停车场管理方案最新6篇
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办公楼停车场管理办法6篇办公楼停车场管理办法 (1)一、本停车场只对景田银座消费客户提供车位使用服务。
二、本停车场只提供车位使用服务,不承担车辆和财产的保管责任。
车辆及财物毁损、灭失,及意外导致他人伤亡、财物损坏的风险,车主自行承担。
三、车辆进入本停车场必须服从工作人员的指挥。
四、严禁载...一、本停车场只对景田银座消费客户提供车位使用服务。
二、本停车场只提供车位使用服务,不承担车辆和财产的保管责任。
车辆及财物毁损、灭失,及意外导致他人伤亡、财物损坏的风险,车主自行承担。
三、车辆进入本停车场必须服从工作人员的指挥。
四、严禁载有易燃、易爆等危险品的车辆进入停车场。
五、车辆进场时必须在入口处用《车辆行驶证》换取本车场《出入卡》,并在离场时换回。
《出入卡》只作为提供车位使用服务的凭证,不作为车辆的保管凭证。
六、《出入卡》必须妥善保管,不得污损、遗失或转借他人使用。
若不慎遗失,经查有关证明文件确认无误,并在车主缴交停车代用券及《出入卡》工本费人民币20元后,方可取车离场。
七、本停车场内车辆限速5KM/小时。
八、爱护停车场内设施,如有损坏照价赔偿。
九、车辆停放时不得超越其所需车位界线。
十、车辆不得停放在本停车场不准停车之范围,并不得妨碍其它车辆行驶或停泊。
十一、不得在本车场内进行车辆维修、清洗及车与车过油。
十二、本公司有权将违例停泊之车辆扣押或拖离停车场,任何损坏概不负责。
十三、所有进入本停车场之车辆及司机,如发现多次不理会工作人员指引,任意违反本停车场管理规定,以及非景田银座消费客户进入停车场的,将会被记录在案,并将被拒绝再次使用本停车场。
十四、在本停车场每停车一次,须缴交一张停车代用券。
十五、车辆在缴交停车代用券后,在10分钟内必须离场,否则重新收停车代用券。
十六、任何车辆必须在23:00时之前缴交代用券后离开本停车场。
十七、东海景田银座物业管理处保留对《东海景田银座内部停车场管理规定》的解释权。
并在需要时有权随时做出修订。
停车场方案通用6篇为进一步加强城区交通秩序管理,缓解停车供需矛盾,合理使用城市公共资源,改善市民停车及出行环境,规范停车秩序,促进城区车辆文明停放。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》《城市道路管理条例》《贵州省机动车停放服务收费管理暂行办法》等有关法律法规,结合天柱县城市管理实际,制定本实施方案。
一、指导思想按照“政府主导、统筹规划、市场运作、协调发展”的原则,采取“划定区域、限定时间、有偿服务、分步实施”的方式,充分挖掘停车泊位资源,理顺停车管理体制,加强停车管理,完善城市停车收费管理机制,促进车辆规范有序停放,改善城市交通状况,提升城市管理水平。
二、停车泊位管理办法(一)实施范围天柱县城区道路路内泊位和停车场收费管理范围包括凤城街道、联山街道、邦洞街道、社学街道集镇区域,按照“分步推进、成熟一个、实施一个”的原则进行,新增加的道路路内泊位和停车场收费管理范围由县自然资源局(规划)、县住建局(市政)、县公安局(交警)等部门另行确定。
1、道路泊位:滨河北路(便桥—廊桥)、滨河北路(廊桥—鉴江桥)、廊桥—观音洞、北门街(平安小区道路)、凤凰城(水印蓝庭售楼部门口道路)、中心市场路(汽车租赁门口)、电信路(供电局旁中山路—滨河南路)、电信路(电信局—中山路)、中心市场路(水东门路—中心市场第二个转盘)、中心市场路(中心市场第二个转盘—清江路口)、鸿发街(擎天公司—擎天路)、凯旋路(东方国际KTV—金山大道)、凯旋路(家居广场后门—擎天路)、司法局门口(擎天路—司法局)、南门路(老县委门口—物资局)、妇幼保健站门口道路、胡家坪路(水印蓝庭—中山路)、高龙路(滨河苑城—自来水公司旁)、高龙路(农发行—水岸星城旁擎天路)、凯旋路北段(东方明珠旁)、健龙路(中心嘉园售楼部—水岸星城)、民生商业街(教育局门口—水岸星城)、永华街(加油站后第二条路)、安居街(凤城街道办门口—擎天路)、擎天路—安居房(纪委门口)、新业街(威斯滨酒店后面道路)共计912个停车位,其他路段将根据城区停车位设置和交通实际情况分期分批逐步推行。
