美国轮胎特保案
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13级***作业,案件分析中美轮胎特保案一、简述:美国国际贸易委员会于2009年6月29日提出建议,对中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续三年分别加征55%、45%和35%的从价特别关税。
根据程序,2009年9月11日,美国总统巴拉克·奥巴马决定对中国轮胎特保案实施限制关税为期三年。
2010年12月13日,WTO驳回中国提出的美国对其销美轮胎征收反倾销惩罚性关税的申诉,仲裁小组表示美国在2009年9月对中国销美轮胎采取“过渡性质保护措施”征收惩罚性关税未违反WTO规定。
2011年9月5日,世界贸易组织(WTO)裁定中国败诉。
二、产生原因:美国轮胎资本家与美国轮胎工人之间发生了劳资纠纷。
代表美国15000名轮胎工人利益的美国钢铁工人联合会,申请制裁从中国进口的轮胎,是因为这些中国进口轮胎中包括了美国外逃轮胎资本家所生产的轮胎。
由此,美国劳资双方的斗争演变成中美两国之间的贸易争端。
美国轮胎产业资本为了抢占市场,获得高额利润,大规模地向中国这样的低成本国家或地区投资建厂,一方面是由资本渴求利润的本性所决定的,另一方面是由于当今世界经济一体化、资本流动全球化的潮流使其得以实现的。
但是,资本的逐利性、资本家的贪婪和自私自利总是要侵害工人利益,进而损害国家利益的。
利益受到侵害的工人和工会,如果只是要求资本家别关闭工厂、别让工人失业,要维护社会稳定、要保护国家利益等等,是不会有任何效果的。
与在美国本土开厂生产轮胎相比较,在中国这样的低成本国家或地区开厂生产轮胎,美国轮胎资本家能获得更多的“利润”;而关闭美国本土的工厂,美国轮胎工人立即失去“工资”。
美国轮胎工人失业,引起社会的不稳定,进而损害了美国国家的利益。
但是,美国轮胎资本的逐利本性决定了其不可能考虑美国工人的利益和美国国家的利益。
在世界经济一体化、资本流动全球化的潮流中,在中国外商投资优惠政策的帮助下,美国轮胎资本大规模向中国转移,投资开厂,生产的轮胎再向美国市场出口,从而获得高额的利润。
中美轮胎特保案案例陈述中美轮胎特保案被称为“奥巴马时代中美贸易保护第一案”。
“特保”是俗称,指的是《中国加入WTO议定书》第16条“特定产品过渡性保障机制”。
此条规定,在特定情况下,WTO成员可以限制中国产品进口。
这条规定类似于保障措施,但仅针对中国,是一种特殊保障措施,因此被俗称为“特保”。
美国为了适用这一条款,在其国内法《1974年贸易法》中增加了相应的第421节;美国此番实施特保的国内法依据,就是该节。
2009年4月20日,美国钢铁工人联合会提交请愿书,称中国出口至美国的轮胎大幅增长,扰乱美国国内生产市场;4天后,美国国际贸易委员会发起调查并背书联合会的观点。
2009年9月11日,美国总统奥巴马做出决定,对中国轮胎采取特殊保护措施,在3年内分别加征收30%、25%和20%的惩罚性从价关税。
2009年9月14日,中国政府正式对美国限制进口中国轮胎的特保措施启动了世贸组织争端解决程序,并于2009年9月21日向世界贸易组织提出申请,建议设立一个专家组调查美国采取的轮胎特保措施。
2010年1月19日,WTO成立争端解决机制专家小组。
2010年12月13日,专家组裁决裁决报告公布,驳回中国的投诉,表示美国对从中国进口的轮胎实施惩罚性关税并未违反世贸组织相关规定。
2011年5月24日,中国向世贸组织争端解决机构就中美轮胎特保争端案专家组报告提出上诉申请。
在上诉报告中中国主要提出两个观点,第一是美国国际贸易委员会和WTO争端解决机制专家小组错误得出中国输美轮胎快速增长的结论,因为在2008年,即调查期末,中国出口仅增加10.8%,比2004年到2008年调查期内34%的增长率大幅下降;第二,是美国国际贸易委员会没有能够充分证明中国出口是美国轮胎业衰退的最直接导因。
