闲聊泰山火车站泰安火车站的职能与变迁
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知道五岳之尊泰山,您了解泰安吗?泰安,国泰民安你的名字,是我见过最短的情诗。
就像新海诚笔下的故事总是温暖着每个人~比起动画中绚丽的二次元日漫风,你其实更像活生生的童话。
你的名字,叫泰安。
泰安鸟瞰你说大不大,说小也不小7761平方千米的块头在山东省排第一而已今天我就要推开你的大门叮咚!从火车进站的那一刻起就已经正式踏进你家的大门啦!作为泰安的标志性建筑泰安火车站经历了三次易名、多次破坏但依旧保存至今泰安火车站:1909年德国人修建走出火车站该去客厅里坐一坐了客厅是一个家的门面在这里,总能看到泰安最时髦的一面财源街新貌△中南财源门夜色中的文艺中心△泰安文化艺术中心泰安市政府△泰山广场天外村广场△天外村四处肆意看看泡一壶泰山女儿茶品茗泰山女儿茶这茶口感清香甘甜润喉可是泰安特产之一!泰安的卧室就像是一个山东大汉探海石,老版八仙过海在这里取景拍摄红墙黑瓦,数不尽的沧桑走进泰安细细的品味泰安的历史岱庙正门玉皇顶雪景在泰山脚下呼吸这新鲜空气一步一个脚印的去丈量这座山△彩石溪春季天烛峰△天烛峰快到中午了看一段泰山皮影伴着非物质文化遗产一起吃饭吧!▲泰山煎饼▲泰山豆腐宴▲泰山三美(白菜、豆腐、水)▲泰山野菜宴▲泰山驴油火烧▲泰山赤鳞鱼▲泰山炒鸡吃饱喝足了不妨去书房里歇一歇△岱庙中国四大古建筑群之一全国重点文物保护单位走出书房,来欣赏泰安收藏的古董吧!▲沉香狮子▲温凉玉圭▲黄釉青花葫芦瓶泰安最为珍贵的三件文物,就是沉香狮子、温凉玉圭和黄釉青花葫芦瓶,他们的价值难以估量,都是泰安最宝贵的文物。
想玩一玩?就来泰安方特和太阳部落方特太阳部落太阳西沉明月东升夜幕降临时的泰安又是另一番景象华灯初上,万家灯火给人格外温暖的感觉泰安市夜景你的名字,叫泰安。
一个沉浸在烟雨迷蒙和山水人文里的城市你惊艳了时光你温柔了岁月版权归属原作者,如有侵权请及时联系删除。
本文作者:紫原戊彩。
泰安研究报告
以下是关于泰安的研究报告:
一、经济发展
泰安位于中国山东省中部,是山东省经济较为发达的城市之一。
该地区的经济主要以工业和服务业为主,拥有一定规模的制造业和现代服务业。
其中,机械制造、食品加工、纺织等行业较为突出。
另外,该地区还有丰富的煤炭资源,煤炭开采和煤炭化工也是当地经济的重要支柱。
二、旅游业
泰安以其世界文化和自然遗产而闻名,每年吸引着大量的国内外游客。
泰山是中国五岳之一,也是世界文化遗产和自然遗产,被列为国家级风景名胜区。
每年有数百万的游客来泰山登山、观光。
除了泰山,泰安还有其他的旅游景点,如岱庙、蓬莱阁、天下第一泉等,都是吸引游客的热门景点。
三、交通
泰安交通便利,拥有完善的公路、铁路和航空网络。
泰安火车站是中国铁路总公司的重要站点之一,有多条铁路线路通过。
此外,泰安还有泰山机场,提供国内和国际航班服务。
四、教育
泰安在教育方面也有一定的优势。
泰山学院是该地区的一所重点本科院校,是山东省重点支持和发展的高水平应用型本科院校。
该学院在工程、医学、文学等领域有较强的实力。
此外,泰安还有其他的职业学院和中等职业学校,为地方经济和社会
发展培养了大量的技术人才。
综上所述,泰安是一个经济较为发达、旅游资源丰富、交通便利、教育水平较高的城市。
它的经济以工业和服务业为主,拥有丰富的煤炭资源。
旅游业是该地区的重要支柱,泰山及其他景点吸引了大量游客。
泰安的交通网络发达,教育也有一定的优势。
这些都为该地区的经济和社会发展提供了良好的基础。
泰山火车站泰山火车站是山东省济南市的一个重要交通枢纽。
坐落于泰安市泰山区山口镇,是连接泰安市区和泰山风景区的主要交通要道之一。
泰山火车站于2011年投入使用,占地面积约30万平方米,拥有5个站台、9个线路,可以容纳同时停靠40多列火车。
下面我们来详细了解一下这座火车站的情况。
泰山火车站的建筑风格以现代化为主,外观设计简洁大气。
站内设有安检通道、售票厅、候车大厅、出站口等常见设施。
候车大厅宽敞明亮,设有舒适的座椅供乘客休息。
售票厅的窗口排列整齐,提供多种支付方式,方便乘客购票。
此外,泰山火车站还设有无障碍通道,方便行动不便的乘客进出站。
泰山火车站是山东省的一个重要枢纽,每天有大量的旅客经过该站。
无论是从泰安市区到泰山风景区,还是从济南、青岛等其他城市来泰安观光,几乎都需要在泰山火车站中转。
泰山火车站周边有众多的公交车站和出租车站,乘客可以方便地换乘到达目的地。
除了作为旅客运输的重要枢纽外,泰山火车站还承担着货物运输的任务。
泰山火车站设有专门的货物专用线路和货运场,方便货物的装卸和运送。
近年来,随着泰山风景区旅游业的快速发展,泰山火车站的货运量也不断增加。
泰山火车站为保障乘客的出行安全,设置了严格的安全检查制度。