停车场管理方案范文(通用十五篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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2024年停车场管理方案范文1. 引言2024年,城市交通问题愈发严重,停车难成为市民普遍面临的烦恼。
停车场管理作为城市交通管理的一个重要组成部分,亟待采取切实有效的措施来解决问题。
本文将提出一套____字的停车场管理方案,旨在优化停车场的利用效率,减少交通拥堵,提高市民的出行便利。
2. 停车场规划设计2.1 定位和选址首先,需要对停车场进行定位和选址。
根据城市规划的需求,停车场宜选址于主要交通干道和人流密集的地区,如商业区、居民区、办公区等。
通过精确的定位和选址,可以有效地提高停车场的利用率和服务质量。
2.2 设计原则在停车场的设计中,需要考虑以下原则:- 合理规划停车位数量:根据城市交通需求和停车流量,合理规划停车位的数量,确保足够的停车位供市民使用。
- 人车分流原则:规划停车场内的行人通道和车辆通道,避免行人和车辆混杂,保证行人的安全。
- 环保设计原则:采用绿化、雨水收集等环保设计,提高停车场的生态效益。
3. 停车场管理系统3.1 清晰标识和指示在停车场管理中,清晰的标识和指示是非常重要的。
通过合理设置停车标识、导向标识和停车位编号等,可以帮助车主快速找到车位,减少停车时间和拥堵。
3.2 优化停车流程为了提高停车场的利用效率,可以采用预约停车系统。
车主可以通过手机App或网站提前预约停车位,避免到达停车场时无法找到停车位的困扰。
此外,还可以引入自动缴费系统,车主可以通过手机支付或刷卡等方式进行停车费用的支付,提高缴费速度。
3.3 增加停车位利用率通过合理利用停车场空间,可以有效增加停车位的利用率。
例如,可以设置多层停车位,提高停车场的容纳量。
此外,可以引入停车位共享系统,当某个停车场的停车位空闲时,其他停车场的车位可以共享使用,减少资源浪费。
4. 停车场安全管理4.1 视频监控 system为了保障停车场的安全,可以在停车场设立视频监控系统。
通过高清的摄像头,可以实时监控停车场的情况,提高安全性和管理效果。
停车场管理方案【9篇】【导语】停车场管理方案怎么写受欢迎?本为整理了9篇优秀的停车场管理方案范文,为便于您查看,点击下面《目录》可以快速到达对应范文。
以下是为大家收集的停车场管理方案,仅供参考,希望对您有所帮助。
【第1篇】停车场管理方案停车场管理方案说明一、系统简介停车场管理系统采用当前国际上最先进的射频读卡技术,用户持特定的感应卡进出此停车场,使用感应卡读卡器来分辨停车场的用户,停车场收费,月租卡的发售及临时卡的授权均由收费电脑完成,可自动调用每一车辆的进场时存入的数据及出场时存入的数据,并自动计算出收费金额。
实现真正的智能化管理。
而且系统用视窗操作,中文菜单显示,使用者能轻易掌握可用此系统的操作。
二、系统主要功能2.1车道日常作业功能2.1.1卡管理功能卡发行授权功能:月卡、临时卡、储值卡、特殊卡、住户卡、操作员卡等;卡充值功能;卡遗失禁用功能:卡挂失、卡加锁、卡解锁;卡使用情况报表功能。