中国认为,美国轮胎企业转变战略,主动关闭其在美国的市场;以及美国内需求的下降,也是导致美国轮胎业生产下滑的原因。
2011年9月5日,上诉机构裁决公布,终审报告维持争端解决机制专家小组的判断,继续认定美国的做法符合规定。
中美轮胎特保案发生的背景及影响摘要2009年6月美国国际贸易委员会提议对中国进口轮胎增加关税,11月奥巴马决定对中国轮胎特保案实施3年限制关税,对我国轮胎行业出口产生严重影响,这是美国贸易保护主义的体现,中国积极应诉,却遭遇败诉,也反映了我国轮胎航了的现状和面临的问题,中美之间的轮胎特保案,应该给国内出口型企业那些警醒,职业我们深思,我国在经济发展过程中所遭遇的矛盾和问题,也必须正视关键词贸易保护主义;不合理的国际政治经济秩序;坚决维护我国国家利益;贸易壁垒;政府与企业的作用9月5日,世界贸易组织上诉机构在日内瓦发布关于中美轮胎贸易纠纷案的裁决结果,判定美国对中国输美轮胎征收惩罚性关税符合世贸规则。
自从2008年金融危机以来,美欧经济水平不断衰退,失业率大幅提升,究其原因,是美国次贷危机及金融衍生品,导致,美国金融家的贪婪,影响了世界经济的发展,却要全世界为其买单2009年4月20日,美国钢铁工人协会宣布,依据美国1974年贸易法第421条款,向美国国际贸易委员会提出对中国输美商用轮胎的特殊保障措施案申请,要求美政府对中国出口的用于客车、轻型卡车、迷你面包车和运动型汽车的2100万个轮胎实施进口配额限制。
中国政府当即表示强烈不满和坚决反对。
美国国际贸易委员会(于2009年6月29日,就对中国轮胎采取特保措施,提出了对乘用车、轻型货车用中国制轮胎征收3年特别关税的方案,第1年至第3年额外征收的关税分别为55%、45%、35%。
这明显是针对中国初考,保护本国利益的贸易保护主义。
美国的这一行径将会严重影响世界经济的回复和发展,甚至影响以偶发达国家的经济回升,贸易保护主义的危害之处,举世皆知,第一次世界大战引起的源头,贸易保护主义起了排头兵的作用但是美国奉行门罗主义,保护本国工商业,排斥外国进口,各个国家纷纷效仿,予以报复,导致的德日等国失业率的上升经济发展的迟缓,诱发国内法西斯注意和进过注意倾向,贸易保护主义有不可推卸的责任美国的这一举动,将会对中国经济和世界经济产生严重影响,中国的轮胎出口锐减。
美国轮胎特保案的浅析引言近年来,贸易保护主义在全球范围内呈现出逐渐增多的趋势。
其中,美国作为全球最大的经济体,在贸易保护主义方面尤为突出。
美国政府采取一系列贸易保护措施,旨在保护其国内产业免受外国竞争的冲击。
本文将对美国轮胎特保案进行浅析,探讨其背景、影响以及相关问题。
背景美国轮胎特保案,即美国对中国轮胎的特殊保护措施,是美国政府为保护国内轮胎产业免受中国进口轮胎冲击而采取的贸易保护措施之一。
该案起源于2009年,当时美国工会向国际贸易委员会(ITC)投诉称,中国轮胎进口数量激增,严重损害了美国轮胎制造业,导致产业损失和就业岗位减少。
美国政府接受工会的申诉,于2010年宣布对中国轮胎实施特别保护措施。
影响对美国轮胎产业的影响美国轮胎特保案对美国轮胎产业产生了积极影响。
首先,该案减少了对中国轮胎的进口,使得国内轮胎制造商能够享受较高的市场份额。
其次,由于减少了外国竞争,国内轮胎制造商可以提高产品价格,从而增加了利润。
此外,美国轮胎特保案还促使国内轮胎制造商增加投资,提高生产效率和产品质量,以满足市场需求。
对中美贸易关系的影响美国轮胎特保案对中美贸易关系产生了冲击。
中国是全球最大的轮胎生产国之一,美国是中国轮胎的主要出口市场之一。
该案导致中国轮胎出口到美国的数量大幅下降,给中国轮胎产业带来了一定的压力。
此外,美国的贸易保护措施也引发了中美贸易关系的紧张,导致贸易争端的升级。
对全球贸易秩序的影响美国轮胎特保案的实施引发了对全球贸易秩序的担忧。
一方面,美国的贸易保护措施可能鼓励其他国家采取类似的举措,导致全球贸易形势更加紧张。
另一方面,美国的贸易保护主义行为可能触发其他国家的报复措施,进一步加剧全球贸易冲突,对全球经济造成不利影响。