每个进站的乘客都需要通过安检通道,并接受安检人员的检查。
火车站还加强了车站周边的治安巡逻,确保车站及周边地区的安全。
泰山火车站作为山东省的一个重要交通枢纽,不仅是泰安市居民迅捷出行的重要场所,也是来泰安旅游的游客们的重要中转站。
泰山火车站为乘客提供了方便快捷的交通服务,同时也促进了泰山风景区旅游业的发展。
总之,泰山火车站作为山东省的一个重要交通枢纽,发挥着重要的作用。
它不仅提供了便捷的交通服务,也为泰安市区和泰山风景区的连接搭建了桥梁。
希望泰山火车站能够继续为广大旅客提供更好的服务,为泰安市的发展作出更大的贡献。
夏天泰山旅游攻略泰山,位于山东省泰安市,素有“五岳独尊”之称,是中国著名的名山之一。
夏天是游览泰山的最佳时期,清晨的山脚被云雾缭绕,凉爽而清新的空气让人心旷神怡。
本文将为大家提供夏天泰山旅游攻略,希望能给大家的旅行带来一些帮助。
1. 前往泰山1.1 交通方式•飞机:可以乘坐飞机抵达泰安,泰安机场距离泰山约30公里,从机场到泰山的交通比较便利。
•火车:泰安火车站是泰安的主要火车站,火车站附近有大巴可以直接前往泰山。
•自驾车:如果拥有驾驶证且自驾条件允许,可以选择自驾前往泰山。
但需要注意,泰山地势险峻,山路曲折,不熟悉山路的驾驶者需小心驾驶。
1.2 入山方式•缆车:泰山有两个缆车站,一个是在红门,另一个是在中天门。
这两个缆车站都可以将游客直接送到泰山的主峰。
•徒步:如果您喜欢挑战,也可以选择徒步上山。
泰山的登山道有多条,可以根据个人喜好选择一条自己感兴趣的路线。
2. 游览景点2.1 红门红门是泰山的入口,也是游客上山的第一站。
红门有一座华丽的牌坊,上面写着“泰山”两个大字。
这里是进山的必经之处,也是游客照相的好地方。
2.2 中天门中天门是泰山主景区的入口,经过中天门,便可以进入到泰山的核心区域。
这里有丰富的游览资源,如天街、玉皇顶、列仙台等。
游客可以选择乘坐缆车或徒步前往。
2.3 五大夫妻松五大夫妻松是泰山的一大景点,位于天街附近。
五棵松树簇拥在一起,看起来像是五对夫妻,因而得名。
这里也是游客休憩的好地方,树阴下可以享受一下清凉的夏天。
2.4 费亭费亭是泰山的一个古老建筑物,建于明代,是泰山道教文化的重要场所。
这里保存着大量的碑刻和文物,对于对中国传统文化感兴趣的游客来说,是一个不可错过的地方。
3. 注意事项•准备足够的水和食物,夏天登山会流很多汗,要及时补充水分和能量。
•注意防晒,泰山海拔较高,阳光较为强烈,一定要做好防晒工作。
•穿着舒适的鞋子和服装,登山过程中需要注意脚部的保护。
•注意安全,登山时要保持稳定的步伐,注意脚下的路面情况,避免发生意外。
泰安火车站泰安火车站是位于山东省泰安市泰山区的一个重要交通枢纽。
作为泰安市的主要火车站之一,泰安火车站连接了中国铁路系统的多条干线。
本文将详细介绍泰安火车站的位置、建筑特色、发展历程以及提供的服务等方面的信息。
首先,泰安火车站位于泰安市的市中心,毗邻市政府大楼和泰山风景区。
火车站拥有便捷的交通网络,周围有公交车站和出租车站,为乘客提供方便快捷的出行条件。
此外,泰安火车站也是泰安市轨道交通2号线的终点站之一,与市内其他区域的交通便利连接。
泰安火车站的建筑风格简洁大方,以现代化的设计理念为主导。
站房的外墙采用了玻璃幕墙,使整个建筑显得明亮而时尚。
站内设有多个候车室和售票厅,为旅客提供舒适的候车环境和便捷的购票服务。
站内还设有自动售票机和自助取票机,方便乘客自主完成购票和换票等操作。
泰安火车站的建设始于20世纪50年代,当时仅为一座简陋的木质建筑。
随着泰安市的发展壮大,火车站也逐渐进行了多次改造和扩建。
现如今的泰安火车站已成为一座现代化的交通枢纽,拥有完善的设施和服务。
泰安火车站连接了中国铁路系统的多条主干线,包括京沪高铁、济青高铁等。
乘坐高铁可以方便地抵达北京、上海、济南等大城市。
此外,泰安火车站还开通了多个普速线路,与周边的县市和其他省份实现了良好的铁路交通联系。
泰安火车站为旅客提供了一系列便利的服务。
旅客可以在火车站内就餐、购物以及寄存行李等。
站内的便利店和餐饮店提供各种各样的商品和美食,满足了乘客的各种需求。
此外,泰安火车站还设有行李托运和寄存处,方便旅客存放行李物品。
总的来说,泰安火车站作为泰安市的主要交通枢纽,在方便旅客出行和促进经济发展方面扮演着重要的角色。
随着城市的发展和交通的进一步完善,相信泰安火车站将在未来发展中继续发挥其重要作用,为旅客提供更便利的服务。
高铁泰安东站工作机制
高铁泰安东站是山东省泰安市的一个重要交通枢纽,也是连接泰安市与其他城市的重要通道。
作为一个现代化的高铁车站,它的工作机制十分复杂而高效。
泰安东站的工作开始于早晨,当第一缕阳光洒下时,工作人员早早地到达车站。
他们会先检查各个候车室的卫生情况,确保每个候车室都整洁干净。