2.1.2车辆出入控制管理空位信息的自动显示,满位禁止入场;有效卡刷卡自动抬闸,车过后自动降闸;防砸车功能,能够独立控制道闸,可用遥控器控制道闸和手动开关栏杆。
2.1.3栏杆自动控制功能入场时,临时自动发卡,月卡、储值等有效卡刷卡,栏杆自动抬起,车辆驶出通道(即过车辆检测器感应线圈的感应区域)后,栏杆自动落下;出场时,临时车交费确认,月卡、储值等有效卡刷卡,栏杆自动抬起,车辆驶出通道(即过车辆检测器感应线圈的感应区域)后,栏杆自动落下。
2.1.4车辆自动检测功能实现车辆自动检测、计数、统计,便于收费统计与稽核。
2.1.5收费作业自动控制功能WINDOW全汉化工作环境,操作简便,无需专业操作培训,临时车出口读卡,收费金额自动计算,收费金额将自动显示在收费金额显示器上,确认收取通行费后,自动打印票据(可选择配置),收费数据自动统计与上传。
2.1.6收费数据自动管理功能所有收费交易自动入帐、管理,所有收费过程系统数据自动完成登记、存储。
停车场运营管理⽅案(精选6篇)停车场运营管理⽅案(精选6篇) 为保障事情或⼯作顺利开展,时常需要预先制定⽅案,⽅案的内容多是上级对下级或涉及⾯⽐较⼤的⼯作,⼀般都⽤带“⽂件头”形式下发。
优秀的⽅案都具备⼀些什么特点呢?下⾯是⼩编帮⼤家整理的停车场运营管理⽅案(精选6篇),欢迎阅读与收藏。
停车场运营管理⽅案1 (⼀)停车场设固定车位及⾮固定车位,固定车位需对号停泊,⾮固定车位车辆进⼊停车场均采取就近泊车原则停泊。
(⼆)免费车辆的使⽤ 免费车辆需由公司总经理签署后,交由车场主管发⾏免费卡。
(三)⽉租车辆的使⽤ 1、有意租⽤⽉租车位的客户可与财务部接洽,由财务部同事全⾯介绍车场使⽤及收费情况; 2、财务部同事与租户签订车位租赁合同,租约复印件交管理处财务部备案,同时知会车场主管车位出租情况。
由车场主管发⾏⽉票卡。
3、每⽉由财务部根据租约的规定时间发单通知、催促承租⼈交缴租⾦。
4、租户在缴完租⾦后,凭缴款单位由车场主管对卡进⾏延期。
5、注意事项: 领取⽉票卡时,需向财务部缴纳100元/张作为押⾦。
a、如因原卡遗失、损坏等原因,需重做卡时,需向车场主管阐明原因并出⽰缴款证明后⽅可重新领卡。
(四)时租车辆使⽤⽅法 1、车辆驶⾄车闸旁取得泊车票,闸杆升起; 2、司机按车道标志指⽰驶⼊停车场;(注意服从保安员指挥) 3、车辆选择车位泊好,锁好车门,离开; 4、离开车场时,司机驾车并持时租车票驶经收银处缴费; 5、泊车未到⼗五分钟者,免收停车费,每⼩时5元/⼩时收取; 6、司机在缴完费后需尽快驶离⼤厦,以免阻塞车场出⼊⼝; (五)卸货车辆使⽤⽅法 ——货车进⼊⾸层卸货时,需停泊在卸货区内; ——卸货车辆必须凭卸货单到出⼝岗亭处领取卸货车辆停车证,享受免费 1⼩时之服务,超过1⼩时收费标准与时租车辆⼀致; ——货车收费标准与时租车辆⼀致; ——货车在卸货区泊妥后,需迅速卸下货物,并把货物运⾛;货物不可在 停车场长时间摆放,且物品看管亦由货主⾃⾏负责; ——货车在卸完货物、清点完毕后,需尽快离开,以便其他货车进场; ——货车离场时,持卸货车辆停车证时租卡到收银处缴费; (六)摩托车使⽤⽅法 1、摩托车进场后,由摩托车收费员发卡,⼀半悬挂于摩托车上,另⼀半由车主保管; 2、摩托车必须听从摩托车收费员安排,排放整齐; 3、摩托车出场时,需由摩托车收费员对卡进⾏核对后交付保管费⽅可离场; 4、摩托车收费标准为⼀元⼀张,⽉保费40元/⽉; 停车场运营管理⽅案2 1.⽬的 确保停车场内的设备、设施和停放车辆的安全,保证车场内整齐有序。
停车场管理方案(5篇)停车场管理方案1(一)停车场设固定车位及非固定车位,固定车位需对号停泊,非固定车位车辆进入停车场均采取就近泊车原则停泊。
(二)免费车辆的使用免费车辆需由公司总经理签署后,交由车场主管发行免费卡。
