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国家开放大学《道路工程》期末复习模拟测试题模拟测试1一、选择题1.高速公路和具干线功能的一级公路，设计交通量预测年限是（）A.10年B.15年C.20年D.25年答案：20年2.路面结构总变形中土基的变形约占（）。
A.70%以上B.70％以下C.50%左右D.50％以下答案：70%以上3.路基中心高度与边坡高度（）。
A.相同B.不同C.无关D.两者接近答案：不同4.不含或含很少细料的颗粒类混合料（）。
A.密实度高B.透水性好C.易冰冻D.易压实答案：透水性好5.沥青玛蹄脂碎石混合料的矿料级配为（）。
A.连续级配B.开级配C.密级配D.间断级配答案：间断级配6.应用弹性层状体系理论分析计算沥青路面时将其视做（）。
A.非线性的弹粘塑性体B.线性弹性体C.粘一塑性体D.非线性体答案：线性弹性体D.180天答案：90天8.具集散功能的一级公路以及二、三级公路的设计个预测年限是（）A.10年B.15年C.20年D.25年答案：15年9.水泥砼路面应力分析时，将砼板下由基层，垫层及土基组成的体系视为（）。
A.多层弹性体B.弹塑性体C.弹一粘一塑性体D.弹性地基答案：弹性地基10.从路基的实际工作状态，确定对其上、中、下不同层位的压实度要求（）。
A.上、中层应高些B.上、下层应高些C.中、下层应高些D.上层高些答案：上、下层应高些11.石灰剂量对石灰土强度的影响表现为（）。
A.随剂量增加强度增加B.随剂量增加强度减小C.存在最佳剂量D.两者无关答案：存在最佳剂量12.中间带与中央分隔带的关系是（）A.中间带与中央分隔带相等B.中间带为中央分隔带与两侧路缘带之和C.中央分隔带为中间带与两侧路缘带之和D.中间带为中央分隔带与一侧路缘带之和答案：中间带为中央分隔带与两侧路缘带之和13.道路中线竖向剖开再行展开在立面上的投影叫做（）。
A.道路剖面B.道路纵断面C.道路立面D.道路平面答案：道路纵断面D.过山桥答案：隧道15.在平面设计中曲率半径是变化的曲线是（）。
1．平曲线与竖曲线组合设计的要点是( ) 。
A．平曲线与竖曲线错开一半，且平曲线长于竖曲线B．平曲线与竖曲线错开一半，且平曲线短于竖曲线C．平曲线与竖曲线相互重合，且竖曲线长于平曲线D．平曲线与竖曲线相互重合，且平曲线稍长于竖曲线2．弯道超高横坡的大小与平曲线的半径( ) 。
A．成正比B．成反比C．无关D．有时成正比，有时成反比3．消灭了冲突点的平面交叉为( ) 。
A. T 型交叉B. 分道转弯式交叉C. 加宽路口式交叉D. 环形交叉4．沿溪线布线中，安排路线一般以( ) 。
A．高线位为主B．低线位为主C．较高线位为主D．中线位为主5．高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量预测年限为( )) 。
A．10年B．1 5 年C． 2 0 年D．30年6．在横坡很陡的山坡线上，为了路基的稳定，一般路中线要( ) 。
A．定于坡度线的上方或下方B．定于坡度线的下方C．定于坡度线的上方D．与坡度线重合7．公路纵断面竖曲线常采用的线形种类为( ) 。
A. 二次抛物线B.缓和曲线C. 回旋曲线D. 椭圆曲线8．公路平曲线半径为竖曲线半径的 10~20 倍是为了满足以下条件( ) 。
A．满足“平包竖”的要求B. 使两者彼此对应C. 使两者长度相等D. 使两者大小均衡9．对于路床正确的描述是A．路面底面计起深度范围为 0~30cmB．路面底面计起深度范围为 0~80cmC．路面底面计起深度范围为 80~150cmD．路面底面计起深度范围为 150~200cm10．下列属于土基强度指标的是 ( )。
A．CBR值B．密实度C．弹性模量D．反应模量11．二级新建公路的设计标高是指( ) 。
A．中央分隔带的外侧边缘标高B．路基边缘标高C．中央分隔带中线标高D．行车道中线标高12．岩石较坚硬不易风化的路堑边坡，节理裂缝多而细者可采用( ) 。
A．灌浆B．勾缝C．抹面D．喷浆13．我国公路自然区划分为( ) 。
A．二个等级B．三个等级C．四个等级D．五个等级14．下列描述中属于一般路基的是( ) 。
道路工程第1次作业
道路工程第2次作业
为防止面板在温度升高时膨胀, 在接缝处挤压拱起, 而导致面板折断破坏而设置。
胀缝缝宽一般为2cm大右, 类型有传力杆式、枕垫式和基层枕垫式3种。
为防止面板在温度升高时膨胀，在接缝处挤压拱起，而导致面板折断破坏而设置。
胀缝缝宽一般为2cm大右，类型有传力杆式、枕垫式和基层枕垫式3种。
33.
