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目录第一章工程概述 (1)1.1工程概况 (1)1.1.1 工程位置及规模 (1)1.1.2 结构形式 (2)1.2 施工环境条件 (3)1.2 自然地理条件 (3)第二章编制依据及编制原则 (3)2.1 编制原则 (3)2.2 编制依据 (4)2.3 现行规范、规程和有关技术规定 (4)第三章承台施工 (5)3.1 承台施工组织及安排 (5)3.2 承台施工方法 (5)3.2.1 施工工艺流程 (5)3.2.2 主要工序施工方法 (6)3.2.3 基坑监测 (11)3.2.4 承台施工质量保证措施 (12)第四章劳动力和材料投入计划及其保证措施 (14)4.1劳动力投入计划及保证措施 (14)4.2主要材料投入保证措施 (15)4.3资金保证措施 (16)第五章安全施工保证措施 (18)5.1 施工安全管理目标 (18)5.2 安全生产保证体系 (18)5.3 施工安全管理制度 (19)5.4 施工用电安全保证措施 (19)5.5 机械安全保证措施 (20)5.6 电（气）焊作业安全保证措施 (20)第六章施工文明及环保措施 (21)6.1 建立文明施工及环境保护管理制度 (21)6.2 文明施工及环保措施 (21)附件永星路跨线桥承台预计施工进度计划第一章工程概述1.1工程概况1.1.1 工程位置及规模本项目路线总体为东西走向，起点与机场高速北延线花山立交相交，并与正在施工建设的花都大道扩建改造工程对接，之后路线沿花都大道（现状为 S118 线）向东，经花东镇城区，终点为机场第二高速公路花东立交（机场第二高速公路位于机场东环路路中高架），与现状旧路顺接，路线全长约 6.23km。
本施工段的起止里程为：K2+600～K6+415.942全长3815.9m。
施工工期：500日历天。
项目暂定计划在2017年8月2日动工，具体开工时间以开工报告为准。
施工时注意各工程之间的衔接，并合理安排工期，保证工程质量和进度。
结合城市更新改造解决旧城区内涝问题的对策研究发布时间：2022-08-31T07:56:23.970Z 来源：《工程建设标准化》2022年37卷4月8期作者：朱宇[导读] 由于全球气候环境变化，城市暴雨发生概率加大，洪涝灾害频发，内涝已经成为严重影响城市安全的问题。
朱宇（广州市城建规划设计院有限公司广州510000）摘要:由于全球气候环境变化，城市暴雨发生概率加大，洪涝灾害频发，内涝已经成为严重影响城市安全的问题。
根据历史洪涝灾害资料，分析旧城区内涝发生的因素，结合城市更新改造方案，坚持高起点规划、高标准建设、高水平治理，从河涌水系、排水系统、竖向方案、海绵城市等方面提出城市洪涝安全治理对策。
关键词：城市更新；内涝原因；对策研究；洪涝模型引言近年来，广州遭受多次暴雨洪涝灾害，部分旧城区的街道出现水浸，一些低洼地区出现严重内涝，暴雨引发的城市内涝已严重影响人民生命安全和制约城市经济发展。
城市内涝治理应以防为主、防抗救相结合，实现从注重灾后救助向注重灾前预防转变，按照源头治理的理念，落实城市内涝治理要求，提升城市品质，最大限度减轻城市内涝灾害影响。
目前广州持续系统的积极推进城市更新，明确重点功能区旧村以全面改造为主，城市建设应结合这一契机从源头解决内涝问题。
本文结合广州市海珠区沥滘片区更新改造，针对城市内涝灾害提出预防对策。
一、项目背景随着城镇化水平不断提高，城市内涝问题也不断出现。
近年来，我国城市内涝灾害发生的频率不断增加，造成的经济损失和人员伤亡也不断增加。
城市造成城市内涝的因素众多，且各因素的影响程度也各不相同。
城市发展急需从源头上解决城市内涝问题，洪涝灾害防治工作必须统筹规划，结合城市整体更新改造。
二、项目区域特征海珠区沥滘片区位于广州市中心城区城市建成区，现状建筑密度大，多为旧村庄、旧厂房。
项目区所在位置地处海珠区东南部，临近珠江后航道，受台风暴潮影响较大。
