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道路交通指示牌设计

道路交通指示牌设计
道路交通指示牌设计

不管是在城市还是乡村里。道路交通标志牌既能做为交安设施规范人们的交通行为,还能用来点缀道路。

作为城市文化的载体之一,道路交通指示牌的特别能够给人留下深刻的印象。厂家拥有自己的创意和生产团队,可以根据城市的特色设计符合城市特征的个性化交通指示牌,让交通指示牌成为城市文化的载体。无论是文化色彩鲜明的岳阳楼还是时代色彩浓厚的魔都上海,我国大多数城市都有自己的历史文化底蕴或时代特色,再结合城市文明建设的实际需要。

城市基础设施的建设需要考虑城市布局、自然环境等多方面的因素,交通指示牌公司可以在全国范围内供应产品,不受材料和地域限制。公司采用铝合金材质配件,较以往不锈钢材质的交通指示牌有更加坚固耐用、耐腐蚀、不退化开裂等优势,能够适应不同城市的气候条件,进行批量化生产,价格适中,满足城市整体化改革的需要。

每一座城市的兴起都有赖于交通运输的发展,所以我国大多数城市都拥有护城河等水利系统以及发达的公路交通系统,这都需要有交通指示牌等配套设施的

完善。而在城市中心商务区、住宅区更离不开交通指示牌等基础设施,公司作为道路交通指示牌专家,可以提供多样化的产品,包括城市家具隔离交通指示牌、文化特色交通指示牌、道路道路交通指示牌、人行道绿化带交通指示牌、景观河道交通指示牌、桥梁安全交通指示牌等,满足城市道路交通指示牌设施的多样化需求。

一座好的城市一定是有品位的城市,一座有品位的城市,它的基础设施必然是兼具实用和审美的需要。城市不仅是为人们提供衣食住行,更能营造一种独特的文化氛围,让每一个生活在其中的人获得认同感与存在感,这就是创建文明城市的意义。道路交通指示牌作为重要的城市基础设施之一,它不仅拥有维护城市秩序的功能,更可以是城市文化的载体。

如果说有企业需要安装交通标志牌,建议大家找专业的厂家购买,质量比较有保障。四川耀霖交通工程有限公司成立于2010年,是一家专注生产交通标志牌、交通杆件、信号灯、隧道反光环等交安设施产品的厂家,有需要的朋友可以了解一下。

交通道路标识牌有哪些

交通道路标识牌有哪些 常见的道路交通标志牌1、停车标志 禁止长时停车:表示可以临时停车,比如上下客、装卸货物等。禁止停放车辆:表示在限定范围内(城市主干道、繁华路段等)禁止一切车辆停放。 还有一种在马路牙上的黄线也是用于限制停车的,虚黄线代表禁止长时停车,实黄线代表禁止停放车辆。 常见的道路交通标志牌2、单行道和直行 单行道:代表整条路只允许车辆往一个方向行驶,比如某路段只允许由南向北行驶,而你却由北向南,那就属逆行,会扣分、罚款; 只准直行:代表这条车道只能直行,不能拐弯,比如你走直行道过路口,就不能左转或右转。否则要被拍。 常见的道路交通标志牌3、让行标志 停车让行:把车停在停止线前面,仔细的观察周围的路况,看看是否安全,确认安全后方可通行。 减速让行:一定要减速,让主干道的车优先通过,确认安全后才可以通行。 常见的道路交通标志牌4、限速标志 最低限速:表示车辆驶入前方道路后的最低限速,一般设在高速公路或城市快速路上,这个标志的识别度较低。 最高限速:这个容易记,因为在道路上很常见,表示前方路段的最高时速,大家要善于观察,否则很容易超速。

常见的道路交通标志牌5、禁止标志 禁止驶入:表示机动车在此路口不得驶入,但车辆可以驶出,此标志多放于单行道路出口以及一些其他出口。 禁止通行:表示所有车辆、行人、非机动车不得通行,多放于施工路段前。 各位车主行驶在复杂的交通路段时,务必要谨慎地区分这些交通标志的区别,并作出正确的驾驶操作。 常见的道路交通标志牌6、会车标志 会车先行:表示车辆在会车时可以优先行驶。会车让行:表示车辆会车时,必须停车让对方车先行。 这2个标志是配合使用的,分别设在会车有困难的狭窄路段的两端,大家只要记得红色箭头代表的是停下来让行。

道路交通标志大全图常用

警告标志 | 指示标志| 禁令标志| 指路标志| 旅游标志 警告标志一 十字交叉T型交叉T型交叉T型交叉Y型交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路上陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通环型交叉下陡坡注意行人注意儿童注意牲畜注意信号灯注意落石注意横风易滑傍山险路提坝路村庄隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面 有人看守铁道道口无人看守 铁路道口 叉形符号 注意 非机动车 事故易发路段 慢行施工注意危险斜杆符号 左右绕行左侧绕行右侧绕行 指示标志二

直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 立交直行和 左转弯行驶立交直行和右转弯行驶 环岛行驶 单行路 (向左或向右) 单行路 (直行) 步行鸣喇叭 最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道 直行车道 直行和右转 合用车道 分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶 机动车车道非机动车行驶非机动车车道允许掉头 禁令标志三 禁止通行禁止驶车 禁止 机动车通行 禁止 载货汽车通行 禁止 三轮车通行 禁止 小型客车通行 禁止 拖、挂车通行 禁止 拖拉机通行 禁止 农用运输车通行 禁止 二轮摩托车通行 禁止 非机动车通行 禁止 畜力车通行 禁止人力 货运三轮车通行 禁止人力 客运三轮车通行 禁止 人力车通行 禁止禁止禁止禁止禁止直行