随后,他们开始检查设备和设施的运行状况,确保一切正常。
在车站正式开放前,工作人员会进行一次全面的安全检查。
他们会检查站台的安全防护设施,确保乘客乘车的安全。
此外,他们还会检查各个候车室的通风系统、空调系统和洗手间等设施的运行情况,确保乘客的舒适度。
一旦车站正式开放,工作人员将迎接涌向车站的乘客。
他们会在售票处为乘客提供咨询和购票服务,确保乘客能够顺利购票。
同时,他们还会引导乘客进入正确的候车室,并确保乘客有序排队等候。
当列车到达时,工作人员会迅速进行换乘作业。
他们会协助乘客下车,并引导他们离开站台,以确保列车能够及时开出。
同时,他们还会迅速清理车厢,为下一趟列车的到来做好准备。
除了日常的工作,泰安东站的工作人员还会定期进行培训和演练,提升自己的专业水平和应急处理能力。
他们会学习如何应对突发情
况,如自然灾害、乘客突发疾病等,并制定相应的应急预案,以确保乘客的安全。
高铁泰安东站的工作机制是高效而严谨的。
工作人员以责任心和专业精神为乘客提供优质的服务,确保每个乘客都能安全、舒适地出行。
他们的辛勤工作是高铁泰安东站能够顺利运行的关键,也是泰安市交通事业发展的重要支撑。
泰安市在民国时期(1912—1937年)的道路交通建设张春慧【摘要】近代以来,泰安地区战乱不止,政局动荡,天灾频发,导致本地区交通建设停滞不前,相对落后,使得土产资源较为丰富的泰安长期处于封闭落后状态。
直到20世纪20年代,泰安地区开始重视交通建设,经十余年努力,到30年代中后期,初步形成了由铁路、公路构成的近代化交通网络,较好地改善了本地区的交通状况,从而有力促进了泰安近代经济的发展。
%Since modem times, the area of Taian was always at war. The political situation often oscilated, and natural disasters happened frequently. All these led to bad traffic conditions. The bad traffic conditions made Taian, which was abundant in local products, dosed for a long time. Until the 1920s, the area of Taian began to pay more attention to the traffic construction. After more than 10 years of hard efforts, transportation system composed of railway and highway came into being in the 1930s. It improved the traffic conditions of this area and helped its modem economy develop gradually.【期刊名称】《泰山学院学报》【年(卷),期】2011(000)005【总页数】5页(P98-102)【关键词】民国时期;泰安;公路建设;经济发展【作者】张春慧【作者单位】泰山学院历史与社会发展学院,山东泰安271021【正文语种】中文【中图分类】K295.2泰安市位于鲁中山区之泰山南麓,历史上行政区划多变。
旅客站房改造设计分析1 泰山火车站概述及存在的问题1.1既有建筑概述既有泰山站站房始建于1979年,主建筑面积6602㎡。
随着客流量增加,2001年泰安火车站在原址西侧进行改造扩建,改扩建后的建筑面积为13500㎡,为钢筋混凝土框架结构。
该站已使用30余年,设施设备陈旧老化,空间布局、服务设施及感官效果等已不能满足现代客站的要求。
站房为线侧平式,分为二层,一层主要为进站广厅、候车、售票、贵宾用房等功能用房;二层主要为候车、办公等功能用房。
该站既有售票大厅、进站大厅及候车面积约8500㎡(其中售票大厅为1500㎡,进站大厅为2500㎡,第一候车室为1500㎡,第二层候车室为1500㎡,军人候车室为1500㎡),其主要室内装修标准为石材地面,乳胶漆墙面,乳胶漆墙裙,吸音板吊顶,外墙为石材墙面。
泰山站作为整个城市的坐标原点,城市的交通网布局、黄金地产位置、物资集散等很多功能,都围绕着泰山火车站繁衍开来。
1.2存在问题(1)站房容量不足既有进站广厅长30m,宽34m,安检设备位于进站广厅的入口处。
进站广厅进深10m,安检仪距离楼、扶梯不足4m,没有足够的客流缓冲空间,使得入口空间局促,高峰人流拥堵,疏散不及时。
既有闲置自动扶梯两部,提升高度7.5m,宽度1.0m,倾斜角度35°。