根据洪涝资料，近年来影响较大的台风暴潮有8309号台风、9316号台风、“天鸽”台风、“山竹”台风等，导致多处水浸。
花都区旧改三年计划五年方案1.引言概述:花都区作为广州市的一个重要城区，近年来在城市更新和旧改方面取得了显著成就。
本文将对花都区旧改的三年计划和五年方案进行详细分析和总结，旨在探讨其实施情况和设想。
通过对旧改工作的回顾和展望，为花都区未来的城市更新工作提供参考和建议。
建议与展望":请编写文章1.1 概述部分的内容1.2 文章结构文章结构分为三个部分: 引言，正文和结论。
1. 引言部分主要是对文章主题和背景进行概述，并说明文章的目的。
2. 正文部分包括花都区旧改的背景介绍、三年计划的实施情况以及五年方案的设想。
3. 结论部分总结了三年计划的成果，分析了存在的问题并展望了未来的发展方向，也提出了建议与展望。
.2 文章结构部分的内容1.3 目的本文旨在对花都区旧改三年计划和五年方案进行全面分析和总结，以便更好地了解旧改工作的进展情况和存在的问题。
通过对三年计划的实施情况进行梳理和评估，并对未来五年方案进行设想，旨在为花都区的城市更新和改造提供可行性建议和规划。
同时，本文还旨在指出旧改工作中存在的问题并提出解决方案，以期能够推动花都区旧改工作的顺利进行，为建设宜居宜业的城市环境做出贡献。
2.正文2.1 花都区旧改背景花都区作为广州市的一个重要区域，人口密集，土地资源有限，城市更新和旧改工作一直备受关注。
花都区原有的一些住宅区和商业区已经日渐老化，存在着一些安全隐患和环境问题，甚至影响到了居民的日常生活质量。
为了改善这些问题，花都区政府制定了旧改三年计划和五年方案，旨在通过城市更新、改善居住环境、提升基础设施，促进经济发展和社会进步。
在过去的几年中，花都区政府已经开展了一些旧改工作，但面临着诸多挑战，包括资金不足、居民异议、政策执行难度等问题。
同时，随着城市化进程的加速，旧改工作也需要更加科学、细致、长远的规划和执行。
因此，花都区旧改背景部分需要全面分析过去的工作经验和存在的问题，为后续的三年计划和五年方案提供可行的思路和建议。
市政道路建设指南（试行）市市政园林局2008-09发布前言（1）为使市城市道路建设达到美观统一，保证质量，突出特色，特制定本指南。
（2）本指南针对市市政道路工程的道路元素设置提出统一要求。
原则上市新建道路及旧路升级改造工程的设计与建设应遵照本指南相关条款执行。
（3）本指南包括市政道路工程中道路、交通工程、照明、排水、综合管线、桥梁及隧道等方面的容，并按城市快速路、城市主干道、城市次干道、支路四个等级进行了划分。
（4）各建设单位在建设过程中原则应遵照本指南规定执行，本指南无规定者可参照有关规执行。
（5）本指南由市市政园林局归口管理，各单位在使用过程中遇到问题请及时与相关技术人员沟通，以便于根据实践效果不断对本指南进行完善。
第一部分机动车道路面总体效果图交叉口总体效果图1.1 路面 1.1.1 新建路面（1）适用于城市快速路和城市主干道的路面结构；透层油1cm 乳化沥青下封层粘层油粘层油粘层油适用于城市快速路和城市主干道的路面结构（2）适用于城市次干道和城市支路的路面结构:透层油1cm 乳化沥青下封层粘层油粘层油粘层油1.1.2 旧路改造对于旧沥青或混凝土路面改造采用挖铺、刨铺或是表面微处理的方式进行改造。
适用于新旧路面高差10～18cm玻纤格栅粘层油粘层油粘层油适用于新旧路面高差18～26cm1cm 乳化沥青下封层适用于新旧路面高差26～41cm1.1.3 建议（1）沥青混合料的配合比及骨料级配应在下一阶段中进行专门设计予以确定。
粘层油粘层油玻纤格栅（2）应加强对新材料、新技术再沥青路面方面应用的研究与尝试。
1.2车行道上排水、供水检查井井盖1.2.1 检查井井盖基本要求（1）井环井盖的材质采用球墨铸铁，并且具备防沉降、防盗、防跳、防噪音的功能。
（2）井盖须配“雨A”（沉砂井配“雨B”）、“污A”字、“供水”，以作区分。