相关问题贸易保护主义的合理性美国轮胎特保案引发了关于贸易保护主义合理性的争议。
支持者认为贸易保护措施是保护国内产业免受外国竞争的必要手段,可以维护国家的利益和就业岗位。
然而,反对者认为贸易保护措施会导致贸易壁垒的提高,损害全球经济的发展和贸易自由。
一、轮胎特保案简介:2009年4月20日,美国钢铁工人联合会以中国大量进口轮胎损害了当地轮胎工业的利益;若不对中国轮胎采取措施,到2009年年底还会有三千名美国工人失去工作为由,向美国贸易委员会提出申请,要求美政府对中国出口的用于客车、轻型卡车、迷你面包车和运动型汽车的2100万个轮胎实施进口配额限制;6月29日:美国国际贸易委员会(ITC)就对中国轮胎采取特保措施,提出了对乘用车、轻型货车用中国制轮胎征收3年特别关税的方案,第1年至第3年额外征收的关税分别为55%、45%、35% ;9月2日:美贸易代表办公室在咨询财政部、劳工部、商务部等部门意见后,向奥巴马提出相关建议,由总统最终裁决;9月11日:美国总统奥巴马最终裁决,对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税;税率第一年为35%,第二年为30%,第三年为25%。
更不幸的是印度、巴西等国也跟风美国相距对中国轮胎进行特保调查。
中国生产的轮胎中有40%出口,而其中三分之一出口美国。
这意味着第一年中国的轮胎产品将不能出口到美国了。
据初步测算,这将影响到10万左右工人的就业,损失约10亿美元出口额。
9月13日:中国商务部做出决定,对美国部分进口汽车产品和肉鸡产品启动反倾销和反补贴立案审查程序。
从金额上看,中美反倾销案的金额相当,均约20亿美元;9月15日,中国商务部召开例行的新闻发布会,在场媒体几乎把焦点都投向了“美国对华轮胎特保案”,发布会也变成了专题会。
会上,商务部表示将据理交涉轮胎特保案。
这就是最近媒体上热谈的中美轮胎特保案。
二、中国对轮胎特保案的态度:<一>中美对峙焦点之中方态度1、美轮胎业弃低端市场中美无直接竞争虽然美国钢铁工人联合会坚持,在2004年到2008年期间,共有5家美国轮胎厂关门倒闭,5100名美国工人失业,今年又有3000名美国工人下岗,大量进口中国轮胎损害了美国轮胎产业的利益。
但是美国轮胎工厂关闭的原因并不是中国输美轮胎增加,而是因为美国轮胎制造商采取产品升级战略,放弃了利润较少的低端轮胎市场,而中国轮胎大多是低端产品,并不构成对美国轮胎的威胁。
评中美轮胎特保案2009年9月11日,美国宣布对从中国进口的汽车轮胎采取加征进口关税的特别保障措施。
此举在全世界引起轩然大波,主要原因是在国际金融危机刚有好转的情况下,在世界各国纷纷表示要通力合作,反对贸易保护主义,共渡难关的时刻,美国对中国采取了这样一种贸易保护主义措施。
美国的制裁措施意味着,中国的汽车轮胎大约在3年,至少在1年之内,无法正常向美国出口。
我们都知道,在这场所谓的“世纪金融危机”中,中国的金融领域其实并没有什么真正的“危机”,中国的危机主要在国际贸易领域,特别是出口贸易。
中国近30年的改革开放进程,其经济发展主要是靠吸引外商投资,开展加工贸易,鼓励出口政策推动的。
世界发生金融危机,是美国等发达国家发生金融危机。
对中国来说,出口贸易受到打击,则经济将进入真正的危机。
本文回顾美国对从中国进口汽车轮胎采取特别保障措施的来龙去脉,评论其对中国经济发展的影响。
以下是各章题目:中美轮胎特保案的起因和发展中国和世界舆论的激烈反应中美两国关于轮胎特保案的争论中美轮胎特保案的真相是什么美国对中国轮胎的制裁措施打击了谁?中国可以奋起反击美国的贸易保护主义行为吗?中美之间会爆发贸易保护主义大战吗?中国为什么不能反击赤裸裸的贸易保护主义行为?盘点中美轮胎特保案中各利益关系方中美轮胎特保案的起因和发展2009年4月20日,美国钢铁工人联合会,代表美国国内13家轮胎工厂1.5万名工人,向美国国际贸易委员会提出申诉称,中国汽车轮胎对美出口大幅度增加,与2004年相比,2008年出口量上涨215%,达4600万条;金额上涨295%,达17.88亿美元;在2004年至2008年期间,共有5家美国轮胎工厂关闭,5100名美国工人失业,今年(2009年)又将有3000名美国工人下岗。