骑自行车上坡行人通行向左转弯向右转弯 禁止直行和平向左转弯 禁止 直行和向右转弯 禁止掉头禁止超车 解除 禁止超车 禁止车辆 长时间停放 禁止鸣喇叭禁止宽度限制高度限制质量限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行 会车让行限制轴重 禁止车辆 临时或长时停放 禁止 向左向右转弯 禁止骑自行车下 坡 禁止某轮两种车 通行禁止大型客车通 行 指路标志四 地名著名地点行政区划分界道路管理分离 国道编号省道编号县道编号行驶方向 交叉路口预告交叉路口预告十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口丁字交叉路口丁字交叉路口环形交叉路口环形交叉路口互通式立交互通式立交互通式立交互通式立交

医院标识牌规划设计方案

医院标识标牌制作标准规范 医院标识系统工程项目包括:医院标志设计,入口处导示牌,建筑楼体及楼顶LED发光字制作,服务台牌、环境指示牌制作,室内环境导向牌设计,门牌吊牌设计,设备功能牌、平面图牌、宣传栏、楼层索引牌,停车场导视牌、收银处、楼层牌、消防疏散图、科室牌、悬挂式灯箱,中西药等标识、温馨提示标语牌、药价总索引牌、医疗功能介绍牌、公告栏、LED显示屏。 第一条医院引导标识是医院现代化建设中不可缺少的重要组成部分。为进一步规范医院引导标识的设置,依据中华人民共和国国家标准:市辖区内一级及以上医疗卫生机构在实施新建、改扩建工程和规范医疗卫生服务场所双语标识(中文、英文)中参照使用。 第二条本标准所称医院引导标识工程是指设置在医院院区内门诊、急诊、病房、辅助检查、手术等病人可及空间所设置的各种具有指示性、引导性和警示性的标识和标牌。 第三条医院引导标识设计识所使用的文字应采用中文和英文两种。其英文译法按照《公共场所双语标识英文译法通则》和《公共场所双语标识英文译法第5部分医疗卫生》执行。 第四条引导标识如使用图形符号,其图形符号应使用国家标准图形符号。以下的图形符号可供各医院参照: 1、公共信息图形符号。按照国家标准——标志用公共信息图形符号第1部分和标志用公共信息图形符号第6部分:通用符号和医疗保健符号执行。 2、消防安全标志图形符号。按照国家标准——消防安全标志(中华人民共和国国家标准)执行。 3、道路交通标志图形符号。按照国家标准——道路交通标志(中华人民共和国国家标准); 4、安全标志图形符号。按照国家标准——安全标志(中华人民共和国国家标准)执行。 第二章医院引导标识设计的分类 第五条医院引导标识根据其指示功能的不同而分为一级导向标识系统、二级导向标识牌、三级导向指示牌。 第六条一级导向标识是指就医者进入医院院区后,引导就医者进入各个单体目标建筑的导向信息。一级导向基本为户外标识,主要包括: 1、医院名称标识 2、医院总平面图 3、各单体建筑名称标识(如门诊楼、急诊楼、医技楼、住院楼、办公楼等)

道路交通标志大全

禁令标志(42种) (禁止或限制车辆、行人交通行为的标志) 禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通 行禁止三轮机动车 通行 禁止大型客车通 行禁止小型客车通 行 禁止汽车拖、挂车 通行 禁止拖拉机通行禁止农用运输车 通行 禁止二轮摩托车 通行禁止某两种车通 行 禁止非机动车通 行 禁止畜力车通行禁止人力货运三 轮车通行 禁止人力客运三轮车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下 坡 禁止骑自行车上 坡 禁止行人通行 禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转 弯禁止直行和向左 转弯

禁止直行和向右 转弯禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或 长时停放 禁止车辆长时停 放 禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量 限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行 减速让行会车让行 警告标志(46种) (警告车辆、行人注意危险地点的标志) 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉Y形交叉

环形交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路 上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄 窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑 傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村庄 隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面

有人看守铁路道 口 无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行 左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险 叉形符号(表示多股铁道与道路交叉) 指示标志(29种) (指示车辆、行人行进的标志) 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转 弯行驶 立交直行和右转 弯行驶

环岛行驶单行路(向左或向 右) 单行路(直行) 步行鸣喇叭 最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道 直行车道直行和右转合用 车道 分向行驶车道 公交线路专用车 道 机动车行驶 机动车车道非机动车行驶非机动车车道允许掉头 指路标志 (传递道路方向、距离信息的标志) 1、一般道路指路标志 地名著名地名行政区划分界道路管理分界国道编号

指示牌设计说明 浅谈导向标识在景观设计中的应用

摘要导向标识设计为一切可以用来传达景观空间概念的视觉符号和表现形式。主要从导向标识类设计中城市景观总体规划、建筑类景观布局、公共设设施设计等方面出发结合城市导向设计,针对现代很多城市因规划搬迁照抄多而毫无特色失去个性,因城市中元素过多过杂不成系统而造成种种不便,提出了一点建议与意见。而怎样设计出具有自身特色的高标准的导识作品,提升城市的服务与功能,增加导向标识设计在景观应用中的连续性,可视性与自然景观依附感、亲切感是我们应认真思考的。 关键词导向标识设计景观设计 引言 导向标识的设计和应用,当今演变为衡量国家设计水平和国际化程度的一个重要指标。一个国际性的大都市,其景观设计的导向标识设计一定是国际化的,并被认知的。作为人们生活与工作的环境的, 被人们使用最多的是一个城市中的公共景观环境, 公共环境利用效率的高低直接影响到整个城市功能的发挥. 良好的导向标识设计在当今时代成为城市公共环境的使用进一步提高了利用效率。同时为了人类精神层面搭建了桥梁。 导向标识在景观设计中的应用 首先,导向标识最初的定义是为了辨别场所,提供说明和注意事项而设计的