1.2.2 车行道上采用的可调式防沉降防盗井盖样式尺寸：Ø700可调式防沉降防盗井盖(一)可调式防沉降防盗井盖(二)1.2.4工程实施效果图车行道上的雨水井盖1.3 车行道上雨水口1.3.1 雨水口类型：采用侧入式、平入式和平侧结合进水口：1.3.2 根据不同道路的等级，确定雨水口的类型（见下表）。
荔湾龙津路老城区环境设计荔湾龙津路老城区环境设计荔湾龙津路老城区位于广州市中心，是一片历史悠久的城区，具有丰富的文化遗产和独特的古老建筑风貌。
为了保护和传承这一宝贵的文化遗产，必须进行环境设计，使其更适应现代社会的需求，同时保留其历史韵味。
以下是针对龙津路老城区的环境设计的建议。
首先，需要进行道路规划和改造。
老城区的道路狭窄，交通拥堵问题突出。
因此，可以考虑将龙津路进行拓宽，增加行车道和人行道的宽度。
同时，设计合理的交通路线，提高道路的通行效率，减少拥堵现象。
在设计人行道时，应注重保留历史建筑的特点，如仿古砖石铺设、传统灯饰等，以突出老城区的独特韵味。
其次，老城区的建筑物需要进行修缮和保护。
许多历史建筑物已经年久失修，存在安全隐患。
因此，应制定相关政策和措施，鼓励业主进行修缮工作，并提供相应的奖励和支持。
修缮时应尽量保留原有的建筑风格和特点，同时结合城市规划的需求进行必要的改造。
在修缮工作中应注意使用环保材料，保护环境和健康。
第三，老城区需要增加公共绿地和休闲设施。
老城区密集的居住建筑让居民面临缺乏绿地和休闲空间的问题。
因此，在环境设计中需要考虑增加公园和广场等公共绿地，提供供居民休闲娱乐的场所。
公共绿地的设计要充分考虑老城区的特点，如引入传统园林元素，营造宜人的环境氛围。
此外，还可以设置健身器材、儿童游乐设施等，提供更多样化的休闲选择。
第四，老城区的公共设施需要完善。
老城区的公共设施相对滞后，如供水、电力、通讯等。
因此，在环境设计中应注重提升公共设施的水平，以满足居民生活的需求。
比如，增设供水管网、升级电力设备、提供免费无线网络等。
同时，需要增加道路照明设施，提高夜间出行的安全性。
最后，需要加强文化宣传和活动的开展。
老城区具有丰富的历史文化资源，应充分利用这些资源，组织丰富多样的文化活动，吸引游客和居民的关注和参与。
比如，可以定期举办古建筑展览、传统艺术表演、文化讲座等。
同时，在设计环境时，可以设置文化展示牌、艺术装置等，让居民和游客更好地了解和体验老城区的历史文化。
城区道路旧水泥混凝土路面罩面（白改黑）技术的应用摘要：随着我国经济的快速发展，道路交通方面也取得了很大的进步，当前旧水泥混凝土路面罩面比较容易发生破坏现象，对旧路进行修复处理是当前一项重要的内容。
其中共振碎石化技术是一项比较先进的工艺，其在旧水泥混凝土路面罩面白改黑中的应用，能够取得比较好的处理效果，保障道路的质量和交通的通畅。
关键词：城区道路；旧水泥混凝土；共振碎石化；白改黑；施工技术应用碎石化主要是指旧水泥混凝土路面大面积的破坏已经丧失了整体承载能力，并且通过道路局部的挖除以及压浆等处理的方式不能够使道路恢复相应的使用的功能，或者是不能够达到相关规定强度的要求。
为了使此问题得到有效的解决，主要的问题就是解决旧混凝土板的反射裂缝，为加铺沥青混凝土路面提供坚实以及安全保障，使道路质量达到相关要求的标准。
1、旧水泥混凝土路面改造技术概况随着我国城市化进程的快速发展，公路沿线倚路建镇、沿路建街，原有的公路逐渐演变为城区道路，道路工程作为重要的民生工程也得到了快速的发展。
水泥混凝土路面由于其抗变形能力以及良好的防渗性，在公路的建设过程中得到了广泛的应用。
但是随着水泥混凝土路面使用年限的增加，在水泥混凝土路面上行车不舒适，噪音比较大以及路面破损和使用的品质下降已经成为水泥混凝土路面使用过程中主要的问题，所以就需要对水泥混凝土路面的病害进行相应的处理。
当前，对于城区道路水泥混凝土路面改造方案的一个主要趋势为水泥砼路面上加铺沥青砼路面，也就是常说的白改黑技术，当前白改黑技术由于其优点在水泥混凝土路面的改造中得到了比较广泛的应用。
白改黑路面改造主要为两种施工方案：第一是将所有旧的水泥混凝土板挖出，重新铺筑沥青混凝土路面。