参照答案:
34.
参照答案:
35.名词解释：疲劳开裂
参照答案:
由于路面材料内部不可防止存在缺陷, 这些缺陷伴随路面上荷载反复作用次数增长而逐渐加剧, 最终导致路面旳开裂, 这种由于反复荷载作用到一定次数后导致旳路面开裂, 称为疲劳开裂。
由于路面材料内部不可防止存在缺陷，这些缺陷伴随路面上荷载反复作用次数增长而逐渐加剧，最终导致路面旳开裂，这种由于反复荷载作用到一定次数后导致旳路面开裂，称为疲劳开裂。
36.名词解释：加州承载比CBR值
参照答案:
CBR又称加州承载比, 是以路基材料抵御局部荷载压入变形旳相劝能力来表征。
CBR又称加州承载比，是以路基材料抵御局部荷载压入变形旳相劝能力来表征。
37.
参照答案:
38.名词解释：路基标高
参照答案:
对一般新建公路, 路基标高指未设超高加宽时旳路基边缘点旳高程；对高速公路、一级公路、及设中间带旳路基, 路基标高一般指中间带外侧边缘点旳高程：对改建公路, 路基标高一般指路中心位置标高, 也可以与新建公路相似。
对一般新建公路，路基标高指未设超高加宽时旳路基边缘点旳高程；对高速公路、一级公路、及设中间带。
道路工程试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 道路工程中，下列哪项不是路基工程的主要组成部分？A. 路基面B. 路基填料C. 路基排水D. 路面结构层答案：D2. 道路设计中，下列哪项不是路面结构层的主要功能？A. 承受荷载B. 排水C. 抗震D. 提供平整的行车表面答案：C3. 道路工程中，下列哪项不是道路排水系统的主要组成部分？A. 边沟B. 排水沟C. 路基D. 涵洞答案：C4. 道路工程中，下列哪项不是道路路面的主要类型？A. 沥青路面B. 水泥混凝土路面C. 砖石路面D. 钢制路面答案：D5. 道路工程中，下列哪项不是道路设计的主要考虑因素？A. 交通量B. 地形地貌C. 气候条件D. 建筑材料价格答案：D6. 道路工程中，下列哪项不是道路施工的主要步骤？A. 路基施工B. 路面施工C. 桥梁施工D. 道路绿化答案：D7. 道路工程中，下列哪项不是道路养护的主要工作内容？A. 路面清扫B. 路面修补C. 交通管制D. 排水系统维护答案：C8. 道路工程中，下列哪项不是道路安全设施的主要组成部分？A. 交通标志B. 交通信号灯C. 道路护栏D. 道路照明答案：D9. 道路工程中，下列哪项不是道路环境影响的主要因素？A. 噪音污染B. 空气污染C. 土壤侵蚀D. 道路景观答案：D10. 道路工程中，下列哪项不是道路施工质量控制的主要手段？A. 施工监理B. 施工图纸C. 施工材料检测D. 施工人员培训答案：B二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 道路工程中，下列哪些因素会影响路基的稳定性？A. 土壤性质B. 地下水位C. 路基排水D. 路基压实度答案：ABCD12. 道路工程中，下列哪些因素会影响路面的使用寿命？A. 交通荷载B. 气候条件C. 路面材料D. 施工质量答案：ABCD13. 道路工程中，下列哪些措施可以提高道路排水效率？A. 设置边沟B. 增加排水沟C. 道路坡度调整D. 道路绿化答案：ABC14. 道路工程中，下列哪些因素会影响道路施工进度？A. 施工人员数量B. 施工设备C. 施工材料供应D. 施工天气条件答案：ABCD15. 道路工程中，下列哪些措施可以提高道路的行车安全性？A. 设置交通标志B. 设置交通信号灯C. 道路护栏D. 道路照明答案：ABCD三、判断题（每题2分，共20分）16. 道路工程中，路基是道路结构的重要组成部分，它直接承受车辆荷载和自然因素的影响。