标识体系,即‘Sign’。导向标识设计是一个多元的信息传达媒介。以二维导向信息及符号为主体的标识导向在景观环境空间中,不仅在引导和指向方向,同时也在景观设计空间环境中扮演着划分空间功能,再造分割小空间的功能角色,并且具有很强的功用性,使得人们可以便捷的,连贯的达到景观设计中浏览的直接目的。 另外,从设计的角度来看,导向标识设计涉及到的不仅仅是视觉传达领域它还跨越了环境艺术学甚至是建筑学和景观设计学领域。由于学科交叉与融合已经成为当今社会发展的必然趋势,导向标识设计会在这样的大环境中必然能够得到更全面的发展,体现学术价值和社会价值。 在景观环境中的当今,导向标识设计已成为景观设计中流行的“设计语言”。通过导向标识起到的作用, 人们既可以了解景观设计在此区域内的形式,又能就此引起视觉思维, 并且认知建筑的象征性表述。导向标识符号本身是一个抽象的概念,是一种具有表意功能的表达手段。视觉符号是一种艺术符号,也是表现性符号,相对推理性符号而言,视觉符号没有自己的体系,任何视觉符号都有一定的文化内涵,在建筑环境中,人们对所处环境氛围的感知是通过特定的符号信息来传递的。特别是在景观设计中,有景观设计师设计的景观区域,符号信息的重要性尤为凸显,因为设计师要考虑多方面的景观和导向标识对其的应用。并表现出视觉符号是建筑环境和景观设计中不可或缺的表现和认知元素,研究景观设计中的视觉符号语言对当代的环境艺术设计具有普遍意义。

道路标线、上指示牌施工方案

2.7、道路标志指示牌施工 一、标志选购 (一)、选购原则 2.7.1、生产厂家是具有交通部检测中心检测合格的检测报告和批量生产合格的企业。 2.7.2、所用材料需具有质检单或由交通部检测中心提供的检测报告及出厂合格证。 2.7.3、立柱 (1)、立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合规定。凡钢管外径在152mm以下(含152mm)的立柱,采用普碳素结构钢焊接钢管,并应符合《碳素结构钢》(GB/T700-1988)的要求;凡钢管外径在152mm 以上的立柱,采用一般常用热轧无缝钢管,并应符合《结构用无缝钢管》(GB/T8162-1999)的规定。 (2)、所有标志应配有柱帽,柱帽可采用板厚为2mm 的钢板焊接或其它方法紧固在立柱上,或采用监理工程师批准的其它型式的柱帽。 2.7.4、标志板 (1)、标志板应符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)的规定。 (2)、标志板采用铝合金板制造,应符合铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差和铝及铝合金板材的规定;标志板背面的滑动槽钢和三角钢可采用铝合金挤压成型材料制成,并符合工业用铝及铝合金热挤压成型材料的规定。标志板所用铝合金其最小厚度应

符合3±0.25mm的偏差值。 (3)、标志板面应无裂缝或其它表面缺陷;标志板边缘应整齐、光滑;标志板的外形尺寸偏差为±5mm,若外形尺寸大于1.2 ㎡时,其偏差为其外形尺寸的±0.5%;标志板应平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。 (4)、除尺寸大的指路标志外,所有标志板应由单块铝合金板或薄钢板加工制成,不允许拼接。 (5)、标志底板面应进行化学清洗和浸蚀或磨面处理,清除表面杂质。当标志图案、字符是喷漆制作时,应先在标志底面均匀涂一层磷化底漆。 (6)、标志板背面不应涂漆,应无刻痕或其它缺陷。 2.7.5、标志面 标志面的逆反射材料为反光标志膜,反光膜采用工程级。 (1)、光度性能 反光膜按其最小逆反系数分为五级,各种标志采用反光膜的级别符合图纸的规定;作标志面的反光膜的逆反系数值不应低于各种反光膜相应级别的规定。反光涂料的逆反系数值不低于表五级反光膜的规定;用于标志面的反射器的发光强度系数值不应低于反射器的反光性能的规定;在完全潮湿状态下,反光膜或反光涂料的标志面在观测角为12 、入角为-4°时的逆反系数值不应低于各种反光膜相应规定值的80%; (4)耐盐雾腐蚀性能 标志面应按《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-95)的规

道路交通标志(大全图)

道路交通标志(大全图) 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯表示只准一切车辆直行。此 标志设在直行的路口以前 适当位置。 表示只准一切车辆向左转 弯。此标志设在车辆必须向 左转弯的路口以前适当位 置。 表示只准一切车辆向右 转弯。此标志设在车辆必 须向右转弯的路口以前 适当位置。 表示只准一切车辆直行和 向左转弯。此标志设在车 辆必须直行和向左转弯的 路口以前适当位置。 直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶表示只准一切车辆直行和 向右转弯。此标志设在车辆 必须直行和向右转弯)的路 口以前适当位置。 表示只准一切车辆向左和向 右转弯。此标志设在车辆必 须向左和向右转弯的路口以 前适当位置。 表示只准一切车辆靠右 侧道路行驶。 此标志设在 车辆必须靠右侧行驶的 路口以前适当位置。 表示只准一切车辆靠左 侧)道路行驶。此标志设 在车辆必须靠左侧行驶的 路口以前适当位置。 立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行 表示车辆在立交处可以直 行和按图示路线左转弯行 驶。 此标志设在立交左转弯 出口处适当位置。 表示车辆在立交处可以直行 和按图示路线右转弯行驶。 此标志设在立交右转弯出口 处适当位置。 表示只准车辆靠右环行。 此标志设在环岛面向路 口来车方向适当位置。 表示该街道只供步行。此 标志设在步行街的两端。 鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行表示机动车行至该标志处 必须鸣喇叭。此标志设在公 路的急转弯处、陡坡等视线 不良路段的起点。 表示机动车驶入前方道路之 最低时速限制。此标志设在 高速公路或其他道路限速路 段的起点。 表示一切车辆向左或向 右单向行驶。此标志设在 单行路的路口和入口处 的适当位置。 表示一切车辆单向行驶。 此标志设在单行路的路口 和入口处的适当位置。