此种方式挖除了原有的混凝土结构层，也使水泥板生产的发射裂缝的问题得到了有效的解决，其工艺相对也比较的简单、成熟，对于设备的要求也比较低。
但是其在施工的过程中，整体的施工周期比较长，导致交通封闭的时间过长，在交通量大的公路施工，就比较容易发生堵车现象。
旧路提质改造工程设计方案一、项目背景随着我国经济的快速发展，交通需求不断增加，原有道路已无法满足日益增长的交通压力。
为了提高道路通行能力、保障交通安全、提升城市形象，决定对某条旧路进行提质改造。
本设计方案旨在对旧路进行升级，提高其功能性和美观性，同时注重环保和可持续发展。
二、设计原则1. 功能性：提升道路通行能力，满足不同交通需求，包括机动车、非机动车和行人。
2. 安全性：确保道路改造后的交通安全，减少事故发生率。
3. 美观性：注重道路景观设计，提升城市形象。
4. 环保性：在改造过程中，充分考虑环境保护，减少对周边环境的影响。
5. 可持续发展：考虑道路改造后的长期运营和维护，降低能耗，便于未来发展。
三、设计内容1. 道路工程（1）道路断面：根据交通需求，调整道路断面，增加车道数量，优化行人和非机动车道布局。
（2）路面结构：采用高性能沥青混凝土路面，提高路面耐久性和抗滑性。
（3）道路排水：优化排水系统，防止积水，提高道路使用寿命。
2. 交通工程（1）交通标志：更新和完善交通标志，提高驾驶者信息获取效率。
（2）交通信号：优化交通信号灯配置，提高交通流畅度。
（3）智能交通：引入智能交通系统，实现交通信息实时监控和管理。
3. 绿化景观工程（1）绿化带：增加绿化带宽度，种植适宜的乔木、灌木和地被植物。
（2）景观设施：设置路灯、座椅、垃圾桶等景观设施，提升道路美观性。
4. 照明工程（1）道路照明：采用节能灯具，降低能耗，提高照明效果。
（2）绿化带照明：设置适量的绿化带照明，营造舒适的氛围。
5. 环保工程（1）噪声防治：设置隔音屏，降低道路噪声对周边居民的影响。
（2）废气处理：采用环保材料和技术，减少道路改造过程中的废气排放。
四、实施效果1. 提高道路通行能力，缓解交通压力。
2. 提升道路安全性，减少事故发生率。
3. 增加道路美观性，提升城市形象。
4. 注重环保和可持续发展，降低对周边环境的影响。
5. 提高道路使用寿命，降低维护成本。
1.3设计编制依据1.1.1依据性文件＞《增槎路升级改造工程勘察设计招标文件》广州市市政工程监理有限公司，2016.3＞中标通知书，广州公资交(建设 ) 字【2016】第02506号＞《广州市住房和城乡建设委员会关于印发罗冲国区域综合整治实施方案的通知》，穗建公共[2015]283号，2015.02. 201.3. 2基础资料A增槎路1： 500数字地形图及测量数据A增槎路道路平面设计图L4相关规范1、《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB 51038-2015)2、《城市道路交通设施设计规范》(GB 50688-2011)：3、《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)；4、《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)5、《广州市城市规划管理技术标准与准则》(试行)；6、《广州市道路交通指路标志系统实施技术指引》；7、广州市地名委员会《中英双语标志通名译写规范》；8、《道路交通标志和标线》(第一部分〜第三部分)GB5768-2009；9、《中华人民共和国道路交通安全法》；10、《公路交通标志反光膜》GB/T18833-2012：Ik《道路交通标志板及支撑件》GB/T23827-2009；12、《路面标线涂料》JT/T280-2004；13、其他有关的规范、规程。
L5设计范围及内容1. 5.1设计范围增槎路(含庆槎路)改造范围南起增毋桥，北至庆丰收费站。
设计共分两个标段，本册为第一标段，设计范围为K0+000〜K3+042. 500。