在两部自动扶梯之间设有楼梯,楼梯踏步宽280mm,高160mm,休息平台宽1.2m;既有楼梯坡度较大,存在较大的安全隐患。
(图1、图2)按照“高峰系数法”计算确定旅游旺季、春运期间泰山站的最高聚集人数已达20000万人/天,是原设计最高聚集人数2000人规模的10倍。
因此现有的候车面积远远不能满足客流增长的需要。
既有客站的规模已经无法承担日益增多的出行量。
图1 改造前一层进站广厅图2 改造前的二层进站广厅(2)管理服务用房不足客运服务员由于没有管理用房和服务用房,只能挤在候车室阴暗潮湿、没有采光的夹层或临时搭椅在候车室门口休息。
火车站职务火车站是一个繁忙的场所,每天都有成千上万的人来往。
要管理这个庞大的系统,需要一支庞大而高效的团队。
在火车站中,有各种各样的职务,每个职务都扮演着至关重要的角色。
本文将深入探讨火车站中的一些关键职务,以及他们的责任和贡献。
一、站长作为火车站的最高职位,站长负责协调和管理整个站点的日常运营。
站长是站点和其他组织单位的联络人,负责与铁路局、车站、旅客以及其他相关部门保持良好的沟通。
他们需要确保站点的安全性、有效性和高效性,同时制定并执行各项政策和规程。
站长在处理紧急情况和协调复杂问题方面有着重要作用。
他们需要与各种利益相关者合作,如警察、医疗人员和当地政府机构等,确保在任何紧急情况下都能保护旅客和站点的安全。
二、安检人员安检人员是确保旅客和站点安全的关键人员。
他们负责对乘客和行李进行安全检查,以确保没有危险品和违禁物品带入列车。
安检人员需要接受专业的培训,熟悉各种安检设备和程序,并能迅速和准确地判断是否存在安全隐患。
安检人员的工作要求高度的警觉性和专业素养。
他们需要处理大量乘客,同时保持高度的警惕,确保站点和列车的安全。
三、售票员火车站的售票员是旅客出行的第一道关口。
他们负责售票、咨询、退票等一系列服务。
售票员需要熟悉车票种类和价格,了解列车时刻表和路线,帮助旅客选择合适的出行方案。
售票员需要与旅客保持良好的沟通,解答他们的疑问,并提供准确的信息。
在高峰期,售票员需要处理大量旅客,因此他们需要具备高效的工作能力和良好的应对压力的能力。
四、列车长列车长是火车站和列车之间的重要纽带。
他们负责确保列车的安全、顺利和准时运行。
列车长需要与售票员和站长等其他职务协调工作,解决意外情况和应急事件。
列车长通常在列车上巡视并与乘客交流,确保旅客的舒适和满意度。
他们需要对列车进行检查,确保各项设备和系统的正常运行,同时关注乘客的安全和服务质量。
五、服务员服务员是为乘客提供各种服务的职位。
他们负责列车上的餐饮服务、卫生间的清洁和维护,以及乘客的需求和投诉处理。
把你搞晕的泰安车站Passenger Stations Making You Feel Confused铁路方面,泰安有两个站。
一个是泰山站,就是老火车站;另一个是高铁泰安站。
泰山站原名就是泰安站,后来觉得人们不知泰安站在何处,就改成了泰山站。
不过也有专家指出,改名为泰山站,反而更让人们不知泰安了。
不知泰安在何处,人们会讲就是泰山所在之处,直接改为泰山,也就无需过问泰山所在泰安了。
高铁站是后来所建,没有办法只好称呼为泰安站了。
这两个站相距约10公里,外地人有时还分不清楚,我曾碰到一位外地游客拿着泰山站的票在高铁站候车,也有本应在高铁站乘车的游客去了泰山站。
公路方面,更让你摸不着头脑,一共有5个公路客运站。
泰安高铁站那里有一个客运站,班次少,间隔时间长,至于有去哪里的班车,你只好去问讯处了。
泰安东小井转盘那里的客运站,是发往周边乡镇的小巴车,但并不是去所有的乡镇,比如发往泰安南部的马庄和汶口等镇的班车,大概是在老汽车站发车。
泰安老汽车站,在老火车站南边,我个人觉得分北站、南站的,南站是发往济宁、聊城等城市的,而北站是发往邱家店、马庄、汶口、肥城等地的。
泰安新汽车站现在据说是停止使用了,原在光彩大市场的那个客运站也据说不存在了。
这些车站有何区别,你去某地该如何乘车,连我们这些当地人也搞不清楚,别说你是外地人了。
那么多的车站,而且还相距较远,奔错了车站,恐怕你连补救的机会都没有了。
这种状况持续久已,一直没有明显的改善。
此前,由泰安城市中心发往各乡镇的巴车是由个体经营者买断经营的,或许是政府无力经营或财力紧张。
这些个体业主眼睛只盯着钱,根本谈不上什么服务。
从始发站乘上车,为了等时间,为了在路边拉乘客,车辆如蚂蚁般爬行,还不如你步行的快。
纵是你有多急的事情,多大的怨言,司机老师充耳不闻。
出了城市,已用去了近一个小时,然后就是加速行驶,再把耽误的时间夺回来,只让你体会天壤之别是何种滋味。
如果乘客稀少,你很可能就会被卖掉,下车再去乘前往目的地另一辆开来的车,这叫捎着乘客了。
泰山旅游路线(泰山超详细攻略)泰山以五岳闻名天下,历代72位皇帝都曾在此坐禅。
'一旦爬到山顶,你就会看到,其他的山在天空下都显得矮小。