(三)月租车辆的使用1、有意租用月租车位的客户可与财务部接洽,由财务部同事全面介绍车场使用及收费情况;2、财务部同事与租户签订车位租赁合同,租约复印件交管理处财务部备案,同时知会车场主管车位出租情况。
由车场主管发行月票卡。
3、每月由财务部根据租约的规定时间发单通知、催促承租人交缴租金。
4、租户在缴完租金后,凭缴款单位由车场主管对卡进行延期。
5、注意事项:领取月票卡时,需向财务部缴纳100元/张作为押金。
如因原卡遗失、损坏等原因,需重做卡时,需向车场主管阐明原因并出示缴款证明后方可重新领卡。
(四)时租车辆使用方法1、车辆驶至车闸旁取得泊车票,闸杆升起;2、司机按车道标志指示驶入停车场;(注意服从保安员指挥)3、车辆选择车位泊好,锁好车门,离开;4、离开车场时,司机驾车并持时租车票驶经收银处缴费;5、泊车未到十五分钟者,免收停车费,每小时5元/小时收取;6、司机在缴完费后需尽快驶离大厦,以免阻塞车场出入口;(五)卸货车辆使用方法——货车进入首层卸货时,需停泊在卸货区内;——卸货车辆必须凭卸货单到出口岗亭处领取卸货车辆停车证,享受免费1小时之服务,超过1小时收费标准与时租车辆一致;——货车收费标准与时租车辆一致;——货车在卸货区泊妥后,需迅速卸下货物,并把货物运走;货物不可在停车场长时间摆放,且物品看管亦由货主自行负责;——货车在卸完货物、清点完毕后,需尽快离开,以便其他货车进场;——货车离场时,持卸货车辆停车证时租卡到收银处缴费;(六)摩托车使用方法1、摩托车进场后,由摩托车收费员发卡,一半悬挂于摩托车上,另一半由车主保管;2、摩托车必须听从摩托车收费员安排,排放整齐;3、摩托车出场时,需由摩托车收费员对卡进行核对后交付保管费方可离场;4、摩托车收费标准为一元一张,月保费40元/月;停车场管理方案21.目的确保停车场内的设备、设施和停放车辆的安全,保证车场内整齐有序。
物业停车场管理规定【6篇】第1篇物业停车场管理规定1、凡进入本停车场的车辆,必须遵守本管理规定,服从管理人员指挥,按规定位置停放。
2、车辆出入本停车场时,时速不得超过10公里。
3、车辆进场停妥后,车主应拉紧手挚,切断电,带走贵重物品,锁好门窗再行离开,本停车场主要是提供车辆的停泊服务,对车辆和财物的损失和损坏,恕不负赔偿责任。
4、严禁载有易燃、易爆、易腐蚀、剧毒、枪支、弹药等违禁物品的车辆泊入本停车场内,如车主瞒报或违反本停车场的规定而造成的一切后果,除由当事人负责外,还报司法部门追究当事人的法律责任。
5、进入本停车场的车辆必须完好。
残缺或漏油、漏水之车辆不得进入本停车场。
6、严禁在车场内加油、加电池水、修车、洗车、吸烟和动用明火。
7、停车场内不得堆放任何物品,严禁存放汽油、柴油及棉纱等易燃、易爆物品。
8、如本停车场有任何事故发生,管理公司由权采取适当的临时应变措施,以尽量减少对客户的不便,在紧急情况下本停车场有权要求车主将车辆驶离停车场,或在未通知车主前将车辆拖离到安全地点,除因本停车场员工故意造成的损坏外,管理公司恕不负责赔偿。
9、任何车辆对停车场造成的一切损坏,或导致其他人士受伤或损失,管理公司有权要求赔偿,并保留在事件未处理完毕之前拒绝该车辆离开停车场的权利。
10、管理公司有权对违例泊车做出锁车或拖车等相应的处理,一切费用将由车主负责。
11、停车场的收费标准按物价部门批准的标准执行第2篇和园物业停车场车辆管理规定正家物业停车场车辆管理规定1.0为了维护住宅区交通秩序,加强机动车辆停放管理,方便住户车辆保管,预防交通事故和失窃事件发生,特制定本规定:1.1所有外来车辆,未经许可,不得进入住宅区内。
1.2出租车接送本住宅区住户可以进入,但落客后必须马上驶离,不得停留。
1.3车辆进场,领取车辆出入卡,车辆出场交回出入卡,并核对放行,如长期在住宅区停放的车辆,可到管理处办理月卡。