设计说明一、概述1.1工程概况增槎路为城市主干路，贯穿整个松洲街（罗冲围），南起增灯桥，北至庆丰收费站，是罗冲国地区唯一的南北向主干路，是广州市西北部主要的交通枢纽出入口，全长7. 34km,规划红线宽60m,设计车速为60km∕h°地理位置图1.2工程背景《广佛同城化发展规划（2009-2020»提出“全国科学发展试验区、都市圈同城化发展先行区、世界重要的大都市区、国家重要综合性门户区域、国际性现代服务业中心和先进制造业基地”三大战略定位，近期初步实现同城化，带动广佛肇经济圈和携领珠江三角洲一体化发展的能力显著增强，率先建成全面小康社会，远期全面实现同城化，率先实现现代化的发展目标。
道路风貌改造案例
道路风貌改造是城市规划中的一项重要工作，可以改善城市形象，提高城市品质，促进城市可持续发展。
以下是几个道路风貌改造的成功案例：
1. 北京王府井步行街：王府井步行街是北京市中心的一个著名
商业街区，改造前，人车混行，车流量大，交通拥堵，环境脏乱差。
通过改造，将街区划分为步行区和非步行区，同时加强绿化、景观、物业管理等方面的建设，使得街区环境变得清新、舒适、美丽，吸引了更多的游客和消费者。
2. 上海外滩：外滩是上海的一个著名景点和商业区，改造前，
街区环境陈旧、拥堵、嘈杂，给游客和商家带来不便。
通过蓝天白云、清水绿树、干净整洁等方面的改造，外滩变得更加宜人、舒适、美丽，为游客和商家提供了更好的服务和体验。
3. 广州珠江新城：珠江新城是广州市的一个新兴商业区，改造前，街区环境单调、缺乏特色，无法吸引消费者和居民。
通过加强建筑设计、绿化、景观、公共设施等多方面的建设，珠江新城变得更加现代化、时尚、高端，成为了广州市的新名片。
以上是几个道路风貌改造的成功案例，这些案例表明，道路风貌改造可以改善城市形象，提高城市品质，促进城市可持续发展，是城市规划中的一项重要工作。
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新街河河道综合整治和环境建设工程（花都湖）—河道综合整治部分第三期工程施工监理（Ⅱ标）资格预审文件招标人：广州市花都区水土保持所招标代理：广东省建东工程监理有限公司日期：二○一四年七月目录第一章资格预审须知 (2)第二章工程概况 (6)第三章资格预审申请文件的格式要求 (7)第一章资格预审须知一、资格预审文件须与招标公告一起参照阅读。
二、不接受同一个申请人提交两个或两个以上标段的资格预审申请文件。
三、投标申请人须具备的资格条件：1、投标人参加投标的意思表达清楚，投标人代表被授权有效。
2、投标人具有独立法人资格，持有工商行政管理部门核发的法人营业执照，按国家法律经营。
3、投标人具有承接本工程所需的水利部颁发的乙级以上(含乙级)水利工程施工监理专业资质。
4、拟担任本工程的项目总监理工程师必须具有中国水利工程协会审批并颁发的《全国水利工程建设监理工程师资格证书》、《水利工程建设监理工程师注册证书》、《全国水利工程建设总监理工程师岗位证书》（监理工程师注册证书专业为水利工程施工类水工建筑专业，注册执业单位为本公司）。
5、投标人自2011年7月1日至今完成过质量合格或以上的类似工程业绩（类似工程是指2011年7月1日至今完成过工程投资2533万元（含2533万元））以上堤防或河道整治工程监理项目）。
需同时提供中标通知书或免招标的相关证明、施工监理合同、合同工程完工验收鉴定书或单位工程验收鉴定书或竣工验收鉴定书，时间以验收鉴定书落款时间为准（验收鉴定书可以为竣工验收鉴定书或合同工程完工验收鉴定书或单位工程验收鉴定书），并提供业绩查询网址。
6、资格审查前，投标人须已在广州公共资源交易中心办理IC卡及拟担任本项目总监理工程师须是本企业（IC卡）中的在册人员。
7、投标人已按照附件二规定内容签署盖章的投标申请人声明。
8、关于联合体投标：本次招标不接受联合体投标。
9、投标人及其法人和项目负责人在广州地区招标投标、中标合同履行方面近三年内没有因违反有关法律、法规规定被纪检监察、检察部门立案并查证有违法行为。