道路工程考试题题库及答案一、单项选择题1. 道路工程中，下列哪项不是路基的基本组成部分？A. 路基面B. 路基填充物C. 路基排水系统D. 路肩答案：D2. 根据道路工程的分类，高速公路属于哪一类？A. 一级公路B. 二级公路C. 三级公路D. 四级公路答案：A3. 在道路工程中，下列哪项不是路面基层材料的主要类型？A. 石灰稳定土B. 水泥稳定土C. 沥青稳定土D. 碎石答案：C二、多项选择题4. 道路工程中，影响路基稳定性的因素包括哪些？A. 土壤类型B. 气候条件C. 路基设计D. 施工质量E. 车辆荷载答案：A, B, C, D, E5. 下列哪些属于道路工程中路面的病害？A. 裂缝B. 车辙C. 坑槽D. 错台E. 波浪答案：A, B, C, D, E三、判断题6. 道路工程中的路基加宽是为了防止车辆侧滑。
答案：错误7. 道路工程中，路面的抗水性能是评价路面质量的重要指标之一。
答案：正确8. 道路工程中，沥青路面的施工温度通常高于水泥混凝土路面。
答案：正确四、简答题9. 简述道路工程中路基施工的一般步骤。
答案：路基施工的一般步骤包括：现场调查与测量、原地面处理、路基开挖、路基填筑、压实、排水系统施工、防护与加固工程。
10. 描述沥青路面与水泥混凝土路面的主要区别。
答案：沥青路面与水泥混凝土路面的主要区别在于材料、施工工艺、养护要求、成本和耐久性。
沥青路面使用沥青结合料和骨料，施工灵活，养护相对容易；而水泥混凝土路面使用水泥作为结合料，施工需要模板和严格的养生期，耐久性较高但养护成本较大。
五、计算题11. 某道路工程的路基宽度为12米，路基高度为1.5米，填料的重度为18KN/m³，试计算该路基的总重量。
答案：首先计算路基的体积，体积 V = 宽度× 高度= 12m × 1.5m = 18m³。
然后计算总重量，总重量 W = 体积× 重度 = 18m³ ×18KN/m³ = 324KN。
道路工程复习题答案一、选择题1. 道路工程中，以下哪项不属于道路的基本组成部分？A. 路基B. 路面C. 绿化带D. 交通标志答案：C2. 道路工程中，路基的稳定性通常受到哪些因素的影响？A. 土壤类型B. 水文条件C. 气候条件D. 所有以上答案：D3. 路面结构设计中，以下哪项不是路面结构层的组成部分？A. 基层B. 底基层C. 面层D. 排水层答案：D4. 道路排水设计的主要目的是什么？A. 确保道路美观B. 减少道路的维护成本C. 防止道路因水害而损坏D. 提高道路的承载能力答案：C5. 道路工程中，沥青混凝土路面的主要优点是什么？A. 良好的抗滑性B. 良好的耐久性C. 良好的抗变形能力D. 所有以上答案：D二、填空题6. 道路工程中的____是指道路的平面位置和高程位置。
答案：路线7. 道路工程中，____是指道路的宽度、长度、坡度等几何特征。
答案：横断面设计8. 道路工程中，____是指道路的路面结构和材料。
答案：路面设计9. 道路工程中，____是指道路的排水系统设计。
答案：排水设计10. 道路工程中，____是指道路的交通标志、标线、信号灯等交通管理设施。
答案：交通设施三、简答题11. 简述道路工程中路基施工的主要步骤。
答案：路基施工的主要步骤包括：现场调查与测量、土方开挖、土方填筑、压实、排水设施施工、防护工程等。
12. 说明沥青混凝土路面的施工工艺。
答案：沥青混凝土路面的施工工艺主要包括：准备基层、混合沥青材料、运输沥青混合料、摊铺、压实以及养护等步骤。
四、论述题13. 论述道路工程中排水设计的重要性及其基本要求。
答案：排水设计在道路工程中至关重要，它可以有效防止路面积水，减少水害对道路结构的破坏，延长道路的使用寿命。
基本要求包括：确保排水系统的畅通性，合理设置排水设施，如边沟、排水沟、涵洞等，以及考虑地区气候条件和地形地貌，设计合适的排水坡度和容量。
五、案例分析题14. 假设你是一名道路工程师，负责设计一条城市主干道。