1.4车辆必须由专人驾驶,同时认人放行,若非车主驾驶,必须由车主陪同驾驶者前来车场道口岗讲明,并交亲笔委托书,方可出场。
物业停车场管理方案物业停车场管理方案(7篇)为有力保证事情或工作开展的水平质量,就常常需要事先准备方案,方案是阐明具体行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的企划案。
我们应该怎么制定方案呢?以下是小编精心整理的物业停车场管理方案,欢迎大家分享。
物业停车场管理方案1一、目的1、规范物业服务区域内停车场管理制度,维护停车场车辆进出、行驶与停放秩序,确保车场设施设备运转正常,防止各类安全事故的发生。
2、规范公司停车场收费管理行为,规范IC卡制卡、发放管理制度,确保停车费规范、及时、全额收取。
二、适用范围适用于本公司目物业服务中心管理区域内的停车场。
三、停车位服务与租用办理手续1、停车位使用权限小区地下停车位仅限拥有地下停车位使用权的业主使用,非业主车辆及未购买地下停车位或未获得地下停车位使用权的车辆不得进入地下停车场进行车辆停放;地面停车位仅限租用停车位的'业主及临时停放小区的访客使用,其他业主不得占用。
2、停车位服务办理手续2.1购买地下车位的业主需凭身份证、车位购置发票、地产地库车位购置协议(机械车位、非机械车位)等有效资料到物业服务中心客户服务部申请办理,客服专员为前来办理的业主填写《停车卡办理流转单》(附件1);2.2客服专员审核业主资料无误后,与业主签订《车位使用服务协议书》(附件2)、停车位使用管理规定及承诺书(附件4),并按规定收取停车位管理服务费、IC卡制卡手续费(押金);2.3客服专员将《停车卡办理流转单》及IC提供给秩序管理部授权,再由经办的客服专员将IC卡发放给业主;2.4工程管理部收到《停车卡办理流转单》后负责带领业主到现场验收车位,对购买机械车位的业主进行机械车位的操作培训,并填写《停车位交接验收单》(附件5);2.5车位验收结束后,《停车卡办理流转单》、《停车位交接验收单》移交给客服专员。
客服专员及时将车位服务办理手续的相关资料存档。
3、车位租用办理手续3.1车位出租方案须经房地产公司和物业公司批准后实施;物业停车场管理方案2寒冬的到来,恶劣天气下将会造成小区的各项设施设备不同程度的损坏,给居民生活带来不利的影响。
停车场管理细则随着我国汽车保有量直线上升,一线城市静态交通问题也随之出现了。
在一些大型公共场所,每天进出的汽车数量逐渐打破传统记录。
为了有序的管理机动车辆出入,提高智能停车场工作效率,减少车辆出入引起交通堵塞等问题,一个健全的停车场管理制度是必须。
一个健全的智能停车场管理制度应该包括。
门卫管理制度、车辆保管制度,安保管理制度,财务管理制度,停车设备管理制度等。
一、智能停车场管理负责人职责1、依法进入对住宅区(大厦)等停车场车辆进行管理。
2、按物价部门收费规定向车主收取车辆保管费。
3、熟悉停车场车辆流通情况,车位情况,合理布署安排。
4、负责监督和落实员工岗位职责,对员工进行日考核,填写《员工日考核表》。
5、负责每日工作检查,并填写《车辆管理日检表》。
6、负责对外协调与联系,处理车辆管理方面的问题和客户投诉。
7、负责对员工进行法制教育和职业道德教育,不断提高服务质量。
8、负责对员工进行岗位培训,并做好培训记录。
9、负责定期对停车场管理设备进行维护保养,保证设备正常运行。
二、车辆管理员的职责及纪律车辆管理员的职责如下:1、负责对停车场,地下车库的汽车,摩托车,进行管理。
2、实行____小时轮流值班,服从统一安排调度,有纪律,有操守。
3、按规定着装,佩戴工作牌,对出入车辆按规定和程序指挥放行。
4、遵守规章制度,按时上下班,认真做好交接班手续,不擅离职守。
