工程、隔热板、地震抗震墙等领域。
玻璃纤维增强塑料材料玻璃纤维增强塑料材料(GFRP)是一种由玻璃纤维和树脂构成的复合材料。
玻璃纤维是以熔融的玻璃为原材料制成的一种人造纤维。
它具有高强度和高模量,可以增加混凝土结构的耐久性和抗裂性能。
另外,玻璃纤维耐腐易渗、重量轻,透明度高,维护成本低等特点,因此被广泛应用与混凝土、砖块和钢框架结构等建筑物的增强和维修领域。
碳纤维及其复合材料碳纤维 (Carbon Fiber) ,应用广泛。
通常认为世界上最轻最强的高性能纤维之一,因其高比强度和高模量,在航空、航天、船舶及高性能运动器材等领域的应用已成为必不可少的材料。
碳纤维具有轻重比大、耐热性强、抗腐蚀、特种防护、特种加固等特点,因此被广泛应用于航空/航天飞机、船舶、车辆、轮胎等各种车辆的结构设计、宣传制作、氢氧化物防护和防火设计、军事装备和文化娱乐等领域。
同时,在土木工程领域,碳纤维及其复合材料也可用于加固混凝土或木结构,并可用于制造桥梁、电缆塔、大坝等大型建筑物的构件。
复合材料在土木工程中的发展与应用随着科技的不断进步,复合材料作为一种新型材料,被广泛应用于土木工程领域。
复合材料是由两种或以上的材料组合而成,并具有其各自优点的一种材料。
其优点包括轻质、高强度、高刚性、抗腐蚀、耐磨损、耐高温等。
因此,复合材料已经在土木工程领域中发挥着越来越重要的作用。
复合材料的种类非常多,其制造工艺也是千差万别。
常见的复合材料包括碳纤维复合材料、玻璃纤维复合材料、石墨烯复合材料等等。
这些复合材料在不同的土木工程领域中发挥着特殊的作用。
在建筑领域,玻璃纤维复合材料被广泛用于隔音板、墙板等材料制造中。
其具有轻质、强度高、隔音好、防潮等优点,能够有效地改善建筑物的隔音性能,提升建筑物的质量。
在桥梁的建设计划中,碳纤维复合材料具有良好的强度和刚性。
对于复杂的桥梁结构,这种复合材料的使用能够有效地减轻载荷,并增加桥梁的承受能力。
此外,复合材料还可以用于加固老化桥梁的结构,延长其使用寿命。
以美国为例,在美国国家科学基金会(NSF)支持下,美国弗吉尼亚大学进行了为期3年的研究,利用玻璃纤维增强塑料(GFRP)复合材料承担桥梁荷载,取得不俗的成果。
此外,复合材料还广泛应用于地下管道、隧道、隔离栏等土木工程领域中。
在隧道、地下管道中使用复合材料制造的管道能够有效地提高其气密性和防渗性,强度高、抗腐蚀性能强,在地下环境中表现出较好的机械性能。
隔离栏的制造也可以使用复合材料,其具有卓越的抗撞击性和防腐蚀性能,能够很好地适应复杂的海洋环境。
总之,复合材料在土木工程领域中的应用前景广阔。
以其轻、强、耐腐蚀等特性,复合材料可以替代传统材料并在许多需求高强度、耐久性、耐磨性和抗震性的工程项目中发挥重要作用。
我们期待着未来复合材料可以实现更广泛的应用,让我们的城市更加安全、美好。
纤维增强复合材料在工程结构中的应用一、FRP材料简介:纤维增强复合材料(fiber reinforced polymer/plastic,简称FRP) 是由纤维材料与基体材料按一定定工艺复合形成的高性能新型材。
初期主要应用于航空、航天、国防等高科技领域,广泛应用于航天飞机、军舰、潜艇等军事装备上。
20世纪下半叶,随着FRP材料制造成本的降低,又因其轻质、高强、耐腐蚀等优点,成为土木工程的一种新型结构材料。
目前,在土木工程中应用的FRP材料主要有碳纤维增强复合材料(cFRP)、玻璃纤维增强复合材料(GFRP)和芳纶纤维增强复合材料(AFRP)三种。
近年来,PBO纤维和玄武岩纤维也开始应用于土建工程中,并取得了良好的效果。