'在杜甫的《望月》中表达了自信和上进心以及坚定和豪迈的精神,这也充分体现了泰山的雄伟和险峻。
今天,边肖将与您分享一波泰山攻略,包括四条路线供您的朋友选择!去泰山怎么走?一、泰山的位置:泰山,位于泰安北部,是泰安地区的标志性景点。
如果你想爬泰山,你必须先到达泰安。
因为泰安离济南不远,而且目前泰安没有民用机场,所以其他城市到达泰安的首选交通工具是火车。
二、泰山站和泰安站的区别:泰安有两个火车站。
买火车票的时候要注意【泰山站】和【泰安站】不是一个站。
如何区分这两个车站,可以参考当地人的称呼:泰安站以动车开头,当地人管泰安站叫高铁站。
泰山站发车的都是普通列车,离泰安市区最近,所以当地人直接称这个站为火车站。
三。
如何到达山顶:如果打算从洪门上山,可以在泰山站直接乘坐3路公交车(2元)或打车到洪门或天外村(车费在10元左右);如果在泰安站下车,可以乘坐37路公交车到洪门或者天外村,也可以从泰安站打车到洪门或者天外村,大约40分钟。
票价35元左右。
如果选择桃花峪游览路线爬山,可以从泰山站乘坐16路公交车。
如果选择天柱峰游览路线爬山,可以从泰山站乘坐19路公交车。
登泰山的四条路线如何选择?一、泰山中路——最经典的登山路线二、泰山西路——最省力的登山路线三、天柱峰——最原始最自然的登山路线四、桃花峪——最浪漫的登山路线一、泰山中路——最经典的登山路线从【岱庙】出发,这条登山路线是泰山上人文自然景观最集中的经典登山路线,也是泰山的精华所在。
全程9.5km,7000多节步道,从山脚到山顶几乎没有平坦的道路。
这条路线也被称为泰山御道。
途中树木葱郁,楼梯盘旋而上,群峰秀美,文物古迹众多。
古寺8座,碑碣200余座,摩崖石刻300余件,可以充分感受传统文化的魅力。
路线:岱庙(门票30元/处)-岱宗坊牌坊-洪门宫-万仙楼(入口售票处:125元/处)-斗姆宫-石山谷-胡天鸽-游游资源网-回马岭-中天门-欢乐李三-云步桥-武大福。
山东泰山旅游攻略引言山东泰山是中国著名的五岳之一,位于山东省泰安市。
泰山是中国历史文化名山,是中国道教、佛教和儒家文化的重要圣地,被列为国家5A级旅游景区。
泰山具有壮丽的自然景观和深厚的人文底蕴,吸引着国内外众多游客。
本文将为您提供一份详细的山东泰山旅游攻略,帮助您更好地了解并规划您的泰山之行。
交通飞机泰山最方便的机场是济南遥墙国际机场,机场距泰安市区约80公里,乘坐机场大巴或出租车约1小时可到达泰安市区。
火车泰安有两个火车站,泰安站和泰山站。
泰安站是泰安市中心的主要火车站,有多趟高铁和普速列车从全国各地抵达。
泰山站专门为前往泰山旅游的游客提供服务,有多个高铁停靠,方便快捷。
高速公路泰安市区有多条高速公路经过,包括京沪高速公路、济南至泰安高速公路等。
自驾车前往泰山十分便捷,但需要注意交通规则和路况。
住宿泰山周边有众多的酒店和客栈供游客选择,价格从几十元到几百元不等。
以下是几个推荐的住宿地点:•泰山宾馆:位于泰山脚下,价格适中,设施齐全,服务周到。
•泰山茂业大酒店:位于泰山风景区内,环境优美,设施豪华。
•泰山豪生大酒店:位于泰山风景区附近,交通便利,服务一流。
此外,泰安市区也有各类经济型酒店、青年旅舍等供游客选择。
主要景点庙宇泰山有很多古老的宫殿和庙宇,是中国古代皇帝祭祀泰山的地方,也是道教和佛教活动的中心。
以下是几个著名的庙宇景点:•太室:古代皇帝登泰山祭天的殿堂,是中国现存最早、规模最大的封禅建筑群。
•宝瑟樓:位于泰山山顶,是观赏日出和日落的最佳位置,夜晚还可以观赏群星闪烁。
•北门:泰山北门有一座规模宏大、气势磅礴的牌坊群,是中国古代建筑的杰出代表之一。
登山步道登山是泰山旅游的重头戏,有几个主要的登山步道供游客选择:•中天门:泰山正式登山的起点,步道长约6公里,比较陡峭,具有一定挑战性。
•东天门:步道比较平缓,适合初次登山的游客,同时也是观赏日出的最佳地点之一。
•南天门:步道比较陡峭,但沿途风景优美,有多处观景台可以欣赏到泰山壮丽的景色。
泰安火车站南广场未来规划
一、概况
本广场地处泰安火车站南广场,北临安昌河,毗邻毅德商贸城、绵阳职业技术学校。
本次规划用地系利用机场直通道隧道上方空地修建,规划面积2.6公顷。
二、功能定位
本广场为火车站——机场城市重要景观轴线上重要节点,是泰安火车站南广场的重要组成部分,集生态观赏、文化娱乐、户外运动等多功能于一体,建成后将为市民提供一处新的文化休闲娱乐绿色开敞空间。
三、方案设计
1、方案构思
布局上顺应城市景观轴线方向,结合现状地形及周边用地布局,采用传统的轴线对称式造园手法对广场节点进行串联。
通过二层过街平台将广场与旗堡梁生态公园串为一体,由北向南分别布置树阵、圆形广场、浮雕步行道,水景喷泉等景观。
2、建筑风貌