标识指示牌投标文件技术设计方案

技术文件目录 一、投标人技术情况表 (3) 二、总体技术方案 1、内科综合大楼公共标识指引牌技术方案 (4) a、门口招牌 (4) b、大堂总索引 (4) c、电梯索引 (4) d、电梯内索引 (4) e、楼层索引 (5) f、科室大牌 (5) g、科室分流牌 (5) h、静 (5) i、检验公共标识1 (6) j、检验公共标识2 (6) k、其他公共标识1 (6) l、其他公共标识2 (6) 2、内科综合大楼科室内标识指引牌技术方案 (7) a、科室门牌号 (7) b、洗手间 (7) c、科室吊牌 (7) d、护士站 (8) e、病房牌 (8) f、名称插条 (8) g、床号牌 (9) h、床头温馨提示牌 (8) i、床头温馨提示插牌 (9) j、病人一览表(大) (9) k、病人一览表( (10) l、标签盒 (10) 3、验收方案 (10)

投标人技术情况表

说明:请投标人正确填写本表,所填内容将作为评分的依据。其内容或数据应与对应的证明资料相符,如果不一致,可能导致该项的得分为0分。 内科综合大楼公共标识指引牌技术方案 a、门口招牌 材料:使用厚度为1mm的201号不锈钢,采用数控激光切割机开料,氩弧焊焊接成型 镀钛:使用电镀钛工艺,镀钛颜色按照采购人要求 安装:采用暗上方式安装,保证螺丝不外漏,每个独立部件有两个以上固定螺丝 售后服务:1、在质保期内对非人为因素引起的产品掉色、变色问题对产品进行更换 2、在质保期内用户提出质量问题后将在24小时内派员到达现场维修 b、大堂总索引 材料:使用厂生产的品牌的5mm奶白色亚克力,采用数控激光切割机开料 喷漆:使用亚克力专用油漆,油漆附着力达到GB-T 9286-1988 1级标准,油漆颜色按照采购人要求 丝印:使用与喷漆油漆相配的油墨,油墨附着力达到GB-T 9286-1988 1级标准,图案和文字清

【技巧】交通标志牌的分类

官网网址:https://www.doczj.com/doc/6a2474004.html, 【技巧】交通标志牌的分类 道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。交通标志细分为两大类: 1、主标志 (1)警告标志:警告车辆,行人注意道路前方危险地点的标志。 (2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。 (3)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。 指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。 (5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。

官网网址:https://www.doczj.com/doc/6a2474004.html, (6)道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。 (7)限速标志:警告车辆减速行驶的标志。 2、辅助标志 附设在主标志下,起辅助说明作用的标志。 结构组成和材料 道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。 安全标志的安全色有8种,其含义如下: 红色一般用来标志禁止和停止,如信号灯、紧急按钮均用红色,分别表示“禁止通行”、“禁止触动”等禁止的信息。 (2)黄色一般用来标志注意、警告、危险,如“当心触电”、“注意安全”等。 (3)蓝色一般用来标志强制执行和命令,如“必须戴安全帽”、“必须验电”等。 (4)绿色一般用来标志安全无事,如“在此工作”、“由此攀登”等。 (5)黑色一般用来标注文字、符号和警告标志的图形等。 (6)白色一般用于安全标志红、蓝、绿色的背景色,也可用于安全标志的文字和图形符号。 (7)黄色与黑色间隔条纹一般用来标志警告危险,如防护栏杆。 (8)红色与白色间隔条纹一般用来标志禁止通过、禁止穿越等。

道路交通标志大全合集

道路交通标志——指示标志

直行和向右转弯直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯 表示只准一切车辆表示只准一切车辆表示只准一切车辆表示只准一切车辆表示只准一切车辆直行和向左转弯。直行和向右转弯。向右转弯。此标志向左转弯。此标志直行。此标志设在此标志设在车辆必此标志设在车辆必设在车辆必须向右设在车辆必须向左直行的路口以前适须直行和向右转弯须直行和向左转弯转弯的路口以前适转弯的路口以前适当位置。的路口以前适当位的 路口以前适当位当位置。当位置。置。置。 立交直行和右转弯立交直行和左转弯靠右侧道路行驶向左和向右转弯靠左侧道路行驶行驶行驶 立交直行和右转弯表示车辆在立交处表示只准一切车辆表示只准一切车辆表示只准一切车辆可以直行和按图示行驶:表示车辆在向左和向右转弯。靠右侧道路行驶。靠左侧)道路行驶。路线左转弯行驶。立交处可以直行和此标志设在车辆必此标志设在车辆必按图示路线右转弯此标志设在车辆必此标志设在立交左须向左和向右转弯须靠右侧行驶的路行驶。此标志设在须靠左侧行驶的路转弯出口处适当位的路口以前适当位口以前适当位置。口以前适当位置。立交右转弯出口 处置。置。适当位置。

单行路向左或向右最低限速鸣喇叭环岛行驶步行表示机动车行至该表示机动车驶入前表示一切车辆向左或向右单向行驶。表示只准车辆靠右标志处必须鸣喇方道路之最低时速表示该街道只供步此标志设在单行路叭。此标志设在公限制。此标志设在环行。此标志设在行。此标志设在步的路口和入口处的路的急转弯处、陡高速公路或其他道环岛面向路口来车行街的两端。适当位置。路限速路段的起坡等视线不良路段方向适当位置。

右转车道人行横道干路先行会车先行直行单行路 表示一切车辆单向表示该处为专供行表示车道的行驶方表示会车先行,此表示干路先行,此向。此标志设在导行驶。此标志设在人横穿马路的通标志设在车道以前标志设在车道以前向车道以前适当位道。此标志设在人单行路的路口和入适当位置。适当位置。置。口处的适当位置。行 横道的两侧。