目前,FRP材料在我国土木工程中应用最多的是用于结构加固补强。
FRP加固修复技术的研究和应用已在我国逐渐展开,且正在以高速度发展。
在新建工程结构中,FRP结构和FRP组合结构的应用也日益受到工程界的重视。
FRP材料在土木工程中的应用和研究已成为了一个新的热点。
二、FRP材料的优点:1、有很高的比强度,即通常所说的轻质高强,因此采用FRP材料可减轻结构自重。
在桥梁工程中,使用FRP结构或FRP组合结构作为上部结构可使桥梁的极限跨度大大增加。
理论上,用传统结构材料桥梁的极限跨度在5000 m以内,而上部结构使用FRP结构可达8000 m以上,有学者已经对主跨长达5000 m的FRP悬索桥进行了方案设计和结构分析E8]。
在建筑工程中,采用FRP材料的大跨空间结构体系的理论极限跨度要比传统材料结构大2~3倍,因此,FRP结构和FRP组合结构是获得超大跨度的重要途径。
在抗震结构中,FRP 材料的应用可以减轻结构自重,减小地震作用。
另外,FRP材料的应用也能使结构的耐疲劳性能显著提高。
2、有良好耐腐蚀性,FRP可以在酸、碱、氯盐和潮湿的环境中长期使用,这是传统结构材料难以比拟的。
在美国每年因钢材腐蚀造成的工程结构损失高达700亿美元,近1/6的桥梁因钢筋锈蚀而严重损坏;加拿大用于修复因老化损坏的工程结构的费用达490亿加元;我国目前因钢材锈蚀而造成的损失也在逐年增加。
FRP在结构工程中的应用及发展FRP(纤维增强复合材料)近年来在混凝土结构加固中得到广泛的应用,并作为一种新型高性能结构材料受到结构工程界的广泛关注,国内外有关研究和工程单位开展了大量的研究和实践应用。
本文介绍了结构工程中常用的FRP材料性能和形式,分析了其优点与不足并介绍了FRP加固结构、FPR配筋和预应力筋混凝土结构、FRP结构与FRP组合结构以及FRP在桥梁结构、大跨空间结构和智能结构中的应用与发展以期促进我国土建结构工程中对这一新型高性能材料应用和研究工作的开展。
标签:纤维增强复合材料;混凝土;结构加固;组合结构;桥梁;大跨结构;智能结构1 概述纤维增强复合材料(fiber reinforced polymer/plastic 简称FRP)是由纤维材料与基体材料按一定比例混合并经过一定工艺复合形成的高性能新型材料。
这种材料从20世纪40年代问世以来在航空、航天、船舶、汽车、化工、医学和机械等领域得到广泛的应用。
近年来以其高强、轻质、耐腐蚀等优点,开始在土木与建筑工程结构中得到应用并受到工程界的广泛关注。
复合材料由增强材料和基体构成根据复合材料中增强材料的形状可分为颗粒复合材料、层合复合材料和纤维增强复合材料等。
FPR只是复合材料中的一种。
常用的FRP的基体为树脂、金属、碳素、陶瓷等纤维种类有玻璃纤维、硼纤维、碳纤维、芳纶纤维、陶瓷纤维、玄武岩纤维、聚烯烃纤维、PBO纤维以及金属纤维等。
目前工程结构中常用的FRP主要为碳纤维、玻璃纤维和芳纶纤维增强的树脂基体分别简称为GFRP、CFRP和AFRP。
FRP作为结构材料出现于1942年,美国军方用手糊的制作雷达天线罩。
,20世纪50-60年代才开始用于民用建筑中。
1961年英国的一座教堂的尖顶采用了GFRP,1968年,英国的工程师用GFRP板和铝质骨架在利比亚港口城市班加西设计并建造了一个穹顶,防止空气中氯盐对结构的侵蚀;同年,英国又建成了一座全GFRP折板结构的仓库;1970年,英国建成了一座GFRP连续梁的人行天桥跨径10m,宽5m。
附件1
《土木工程用高性能纤维复合材料