第一章1我国公路和城市道路如何分级？设计标准是什么？城市道路分级：按城市的规模、设计交通量、地形分为I、II、III级设计指标：道路的计算行车速度2公路和城市道路有几种断面形式？路堤、路堑、半填半挖路基3道路工程对路基路面提出的基本要求是什么？1）路基要稳定2）路床应坚实3）路面结构应坚强耐久4）路面表面应平整、抗滑4道路工程建设程序是什么？根据我国交通部颁布的《公路工程基本建设管理办法》规定的程序如下：1）根据长远规划或建设项目建议书，进行可行性研究，提出可行性研究报告；2）根据可行性研究报告，编制设计计划任务书；3）根据批准的设计计划任务书进行现场勘测，编制初步设计文件和概算；4）根据批准的初步设计文件，编制施工图和施工图预算；5）列入年度基本建设计划；6）进行施工前的各项准备工作；7）编制实施性施工组织设计及开工报告，报上级主管部门审批；8）严格按有关施工规程和规定组织施工，做好施工记录，建立技术档案；9）编制竣工图表和工程决算，办理竣工验收。
公路工程设计一般采用两阶段设计，即初步设计、施工图设计；特大工程和技术复杂的特大桥梁，在初步设计之前还应增加方案设计；技术复杂而又缺乏经验的工程可采用三阶设计、技术设计和施工图设计；技术简单的工程可采用一阶段设计，即施工图设计。
公路施工过程中进行施工监理和质量控制，施工完成后进行评级和验收，最后交给交通管理部门使用和养护。
5路基路面设计和施工的内容有哪些？⑴设计的内容：① 勘测② 路基设计③ 路面设计④ 技术经济比较⑵ 路基路面施工的内容① 施工准备a) 确定施工方案和施工组织计划b) 恢复固定线路、施工放样c) 清理场地，建临时设施d) 施工机械、器材、材料、劳动力等准备② 路基施工a) 地基处理b) 路基土方作业c) 路基石方作业d) 排水、防护、加固工程施工③ 路面施工a) 沥青混凝土路面施工b) 水泥混凝土路面施工④ 质量控制和检查6路面结构为什么要分层？主要分几层？路面结构按层位和作用分为面层、基层和垫层第二章1 路基路面设计中要考虑哪些行车荷载的因素？等待荷载、行使的汽车对路面作用是动力作用，包括动态垂直力、水平力、交通荷载具有瞬时性、重复性2 试述交通荷载单圆图式和双圆图式的含义和计算方法？单圆图式：车轴每侧为双轮组时，接触面积换算成及之相等的一个圆面积（轮载当量圆）；车轴每侧为单轮组时，接触面积只能换算成一个轮载圆。
《道路工程》A复习题一、单选题（每小题4分，共40分）1.某城市快速路，可能通行能力为2200pcu/h，道路分类系数αc=0.75，单向两车道，车道折减系数αm=1.85，则该路的设计通行能力是（C ）。
A 2200B 4400C 3053D 33002. 某道路的基本通行能力为2100，最大服务交通量是1400，则该道路表示服务水平等级的饱和度（V/C）是（ B）。
A 0.34B 0.67C 0.58D 0.753. 某公路，计算行车速度V=40km/h，取I=8%，f=0.14则极限最小半径是（ A ）m。
A 60B 80C 100D 1204. 转坡点桩号K5+800，T=79.5，则交点桩号是（B ）。
A K5+720.5B K5+805.5C K5+750.5D K5+879.55. 某交叉口右转车辆的车速是30km/h，一条机动车道的宽度3.75米，分隔带宽度1.5米，非机动车道的宽度4.5米，横向力分布系数μ=0.15，横坡I=1.5%，则道路的转弯半径是（ D ）米。
A 45B 33C 35D 37二、判断题（每小题3分，共30分）1. 确定公路等级时使用的是道路通车年的交通量。
（×）2. 交通量和通行能力都是在单位时间内通过道路某一横断面的车辆数量或行人数量，因此具有相同的意义。
（×）3. 红线宽度是指近期规划的道路用地总宽度。
（×）4.我国公路技术标准把各级公路的横向力系数控制在μ=0.25以内，以保证公路弯道的行驶条件不过分恶化。
（×）5. 从直线上的双向横坡逐渐过渡到圆曲线上的超高横坡度的过渡段成为超高。
（×）6.停车视距是在驾驶员看到障碍并进行绕避这段时间内汽车在公路上行驶的必要安全距离。
（×）7. 为了满足行车的要求，纵坡设计的应越小越好。