广告牌设计方案

高东收费口广告牌 制作安装 施 工 组 织 设 计 方 案

建设单位:上海庆余广告公司 制作单位:上海彩法霓虹灯广告制作有限公司 第一章:工程简介 第二章:施工图技术交底 第三章:施工现场安全技术交底 及施工过程中注意事项 第四章::施工进度横道图

第一章 工程简介: 本广告牌钢结构设计图由上海建科建筑设计院有限公司设计。广告牌位于高东收费口东西两侧,东侧离高东收费口约800米,西侧离高东收费口约150米,两座广告牌为单立柱双面广告牌,牌面18米X6米两个面,立柱高15米,基础为8.5米X5.5米X2米的钢筋砼基础。 第二章 施工图技术交底: 一、设计依据: 1、本工程施工图按初步设计批文进行设计 2、国家现行建筑结构设计规范、规程。 3、钢结设计、制作、安装验收应遵循下列规范、规程:《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 《户外广告设施结构技术规程》DG/TJ08-014-2002

《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002) 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程(JGJ82-91)《涂装前材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923) 二、本工程钢结构部分说明:基础及钢筋混凝土部分结构详见施工图,设计图示尺寸均以毫米为单位,标高以米为单位。 三、主要设计条件: 1、按重要性分类,本工程结构安全等级为二级。 2、本地区50年一遇的基本风压值为0.55KN/㎡,地面粗糙度为 A类。 四、材料 1、钢材:钢构钢材选用Q235B钢,其屈服强度fy≥235N/mm2钢材的化学成份和力学性能应符合GB/1 700-1988及有关标准的要求。 2、焊接材料:手工焊时,采用E43XX型焊条,应符合《碳钢焊条》(GB/T 5117-1995)的要求。自动焊接或半自动焊接时采用的焊丝和焊剂,应与主体金属的强度相匹配,焊丝应符合现行标准《熔化焊用钢丝》或《气体保护焊用钢丝》的规定。具体可由施工单位根据焊机选用。 3、高强度螺栓:高强度螺栓采用大六角或扭剪型高强度螺栓,性能等级为10.9s;度强度螺栓应符合《钢结构用高强度大六角头螺栓》

交通道路标识牌

道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。 中文名 道路交通标志牌 外文名 Road traffic signs 组成 铝板反光膜抱箍钢骨架主杆 制作材质 高强级反光膜二级三级反光膜 组成结构 标志底板、标志面、立柱等

类别 交通标识牌分为主标志和辅助标志两大类释义 显示交通法规及道路信息的图形符号 目录 . 1 结构 .?主标志 .?辅助标志 . 2 技术要求 .?设置 .?颜色 .?形状 . 3 功能 . 4 注意事项 . 5 重要案例 结构

道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。 标志牌材料加工简述: 1、材料采用优质铝合金板,工程级或高强级反光膜,夜里具有很好的反光效果。 2、根据国家标准尺寸,进行铝板及反光膜剪裁(方形、圆形)。 3、洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干。 4、用液压机将反光膜贴在已清洁好的铝板待用。 5、电脑排版图案及文字,并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字。 6、将雕刻好的图案和丝印好的图案用胶刮压贴在底膜的铝板上成形。 标志牌安装在进出口以及车场内、道路的适当位置,引导车辆正确行驶,交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。 主标志 (1)警告标志:警告车辆,行人注意道路前方危险地点的标志。

道路交通标志牌 (2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。 (3)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。 (4)指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。 (5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。 (6)道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。 (7)限速标志:警告车辆减速行驶的标志。 辅助标志 附设在主标志下,起辅助说明作用的标志。 技术要求 设置 1、交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接,重要的信息宜重复显示。

道路交通图标-交通图标大全

道路交通标线高速公路指路标志 禁令标志 警告标志 指路标志指示标志 道路交通标线 中心黄色双实线(严禁车辆跨线或压线行驶) 中心黄色虚实线(实线一侧禁止车辆越线或左转弯,虚线一 侧准许车辆越线超车或左转弯) 双向两车道路面中心线(分隔对向行驶的交通流,在保证安全 的情况下允许车辆越线超车或左转弯) 车行道边缘线(白色实线,用来指示机动车道的边缘,或用 来划分机动车道与非机动车道的分界) 禁止变换车道线(白色实线) 左弯待转区线(左弯车辆可在直行时段进入待转区,等待左转。 左转时段终止,禁止车辆在待转区内停留)人行横道 左转弯导向线(白色虚线,表示左转弯机动车与非机动车之 间的分界) 高速公路车距确认标线(用以提供车辆驾驶人保持行车安全距 离之参考)

直接式出口标线平行式出口标线直接式入口标线

平行式停车位倾斜式停车位垂直式停车位 港湾式停靠站(公共客车专用)三车道标线禁止路边长时停放车辆线 禁止路边临时或长时停放车辆线 信号灯路口的停止线(白色实线,表示车辆等候放行的停车位 置) 停车让行线(表示车辆在此路口必须停车让干道车辆先行) 减速让行线(表示车辆在此路口必须减速让干道车辆先行)中心圈(用以区分车辆大、小转弯,车辆不得压线行驶)非机动车禁驶区标线(左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行)

网状线(用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车)简化网状线近铁路平交道口标线复杂行驶条件丁字路口导流线

Y型路口导流线支路口主干道相交路口导流线专用车道线(仅限于某车种行驶) 三车道缩减为双车道四车道缩减为双车道四车道缩减为三车道 四车道缩减为双车道三车道斑马线过渡双向两车道改变为双向四车道 双车道中间有障碍四车道中间有障碍同方向二车道中间有障碍