申诉书要求美国政府对从中国进口的汽车轮胎采取期限三年的特别保障措施(以下简称“轮胎特保措施”或“特保措施”),实施进口配额限制,限额为第一年2100万条,第二年和第三年的配额为每年增加5%。
中美轮胎特保案1. 简介中美轮胎特保案是指中华人民共和国和美利坚合众国之间就某种轮胎商品进行特殊保护的一项贸易措施。
2. 起因中美轮胎特保案的起因是美国国内轮胎生产商对来自中国的轮胎商品进行反倾销调查,并对其施加高额的反倾销税。
此举引发了中国政府的不满和抗议,进而导致了中美之间对轮胎商品进行特殊保护的贸易措施。
3. 特保案内容根据中美轮胎特保案,中美两国对彼此出口的轮胎商品进行特殊保护。
具体内容如下:•中方将对美国出口的轮胎商品实施进口限制措施,限制进口数量和提高进口关税。
•美方将对中国出口的轮胎商品实施防倾销措施,调查可能存在的倾销行为并对其加以限制。
4. 影响中美轮胎特保案对两国的轮胎产业和贸易造成了重要影响。
4.1 对中国轮胎产业的影响中美轮胎特保案使中国轮胎出口受到限制,进一步压缩了中国轮胎在国际市场的份额。
中国轮胎产业在国内市场竞争激烈,特保案的实施进一步加剧了中国轮胎产业的竞争压力。
4.2 对美国轮胎产业的影响中美轮胎特保案对美国轮胎产业带来了保护和稳定市场的效果。
美国轮胎生产商受到防倾销措施的保护,能够更好地竞争国际市场。
4.3 对消费者的影响中美轮胎特保案使得两国的轮胎商品价格上涨,消费者购买轮胎商品的成本增加。
此外,贸易措施也可能导致市场供应的减少,从而影响到消费者的选择。
5. 展望中美轮胎特保案的实施引发了两国在贸易领域的争端,也对两国的轮胎贸易和产业造成了深远影响。
随着国际贸易环境的变化和两国关系的发展,特保案的形势可能会发生变化。
未来,中美两国需要通过对话和协商来解决贸易争端,促进贸易自由化,并为两国轮胎产业的发展创造更好的环境。
6. 参考资料•中美贸易摩擦对中国轮胎产业的影响分析•中美轮胎贸易争端的演化与启示•中美贸易争端对美国轮胎产业的影响及其启示。
浅析美国轮胎特保案
摘要:本文对美国轮胎特保案的背景和影响做了分析,着重分析
了中国企业的应对措施。
关键词:贸易保护主义特保措施金融危机
一、案件始末
自2009年4月起,美国钢铁工人联合会以中国对美轮胎出口扰乱美国市场为由,向美国国际贸易委员会提出申请,对中国产乘用车
轮胎发起特保调查。
中方代表团赴美交涉未果,9月11日,奥巴马批准对中国的特保制裁,对从中国进口的轮胎加征三年惩罚性关税。
这是奥巴马时代中美贸易的第一案,如果任由贸易保护主义泛滥,势必会损害国际贸易的正常发展。
二、案件分析
(一)何为“特保”?是“特定产品过渡性保障机制”和“特殊保障措施”简称,中国加入世贸组织时签订的《中国加入世贸组织工作组报告书第242段(纺织品特殊限制措施)》,主要内容是:如一个世贸组织成员认为《纺织品与服装协定》所涵盖的原产于中国的纺织品和服装产品自《世贸组织协定》生效之日起,由于市场扰乱、威胁阻碍这些产品贸易的有序发展,则该成员可请求与中国进行磋商,以期减轻或避免此市场扰乱。
(二)给我国带来的损失。
1.对我国轮胎业造成巨大冲击。
我国轮胎出口量占总产量的40%以上,出口中又有30%是到美国。
据统计,去年中国对美国轮胎出口金额约22亿美元。
在原有进口关税
(3.4%-4.0%)的基础上大幅加征惩罚性关税,将致使我国基本丧失美国的出口市场。
据中国橡胶协会的初步估算,国内将有大约30万家企业因为特保案而减产停产。
如果出口受阻的产品转移到国内,国内市场就会出现饱和,会出现新一轮降价趋势和恶性竞争,进一步损害中国轮胎产业的发展。
2.影响10万工人就业。
受到企业减产停产的影响,中国将会有10万人失业,使本来严峻的出口形势雪上加霜,也会给中国经济的发展埋下严重隐患。
3.威胁中美其他合作。