（×）8. 平面上设长直线段时纵断面上可设置反复凹凸的纵坡。
公路勘测设计1．现代交通运输由(空、管道等五种运输方式组成。
)、( )、( )、航3．《公路工程技术标准》 (JTG B01—2003)规定：公路根据功能和适应的交通量分为 ( )、( )、 ( )、 ( )、 ( )五个等级。
4．各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成( ) 的交通量。
5．高速公路为专供汽车( )、 ( )行驶并应( )出入的多车道公路。
6．高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按( )年预测；具有集散功能的一级公路和二、三级公路的设计交通量应按( )年预测.8．我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为( )、 ( )和( )三种。
2．《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( ) .A、年平均昼夜交通量C、最大交通量3．公路设计交通量是指(A、公路设计时的交通量C、设计年限末的交通量B、日平均小时交通量D、年交通量) .B、公路竣工开放交通时的交通量D、第 20 年的交通量4．双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为( ) .A、1000—4000 辆C、5000—15000 辆B、3000—7500 辆D、15000—30000 辆5．确定公路等级的重要依据是( )。
A、设计车辆B、交通量C、设计车速D、路面结构1．设计车速的定义与作用?1．公路平面线形的三要素是指( )、 ( )和 ( ) .2．两个转向相同的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为 ( ) 曲线， 而两个转向相反的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为( )曲线.3．在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处,其直线长度普通不小于( ) 。
4．在转向相反的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度普通不小于( )。
7．《公路工程技术标准》规定：当圆曲线半径小于( )，应设缓和曲线。
但( )公路可不设缓和曲线，用直线径相连接。
9．《公路工程技术标准》规定:高速和一级公路应满足(的要求；二、三、四级公路应保证( )视距的要求。
《道路工程》试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 道路工程中，以下哪项是路面结构层的组成部分？A. 路基B. 路肩C. 路面D. 排水系统答案：C2. 道路设计中，以下哪项不是道路横断面设计的内容？A. 车道宽度B. 人行道C. 路缘石D. 交通信号答案：D3. 道路工程中，以下哪项不是路面材料？A. 沥青B. 水泥C. 钢筋D. 碎石答案：C4. 道路工程中，以下哪项不是道路施工的步骤？A. 测量放线B. 材料采购C. 路面铺装D. 道路养护答案：D5. 道路工程中，以下哪项不是道路排水系统的功能？A. 防止路面积水B. 减少路面腐蚀C. 增加路面摩擦D. 保护路基答案：C6. 道路工程中，以下哪项不是道路施工质量控制的内容？A. 材料质量检查B. 施工工艺控制C. 施工进度控制D. 施工人员培训答案：C7. 道路工程中，以下哪项不是道路养护的目的？A. 延长道路使用寿命B. 提高行车安全C. 减少道路噪音D. 降低道路维护成本答案：C8. 道路工程中，以下哪项不是道路设计的原则？