5A级旅游景区导览标识牌规划设计工程规范

5A级旅游景区导览标识牌规划设计工程规范 A级旅游景区导览标识系统设计设置规范本规范以充实和完善A级景区标识牌设计(以下简称景区标识)导览服务功能,提升景区服务质量和水平为基本方针。具体用于景区游览线路指引指示牌、3A 4A 5A 景区标识系统工程,景观解说介绍牌、服务设施导向牌、安全提示牌等元素的标识导向系统建设制作。非A级景区及特色旅游街区等可参照执行。 旅游景区标识系统包括五大类型:各种引导标识(包括导游全景图、导览图、标识牌、景物介绍牌等) 一、导游全景图(景区总平面图) 包含景区全景地图、景区文字介绍,游客须知、景点相关信息,服务管理部门电话等全景导游图。 二、景物(景点)介绍牌 指景点、景物牌介绍,相关来历、典故综合介绍,设计尺寸,景点说明牌,区域导游图.. 三、道路导向指示牌 内容包括道路标志牌、公厕指示牌、停车场指示牌等游客提示牌。 四、警示关怀牌 提示游客注意安全及保护环境等一些温馨提示牌、警戒、警示牌。 五、服务设施名称标识 售票处、出入口、游客中心、医疗点、购物中心、厕所、游览车上下站等一些公共场所的提示标识牌。 第二章导览标识系统规划设计 2.1目标 景区导览标识系统规划是指为了开发、利用和经营管理景区,使其发挥多种功能和作用而进行的旅游形象要素的统筹部署和具体安排。应以树立景区高档次、高质量服务形象,创造景区和谐的游览与休闲环境,为游客提供人性化服务,加强景区与游客的信息沟通,增强游客的旅游体验,优化景区发展的要素结构与空间布局,引导游客顺利完成旅游活动,促进旅游业持续、健康、稳定发展为根本目标。 2.2主要内容 2.2.1全面分析景区导览标识规划区域的发展与现状、优势与制约因素,及与其它相关规划的衔接。 2.2.2 分析景区导览标识规划需求总量、地域结构及其它结构,提出规划的主题形象和发展战略。

道路交通标志大全图常用

道路交通标志大全图 警告标志I指示标志I禁令标志I指路标志I旅游标志警告标志

有人看守无人看守 铁道道口铁路道口 叉形符号 注意 非机动车 事故易发路段慢行施工 A AAnA |/?\ 注意危险斜杆符号 左右绕行左侧绕行右侧绕行 指示标志 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 立交直行和立交直行和 左转弯行驶右转弯行驶 JE F 环岛行驶 单行路 (向左或向 右) 单行路 (直 行) 步行鸣喇叭直行车道 直行和右转 合用车道 分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶

? 机动车车道 允许掉头 禁令标志 禁止直行 禁止 解除 禁止掉头 禁止超车 直行和向右转弯 和平向左转弯 禁止超车 非机动车行驶 非机动车车道 禁止 禁止 禁止 禁止通行 禁止驶车 机动车通行 载货汽车通行 三轮车通行 禁止 禁止 禁止 禁止 禁止 小型客车通行 拖、挂车通行 拖拉机通行 农用运输车通行 二轮摩托车通行 禁止 禁止 禁止人力 禁止人力 禁止 非机动车通行 畜力车通行 货运三轮车通行 客运三轮车通行 人力车通行 禁止 禁止 禁止 禁止 禁止直行 骑自行车上坡 行人通行 向左转弯 向右转弯 禁止车辆 长时间停放 禁止鸣喇叭 禁止宽度 限制高度 限制质量

( O 限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行 禁止车辆禁止禁止骑自行车下会车让行限制轴重 临时或长时停放向左向右转弯坡 环形交叉路口互通式立交互通式立交互通式立交互通式立交禁止某轮两种车 通行 禁止大型客车通 行 禁止某轮两种车禁止大型客车通 通行行 额义道班J■[平谷31班 道路管理分离 S203 □Z) 冋曰三 PnrVIrr r IrnI 国道编号省道编号县道编号行驶方向 交叉路口预告交叉路口预告十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口丁字交叉路口丁字交叉路口环形交叉路口 分岔处分岔处地点距离避车道 [H J 丸车站飞机蠕(PEXE 指路标志四地名著名地点行政区划分界 9Λ

标牌标识指示牌导向系统设计制作工艺及材料知识

标牌标识指示牌导向系统设计制作工艺及材料知识 1.网印标牌、面板如何选择网印平台和网印机? 答:手工网印平台有简易印台、灯光印台、吸气印台和多色轮转印台,对网印标牌、面板、标签都适用。它们各有不同特点,要根据具体需要来选用,但共同的要求是重复精度高,以利多色套印位置准确。在印大面积实地、大面积镂空印、大面积多色套印时,手工网印平台难以控制质量,这时就需要平面丝网印刷机来解决。网印机的压力调整好后是一致的,比手工网印强。因此网印标牌、面板,网印平台和网印机二者都应配备,以应付不同需要。 2.网印标牌、面板等的网距大小如何控制? 答:网印标牌、面板、标签,没有网距不行,网距太大也不行。一般是网版张力大,网距小最好。这样刮印是线接触,能及时弹起。一般规律是微形网印版网距是0.5~1mm,小网印版的网距是2~3mm,中型网版的网距是3~5mm,大型网印版(如1m×0.8m)的网距就得5~7mm。 3.手工网印常用的定位方法有哪几种? 答:手工网印常用的定位方法有6种: 1.边角定位:适合于印件尺寸一致性好的情况; 2.孔定位:适合于印件材料较厚,如电路板; 3.三点定位:送料要轻巧,合适后最好真空吸附; 4.十字线定位:分透明料和不透明料二种,先空印一次,找准十字线后再套印; 5.图形定位:主要在4色轮转网印平台上套印,将底片放在一个工作台上,然后4个网版分别和底片对位,对好后固定即可; 6.工装定位:主要用于注塑成型面板的定位。半自动网印机的定位是在印件上贴