鉴于御营坝片区三国文化底蕴深厚,为传承与延续三国文脉,本次规划选择汉风建筑风貌,形成包含阙、牌坊和阁楼等传统元素、历史特色突出的中国传统特色园林广场,具体包括使用装饰性斗拱、青瓦硬山屋顶、青砖和简洁的木门窗风格等,塑造历史地域
文化特色。
3、绿地景观
广场植被有机搭配花卉、树木、草坪等植物,形成以“花海”为特色的彩色植被;其他区域采用树阵、团状树丛、低矮灌木及草坪搭配,色调以绿色为主。
高铁泰安东站工作机制
高铁泰安东站是泰安市的一个重要交通枢纽,也是我常去的地方之一。
它位于泰安市东部,靠近泰山景区,交通便利,成为了前往泰山的主要出发点之一。
在这个工作机制中,高铁泰安东站承担着重要的职责,不仅要保证乘客的安全和舒适,还要保证列车的正常运营。
高铁泰安东站的工作机制包括了乘客进站和出站的流程。
乘客在进站时需要出示有效的车票和身份证件,通过安检、检票等环节后,才能进入候车区。
出站时,乘客需要按照指示牌和标识牌找到自己的出口,并通过安检、检票等环节,最终离开站点。
这个工作机制保证了乘客的安全和秩序。
高铁泰安东站还有着严格的列车运行管理机制。
车站工作人员需要根据列车时刻表,准确掌握每一趟列车的到站和发站时间,并及时发布相关信息。
他们需要与列车驾驶员和调度中心保持紧密联系,确保列车的正常运行。
同时,他们还需要根据乘客的需求和情况,及时调整车站的服务和资源,保证乘客的出行体验。
高铁泰安东站还有着完善的设施和服务机制。
车站内设有候车大厅、自助售票机、餐厅、商店等设施,为乘客提供便捷的服务。
车站工作人员会定期进行设施设备的维护和检修,确保设施的正常运行。
此外,车站还设有信息咨询台和客服中心,乘客可以在此获取各种信息和帮助。
总的来说,高铁泰安东站的工作机制是非常严谨和有序的。
它通过规范的流程和各项管理措施,保证了乘客的安全和舒适,同时也保障了列车的正常运行。
高铁泰安东站作为一个重要的交通枢纽,为泰安市的发展和人民的出行提供了重要支持。
我相信,在不断的努力和改进下,高铁泰安东站会变得更加完善和高效。
火车车站的名词解释大全火车车站是指为旅客乘坐火车提供服务的交通设施和场所。
作为城市交通枢纽和旅行的起点或终点,火车车站承载着人们的期待、憧憬和离别的情感。
下面将对火车车站的相关名词进行解释,让我们更全面地了解火车车站的世界。
一、候车室候车室是指供乘客等候火车的室内场所。
通常设有座椅、电视、自动售票机等便利设施,为旅客提供舒适的等候环境。
在候车室,乘客可以阅读杂志、与亲友交谈、上网等方式打发时间,同时还可以通过广播系统听取列车信息。
二、站务员站务员是指在火车站工作的工作人员,他们负责协调车站的运营工作,引导乘客上下车,解答旅客的疑问,协助处理各类突发情况。
站务员通常身穿统一的制服,具备执法权力,以确保火车站的秩序和安全。
三、检票口检票口是乘客进入候车室和上车之前必经的地点。
在检票口,旅客需要出示有效车票,接受工作人员的核验和登记,以确保车站的秩序和列车的安全。
有些车站还配备了自动检票机,方便旅客自助完成进站手续。
四、站台站台是火车停靠的场地,供乘客上下列车。
根据不同的车站和列车类型,站台可以有不同的形式和设置。
一般来说,站台上设有候车区、标识牌、月台边线等设施,以提供方便和安全的乘车环境。
五、站务楼站务楼是火车站的主体建筑,起着统筹管理和指挥调度的作用。
大型火车站的站务楼通常分为客运大厅、办公区、候车室和售票厅等功能区域。
站务楼的设计风格各异,有的宏伟壮观,有的简约现代,给人们留下了深刻的印象。
六、售票厅售票厅是火车站内的专门售票区域。
乘客可以在售票厅购买火车票,提供身份证件、目的地和出发日期等信息,然后工作人员将根据需求为其办理购票手续。
有些车站的售票厅还提供自助购票机,方便旅客快捷购票。
七、出站口出站口是乘客从车站出站的地点。
在出站口,乘客需要出示火车票和有效的身份证件,接受工作人员的核验和检查。
火车站为了确保乘客和列车的安全,通常会设立多个出站口,分别对应不同的列车和旅客流量。
八、站务中心站务中心是指火车站内负责调度和指挥运营工作的管理机构。
山东泰安:1941年泰安火车站所见,80年前站内小贩统一着
装
泰安火车站远眺(更多各地民国老照片,尽在右上角关注!)
泰安火车站
泰安火车站近景
火车站内的导游牌
火车站前来往的乘客(更多各地民国老照片,尽在右上角关注!)
泰安火车站全景
站前广场
统一着装卖食品的站内小贩
售卖的清真食品(更多各地民国老照片,尽在右上角关注!)
一名顾客正在挑选需要的食物
售卖食品的种类不是很多,旁边是有地方特色的泰安烧饼
交易的乘客
在图片后方,可以看到站台上有不少的日本士兵
泰安火车站一角(更多各地民国老照片,尽在右上角关注!)
火车站内的泰安电话交换所
电话交换所全景
泰安通信工区
通信工区的办公场所(更多各地民国老照片,尽在右上角关注!)