A. 安全性B. 舒适性C. 经济性D. 随意性答案：D9. 道路工程中，以下哪项不是道路施工机械？A. 压路机B. 挖掘机C. 推土机D. 搅拌机答案：D10. 道路工程中，以下哪项不是道路施工过程中可能出现的问题？A. 材料浪费B. 施工延期C. 施工安全事故D. 施工成本增加答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 道路工程中，以下哪些因素会影响道路使用寿命？A. 材料质量B. 施工工艺C. 道路养护D. 交通流量答案：ABCD2. 道路工程中，以下哪些措施可以提高道路行车安全？A. 设置交通标志B. 增加道路宽度C. 改善路面排水D. 加强道路照明答案：ABCD3. 道路工程中，以下哪些是道路施工过程中的质量控制措施？A. 定期检查材料B. 监督施工工艺C. 定期培训施工人员D. 施工进度控制答案：ABC三、判断题（每题1分，共10分）1. 道路工程中，路基是路面结构层的一部分。
1．根据国外的研究成果表明：将一年中测得的8760个小时交通量按大小顺序进行排列，宜取序号为第 30 位的小时交通量作为设计小时交通量。
2．圆曲线的三种最小半径分别是指极限最小半径、一般最小半径和不设超高的最小半径。
3．在公路路基路面设计中，路基的干湿类型可划分为：干燥、中湿、潮湿、过湿四类。
4．高速公路路缘带起着诱导视线及增加侧向余宽的作用。
1．高速公路、一级公路及双车道二级公路在连续上坡路段，当行驶速度、通行能力、安全等受到载重汽车影响时，应设置爬坡车道，该车道宽度一般为3.5米。
2．按填挖形式的不同，路基通常可分为路堤、路堑和半填半挖三种类型。
3．标准击实试验方法分为轻型标准和重型标准两种。
4．水泥混凝土路面的损坏现象主要有：断裂、碎裂、唧泥、错台和拱起。
1．将一年中测得的8760个小时交通量按大小顺序排列，取序号为第30位的小时交通量作为设计小时交通量。
2．超高的形成从双坡断面到全超高断面要历经准备、双坡、旋转三个阶段。
3．水泥混凝土路面的纵缝包括纵向缩缝和施工缝。
4．交叉口立面设计的方法有方格网法、设计等高线法和方格网设计等高线法三种。
5．完全互通式立体交叉的典型代表形式是喇叭形立交和苜蓿叶形立交。
6．放射环式路网图式由放射干道和环形干道组成。
7．高速公路路缘带起着诱导视线及增加侧向余宽的作用。
8．在路基路面设计中，路基的干湿类型可划分为：干燥、中湿、潮湿、过湿状态四类。
9．我国现行的沥青路面规范规定：以双轮组车轮荷载作用下，在路表面轮隙中心处的弯沉作为路面整体抗变形能力的指标。
1．道路路面的基层（底基层）可分为柔性基层、刚性基层和半刚性基层。
2．世界上，兴建高速公路最早的国家是德国。
3．平曲线上的视距检查方法有两种：一是最大横净距法，二是视距包络图法。
4．部分互通式立体交叉常用的形式是菱形立体交叉和部分苜蓿叶式立体交叉。
5．行车视距根据通视要求的不同分为停车视距、会车视距和超车视距。
6．我国现行《规范》规定采用二次抛物线作为竖曲线。
7．城市排水系统的体制一般分为合流制和分流制两种类型。
8．左转弯匝道可分为直接式、半直接式和间接式三种基本做法9．水泥混凝土路面的横缝包括横向缩缝、胀缝和横向施工缝。
1．剥落：指边坡表层土或风化岩层的表面，在大气的干湿或冷热循环下，发生胀缩现象（1分），使零碎薄层成片状或带状从坡面上脱落下来。
（1分）2．立体交叉：是用跨线桥（或地道）使相交路线在高程不同的平面上相互交叉的交通设施。
3．压实度：是指工地上实际达到的干密度与由击实试验所得到的最大干密度之比值。
4．路面设计弯沉值：是根据设计年限内一个车道上预测通过的累积当量轴次（1分）、道路等级、面层和路面结构类型而确定的弯沉设计值。
（1分）5．高架道路：是用高出地面 6m 以上(净高加桥梁结构高度)的系列桥梁组成的城市空间道路。