5、按规定和标准收费,根据系统数据进行收费,并开具发票,及时缴交营业款。
6、负责指停车场内车辆行驶和停放、按车位秩序停车。
7、负责对停车场的停放车辆进行巡视查看,保证车辆安全。
8、负责停车场(库的消防以及停车场(库)、值班室,岗亭和洗车台的清洁工作。
(分别按小区清洁工作手册中《停车场清洁》、《值班室、岗亭的清洁》进行清洁)9、负责智能停车场设备系统正常运行,如有情况,及时联系专业人员前来维护修理。
三、门卫管理制度停车场库门卫主要是指停车场各个出入口,一般只需一人,智能停车场系统自动收费,工作人员协助收费或指挥车辆放行。
停车场管理方案最新6篇停车场管理方案篇一为进一步深化我市文明城市创建工作,破解市中心城区“停车难”,合力治理“停车乱”,持续改善道路交通环境,不断提升绿色出行品质,结合我市实际,制定本实施方案。
一、总体要求坚持以人民为中心的发展思想,按照政府引导、市场主导、社会共治、综合施策的原则和道路畅通、设位规范、停车有序、安全便民的要求,市场化运营管理,盘活现有停车资源,强化重点区域治理,创新停车科技应用,逐步建成以“配建停车为主、路外停车为辅、路内停车为补充”的中心城区停车资源配置格局,实现停车运营市场化、停车秩序规范化、停车收费合理化、停车服务智能化的目标,有效满足市场主体和人民群众合理停车需求。
二、目标任务(一)强化停车设施规划1、编制停车设施专项规划。
根据《住房城乡建设部关于印发城市停车设施规划导则的通知》(建城〔20某某〕129号)“规划人口规模大于50万的城市,停车位供给总量应控制在机动车保有量的1.1~1.3倍之间”的要求,坚持停车设施差别供给原则,摸清我市停车矛盾现状,预测未来停车需求,制定城市停车设施发展目标。
结合我市中心城区目前机动车保有量约45万辆(小型汽车35万辆)且持续递增、停车资源缺口25万个的现状,按照每年新增不少于5000个停车泊位的标准,科学制定公共停车设施规划和供给标准。
2、落实建筑物停车设施配建标准。
加强建设项目管控,严把建设用地规划、建设工程规划等行政许可关口,严格落实并提高中心城区停车设施的配建标准,建筑物配建停车设施与主体工程同步设计、同步施工、同步验收和投入使用,确保新建、扩建、改建的建筑物配足停车设施,并按规定配建电动汽车充电设施或预留安装空间。
3、最大限度拓展停车空间。
结合中心城区停车需求分布和区域场地特点,科学拓展公共停车空间。
在大型商业、医院、车站、学校、游园等城市公共服务设施附近,统筹规划、新建扩建一批公共免费和收费停车设施。
在停车供需矛盾突出区域,利用城市道路以上区域或边角地带,规划建设一批小微停车场和立体停车设施。
鼓励企事业单位办公场所、居民小区及临街建筑物所有者利用自有土地和资源建设停车场,允许对外开放并取得相应利益。
积极推进立体停车设施建设,提高地上地下空间利用率。
(二)推动停车设施建设1、加大停车设施投融资力度。
按照“谁投资、谁受益”的原则,鼓励社会力量投资建设停车场。
鼓励单位和个人利用自有场地设置临时停车场、停车泊位。
收回公共停车资源特许经营权,依法依规授权市属城市运营类公司(以下简称城市运营公司)统一建设和运营。
2、加强专项规划的落实。
编制中心城区停车设施专项规划,作为城市停车设施建设和管理的依据。
对已批准确定的停车设施规划,明确项目开工、竣工时间,细化落实措施,严密组织,抓紧建设,任何单位和个人不得擅自改变使用性质、缩小使用范围。
建立专项规划实施情况评估机制,以年度为时间节点,评估专项规划落实情况,及时调整工作措施,确保规划项目准时落地。
(三)加强停车秩序整治1、精准管控路内停车。
统筹考虑城市功能布局、城市道路等级、交通流量特征等情况,深入研究不同区域停车需求,科学计算路内泊位停放周转率,在逐步增加公共停车场设施数量的前提下,撤除公共停车场周边200米内的路内停车泊位,严格控制中心城区路内机动车泊位数。