一张保护膜,边试印,边调整(前、后、左、右都有调整装置),调好后锁定即可。而全自动网印机是自动传送,定位有前挡、左右挡和吸盘配合定位,网印后再传送到下道工序。 4.网印油墨使用时如何调整? 答:油墨使用时,要调整稀稠和干燥速度,还要充分搅拌均匀,并要消除气泡,如添加稀释剂、消泡剂、干燥油等,调整好后才能使用。 5.怎样检查油墨选用是否正确? 答:在油墨调整好后进行试印,如果印件不是印糊,就是堵网,或印后结合不牢,就应考虑更换油墨,重新选墨。 6.网印标牌、面板操作要注意些什么? 答:1.印墨不能刮到边框,过图形一些即可,否则油墨会跑到边框上,弄得很脏。 2.回墨要么全回,要么不回墨,不能回一部分,否则再印时因印墨厚薄不一致,造成色泽也不一致。 3.手工刮印,刮角不能前大后小、角度不一致,否则挤压下的墨量不同,线的粗细也不同。 4.手工刮印的速度不能忽快忽慢或中间停顿,要求均匀一致,以能及时使网版弹起为好。 5.刮印压力不能忽大忽小,而且刮板左右用力要一致。 6.手工印是机印的基础,有了手工印的心灵感受调整机器就心中有数了。 7.清版要求干净、利落,注意总结窍门。现已有了油墨清洗机,并有了回收措施,保护环境,也保护了工人健康。 7.网印标牌、面板对刮板有什么要求?

道路交通标志(大全图)

直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯 表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。表示只准一切车辆向左转弯。此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位 置。 表示只准一切车辆向右 转弯。 此标志设在车辆必 须向右转弯的路口以前 适当位置。 表示只准一切车辆直行和 向左转弯。此标志设在车 辆必须直行和向左转弯的 路口以前适当位置。 直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 表示只准一切车辆直行和 向右转弯。此标志设在车辆 必须直行和向右转弯)的路 口以前适当位置。 表示只准一切车辆向左和向 右转弯。此标志设在车辆必 须向左和向右转弯的路口以 前适当位置。 表示只准一切车辆靠右 侧道路行驶。此标志设在 车辆必须靠右侧行驶的 路口以前适当位置。 表示只准一切车辆靠左 侧)道路行驶。此标志设 在车辆必须靠左侧行驶的 路口以前适当位置。 立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行 表示车辆在立交处可以直 行和按图示路线左转弯行 驶。此标志设在立交左转弯 出口处适当位置。 表示车辆在立交处可以直行 和按图示路线右转弯行驶。 此标志设在立交右转弯出口 处适当位置。 表示只准车辆靠右环行。 此标志设在环岛面向路 口来车方向适当位置。 表示该街道只供步行。此 标志设在步行街的两端。 鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行 表示机动车行至该标志处 必须鸣喇叭。此标志设在公 路的急转弯处、陡坡等视线 不良路段的起点。 表示机动车驶入前方道路之 最低时速限制。此标志设在 高速公路或其他道路限速路 段的起点。 表示一切车辆向左或向 右单向行驶。 此标志设在 单行路的路口和入口处 的适当位置。 表示一切车辆单向行驶。 此标志设在单行路的路口 和入口处的适当位置。

标识牌设计方案

中铁隧道集团甬台温铁路三标企业文化建设策划书 一、策划原则 本策划书按照《中铁隧道集团项目企业文化建设策划书》的要求,结合项目实际,突出抓好"三个手册"的贯彻落实,以"展示企业形象,打造精品工程,培育优秀队伍"为主题,坚持实现项目企业文化建设与施工生产"三同步",做到标准规范、快速有序,达到以在建项目促进市场开拓的目的。 二、项目企业文化建设组织机构及职责 (一)组织机构 成立项目企业文化建设领导小组,明确项目经理为组长,项目书记为副组长,成员由项目工会主席、团支部书记及工程部部长、办公室主任、工区负责人及党组织负责人构成,形成党政工团齐抓共管、各部门协作执行的项目企业文化建设体系。 (二)机构职责 1、项目党政领导共同负责,项目经理为第一责任人,项目书记负责日常工作,工区主任是第一执行人; 2、统一规划项目企业文化建设,工会"三工"建设和团组织的文化活动纳入项目企业文化建设,严格按照策划书推进项目企业文化建设,做到同步规划、同步实施、同步检查; 3、结合思想政治工作开展多种形式的企业文化建设活动; 4、协调、组织项目内部和外部企业文化建设交流; 5、及时处理有损于项目企业文化建设的行为。 三、执行VI手册,视觉展示风采 (一)彩门 1、彩门一(乐清方向) 正面 横批:集团徽标+中铁隧道集团欢迎您 甬台温铁路三标X工区(小字) 上联:攻坚克险干好甬台温铁路 下联:创造明天彰显中隧人本色 背面 横批:集团徽标+中铁隧道集团是您永远的朋友 上联:科技为先凿通天障创伟业 下联:管理至上开拓空间树丰碑 规格:横梁长11米,高1.5米,厚0.8米;立柱净高6米,宽1米,厚0.8米;彩门净宽7米,蓝底白徽白字(黑体加粗,也可红底白徽白字),上贴喷绘布。此尺寸为原则尺寸,可根据实际调整。 2、彩门二(白石镇方向) 横批:集团徽标+中铁隧道集团欢迎您 甬台温铁路三标X工区(小字) 正面 上联:依靠科技做最难扬专业优势 下联:精益求精交最好显中隧实力 背面 横批:集团徽标+中铁隧道集团是您永远的朋友

交通标志牌 交通标志图片大全

交通标志牌交通标志图片大全... 警告标志 十字交叉T型交叉T型交叉T型交叉Y型交叉 向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路上陡坡 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通 环型交叉下陡坡注意行人注意儿童注意牲畜 注意信号灯注意落石注意横风易滑 傍山险路提坝路村庄 隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面 有人看守无人看守叉形符号注意事故易发路段