1．高峰小时交通量：一天之中，各小时的交通量不均衡，交通量呈现高峰的那个小时，称之为高峰小时，其交通量称之为高峰小时交通量。
2．国道：在国家公路网中，具有全国性的政治、经济、国防意义（1分），并经确定为国家干线的公路。
（1分）3．路拱：为了迅速排除路面上的雨水，路面通常做成中间高、两侧低，由中央向两侧倾斜的拱形，称路拱。
4．路基：按照路线的平面位置和纵坡要求，在原地面上开挖或填筑而成一定断面形状（1分）、符合一定技术要求的土质或石质带状构造物，它既是道路的主体、又是路面的基础。
（1分）5．共同沟：设置于道路之下，用于容纳两种以上公用设施管线的构造物及其附属设备，称为共同沟。
1．高速公路：是专供汽车分向、分车道行驶，（1.5分）并全部控制出入的多车道公路。
（1.5分）2．基本通行能力：是指在道路、交通、环境和气候均处于理想的条件下，（1分）由技术性能相同的一种标准车辆，以最小的车头间隔连续行驶，在单位时间内通过一条车道或道路路段某一断面的最大车辆数。
（2分）3．极限最小半径：是各级公路对按计算行车速度行驶的车辆，（1.5分）能保证其安全行车的最小允许半径。
（1.5分）4．视距包络图：就是在驾驶员视点轨迹线上每隔一定间隔绘出一系列的视距线，（1.5分）视距线相互交叉而形成的外边缘线作为清除障碍的界限的方法。
（1.5分）5．压实度：是指工地上实际达到的干密度与由击实试验所得到的最大干密度之比值。
（3分）1．高架道路：是用高出地面6m以上（净高加桥梁结构高度）的系列桥梁所组成的城市空间道路。
（3分）2．设计速度：是指在气候条件良好、车辆行驶只受道路本身的条件影响时，（1.5分）具有中等驾驶技术的人员能够安全、顺适驾驶车辆的速度。
（1.5分）3．道路网面积密度：是指道路用地总面积（包括公共停车场、广场）与城市用地面积之比。
（3分）4．路基临界高度：是指保证路基上部土层（路床表面以下80cm），在不利季节，（1分）处于某种湿度状态（干燥，中湿、潮湿）时，路床表面距地下水位或地面长期积水水位的最小高度。
（2分）5．共同沟：设置于道路之下，用于容纳两种以上公用设施管线的构造物及其附属设备，称为共同沟。
（3分）1．线控制：在一条主干线上，根据流量的大小、交叉口的间距、车辆行驶的速度，定出信号灯周期、相位及时段转换。
（2分）合理确定各路口信号之间的相位差，形成一条“绿波带”，以提高全线的通行能力。
（1分）2．立体交叉：是用跨线桥（或地道）使相交路线在高程不同的平面上相互交叉的交通设施。
3．高架道路：是用高出地面 6m 以上(净高加桥梁结构高度)的系列桥梁组成的城市空间道路。
4．特殊路基设计：对于工程地质、水文条件复杂，路基填挖高度超过规范规定，或修筑在陡坡上的路堤等各种特殊条件下的路基，则必须特殊设计，（2分）包括路基稳定性分析和验算、防护加固设施的设计等。
（1分）5．路基临界高度：是指保证路基上部土层（路床表面以下80cm ），（1分）在不利季节，处于某种湿度状态（干燥，中湿、潮湿）时，（1分）路床表面距地下水位或地面长期积水水位的最小高度。
（1分）1．点控制：在各个交叉口上，根据流量的大小和交通特点，事先确定合理的信号周期和各向绿灯时间（2分），逐步做到各相位的变化规律符合路口的流量。
（1分）2．环形交叉：在交叉口中央设一个中心岛，用环道组织渠化交通（1分），使各类入环车辆按逆时针方向绕岛作单向行驶，直至所要去的路口驶出，这种交叉口形式称为环形交叉。
（2分）3．共同沟：设置于道路之下，用于容纳两种以上公用设施管线的构造物及其附属设备，称为共同沟。
4．一般路基设计：在正常的地质和水文条件下，路基填挖不超过设计规范或技术手册允许范围的路基（1.5分），它可以结合当地的地形、地质情况，直接参照规范规定或标准图设计，而不必个别详细论证和验算。
（1.5分）5．路面设计弯沉值：是根据设计年限内一个车道上预测通过的累积当量轴次（1.5分）、道路等级、面层和路面结构类型而确定的弯沉设计值。