积极推行老旧小区周边支路夜间限时停车政策,允许当日19时30分至次日7时30分停车。
综合运用现场查纠、电子警察非现场执法等方式,依法惩处损毁道路停车泊位以及利用地锁、石墩等妨碍停车功能等行为,始终保持对机动车违法停车的严管态势,确保路内停车“顺向、入位、规范、有序”。
2、从严管理路外停车。
强力推进道路以外区域停车秩序规范整治,在确保消防通道、行人盲道连续、安全、畅通的前提下,按照“机非分离”的原则,严格控制、科学设置机动车和非机动车停放泊位。
中心城区路缘石以上区域原则上不允许停放机动车,确需停车的,停车区域和通道须进行硬化处理,严厉查处私设供机动车上下的路缘斜坡的行为。
3、切实规范停车场管理。
研究制定中心城区停车场管理办法和智慧停车建设标准,停车场经营者须依法履行审批、备案手续,完善消防、照明、安全技术防范及停车信息智能化等设施,规范停车场内部停车秩序,自觉接受行业主管部门的监督。
4、依法治理住宅小区内停车秩序。
组织开展中心城区住宅小区停车泊位(库)专项治理,对停车泊位(库)去功能化、车辆停放混乱、私圈乱占停车位、堵塞消防通道等行为进行集中治理,通过挖潜、改建、扩建等手段,增加住宅小区停车设施资源;鼓励住宅小区内闲置停车泊位有偿对外租赁,确保住宅小区内停车设施正常使用,车辆停放规范有序,停车社会分担率明显提升。
(四)提高人防工程停车使用率按照《国家人防办公室关于颁布的通知》(〔20某某〕国人防办字第210号)要求,坚持“战时能防空袭,平时服务生活”原则,在满足战时功能布局前提下,与中心城区停车设施专项规划进行有效衔接,确保前期规划用于平时停车的人防工程全部启用停车功能,最大限度服务城市停车需要。
(五)实施差别化停车收费政策根据停车供需差异状况,按照“路内高于路外、地面高于立体、地上高于地下、商业区高于居民区、新能源车减半收费”的原则,综合考虑城市公共资源占用成本、交通结构调控成本、停车设施建设使用成本和经营管理成本等因素,积极推动中心城区不同区域、不同车型停车服务差别化收费,通过停车成本压力驱动停车周转率提高。
(六)推动内部停车设施开放加快推动党政机关、事业单位内部停车位向社会开放,鼓励党政机关、事业单位在内部停车设施有余量、保证行政办公正常运行的前提下,向行政服务对象免费开放停车设施,盘活存量停车资源。
鼓励企业单位、居住小区、个人停车设施在符合相关政策前提下,实行错时开放、有偿使用、利益分享等方式,增加城市停车设施供给,提高停车设施使用率。
三、实施步骤中心城区停车管理工作共分为三个阶段组织实施。
(一)组织部署和调查摸底阶段组织开展停车管理系统论证。
制定出台《南阳市中心城区停车设施专项规划》《南阳市中心城区停车场管理办法》等文件,为一体化管理提供制度保障。
收回公共资源特许经营权,进行统一市场化投资、管理,建设市级智慧停车管理平台,规划建设一批立体停车设施,提升可视化、数字化停车管理水平。
(二)集中整治和自查自改阶段1、开展住宅小区配建停车场整治。
对住宅小区、地下人防工程、大型建筑物停车设施使用情况进行摸底,对已建成但未启用或挪作它用的停车设施,依法开展整改、限期恢复功能。
2、提升建筑物泊位配建标准。
对新建、扩建、改建及老旧小区改造的建筑物,提升配建标准比例,配足停车设施。
3、完善停车场审核备案制度。
对已备案停车场审核规范,由市、区两级车辆停放服务中心对停车场地设置合理性、资源权属合法性、经营管理规范性及对道路交通安全、交通秩序影响进行核查评价,对公共资源停车场进行审核,对非公共资源停车场进行备案。
4、规范路内外停车泊位管理。