制备及应用关键技术》项目简介
土木工程用高性能纤维增强复合材料(High Performance Fiber Reinforced Polymer,简称HP-FRP)主要指以碳纤维、高性能玻璃纤维增强的树脂基复合材料(即CFRP和HP-GFRP),具有高强、轻质、耐久、可设计等优点,能满足土木工程提高结构的安全性与耐久性、延长使用寿命的迫切需求。
上世纪90年代,在我国土木工程用HP-FRP的技术领域,缺少满足要求的产品、缺少专用技术装备、缺少相关标准。
1996年,本项目组率先在国内开展了CFRP加固混凝土结构关键技术的研究,并先后承担完成了863计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金重点项目等11项国家级科技项目。
1998年完成了国内首个应用示范项目,并开始编制首部FRP材料及应用技术标准,1999年率先研发成功了具有自主知识产权的结构加固补强用织物及配套树脂,2000年率先研发成功了第一代土木工程用HP-FRP板、筋成套技术装备,填补了国内空白。
随后,项目组持续开展土木工程用HP-FRP 的相关制备技术、产品和装备的研发,不断更新换代;2005年,研发出了拉挤-缠绕装备,能生产2600MPa级CFRP筋
材;2012年,在国际上首创了拉挤-缠绕-绞合一体化连续生产装备,能高效、稳定、低成本的生产CFRP绞线产品。
项目组在HP-FRP制品与制造装备方面实现重大突破,产品出口到20多个国家和地区,技术水平和市场占有率均居国内首位。
此外,在HP-FRP结构加固技术和新型结构技术的研究中取得新突破,相继建成国内首座CFRP拉索斜拉桥、国内首栋CFRP悬挂建筑、国内首个万米级全FRP工业防腐平台、国内首个全FRP桁架桥,为HP-FRP在土木工程中应用起到了重要的示范作用,奠定了其大规模工程应用的技术基础。
在中国有3000多家专业公司采用了本项目的研究成果。
项目组研发了5类HP-FRP材料、3大系列6个品种65个型号的专用制造装备,获得9件国内发明专利、31件实用新型专利、1项国家级工法,3项专有技术;主编国家标准4部、行业标准6部;出版专著5部,发表论文254篇,其中SCI收录11篇,EI收录57篇,中文核心180篇,研究论著在国内外主要期刊数据库中被他人引用共5001次,得到国内外同行的高度评价,并被美国国家标准引用,取得了多项国际领先水平的技术成果。
主要创新性成果:
(1) 为确保通常HP-FRP制品生产中数百根纤维束的“直、匀、齐”,自主研发了恒张力控制、稀纬定纹等HP-FRP
精密控制成型关键技术,攻克了纤维织物结构易变形、张力不均匀的技术难题,产品性能指标达到或超过国外同类产品;
(2) 为满足土木工程用HP-FRP产品的高效率、低成本、大尺寸等制造需求,研制出具有自主知识产权的五类HP-FRP 制品的数字化高效成套制造装备,实现了HP-FRP的规模化、低成本生产,突破了国外产品的技术壁垒,打破了国外产品垄断市场的局面。
(3) 建立了评价土木工程用HP-FRP性能指标的系列测试方法、关键指标取值方法和考虑环境影响因素的工程耐久性特有评价方法,形成了土木工程用HP-FRP及制品工程性能表征与评价测试体系,在设计方法上解决了HP-FRP工程应用“脆断不安全”的难题。
(4) 攻克了HP-FRP加固既有结构的核心理论问题和5类新建结构的关键技术,开发了新型锚具和锚固用树脂,从结构技术上解决了HP-FRP工程应用的“不易连接”和“脆断不安全”的难题,并创新性地进行了多项HP-FRP应用示范结构工程。