泰安保线工区
济南公务段泰安分段。
泰安火车站老楼的作文泰安火车站老楼的变化,真是日新月异。
三年前在这里工作时,那个破旧、残败、不堪入目的泰安火车站老楼,已成为历史;今天它再次焕然一新:宽敞明亮、金碧辉煌、四通八达……这座城市似乎也因此而变得更加繁荣富强。
人们都说,当今社会没有拆迁哪能发展?事实上如果没有各级领导的正确决策和大力支持以及众多开发商的参与,没有广大干部群众自身“逢山开路、遇水搭桥”精神的充分体现,没有大批敢于冲锋陷阵、舍生忘死的攻坚队伍的顽强拼搏,就绝对建设不起高标准的火车站,就只能永远留下残垣断壁。
要想改善居住环境、提升生活质量,首先应该从“自己动手,丰衣足食”做起,树立良好的卫生意识和公德意识,将保护环境、爱护家园、热爱大自然、珍惜资源、节约资源等观念内化为行动,尽到每一位小主人应负的责任。
大家齐努力,才能把泰安火车站建设成名副其实的高档住宅区!泰安火车站老楼变了样,吸引来许多外地游客。
他们用摄像机拍照留影;举着横幅,欢呼雀跃地向泰安火车站奔去;张开双臂,拥抱泰安,赞美泰安……从他们激动兴奋的表情中可以看出,几十年前他们是根本无法想象如今的泰安市容竟会如此之美。
由此,不禁使我想起另一则故事——一位旅客从窗口往外望去,只见黄土地上矗立着一栋栋造型别致、色彩鲜艳的高层大厦,鳞次栉比,绿草如茵,清澈见底的河流穿过整洁宽阔的马路,清脆悦耳的汽笛声回荡在大街小巷。
楼房的后面是鳞次栉比的花圃和点缀着星罗棋布的亭台楼阁的街心花园。
这个城市处处给人们创造舒适方便的条件。
当代中国能有今天,谁又能否认没有开发商们和各级政府所付出的辛勤劳动呢?啊!咱新泰山,开放包容,美丽动人。
我对新泰山发展有着一种特殊的情感。
昨天,我第一次坐火车从南京回到泰安。
离别20多年的母校,竟变得如此雄伟壮丽,简直令我吃惊不小。
到家后,父亲告诉我,原来新泰已经由农业县,逐步发展成为具有相当规模的新兴城市。
这让我倍受鼓舞,同时也深感幸福,更为自己的家乡感到骄傲和自豪。
火车站等级的区分及职能火车站等级的区分及职能2015-01-14铁路魂车站按业务量,地理条件分为特,一,二,三,四,五等站。
为衡量车站客货运量和技术作业量大小,以及在政治上,经济上和铁路网上的地位所划分的不同等级,称为车站等级。
对以单项业务为主的客运站或货运站及编组站,根据铁道部文件,按下列条件划分特,一,二等站。
1.具备下列三项条件之一者为特等站:(1)。
日均上下车及换乘旅客在60000人以上,并办理到达,中转行包在20000件以上的客运站。
(2)。
日均装卸车在750辆以上的货运站。
(3)。
日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。
2.具备下列三项条件之一者为一等站:(1)。
日均上下车及换乘旅客在15000人以上,并办理到达,中转行包在1500件以上的客运站。
(3)。
日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站。
3.具备下列三项条件之一者为二等站:(1)。
日均上下车及换乘旅客在5000人以上,并办理到达,中转行包在500件以上的客运站。
(2)。
日均装卸车在200辆以上的货运站。
(3)。
日均办理有调作业车在1500辆以上的编组站。
对办理客货业务及货物列车编解等技术作业的综合性车站,以下列条件划分。
1.具备下列三项条件之二者为特等站:(1)。
日均上下车及换乘旅客在20000人以上,并办理到达,中转行包在2500件以上的。
(2)。
日均装卸车在400辆以上的车站。
(3)。
日均办理有调作业车在4500辆以上的车站。
2.具备下列三项条件之二者为一等站:(1)。
日均上下车及换乘旅客在8000人以上,并办理到达,中转行包在500件以上的。
(3)。
日均办理有调作业车在2000辆以上的车站。
3.具备下列三项条件之二者为二等站:(1)。
日均上下车及换乘旅客在4000人以上,并办理到达,中转行包在300件以上的。
(2)。
日均装卸车在100辆以上的车站。
(3)。
日均办理有调作业车在1000辆以上的车站。
4.具备下列三项条件之二者为三等站:(1)。
闲聊泰山火车站、泰安火车站的职能与变迁
泰山,号称‘五岳之尊’‘中华第一山’,泰山脚下的泰安城因泰山而得名,‘泰山安则四海皆安’,寓‘国泰民安’之意。
历来就是全球华人共同的精神家园和祈求平安之地。
但是,随着泰安日新月异、天翻地覆的变化,许多中外游客来泰山旅游犯了一叶遮目、有眼不识泰山的通病,尤其是对泰安的二个火车站更是‘晕’的找不到北,许多人为此还坐错了车次、耽误了行程、大煞了旅游途中愉快良好的心情,实乃有点得不偿失的感觉。
那么,泰山火车站、泰安火车站其各自的职能究竟是怎样的?这二个火车站又有什么‘来龙去脉’的变迁呢?现在,请你在我的娓娓描述中慢慢的走进、了解、认识泰山火车站、泰安火车站吧。
假如你是乘坐火车去游览美丽的,如果你是乘坐普
通客运列车去游览泰山,那么,进入时你必然
看到旁边有一座独特的建筑,这座令你惊奇的建筑就是具有百年历史的泰山火车站(前身名为泰安火车站)的老站房。