（1.5分）1．调查年为2007年，年平均日交通量为1800 pcu/d ，交通量的年平均增长率γ=6%，设计起算年为2011年，则起算年的年平均日交通量是（ B ）pcu/d 。
A 2027B 2273C 2409D 21442．某主干路一条车道的可能通行能力为1900 pcu/h ，则在考虑道路分类系数c α=0.8，交叉口折减系数a α=0.6，车道折减系数m α=1.85后，一条车道的设计通行能力为（ A ）。
A 1687B 1520C 3040D 18243．某路段的高峰小时交通量统计为：公共汽车150辆/h （1.5），摩托车50辆/h （0.5)，普通汽车510辆/h （1.5），小汽车380辆/h （1.0），括号内的数是该种车换算为小汽车的折算系数。
则该路段的高峰小时交通量为（ D ）pcu/h 。
A 1359B 1080C 890D 13954．某弯道的超高横坡度b i =6 %、纵坡度i =5 %，则该路段的合成坡度为（ B ）。
A 7.2%B 7.8%C 5.5%D 11%5．某路段的停车视距为110 m ，则其会车视距应为（ C ）m 。
A 110B 165C 220D 2756．在没有任何交通管制的五路交叉口上，其冲突点将有（ C ）个。
A 5B 16C 50D 1207．某道路网为方格式道路系统，若其边长分别为a=600、b=800，则路网的非直线系数为（ D ）。
A 1.7B 1.2C 2.4D 1.48．对于已建路基的干湿类型，应实测不利季节路床表面以下（ A ）cm深度内土的平来确定。
均含水量，再通过计算平均稠度cA 80B 100C 120D 1409．对于高速公路，超过（ B ） m 高的路堤路段应设置路侧防护栏。
A 2B 3C 4D 510．当路基土质较差、水温状况不好时，路面结构中应设置( D )。
A 面层 B底基层 C 基层 D 垫层1．若某路段上运行车辆的车头时距为2.08s，则其一条车道上的可能通行能力为（ B ）pcu/h。
A 2200B 1730C 3600D 20002．某公路的设计车速V=80km/h，有一弯道半径R=550 m，根据驾驶员操作及反应时间计算所得的缓和曲线长度为（ C）m。
A 60B 62C 67D 693．当两相交公路的等级相同或交通量相近时，平面交叉口内的直行车道的设计速度可适当降低，但不得低于路段的（ D ）。
A 40%B 50%C 60%D 70%4．某城市干道的总长度合计为91.8公里，城市用地面积为 62.1平方公里，则其干道网的密度是（ A ）公里/平方公里。
A 1.48B 0.621C 0.918D 0.685．收费广场中心断面至匝道分岔点的距离一般（ C ）。
A不超过75m B 不超过 50m C 不得小于75m D不得小于停车视距6．我国路面设计规范中，采用（ B ）作为评定土基的刚度指标。
A CBR值B 回弹模量C 抗剪强度 D抗拉强度7．（ C ）的颗粒级配较好，内摩擦角较大，又有一定的粘结性，易于压实和使路基获得足够的强度和稳定性，是良好的填筑材料。
A 砂土B 粘土 C砂性土 D碎石土8．水泥混凝土路面的胀缝一般采用平缝形式，在胀缝板厚的中央处应设置（ A ），以提供传荷能力。
A 传力杆B 拉杆 C钢筋网 D发针型补强钢筋N时，需要将不同轴载的作用次数换算为同一标准轴的9．在沥青路面设计中，当计算e当量作用次数，这里的换算标准是（ C ）。
A 小客车B 载重汽车C BZZ-100D BZZ-6010．二级区划是在一级自然区划的基础上，以潮湿系数K为主要指标，再结合考虑气候特征、地貌类型、自然病害等因素，共分为（ D ）个二级区和19个副区。
A 7B 13C 23D 331．什么是公路？其基本组成有哪些？答：（1）公路是连接城市、乡村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路。