铁道道口铁路道口非机动车

慢行施工注意危险斜杆符号 左右绕行左侧绕行右侧绕行 指示标志 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和 左转弯行驶 立交直行和 右转弯行驶 环岛行驶单行路 (向左或向右) 单行路 (直行) 步行鸣喇叭 最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道 直行车道直行和右转 合用车道 分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶

机动车车道非机动车行驶非机动车车道允许掉头禁令标志 禁止通行禁止驶车禁止 机动车通行 禁止 载货汽车通行 禁止 三轮车通行 禁止 小型客车通行禁止 拖、挂车通行 禁止 拖拉机通行 禁止 农用运输车通行 禁止 二轮摩托车通行 禁止 非机动车通行禁止 畜力车通行 禁止人力 货运三轮车通行 禁止人力 客运三轮车通行 禁止 人力车通行 禁止 骑自行车上坡禁止 行人通行 禁止 向左转弯 禁止 向右转弯 禁止直行 禁止直行 和平向左转弯禁止 直行和向右转弯 禁止掉头禁止超车 解除 禁止超车 禁止车辆 长时间停放 禁止鸣喇叭禁止宽度限制高度限制质量 限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行

会车让行限制轴重禁止车辆 临时或长时停放 禁止 向左向右转弯 禁止骑自行车下坡 禁止某轮两种车通行禁止大型客车通行指路标志 地名著名地点 行政区划 分界 道路管理分离 国道编号省道编号县道编号行驶方向 交叉路口预告交叉路口预告 十字交叉 路口 十字交叉路口 十字交叉 路口 十字交叉路口丁字交叉路口 丁字交叉 路口 环形交叉路口 环形交叉路口互通式立交 互通式立 交 互通式立交 互通式立 交 分岔处分岔处地点距离避车道人行天桥 火车站 飞机场停车场

交通道路标识牌

道路交通标志是显示交通规则和道路信息的图形符号。能生动、具体、简洁地表达交通法规。同时,它也表达了难以用语言描述的内容。用于管理交通,指示行车方向,保证行车平稳、安全。适用于高速公路、城市道路及各种专用道路。它具有法律法规的性质,车辆和行人必须遵守。 结构编辑 道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、扣件、基础等组成。 标牌材料加工简述: 1材料采用优质铝合金板、工程级或高强度反光膜制成,具有良好的夜间反射效果。 2按国家标准尺寸切割铝板和反光膜(方形和圆形)。 三。清洗铝板,用白布擦拭铝板使其表面粗糙,用水冲洗后晾干。 4使用液压机将反光膜粘贴到干净的铝板上。 5电脑排版图案和文字,并直接用电脑雕刻机在反光膜上画字。 6将刻花图案和丝网印刷图案刮压粘贴在基膜铝板上。

在出入口、停车场和道路上设置标志,引导车辆正确行驶。交通标志应设置禁止标志、指示标志等标志。 主标志 (1)警告标志:警告车辆和行人注意道路前方危险场所的标志。 道路交通标志 道路交通标志 (2)禁止标志:禁止或限制车辆、行人某些交通行为的标志。 (3)指示标志:指示车辆和行人移动的标志。 (4)指路标志:传达道路方向、位置和距离信息的标志。 (5)旅游区标志:提供旅游景点的方向和距离。 (6)道路施工安全标志:告知道路施工区域的标志。 (7)限速标志:警告车辆减速的标志。 辅助标志

附在主标记上的标记可作为辅助说明。 技术要求编辑器 设置 1要综合考虑交通标志的设置,合理布置,防止信息不足或超载。信息要连接起来,重要信息要反复展示。 2一般来说,交通标志应设置在道路右侧或上方,也可根据具体情况设置在左侧或两侧。 三。为保证能见度,当需要在同一位置放置两个以上标志时,可将其安装在一个支撑结构(支架)上,但最多可安装四个标志;单独设置的标志应符合禁令、指示和警告标志的空间。 4原则上应避免使用各种标志。提升限速和超车标志应分别设置,交叉口优先、第一交叉口标志、停车让行标志、减速让行标志;条件限制不能单独设置的,在支撑结构(支架)上设置的标志不得超过两个。支撑结构(支架)中的标志 此外,还应按照禁止、指示、警告的顺序,从上到下、从左到右排列。

【交通运输】交通图标大全

禁令标志 (禁止或限制车辆、行人交通行为的标志) 禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通 行禁止三轮机动车 通行 禁止大型客车通 行禁止小型客车通 行 禁止汽车拖、挂车 通行 禁止拖拉机通行禁止农用运输车 通行 禁止二轮摩托车 通行禁止某两种车通 行 禁止非机动车通 行 禁止畜力车通行禁止人力货运三 轮车通行 禁止人力客运三轮车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下 坡 禁止骑自行车上 坡 禁止行人通行 禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转 弯禁止直行和向左 转弯 禁止直行和向右禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或

转弯长时停放 禁止车辆长时停 放 禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行会车让行 指示标志 (指示车辆、行人行进的标志) 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 立交直行和左转 弯行驶立交直行和右转 弯行驶 环岛行驶单行路(向左或向单行路(直行) 步行鸣喇叭

右) 最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道 直行车道 直行和右转合用 车道分向行驶车道 公交线路专用车 道 机动车行驶 机动车车道非机动车行驶非机动车车道允许掉头 指路标志 (传递道路方向、距离信息的标志) 1、一般道路指路标志 地名著名地名行政区划分界道路管理分界国道编号省道编号县道编号交叉路口预告十字交叉路口丁字交叉路口环形交叉路口互通式立交分岔处地点距离此路不通

火车站飞机场停车场 长途汽车站急救站客轮码头 名胜古迹加油站洗车 轮渡地铁站餐饮 汽车修理路滑慢行陡坡慢行 多雾路段软基路段大型车靠右 注意横风事故易发点连续下坡 长隧道保护动物避车道残疾人专用设施绕行标志停车场

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