轮胎特保案无疑会给中美两国关系蒙上阴影,对朝核问题、伊拉克问题以及全球经济变暖等关键问题的解决带来影响。
(三)连锁反映。
1.行业“跟风”。
虽然奥巴马政府已经将美国国际贸易委员会建议的未来三年对中国轮胎实施的惩罚性关税最终压缩至35%、30%和25%。
但值得警惕的是,受轮胎特保案影响,目前美国纺织团体和各大纺织工人工会正在密切沟通,研究对中国进口服装提起421特保调查的可能性。
如果这些特保调查付诸实施甚至最终成立的话,作为劳动力密集型产业的纺织行业所遭受的损失和失业将会远远高于轮胎行业。
2.连锁效应。
5月18日,印度已发起对中国乘用车轮胎的调查。
9月中旬,阿根廷和巴西将联合对从中国进口的产品展开反倾销调查,以限制中国产品的进口。
这些信号表明:在世界经济危机的大环境中,准备重新拿起贸易
保护主义的杀手锏的国家绝对不仅仅美国一个。
(四)特保的来由。
1. 出“黑手”保护自己。
近期美国经济有触底反弹的迹象,奥巴马必然要采取措施保护这些转暖的苗头。
美国希望一方面扩大出口,另一方面压制进口,推行贸易保护主义的目的无非是为给国内经济恢复打一支强心剂。
事实上,中国出口到美国的轮胎主要供应维修市场,而美国的自产轮胎主要供应原配市场和替代市场,两者并不存在直接的竞争关系。
轮胎特保完全是贸易保护主义的行为。
目前美国的传统产业尚未走出金融危机的阴影,钢铁、纺织、农产品、重金属等复苏的迹象都不明显,而这些恰恰是中美贸易往来最为密切的领域。
为了保护自身的经济发展,美国政府会更加重视国内企业针对中国提出的各项贸易诉讼,这些传统产业会成为贸易保护主义的重灾区,中美之间的贸易摩擦将会更加频繁。
2.“民主政治”运作模式的需要。
在美国的“民主政治”模式中,政党要取得选民的支持,就要对选民的意见进行回应。
如果选民认为是第三国损害其利益,他们往往不惜引发国际争端,来讨好之;当自己面临问题和挑战时,为了转移视线,也拿国际事务大做文章。
这一次,中国输美轮胎就成为美国政党利益战争的“祭品”。
3.为医改拉票。
美国是当今发达国家唯一没有医疗保险的国家,有近五千万人没有任何医疗保险。
其医疗费用是全球最高的,连中产阶级也难以承受,往往一病返贫。
奥巴马上台后,雄心勃勃,声称他将终结美国人无医疗保险的历
史。
然而,反对力量之强大还是超出他的预料。
夸下海口的奥巴马一旦失败,其后果之严重,不言而喻,他必须不惜一切代价闯关成功,不遗余力地拉票,于是牺牲中国便成了最好选择。
而且以轮胎做为突破口,损失极小,就算是中国能够通过世贸组织申诉成功,他也可以取得强大的工会支持。
三、应对措施
(一)积极应诉,利用世贸组织规则解决争端。
从9月13日开始,我国已正式就美国限制中国轮胎进口的特保措施启动了世贸组织
争端解决程序。
这是行使世贸组成员权利的正当举动,是维护自身利益的切实行动。
(二)自主发展降低对出口过度依赖。
长期以来,以轮胎为代表的中国产品对国外市场依赖过大,一旦遇到国外抵制就很容易导致大规模受影响,应当提升自身的竞争力,在廉价的基础上提升品质,同时拓展国内市场。
(三)政府采购民用品牌轮胎,支持橡胶工业度过难关。
如果整车配套以民族品牌为主,出口退税的税率能由现在的9%恢复到以前的13%~15%,原材料进口的关税能由20%多降至5%甚至全免,对于企业来讲,可以有效缓解出口受阻的压力。
(四)实现技术升级,开拓海外中高端市场。
中国轮胎企业应该反思,我们的质量、成本、管理、工艺的优势是否还有提升的空间?
1.积极开拓市场营销网络。
目前我们的出口结构相对单调,美国市场一旦出了问题,损失就很大。
2.实现技术升级,提高技术水平,努力开拓中高端市场。
我们自主品牌的轮胎产品比合资企业便宜一半,成本优势明显。
如果技术再获得提高,就有了与合资品牌竞争的实力。
3.中国产品遭反倾销,大多是被“价格便宜”所害,如果我们一直仅凭低廉的价格占领市场,将继续遭到“反倾销”围攻,实现技术升级是当务之急。
参考文献:
[1]搜狐新闻中心.
[2]/商务部新闻.
[3]/criawebsite/中国橡胶工业网.。