对现有机动车车位、非机动车车位进行整改施划、编号管理,对符合施划标准的停车泊位予以保留,对不符合施划条件、设置不规范、影响交通秩序的停车泊位予以清理;对不同区域、不同车型实行差别化停车收费,经营者按要求执行停车服务差别化收费。
(三)提升管理和常态管理阶段定期梳理汇总停车管理工作的经验办法和发现的矛盾问题,做好疑难问题的解答、规范,不断完善停车制度,提升管理水平。
在地方立法权限范围内,结合我市中心城区交通秩序、停车需求等工作实际,协调推动停车设施建设相关地方性法规的制定,为依法管理城市停车设施提供法治保障。
四、组织领导和责任分工(一)组织领导成立南阳市中心城区车辆停放服务工作领导小组(以下简称领导小组),由市政府分管副市长任组长,市政府分管副秘书长任副组长,市委市政府督查局、市公安局、市城市管理局、市自然资源和规划局、市住房和城乡建设局、市发展和改革委员会、市市场监督管理局、市人民防空办公室、市机关事务中心和宛城区、卧龙区政府、城乡一体化示范区、高新区管委会(以下简称“四区政府〔管委会〕”)以及城市运营公司分管负责同志任成员。
领导小组下设办公室,办公室设在市车辆停放服务中心,负责停车设施规划、建设、发展和管理等工作的统筹协调和推动落实。
(二)责任分工1、市车辆停放服务中心。
统筹协调中心城区车辆停放管理工作,协助做好城市运营服务,督促四区政府(管委会)和有关职能部门抓好车辆停放管理工作落实;建立健全车辆停放管理工作机制,加强对经营性停车场的监管与指导,依法依规办理中心城区停车设施管理相关手续。
2、市公安局。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规,依法查处交通乱象,保障道路交通安全、畅通;依法及时处置阻碍执行职务、妨害公务的案事件,打击阻挠、干扰正常执法的人员,维护执法权威,确保各职能部门执行职务过程中合法权益得到保护。
3、市城市管理局(市城市综合执法局)。
牵头组织自然资源和规划、住房城乡建设、人防等部门,对中心城区住宅小区、地下人防工程、大型建筑物配建停车设施开展专项排查整治,限期恢复住宅小区、地下人防工程内部停车位(库)的停车功能;认真落实《南阳市城市市容和环境卫生管理条例》,加强道路两侧和其他公共区域的管理,依法清理私自设立的停车泊位,依法清理使用地锁、石墩、栅栏、限行桩等障碍物占用公共停车泊位等行为。
4、市自然资源和规划局。
依据市国土空间总体规划和中心城区城市更新提质行动方案,按照差异化供给策略和集约紧凑发展模式,统筹地上地下空间,加强独立新建停车设施用地保障,充分利用城市边角空闲土地、中心城区功能搬迁腾出土地、城市公共设施新建、改建预留土地以及党政机关、企事业单位自有土地等规划停车设施;对新建社区、商业核心区等大型建筑按照建筑物配建停车设施标准,足额规划配建停车设施;在公共交通枢纽和城郊结合部建设“停车+换乘”(P+R)停车设施,实现自备车与公共交通便捷换乘。
5、市住房和城乡建设局。
根据住房城乡建设部《城市停车设施规划导则》,督促做好住宅小区、大型建筑物配建停车场(位)建设;指导物业服务企业采取出售、租赁、转让等形式,盘活住宅小区内部停车设施资源;牵头做好新建停车场的规划、建设等工作,指导建设单位严格按照有关标准建设;协助车辆停放服务中心制定中心城区停车设施专项规划、年度建设计划。
6、市发展和改革委员会。
综合考虑投资类停车设施建设、管理、使用等成本因素,针对不同区域、不同车型制定差别化收费政策和标准,并向社会公布;对各类停车服务设施制定的收费标准,提供指导与合理化建议。
7、市市场监督管理局。
监督指导经营性停车场设置明码标价公示牌,负责查处无照经营及不按规定标准乱收费等行为。
8、市人民防空办公室。
按照〔20某某〕国人防办字第210号文件有关要求,坚持“平战结合”原则,配合有关执法单位规范人防工程停车功能,最大限度服务城市停车需要。