19世纪末期帝国主义掀起了瓜分的狂潮,被划分为的。
1898年9月,英、德帝国主义集团偷偷背着中国,在举行会议,擅自决定修建津镇铁路(至)。
清政府屈服于帝国主义的压力,于1899年5月草签了借款合同,1908年签定了正式的借款合同,并将津镇铁路改为,津浦铁路全长1,009公里。
1908年德国人开始修筑津浦铁路北段,规划在设站,1909年泰安火车站修筑完成,一座德式建筑从此矗立在泰山脚下。
1933年国民党将军隐居泰山,出资对泰安站进行了修复扩建。
1926年3月中国共产党在泰安的第一个组织——泰安支部(时称泰安苏维埃支部)就在泰安火车站站房成立。
新中国成立后,泰安又对火车站进行了大规模的修复扩建。
改革开放以后,泰山及时适应新形势的变化,加快了对外开放的步伐,越来越多的中外游客慕名来爬泰山,泰安火车站远远不能满足于新时期的客运需求,于是在原址的西侧又修筑了新的泰安火车站,2000年泰安火车站更名为。
次年又对泰山火车站进行了扩建。
新的火车站投入使用后,泰山火车站老站房才永远结束了它作为站房的
历史使命。
为适应京沪高铁开通运营的需要,铁道部决定自2011年7月1日零时起实施新的列车运行图。
新的列车运行图实施后,泰山火车站发送动车组车次的计划全部取消,改换到位于泰安西开发区新建的泰安站(高铁)
如果你是乘坐高速列车或者动车组列车去游览泰山,那么,一进入泰安高新开发区西区,映入你眼帘的就是一座具有现代化气息的新火车站—泰安站
泰安站(高铁),距离城市中心区不足10公里,与岱岳区行政中心毗邻,紧靠京沪高速公路泰安西出口。
此地段‘西接黄河,东望大海,南靠孔子故里-曲阜,北依省会泉城-济南,处于国家级黄金旅游线路、一山一水一圣人的中心位置’。
京沪高铁的开通,使泰安(泰山)到北京的时间缩短止不到两个小时,而泰安(泰山)至上海也只需要三个小时左右,真正实现了人们盼望已久的千里行程一日还的梦想。
泰安站建筑风格上突出了浓厚的泰山气质,共由站房综合楼和无站台柱雨篷两部分组成,无站台柱雨篷采用与其他站房不同的钢结构形式,建筑高度为米,结构覆盖面积23156平方米,可覆盖站台长度米。
站房综合楼主要分为二层,建筑高度米。
一层层高6米,二层层高米。
设计人员还充分利用高科技手段节约能源消耗,在站台下采取地源热泵技术打了200口井,每口井深达100米,利用这些地源热泵井可以为VIP室和1万平方米的候车大厅提供气温调节,这样每年就可以节约用电达65万度左右。
据了解,地暖在房
建中经常采用,但是在车站站房中采用地暖的全国还不多见,与很多车站还不同的是,泰安站候车厅屋面采用的是大跨度的空间网架结构,这样既保证了候车大厅内的大空间布局,又方便了旅客的通行和乘车。
占地约8公顷的京沪高铁泰安站高铁广场,广场石刻背后雕刻着已故国学大师季羡林先生所作的《泰山颂》,并由著名书法家王仁立先生书写。
高铁广场到处可见泰山景观的影子,到处都可彰显泰安厚重的文化底蕴。
你如果漫步在这处新兴的‘处女地’中,不经意间就能感触到泰山文化的博大与精深。
除广场“五岳真形图”总体框架外,泰山文化浮雕,同样饱含着浓郁的泰山文化特色。
在高铁广场正中央位置,12根红颜色的高大景观柱分列两侧,构成了中国传统的24节气寓意,景观柱中间就是泰山文化浮雕,整个浮雕分成五大版块,随着广场地势升高依次而上。
如果你从高铁广场的西入口沿着浮雕向上看,这些浮雕将带你观赏到从岱庙到玉皇顶的泰山美景。
第一块浮雕上,描绘的是“盘古开天头化泰山”和“大汶口文化”,其上既有盘古人物画像又有文字记述,又有大汶口文化的象征符号、陶器等,也有原始人类涉猎、梳洗等的图像;第二块浮雕上,描绘的是秦始皇、李斯历史人物,还有泰山上的著名石刻;第三块浮雕,是‘泰山石敢当’的浮雕,他的形象英武俊朗,手持利剑,浩然正气呼之欲出;第四块浮雕,为李白、杜甫等文化名人,还刻
有他们登泰山时留下的诗作;第五块浮雕,孔子设坛讲学,碧霞元君正襟危坐。
五块浮雕,除代表泰山的人物、石刻、符号外,另外还有从岱庙、红门直到玉皇顶的标志性景观,大家看完整块浮雕后,就相当于粗线条地俯瞰了整个泰山。
作为往来泰安的重要门户之一,泰安站在设计施工中进行了大量的创新,并结合泰山文化突出了厚重大气的泰山气质,彰显着京沪高铁全线站房中精品站房的永久魅力。
加上占地45亩的京沪高铁泰安汽车站的‘烘托’。
泰安站真正实现了人们想象中的公路与铁路之间的‘零距离’换乘。
京沪高铁就像一条珍珠项链,将沿线20个城市紧密串联在一起。
而处于京沪高铁中间黄金位置的泰安市,在发挥本市旅游资源优势的同时,也积极融入了‘高铁旅游圈’,的行列中,陆续推出了以‘情满泰安——一山(泰山)一水(水浒)一福地(泰安)’为主线的旅游规划,实现了从名山游向名城游、从景区游向城市游、从观光游向休闲度假游的转变,真正形成了以泰山为“龙头”,以泰城为“龙体”,以周边大汶口文化、徂徕山生态山水、莲花山宗教文化、肥城桃文化、宁阳蟋蟀文化等特色旅游景区为“龙爪”,以水浒文化、东平湖北方渔乡为中心的滨水休闲游为“龙尾”的“龙形”旅游发展大格局。
有朋自远方来,不亦乐乎————孔子。